CN117239277B - 新能源汽车电池回收管理收放装置 - Google Patents

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CN117239277B CN202311492858.XA CN202311492858A CN117239277B CN 117239277 B CN117239277 B CN 117239277B CN 202311492858 A CN202311492858 A CN 202311492858A CN 117239277 B CN117239277 B CN 117239277B
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Abstract

本发明公开了新能源汽车电池回收管理收放装置,涉及新能源汽车电池设备处理技术领域,包括支撑立杆;支撑横板,支撑横板安装于四个支撑立杆之间且等距分布,本发明的有益增效:本发明设置有辅助补光组件和收集盒,通过收集滤板进行气体回收处理,通过滑槽和第二滑块对安装座滑动时限位滑动处理,通过补光灯管进行补光处理;本发明设置有辅助检测组件,带动检测探头向下方运动,直至所需高度,连接板整体向下方滑动时通过减震阻尼器和缓冲弹簧进行限位缓冲,延长了整体的使用寿命,通过定位螺栓进行限位;本发明设置有辅助移动组件,通过太阳能光伏组件进行太阳能光资源回收利用,实现了电力资源的自给自足,节省了整体的使用成本。

Description

新能源汽车电池回收管理收放装置
技术领域
本发明涉及新能源汽车电池设备处理技术领域,具体为新能源汽车电池回收管理收放装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力 控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的 汽车,常见的新能源汽车主要是电能汽车,汽车电池是新能源汽车中的重要 组件之一,在进行电池的拆装时,需要配套使用专用工具,对拆卸的电池需要专门的设备进行收放处理。
现有技术中的,只具备单一的电池收放功能,无法根据使用所需对部分 电池进行相关处理,回收的电池由于使用时长不同,也会残留有有害气体, 容易对现场设备造成腐蚀侵害,同时也会影响工作人员的安全健康,无法便 捷移动,无法满足室内室外双重工作模式,整体的使用灵活性较差,无法满 足正常使用所需,因此本发明需要设计新能源汽车电池回收管理收放装置来解决上述出现的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供新能源汽车电池回收管理收放装置,以解决上述背景技术中提出只具备单一的电池收放功能,无法根据使用所需对部分电池进行相关处理,回收的电池由于使用时长不同,也会残留有有害气体,容易对现场设备造成腐蚀侵害,同时也会影响工作人员的安全健康,无法便捷移动,无法满足室内室外双重工作模式,整体的使用灵活性较差,无法满足正常使用所需的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:新能源汽车电池回收管理收放装置,包括:支撑立杆;
支撑横板,支撑横板安装于四个支撑立杆之间且等距分布;
电池收放盒,电池收放盒安装于支撑横板的顶部且等距分布;
安装顶板,安装顶板安装于支撑立杆的顶部;
辅助检测组件,辅助检测组件安装于安装顶板的下方且位于支撑立杆的 一侧,所述辅助检测组件包括安装竖板和第一电动伸缩杆,两个所述支撑立 杆的一侧固定连接有安装侧板,所述安装侧板的一侧安装有安装竖板,所述 安装竖板的一侧滑动连接有两个连接板,所述连接板的顶部均固定连接有第 一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的输出端均贯穿连接板且固定连接有检测探头;
辅助补光组件,辅助补光组件安装于安装顶板的底部且位于辅助检测组件的上方;
辅助移动组件,辅助移动组件安装于支撑立杆的底部且对称分布;
收集盒,收集盒安装于安装顶板的顶部;
所述安装竖板的外侧安装有两个限位导轨,所述安装侧板的外侧均滑动连接有第一滑块,所述第一滑块的一侧均与对应连接板固定连接,所述安装 竖板的一侧且位于连接板的下方均固定连接有固定块,所述固定块的顶部均 固定连接有对称分布的缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的内部均固定连接有减震阻 尼器,所述安装竖板的一侧且位于减震阻尼器的斜上方螺纹连接有对称分布的定位螺栓;
