CN117291493B - 基于工业互联网的化工园区管理方法及系统 - Google Patents

基于工业互联网的化工园区管理方法及系统 Download PDF

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Abstract

本申请公开了一种基于工业互联网的化工园区管理方法及系统,其方法包括:在预设端口接收到运输指令时,根据运输指令判断属于一类场景或二类场景;在判定为一类场景时,根据运输指令获取出库车辆信息;获取当前园区可行驶路线,根据出库车辆信息中的运输内容以及运输条件生成目标出库路线;在判定为二类场景时,根据运输指令获取入库车辆信息;确定入库标签并确定车辆入库行驶等级;获取当前园区交通信息并生成目标入库路线;生成安全监控方案并对运输指令对应的车辆进行监控。实现了根据运输指令确定园区内车辆的监控方案的技术效果,进一步合理的规划了车辆在出库或入库不同情况下的管理方案。

Description

基于工业互联网的化工园区管理方法及系统
技术领域
本申请涉及园区管理领域,尤其是涉及一种基于工业互联网的化工园区管理方法及系统。
背景技术
化工生产过程复杂,涉及的危化品易燃易爆、有毒有害,一旦发生事故破坏力强,社会影响大。化工企业集中入园是大的趋势,但在集中区或园区内的化学品运输车辆或人员的安全管控上,仍然存在一些问题,人员和车辆出入缺乏有效的管控,随时可能引发安全事故,对整个化工园区及内部企业造成重大影响。
因此,如何对化工园区的出库以及入库的车辆进行管控成为了一个亟待解决的技术问题。
发明内容
为了实现对化工园区的出库以及入库的车辆进行管控,本申请提供一种基于工业互联网的化工园区管理方法及系统。
第一方面,本申请提供的一种基于工业互联网的化工园区管理方法采用如下的技术方案:
一种基于工业互联网的化工园区管理方法,包括:
在预设端口接收到运输指令时,根据所述运输指令判断属于一类场景或二类场景;
在判定所述运输指令属于一类场景时,根据所述运输指令获取出库车辆信息;
获取当前园区可行驶路线,根据所述出库车辆信息中的运输内容以及运输条件生成目标出库路线;
在判定所述运输指令属于二类场景时,根据所述运输指令获取入库车辆信息;
根据所述入库车辆信息确定入库标签,根据所述入库标签确定车辆入库行驶等级;
获取当前园区交通信息并根据所述车辆入库行驶等级生成目标入库路线;
根据所述目标出库路线或目标入库路线生成安全监控方案并对所述运输指令对应的车辆进行监控。
可选的,所述获取当前园区可行驶路线,根据所述出库车辆信息中的运输内容以及运输条件生成目标出库路线的步骤,包括:
获取当前园区可行驶路线以及每一可行驶路线对应的路况信息;
在所述出库车辆信息中确定运输内容,并根据所述运输内容确定运输限制条件;
在所述出库车辆信息中确定运输条件,根据所述运输条件中的时间限制条件结合所述每一可行驶路线对应的路况信息确定每一可行驶路线对应的最短行驶时长信息;
根据所述运输限制条件和所述最短行驶时长信息确定目标出库路线。
可选的,所述在所述出库车辆信息中确定运输内容,并根据所述运输内容确定运输限制条件的步骤,包括:
在所述出库车辆信息中确定运输内容;
判断所述运输内容是否包含危险物品;
若是,则获取预设危险物品运输限制条件并结合所述运输内容确定运输限制条件;
若否,则获取所述运输内容中的运输基础信息并根据所述运输基础信息确定运输限制条件。
可选的,所述根据所述入库车辆信息确定入库标签,根据所述入库标签确定车辆入库行驶等级的步骤,包括:
获取所述入库车辆信息中的报备信息,并根据所述报备信息确定运载货物特征信息;
根据所述货物特征信息生成运载货物画像并确定入库标签;
根据所述运载货物画像确定目标行驶车辆类型集合;
在所述目标行驶车辆类型集合中根据所述入库标签进行遍历以确定车辆入库行驶等级。
可选的,所述获取当前园区交通信息并根据所述车辆入库行驶等级生成目标入库路线的步骤,包括:
获取当前园区交通信息,并生成交通等级集合;
在所述交通等级集合中根据所述车辆入库行驶等级确定目标交通等级集合;
在所述目标交通等级集合中获取目标入库路线。
可选的,所述在所述交通等级集合中根据所述车辆入库行驶等级确定目标交通等级集合的步骤,包括:
在所述交通等级集合中确定所有等级集合;
判断所述运输指令中是否存在指定等级信息;
