CN117302285B - 一种高速动车组排水装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高速动车组排水装置,涉及动车组排水的技术领域。本发明包括用于排水的排水箱;承载收集部,承载收集部用于对动车组上的污水进行收集,承载收集部包括固定连通在排水箱上的进水导管,所述进水导管上固定连通有用于承载污水的接水横板,所述接水横板上固定安装有用于过滤杂质的滤杂板,且滤杂板上开设有多个滤杂孔。优点在于:本发明通过采用整体收集并独立分离处理的方式能够将污水与杂质进行有效分离,同时分别采用往复挤压、加热脱水干燥与凝絮搅拌沉淀的方式对杂质与污水进行单独处理,可有效避免污水与杂质在混合存储排放时出现污染与变质的情况,也可避免污水在排放时发生堵塞的情况,排水效果较佳。
Description
技术领域
本发明涉及动车组排水的技术领域,尤其涉及一种高速动车组排水装置。
背景技术
高速动车组是指由若干带动力的车辆(动车)和不带动力的车辆(拖车)组成的新型现代火车,其具有运行速度快、运行稳定性高等优点,动车组在运行时,若遇到下雨天气时,污水易沿着动车组的车厢下滑并渗透,且污水中附带的杂质会在动车组车厢上堆积影响其美观性,因此需采用动车组排水装置对污水进行排除;
经检索,申请号为CN201620249188.8的中国专利公开了一种高速动车组排水装置,包括集水容器及排水管路,所述集水容器包括外壳及外壳内的腔体,所述腔体内部被隔板分隔成排水腔及进水腔,安装在所述隔板上的虹吸管使所述排水腔及进水腔贯通,所述进水腔的顶部连接进水管,所述排水腔的顶部通过进水管接口与排水管路的排水管进口连通,所述排水管路位于所述集水容器外,所述排水管路未端的排水管出口位于所述集水容器底部的水平面之下;
上述装置仍存在以下不足:
1、该动车组的排水装置在进行排水时,存在着并未对污水中杂质进行分离的问题,该装置采用整体收集整体排放的方式进行污水处理,并未将污水内的杂质进行分离,污水与杂质混合存放易出现变质与污染的情况;
2、该动车组的排水装置在进行排水时,存在着无法对杂质与污水进行独立收集的问题,该装置无法进行污水、杂质的分离与单独处理,附带杂质的污水在排水时易发生堵塞,影响排水效果;
3、该动车组的排水装置在进行排水时,存在着无法对污水与杂质进行净化的问题,该装置在进行排水时,并未对收集的污水与杂质进行净化与干燥处理,而收集的污水直接排出则会造成一定的环境污染;
因此亟需设计一种高速动车组排水装置来解决上述问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种高速动车组排水装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种高速动车组排水装置;
包括用于排水的排水箱;
承载收集部,承载收集部用于对动车组上的污水进行收集,承载收集部包括固定连通在排水箱上的进水导管,所述进水导管上固定连通有用于承载污水的接水横板,所述接水横板上固定安装有用于过滤杂质的滤杂板,且滤杂板上开设有多个滤杂孔;
杂质去除部,杂质去除部用于将污水内的杂质去除,杂质去除部包括固定连通在排水箱上的排污斜方管,所述排水箱内固定安装有伺服电机,且伺服电机的驱动端上固定安装有驱动辊,所述排水箱内固定安装有除杂板,所述驱动辊与接水横板之间安装有除杂机构,所述排水箱内安装有挤压机构;
污水处理部,污水处理部用于对污水进行净化处理,污水处理部包括固定连通在排水箱上的用于注入凝絮剂的凝絮进管,所述排水箱内固定安装有载水板,且凝絮进管位于除杂板与载水板之间,且载水板位于凝絮进管的上部,所述驱动辊上安装有搅拌机构,所述排水箱上安装有收集机构。
优选的,所述除杂机构包括滑动安装在滤杂板上的清理刮板,且清理刮板的下部与滤杂板相贴合,所述清理刮板的侧部固定安装有两个与接水横板侧壁相贴合的清理侧刮板,所述清理刮板与驱动辊之间安装有清扫结构,所述排污斜方管与滤杂板之间安装有收集结构。
