CN117261641B - 一种新能源汽车无线充电设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及车辆无线充电技术领域，具体是涉及一种新能源汽车无线充电设备，包括安装板、充电装置、风冷装置、水冷装置和控制装置；充电装置包括无线充电组件，无线充电组件安装在安装板上；风冷装置设置在安装架上；水冷装置包括喷头和供水组件；喷头安装在横杆上；控制装置包括闸门、控制组件和传动组件；闸门滑动安装在喷头上；控制组件包括支架、弹性件和安装环；支架设置在横杆上；弹性件的两端分别与横杆和支架连接；安装环转动安装在支架上，且安装环上安装有至少三个扇叶；传动组件的两端分别与支架和闸门传动连接。本发明实现了根据风冷装置的功率控制水冷装置启闭的功能，解决了传统充电设备无法根据发热情况调节散热功率的问题。

Description

一种新能源汽车无线充电设备

技术领域

本发明涉及车辆无线充电技术领域，具体是涉及一种新能源汽车无线充电设备。

背景技术

如今，以电能为动力的新能源汽车愈发普及，而限制新能源汽车发展的重要因素便是续航和充能，而续航受到电池容量影响，且如今的电能汽车续航已经能满足大部分的使用需要，但是充电仍然较为麻烦，且充电速度较慢。为此，大力发展无线充电，使得电能汽车的充电更为方便，但是，为了提高充电速度，提高充电时的电流，导致充电设备快速发热，若散热效率不足，会影响零件的使用寿命。而如今的无线充电设备仅通过简单的抽风和排风进行散热，散热效率有限，进而限制了充电效率。

为此，中国专利CN116278879B公开了一种新能源汽车用SMC无线充电桩外壳，通过进气扇与冷水罐配合，使气体与冷水于储水盘内混合接触，储水盘内冷水与气体进行热交换，降低气体的温度，提高对第一外壳内电器元件的散热效率；通过储水盘内冷水与气体热交换时，气体中的灰尘被冷水吸附，降低气体中的灰尘含量，避免气体中的灰尘附着于内部的电器元件上，导致电器元件出现短路现象。

但是，受到储水盘面积限制，气体与冷水的接触面积较少，且其依赖冷水的蒸发吸热，但是水分在随气流上升时，被吸水组件吸收，而吸水组件在吸水较多时，其通孔内充满水珠，会阻碍气流上升，进一步影响散热效率。且随着气温变化，充电设备的温度也会受到影响，在气温较低时，充电设备产生的热量快速排出，对散热的要求较低，而现有的充电设备在没有操作人员参与的情况下无法进行灵活调节，为了保证充电设备不会在高温天气下过热，需要在运行时保持最大散热功率，导致设备的运行成本过高。

发明内容

针对上述问题，提供一种新能源汽车无线充电设备，通过安装板、充电装置、风冷装置、水冷装置和控制装置解决了传统充电设备无法根据发热情况调节散热功率的问题。

为解决现有技术问题，本发明提供一种新能源汽车无线充电设备，包括安装板、充电装置、风冷装置、水冷装置和控制装置；充电装置包括无线充电组件，无线充电组件安装在安装板上，无线充电组件外包裹有密闭壳体，所述密闭壳体上安装有温度传感器；安装板的底部安装有安装架，安装架上安装有横杆；风冷装置设置在安装架上且其用于提供气流进行散热；水冷装置包括喷头和供水组件；喷头安装在横杆上；供水组件设置在安装板上，横杆中空设置且其两端分别与供水组件和喷头连通；控制装置包括闸门、控制组件和传动组件；闸门设有两个且其滑动安装在喷头上；控制组件包括支架、弹性件和安装环；支架设置在横杆上且其位于风冷装置与无线充电组件之间；弹性件的两端分别与横杆和支架连接；安装环转动安装在支架上，且安装环上安装有至少三个扇叶；传动组件的两端分别与支架和闸门传动连接。

