CN117438994B - 一种耐磨的双导线悬垂线夹 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种耐磨的双导线悬垂线夹,属于电力金具技术领域,其包括悬垂线夹本体、“Ω”型连接件、螺栓、压板和“U”型挂环,所述悬垂线夹本体、所述“Ω”型连接件、所述螺栓与所述压板均设有两个,两个所述“Ω”型连接件通过两个所述螺栓与两个所述悬垂线夹本体相连接,本发明中通过输出的油体,一方面可减少导线在安装时与悬垂线夹本体间的摩擦,进而有效避免两者间的摩擦损耗,提高两者的使用寿命,另一方面借由油体还可以在产生磁滞、涡流等现象时,阻隔一定的热量,以此避免悬垂线夹强度和抗磨损性能的减弱,同时借由吸收热量油体可以变得更加润滑,进而进一步降低导线与悬垂线夹本体间的摩擦。
Description
技术领域
本发明涉及电力金具技术领域,具体为一种耐磨的双导线悬垂线夹。
背景技术
悬垂线夹常有的定型产品,现在保留了U型螺栓式样,它是由挂架U型螺栓,可锻铸铁制造的线夹船体、压板组成,另一种就是预绞式悬垂线夹,悬垂线夹用于将导线固定在直线杆塔的绝缘子串上,或将避雷线悬挂在直线杆塔上,亦可用于换位杆塔上支持换位导线以及耐张转角杆塔跳线的固定;
然而目前大多数悬垂线夹结构呆板,一只悬垂线夹一般固定一根导线,如果有两根导线,需要用到二个悬垂线夹通过一定的方式连接起来,整体的串型的结构就比较复杂,施工不方便且材料利用率比较低,且导线在悬垂线夹上安装滑动时,很容易造成悬垂线夹出现磨损的问题,导致悬垂线夹的耐磨效果不佳,从而影响悬垂线夹使用寿命,而且导线在通流运行中,易在悬垂线夹处会产生磁滞、涡流等现象,从而使悬垂线夹发热,以此会降低悬垂线夹的强度,且还会减弱悬垂线夹的抗磨损性能,为此,提出一种耐磨的双导线悬垂线夹。
发明内容
本发明的目的在于提供一种耐磨的双导线悬垂线夹,以解决上述背景技术中提出的一只悬垂线夹固定一根导线及悬垂线夹的抗磨损性减弱或损耗的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种耐磨的双导线悬垂线夹,包括悬垂线夹本体、“Ω”型连接件、螺栓、压板和“U”型挂环,所述悬垂线夹本体、所述“Ω”型连接件、所述螺栓与所述压板均设有两个,两个所述“Ω”型连接件通过两个所述螺栓与两个所述悬垂线夹本体相连接,且两个所述“Ω”型连接件对称位于两个所述悬垂线夹本体的两侧,两个所述压板分别位于两个所述悬垂线夹本体的内侧,所述“U”型挂环设有四个,四个所述“U”型挂环分别安装于两个所述悬垂线夹本体上;
两个所述悬垂线夹本体结构相同,所述悬垂线夹本体内侧开设有空腔,所述空腔顶部贯穿有第一圆筒密封垫,所述空腔内侧分别对称固定连接有两个固定板和两个固定杆,所述第一圆筒密封垫内侧贯穿有承压杆,所述空腔底部贯穿有三通管,所述空腔内侧对称均匀开设有输油孔;
其中,所述承压杆底部固定连接有“H”型连接件,所述“H”型连接件内侧通过销轴对称铰接有两个衔接板,两个所述固定杆分别贯穿于两个所述衔接板的内侧中部,所述衔接板远离所述“H”型连接件的一端通过销轴对称铰接有两个“Y”型连接件,所述“Y”型连接件内侧通过销轴铰接有推杆,四个所述推杆顶部分别贯穿有两个推板,所述承压杆外侧且位于所述“H”型连接件上方固定连接有“U”型连接板,所述“U”型连接板竖向段顶部对称固定连接有两个封板,所述承压杆顶部固定连接有承接板,所述“H”型连接件与所述三通管相邻一侧固定连接有弹簧;
其中,所述承压杆通过所述“H”型连接件、所述衔接板和所述“Y”型连接件与所述推杆构成联动升降机构;
所述压板顶部相互对称开设有四个安装槽,四个所述安装槽内部均设有转动组件;
其中,所述转动组件包括弧形连接件、环形连接件和球体,所述球体安装于所述环形连接件的内侧,所述环形连接件安装于所述弧形连接件的内侧。
作为本技术方案的进一步优选的:所述三通管横向段内侧对称安装有两个第一密封圈,所述三通管竖向段内侧安装有第二密封圈;