所述收集盒的顶部安装有密封顶盖,所述收集盒的内部固定连接有等距分布的滤网,所述安装顶板的底部安装有延伸至收集盒底部的收集滤板;
所述安装顶板的底部且位于收集滤板远离辅助补光组件的一侧固定连接 有温湿度传感器,所述安装顶板的底部且位于温湿度传感器的一侧固定连接有气体质量传感器;
所述安装竖板的另一侧固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端贯 穿安装竖板且固定连接有连接轴,所述连接轴远离安装竖板的一侧固定连接 有配合两个连接板使用的转动压盘,所述安装侧板的顶部固定连接有对称分 布的第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的输出端均与安装顶板的底部固 定连接,所述安装竖板的一侧固定连接有对称分布且配合连接板复位限位使用的限位杆;
所述安装顶板的顶部且位于收集盒的一侧固定连接有蓄电箱,所述蓄电 箱的顶部安装有太阳能光伏组件,所述太阳能光伏组件包括太阳能板和逆变 器,所述支撑立杆的一侧且位于辅助检测组件的下方固定连接有安装底板,
所述安装底板远离支撑立杆的一侧滑动连接有伸缩滑板。
优选的,所述辅助补光组件包括安装座和补光灯管,所述安装顶板的底 部且位于辅助检测组件的上方开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有第二 滑块,所述第二滑块的底部固定连接有安装座,所述安装座的底部固定连接有补光灯管。
优选的,所述辅助移动组件包括安装板和限位架,所述支撑立杆的底部 均安装有安装板,所述安装板的底部均转动连接有限位架,所述限位架的内部均安装有万向轮,所述限位架的内部且位于万向轮的一侧均安装有支撑座。
优选的,所述电池收放盒的顶部均安装有等距分布的密封顶套。
优选的,所述收集盒的外侧固定连接有控制面板,所述第一电动伸缩杆、 驱动电机、补光灯管、蓄电箱、太阳能光伏组件、温湿度传感器和气体质量传感器均与控制面板电性连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明设置有辅助补光组件和收集盒,通过温湿度传感器对工作环境 温湿度检测、通过安装有气体质量传感器对工作环境气体质量进行检测处理,当出现电池收放盒泄漏时,收集盒内部的鼓风机运转,通过收集滤板进行气体回收处理,通过滤网进行过滤处理,手动拨动安装座向一侧滑动,通过滑槽和第二滑块对安装座滑动时限位滑动处理,通过补光灯管进行补光处理;
2、本发明设置有辅助检测组件,通过将需要检测的电池放置在伸缩滑板表面,根据所需可放置加高平台,通过驱动电机运转,带动连接轴转动,带 动转动压盘转动,当转动压盘转动至一侧时,会带动其中一个连接板向下方运动,通过限位导轨和第一滑块对连接板滑动时进行轨迹限位,带动检测探头向下方运动,根据高度所需,通过第一电动伸缩杆运转,带动检测探头向下方运动,直至所需高度,连接板整体向下方滑动时通过减震阻尼器和缓冲弹簧进行限位缓冲,延长了整体的使用寿命,当整体复位时,通过定位螺栓进行限位;
3、本发明设置有辅助移动组件,通过安装有万向轮配合整体便捷,满足 了室内、室外不同工作模式切换,通过安装有支撑座进行整体支撑,提高了 使用时灵活性,通过安装有蓄电箱和太阳能光伏组件,当室外作业时,通过 太阳能光伏组件进行太阳能光资源回收利用,实现了电力资源的自给自足,节省了整体的使用成本。
附图说明
图 1 为本发明整体结构正视图;
图 2 为本发明整体结构后视图;
图 3 为本发明整体结构侧视图;
图 4 为本发明控辅助移动组件结构放大图;
图 5 为本发明辅助检测组件结构放大图;
图 6 为本发明辅助补光组件结构放大图;
图 7 为本发明收集盒结构内部图。
图中:
1、支撑立杆;2、支撑横板;3、电池收放盒;
4、辅助移动组件;41、安装板;42、限位架;43、支撑座;44、万向轮;
5、安装顶板;
6、辅助检测组件;61、安装竖板;62、限位导轨;63、第一滑块;64、 连接板;65、第一电动伸缩杆;66、检测探头;67、驱动电机;68、转动压盘;69、连接轴;
7、辅助补光组件;71、安装座;72、补光灯管;73、滑槽;74、第二滑块;
8、收集盒;9、蓄电箱;10、太阳能光伏组件;11、安装底板;12、伸缩滑板;13、密封顶套;14、温湿度传感器;15、气体质量传感器;16、收 集滤板;17、控制面板;18、密封顶盖;19、滤网;20、减震阻尼器;21、定位螺栓;22、限位杆;23、缓冲弹簧;24、固定块;25、第二电动伸缩杆;