优选的，传动组件包括支杆和斜杆；支杆设置在支架上，且支杆上安装有固定轴；斜杆安装在闸门上，斜杆上开设有滑槽，固定轴与滑槽滑动配合。

优选的，喷头的顶端安装有朝风冷装置弯曲的溅水盘。

优选的，风冷装置包括转轴和旋转驱动组件；转轴转动安装在安装架上，转轴上套接有风扇；旋转驱动组件设置在安装架上且其用于驱动转轴转动。

优选的，无线充电组件的外壳上靠近风冷装置的一侧安装有散热翅片。

优选的，供水组件包括水箱和支撑管；水箱的顶端设有开口且其底部与支撑管连通，水箱的高度高于安装板；支撑管安装在安装板上且其与横杆连通。

优选的，水冷装置还包括回流组件，回流组件包括收集箱、水泵、第一回流管和第二回流管；收集箱安装在安装板的底部且其包裹安装架；水泵安装在收集箱的外侧；第一回流管的两端分别与水泵和收集箱连通；第二回流管的两端分别与水泵和水箱连通。

优选的，支撑管靠近水箱的一端安装有过滤网。

优选的，水箱的顶端安装有支板，支板上安装有水位传感器。

优选的，旋转驱动组件包括旋转驱动器和锥齿轮；旋转驱动器安装在安装架上；锥齿轮设有两个，两个锥齿轮分别套接在旋转驱动器的驱动端和转轴上，两个锥齿轮传动连接。

本发明相比较于现有技术的有益效果是：

1.本发明通过安装板、充电装置、风冷装置、水冷装置和控制装置实现了根据风冷装置的功率控制水冷装置启闭的功能，达到根据发热情况灵活调节散热功率的效果，进而达到减少运行成本、节能减排的效果，解决了传统充电设备无法根据发热情况调节散热功率的问题。

2.本发明通过支杆和斜杆的滑动配合实现了控制闸门移动的功能，达到在支架升降的同时带动闸门启闭的效果。

3.本发明通过溅水盘实现了控制水流喷射方向和喷射范围的功能，达到闸门开启时控制水流朝下方扩散型喷出的效果。

附图说明

图1是一种新能源汽车无线充电设备在充电过程中的立体示意图。

图2是一种新能源汽车无线充电设备在未运行时的立体示意图。

图3是一种新能源汽车无线充电设备中充电装置的立体示意图。

图4是一种新能源汽车无线充电设备中风冷装置、水冷装置和控制装置的立体示意图。

图5是一种新能源汽车无线充电设备中安装架和风冷装置的立体示意图。

图6是一种新能源汽车无线充电设备中横杆、喷头和控制装置的立体示意图。

图7是一种新能源汽车无线充电设备中横杆、喷头和控制装置的立体分解示意图。

图8是图7中A处的局部放大示意图。

图9是一种新能源汽车无线充电设备中喷头和控制装置的立体示意图。

图10是图9中B处的局部放大示意图。

图11是一种新能源汽车无线充电设备中转轴和旋转驱动组件的立体示意图。

图12是一种新能源汽车无线充电设备中供水组件和回流组件的立体示意图。

图中标号为：1-安装板；11-安装架；111-横杆；2-充电装置；21-无线充电组件；22-温度传感器；23-散热翅片；3-风冷装置；31-转轴；311-风扇；32-旋转驱动组件；321-旋转驱动器；322-锥齿轮；4-水冷装置；41-喷头；411-溅水盘；42-供水组件；421-水箱；422-支撑管；423-过滤网；424-支板；4241-水位传感器；43-回流组件；431-收集箱；432-水泵；433-第一回流管；434-第二回流管；5-控制装置；51-闸门；52-控制组件；521-支架；522-弹性件；523-安装环；5231-扇叶；53-传动组件；531-支杆；5311-固定轴；532-斜杆；5321-滑槽；6-车辆。

具体实施方式

为能进一步了解本发明的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

参照图1-图7：一种新能源汽车无线充电设备，包括安装板1、充电装置2、风冷装置3、水冷装置4和控制装置5；充电装置2包括无线充电组件21，无线充电组件21安装在安装板1上，无线充电组件21外包裹有密闭壳体，所述密闭壳体上安装有温度传感器22；安装板1的底部安装有安装架11，安装架11上安装有横杆111；风冷装置3设置在安装架11上且其用于提供气流进行散热；水冷装置4包括喷头41和供水组件42；喷头41安装在横杆111上；供水组件42设置在安装板1上，横杆111中空设置且其两端分别与供水组件42和喷头41连通；控制装置5包括闸门51、控制组件52和传动组件53；闸门51设有两个且其滑动安装在喷头41上；控制组件52包括支架521、弹性件522和安装环523；支架521设置在横杆111上且其位于风冷装置3与无线充电组件21之间；弹性件522的两端分别与横杆111和支架521连接；安装环523转动安装在支架521上，且安装环523上安装有至少三个扇叶5231；传动组件53的两端分别与支架521和闸门51传动连接。

本发明通过安装板1、充电装置2、风冷装置3、水冷装置4和控制装置5实现了根据风冷装置3的功率控制水冷装置4启闭的功能，达到根据发热情况灵活调节散热功率的效果，进而达到减少运行成本、节能减排的效果，解决了传统充电设备无法根据发热情况调节散热功率的问题。横杆111上设置有支撑座，支撑座与闸板滑动配合；通过支撑座对闸板进行支撑，提高结构稳定性；为了提高充电便携性，如今新能源汽车的无线充电设备通常设置与停车位一体化设置，无需设置充电桩，且如今新能源汽车大多设有自动泊车功能，进而能够进行在完成驾驶后进行自动停车、自动充电，并大幅提高车辆6充电位置的精准性，无需人工控制反复调节充电位置，大幅提高充电便携性。无线充电组件21、温度传感器22和风冷装置3与控制器电连接；在进行充电时，操作人员将车辆6行驶到安装板1上，接着控制器发送信号给无线充电组件21，对车辆6进行充电，随着无线充电组件21的运行，其产生热量，温度传感器22感应到温度上升，反馈信号给控制器，控制器收到信号后，根据发热情况发送信号启动风冷装置3，风冷装置3产生气流，通过气流带走热量。当发热情况较为严重时，温度传感器22感应到温度继续上升，控制器再次发送信号给风冷装置3，提高风冷装置3的功率，产生更强的气流，而气流会吹动安装环523上的扇叶5231，使得安装环523转动，且在气流增强时，安装环523会受到气流吹动产生升力，克服弹性件522的弹力带动支架521上升，支架521通过传动组件53控制闸门51移动，进而打开喷头41，喷头41喷出水流，水流与气流接触，在气流的作用下吹动水珠，使得部分水珠粘附在无线充电组件21的壳体上，并随着气流的吹动，蒸发吸热，大幅提高散热效率，且闸门51的开合程度受到气流大小的影响，在散热功率足够，无线充电组件21发热情况可控时，控制器降低风冷装置3的功率，气流随之减弱，支架521也会在弹性件522的弹力作用下复位，关闭闸门51，进而达到灵活控制散热功率的效果。

参照图7：传动组件53包括支杆531和斜杆532；支杆531设置在支架521上，且支杆531上安装有固定轴5311；斜杆532安装在闸门51上，斜杆532上开设有滑槽5321，固定轴5311与滑槽5321滑动配合。

本发明通过支杆531和斜杆532的滑动配合实现了控制闸门51移动的功能，达到在支架521升降的同时带动闸门51启闭的效果。在进行充电时，控制器启动风冷装置3，并根据温度传感器22反映的发热情况实时调节风冷装置3的效率，当发热情况较为严重时，温度传感器22感应到温度继续上升，控制器再次发送信号给风冷装置3，提高风冷装置3的功率，产生更强的气流，而气流会吹动安装环523上的扇叶5231，使得安装环523转动，且在气流增强时，安装环523会受到气流吹动产生升力，克服弹性件522的弹力带动支架521上升，支架521带动支杆531移动，支杆531通过固定轴5311推动斜杆532，进而使斜杆532产生水平方向的位置，将喷头41的喷口开启，喷头41喷出水流，水流与气流接触，在气流的作用下吹动水珠，使得部分水珠粘附在无线充电组件21的壳体上，并随着气流的吹动，蒸发吸热，大幅提高散热效率，且闸门51的开合程度受到气流大小的影响，在散热功率足够，无线充电组件21发热情况可控时，控制器降低风冷装置3的功率，气流随之减弱，支架521也会在弹性件522的弹力作用下复位，关闭闸门51，

参照图4、图5和图11：喷头41的顶端安装有朝风冷装置3弯曲的溅水盘411。

本发明通过溅水盘411实现了控制水流喷射方向和喷射范围的功能，达到闸门51开启时控制水流朝下方扩散型喷出的效果。在闸门51开启时，水流从喷头41喷出，并冲击在溅水盘411上，通过溅水盘411的导向，使得水流分散并朝下方移动，进而与风冷装置3接触，并且水流分散后，与气流的接触面积增加，进一步提高水冷的效果，同时水流在分散后形成体积更小的水珠，使其能够在气流的作用下朝上移动，更多的水珠与无线充电组件21的外壳接触，进而在气流作用下蒸发，提高散热效率。

参照图4、图5和图11：风冷装置3包括转轴31和旋转驱动组件32；转轴31转动安装在安装架11上，转轴31上套接有风扇311；旋转驱动组件32设置在安装架11上且其用于驱动转轴31转动。

本发明通过转轴31、风扇311和旋转驱动组件32实现了产生气流进行散热的功能。旋转驱动组件32与控制器电连接；风扇311优选为轴流风扇311，使得气流能够较为聚集的朝上吹动，进而使得气流能够稳定吹动安装环523上的扇叶5231。在进行充电时，操作人员将车辆6行驶到安装板1上，接着控制器发送信号给无线充电组件21，对车辆6进行充电，随着无线充电组件21的运行，其产生热量，温度传感器22感应到温度上升，反馈信号给控制器，控制器收到信号后，根据发热情况发送信号启动风冷装置3，风冷装置3产生气流，通过气流带走热量。当发热情况较为严重时，温度传感器22感应到温度继续上升，控制器再次发送信号给风冷装置3，提高风冷装置3的功率，产生更强的气流，而气流会吹动安装环523上的扇叶5231，使得安装环523转动，且在气流增强时，安装环523会受到气流吹动产生升力，克服弹性件522的弹力带动支架521上升，支架521带动支杆531移动，支杆531通过固定轴5311推动斜杆532，进而使斜杆532运动至水平方向的位置，将喷头41的喷口开启，喷头41喷出水流，水流从喷头41喷出，并冲击在溅水盘411上，通过溅水盘411的导向，使得水流分散形成水珠并朝下方移动，部分体积较大的水珠在重力和惯性的作用下与风扇311接触，风扇311转动产生离心力，将水珠甩出，分散的水珠蒸发，降低风扇311处的环境温度，体积较小的水珠在气流的作用下向上移动，使得部分水珠粘附在无线充电组件21的壳体上，并随着气流的吹动，蒸发吸热，大幅提高散热效率，且闸门51的开合程度受到气流大小的影响，在散热功率足够，无线充电组件21发热情况可控时，控制器降低风冷装置3的功率，气流随之减弱，支架521也会在弹性件522的弹力作用下复位，关闭闸门51。

参照图3：无线充电组件21的外壳上靠近风冷装置3的一侧安装有散热翅片23。

本发明通过散热翅片23实现了进一步提高散热效率的功能，达到增加无线充电组件21外壳与气流和水珠的接触面积的效果。在进行充电时，温度传感器22感应到温度升高，反馈信号给控制器，控制器收到信号后启动旋转驱动组件32，旋转驱动组件32驱动转轴31转动，转轴31带动风扇311转动，产生气流，当温度升高至指定范围后，控制器发送信号给旋转驱动组件32，提高旋转驱动组件32的驱动功率，气流增强，并推动扇叶5231旋转上升，扇叶5231带动安装环523和支架521上升，支架521带动支杆531上升，并通过支杆531推动斜杆532，斜杆532带动闸门51移动，打开喷头41，喷头41喷出水流并冲击在溅水盘411上，水流分散呈多个小水珠，水珠在气流作用下冲击至散热翅片23上，并在气流作用下迅速蒸发，吸收热量，进行散热。

参照图1、图2、图4和图12：供水组件42包括水箱421和支撑管422；水箱421的顶端设有开口且其底部与支撑管422连通，水箱421的高度高于安装板1；支撑管422安装在安装板1上且其与横杆111连通。

本发明通过水箱421和支撑管422实现了为喷头41进行供水的功能，并通过上端开口的水箱421能够收集雨水进行自动补给。在下雨天气，雨水从水箱421的开口流入水箱421，进行储水，且水箱421的高度远高于喷头41，在水压作用下，一旦闸门51开启，水流会迅速从喷头41处喷出，并且在长时间干燥天气下，操作人员也能够直接对水箱421进行补水，以便于水冷装置4的正常运行。在进行充电时，操作人员将车辆6行驶到安装板1上，接着控制器发送信号给无线充电组件21，对车辆6进行充电，随着无线充电组件21的运行，其产生热量，温度传感器22感应到温度上升，反馈信号给控制器，控制器收到信号后，根据发热情况发送信号启动风冷装置3，风冷装置3产生气流，通过气流带走热量。