优选的,所述清扫结构包括固定安装在驱动辊上的电动自锁轮,所述电动自锁轮上固定安装有驱动斜齿轮,所述排水箱内转动安装有联动辊,且联动辊上固定安装有与驱动斜齿轮相啮合的从动斜齿轮,所述联动辊上固定安装有牵引绕线轮,且牵引绕线轮与清理刮板之间固定连接有牵引拉绳,所述排水箱上安装有导向结构。
优选的,所述收集结构包括固定安装在滤杂板与排污斜方管之间的除杂盒,所述除杂盒上滑动安装有封堵盖板,所述封堵盖板上固定安装有接触板,且接触板与接水横板之间固定安装有压缩弹簧杆,所述清理刮板上固定安装有与接触板相配合的推送杆。
优选的,所述挤压机构包括固定安装在驱动辊上的单向轴承一,所述单向轴承一上配合安装有往复丝杆,所述往复丝杆上配合安装有滚珠螺母,且滚珠螺母上固定安装有起限位作用的升降板,所述升降板上固定安装有多个压缩弹簧杆,多个所述压缩弹簧杆的下部共同固定安装有挤水盘,所述挤水盘的下部固定安装有加热环,所述除杂板上固定安装有挤水管,且挤水管内设置有单向电控阀。
优选的,所述搅拌机构包括固定安装在进水导管与除杂板之间的下水斜管,且挤水盘上开设有与下水斜管相配合的防遮挡槽,且挤水盘的出水端位于除杂板的下部,所述驱动辊上固定安装有单向轴承二,且单向轴承二上固定安装有多个自复位安装架,且每个自复位安装架上均固定安装有搅拌杆。
优选的,每个所述搅拌杆上均开设有搅拌孔,所述除杂板、载水板均为倾斜设置,便于杂质与污水的排出收集。
优选的,所述收集机构包括固定安装在排水箱上的两个用于收集杂质的集杂方管,且两个集杂方管均与除杂板相配合,所述排水箱上固定安装有两个用于收集污水的排水管,且两个排水管均与载水板相配合。
优选的,所述导向结构包括固定安装在清理刮板与接水横板内壁之间的两个复位弹簧杆,所述排水箱、接水横板、排污斜方管上均转动安装有转向导辊,且多个转向导辊均与牵引拉绳相配合,多个转向导辊相配合用于调整牵引拉绳的牵引方向。
优选的,所述排污斜方管内滑动安装有用于清扫杂质的清理斜方框,且清理斜方框的四边分别与排污斜方管四个内壁相贴合,所述清理斜方框上与排污斜方管之间滑动安装有牵引拉杆,且排污斜方管上开设有与牵引拉杆相配合的移动滑槽。
本发明提供了一种高速动车组排水装置。具备以下有益效果:
1、本排水装置在进行污水的排水时,通过采用共同收集的同时并对污水与杂质进行过滤筛分的方式,既可将污水与杂质进行全面的收集,不易出现遗漏,又可在收集的同时对污水进行过滤,从而可将污水内的杂质去除,使污水内的杂质不会进入排水系统内,分离效果较佳。
2、本排水装置在进行污水的排水时,通过采用清理刮除的方式可将滤杂板上滤除的杂质定期清理去除,从而可避免滤杂板在上堆积过多的杂质而造成堵塞影响污水排放的情况发生,进一步提高污水排放的效果。
3、本排水装置在进行污水的排水时,通过采用传导收集的方式能够对杂质进行单独处理,并通过采用往复挤压与加热脱水干燥的方式可将杂质内的水分充分去除,从而可对杂质进行干燥存储,可有效避免杂质腐烂产生细菌污染。
4、本排水装置在进行污水的排水时,能够对污水进行独立收集与处理,并通过采用凝絮搅拌沉淀的方式能够将污水内溶解的杂质进行有效的分离去除,从而可对污水进行进一步的净化处理,避免污水在排放时造成较大的污染。
综上所述,本发明通过采用整体收集并独立分离处理的方式能够将污水与杂质进行有效分离,同时分别采用往复挤压、加热脱水干燥与凝絮搅拌沉淀的方式对杂质与污水进行单独处理,可有效避免污水与杂质在混合存储排放时出现污染与变质的情况,也可避免污水在排放时发生堵塞的情况,排水效果较佳。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
图1为本发明提出的一种高速动车组排水装置的结构示意图;
图2为图1转动一定角度后的结构示意图;
图3为图1的内部结构剖视图;
图4为图3中伺服电机与接水横板的上部结构示意图;
图5为图4中接水横板的内部结构示意图;