26、安装侧板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而 不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图 1、图 2、图 3、图 4、图 5、图 6 和图 7,本发明提供一种技术方案:新能源汽车电池回收管理收放装置,包括:
支撑立杆 1;
支撑横板 2,支撑横板 2 安装于四个支撑立杆 1 之间且等距分布;
电池收放盒 3,电池收放盒 3 安装于支撑横板 2 的顶部且等距分布;
安装顶板 5,安装顶板 5 安装于支撑立杆 1 的顶部;
辅助检测组件 6,辅助检测组件 6 安装于安装顶板 5 的下方且位于支撑立杆 1的一侧,所述辅助检测组件 6 包括安装竖板 61 和第一电动伸缩杆 65,两个所述支撑立杆 1 的一侧固定连接有安装侧板 26,所述安装侧板 26 的一侧安 装有安装竖板 61,所述安装竖板 61 的一侧滑动连接有两个连接板 64,所述 连接板 64 的顶部均固定连接有第一电动伸缩杆 65,所述第一电动伸缩杆 65的输出端均贯穿连接板 64 且固定连接有检测探头 66;
辅助补光组件 7,辅助补光组件 7 安装于安装顶板 5 的底部且位于辅助检测组件 6 的上方;
辅助移动组件 4,辅助移动组件 4 安装于支撑立杆 1 的底部且对称分布;
收集盒 8,收集盒 8 安装于安装顶板 5 的顶部。
可以理解的是,本发明在进行使用时,本发明设置有辅助补光组件 7 和 收集盒8,通过温湿度传感器 14 对工作环境温湿度检测、通过安装有气体质 量传感器 15 对工作环境气体质量进行检测处理,当出现电池收放盒 3 泄漏时, 收集盒 8 内部的鼓风机运转,通过收集滤板 16 进行气体回收处理,通过滤网 19 进行过滤处理,手动拨动安装座71 向一侧滑动,通过滑槽 73 和第二滑块 74 对安装座 71 滑动时限位滑动处理,通过补光灯管 72 进行补光处理;本发 明设置有辅助检测组件 6,通过将需要检测的电池放置在伸缩滑板 12 表面, 根据所需可放置加高平台,通过驱动电机 67 运转,带动连接轴 69转动,带动转动压盘 68 转动,当转动压盘 68 转动至一侧时,会带动其中一个连接板64向下方运动,通过限位导轨 62 和第一滑块 63 对连接板 64 滑动时进行轨迹 限位,带动检测探头 66 向下方运动,根据高度所需,通过第一电动伸缩杆 65 运转,带动检测探头66 向下方运动,直至所需高度,连接板 64 整体向下方 滑动时通过减震阻尼器 20 和缓冲弹簧 23 进行限位缓冲,延长了整体的使用 寿命,当整体复位时,通过定位螺栓 21 进行限位;本发明设置有辅助移动组 件 4,通过安装有万向轮 44 配合整体便捷,满足了室内、室外不同工作模式 切换,通过安装有支撑座 43 进行整体支撑,提高了使用时灵活性,通过安装有蓄电箱 9 和太阳能光伏组件 10,当室外作业时,通过太阳能光伏组件 10 进行太阳能光资源回收利用,实现了电力资源的自给自足,节省了整体的使用成本。
请参阅图 1、图 2、图 3 和图 6,本发明提供一种技术方案:新能源汽车电池回收管理收放装置,包括:
所述辅助补光组件 7 包括安装座 71 和补光灯管 72,所述安装顶板 5 的底 部且位于辅助检测组件 6 的上方开设有滑槽73,所述滑槽 73 的内部滑动连接 有第二滑块74,所述第二滑块 74 的底部固定连接有安装座 71,所述安装座71 的底部固定连接有补光灯管 72。
可以理解的是,本发明通过手动拨动安装座 71 向一侧滑动,通过滑槽 73 和第二滑块 74 对安装座 71 滑动时限位滑动处理,通过补光灯管 72 进行补光处理。
请参阅图 1、图 2、图 3 和图 4,本发明提供一种技术方案:新能源汽车电池回收管理收放装置,包括:
所述辅助移动组件 4 包括安装板 41 和限位架 42,所述支撑立杆 1 的底部 均安装有安装板 41,所述安装板 41 的底部均转动连接有限位架 42,所述限 位架 42 的内部均安装有万向轮 44,所述限位架 42 的内部且位于万向轮44 的一侧均安装有支撑座43。
可以理解的是,本发明通过安装有万向轮 44 配合整体便捷,满足了室内、 室外不同工作模式切换,通过安装有支撑座 43 进行整体支撑,提高了使用时灵活性。
请参阅图 1、图 2、图 3 和图 5,本发明提供一种技术方案:新能源汽车电池回收管理收放装置,包括:
所述安装竖板 61 的外侧安装有两个限位导轨 62,所述安装侧板 26 的外 侧均滑动连接有第一滑块 63,所述第一滑块 63 的一侧均与对应连接板 64 固定连接,所述安装竖板61 的一侧且位于连接板 64 的下方均固定连接有固定块 24,所述固定块 24 的顶部均固定连接有对称分布的缓冲弹簧 23,所述缓 冲弹簧 23 的内部均固定连接有减震阻尼器 20,所述安装竖板 61 的一侧且位于减震阻尼器 20 的斜上方螺纹连接有对称分布的定位螺栓 21。
