CN1173911A - 内燃机用动力燃料喷嘴 - Google Patents
内燃机用动力燃料喷嘴 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1173911A CN1173911A CN96191912A CN96191912A CN1173911A CN 1173911 A CN1173911 A CN 1173911A CN 96191912 A CN96191912 A CN 96191912A CN 96191912 A CN96191912 A CN 96191912A CN 1173911 A CN1173911 A CN 1173911A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- nozzle
- face
- power fuel
- tenon
- closed disk
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 53
- 238000002347 injection Methods 0.000 title abstract description 8
- 239000007924 injection Substances 0.000 title abstract description 8
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 12
- 238000010304 firing Methods 0.000 claims description 9
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 abstract description 13
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 8
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 1
- 238000007654 immersion Methods 0.000 description 1
- 230000008676 import Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/04—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
- B05B1/00—Nozzles, spray heads or other outlets, with or without auxiliary devices such as valves, heating means
- B05B1/30—Nozzles, spray heads or other outlets, with or without auxiliary devices such as valves, heating means designed to control volume of flow, e.g. with adjustable passages
- B05B1/3006—Nozzles, spray heads or other outlets, with or without auxiliary devices such as valves, heating means designed to control volume of flow, e.g. with adjustable passages the controlling element being actuated by the pressure of the fluid to be sprayed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/04—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
- F02M61/047—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series the valves being formed by deformable nozzle parts, e.g. flexible plates or discs with fuel discharge orifices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
内燃机用的动力燃料喷嘴,具有一个喷嘴体(1),在它靠近燃烧室一侧的末端,有一个与入流通道(5)相连通的环状压力室(25),后者与一个弹性喷嘴片(11)相接并以之为界,这个喷嘴片(11)在自身应力作用下,以喷嘴密封面(27)压靠在位置固定的喷嘴座(29)上,并且在受到压力室(25)的压力作用时可从其上抬起来,这里,在喷嘴片抬起后形成的开口缝之外至少有一个通入内燃机的燃烧室的喷射孔(31)。其中,由薄膜构成的弹性喷嘴片(11),以其中心区域相对于喷嘴体(1)固定,并以其径向外侧边缘区域构成可以从喷嘴座(29)上抬起的弹性的喷嘴密封面(27)。