图6为图5中伺服电机、清理刮板的上部结构示意图;
图7为图2中排水箱、排污斜方管的结构放大图;
图8为图7的内部结构剖视图;
图9为图8中排水箱内除杂板与排污斜方管的上部结构示意图;
图10为图9中除杂板的上部结构示意图;
图11为图8中排水箱的内部部分结构示意图;
图12为图9中伺服电机的上部连接结构放大图;
图13为图12的结构分解示意详图。
图中:1排水箱、2接水横板、3排污斜方管、4滤杂板、5清理刮板、6牵引拉绳、7集杂方管、8排水管、9进水导管、10凝絮进管、11复位弹簧杆、12转向导辊、13伺服电机、14驱动辊、15除杂盒、16封堵盖板、17接触板、18压缩弹簧杆、19推送杆、20联动辊、21驱动斜齿轮、22清理侧刮板、23载水板、24除杂板、25往复丝杆、26挤水盘、27升降板、28压缩弹簧杆、29挤水管、30单向轴承一、31防遮挡槽、32下水斜管、33单向轴承二、34搅拌杆、35滚珠螺母、36电动自锁轮、37从动斜齿轮、38牵引绕线轮、39搅拌孔、40自复位安装架。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种高速动车组排水装置,包括用于排水的排水箱1,排水箱1用于进行污水的收集存储处理与排放;
参照图1-图3,承载收集部,承载收集部用于对动车组上的污水进行收集,并将污水内的杂质去除;
承载收集部包括固定连通在排水箱1上的进水导管9,进水导管9上固定连通有用于承载污水的接水横板2,接水横板2上固定安装有用于过滤杂质的滤杂板4,且滤杂板4上开设有多个滤杂孔;
接水横板2设置在动车组污水排管的下方,用于对动车组上的污水进行收集,污水落至接水横板2上后,会通过滤杂板4上的多个滤杂孔继续下落,并会通过进水导管9进入排水箱1内收集;
污水内的杂质则会被滤杂板4所阻挡,不会继续下落则会留在滤杂板4上,即可完成污水与杂质的分离与独立收集。
参照图3-图10以及图13,杂质去除部,杂质去除部用于将污水内的杂质去除,并进行杂质的脱水干燥处理;
杂质去除部包括固定连通在排水箱1上的排污斜方管3,排水箱1内固定安装有伺服电机13,且伺服电机13的驱动端上固定安装有驱动辊14,排水箱1内固定安装有除杂板24;
驱动辊14与接水横板2之间安装有除杂机构,除杂机构包括滑动安装在滤杂板4上的清理刮板5,且清理刮板5的下部与滤杂板4相贴合,清理刮板5的侧部固定安装有两个与接水横板2侧壁相贴合的清理侧刮板22;
清理刮板5与驱动辊14之间安装有清扫结构,清扫结构包括固定安装在驱动辊14上的电动自锁轮36,电动自锁轮36上固定安装有驱动斜齿轮21,排水箱1内转动安装有联动辊20,且联动辊20上固定安装有与驱动斜齿轮21相啮合的从动斜齿轮37,联动辊20上固定安装有牵引绕线轮38,且牵引绕线轮38与清理刮板5之间固定连接有牵引拉绳6;
杂质在滤杂板4上堆积时,可定期启动伺服电机13与电动自锁轮36,电动自锁轮36启动时会与伺服电机13的驱动辊14自锁,自锁完成后电动自锁轮36即会对驱动辊14的转动而转动;
电动自锁轮36为现有技术中常用的启动后能够与外部杆体之间实现自锁的配件,具体运行方式可参照申请号CN202022504746.X内所采用的自锁万向轮,在此不做过多赘述;
伺服电机13启动带动驱动辊14转动时会带动驱动斜齿轮21转动,驱动斜齿轮21转动会带动与之啮合的从动斜齿轮37转动,从而会带动联动辊20与牵引绕线轮38共同转动,牵引绕线轮38转动时即会收卷牵引拉绳6;
排水箱1上安装有导向结构,导向结构包括固定安装在清理刮板5与接水横板2的内壁之间的两个复位弹簧杆11,复位弹簧杆11用于使清理刮板5在不受牵引力时可自动复位,从而便于进行杂质的多次刮除处理;
排水箱1、接水横板2、排污斜方管3上均转动安装有转向导辊12,且多个转向导辊12均与牵引拉绳6相配合,多个转向导辊12相配合用于调整牵引拉绳6的牵引方向;