若是,则根据指定等级信息在所述所有等级集合中确定目标交通等级集合;
若否,则根据所述车辆入库行驶等级在所述所有等级集合中进行匹配以确定目标交通等级集合。
可选的,所述根据所述目标出库路线或目标入库路线生成安全监控方案并对所述运输指令对应的车辆进行监控的步骤,包括:
根据所述目标出库路线或目标入库路线生成监控预警规则;
根据所述运输指令确定监控目标;
根据所述监控预警规则和所述监控目标生成安全监控方案;
在监测到所述监控目标时,根据所述安全监控方案对所述运输指令对应的车辆进行监控。
第二方面,本申请提供一种基于工业互联网的化工园区管理系统,所述基于工业互联网的化工园区管理系统包括:
场景判断模块,用于在预设端口接收到运输指令时,根据所述运输指令判断属于一类场景或二类场景;
出库信息获取模块,用于在判定所述运输指令属于一类场景时,根据所述运输指令获取出库车辆信息;
出库路线模块,用于获取当前园区可行驶路线,根据所述出库车辆信息中的运输内容以及运输条件生成目标出库路线;
入库信息获取模块,用于在判定所述运输指令属于二类场景时,根据所述运输指令获取入库车辆信息;
入库等级模块,用于根据所述入库车辆信息确定入库标签,根据所述入库标签确定车辆入库行驶等级;
入库路线模块,用于获取当前园区交通信息并根据所述车辆入库行驶等级生成目标入库路线;
车辆监控模块,用于根据所述目标出库路线或目标入库路线生成安全监控方案并对所述运输指令对应的车辆进行监控。
第三方面,本申请提供一种计算机设备,所述设备包括:存储器、处理器,所述处理器在运行所述存储器存储的计算机指令时,执行如上文中任一项所述的方法。
第四方面,本申请提供一种计算机可读存储介质,包括指令,当所述指令在计算机上运行时,使得计算机执行如上文所述的方法。
综上描述,本申请包括以下有益技术效果:
本申请在预设端口接收到运输指令时,根据运输指令判断属于一类场景或二类场景;在判定为一类场景时,根据运输指令获取出库车辆信息;获取当前园区可行驶路线,根据出库车辆信息中的运输内容以及运输条件生成目标出库路线;在判定为二类场景时,根据运输指令获取入库车辆信息;确定入库标签并确定车辆入库行驶等级;获取当前园区交通信息并生成目标入库路线;生成安全监控方案并对运输指令对应的车辆进行监控。实现了根据运输指令确定园区内车辆的监控方案的技术效果,进一步合理的规划了车辆在出库或入库不同情况下的管理方案。
附图说明
图1是本申请实施例方案涉及的硬件运行环境的计算机设备结构示意图;
图2是本申请基于工业互联网的化工园区管理方法第一实施例的流程示意图;
图3是本申请基于工业互联网的化工园区管理系统第一实施例的结构框图。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下通过附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
参照图1,图1为本申请实施例方案涉及的硬件运行环境的计算机设备结构示意图。
如图1所示,计算机设备可以包括:处理器1001,例如中央处理器(CentralProcessing Unit,CPU),通信总线1002、用户接口1003,网络接口1004,存储器1005。其中,通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(Display)、输入单元比如键盘(Keyboard),可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如无线保真(Wireless-Fidelity,Wi-Fi)接口)。存储器1005可以是高速的随机存取存储器(RandomAccess Memory,RAM),也可以是稳定的非易失性存储器(Non-Volatile Memory,NVM),例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。
本领域技术人员可以理解,图1中示出的结构并不构成对计算机设备的限定,可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件布置。
如图1所示,作为一种存储介质的存储器1005中可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块以及基于工业互联网的化工园区管理程序。