Description
现有技术
本发明涉及一种权利要求1类型的内燃机用动力燃料喷嘴。在DE-GbmG9320433.7所介绍的同种类型的动力燃料喷嘴中，喷嘴体上朝向燃料室一侧的端面接临着环形的压力室，源自动力燃料的喷嘴泵的导管通入此室。压力室在径向上一端以一个从喷嘴体的端面沿轴向凸出的榫头为界。榫头的横截面向着燃料室一侧呈锥形逐渐变小，并在较细的头部构成了喷嘴座。在其燃料室一侧的末端，压力室以一个片形的喷嘴薄膜为界，此薄膜以其外缘区域通过一个套管的中间传递借助于压力螺母被固定在阀门体上，它拥有一个中心孔，其环形边沿与喷嘴座共同作用构成了密封沿。这里当动力燃料喷嘴处于关闭状态时，喷嘴薄膜在预应力作用下以其密封面密闭地位于喷嘴座上，从而压力室在需要燃料的内燃机的燃烧室方向一侧处于关闭状态。如果需要喷入燃料，压力室将受到通过导管传递的动力燃料的高压的冲击，此压力反抗预应力作用使得弹性的喷嘴薄膜的密封面自喷嘴座上抬起。通过这个榫头处形成的环状缝，动力燃料入喷过程得以实现，这个过程类似于已知的节流榫头喷嘴的工作过程。喷射过程的结尾将受控于向压力室的高压传递的结束。但是，这种已知的动力燃料喷嘴有以下缺点：其只能有一个喷孔，通过它，动力燃料的射流的形成相当不精确。此外喷嘴薄膜的可能行程以及喷嘴座和喷嘴密封面的接触面作为密封面，由于外缘压紧的缘故，受到限制。
本发明的优点
本发明的用于内燃机的动力燃料喷嘴，具有权利要求1的特征，其优点是：通过片状的喷嘴片(喷嘴薄膜)在其中心部位被定位，提供了较大的自由弯曲长度，从而形成了喷嘴片较大的行程，这些有益于薄膜的变形，从而有利于薄膜的使用寿命。此外，喷嘴密封面定位于喷嘴片的径向外缘区域内的设计，使得这里的密封区的接触面积较原先的方案大大地增加了。另外的优点是通过将喷射孔安置于与压力室相接的封闭盘中实现的，这使得人们能够根据不同的要求来选择合适的喷射孔的数量及位置。由于喷嘴薄膜不再直接影响射流的形态，可以为它们选取非常简要的结构。
喷嘴片在其中心部位的定位，能够选用有应力的方式，如将其用两个夹头从两侧压紧，也可采用有物质融合的方式，如将其焊接到柱头上。
喷射孔安置于喷嘴密封和喷嘴座之间的密封座之后，即其液流下游位置上，这里，入口在径向上安置于喷嘴片的覆盖区域之外，或被其径向的边缘所遮盖住。
为防止动力燃料从压力室向被喷嘴体的端面和喷嘴片背向压力室的端面所包围的空间中溢流，较佳的方法是使用一个密封环，其构造应保证不影响喷嘴片从座上抬起。喷嘴的最低开启压力可由位于阀门体和封闭盘之间的定距管的厚度尺寸的不同加以调节，通过它可以改变喷嘴片的中心定位区与其处于喷嘴座上的径向外缘区域的位置之间的距离。
有关本发明的喷嘴的其它优点及优势的扩展，请见图例、说明书及权利要求。
图例
本发明的内燃机用发动机燃料喷嘴的三个实施例在图例中示出，以下还将对其进行详细说明。
图1是喷嘴的第一个实施例的纵剖面，图2为图1所示中最体现本发明特征的喷嘴局部放大图，图3是第二个实施例的局部，其中喷嘴片被焊接到喷嘴体的榫头上，图4则示出第三个实施例的局部，其中喷射口被喷嘴片盖住。
实施例的说明：
图1所示为本发明的发动机燃料喷嘴的第一个实施例，其中的局部在图2中加以放大示出，它拥有一个旋转对称的喷嘴体1，在其入口处有一个联接头3，用来与图中未予示出的发自燃料入喷泵的动力燃料入喷导管相联接。喷嘴体1还有一个与动力燃料入喷导管连通的入流通道5，它由一条轴向通孔构成，该通孔始自喷嘴体1的联接头3所在区域的上端面，沿轴向一直延伸至喷嘴体1燃料室一侧的下端面7上凸起的榫头9中。喷嘴体1的榫头9的端面与喷嘴片11的中心区相接触，后者是一块弓起的喷嘴薄片，由弹性薄片材料制成。这里，喷嘴片11在其覆盖榫头9上的入流通道5的区域开有一个通孔13。喷嘴片11背对喷嘴体1的端面以其中心区又与另一个榫头15，即封闭盘17上的榫头，相接触。后一个榫头与榫头9的位置相重合，从而使得喷嘴片11被夹紧于榫头9和15之间，其位置相对于喷嘴体1固定不变。拥有第二个榫头15的封闭盘呈片状，被一个兜包着它的径向外部边缘的紧固螺母19沿轴向固定于喷嘴体1朝向燃料室的端面7上，这里在封闭盘和喷嘴体1的端面7之间加入了一个定距环21并将其压紧。
封闭盘17的榫头15上有一条连通管23，它始自其端面上与喷嘴片11中的开孔13的重合处，通入由喷嘴片11和封闭盘17围成的压力室25。连通管23较佳的构造方式是由轴向的单侧孔和由它开始的横向孔组成。
弓起的喷嘴片11和封闭盘17背向燃料室的端面围成压力室25。该室借助于喷嘴片11上本来是自由的径向上的外侧边缘在封闭盘17上的弹性安装实现密封。这里，喷嘴片11面对燃料室的端面，以其径向外部边缘区构成了喷嘴的密封面27，这个面在预应力(嘴薄膜的自身应力)的作用下，压靠的封闭盘17背向燃烧室的端面上的一个环形区域上，即喷嘴座面29，从而形成密封，这样由喷嘴密封面27形成了密封座，在此密封座的液流下游处安置着喷射孔31，它们是封闭盘17中径向上处于密封座以外的孔。这些孔31通入到需要燃料的内燃机的燃烧室中去。它们的数量和位置的安排可以自由选择，应根据具体情况来确定。为了避免动力燃料溢流到由喷嘴片11背向压力室25的端面和喷嘴体1的端面7所包围的空间33中，加入了一个密封环35，它被置于封闭盘17的径向外边缘和定距环21之间并被压紧，处在喷嘴片11背离压力室的边缘上，其构造的选取应保证喷嘴片11的自由端的开始移动不受影响。