牵引拉绳6收卷时其末端即会拉动清理刮板5使其移动,清理刮板5移动时其下部即会在滤杂板4上刮动,即可将堆积在滤杂板4上的杂质刮除并会推动杂质整体右移(说明书附图3所示方向,以下所述方向均以说明书附图3所示方向为参照),从而可避免滤杂板4上堆积的杂质过多而使滤杂板4发生堵塞;
滤杂板4移动的同时其侧部的清理侧刮板22即会在接水横板2的内侧壁上刮动,即可将附着在接水横板2内侧壁上的杂质刮除;
排污斜方管3与滤杂板4之间安装有收集结构,收集结构包括固定安装在滤杂板4与排污斜方管3之间的除杂盒15,除杂盒15上滑动安装有封堵盖板16,封堵盖板16上固定安装有接触板17,且接触板17与接水横板2之间固定安装有压缩弹簧杆18,压缩弹簧杆18用于使接触板17可快速自动复位,清理刮板5上固定安装有与接触板17相配合的推送杆19;
当清理刮板5右移至其上的推送杆19与接触板17接触时,即会推动接触板17右移,从而会带动封堵盖板16整体右移解除对除杂盒15的封堵,此时清理刮板5上推移的杂质即会落入除杂盒15内;
落入除杂盒15内的杂质即会进入排污斜方管3内,并会沿着排污斜方管3滑落至排水箱1内完成杂质的收集处理;
排水箱1内安装有挤压机构,挤压机构包括固定安装在驱动辊14上的单向轴承一30,单向轴承一30上配合安装有往复丝杆25,往复丝杆25上配合安装有滚珠螺母35,且滚珠螺母35上固定安装有起限位作用的升降板27,升降板27上固定安装有多个压缩弹簧杆28,多个压缩弹簧杆28的下部共同固定安装有挤水盘26;
杂质进入排水箱1内后会在除杂板24上堆积,此时即可启动伺服电机13使其带动单向轴承一30正转,单向轴承一30正转时即会带动往复丝杆25转动,从而会带动其上配合的滚珠螺母35与升降板27往复升降移动,升降板27往复升降时即会通过多个压缩弹簧杆28带动挤水盘26升降移动;
挤水盘26的下部固定安装有加热环,除杂板24上固定安装有挤水管29,且挤水管29内设置有单向电控阀,当挤水盘26往复下移时即会对除杂板24上的杂质进行充分多次挤压,从而可将杂质内附带的多余水分充分挤出,并使水分通过挤水管29下落排出,挤压完成后同步启动加热环对杂质进行杂质,进行水分的再次加热去除,从而可将杂质内的水分充分去除,使杂质保持干燥,避免杂质内滋生细菌造成污染;
排污斜方管3内滑动安装有用于清扫杂质的清理斜方框,且清理斜方框的四边分别与排污斜方管3四个内壁相贴合,清理斜方框上与排污斜方管3之间滑动安装有牵引拉杆,且排污斜方管3上开设有与牵引拉杆相配合的移动滑槽;
可定期拉动牵引拉杆带动清理斜方框使其在排污斜方管3内往复移动,即可将附着在排污斜方管3内的杂质去除,避免杂质在排污斜方管3内堆积造成堵塞。
参照图8、图11-图13,污水处理部,污水处理部用于对污水进行净化处理,避免污水内滋生细菌造成污染;
污水处理部包括固定连通在排水箱1上的用于注入凝絮剂的凝絮进管10,排水箱1内固定安装有载水板23,且凝絮进管10位于除杂板24与载水板23之间,且载水板23位于凝絮进管10的上部;
污水通过接水横板2进入进水导管9后会通过下水斜管32落至排水箱1内除杂板24的下部,并会在载水板23上堆积存储,此时即可打开凝絮进管10向污水内注入至适量的凝絮剂;
驱动辊14上安装有搅拌机构,搅拌机构包括固定安装在进水导管9与除杂板24之间的下水斜管32,且挤水盘26上开设有与下水斜管32相配合的防遮挡槽31,且挤水盘26的出水端位于除杂板24的下部,驱动辊14上固定安装有单向轴承二33,且单向轴承二33上固定安装有多个自复位安装架40,且每个自复位安装架40上均固定安装有搅拌杆34;
凝絮剂注入完毕后,即可启动伺服电机13与单向轴承二33,伺服电机13启动会通过驱动辊14带动单向轴承二33转动,从而会通过多个自复位安装架40带动多个搅拌杆34整体转动,即可对污水与凝絮剂进行充分搅拌,使污水可与凝絮剂充分接触并凝絮沉淀,即可完成污水的净化处理;
每个搅拌杆34上均开设有搅拌孔39,除杂板24、载水板23均为倾斜设置,便于杂质与污水的排出收集;
排水箱1上安装有收集机构,收集机构包括固定安装在排水箱1上的两个用于收集杂质的集杂方管7,且两个集杂方管7均与除杂板24相配合,杂质脱水干燥完成后即可打开集杂方管7,使杂质通过集杂方管7排出至排水箱1的外部;
排水箱1上固定安装有两个用于收集污水的排水管8,且两个排水管8均与载水板23相配合,污水净化处理完毕后,即可打开排水管8,使污水通过排水管8排出至排水箱1的外部。
本排水装置的具体排水方式如下:
污水整体收集与杂质分离:动车组上的污水排管内的污水下排时会落至接水横板2上,并会通过滤杂板4上的多个滤杂孔继续下落,即会通过进水导管9进入排水箱1内完成收集,而污水内的杂质则会被滤杂板4所阻挡,不会继续下落则会留在滤杂板4上,即可完成污水与杂质的分离与独立收集。
杂质的收集存储:杂质在滤杂板4上堆积时,可定期启动伺服电机13与电动自锁轮36,伺服电机13启动带动驱动辊14转动时会带动驱动斜齿轮21转动,驱动斜齿轮21转动会带动与之啮合的从动斜齿轮37转动,从而带动联动辊20与牵引绕线轮38共同转动,牵引绕线轮38转动时即会收卷牵引拉绳6使其拉动清理刮板5移动;
清理刮板5移动时其下部即会在滤杂板4上刮动,即可将堆积在滤杂板4上的杂质刮除并会推动杂质整体右移,即可避免滤杂板4上堆积的杂质过多而使滤杂板4发生堵塞;
当清理刮板5右移至其上的推送杆19与接触板17接触时,即会推动接触板17右移,从而会带动封堵盖板16整体右移解除对除杂盒15的封堵,此时清理刮板5上推移的杂质即会落入除杂盒15内并进入排污斜方管3内,并会沿着排污斜方管3滑落至排水箱1内完成杂质的收集处理。
杂质的脱水干燥处理:杂质进入排水箱1内后会在除杂板24上堆积,此时即可启动伺服电机13使其带动单向轴承一30正转,单向轴承一30正转时即会带动往复丝杆25转动,从而会带动其上配合的滚珠螺母35与升降板27往复升降移动,升降板27往复升降时即会通过多个压缩弹簧杆28带动挤水盘26升降移动;
当挤水盘26往复下移时即会对除杂板24上的杂质进行充分多次挤压,从而可将杂质内附带的多余水分充分挤出,并使水分通过挤水管29下落排出,挤压完成后同步启动加热环对杂质进行杂质,进行水分的再次加热去除,从而可将杂质内的水分充分去除,使杂质保持干燥,避免杂质内滋生细菌造成污染,杂质脱水干燥完成后即可打开集杂方管7,使杂质通过集杂方管7排出至排水箱1的外部。
污水独立收集并净化处理:污水通过接水横板2进入进水导管9后会通过下水斜管32落至排水箱1内除杂板24的下部,并会在载水板23上堆积存储,此时即可打开凝絮进管10向污水内注入至适量的凝絮剂;
凝絮剂注入完毕后,即可启动伺服电机13与单向轴承二33,伺服电机13启动会通过驱动辊14带动单向轴承二33转动,从而会通过多个自复位安装架40带动多个搅拌杆34整体转动,即可对污水与凝絮剂进行充分搅拌,使污水可与凝絮剂充分接触并凝絮沉淀,即可完成污水的净化处理,污水净化处理完毕后,即可打开排水管8,使污水通过排水管8排出至排水箱1的外部。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种高速动车组排水装置,其特征在于;
包括用于排水的排水箱(1);
承载收集部,承载收集部用于对动车组上的污水进行收集,承载收集部包括固定连通在排水箱(1)上的进水导管(9),所述进水导管(9)上固定连通有用于承载污水的接水横板(2),所述接水横板(2)上固定安装有用于过滤杂质的滤杂板(4),且滤杂板(4)上开设有多个滤杂孔;
杂质去除部,杂质去除部用于将污水内的杂质去除,杂质去除部包括固定连通在排水箱(1)上的排污斜方管(3),所述排水箱(1)内固定安装有伺服电机(13),且伺服电机(13)的驱动端上固定安装有驱动辊(14),所述排水箱(1)内固定安装有除杂板(24),所述驱动辊(14)与接水横板(2)之间安装有除杂机构,所述排水箱(1)内安装有挤压机构;
