CN117396681A - 用于电动机的空心轴 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于电动机的空心轴，该空心轴具有空心圆柱形的轴体(2)，该轴体(2)具有至少两个旋转对称的空心构件(6、7、8、9、10)，所述空心构件嵌套地定位并且通过钎焊技术相互接合，其中，第一空心构件(6)具有带有内径D1的中央的贯通开口(11)并且另外的空心构件(9、10)插入到所述第一空心构件6中，所述另外的空心构件(9、9.10)贴靠在所述第一空心构件(6)的贯通开口(11)的内周边D1上并且与所述第一空心构件接合。

Description

用于电动机的空心轴

技术领域

本发明涉及一种用于电动机的空心轴。

背景技术

在本发明的范围内，用于电动机的空心轴特别是转子轴、传动轴或连接轴。连接轴在电动机中位于转子轴与传动轴之间。

电动机的中央构件例如是转子轴。转子轴是用于转子的叠片组的支承构件，并且将电感应转矩通过通常形锁合的连接而传递到传动装置中。除了对转子的支承的要求和不同的安装部件或安装组件之外，用于电动机的冷却方案影响转子轴的设计和构造。最重要的功能是将转矩从电能到动能传递到传动装置中，其中，转子轴由于非常高的转速和高转矩而经受强烈的负载。因此，需要高强度构件，但其也应尽可能轻地构造。

由DE102018130557A1已知一种用于电动机转子的转子轴。该转子轴实施为空心轴或实心轴。它们分别具有一个沿转子轴的纵向方向延伸的螺旋形延伸的肋和/或凹陷，以便在转子轴旋转时沿转子轴的纵向方向输送冷却流体。

属于现有技术是通过DE102019112790A1已知的转子轴装置，其中，转子布置在转子轴上。转子构造为叠片组。转子轴具有用于引入冷却剂的内部通道。在转子轴的外侧上设置有外齿部，转子轴通过该外齿部与转子的内齿部抗扭转地啮合。在转子轴的外齿部与转子的内齿部之间构造有至少一个用于引入冷却剂的外部通道。

在DE102008043367A1中描述了一种具有空心轴的电机。该空心轴支承转子，围绕该转子固定地布置有定子。电机具有用于输送冷却流体通过空心轴的机构。

由DE102018204692A1已知一种以转子叠片组区段形式的空心轴，该空心轴与轴端形锁合地接合。转子轴延伸穿过转子，并且转子轴在转子的两侧具有长度区段。由此可以以简单且成本有利的方式制造转子-转子轴装置。

DE102018130516A1也示出一种用于电机的转子轴，该转子轴构造为空心轴。在空心轴的内部区域中布置有冷却剂分配元件。冷却剂确保有效地冷却中间空间和空心轴本身。

用于电动机的转子轴可以实施为空心轴或实心轴。在电动机运行期间产生的热量必须被导出，以便降低电动机的构件上的热负荷。被动冷却通过与电动机部件或电动机组件、例如电动机的轴支承件的导热接触来实现。越来越多地借助流体、特别是空气或液体进行主动冷却。在此，转子轴作为引导流体的空心轴从内部用冷却流体冷却。

空心轴通常由焊接的管或无缝管制成，并且随后成形和机械加工。必要的功能元件、例如齿部随后以合适的成型方法或者说成形技术的方法引入。

对电动机热管理的提高要求造成电动机的空心轴的复杂构造，并且特别是造成这些空心轴的内部几何结构的复杂构造。此外，存在以轻型构造的方式并且特别是经济地制造高件数的构件的要求。在此，焦点特别是在运行期间、特别是在冷却泵的相应的运行点中对空心轴、特别是转子轴进行优化的冷却。此外，力求空心轴的内部几何结构的复杂的实施方案，以便产生尽可能多的涡流并且避免死流区。后者可能导致系统内部、特别是转子轴内部的热量的不利分布，并且不仅导致转子轴失效而且导致周边构件失效。此外决定性的是，在空心轴的内部几何结构的构造中具有尽可能高的自由度，以便能够同时经济地制造所述空心轴。

空心轴的内部几何结构的制造通常通过简单的管成形工艺例如拉入、揉捏和或膨胀进行。由多件式的锻造部件构成的并且例如借助激光圆形接缝相互材料锁合地接合的轴也在电动机制造领域中使用。在任何情况下都进行后续的机械加工，以确保所需的精度。在此之后大多还进行热处理，以便达到调质状态或者使构件局部硬化。原则上可以说，由成形过程和管公差得出的待切削的体积相对高，从而加工时间段相应地费时且成本高地构造。此外，关于内部几何结构的设计自由度受到限制，因为底切的产生是不可能的，或者仅有条件地可能的，或者被如此强烈地限制，使得经济的制造受到制约。所述轴通常也单体地或者材料统一地实施，从而相应的功能面不能针对它们的功能优化地设计。

发明内容

从现有技术出发，本发明的任务在于，阐明一种在功能上和在制造技术上改进的用于电动机的空心轴、特别是转子轴、传动轴或连接轴，该空心轴在内部几何结构的构造中具有高自由度并且能够以轻质结构方式合理地制造。

该任务的物的部分的解决方案在于根据权利要求1的转子轴。

根据本发明的空心轴及其制造的有利的设计方案和改进方案是从属权利要求的主题。

所述电动机空心轴具有空心圆柱形的轴体，该轴体具有至少两个旋转对称的空心构件，它们嵌套地定位并且通过钎焊技术相互接合。可简单构造的、可经济地制造的空心轴满足对电动机的热管理的极高要求。可以实现电动机空心轴的复杂的、然而可简单实施的内部几何结构。同时，根据本发明的空心轴能够以轻质构造的方式实施。

根据本发明的用于电动机的空心轴特别是转子轴、传动轴或连接轴，所述连接轴能够直接或间接地接入在转子轴与传动轴之间。

根据本发明的空心轴由相互适配的旋转对称的空心构件实现重量优化的结构方式。在本发明的意义中，旋转对称的空心构件是管区段、管件和/或管构件，它们形成所构造的空心轴体。以这种方式可以明显减轻重量。也可以将空心轴的制造过程分解成多个子过程，这些子过程使得在大批量制造的情况下能够降低总周期时间。根据本发明，空心轴的几何结构也可以以有针对性优化的方式适配于电动机的功率和热管理系统(即电动机空心轴、特别是转子轴的冷却系统)的配置。

根据本发明，空心轴具有至少两个旋转对称的空心构件，所述空心构件在高温钎焊技术上相互接合。这些空心构件可以在几何上相同地配置，例如可以是管区段并且一样长或彼此不一样长。特别是，轴体包括以管区段形式的、旋转对称的第一空心构件，所述管区段形成支承体。所述管区段具有在轴体长度上延伸的长度。在该支承体中，其它的旋转对称的空心构件、特别是以管区段形式的空心构件通过钎焊技术而材料锁合地接合。支承体在内部或外部容纳其它空心构件或管区段，或者在支承体上材料锁合地固定有其它空心构件、特别是管区段。其它空心构件或管区段比形成支承体的管区段短，并且也可以具有与支承体不同的壁厚。

以两个一样长或不一样长的管区段形式的旋转对称的空心构件嵌套地定位并且接合并且形成轴体。所述管区段可以由相同的材料或由不同的金属材料构成，具有彼此不同的材料特征值或强度特征值。

一般地，轴体的旋转对称的空心构件与相应的功能目的相适配，并且例如关于耐腐蚀性、抗拉强度、延展性亦或其机械可加工性进行设计。

本发明的一个方面规定，形成轴体的支承体的、旋转对称的第一空心构件具有带有内径的中央的贯通开口。另一个旋转对称的第二空心构件插入到第一空心构件中，所述另一个第二空心构件贴靠在第一空心构件的贯通开口的内周边上并且与该第一空心构件接合。除了第二空心构件之外，也可在第一空心构件中或在第一空心构件上接合其它空心构件。

一个空心构件也可以是相对短的管件。管件定位和接合在第一空心构件中。以管区段或管件形式的第二空心构件可以在外部接合在第一空心构件的外周边上。在这种设计方案中，管件将第一空心构件在外周边上沿第一空心构件的周面包围。因此，管件径向相对于第一空心构件、例如管区段布置并且接合在第一空心构件的外周边上。

一个旋转对称的空心构件也理解为具有空心圆柱形横截面的管构件、管区段、管件以及旋转对称的锻造的管件。

基本的发明思想的一个特别有利的设计方案规定，旋转对称的第三空心构件定位在第一空心构件的外周边上并且通过钎焊技术与该第一空心构件接合。

至少在空心构件的一个端部处构造或布置有支承座。支承座可以通过在优选第一空心构件的内周边上制造的镗孔或车削部来制造。支承座也可以构造在空心构件中，该空心构件在端侧被置入并且接合在空心构件中或空心构件上，该空心构件形成轴体的支承体。

在根据本发明的空心轴中，轴体可以由以管区段形式的旋转对称的空心构件构成或具有管区段，这些管区段由彼此不同的金属材料制成。这种实施方式允许进一步提高效率，特别是在散热方面，即在转子轴的冷却系统方面，并且也在内部几何结构的构造方面。特别是，各个空心构件可以在材料方面关于主要功能来设计，例如当在所述空心构件中或在所述空心构件上构造有支承座时。在一个有利的设计方案中，形成轴体的支承体的第一空心构件具有与在端侧与第一空心构件接合的旋转对称的第二空心构件不同的抗拉强度和断裂伸长率。

空心构件的材料锁合的高温钎焊技术的接合借助铜基焊料进行。替代地，空心构件也能够借助镍基焊料或铁基焊料接合。

在另一个特别有利的设计方案中，一个或多个空心构件具有在内周边上和/或外周边上的成型部。成型部特别是可以由肋、齿、槽和/或缝隙来实施。这种成型元件可以直线地沿轴体的纵轴线的方向延伸或者也可以与轴体的纵轴线成横向地延伸。

另一个有利的设计方案规定，管体与轴体的空心构件的内周边间隔开距离地定位在其中。优选地，管体与第一空心构件(其形成轴体的支承体)的内周边间隔开距离地定位。以这种方式能够实现内管冷却系统。

在这种关系中，本发明的一个方面规定，管体具有在轴体的纵轴线上定向的和/或与轴体的纵轴线成角度地定向的开口。这样的开口、例如在内部的管体中的横向孔可以被冲孔或钻孔。

在此解释一种用于制造本发明的空心轴的方法。

在方法技术方面，根据本发明的解决方案在于通过将在彼此之中的各个旋转对称的空心构件(也就是说管中有管)接合、更确切地说借助利用铜基焊料、镍基焊料或铁基焊料的高温钎焊来制造轴体的基本几何结构。随后进行机械加工，其中，根据本发明仅还需要非常小的机械加工耗费。

高温钎焊主要在受控制的保护气体气氛下进行。所述保护气体气氛可以基于氢气、氢气-氮气混合物、氮气、氮气-氩气混合物、氮气-氧气混合物以及氩气组成或形成，但是或者也可以通过真空实现。

根据本发明设置的高温钎焊的一般温度范围在600℃至1150℃的温度中。所选择的温度范围取决于轴体的结构和用于轴体的空心构件的所使用的材料。在此，高温钎焊可以在一个通路中(与在整批装卸炉中一样)进行，在真空炉中进行，但是或者也可以借助感应进行。

在根据本发明的空心轴及其制造方法中，要被切削的体积明显地减小到直至最小。加工时间可以显著缩短，由此可以实现成本有利的制造。

涉及构造的空心轴。因为空心轴或其轴体的整体几何结构是模块化构造的并且借助高温钎焊制造，所以可以经济地制造空心圆柱形轴体的不同的内部几何结构。这同样适用于设置或布置在轴体的外周边上的成型部和外周边构造。在本发明的范围内，可以将不同的材料相互组合，这些材料优选针对相应的功能目的优化地设计。旋转对称的空心构件、特别是管、管区段和/或管件可以在耐腐蚀性、强度、延展性或机械加工方面被确定。此外，也可以根据需要用高温钎焊代替热处理(例如调质或硬化)，或者符合构件和符合要求地进行修改。

根据本发明，空心圆柱形地实施的轴基体由至少两个彼此嵌套的旋转对称的空心构件构成。制造原则上可以在两个制造途径上进行，它们的技术关系在于使用钎焊技术。

钎焊技术的接合过程的第一实施方式规定，在大约850℃至1150℃的温度范围内的钎焊分别±30℃地实现。在此，轴体的机械特征值和相互接合的空心构件的机械特征值通过与所使用的材料相匹配的冷却速率在紧接着接合过程之后的冷却过程中产生。选择性地，紧接着接合过程，可以至少局部地、然而特别是整体地使轴体回火。

第二种操作方式规定钎焊技术的接合过程，该接合过程在大约600℃至大约850℃之间的温度范围内分别±30℃地进行。特别是，钎焊技术的接合过程在低于850℃、优选低于750℃的温度范围内进行。在此，轴体由空心构件构成，这些空心构件在接合过程之前已经至少部分地被硬化或者说被热处理。

通过由彼此接合的和/或嵌套地接合的管件通过钎焊技术制造轴体，轴体的内部几何结构，特别是为了构造内部的冷却结构，可以非常可变地构造。空心轴或其轴体的设计与电动机的所选择的冷却方案相适配。根据本发明的多件式构造的轴体可以由不同材料以及不同直径和内部以及外部几何结构的空心构件构造。材料、材料组合以及几何配置能够实现优化的冷却系统，也能够实现轴体的有利的轻型结构。

对于实践特别有利的电动机空心轴、特别是转子轴由旋转对称的空心构件构成，这些空心构件由相同的材料制成。空心轴可以功能优化地设计，并且在轴体的内部几何结构的构造中具有高自由度。特别是，空心轴由至少三个旋转对称的空心构件构成，这些空心构件由相同的材料构成。这些空心构件可以具有彼此不同的壁厚。优选的是，空心轴的轴体由旋转对称的空心构件构成，其中，至少三个空心构件嵌套地接合。所述至少三个空心构件具有一个共同的轴体中轴线。

附图说明

下面借助在附图中示出的实施例更详细地描述本发明。各图分别在技术上示意性示出：

图1示出根据本发明的空心轴的第一实施方式；

图2示出空心轴的第二实施方式；

图3示出空心轴的第三实施方式；以及

图4示出根据本发明的空心轴的第四实施方式。

在附图中，对于相同的或功能上彼此相应的构件或构件组成部分使用相同的附图标记，即使出于简化的原因而省略重复的描述。相同的情况适用于所示的尺寸和标注。

具体实施方式

图1～4分别以竖直的纵剖面图示出以转子轴1形式的电动机空心轴。每个转子轴1具有空心圆柱形的轴体2、3、4、5，该轴体由多个以管区段6、7、8、9、10形式的旋转对称的空心构件构成。管区段6～10嵌套地定位并且在高温钎焊技术上相互接合。利用在600℃到1150℃之间的温度范围内的高温钎焊并且使用铜基焊料、镍基焊料或铁基焊料来进行钎焊技术上的接合。在受控制的保护气体气氛下进行钎焊技术上的接合过程。

根据图1的示图的转子轴1的构造的空心轴体2包括第一管区段6。第一管区段6形成轴体2的支承体并且在转子轴1的整个长度L上延伸。在第一管区段6上的外部并且在第一管区段6中的内部定位和材料锁合地硬钎焊其它管区段7、8、9。第二管区段7和第三管区段8通过钎焊技术接合在第一管区段6上的外部。第一管区段6具有中央的贯通开口11，该贯通开口具有内径D1。第四管区段9插入并且定位在第一管区段6中。第四管区段9具有外径D2，该外径以相应的配合对应于第一管区段6的内周边D1。第四管区段9以其周面贴靠在第一管区段6的贯通开口11的内周边上并且与之钎焊。

第二管区段7和第三管区段8接合在第一管区段6上的外部。第二管区段7和第三管区段8分别具有一个中央的开口12，该开口具有与第一管区段6的外径D4对应的内径D3。第二管区段7和第三管区段8移动、定位并且通过钎焊技术接合在第一管区段6的周面上。

管区段7、8、9可以具有成型部。在所示的实施例中，特别是在第四管区段9的内周边上和第三管区段8的外周边上设置有成型部、特别是齿部。原则上，成型部可以由齿、肋、槽或缝隙形成。

在第一管区段6中，在轴体2在图平面中的右端部13处构造有支承座14。为此，在端部13中，长度区段15在周边中沿径向被镗孔。

如在图2中所示，转子轴1的轴体3具有以第一管区段6形式的旋转对称的第一空心构件，该第一空心构件与借助图1所述的轴体2的第一空心构件对应。管区段6形成轴体3的支承体。

在管区段6的内部中布置有两个另外的旋转对称的空心构件，即第二管区段7和第三管区段10。第二管区段7和第三管区段10分别定位在第一管区段6的贯通开口11中并且在那里借助硬温度钎焊而材料锁合地接合。

