CN117240738B - 车载以太网的测试方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种车载以太网的测试方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆测试技术领域。该车载以太网的测试方法包括：获取待测车载控制器的协议信息；调用与协议信息相关联的协议数据进行仿真测试，生成仿真测试结果，仿真测试结果用于表征待测车载控制器在标准以太网环境下的测试结果；向待测车载控制器发送协议数据，并获取待测车载控制器反馈的响应测试结果，响应测试结果用于表征待测车载控制器在实际以太网环境下的测试结果；基于仿真测试结果和响应测试结果，生成待测车载控制器的测试报告。根据本申请实施例生成待测车载控制器的测试报告，能够提高测试效率。

Description

车载以太网的测试方法、装置、设备及存储介质

技术领域

本申请属于车辆测试技术领域，尤其涉及一种车载以太网的测试方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

随着汽车自动驾驶技术的发展，汽车对各类通信及智能决策数据传输的速率要求越来越高。汽车车载以太网通信技术迅速发展起来，车载以太网主要用于汽车通信数据的传输，针对车载以太网进行异常测试具有重要意义。

目前车载以太网的测试方法主要利用网络分析仪进行车载控制器以太网设备的测试。

然而，此方法需要测试人员手动配置协议，无法进行智能化测试，测试流程较复杂，测试效率不高。

发明内容

本申请实施例提供了一种车载以太网的测试方法、装置、设备及存储介质，能够提高测试效率。

本申请实施例的一方面，提供一种车载以太网的测试方法，该方法包括：

获取待测车载控制器的协议信息；

调用与协议信息相关联的协议数据进行仿真测试，生成仿真测试结果，仿真测试结果用于表征待测车载控制器在标准以太网环境下的测试结果；

向待测车载控制器发送协议数据，并获取待测车载控制器反馈的响应测试结果，响应测试结果用于表征待测车载控制器在实际以太网环境下的测试结果；

基于仿真测试结果和响应测试结果，生成待测车载控制器的测试报告。

本申请实施例的一方面，提供一种车载以太网的测试装置，该装置包括：

信息获取模块，用于获取待测车载控制器的协议信息；

仿真测试模块，用于调用与协议信息相关联的协议数据进行仿真测试，生成仿真测试结果，仿真测试结果用于表征待测车载控制器在标准以太网环境下的测试结果；

信息获取模块，还用于向待测车载控制器发送协议数据，并获取待测车载控制器反馈的响应测试结果，响应测试结果用于表征待测车载控制器在实际以太网环境下的测试结果；

报告生成模块，用于基于仿真测试结果和响应测试结果，生成待测车载控制器的测试报告。

本申请实施例的一方面，提供一种电子设备，该车载以太网的测试设备包括：存储器及存储在存储器上并可在处理器上运行的程序或指令，程序或指令被处理器执行时实现如上述本申请实施例的任意一方面提供的车载以太网的测试方法。

本申请实施例的一方面，提供一种可读存储介质，可读存储介质上存储程序或指令，程序或指令被处理器执行时实现如上述本申请实施例的任意一方面提供的车载以太网的测试方法。

本申请实施例的一方面，提供一种计算机程序产品，计算机程序产品中的指令由电子设备的处理器执行时，使得电子设备执行如上述本申请实施例的任意一方面提供的车载以太网的测试方法。

本申请实施例提供的车载以太网的测试方法中，获取待测车载控制器的协议信息，然后调用与协议信息相关联的协议数据进行仿真测试，如此即可确定待测车载控制器在标准以太网环境下应当生成的仿真测试结果。然后向待测车载控制器发送协议数据，并获取待测车载控制器反馈的响应测试结果。最后根据仿真测试结果和响应测试结果，即可确定待测车载控制器是否存在以太网异常。如此，本申请实施例通过仿真测试确定待测车载控制器在标准以太网环境下应当生成的仿真测试结果，并将仿真测试结果与实际反馈的响应测试结果进行比较确定以太网是否异常，简化了以太网的测试流程，提高了测试效率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请提供的车载以太网的测试方法的实施例的流程示意图；