封闭盘17的径向外侧边缘区最好加工出环形缩面37，封闭盘17在超出它的外侧边缘区朝向喷嘴体1方向上的厚度有所增加。
本发明的内燃机用动力燃料喷嘴的工作原理如下。
需要喷嘴喷入动力燃料时，如众所周知，喷嘴泵通过入喷导管向喷嘴传送一个动力燃料高压，此压力通过入流通道5传入充满动力燃料的压力室25中。那里处压高压状态的动力燃料，使得喷嘴片11的外侧自由边缘以及喷嘴密封面27克服喷嘴片11(喷嘴薄膜)的弹性预应力的作用从喷嘴座29上抬起来，从而形成了一个开口截面，通过它动力燃料从压力室25流入喷射孔31中，并通过它们进而进入到内燃机的燃料室。这里密封环35阻止动力燃料溢流进入空间33中，此环优先选取耐热抗油浸的橡胶制成。
向喷嘴的动力燃料的高压输送一旦中断，动力燃料的入喷即结束，随之而来的是压力室25中的油压下降至必需的喷射压力以下，因而喷嘴片11以及其喷嘴密封面27将回到其喷嘴座面29的位置上去，喷嘴也就关闭了。这里较佳的方式是：喷嘴的阀门功能和复位功能汇集于一个构件中，即喷嘴片11中。
喷射压力可以通过定距管21的厚度尺寸来设置，通过它来调整喷嘴片11的中心固定区与其外端边缘位置之间的轴向距离，从而调节喷嘴片11的预应力。
图3所示为第二个实施例的局部，此实施例区别于第一个实施例之处在于喷嘴片11在喷嘴体1的榫头9上的中心定位及固定方式。这里喷嘴片11与榫头9焊接在一起，较佳的焊接方法是激光焊接。这种喷嘴片11的固定方式的优点是：可以省掉封闭盘17上的榫头，这将使后者的构造大大简化。
图4所示为第三个实施例的局部。此实施例中弹性的喷嘴片11以其带有喷嘴密封面27的外侧边缘完全盖住了封闭盖17上的喷射孔31的入口。这里的封闭盘17与定距环是一个整体构件。
本发明的动力燃料喷嘴，以其结构上的简单性，与已有的所谓薄膜喷嘴相比较而言，可拥有很大的优势，特别体现在预加应力、喷射孔的位置及几何形状方面。
Claims (12)
1、内燃机用的动力燃料喷嘴，其具有一个喷嘴体(1)，在它靠近燃烧室一侧的末端，有一个与入流通道(5)相连通的环状压力室(25)，后者与一个弹性喷嘴片(11)相接并以之为界，这个喷嘴片(11)在自身应力作用下，以喷嘴密封面(27)压靠在位置固定的喷嘴座(29)上，并且在受到压力室(25)的压力作用时可从其上抬起来，这里，在喷嘴片被抬起而形成的开孔缝之后至少有一个通入内燃机的燃烧室的喷射孔(31)，其特征是：由薄膜构成的弹性喷嘴片(11)，以其中心部位相对于喷嘴体(1)定位，并以其径向朝外的边缘区域构成可以从喷嘴座(29)上抬起的弹性的喷嘴密封面(27)。
2、根据权利要求1的动力燃料喷嘴，其特征是：弹性喷嘴片(11)以其中心区域被榫头(9)和另一个榫头(15)夹紧固定，其中榫头(9)沿轴向从喷嘴体(1)的燃烧室一侧的端面(7)上凸出出来，而第二个榫头(15)则是另一个沿轴向从固定于喷嘴体(1)上的封闭盘(17)的背向燃烧室的端面上凸出出来。
3、根据权利要求2的动力燃料喷嘴，其特征是：封闭盘(17)和弹性喷嘴片(11)所包围的环形空间构成压力室(25)。
4、根据权利要求3的动力燃料喷嘴，其特征是：喷嘴体(1)中的入流通道(5)在榫头(9)的端面上与喷嘴片(11)的中心区域中的通孔(13)相接，在另一侧与之相联接的是封闭盘(17)的榫头(15)中的连通管(23)，后者通入压力室(25)。
5、根据权利要求4的动力燃料喷嘴，其特征是：封闭盘(17)的榫头(15)中的连通管(23)由一条轴向单侧孔构成，此孔与一个横孔横切相连。
6、根据权利要求2的动力燃料喷嘴，其特征是：封闭盘(17)借助于一个兜包着其径向外侧边缘的紧固螺母(19)沿轴向固定于喷嘴体(1)上，其中在喷嘴体(1)的端面(7)和封闭盘(17)之间紧固着一个定距环(21)。
7、根据权利要求3的动力燃料喷嘴，其特征是：封闭盘(17)朝向压力室(25)的端面，以其径向外部区域构成一个圆环形的喷嘴座面(29)，而喷嘴片(11)就用其自由的径向外部边缘区域上的喷嘴密封面(27)在压力作用下靠压其上。
8、根据权利要求7的动力燃料喷嘴，其特征是：封闭盘(17)在其朝向压力室的一侧的径向外侧边缘区域拥有一个环形缩面(37)，超过它之外的封密盘(17)的边缘区域向喷嘴体(1)方向上厚度有所增加，而在喷嘴片(11)的边缘和环形缩面(37)之间仍保留着间隙。
9、根据权利要求7的动力燃料喷嘴，其特征是：封闭盘(17)中有多个喷射孔(31)，它们始自封闭盘(17)与压力室(25)相接的端面，并位于环形喷嘴座面(29)的径向外侧，通入到内燃机的燃烧室中。
10、根据权利要求6的动力燃料喷嘴，其特征是：在封闭盘(17)和定距环(21)之间装有一个密封环(35)，它被放置于喷嘴片背对压力室的端面上，阻止动力燃料溢出流入到喷嘴片(11)和喷嘴体(1)的端面(7)所包围的空间(33)中去。
11、根据权利要求1的动力燃料喷嘴，其特征是：弹性喷嘴片(11)作为弯曲弓起的片，由弹性材料制成。