支承座14至少在一个端部13中构造在第一管区段6的壁中。

在图3中所示的转子轴1中，轴体4包括第一管区段6，该第一管区段形成支承体。第二管区段7和第三管区段8定位在管区段6上的外部，并且通过钎焊技术借助硬钎焊接合。在第一管区段6的内部中，与管区段6的内周边间隔开距离地布置有穿过贯通开口11在第一管区段6的长度L上延伸的管体16。管体16保持在管件17、18中。管件17、18插入到管区段6的呈阶梯状实施的端部19、20中并且在那里同样通过钎焊技术接合。在管件17、18的外周边上构造有支承座21。

集成在管区段6内部中的管体16通过钎焊技术接合在管件17、18的内部的阶梯区段22中。

在所示的实施例中，在管件17中设置有多个布置在部分圆上的通道23。这些通道贯穿管件17并且建立与环形空间24的连接，该环形空间构造在空心圆柱形的内部的管体16的外周边与第一管区段6的内周边之间。

纵向通道25在中央延伸穿过管体16和端侧的管件17、18。

内部的管体16具有与轴体3或第一管区段6的纵轴线LA成横向地设置的、以横向钻孔形式的开口26。这些开口可以被冲孔或钻孔。开口26建立纵向通道25与环形空间24之间的连接。

如在图4中所示，转子轴1的轴体5具有第一管区段6。第一管区段6是轴体5的支承体。在第一管区段6的外周边上定位有第二管区段7。所述第二管区段包围第一管区段6的外周面并且借助硬钎焊与该第一管区段接合。在外周边上，管区段7设有以齿部形式的成型部。第一管区段6的端部19、20呈阶梯状地实施有端侧的长度区段27，该长度区段具有比在管区段6的中间的长度区段中的内径D1更大的内径D5。长度区段27可以构造为支承座。

在第一管区段6的内部中插入有两个盘状体28。所述盘状体以其外径D2贴靠在第一管区段6的贯通开口11的内周边上并且与第一管区段通过钎焊技术接合。在盘状体28中设置有沿轴体5或第一管区段6的纵向方向定向的贯通开口29。

此外，在第一管区段6中布置有与内周边间隔开距离定位的空心圆柱形的管体30。该管体由管件31支承，该管件插入第一管区段6的端部20中并且通过钎焊技术接合。通过管体30实现冷却流体的输入。在端壁32中，如在管体30的纵向壁33中一样，设置有开口34，这些开口沿轴体5的纵轴线LA定向和/或与轴体5的纵轴线LA成角度地定向。端壁32中的开口34与轴体5的纵轴线LA成角度地定向并且容纳喷嘴插入件35。

在之前说明的转子轴1或空心圆柱形的轴体2～5中，旋转对称的空心构件、特别是管区段6～10可以由相同的金属材料制成。也可能的是，单个或多个管区段6～10分别由彼此不同的材料制成或具有不同的材料品质。

轴体2～5由管区段6～10构成，为此，它们嵌套地定位并且通过钎焊技术相互接合。优选地，多个旋转对称的空心构件以管区段6～10的形式嵌套地定位。这些空心构件彼此同中心地布置并且具有一个共同的纵轴线LA。

在保护气体气氛下，钎焊技术的接合过程可以在850℃至1150℃之间的温度范围内分别±30℃地进行。在接合过程之后接着是轴体2～5的冷却过程。可选地进行对轴体2～5的至少部分的回火。

一种替代的制造方法设定在大约600℃至大约850℃之间的温度范围内分别±30℃地进行钎焊技术的接合过程。特别是，钎焊技术的接合在接合温度低于850℃、优选低于750℃的情况下进行。在这种操作方式中，轴体2～5由管区段6～10构成，其中，这些管区段可以至少部分地硬化和/或热处理。

附图标记列表

1 转子轴

2 轴体

3 轴体

4 轴体

5 轴体

6 管区段

7 管区段

8 管区段

9 管区段

10 管区段

11 管区段6的贯通开口

12 管区段8、9的开口

13 轴体2的端部

14 支承座

15 长度区段

16 管体

17 管件

18 管件

19 管区段6的端部

20 管区段6的端部

21 支承座

22 管件17、18的台阶区段

23 通道

24 环形空间

25 纵向通道

26 开口

27 端侧的长度区段

28 盘状体

29 贯通开口

30 管体

31 管件

32 端壁

33 纵向壁

34 管件31中的开口

35 喷嘴插入件

D1 贯通开口11的内径

D2 管区段7的外径

D3 开口12的内径

D4 管区段6的外径

D5 长度区段27的内径

L 转子轴1的长度

LA 纵轴线

权利要求书(按照条约第19条的修改)

1.一种用于电动机的空心轴，该空心轴具有空心圆柱形的轴体(2)，该轴体(2)具有至少两个旋转对称的空心构件(6、7、8、9、10)，其特征在于，所述空心构件(6、7、8、9、10)嵌套地定位——即在空心构件中有空心构件——并且通过钎焊技术相互接合，其中，第一空心构件(6)具有带有内径(D1)的中央的贯通开口(11)，并且另外的空心构件(9、10)插入到所述第一空心构件(6)中，所述另外的空心构件(9、10)贴靠在所述第一空心构件(6)的贯通开口(11)的内周边(D1)上并且与所述第一空心构件接合。

2.根据权利要求1所述的空心轴，其特征在于，至少一个另外的空心构件(7、8)设置在所述第一空心构件(6)的外周边(D4)上。

3.根据权利要求1或2所述的空心轴，其特征在于，至少在一个空心构件(6)的一个端部(13)处构造或布置有支承座(14)。

4.根据权利要求1至3所述的空心轴，其特征在于，各所述空心构件(6～10)由彼此不同的金属材料制成。

5.根据权利要求1至4所述的空心轴，其特征在于，各所述空心构件(6～10)借助铜基焊料、镍基焊料或铁基焊料接合。

6.根据权利要求1至5所述的空心轴，其特征在于，一个或多个空心构件(6～10)在内周边上和/或在外周边上具有成型部。

7.根据权利要求6所述的空心轴，其特征在于，所述成型部由肋、齿、槽或缝隙构成。

8.根据前述权利要求1至7中任一项所述的空心轴，其特征在于，一个管体(16、30)与一个空心构件(6)的内周边间隔开距离地定位在该空心构件中。

9.根据权利要求8所述的空心轴，其特征在于，所述管体(16、30)具有在所述轴体(5)的纵轴线(LA)上定向的和/或与所述轴体(5)的纵轴线(LA)成角度地定向的开口(26、34)。

Claims (9)

1.一种用于电动机的空心轴，该空心轴具有空心圆柱形的轴体(2)，该轴体(2)具有至少两个旋转对称的空心构件(6、7、8、9、10)，其特征在于，所述空心构件(6、7、8、9、10)嵌套地定位并且通过钎焊技术相互接合，其中，第一空心构件(6)具有带有内径(D1)的中央的贯通开口(11)，并且另外的空心构件(9、10)插入到所述第一空心构件(6)中，所述另外的空心构件(9、10)贴靠在所述第一空心构件(6)的贯通开口(11)的内周边(D1)上并且与所述第一空心构件接合。

2.根据权利要求1所述的空心轴，其特征在于，至少一个另外的空心构件(7、8)设置在所述第一空心构件(6)的外周边(D4)上。

3.根据权利要求1或2所述的空心轴，其特征在于，至少在一个空心构件(6)的一个端部(13)处构造或布置有支承座(14)。

4.根据权利要求1至3所述的空心轴，其特征在于，各所述空心构件(6～10)由彼此不同的金属材料制成。

5.根据权利要求1至4所述的空心轴，其特征在于，各所述空心构件(6～10)借助铜基焊料、镍基焊料或铁基焊料接合。

6.根据权利要求1至5所述的空心轴，其特征在于，一个或多个空心构件(6～10)在内周边上和/或在外周边上具有成型部。

7.根据权利要求6所述的空心轴，其特征在于，所述成型部由肋、齿、槽或缝隙构成。

8.根据前述权利要求1至7中任一项所述的空心轴，其特征在于，一个管体(16、30)与一个空心构件(6)的内周边间隔开距离地定位在该空心构件中。

9.根据权利要求8所述的空心轴，其特征在于，所述管体(16、30)具有在所述轴体(5)的纵轴线(LA)上定向的和/或与所述轴体(5)的纵轴线(LA)成角度地定向的开口(26、34)。