图2是本申请提供的测试系统的实施例的结构示意图；

图3是本申请提供的车载以太网的测试装置的实施例的结构示意图；

图4是本申请提供的车载以太网的测试设备的实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将详细描述本申请的各个方面的特征和示例性实施例，为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施例，对本申请进行进一步详细描述。应理解，此处所描述的具体实施例仅意在解释本申请，而不是限定本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过展示出本申请的示例来提供对本申请更好的理解。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本申请技术方案中对数据的获取、存储、使用、处理等均符合国家法律法规的相关规定。

相关技术中，目前的车载以太网的测试方法主要利用网络分析仪进行车载控制器以太网设备的测试。在此方法中，需要测试人员手动配置协议，无法进行智能化测试，测试流程较复杂，测试效率不高。

本申请提供一种车载以太网的测试方法、装置、设备及存储介质。本申请实施例提供的车载以太网的测试方法中，获取待测车载控制器的协议信息，然后调用与协议信息相关联的协议数据进行仿真测试，如此即可确定待测车载控制器在标准以太网环境下应当生成的仿真测试结果。然后向待测车载控制器发送协议数据，并获取待测车载控制器反馈的响应测试结果。最后根据仿真测试结果和响应测试结果，即可确定待测车载控制器是否存在以太网异常。如此，本申请实施例通过仿真测试确定待测车载控制器在标准以太网环境下应当生成的仿真测试结果，并将仿真测试结果与实际反馈的响应测试结果进行比较确定以太网是否异常，简化了以太网的测试流程，提高了测试效率。

下面介绍本申请实施例提供的车载以太网的测试方法、装置、设备及存储介质的具体实施例。下面首先对车载以太网的测试方法进行介绍。

图1提供了一种车载以太网的测试方法的流程示意图，该车载以太网的测试方法应用于测试系统，该方法可以包括如下步骤S101至S104。

S101，获取待测车载控制器的协议信息。

其中，协议信息为待测车载控制器中与以太网相关的需要进行测试的协议信息。示例地，协议信息可以为时间敏感网络协议（Time-Sensitive Network，TSN协议）。

举例来说，测试系统可以通过获取待测车载控制器的通信数据进而解析确定待测车载控制器的协议信息，也可以响应于用户输入需要进行测试的协议信息的操作进而获取待测车载控制器的协议信息。

S102，调用与协议信息相关联的协议数据进行仿真测试，生成仿真测试结果，仿真测试结果用于表征待测车载控制器在标准以太网环境下的测试结果。

其中，协议数据为与协议信息相关联的协议配置参数生成的数据。示例地，在协议信息为TSN协议的情况下，协议配置参数为Qbv门控参数、Qci过滤配置参数、CB冗余链路信息参数、Qbu帧抢占配置参数以及Qch协议配置参数中的至少一种。

举例来说，测试系统根据数据仿真内核、随机数生成器、数据采集器以及调度器核心组件，模拟真实的车载以太网网络端到端传输特性，对车载以太网协议进行仿真构建。并且调用与协议信息相关联的协议数据，完成对协议信息以及协议数据的配置，根据协议信息以及协议数据进行仿真测试，生成待测车载控制器在标准以太网环境下的仿真测试结果。

S103，向待测车载控制器发送协议数据，并获取待测车载控制器反馈的响应测试结果，响应测试结果用于表征待测车载控制器在实际以太网环境下的测试结果。

其中，响应测试结果为待测车载控制器根据获取的协议数据在实际以太网环境下生成的测试结果。

举例来说，测试系统根据获取的待测车载控制器的协议信息，会向待测车载控制器发送与协议信息相关联的协议数据，待测车载控制器在接收到协议数据的情况下，会生成响应测试结果，并将响应测试结果反馈至测试系统，测试系统会获取待测车载控制器生成的响应测试结果。