在图1所示的计算机设备中,网络接口1004主要用于与网络服务器进行数据通信;用户接口1003主要用于与用户进行数据交互;本申请计算机设备中的处理器1001、存储器1005可以设置计算机设备中,计算机设备通过处理器1001调用存储器1005中存储的基于工业互联网的化工园区管理程序,并执行本申请实施例提供的基于工业互联网的化工园区管理方法。
本申请实施例提供了一种基于工业互联网的化工园区管理方法,参照图2,图2为本申请基于工业互联网的化工园区管理方法第一实施例的流程示意图。
本实施例中,基于工业互联网的化工园区管理方法包括以下步骤:
步骤S10:在预设端口接收到运输指令时,根据运输指令判断属于一类场景或二类场景。
需要说明的是,运输指令是指在当前使用场景中关于运输任务对应的触发指令,运输任务包括从当前化工园区往外部进行运输的任务和从外部往当前化工园区进行运输的任务。
可以理解的是,一类场景在本实施例中是指车辆运输出库的场景,二类场景是指车辆入库的场景。其中一类和二类的命名仅用于进行区分,并无先后顺序,本实施例在此不做限制。
需要说明的是,本实施例的应用场景为化工园区,因为化工园区需要进行危险品的运输,因此为了提升运输的效率和安全性,需要根据具体的运输的危险品进行运输路线的规划。例如;规划车辆行驶固定的安全路线或者减少运输时长的技术效果。
步骤S20:在判定运输指令属于一类场景时,根据运输指令获取出库车辆信息。
需要说明的是,根据运输指令获取出库车辆信息是指根据运输指令中的车辆标识确定出库车辆信息,其中车辆标识可以是车牌号信息或者是由系统管理人员标注的车辆识别信息。
可以理解的是,根据运输指令获取出库车辆信息是指在确定车辆对应的特殊标识之后在系统内置的车辆识别系统中确定出库车辆信息。
步骤S30:获取当前园区可行驶路线,根据出库车辆信息中的运输内容以及运输条件生成目标出库路线。
需要说明的是,获取当前园区可行驶路线即在当前园区的可通行车辆道路情况。
可以理解的是,运输内容是指出库车辆运输的具体内容,获取运输内容以实现了解运输车辆中的具体物资。
进一步的,为了合理生成目标出库路线,获取当前园区可行驶路线,根据出库车辆信息中的运输内容以及运输条件生成目标出库路线的步骤,包括:获取当前园区可行驶路线以及每一可行驶路线对应的路况信息;在出库车辆信息中确定运输内容,并根据运输内容确定运输限制条件;在出库车辆信息中确定运输条件,根据运输条件中的时间限制条件结合每一可行驶路线对应的路况信息确定每一可行驶路线对应的最短行驶时长信息;根据运输限制条件和最短行驶时长信息确定目标出库路线。
需要说明的是,确定每一可行驶路线对应的路况信息包括:当前道路是否可通行,是否存在影响运输的道路因素,道路所处的区域是否满足当前运输品对应安全等级的运输条件。
可以理解的是,最短行驶时长是指通过获取该道路中最高限速以及道路长度获取的时间信息。
需要说明的是,在出库车辆信息中确定运输内容,并根据运输内容确定运输限制条件的步骤,包括:在出库车辆信息中确定运输内容;判断运输内容是否包含危险物品;若是,则获取预设危险物品运输限制条件并结合运输内容确定运输限制条件;若否,则获取运输内容中的运输基础信息并根据运输基础信息确定运输限制条件。
需要说明的是,运输基础信息确定运输限制条件是指运输的重量以及规格,在确定之后生成空间限制条件。
步骤S40:在判定运输指令属于二类场景时,根据运输指令获取入库车辆信息。
步骤S50:根据入库车辆信息确定入库标签,根据入库标签确定车辆入库行驶等级。
需要说明的是,入库标签在本实施例中主要是指运输产品的标签信息,其与车辆特征标识并不一致。
可以理解的是,车辆入库行驶等级是指车辆当前搭载的产品的危险等级。其中行驶等级越高对应的产品的危险等级也就越高。
进一步的,为了提升入库标签确定的精确性,根据入库车辆信息确定入库标签,根据入库标签确定车辆入库行驶等级的步骤,包括:获取入库车辆信息中的报备信息,并根据报备信息确定运载货物特征信息;根据货物特征信息生成运载货物画像并确定入库标签;根据运载货物画像确定目标行驶车辆类型集合;在目标行驶车辆类型集合中根据入库标签进行遍历以确定车辆入库行驶等级。
需要说明的是,运载货物画像是指根据货物的信息确定的携带有若干的标签信息的货物集合。通过确定运载货物画像可以确定其中每一标签的具体内容。