污水处理部,污水处理部用于对污水进行净化处理,污水处理部包括固定连通在排水箱(1)上的用于注入凝絮剂的凝絮进管(10),所述排水箱(1)内固定安装有载水板(23),且凝絮进管(10)位于除杂板(24)与载水板(23)之间,且载水板(23)位于凝絮进管(10)的下部,所述驱动辊(14)上安装有搅拌机构,所述排水箱(1)上安装有收集机构;
所述挤压机构包括固定安装在驱动辊(14)上的单向轴承一(30),所述单向轴承一(30)上配合安装有往复丝杆(25),所述往复丝杆(25)上配合安装有滚珠螺母(35),且滚珠螺母(35)上固定安装有起限位作用的升降板(27),所述升降板(27)上固定安装有多个压缩弹簧杆一(28),多个所述压缩弹簧杆一(28)的下部共同固定安装有挤水盘(26),所述挤水盘(26)的下部固定安装有加热环,所述除杂板(24)上固定安装有挤水管(29),且挤水管(29)内设置有单向电控阀,所述除杂机构包括滑动安装在滤杂板(4)上的清理刮板(5),且清理刮板(5)的下部与滤杂板(4)相贴合,所述清理刮板(5)的侧部固定安装有两个与接水横板(2)侧壁相贴合的清理侧刮板(22),所述清理刮板(5)与驱动辊(14)之间安装有清扫结构,所述排污斜方管(3)与滤杂板(4)之间安装有收集结构,所述清扫结构包括固定安装在驱动辊(14)上的电动自锁轮(36),所述电动自锁轮(36)上固定安装有驱动斜齿轮(21),所述排水箱(1)内转动安装有联动辊(20),且联动辊(20)上固定安装有与驱动斜齿轮(21)相啮合的从动斜齿轮(37),所述联动辊(20)上固定安装有牵引绕线轮(38),且牵引绕线轮(38)与清理刮板(5)之间固定连接有牵引拉绳(6),所述排水箱(1)上安装有导向结构,所述搅拌机构包括固定安装在进水导管(9)与除杂板(24)之间的下水斜管(32),且挤水盘(26)上开设有与下水斜管(32)相配合的防遮挡槽(31),且挤水盘(26)的出水端位于除杂板(24)的下部,所述驱动辊(14)上固定安装有单向轴承二(33),且单向轴承二(33)上固定安装有多个自复位安装架(40),且每个自复位安装架(40)上均固定安装有搅拌杆(34),所述导向结构包括固定安装在清理刮板(5)与接水横板(2)内壁之间的两个复位弹簧杆(11),所述排水箱(1)、接水横板(2)、排污斜方管(3)上均转动安装有转向导辊(12),且多个转向导辊(12)均与牵引拉绳(6)相配合,多个转向导辊(12)相配合用于调整牵引拉绳(6)的牵引方向。
2.根据权利要求1所述的一种高速动车组排水装置,其特征在于,所述收集结构包括固定安装在滤杂板(4)与排污斜方管(3)之间的除杂盒(15),所述除杂盒(15)上滑动安装有封堵盖板(16),所述封堵盖板(16)上固定安装有接触板(17),且接触板(17)与接水横板(2)之间固定安装有压缩弹簧杆二(18),所述清理刮板(5)上固定安装有与接触板(17)相配合的推送杆(19)。
3.根据权利要求1所述的一种高速动车组排水装置,其特征在于,每个所述搅拌杆(34)上均开设有搅拌孔(39),所述除杂板(24)、载水板(23)均为倾斜设置,便于杂质与污水的排出收集。
4.根据权利要求1所述的一种高速动车组排水装置,其特征在于,所述收集机构包括固定安装在排水箱(1)上的两个用于收集杂质的集杂方管(7),且两个集杂方管(7)均与除杂板(24)相配合,所述排水箱(1)上固定安装有两个用于收集污水的排水管(8),且两个排水管(8)均与载水板(23)相配合。
5.根据权利要求1所述的一种高速动车组排水装置,其特征在于,所述排污斜方管(3)内滑动安装有用于清扫杂质的清理斜方框,且清理斜方框的四边分别与排污斜方管(3)四个内壁相贴合,所述清理斜方框上与排污斜方管(3)之间滑动安装有牵引拉杆,且排污斜方管(3)上开设有与牵引拉杆相配合的移动滑槽。
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