S104，基于仿真测试结果和响应测试结果，生成待测车载控制器的测试报告。

其中，测试报告为表征待测车载控制器是否存在以太网行为异常的测试结果。

举例来说，测试系统根据获取的待测车载控制器生成的响应测试结果以及仿真生成的仿真测试结果，将响应测试结果和仿真测试结果进行比较，判断响应测试结果和仿真测试结果之间是否存在区别，并根据响应测试结果和仿真测试结果的比较结果，生成待测车载控制器的测试报告。

通过本实施例，获取待测车载控制器的协议信息，然后调用与协议信息相关联的协议数据进行仿真测试，如此即可确定待测车载控制器在标准以太网环境下应当生成的仿真测试结果。然后向待测车载控制器发送协议数据，并获取待测车载控制器反馈的响应测试结果。最后根据仿真测试结果和响应测试结果，即可确定待测车载控制器是否存在以太网异常。如此，本申请实施例通过仿真测试确定待测车载控制器在标准以太网环境下应当生成的仿真测试结果，并将仿真测试结果与实际反馈的响应测试结果进行比较确定以太网是否异常，简化了以太网的测试流程，提高了测试效率。

在一个实施例中，上述S101具体包括：

获取待测车载控制器的以太网通信数据；

将以太网通信数据转换为5G格式的目标通信数据；

对目标通信数据进行解析，配置生成协议信息。

其中，以太网通信数据为待测车载控制器在以太网环境下的通信数据，目标通信数据为5G格式的以太网通信数据。

举例来说，测试系统识别待测车载控制器的以太网通信速率，读取以太网通信数据。然后将以太网通信数据转换为5G格式的目标通信数据，对目标通信数据进行解析，从而生成待测车载控制器的协议信息。

通过本实施例，获取待测车载控制器的以太网通信数据，从而根据待测车载控制器的以太网通信数据确定待测车载控制器的协议信息，有助于后续根据待测车载控制器的协议信息确定相关联的协议数据，从而进行仿真测试。

在一个实施例中，上述S102具体包括：

基于协议信息，构建与协议信息相关联的测试任务；

针对每个测试任务，调用与测试任务相关联的协议数据进行仿真测试，生成每个测试任务对应的测试数据；

基于每个测试任务对应的测试数据，生成仿真测试结果，仿真测试结果为每个测试任务对应的测试数据构成的集合。

其中，测试任务为根据协议信息确定的仿真测试任务。示例地，协议信息包括A协议信息、B协议信息以及C协议信息，对应的测试任务则包括A协议测试任务、B协议测试任务以及C协议测试任务。

测试数据为每个测试任务通过仿真测试所生成的仿真结果。示例地，测试任务包括A协议测试任务、B协议测试任务以及C协议测试任务，对应的测试数据则包括A协议测试数据、B协议测试数据以及C协议测试数据。

举例来说，测试系统根据获取的待测车载控制器的协议信息，构建相关联的测试任务，同时针对各个测试任务调用对应的协议信息相关联的协议数据进行仿真测试，从而生成各个测试任务对应的测试数据，并将各个测试任务对应的测试数据集合生成仿真测试结果。

通过本实施例，根据待测车载控制器的协议信息构建对应的测试任务，并对各测试任务进行仿真测试，从而生成仿真测试结果，有助于后续根据仿真测试结果判断待测车载控制器的以太网是否出现行为异常。

在一个实施例中，上述S104具体包括：

比较仿真测试结果和响应测试结果，确定差异结果信息，差异结果信息为仿真测试结果和响应测试结果存在差别的测试结果信息；

基于差异结果信息，生成待测车载控制器的测试报告。

其中，差异结果信息为仿真测试结果和响应测试结果之间的比较结果。示例地，仿真测试结果A包括仿真结果A1、仿真结果A2以及仿真结果A3，响应测试结果B包括响应结果B1、响应结果B2以及响应结果B3，在仿真测试结果A中的仿真结果A1与响应测试结果B中的响应结果B1存在区别的情况下，差异结果信息即为对应的仿真测试结果A中的仿真结果A1与响应测试结果B中的响应结果B1的比较结果信息。

举例来说，测试系统根据获取的待测车载控制器生成的响应测试结果以及仿真生成的仿真测试结果，将响应测试结果和仿真测试结果进行比较，在响应测试结果和仿真测试结果之间存在区别的情况下，生成差异结果信息，并将差异结果信息集合生成待测车载控制器的测试报告。