12、根据权利要求1的动力燃料喷嘴，其特征是：弹性喷嘴片(11)以其中心区域与喷嘴体(1)的燃烧室一侧的端面(7)上沿轴向凸出的榫头(5)焊接在一起。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19548540A DE19548540A1 (de) | 1995-12-23 | 1995-12-23 | Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen |
| DE19548540.8 | 1995-12-23 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1173911A true CN1173911A (zh) | 1998-02-18 |
| CN1075871C CN1075871C (zh) | 2001-12-05 |
Family
ID=7781284
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN96191912A Expired - Fee Related CN1075871C (zh) | 1995-12-23 | 1996-07-09 | 内燃机用动力燃料喷射阀 |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0811119B1 (zh) |
| JP (1) | JPH11501382A (zh) |
| KR (1) | KR19980702022A (zh) |
| CN (1) | CN1075871C (zh) |
| DE (2) | DE19548540A1 (zh) |
| RU (1) | RU2161723C2 (zh) |
| WO (1) | WO1997023724A1 (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105332825A (zh) * | 2014-08-05 | 2016-02-17 | 罗伯特·博世有限公司 | 喷射器，尤其是用于气态燃料的吹入式喷射器 |
| CN105396717A (zh) * | 2015-12-24 | 2016-03-16 | 上海震界自动化设备制造有限公司 | 气控膜片式喷嘴 |
| CN110538754A (zh) * | 2019-09-10 | 2019-12-06 | 魏新 | 一种木材喷涂装置 |
| CN111016434A (zh) * | 2019-12-25 | 2020-04-17 | 西安交通大学 | 一种基于挤压模式的薄膜式喷墨打印头 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10064802A1 (de) * | 2000-12-22 | 2002-06-27 | Bosch Gmbh Robert | Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1595624A (en) * | 1924-03-17 | 1926-08-10 | Scott Philip Lane | Atomizer valve |
| US4635849A (en) * | 1984-05-03 | 1987-01-13 | Nippon Soken, Inc. | Piezoelectric low-pressure fuel injector |
| DE9320433U1 (de) * | 1993-04-10 | 1994-09-29 | Robert Bosch Gmbh, 70469 Stuttgart | Kraftstoffeinspritzdüse für Brennkraftmaschinen |
-
1995
- 1995-12-23 DE DE19548540A patent/DE19548540A1/de not_active Withdrawn
-
1996
- 1996-07-09 CN CN96191912A patent/CN1075871C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1996-07-09 KR KR1019970705417A patent/KR19980702022A/ko not_active Application Discontinuation
- 1996-07-09 EP EP96922757A patent/EP0811119B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1996-07-09 WO PCT/DE1996/001234 patent/WO1997023724A1/de not_active Application Discontinuation
- 1996-07-09 DE DE59608146T patent/DE59608146D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1996-07-09 RU RU97116142/06A patent/RU2161723C2/ru not_active IP Right Cessation