其中,两个所述第一密封圈内侧均贯穿有“L”型注油管,所述第二密封圈内侧贯穿有封盖,且两个所述“L”型注油管通过两个所述第一密封圈与所述三通管构成供油机构,设置第一密封圈和第二密封圈保障供油机构运行时对油体的密封效果。
作为本技术方案的进一步优选的:所述推板位于所述固定板的上方,且两个所述推板中部均安装有第三圆筒密封垫,四个所述推杆分别贯穿于两个所述固定板的底部,通过第三圆筒密封垫保障供油机构的密封性,而推杆贯穿固定板是为了保证推板的稳定运行。
作为本技术方案的进一步优选的:所述固定板顶部对称固定连接有两个限位杆,所述固定板底部分别贯穿有方型密封垫和第二圆筒密封垫;
其中,两个所述方型密封垫与两个所述第二圆筒密封垫均成对称设置,且两个所述方型密封垫位于两个所述第二圆筒密封垫的相邻一侧,通过限位杆防止封板升降运行时产生偏移,而借助方型密封垫和第二圆筒密封垫保障联动升降机构和供油机构的密封效果。
作为本技术方案的进一步优选的:两个所述“L”型注油管竖向段分别依次贯穿于两个所述第二圆筒密封垫和两个所述第三圆筒密封垫的内侧,所述“U”型连接板竖向段分别贯穿于两个所述方型密封垫的内侧,且两个所述封板分别贯穿于四个所述限位杆的外侧,两个所述封板相邻一侧与所述输油孔输入端口相贴合,上述“L”型注油管设置保障供油机构的稳定运行,而“U”型连接板设置可在承压杆运行时带动封板进行联动。
作为本技术方案的进一步优选的:两个所述推板位于两个所述封板的相斥一侧,上述设置可保障两者间的稳定运行。
作为本技术方案的进一步优选的:所述固定杆外侧且位于所述衔接板前方和后方对称固定连接有两个限位板,设置的限位板防止衔接板运行时产生偏移。
作为本技术方案的进一步优选的:所述输油孔成圆形等距排列,且所述输油孔输出端口与所述悬垂线夹本体的内径相连通,上述设置保障润滑油的稳定输出,进而减少导线在安装时与悬垂线夹本体间的摩擦。
作为本技术方案的进一步优选的:所述安装槽、所述弧形连接件和所述环形连接件的内侧分别对称固定连接有两个第一连接杆、两个第二连接杆和两个第三连接杆;
其中,两个所述第一连接杆与所述弧形连接件相连接,两个所述第二连接杆与所述环形连接件相连接,两个所述第三连接杆与所述球体相连接,第一连接杆与弧形连接件连接,实现弧形连接件转动效果,第二连接杆与环形连接件连接,实现环形连接件转动效果,而借由第三连接杆与球体连接,保障球体转动的同时,实现全方位的转动。
作为本技术方案的进一步优选的:所述承接板弯曲弧度与所述悬垂线夹本体内径弯曲弧度相等,通过上述设置避免导线安装使用时有突兀。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明中通过螺栓将“Ω”型连接件与悬垂线夹本体进行连接固定,从而来满足双导线的安装使用需求,而导线自身重量给予承接板施加外部压力,利用弹簧弹性势能,使其连接的承压杆回缩下降,而由于承压杆的回缩下降,其所连接的“U”型连接板和“H”型连接件跟随联动,“U”型连接板运行带动封板脱离输油孔,“H”型连接件运行带动连接的衔接板联动,同时衔接板另一端所连接的“Y”型连接件跟随运行,从而又通过“Y”型连接件运动带动连接的推杆进行升降运动,以此推杆连接的推板进行联动,将油体进行挤压,并由开设的输油孔进行输出,进而两侧同时输出的油体会逐步附着到导线上,以此通过油体的作用,大大减小导线在安装时与悬垂线夹本体间的摩擦,以此提高两者的使用寿命;
2、本发明中通过输出的油体,一方面可减少导线在安装时与悬垂线夹本体间的摩擦,进而有效避免两者间的摩擦损耗,提高两者的使用寿命,另一方面借由油体还可以在产生磁滞、涡流等现象时,阻隔一定的热量,以此避免悬垂线夹强度和抗磨损性能的减弱,同时借由吸收热量油体可以变得更加润滑,进而进一步降低导线与悬垂线夹本体间的摩擦;
3、本发明中通过三通管的竖向段接口与外部注油器的输出口相连接,以此将油体经三通管和“L”型注油管输入到空腔内,而在外部注油时,三通管内的第一密封圈和第二密封圈可保障供油机构运行时对油体的密封效果;