通过本实施例，通过将响应测试结果和仿真测试结果进行比较，并生成测试报告，有助于根据测试报告确定待测车载控制器的以太网是否出现行为异常。

在一个实施例中，在S103之前，所述方法还包括：

将协议数据转换为以太网格式的目标协议数据；

所述S103具体包括：

向待测车载控制器发送目标协议数据，并获取待测车载控制器反馈的响应测试结果。

其中，目标协议数据为以太网格式的协议数据。举例来说，测试系统调用协议信息对应的协议数据之后，将5G格式的协议数据转换为以太网格式的协议数据，并向待测车载控制器发送以太网格式的协议数据，以使待测车载控制器根据以太网格式的协议数据进行测试，从而生成响应测试结果，并将响应测试结果反馈至测试系统。

通过本实施例，将协议数据转换为以太网格式的目标协议数据，再向待测车载控制器发送目标协议数据，有助于待测车载控制器接收目标协议数据后反馈响应测试结果至测试系统。

在一个实施例中，协议信息包括网络通信协议信息、可扩展面向服务中间件协议信息以及时间敏感网络协议信息中的至少一种。

示例地，车载以太网网络通信协议信息（Transmission Control Protocol/Internet Protocol，TCP/IP协议信息）包括ARP协议、IPv4协议、ICMPv4协议、UDP协议、DHCPv4协议以及TCP协议中的至少一种。TCP/IP协议信息相关联的协议数据包括ARP协议数据、IPv4协议数据、ICMPv4协议数据、UDP协议数据、DHCPv4协议数据以及TCP协议数据中的至少一种。

可扩展面向服务中间件协议信息（Scalable service-Oriented MiddlewarEover IP，SOME/IP协议信息）包括SOME/IP Server协议和SOMEIP ETS协议中的至少一种。SOME/IP协议信息相关联的协议数据包括SOME/IP Server协议数据和SOMEIP ETS协议数据中的至少一种。

时间敏感网络协议信息（Time-Sensitive Network，TSN协议信息）包括IEEE802.1AS协议、IEEE802.1Qbu协议、IEEE802.1Qav协议、IEEE802.1Qch协议、IEEE802.1Qbv协议、IEEE802.1Qci协议、IEEE802.1CB协议以及IEEE802.1Qca协议中的至少一种。TSN协议信息相关联的协议配置参数包括Qbv门控参数、Qci过滤配置参数、CB冗余链路信息参数、Qbu帧抢占配置参数以及Qch协议配置参数中的至少一种。TSN协议信息相关联的协议数据为上述至少一种协议配置参数生成的数据。

通过本实施例，获取待测车载控制器的网络通信协议信息、可扩展面向服务中间件协议信息以及时间敏感网络协议信息中的至少一种，并根据相关联的协议数据进行仿真测试，有助于判断待测车载控制器的以太网是否出现行为异常。

在一个实施例中，如图2所示，提供了一种测试系统的结构示意图。测试系统设计采用三层架构设计，包括：显示层、执行层以及仿真层。

其中，显示层主要用来显示当前业务功能，包括：数据管理界面、监控管理界面、协议配置管理界面、任务管理界面以及仿真测试结果显示界面。数据管理界面用于显示获取的待测车载控制器的通信数据以及发送给待测车载控制器的协议数据。监控管理界面用于显示待测车载控制器反馈的响应测试结果，从而监控待测车载控制器是否出现以太网行为异常。协议配置管理界面用于显示协议信息以及相关联的协议数据的配置内容。任务管理界面用于显示测试任务。仿真测试结果显示界面用于显示仿真生成的仿真测试结果。

执行层主要用来处理测试执行相关事件，主要包括三个部分：应用服务管理、参数配置管理以及仿真应用管理。应用服务管理用于实现执行层与显示层的数据交互，包括：接收显示层协议配置的参数信息，以及把执行层的仿真测试结果传送到显示层进行显示。参数配置管理用于协议数据的配置管理，包括TCP/IP协议数据、SOME/IP协议数据以及TSN协议数据的生成。仿真应用管理用于管理后台仿真程序，用于与仿真层交互，根据参数配置管理传送过来的参数进行测试执行工作。

仿真层主要包括三个部分：TCP/IP协议仿真、SOME/IP协议仿真以及TSN协议仿真，用于针对各个测试任务调用对应的协议信息相关联的协议数据进行仿真测试，从而生成仿真测试结果。

基于上述车载以太网的测试方法，相应地，本申请还提供了车载以太网的测试装置的具体实现方式。

如图3所示，本申请实施例提供的车载以太网的测试装置包括信息获取模块310、仿真测试模块320以及报告生成模块330。

信息获取模块310，用于获取待测车载控制器的协议信息。

仿真测试模块320，用于调用与协议信息相关联的协议数据进行仿真测试，生成仿真测试结果，仿真测试结果用于表征待测车载控制器在标准以太网环境下的测试结果。

信息获取模块310，还用于向待测车载控制器发送协议数据，并获取待测车载控制器反馈的响应测试结果，响应测试结果用于表征待测车载控制器在实际以太网环境下的测试结果。

报告生成模块330，用于基于仿真测试结果和响应测试结果，生成待测车载控制器的测试报告。

以上为本申请车载以太网的测试装置的实施例。利用本实施例提供的车载以太网的测试装置，通过信息获取模块310获取待测车载控制器的协议信息，然后通过仿真测试模块320调用与协议信息相关联的协议数据进行仿真测试，如此即可确定待测车载控制器在标准以太网环境下应当生成的仿真测试结果。然后再通过信息获取模块310向待测车载控制器发送协议数据，并获取待测车载控制器反馈的响应测试结果。最后通过报告生成模块330根据仿真测试结果和响应测试结果，即可确定待测车载控制器是否存在以太网异常。如此，本申请实施例通过仿真测试确定待测车载控制器在标准以太网环境下应当生成的仿真测试结果，并将仿真测试结果与实际反馈的响应测试结果进行比较确定以太网是否异常，简化了以太网的测试流程，提高了测试效率。

在一个实施例中，上述信息获取模块310还包括以下单元：

数据获取单元，用于获取待测车载控制器的以太网通信数据；

格式转换单元，用于将以太网通信数据转换为5G格式的目标通信数据；

数据解析单元，用于对目标通信数据进行解析，配置生成协议信息。

在一个实施例中，上述仿真测试模块320还包括以下单元：

任务构建单元，用于基于协议信息，构建与协议信息相关联的测试任务；

仿真执行单元，用于针对每个测试任务，调用与测试任务相关联的协议数据进行仿真测试，生成每个测试任务对应的测试数据；

结果生成单元，用于基于每个测试任务对应的测试数据，生成仿真测试结果，仿真测试结果为每个测试任务对应的测试数据构成的集合。

在一个实施例中，上述报告生成模块330还包括以下单元：

结果比较单元，用于比较仿真测试结果和响应测试结果，确定差异结果信息，差异结果信息为仿真测试结果和响应测试结果存在差别的测试结果信息；

报告生成单元，用于基于差异结果信息，生成待测车载控制器的测试报告。

在一个实施例中，上述车载以太网的测试装置还包括：

格式转换模块，用于将协议数据转换为以太网格式的目标协议数据。

图4示出了本申请实施例提供的车载以太网的测试设备的硬件结构示意图。

车载以太网的测试设备可以包括处理器401以及存储有计算机程序指令的存储器402。

具体地，上述处理器401可以包括中央处理器（CPU），或者特定集成电路（Application Specific Integrated Circuit ，ASIC），或者可以被配置成实施本申请实施例的一个或多个集成电路。

存储器402可以包括用于数据或指令的大容量存储器。举例来说而非限制，存储器402可包括硬盘驱动器（Hard Disk Drive，HDD）、软盘驱动器、闪存、光盘、磁光盘、磁带或通用串行总线（Universal Serial Bus，USB）驱动器或者两个或更多个以上这些的组合。在合适的情况下，存储器402可包括可移除或不可移除(或固定)的介质。在合适的情况下，存储器402可在综合网关容灾设备的内部或外部。在特定实施例中，存储器402是非易失性固态存储器。

存储器可包括只读存储器（ROM），随机存取存储器（RAM），磁盘存储介质设备，光存储介质设备，闪存设备，电气、光学或其他物理/有形的存储器存储设备。因此，通常，存储器包括一个或多个编码有包括计算机可执行指令的软件的有形（非暂态）计算机可读存储介质（例如，存储器设备），并且当该软件被执行（例如，由一个或多个处理器）时，其可操作来执行参考根据本公开的一方面的方法所描述的操作。

处理器401通过读取并执行存储器402中存储的计算机程序指令，以实现上述实施例中的任意一种车载以太网的测试方法。

在一个示例中，车载以太网的测试设备还可包括通信接口403和总线410。其中，如图4所示，处理器401、存储器402、通信接口403通过总线410连接并完成相互间的通信。

通信接口403，主要用于实现本申请实施例中各模块、装置、单元和/或设备之间的通信。

总线410包括硬件、软件或两者，将车载以太网的测试设备的部件彼此耦接在一起。举例来说而非限制，总线可包括加速图形端口（AGP）或其他图形总线、增强工业标准架构（EISA）总线、前端总线（FSB）、超传输（HT）互连、工业标准架构（ISA）总线、无限带宽互连、低引脚数（LPC）总线、存储器总线、微信道架构（MCA）总线、外围组件互连（PCI）总线、PCI-Express（PCI-X）总线、串行高级技术附件（SATA）总线、视频电子标准协会局部（VLB）总线或其他合适的总线或者两个或更多个以上这些的组合。在合适的情况下，总线410可包括一个或多个总线。尽管本申请实施例描述和示出了特定的总线，但本申请考虑任何合适的总线或互连。

另外，结合上述实施例中的车载以太网的测试方法，本申请实施例可提供一种计算机存储介质来实现。该计算机存储介质上存储有计算机程序指令；该计算机程序指令被处理器执行时实现上述实施例中的任意一种车载以太网的测试方法。

需要明确的是，本申请并不局限于上文所描述并在图中示出的特定配置和处理。为了简明起见，这里省略了对已知方法的详细描述。在上述实施例中，描述和示出了若干具体的步骤作为示例。但是，本申请的方法过程并不限于所描述和示出的具体步骤，本领域的技术人员可以在领会本申请的精神后，作出各种改变、修改和添加，或者改变步骤之间的顺序。

以上所述的结构框图中所示的功能块可以实现为硬件、软件、固件或者它们的组合。当以硬件方式实现时，其可以例如是电子电路、专用集成电路（ASIC）、适当的固件、插件、功能卡等等。当以软件方式实现时，本申请的元素是被用于执行所需任务的程序或者代码段。程序或者代码段可以存储在机器可读介质中，或者通过载波中携带的数据信号在传输介质或者通信链路上传送。“机器可读介质”可以包括能够存储或传输信息的任何介质。机器可读介质的例子包括电子电路、半导体存储器设备、ROM、闪存、可擦除ROM（EROM）、软盘、CD-ROM、光盘、硬盘、光纤介质、射频（RF）链路，等等。代码段可以经由诸如因特网、内联网等的计算机网络被下载。

还需要说明的是，本申请中提及的示例性实施例，基于一系列的步骤或者装置描述一些方法或系统。但是，本申请不局限于上述步骤的顺序，也就是说，可以按照实施例中提及的顺序执行步骤，也可以不同于实施例中的顺序，或者若干步骤同时执行。

上面参考根据本公开的实施例的方法、装置（系统）和计算机程序产品的流程图和/或框图描述了本公开的各方面。应当理解，流程图和/或框图中的每个方框以及流程图和/或框图中各方框的组合可以由计算机程序指令实现。这些计算机程序指令可被提供给通用计算机、专用计算机、或其它可编程数据处理装置的处理器，以产生一种机器，使得经由计算机或其它可编程数据处理装置的处理器执行的这些指令使能对流程图和/或框图的一个或多个方框中指定的功能/动作的实现。这种处理器可以是但不限于是通用处理器、专用处理器、特殊应用处理器或者现场可编程逻辑电路。还可理解，框图和/或流程图中的每个方框以及框图和/或流程图中的方框的组合，也可以由执行指定的功能或动作的专用硬件来实现，或可由专用硬件和计算机指令的组合来实现。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，上述描述的系统、模块和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。应理解，本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车载以太网的测试方法，其特征在于，所述方法包括：

获取待测车载控制器的协议信息；

调用与所述协议信息相关联的协议数据进行仿真测试，生成仿真测试结果，所述仿真测试结果用于表征所述待测车载控制器在标准以太网环境下的测试结果；

向所述待测车载控制器发送所述协议数据，并获取所述待测车载控制器反馈的响应测试结果，所述响应测试结果用于表征所述待测车载控制器在实际以太网环境下的测试结果；

基于所述仿真测试结果和所述响应测试结果，生成所述待测车载控制器的测试报告；

所述获取待测车载控制器的协议信息，包括：

获取所述待测车载控制器的以太网通信数据；

将所述以太网通信数据转换为5G格式的目标通信数据；

对所述目标通信数据进行解析，配置生成协议信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述调用与所述协议信息相关联的协议数据进行仿真测试，生成仿真测试结果，包括：

基于所述协议信息，构建与所述协议信息相关联的测试任务；

针对每个测试任务，调用与所述测试任务相关联的协议数据进行仿真测试，生成所述每个测试任务对应的测试数据；

基于所述每个测试任务对应的测试数据，生成仿真测试结果，所述仿真测试结果为所述每个测试任务对应的测试数据构成的集合。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述仿真测试结果和所述响应测试结果，生成所述待测车载控制器的测试报告，包括：

比较所述仿真测试结果和所述响应测试结果，确定差异结果信息，所述差异结果信息为所述仿真测试结果和所述响应测试结果存在差别的测试结果信息；

基于所述差异结果信息，生成所述待测车载控制器的测试报告。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向所述待测车载控制器发送所述协议数据，并获取所述待测车载控制器反馈的响应测试结果之前，所述方法还包括：

将所述协议数据转换为以太网格式的目标协议数据；

所述将所述协议数据发送至所述待测车载控制器，获取所述待测车载控制器反馈的响应测试结果，包括：

向所述待测车载控制器发送所述目标协议数据，并获取所述待测车载控制器反馈的响应测试结果。

5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，所述协议信息包括车载以太网网络通信协议信息、可扩展面向服务中间件协议信息以及时间敏感网络协议信息中的至少一种。

6.一种车载以太网的测试装置，其特征在于，所述装置包括：

信息获取模块，用于获取待测车载控制器的协议信息；

仿真测试模块，用于调用与所述协议信息相关联的协议数据进行仿真测试，生成仿真测试结果，所述仿真测试结果用于表征所述待测车载控制器在标准以太网环境下的测试结果；

信息获取模块，还用于向所述待测车载控制器发送所述协议数据，并获取所述待测车载控制器反馈的响应测试结果，所述响应测试结果用于表征所述待测车载控制器在实际以太网环境下的测试结果；

报告生成模块，用于基于所述仿真测试结果和所述响应测试结果，生成所述待测车载控制器的测试报告；

所述信息获取模块，包括：

数据获取单元，用于获取所述待测车载控制器的以太网通信数据；

格式转换单元，用于将所述以太网通信数据转换为5G格式的目标通信数据；

数据解析单元，用于对所述目标通信数据进行解析，配置生成协议信息。

7.一种电子设备，其特征在于，所述设备包括：处理器以及存储有计算机程序指令的存储器；

所述处理器执行所述计算机程序指令时实现如权利要求1-5任意一项所述的车载以太网的测试方法。

8.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序指令，所述计算机程序指令被处理器执行时实现如权利要求1-5任意一项所述的车载以太网的测试方法。