- 1996-07-09 JP JP9523188A patent/JPH11501382A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105332825A (zh) * | 2014-08-05 | 2016-02-17 | 罗伯特·博世有限公司 | 喷射器，尤其是用于气态燃料的吹入式喷射器 |
| CN105332825B (zh) * | 2014-08-05 | 2020-05-26 | 罗伯特·博世有限公司 | 喷射器，尤其是用于气态燃料的吹入式喷射器 |
| CN105396717A (zh) * | 2015-12-24 | 2016-03-16 | 上海震界自动化设备制造有限公司 | 气控膜片式喷嘴 |
| CN110538754A (zh) * | 2019-09-10 | 2019-12-06 | 魏新 | 一种木材喷涂装置 |
| CN111016434A (zh) * | 2019-12-25 | 2020-04-17 | 西安交通大学 | 一种基于挤压模式的薄膜式喷墨打印头 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN1075871C (zh) | 2001-12-05 |
| EP0811119A1 (de) | 1997-12-10 |
| EP0811119B1 (de) | 2001-11-07 |
| DE19548540A1 (de) | 1997-06-26 |
| WO1997023724A1 (de) | 1997-07-03 |
| JPH11501382A (ja) | 1999-02-02 |
| KR19980702022A (ko) | 1998-07-15 |
| RU2161723C2 (ru) | 2001-01-10 |
| DE59608146D1 (de) | 2001-12-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2177075C2 (ru) | Клапан с электромагнитным приводом | |
| KR100440041B1 (ko) | 디젤 엔진용 커먼 레일 | |
| EP2759694B1 (en) | High-pressure fuel supply pump | |
| US6435430B1 (en) | Fuel injection valve | |
| US6296199B1 (en) | Fuel injection valve | |
| KR100591970B1 (ko) | 고압 연료 분사관 | |
| US20090050113A1 (en) | Intermediate Element for a Fuel Injector | |
| US5394900A (en) | Pressure regulating valve | |
| CN1711415A (zh) | 内燃机的喷油嘴 | |
| CN1383470A (zh) | 用于内燃机的燃料喷射阀 | |
| US6729554B2 (en) | Structure of fuel injector for avoiding injection of excess quantity of fuel | |
| CN1173911A (zh) | 内燃机用动力燃料喷嘴 | |
| US20040031862A1 (en) | Fuel injector | |
| EP2278163A1 (en) | Pump assembly | |
| US6843233B2 (en) | Fuel injection system | |
| US20050162046A1 (en) | Piezoelectric actuator module, and method for assembling a piezoelectric actuator module | |
| US20080035762A1 (en) | Fuel Injector | |
| US20090301438A1 (en) | Fuel rail of a combustion engine | |
| JPH10110883A (ja) | コモンレール | |
| US5788161A (en) | Fuel injection nozzle for internal combustion engines | |
| JPH06323214A (ja) | 燃料噴射装置に用いられる圧力調整器 | |
| KR20070057929A (ko) | 연료 공급 유닛용 압력 조절기 | |
| JP4499250B2 (ja) | 燃料噴射弁 | |
| JP2001115924A (ja) | 補償シールエレメントを備えた燃料噴射弁 | |
| US5482018A (en) | Injection nozzle for internal combustion engines |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |