CN117293459B - 一种具有防变形功能的锂电池箱体 - Google Patents

Abstract

本发明涉及电池箱技术领域，具体涉及一种具有防变形功能的锂电池箱体，包括底座和箱盖，所述箱盖的外壁上通过螺栓连接有保护罩，所述保护罩内焊接有伸缩杆，所述伸缩杆贯穿箱盖。本发明中通过设置挡板一和挡板二，使得当外界物体撞击锂电池箱时，撞击物体能够被挡板一和挡板二拦截，撞击物体能够沿着挡板一和挡板二的倾斜角度向上移动，使得撞击物体能够移动至锂电池箱的上方，实现削弱冲击力和避位的效果，从而防止锂电池箱因受到撞击而发生变形，通过设置的辅助散热机构，使得连接块能够频繁地挤压和拉伸气囊，实现对散热孔进行吹气的效果，增加箱盖内气流的流速，从而达到增强散热的效果。

Description

一种具有防变形功能的锂电池箱体

技术领域

本发明属于电池箱技术领域，具体涉及一种具有防变形功能的锂电池箱体。

背景技术

锂电池箱用于保护锂电池的外壳，当锂电池箱受到撞击时，撞击产生的冲击力容易导致锂电池箱内部的锂电池损坏，当锂电池箱发生变形时，甚至会造成内部的锂电池因变形而发生泄漏。

但是现有的锂电池箱只具备撞击缓冲功能，而防变形能力相对薄弱，并且现有的锂电池箱为了提高防撞性能，增加了箱体壁厚，导致其散热能力减弱。

发明内容

本发明的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种具有防变形功能的锂电池箱体。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种具有防变形功能的锂电池箱体，包括底座和箱盖，所述箱盖的外壁上通过螺栓连接有保护罩，所述保护罩内焊接有伸缩杆，所述伸缩杆贯穿箱盖，所述伸缩杆的输出端焊接在底座的外壁上，所述箱盖的顶部外壁上开设有滑槽，所述滑槽呈十字分布，所述滑槽内滑动插接有一对对称分布的齿条一和一对对称分布的齿条二，每个所述齿条一的一端外壁上焊接有倾斜的挡板一，每个所述齿条二的一端外壁上焊接有倾斜的挡板二，所述箱盖的顶部外壁上通过转轴转动插接有一对对称分布的齿轮一和一对对称分布的齿轮二，所述齿轮一与齿条一相互啮合，所述齿轮二与齿条二相互啮合，每个所述齿轮一的外壁上焊接有护板一，每个所述齿轮二的外壁上焊接有护板二，所述护板一与护板二相适配，所述滑槽内设置有减震机构，所述挡板二内设置有辅助散热机构。

在上述的一种具有防变形功能的锂电池箱体中，所述底座的外壁上焊接有安装台，所述箱盖靠近挡板二的一侧外壁上开设有散热孔，所述箱盖的外壁上焊接有加强筋一。

在上述的一种具有防变形功能的锂电池箱体中，所述减震机构包括活塞一和活塞二，每个所述齿条一远离挡板一的一端外壁上焊接有连杆一，每个所述连杆一远离齿条一的一端外壁上焊接有活塞一，每个所述齿条二远离挡板二的一端外壁上焊接有连杆二，每个所述连杆二远离齿条二的一端外壁上焊接有活塞二，所述滑槽交汇处开设有气室，所述活塞一和活塞二滑动插接在气室内。

在上述的一种具有防变形功能的锂电池箱体中，每个所述齿条一的外壁与滑槽的内壁之间焊接有缓冲弹簧一，每个所述缓冲弹簧一套装在连杆一的外壁上，每个所述齿条二的外壁与滑槽的内壁之间焊接有缓冲弹簧二，每个所述缓冲弹簧二套装在连杆二的外壁上。

在上述的一种具有防变形功能的锂电池箱体中，所述气室的底部内壁上密封插接有气体单向阀，所述气室通过气体单向阀与箱盖的内部相连通，所述气室的外壁上开设有排气孔，每个所述活塞一的外壁上开设有排气道一，每个所述活塞二的外壁上开设有排气道二，所述排气道一和排气道二均与排气孔相适配。

在上述的一种具有防变形功能的锂电池箱体中，所述辅助散热机构包括气囊，每个所述挡板二的外壁上焊接有加强筋二，每个所述挡板二内开设有安装室，每个所述挡板二的外壁上焊接有支架，每个所述支架的外壁上粘接有气囊，每个所述气囊的出气口均朝向散热孔。

在上述的一种具有防变形功能的锂电池箱体中，所述安装室内焊接有限位杆，所述挡板二的外壁上开设有行程槽，所述行程槽延伸至安装室内，所述安装室内滑动插接有配重块，所述配重块滑动套装在限位杆的外壁上。

在上述的一种具有防变形功能的锂电池箱体中，所述配重块的外壁与安装室的内壁之间焊接有浮动弹簧，所述浮动弹簧套装在限位杆的外壁上，所述配重块的外壁上焊接有连接块，所述连接块滑动插接在行程槽内，所述连接块粘接在气囊的顶部外壁上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过设置挡板一和挡板二，使得当外界物体撞击锂电池箱时，撞击物体能够被挡板一和挡板二拦截，避免撞击物体直接接触锂电池箱，同时，撞击物体能够沿着挡板一和挡板二的倾斜角度向上移动，实现削弱冲击力的效果，撞击物体沿着挡板一和挡板二的斜面向上移动，使得撞击物体能够移动至锂电池箱的上方，实现避位的效果，从而防止锂电池箱因受到撞击而发生变形，当一侧的挡板一因受到冲击而滑动时，使得齿条一带动齿轮一转动，从而使得同一侧的护板一向上翻转，同理，当挡板二因受到冲击而滑动时，使得齿条二带动齿轮二转动，从而使得同一侧的护板二向上翻转，实现对锂电池箱的顶部进行防护的效果，同时，护板一或者护板二向上翻转能够将锂电池箱顶部堆积的物体倾倒下来，避免锂电池箱顶部受力过大发生变形；

2、通过设置的减震机构，使得当齿条一或者齿条二滑动时，缓冲弹簧一或者缓冲弹簧二被压缩，能够对冲击力进行缓冲，齿条一能够带动活塞一在气室内滑动，齿条二能够带动活塞二在气室内滑动，从而压缩气室内部气体，进一步对撞击进行减震，当排气道一或者排气道二与排气孔连通时，气室内部气体通过排气孔排出，当活塞一或者活塞二复位时，箱盖内部的高温气体通过气体单向阀进入气室内，外界低温气体则通过散热孔进入内部，从而加快箱盖内部气流交换的速度，进而达到增强散热的效果；

3、通过设置的辅助散热机构，使得当挡板二受到撞击时，安装室内的配重块能够在惯性作用下发生滑动，在浮动弹簧的作用下，配重块能够沿着限位杆往复滑动，从而使得连接块在行程槽内往复滑动，进而使得连接块频繁地挤压和拉伸气囊，使得对散热孔进行吹气的效果，增加箱盖内气流的流速，从而达到增强散热的效果；

综上所述，通过设置挡板一和挡板二，使得当外界物体撞击锂电池箱时，撞击物体能够被挡板一和挡板二拦截，撞击物体能够沿着挡板一和挡板二的倾斜角度向上移动，使得撞击物体能够移动至锂电池箱的上方，实现削弱冲击力和避位的效果，从而防止锂电池箱因受到撞击而发生变形，通过设置的辅助散热机构，使得连接块能够频繁地挤压和拉伸气囊，实现对散热孔进行吹气的效果，增加箱盖内气流的流速，从而达到增强散热的效果。

附图说明

图1为本发明的整体结构立体示意图。

图2为本发明的护板一和护板二立体示意图。

图3为本发明的气室立体剖视示意图。

图4为图3的A处结构放大图。

图5为本发明的整体结构平面剖视示意图。

图6为本发明的挡板二立体示意图。

图7为本发明的配重块立体示意图。

图8为本发明的伸缩杆伸展状态立体示意图。

图9为本发明的整体结构工作状态立体示意图。

图中：1、底座；11、安装台；2、箱盖；21、加强筋一；22、散热孔；23、滑槽；24、气室；241、气体单向阀；242、排气孔；25、保护罩；251、伸缩杆；3、挡板一；31、齿条一；32、连杆一；33、活塞一；331、排气道一；34、缓冲弹簧一；4、挡板二；41、齿条二；42、连杆二；43、活塞二；431、排气道二；44、缓冲弹簧二；45、加强筋二；46、安装室；461、限位杆；47、支架；471、气囊；48、行程槽；5、配重块；51、连接块；52、浮动弹簧；6、护板一；61、齿轮一；7、护板二；71、齿轮二。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1-图9，本发明提供一种技术方案：包括底座1和箱盖2，箱盖2的外壁上通过螺栓连接有保护罩25，保护罩25内焊接有伸缩杆251，伸缩杆251贯穿箱盖2，伸缩杆251的输出端焊接在底座1的外壁上，箱盖2的顶部外壁上开设有滑槽23，滑槽23呈十字分布，滑槽23内滑动插接有一对对称分布的齿条一31和一对对称分布的齿条二41，每个齿条一31的一端外壁上焊接有倾斜的挡板一3，每个齿条二41的一端外壁上焊接有倾斜的挡板二4，箱盖2的顶部外壁上通过转轴转动插接有一对对称分布的齿轮一61和一对对称分布的齿轮二71，齿轮一61与齿条一31相互啮合，齿轮二71与齿条二41相互啮合，每个齿轮一61的外壁上焊接有护板一6，每个齿轮二71的外壁上焊接有护板二7，护板一6与护板二7相适配，滑槽23内设置有减震机构，挡板二4内设置有辅助散热机构，底座1的外壁上焊接有安装台11，箱盖2靠近挡板二4的一侧外壁上开设有散热孔22，箱盖2的外壁上焊接有加强筋一21。

伸缩杆251能够将箱盖2抬起，便于安装锂电池本体，将锂电池本体安装在安装台11上后，控制伸缩杆251收缩，挡板一3和挡板二4倾斜安装，使得撞击物体能够沿着斜面滑移至箱盖2的顶部，从而达到卸力和避位的效果，齿轮一61和齿条一31的啮合行程能够使得护板一6转动至与挡板一3平行状态，齿轮二71和齿条二41的啮合行程能够使得护板二7转动至与挡板二4平行状态，从而使得撞击物体沿着护板一6或者护板二7进一步远离箱盖2，护板一6与护板二7相适配，使得初始状态时，护板一6和护板二7收纳在箱盖2的顶部，通过设置加强筋一21进一步增强箱盖2的防变形能力。

对于上述内容进行进一步的阐述：当外界物体撞击箱盖2时，撞击物体能够被挡板一3和挡板二4拦截，避免撞击物体直接接触箱盖2，同时，撞击物体能够沿着挡板一3和挡板二4的倾斜角度向上移动，实现削弱冲击力的效果，撞击物体沿着挡板一3和挡板二4的斜面向上移动，使得撞击物体能够移动箱盖2的上方，实现避位的效果，从而防止箱盖2因受到撞击而发生变形，当一侧的挡板一3因受到冲击而滑动时，使得齿条一31带动齿轮一61转动，从而使得同一侧的护板一6向上翻转，同理，当挡板二4因受到冲击而滑动时，使得齿条二41带动齿轮二71转动，从而使得同一侧的护板二7向上翻转，使得撞击物体能够沿着护板一6或者护板二7进一步远离箱盖2，实现对箱盖2的顶部进行防护的效果，同时，护板一6或者护板二7向上翻转能够将箱盖2顶部堆积的物体倾倒下来，避免箱盖2顶部受力过大发生变形。

具体的，减震机构包括活塞一33和活塞二43，每个齿条一31远离挡板一3的一端外壁上焊接有连杆一32，每个连杆一32远离齿条一31的一端外壁上焊接有活塞一33，每个齿条二41远离挡板二4的一端外壁上焊接有连杆二42，每个连杆二42远离齿条二41的一端外壁上焊接有活塞二43，滑槽23交汇处开设有气室24，活塞一33和活塞二43滑动插接在气室24内，每个齿条一31的外壁与滑槽23的内壁之间焊接有缓冲弹簧一34，每个缓冲弹簧一34套装在连杆一32的外壁上，每个齿条二41的外壁与滑槽23的内壁之间焊接有缓冲弹簧二44，每个缓冲弹簧二44套装在连杆二42的外壁上，气室24的底部内壁上密封插接有气体单向阀241，气室24通过气体单向阀241与箱盖2内部相连通，气室24的外壁上开设有排气孔242，每个活塞一33的外壁上开设有排气道一331，每个活塞二43的外壁上开设有排气道二431，排气道一331和排气道二431均与排气孔242相适配。

气体单向阀241只能够允许箱盖2内的气体单向进入气室24内，活塞一33和活塞二43与气室24的内壁动密封连接，初始状态时，活塞一33和活塞二43将排气孔241封闭。

对于上述减震机构进行进一步阐述：当齿条一31或者齿条二41滑动时，缓冲弹簧一34或者缓冲弹簧二44被压缩，能够对冲击力进行缓冲，齿条一31能够带动活塞一33在气室24内滑动，齿条二41能够带动活塞二43在气室24内滑动，从而压缩气室24内部气体，进一步对撞击进行减震，当排气道一331或者排气道二431与排气孔242连通时，气室24内部气体通过排气孔242排出，当活塞一33或者活塞二43复位时，箱盖2内部的高温气体通过气体单向阀241进入气室24内，外界低温气体则通过散热孔22进入箱盖2的内部，从而加快箱盖2内部气流交换的速度，进而达到增强散热的效果。

具体的，辅助散热机构包括气囊471，每个挡板二4的外壁上焊接有加强筋二45，每个挡板二4内开设有安装室46，每个挡板二4的外壁上焊接有支架47，每个支架47的外壁上粘接有气囊471，每个气囊471的出气口朝向散热孔22，安装室46内焊接有限位杆461，挡板二4的外壁上开设有行程槽48，行程槽48延伸至安装室46内，安装室46内滑动插接有配重块5，配重块5滑动套装在限位杆461的外壁上，配重块5的外壁与安装室46的内壁之间焊接有浮动弹簧52，浮动弹簧52套装在限位杆461的外壁上，配重块5的外壁上焊接有连接块51，连接块51滑动插接在行程槽48内，连接块51粘接在气囊471的顶部外壁上。

挡板二4的倾斜角度应大于四十五度，对配重块5受到的水平冲击力进行分解，使得平行于安装室46方向上的力大于垂直于安装室46方向上的力，从而使得配重块5能够沿着限位杆461滑动，当挡板二4受到撞击时，安装室46内的配重块5能够在惯性作用下发生滑动，在浮动弹簧52的作用下，配重块5能够沿着限位杆461往复滑动，从而使得连接块51在行程槽48内往复滑动，进而使得连接块51频繁地挤压和拉伸气囊471，实现对散热孔22进行吹气的效果，增加箱盖2内气流的流速，从而达到增强散热的效果。

本发明的工作原理及使用流程：当外界物体撞击箱盖2时，撞击物体能够被挡板一3和挡板二4拦截，避免撞击物体直接接触箱盖2，同时，撞击物体能够沿着挡板一3和挡板二4的倾斜角度向上移动，实现削弱冲击力的效果，撞击物体沿着挡板一3和挡板二4的斜面向上移动，使得撞击物体能够移动箱盖2的上方，实现避位的效果，从而防止箱盖2因受到撞击而发生变形，当一侧的挡板一3因受到冲击而滑动时，使得齿条一31带动齿轮一61转动，从而使得同一侧的护板一6向上翻转，同理，当挡板二4因受到冲击而滑动时，使得齿条二41带动齿轮二71转动，从而使得同一侧的护板二7向上翻转，使得撞击物体能够沿着护板一6或者护板二7进一步远离箱盖2，实现对箱盖2的顶部进行防护的效果，在减震机构的作用下，活塞一33或者活塞二43能够压缩气室24内部气体，从而进一步对撞击进行减震，当活塞一33或者活塞二43复位时，箱盖2内部的高温气体通过气体单向阀242进入气室24内，外界低温气体这通过散热孔22进入箱盖2的内部，从而加快箱盖2内部气流交换的速度，进而达到增强散热的效果，在辅助散热机构的作用下，当挡板二4受到撞击时，使得连接块51频繁地挤压和拉伸气囊471，实现对散热孔22进行吹气的效果，增加箱盖2内气流的流速，从而达到增强散热的效果。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种具有防变形功能的锂电池箱体，包括底座（1）和箱盖（2），其特征在于：所述箱盖（2）的外壁上通过螺栓连接有保护罩（25），所述保护罩（25）内焊接有伸缩杆（251），所述伸缩杆（251）贯穿箱盖（2），所述伸缩杆（251）的输出端焊接在底座（1）的外壁上，所述箱盖（2）的顶部外壁上开设有滑槽（23），所述滑槽（23）呈十字分布，所述滑槽（23）内滑动插接有一对对称分布的齿条一（31）和一对对称分布的齿条二（41），每个所述齿条一（31）的一端外壁上焊接有倾斜的挡板一（3），每个所述齿条二（41）的一端外壁上焊接有倾斜的挡板二（4），所述箱盖（2）的顶部外壁上通过转轴转动插接有一对对称分布的齿轮一（61）和一对对称分布的齿轮二（71），所述齿轮一（61）与齿条一（31）相互啮合，所述齿轮二（71）与齿条二（41）相互啮合，每个所述齿轮一（61）的外壁上焊接有护板一（6），每个所述齿轮二（71）的外壁上焊接有护板二（7），所述护板一（6）与护板二（7）相适配，所述滑槽（23）内设置有减震机构，所述挡板二（4）内设置有辅助散热机构；

所述减震机构包括活塞一（33）和活塞二（43），每个所述齿条一（31）远离挡板一（3）的一端外壁上焊接有连杆一（32），每个所述连杆一（32）远离齿条一（31）的一端外壁上焊接有活塞一（33），每个所述齿条二（41）远离挡板二（4）的一端外壁上焊接有连杆二（42），每个所述连杆二（42）远离齿条二（41）的一端外壁上焊接有活塞二（43），所述滑槽（23）交汇处开设有气室（24），所述活塞一（33）和活塞二（43）滑动插接在气室（24）内，每个所述齿条一（31）的外壁与滑槽（23）的内壁之间焊接有缓冲弹簧一（34），每个所述缓冲弹簧一（34）套装在连杆一（32）的外壁上，每个所述齿条二（41）的外壁与滑槽（23）的内壁之间焊接有缓冲弹簧二（44），每个所述缓冲弹簧二（44）套装在连杆二（42）的外壁上，所述气室（24）的底部内壁上密封插接有气体单向阀（241），所述气室（24）通过气体单向阀（241）与箱盖（2）的内部相连通，所述气室（24）的外壁上开设有排气孔（242），每个所述活塞一（33）的外壁上开设有排气道一（331），每个所述活塞二（43）的外壁上开设有排气道二（431），所述排气道一（331）和排气道二（431）均与排气孔（242）相适配；

所述辅助散热机构包括气囊（471），每个所述挡板二（4）的外壁上焊接有加强筋二（45），每个所述挡板二（4）内开设有安装室（46），每个所述挡板二（4）的外壁上焊接有支架（47），每个所述支架（47）的外壁上粘接有气囊（471），每个所述气囊（471）的出气口均朝向散热孔（22），所述安装室（46）内焊接有限位杆（461），所述挡板二（4）的外壁上开设有行程槽（48），所述行程槽（48）延伸至安装室（46）内，所述安装室（46）内滑动插接有配重块（5），所述配重块（5）滑动套装在限位杆（461）的外壁上，所述配重块（5）的外壁与安装室（46）的内壁之间焊接有浮动弹簧（52），所述浮动弹簧（52）套装在限位杆（461）的外壁上，所述配重块（5）的外壁上焊接有连接块（51），所述连接块（51）滑动插接在行程槽（48）内，所述连接块（51）粘接在气囊（471）的顶部外壁上。

2.根据权利要求1所述的一种具有防变形功能的锂电池箱体，其特征在于：所述底座（1）的外壁上焊接有安装台（11），所述箱盖（2）靠近挡板二（4）的一侧外壁上开设有散热孔（22），所述箱盖（2）的外壁上焊接有加强筋一（21）。