4、本发明中借由转动组件进一步且全方位的减小导线在安装时与悬垂线夹本体间的摩擦力,其内部通过第一连接杆与弧形连接件连接,实现弧形连接件的转动效果,通过第二连接杆与环形连接件连接,实现环形连接件的转动效果,最后由第三连接杆与球体连接,保障球体转动的同时,借由转动的弧形连接件和环形连接件实现其全方位的转动,进而当导线在安装时,其顶部与压板间的摩擦也会有效降低;
5、本发明在导线脱离悬垂线夹本体时,给予承接板的压力消失,被压缩的弹簧弹性势能释放,将其顶部所连接的承压杆恢复到初始位置,同时与承压杆进行联动的构件也恢复到初始位置,此时封板恢复初始位置,将输油孔封住,避免在不使用时,装置整体出现漏油的情况。
附图说明
图1为本发明一种耐磨的双导线悬垂线夹的立体结构示意图;
图2为本发明一种耐磨的双导线悬垂线夹中悬垂线夹本体内部剖面结构示意图;
图3为本发明一种耐磨的双导线悬垂线夹中联动升降机构与供油机构的连接结构示意图;
图4为本发明一种耐磨的双导线悬垂线夹图2中A部放大结构示意图;
图5为本发明一种耐磨的双导线悬垂线夹中悬垂线夹本体的剖面结构示意图;
图6为本发明一种耐磨的双导线悬垂线夹中联动升降机构的第一立体结构示意图;
图7为本发明一种耐磨的双导线悬垂线夹中联动升降机构的第二立体结构示意图;
图8为本发明一种耐磨的双导线悬垂线夹中供油机构的第一立体结构示意图;
图9为本发明一种耐磨的双导线悬垂线夹中供油机构的第二立体结构示意图;
图10为本发明一种耐磨的双导线悬垂线夹中三通管和“L”型注油管的连接剖面结构示意图;
图11为本发明一种耐磨的双导线悬垂线夹中压板的结构示意图;
图12为本发明一种耐磨的双导线悬垂线夹中转动组件的爆炸结构示意图;
图13为本发明一种耐磨的双导线悬垂线夹图12中B部放大结构示意图;
图14为本发明一种耐磨的双导线悬垂线夹中悬垂线夹本体的立体结构示意图;
图15为本发明一种耐磨的双导线悬垂线夹中图14中C部放大结构示意图。
图中:1、悬垂线夹本体;11、空腔;12、第一圆筒密封垫;13、固定板;131、限位杆;132、方型密封垫;133、第二圆筒密封垫;14、固定杆;141、限位板;15、承压杆;151、“H”型连接件;152、衔接板;153、“Y”型连接件;154、推杆;155、推板;1551、第三圆筒密封垫;156、“U”型连接板;157、封板;158、承接板;159、弹簧;16、三通管;161、第一密封圈;162、第二密封圈;163、“L”型注油管;164、封盖;17、输油孔;2、“Ω”型连接件;3、螺栓;4、压板;41、安装槽;42、第一连接杆;43、转动组件;431、弧形连接件;4311、第二连接杆;432、环形连接件;4321、第三连接杆;433、球体;5、“U”型挂环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
请参阅图1-图11所示,本发明提供一种技术方案:一种耐磨的双导线悬垂线夹,包括悬垂线夹本体1、“Ω”型连接件2、螺栓3、压板4和“U”型挂环5,悬垂线夹本体1、“Ω”型连接件2、螺栓3与压板4均设有两个,两个“Ω”型连接件2通过两个螺栓3与两个悬垂线夹本体1相连接,且两个“Ω”型连接件2对称位于两个悬垂线夹本体1的两侧,两个压板4分别位于两个悬垂线夹本体1的内侧,“U”型挂环5设有四个,四个“U”型挂环5分别安装于两个悬垂线夹本体1上;
两个悬垂线夹本体1结构相同,悬垂线夹本体1内侧开设有空腔11,空腔11顶部贯穿有第一圆筒密封垫12,空腔11内侧分别对称固定连接有两个固定板13和两个固定杆14,第一圆筒密封垫12内侧贯穿有承压杆15,空腔11底部贯穿有三通管16,空腔11内侧对称均匀开设有输油孔17;
其中,承压杆15底部固定连接有“H”型连接件151,“H”型连接件151内侧通过销轴对称铰接有两个衔接板152,两个固定杆14分别贯穿于两个衔接板152的内侧中部,衔接板152远离“H”型连接件151的一端通过销轴对称铰接有两个“Y”型连接件153,“Y”型连接件153内侧通过销轴铰接有推杆154,四个推杆154顶部分别贯穿有两个推板155,承压杆15外侧且位于“H”型连接件151上方固定连接有“U”型连接板156,“U”型连接板156竖向段顶部对称固定连接有两个封板157,承压杆15顶部固定连接有承接板158,“H”型连接件151与三通管16相邻一侧固定连接有弹簧159;
其中,承压杆15通过“H”型连接件151、衔接板152和“Y”型连接件153与推杆154构成联动升降机构;
压板4顶部相互对称开设有四个安装槽41,四个安装槽41内部均设有转动组件43;
其中,转动组件43包括弧形连接件431、环形连接件432和球体433,球体433安装于环形连接件432的内侧,环形连接件432安装于弧形连接件431的内侧。
本实施例中,具体的:通过开设的空腔11用于承接联动升降机构和供油机构,而对称设置的固定板13用于分割空腔11。
本实施例中,具体的:通过设置的衔接板152用于衔接“H”型连接件151和“Y”型连接件153,借由设置的推杆154带动推板155,以此将润滑油进行挤压,并有开设的输油孔17排除。
本实施例中,具体的:借由设置的弹簧159在外力撤销时,自动将承压杆15恢复到初始位置。
本实施例中,具体的:三通管16横向段内侧对称安装有两个第一密封圈161,三通管16竖向段内侧安装有第二密封圈162;
其中,两个第一密封圈161内侧均贯穿有“L”型注油管163,第二密封圈162内侧贯穿有封盖164,且两个“L”型注油管163通过两个第一密封圈161与三通管16构成供油机构,通过设置的第一密封圈161和第二密封圈162保障供油机构运行时,对油体的密封效果。
本实施例中,具体的:推板155位于固定板13的上方,且两个推板155中部均安装有第三圆筒密封垫1551,四个推杆154分别贯穿于两个固定板13的底部,通过设置的第三圆筒密封垫1551用于保障供油机构的密封性,而推杆154贯穿固定板13是为了保证推板155的稳定运行。
本实施例中,具体的:固定板13顶部对称固定连接有两个限位杆131,固定板13底部分别贯穿有方型密封垫132和第二圆筒密封垫133;
其中,两个方型密封垫132与两个第二圆筒密封垫133均成对称设置,且两个方型密封垫132位于两个第二圆筒密封垫133的相邻一侧,通过设置的限位杆131有效防止封板157升降运行时产生偏移,而借助设置的方型密封垫132和第二圆筒密封垫133保障联动升降机构和供油机构的密封效果。
本实施例中,具体的:两个“L”型注油管163竖向段分别依次贯穿于两个第二圆筒密封垫133和两个第三圆筒密封垫1551的内侧,“U”型连接板156竖向段分别贯穿于两个方型密封垫132的内侧,且两个封板157分别贯穿于四个限位杆131的外侧,两个封板157相邻一侧与输油孔17输入端口相贴合,上述“L”型注油管163的设置可以保障供油机构的稳定运行,而“U”型连接板156的设置可以在承压杆15运行时带动封板157进行联动,以此打开输油孔17的限制,从而进行有效的润滑工作。
本实施例中,具体的:两个推板155位于两个封板157的相斥一侧,上述设置可以保障两者间的稳定运行,避免其两者交互,相互产生影响。
本实施例中,具体的:固定杆14外侧且位于衔接板152前方和后方对称固定连接有两个限位板141,通过设置的限位板141有效防止衔接板152在运行时产生偏移的情况。
本实施例中,具体的:输油孔17成圆形等距排列,且输油孔17输出端口与悬垂线夹本体1的内径相连通,通过上述设置可以保障润滑油的稳定输出,进而减少导线在安装时与悬垂线夹本体1间的摩擦,以此增加其使用寿命。
本实施例中,具体的:安装槽41、弧形连接件431和环形连接件432的内侧分别对称固定连接有两个第一连接杆42、两个第二连接杆4311和两个第三连接杆4321;
其中,两个第一连接杆42与弧形连接件431相连接,两个第二连接杆4311与环形连接件432相连接,两个第三连接杆4321与球体433相连接,通过第一连接杆42与弧形连接件431连接,实现弧形连接件431的转动效果,通过第二连接杆4311与环形连接件432连接,实现环形连接件432的转动效果,而最后借由第三连接杆4321与球体433连接,保障球体433转动的同时,实现其全方位的转动。