参照图1、图2、图4和图12：水冷装置4还包括回流组件43，回流组件43包括收集箱431、水泵432、第一回流管433和第二回流管434；收集箱431安装在安装板1的底部且其包裹安装架11；水泵432安装在收集箱431的外侧；第一回流管433的两端分别与水泵432和收集箱431连通；第二回流管434的两端分别与水泵432和水箱421连通。

本发明通过收集箱431、水泵432、第一回流管433和第二回流管434实现了冷却水循环利用的功能。在进行充电时，操作人员将车辆6行驶到安装板1上，接着控制器发送信号给无线充电组件21，对车辆6进行充电，随着无线充电组件21的运行，其产生热量，温度传感器22感应到温度上升，反馈信号给控制器，控制器收到信号后，根据发热情况发送信号启动风冷装置3，风冷装置3产生气流，通过气流带走热量。在温度传感器22感应到温度升高至一定值时，反馈信号给控制器，控制器发送信号给旋转驱动组件32，提高旋转驱动组件32的运行功率，气流增强后推动扇叶5231，使得支架521升高，支架521带动支杆531移动并推动闸门51移动，闸门51开启后，水流喷出，冲击至溅水盘411上分散，小水珠在气流作用下粘附与散热翅片23上，而大水珠掉落至风扇311上，并随着风扇311的转动而被甩至安装架11上，其中部分被甩至收集箱431上，进而被收集箱431收集，随着水流的持续喷出，收集箱431内堆积较多水流，水泵432启动，通过第一回流管433和第二回流管434将收集箱431内的水流推送至水箱421内，进行循环利用。

参照图12：支撑管422靠近水箱421的一端安装有过滤网423。

本发明通过过滤网423实现了过滤水箱421内水流杂质的功能，达到避免杂质堵塞喷头41而影响水流的效果。水箱421内的水流在重力作用下流入支撑管422，并在经过过滤网423时将水流中杂质过滤，进而避免杂质堆积堵塞喷头41，提高水冷装置4的运行稳定性。同时，还能够在水箱421的顶端安装格栅，用以过滤大体积的杂物进入水箱421，格栅未在图中示出。

参照图12：水箱421的顶端安装有支板424，支板424上安装有水位传感器4241。

本发明通过支板424和水位传感器4241实现了感应水箱421内液位高度的功能。水箱421通过管道与自来水管道连通，并通过电磁阀门进行连通控制，电磁阀门和自来水管道未在图中示出。水位传感器4241与控制器电连接；在进行充电时，操作人员将车辆6行驶到安装板1上，接着控制器发送信号给无线充电组件21，对车辆6进行充电，随着无线充电组件21的运行，其产生热量，温度传感器22感应到温度上升，反馈信号给控制器，控制器收到信号后，根据发热情况发送信号启动风冷装置3，风冷装置3产生气流，通过气流带走热量。而当发热情况较为严重时，需要水冷装置4的介入，无线充电设备在高功率运行时，需要保证水箱421中存储有足够的水量，以提供足够的水压，从而保证闸门51在开启时，喷头41能够稳定喷出水流，为此，在水箱421上设置水位传感器4241，在水箱421内的水位较低时，反馈信号给控制器，操作人员通过水位传感器4241监测水箱421中的水位，并通过电磁阀门的控制进行及时补充，以保证水冷装置4的稳定运行，避免无线充电组件21过热。

参照图11：旋转驱动组件32包括旋转驱动器321和锥齿轮322；旋转驱动器321安装在安装架11上；锥齿轮322设有两个，两个锥齿轮322分别套接在旋转驱动器321的驱动端和转轴31上，两个锥齿轮322传动连接。

本发明通过旋转驱动器321和锥齿轮322实现了驱动转轴31转动的功能，达到控制风扇311转动的效果。旋转驱动器321优选为防水伺服电机，防水伺服电机与控制器电连接。通过旋转驱动器321的防水性，避免水珠进入旋转驱动器321的内部导致其损坏，在进行充电时，操作人员将车辆6行驶到安装板1上，接着控制器发送信号给无线充电组件21，对车辆6进行充电，随着无线充电组件21的运行，其产生热量，温度传感器22感应到温度上升，反馈信号给控制器，控制器收到信号后，根据发热情况发送信号给旋转驱动器321，旋转驱动器321收到信号后通过锥齿轮322的传动驱动转轴31转动，转轴31带动风扇311转动，产生气流。并且通过温度传感器22持续监测无线充电组件21处的温度，并相应的调节旋转驱动器321的驱动功率，调整风扇311的转速。

以上实施例仅表达了本发明的一种或几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种新能源汽车无线充电设备，其特征在于，包括安装板（1）、充电装置（2）、风冷装置（3）、水冷装置（4）和控制装置（5）；

充电装置（2）包括无线充电组件（21），无线充电组件（21）安装在安装板（1）上，无线充电组件（21）外包裹有密闭壳体，所述密闭壳体上安装有温度传感器（22）；

安装板（1）的底部安装有安装架（11），安装架（11）上安装有横杆（111）；

风冷装置（3）设置在安装架（11）上且其用于提供气流进行散热；

水冷装置（4）包括喷头（41）和供水组件（42）；

喷头（41）安装在横杆（111）上；

供水组件（42）设置在安装板（1）上，横杆（111）中空设置且其两端分别与供水组件（42）和喷头（41）连通；

控制装置（5）包括闸门（51）、控制组件（52）和传动组件（53）；

闸门（51）设有两个且其滑动安装在喷头（41）上；

控制组件（52）包括支架（521）、弹性件（522）和安装环（523）；

支架（521）设置在横杆（111）上且其位于风冷装置（3）与无线充电组件（21）之间；

弹性件（522）的两端分别与横杆（111）和支架（521）连接；

安装环（523）转动安装在支架（521）上，且安装环（523）上安装有至少三个扇叶（5231）；

传动组件（53）的两端分别与支架（521）和闸门（51）传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车无线充电设备，其特征在于，传动组件（53）包括支杆（531）和斜杆（532）；

支杆（531）设置在支架（521）上，且支杆（531）上安装有固定轴（5311）；

斜杆（532）安装在闸门（51）上，斜杆（532）上开设有滑槽（5321），固定轴（5311）与滑槽（5321）滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车无线充电设备，其特征在于，喷头（41）的顶端安装有朝风冷装置（3）弯曲的溅水盘（411）。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车无线充电设备，其特征在于，风冷装置（3）包括转轴（31）和旋转驱动组件（32）；

转轴（31）转动安装在安装架（11）上，转轴（31）上套接有风扇（311）；

旋转驱动组件（32）设置在安装架（11）上且其用于驱动转轴（31）转动。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种新能源汽车无线充电设备，其特征在于，无线充电组件（21）的外壳上靠近风冷装置（3）的一侧安装有散热翅片（23）。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车无线充电设备，其特征在于，供水组件（42）包括水箱（421）和支撑管（422）；

水箱（421）的顶端设有开口且其底部与支撑管（422）连通，水箱（421）的高度高于安装板（1）；

支撑管（422）安装在安装板（1）上且其与横杆（111）连通。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车无线充电设备，其特征在于，水冷装置（4）还包括回流组件（43），回流组件（43）包括收集箱（431）、水泵（432）、第一回流管（433）和第二回流管（434）；

收集箱（431）安装在安装板（1）的底部且其包裹安装架（11）；

水泵（432）安装在收集箱（431）的外侧；

第一回流管（433）的两端分别与水泵（432）和收集箱（431）连通；

第二回流管（434）的两端分别与水泵（432）和水箱（421）连通。

8.根据权利要求6所述的一种新能源汽车无线充电设备，其特征在于，支撑管（422）靠近水箱（421）的一端安装有过滤网（423）。

9.根据权利要求6所述的一种新能源汽车无线充电设备，其特征在于，水箱（421）的顶端安装有支板（424），支板（424）上安装有水位传感器（4241）。

10.根据权利要求4所述的一种新能源汽车无线充电设备，其特征在于，旋转驱动组件（32）包括旋转驱动器（321）和锥齿轮（322）；

旋转驱动器（321）安装在安装架（11）上；

锥齿轮（322）设有两个，两个锥齿轮（322）分别套接在旋转驱动器（321）的驱动端和转轴（31）上，两个锥齿轮（322）传动连接。