步骤S60:获取当前园区交通信息并根据车辆入库行驶等级生成目标入库路线。
进一步的,为了提升目标入库路线规划的合理性,获取当前园区交通信息并根据车辆入库行驶等级生成目标入库路线的步骤,包括:获取当前园区交通信息,并生成交通等级集合;在交通等级集合中根据车辆入库行驶等级确定目标交通等级集合;在目标交通等级集合中获取目标入库路线。
需要说明的是,在交通等级集合中根据车辆入库行驶等级确定目标交通等级集合的步骤,包括:在交通等级集合中确定所有等级集合;判断运输指令中是否存在指定等级信息;若是,则根据指定等级信息在所有等级集合中确定目标交通等级集合;若否,则根据车辆入库行驶等级在所有等级集合中进行匹配以确定目标交通等级集合。
步骤S70:根据目标出库路线或目标入库路线生成安全监控方案并对运输指令对应的车辆进行监控。
进一步的,为了实现对车辆进行安全监控,根据目标出库路线或目标入库路线生成安全监控方案并对运输指令对应的车辆进行监控的步骤,包括:根据目标出库路线或目标入库路线生成监控预警规则;根据运输指令确定监控目标;根据监控预警规则和监控目标生成安全监控方案;在监测到监控目标时,根据安全监控方案对运输指令对应的车辆进行监控。
本实施例在预设端口接收到运输指令时,根据运输指令判断属于一类场景或二类场景;在判定为一类场景时,根据运输指令获取出库车辆信息;获取当前园区可行驶路线,根据出库车辆信息中的运输内容以及运输条件生成目标出库路线;在判定为二类场景时,根据运输指令获取入库车辆信息;确定入库标签并确定车辆入库行驶等级;获取当前园区交通信息并生成目标入库路线;生成安全监控方案并对运输指令对应的车辆进行监控。实现了根据运输指令确定园区内车辆的监控方案的技术效果,进一步合理的规划了车辆在出库或入库不同情况下的管理方案。
此外,本申请实施例还提出一种计算机可读存储介质,存储介质上存储有基于工业互联网的化工园区管理的程序,基于工业互联网的化工园区管理的程序被处理器执行时实现如上文的基于工业互联网的化工园区管理的方法的步骤。
参照图3,图3为本申请基于工业互联网的化工园区管理系统第一实施例的结构框图。
如图3所示,本申请实施例提出的基于工业互联网的化工园区管理系统包括:
场景判断模块10,用于在预设端口接收到运输指令时,根据运输指令判断属于一类场景或二类场景;
出库信息获取模块20,用于在判定运输指令属于一类场景时,根据运输指令获取出库车辆信息;
出库路线模块30,用于获取当前园区可行驶路线,根据出库车辆信息中的运输内容以及运输条件生成目标出库路线;
入库信息获取模块40,用于在判定运输指令属于二类场景时,根据运输指令获取入库车辆信息;
入库等级模块50,用于根据入库车辆信息确定入库标签,根据入库标签确定车辆入库行驶等级;
入库路线模块60,用于获取当前园区交通信息并根据车辆入库行驶等级生成目标入库路线;
车辆监控模块70,用于根据目标出库路线或目标入库路线生成安全监控方案并对运输指令对应的车辆进行监控。
应当理解的是,以上仅为举例说明,对本申请的技术方案并不构成任何限定,在具体应用中,本领域的技术人员可以根据需要进行设置,本申请对此不做限制。
本实施例在预设端口接收到运输指令时,根据运输指令判断属于一类场景或二类场景;在判定为一类场景时,根据运输指令获取出库车辆信息;获取当前园区可行驶路线,根据出库车辆信息中的运输内容以及运输条件生成目标出库路线;在判定为二类场景时,根据运输指令获取入库车辆信息;确定入库标签并确定车辆入库行驶等级;获取当前园区交通信息并生成目标入库路线;生成安全监控方案并对运输指令对应的车辆进行监控。实现了根据运输指令确定园区内车辆的监控方案的技术效果,进一步合理的规划了车辆在出库或入库不同情况下的管理方案。
在一实施例中,出库路线模块30,还用于获取当前园区可行驶路线以及每一可行驶路线对应的路况信息;在出库车辆信息中确定运输内容,并根据运输内容确定运输限制条件;在出库车辆信息中确定运输条件,根据运输条件中的时间限制条件结合每一可行驶路线对应的路况信息确定每一可行驶路线对应的最短行驶时长信息;根据运输限制条件和最短行驶时长信息确定目标出库路线。
在一实施例中,出库路线模块30,还用于在出库车辆信息中确定运输内容;判断运输内容是否包含危险物品;若是,则获取预设危险物品运输限制条件并结合运输内容确定运输限制条件;若否,则获取运输内容中的运输基础信息并根据运输基础信息确定运输限制条件。
在一实施例中,入库等级模块50,还用于获取入库车辆信息中的报备信息,并根据报备信息确定运载货物特征信息;根据货物特征信息生成运载货物画像并确定入库标签;根据运载货物画像确定目标行驶车辆类型集合;在目标行驶车辆类型集合中根据入库标签进行遍历以确定车辆入库行驶等级。
在一实施例中,入库路线模块60,还用于获取当前园区交通信息,并生成交通等级集合;在交通等级集合中根据车辆入库行驶等级确定目标交通等级集合;在目标交通等级集合中获取目标入库路线。
在一实施例中,入库路线模块60,还用于在交通等级集合中确定所有等级集合;判断运输指令中是否存在指定等级信息;若是,则根据指定等级信息在所有等级集合中确定目标交通等级集合;若否,则根据车辆入库行驶等级在所述所有等级集合中进行匹配以确定目标交通等级集合。
在一实施例中,车辆监控模块70,还用于根据所述目标出库路线或目标入库路线生成监控预警规则;根据所述运输指令确定监控目标;根据所述监控预警规则和所述监控目标生成安全监控方案;在监测到所述监控目标时,根据所述安全监控方案对所述运输指令对应的车辆进行监控。
需要说明的是,以上所描述的工作流程仅仅是示意性的,并不对本申请的保护范围构成限定,在实际应用中,本领域的技术人员可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部来实现本实施例方案的目的,此处不做限制。
另外,未在本实施例中详尽描述的技术细节,可参见本申请任意实施例所提供的基于工业互联网的化工园区管理的方法,此处不再赘述。
此外,需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。
上述本申请实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质(如只读存储器(Read Only Memory,ROM)/RAM、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机,计算机,服务器,或者网络设备等)执行本申请各个实施例的方法。
以上仅为本申请的优选实施例,并非因此限制本申请的专利范围,凡是利用本申请说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本申请的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种基于工业互联网的化工园区管理方法,其特征在于,包括:
在预设端口接收到运输指令时,根据所述运输指令判断属于一类场景或二类场景;
在判定所述运输指令属于一类场景时,根据所述运输指令获取出库车辆信息;
获取当前园区可行驶路线,根据所述出库车辆信息中的运输内容以及运输条件生成目标出库路线;
在判定所述运输指令属于二类场景时,根据所述运输指令获取入库车辆信息;
根据所述入库车辆信息确定入库标签,根据所述入库标签确定车辆入库行驶等级;
获取当前园区交通信息并根据所述车辆入库行驶等级生成目标入库路线;
根据所述目标出库路线或目标入库路线生成安全监控方案并对所述运输指令对应的车辆进行监控;
其中,所述获取当前园区可行驶路线,根据所述出库车辆信息中的运输内容以及运输条件生成目标出库路线的步骤,包括:
获取当前园区可行驶路线以及每一可行驶路线对应的路况信息;
在所述出库车辆信息中确定运输内容,并根据所述运输内容确定运输限制条件;
在所述出库车辆信息中确定运输条件,根据所述运输条件中的时间限制条件结合所述每一可行驶路线对应的路况信息确定每一可行驶路线对应的最短行驶时长信息;
根据所述运输限制条件和所述最短行驶时长信息确定目标出库路线;
其中,所述在所述出库车辆信息中确定运输内容,并根据所述运输内容确定运输限制条件的步骤,包括:
在所述出库车辆信息中确定运输内容;
判断所述运输内容是否包含危险物品;
若是,则获取预设危险物品运输限制条件并结合所述运输内容确定运输限制条件;
若否,则获取所述运输内容中的运输基础信息并根据所述运输基础信息确定运输限制条件;其中,所述根据所述入库车辆信息确定入库标签,根据所述入库标签确定车辆入库行驶等级的步骤,包括:
获取所述入库车辆信息中的报备信息,并根据所述报备信息确定运载货物特征信息;
根据所述货物特征信息生成运载货物画像并确定入库标签;
根据所述运载货物画像确定目标行驶车辆类型集合;
在所述目标行驶车辆类型集合中根据所述入库标签进行遍历以确定车辆入库行驶等级;
其中,所述获取当前园区交通信息并根据所述车辆入库行驶等级生成目标入库路线的步骤,包括:
获取当前园区交通信息,并生成交通等级集合;
在所述交通等级集合中根据所述车辆入库行驶等级确定目标交通等级集合;
在所述目标交通等级集合中获取目标入库路线;
其中,所述在所述交通等级集合中根据所述车辆入库行驶等级确定目标交通等级集合的步骤,包括:
在所述交通等级集合中确定所有等级集合;
判断所述运输指令中是否存在指定等级信息;
若是,则根据指定等级信息在所述所有等级集合中确定目标交通等级集合;
若否,则根据所述车辆入库行驶等级在所述所有等级集合中进行匹配以确定目标交通等级集合。
2.根据权利要求1所述的基于工业互联网的化工园区管理方法,其特征在于,所述根据所述目标出库路线或目标入库路线生成安全监控方案并对所述运输指令对应的车辆进行监控的步骤,包括:
根据所述目标出库路线或目标入库路线生成监控预警规则;
根据所述运输指令确定监控目标;
根据所述监控预警规则和所述监控目标生成安全监控方案;
在监测到所述监控目标时,根据所述安全监控方案对所述运输指令对应的车辆进行监控。
3.一种基于工业互联网的化工园区管理系统,其特征在于,所述基于工业互联网的化工园区管理系统包括:
场景判断模块,用于在预设端口接收到运输指令时,根据所述运输指令判断属于一类场景或二类场景;
出库信息获取模块,用于在判定所述运输指令属于一类场景时,根据所述运输指令获取出库车辆信息;
出库路线模块,用于获取当前园区可行驶路线,根据所述出库车辆信息中的运输内容以及运输条件生成目标出库路线;
入库信息获取模块,用于在判定所述运输指令属于二类场景时,根据所述运输指令获取入库车辆信息;
入库等级模块,用于根据所述入库车辆信息确定入库标签,根据所述入库标签确定车辆入库行驶等级;
入库路线模块,用于获取当前园区交通信息并根据所述车辆入库行驶等级生成目标入库路线;
车辆监控模块,用于根据所述目标出库路线或目标入库路线生成安全监控方案并对所述运输指令对应的车辆进行监控;
其中,所述出库路线模块,还用于获取当前园区可行驶路线以及每一可行驶路线对应的路况信息;
在所述出库车辆信息中确定运输内容,并根据所述运输内容确定运输限制条件;
在所述出库车辆信息中确定运输条件,根据所述运输条件中的时间限制条件结合所述每一可行驶路线对应的路况信息确定每一可行驶路线对应的最短行驶时长信息;
根据所述运输限制条件和所述最短行驶时长信息确定目标出库路线;
其中,所述出库路线模块,还用于在所述出库车辆信息中确定运输内容;
判断所述运输内容是否包含危险物品;
若是,则获取预设危险物品运输限制条件并结合所述运输内容确定运输限制条件;
若否,则获取所述运输内容中的运输基础信息并根据所述运输基础信息确定运输限制条件;其中,所述入库等级模块,还用于获取所述入库车辆信息中的报备信息,并根据所述报备信息确定运载货物特征信息;
根据所述货物特征信息生成运载货物画像并确定入库标签;
根据所述运载货物画像确定目标行驶车辆类型集合;
在所述目标行驶车辆类型集合中根据所述入库标签进行遍历以确定车辆入库行驶等级;
其中,所述入库路线模块,还用于获取当前园区交通信息,并生成交通等级集合;
在所述交通等级集合中根据所述车辆入库行驶等级确定目标交通等级集合;
在所述目标交通等级集合中获取目标入库路线;
其中,所述入库路线模块,还用于在所述交通等级集合中确定所有等级集合;
判断所述运输指令中是否存在指定等级信息;
若是,则根据指定等级信息在所述所有等级集合中确定目标交通等级集合;
若否,则根据所述车辆入库行驶等级在所述所有等级集合中进行匹配以确定目标交通等级集合。
4.一种计算机设备,其特征在于,所述设备包括:存储器、处理器,所述处理器在运行所述存储器存储的计算机指令时,执行如权利要求1至2中任一项所述的方法。
5.一种计算机可读存储介质,其特征在于,包括指令,当所述指令在计算机上运行时,使得计算机执行如权利要求1至2中任一项所述的方法。
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