本实施例中,具体的:承接板158弯曲弧度与悬垂线夹本体1内径弯曲弧度相等,通过上述设置避免导线安装使用时有突兀。
工作原理或者结构原理:使用时,先通过螺栓3将“Ω”型连接件2与悬垂线夹本体1进行连接固定,来满足双导线的安装使用需求,而在连接完成后,再将导线放置到悬垂线夹本体1的内部,此时通过导线自身重量给予承接板158施加外部的压力,进而利用弹簧159的弹性势能,使其带动所连接的承压杆15回缩下降,于此同时借由承压杆15的回缩下降,其外部所连接的“U”型连接板156和“H”型连接件151跟随运行,从而通过“U”型连接板156的运行,带动其竖向段所连接的封板157脱离输油孔17的位置,而“H”型连接件151的运行,带动其内部所连接的衔接板152进行联动,同时衔接板152另一端所连接的“Y”型连接件153跟随运行,从而又通过“Y”型连接件153的运动,带动其所连接的推杆154进行升降运动,以此推杆154顶部所连接的推板155进行联动,将油体进行挤压,并由开设的输油孔17进行输出,进而两侧同时输出的油体会逐步附着到导线上,以此通过油体的作用,大大减小导线在安装时与悬垂线夹本体1间的摩擦,以此提高两者的使用寿命;
在当油体使用完后,可将封盖164打开,使三通管16的竖向段接口与外部注油器的输出口相连接,以此将油体经三通管16和“L”型注油管163输入到空腔11内,而在外部注油时,三通管16内部设置的第一密封圈161和第二密封圈162可保障供油机构运行时,对油体的密封效果;
而为了进一步且全方位的减小导线在安装时与悬垂线夹本体1间的摩擦力,可借由导线上方压板4内的转动组件43,其内部通过第一连接杆42与弧形连接件431连接,实现弧形连接件431的转动效果,通过第二连接杆4311与环形连接件432连接,实现环形连接件432的转动效果,而最后借由第三连接杆4321与球体433连接,保障球体433转动的同时,借由转动的弧形连接件431和环形连接件432实现其全方位的转动,进而当导线在安装时,其顶部与压板4间的摩擦也会有效降低;
在解固时,导线脱离悬垂线夹本体1,其给予承接板158的压力消失,此时被压缩的弹簧159弹性势能释放,将其顶部所连接的承压杆15恢复到初始位置,同时与承压杆15进行联动的构件也恢复到初始位置,此时封板157恢复初始位置,将输油孔17封住,避免在不使用时,装置整体出现漏油的情况。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种耐磨的双导线悬垂线夹,其特征在于:包括悬垂线夹本体(1)、“Ω”型连接件(2)、螺栓(3)、压板(4)和“U”型挂环(5),所述悬垂线夹本体(1)、所述“Ω”型连接件(2)、所述螺栓(3)与所述压板(4)均设有两个,两个所述“Ω”型连接件(2)通过两个所述螺栓(3)与两个所述悬垂线夹本体(1)相连接,且两个所述“Ω”型连接件(2)对称位于两个所述悬垂线夹本体(1)的两侧,两个所述压板(4)分别位于两个所述悬垂线夹本体(1)的内侧,所述“U”型挂环(5)设有四个,四个所述“U”型挂环(5)分别安装于两个所述悬垂线夹本体(1)上;
两个所述悬垂线夹本体(1)结构相同,所述悬垂线夹本体(1)内侧开设有空腔(11),所述空腔(11)顶部贯穿有第一圆筒密封垫(12),所述空腔(11)内侧分别对称固定连接有两个固定板(13)和两个固定杆(14),所述第一圆筒密封垫(12)内侧贯穿有承压杆(15),所述空腔(11)底部贯穿有三通管(16),所述空腔(11)内侧对称均匀开设有输油孔(17);
其中,所述承压杆(15)底部固定连接有“H”型连接件(151),所述“H”型连接件(151)内侧通过销轴对称铰接有两个衔接板(152),两个所述固定杆(14)分别贯穿于两个所述衔接板(152)的内侧中部,所述衔接板(152)远离所述“H”型连接件(151)的一端通过销轴对称铰接有两个“Y”型连接件(153),所述“Y”型连接件(153)内侧通过销轴铰接有推杆(154),四个所述推杆(154)顶部分别贯穿有两个推板(155),所述承压杆(15)外侧且位于所述“H”型连接件(151)上方固定连接有“U”型连接板(156),所述“U”型连接板(156)竖向段顶部对称固定连接有两个封板(157),所述承压杆(15)顶部固定连接有承接板(158),所述“H”型连接件(151)与所述三通管(16)相邻一侧固定连接有弹簧(159);
其中,所述承压杆(15)通过所述“H”型连接件(151)、所述衔接板(152)和所述“Y”型连接件(153)与所述推杆(154)构成联动升降机构;
所述压板(4)顶部相互对称开设有四个安装槽(41),四个所述安装槽(41)内部均设有转动组件(43);
其中,所述转动组件(43)包括弧形连接件(431)、环形连接件(432)和球体(433),所述球体(433)安装于所述环形连接件(432)的内侧,所述环形连接件(432)安装于所述弧形连接件(431)的内侧;
所述三通管(16)横向段内侧对称安装有两个第一密封圈(161),所述三通管(16)竖向段内侧安装有第二密封圈(162);
其中,两个所述第一密封圈(161)内侧均贯穿有“L”型注油管(163),所述第二密封圈(162)内侧贯穿有封盖(164),且两个所述“L”型注油管(163)通过两个所述第一密封圈(161)与所述三通管(16)构成供油机构。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨的双导线悬垂线夹,其特征在于:所述推板(155)位于所述固定板(13)的上方,且两个所述推板(155)中部均安装有第三圆筒密封垫(1551),四个所述推杆(154)分别贯穿于两个所述固定板(13)的底部。
3.根据权利要求2所述的一种耐磨的双导线悬垂线夹,其特征在于:所述固定板(13)顶部对称固定连接有两个限位杆(131),所述固定板(13)底部分别贯穿有方型密封垫(132)和第二圆筒密封垫(133);
其中,两个所述方型密封垫(132)与两个所述第二圆筒密封垫(133)均成对称设置,且两个所述方型密封垫(132)位于两个所述第二圆筒密封垫(133)的相邻一侧。
4.根据权利要求3所述的一种耐磨的双导线悬垂线夹,其特征在于:两个所述“L”型注油管(163)竖向段分别依次贯穿于两个所述第二圆筒密封垫(133)和两个所述第三圆筒密封垫(1551)的内侧,所述“U”型连接板(156)竖向段分别贯穿于两个所述方型密封垫(132)的内侧,且两个所述封板(157)分别贯穿于四个所述限位杆(131)的外侧,两个所述封板(157)相邻一侧与所述输油孔(17)输入端口相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨的双导线悬垂线夹,其特征在于:两个所述推板(155)位于两个所述封板(157)的相斥一侧。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨的双导线悬垂线夹,其特征在于:所述固定杆(14)外侧且位于所述衔接板(152)前方和后方对称固定连接有两个限位板(141)。
7.根据权利要求1所述的一种耐磨的双导线悬垂线夹,其特征在于:所述输油孔(17)成圆形等距排列,且所述输油孔(17)输出端口与所述悬垂线夹本体(1)的内径相连通。
8.根据权利要求1所述的一种耐磨的双导线悬垂线夹,其特征在于:所述安装槽(41)、所述弧形连接件(431)和所述环形连接件(432)的内侧分别对称固定连接有两个第一连接杆(42)、两个第二连接杆(4311)和两个第三连接杆(4321);
其中,两个所述第一连接杆(42)与所述弧形连接件(431)相连接,两个所述第二连接杆(4311)与所述环形连接件(432)相连接,两个所述第三连接杆(4321)与所述球体(433)相连接。
9.根据权利要求1所述的一种耐磨的双导线悬垂线夹,其特征在于:所述承接板(158)弯曲弧度与所述悬垂线夹本体(1)内径弯曲弧度相等。
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