可以理解的是,本发明通过将需要检测的电池放置在伸缩滑板 12 表面, 根据所需可放置加高平台,通过驱动电机 67 运转,带动连接轴69 转动,带动转动压盘 68 转动,当转动压盘 68 转动至一侧时,会带动其中一个连接板64 向下方运动,通过限位导轨 62和第一滑块 63 对连接板 64 滑动时进行轨迹 限位,带动检测探头 66 向下方运动,根据高度所需,通过第一电动伸缩杆 65运转,带动检测探头 66 向下方运动,直至所需高度。
请参阅图 1、图 2、图 3 和图 7,本发明提供一种技术方案:新能源汽车电池回收管理收放装置,包括:
所述收集盒 8 的顶部安装有密封顶盖 18,所述收集盒 8 的内部固定连接 有等距分布的滤网 19,所述安装顶板 5 的底部安装有延伸至收集盒 8 底部的收集滤板 16。
可以理解的是,本发明通过收集盒 8 内部的鼓风机运转,通过收集滤板16 进行气体回收处理,通过滤网 19 进行过滤处理。
请参阅图 1、图 2、图 3 和图 4,本发明提供一种技术方案:新能源汽车电池回收管理收放装置,包括:
所述安装顶板 5 的底部且位于收集滤板 16 远离辅助补光组件 7 的一侧固 定连接有温湿度传感器 14,所述安装顶板 5 的底部且位于温湿度传感器 14 的一侧固定连接有气体质量传感器 15。
可以理解的是,本发明通过温湿度传感器 14 对工作环境温湿度检测、通过安装有气体质量传感器 15 对工作环境气体质量进行检测处理。
请参阅图 1、图 2、图 3、图 4 和图 5,本发明提供一种技术方案:新能源汽车电池回收管理收放装置,包括:
所述安装竖板 61 的另一侧固定连接有驱动电机 67,所述驱动电机 67 的 输出端贯穿安装竖板 61 且固定连接有连接轴69,所述连接轴69 远离安装竖 板 61 的一侧固定连接有配合两个连接板 64 使用的转动压盘 68,所述安装侧 板 26 的顶部固定连接有对称分布的第二电动伸缩杆 25,所述第二电动伸缩杆 25 的输出端均与安装顶板 5 的底部固定连接,所述安装竖板 61 的一侧固定连接有对称分布且配合连接板 64 复位限位使用的限位杆 22。
可以理解的是,本发明通过带动其中一个连接板 64 向下方运动,通过限 位导轨62 和第一滑块63 对连接板 64 滑动时进行轨迹限位,带动检测探头 66 向下方运动,根据高度所需,通过第一电动伸缩杆 65 运转,带动检测探头 66向下方运动,直至所需高度。
请参阅图 1、图 2、图 3 和图 4,本发明提供一种技术方案:新能源汽车电池回收管理收放装置,包括:
所述安装顶板 5 的顶部且位于收集盒 8 的一侧固定连接有蓄电箱 9,所述 蓄电箱 9 的顶部安装有太阳能光伏组件 10,所述太阳能光伏组件 10 包括太阳能板和逆变器。
可以理解的是,本发明通过安装有蓄电箱 9 和太阳能光伏组件 10,当室 外作业时,通过太阳能光伏组件 10 进行太阳能光资源回收利用,实现了电力资源的自给自足,节省了整体的使用成本。
请参阅图 1、图 2 和图 3,本发明提供一种技术方案:新能源汽车电池回收管理收放装置,包括:
所述电池收放盒 3 的顶部均安装有等距分布的密封顶套 13,所述支撑立 杆 1的一侧且位于辅助检测组件 6 的下方固定连接有安装底板 11,所述安装底板 11 远离支撑立杆 1 的一侧滑动连接有伸缩滑板 12。
可以理解的是,本发明通过伸缩滑板 12 对汽车电池进行放置检测。请参阅图 1、图 2、图 3、图 4、图 5、图 6 和图 7,本发明提供一种技术方案:新能源汽车电池回收管理收放装置,包括:
所述收集盒 8 的外侧固定连接有控制面板 17,所述第一电动伸缩杆 65、 驱动电机 67、补光灯管 72、蓄电箱 9、太阳能光伏组件 10、温湿度传感器 14和气体质量传感器 15 均与控制面板 17 电性连接。
可以理解的是,本发明通过控制面板 17 对第一电动伸缩杆 65、驱动电机 67、补光灯管 72、蓄电箱 9、太阳能光伏组件 10、温湿度传感器 14 和气体质 量传感器15 进行整体控制处理,实现了整体正常运行,温湿度传感器 14 和 气体质量传感器 15 测量环境参数,将其转换为信号并发送给控制面板 17,控制面板 17 接收信号进行处理。
本发明工作原理:通过温湿度传感器 14 对工作环境温湿度检测、通过安 装有气体质量传感器 15 对工作环境气体质量进行检测处理,当出现电池收放 盒 3 泄漏时,收集盒 8 内部的鼓风机运转,通过收集滤板 16 进行气体回收处 理,通过滤网 19 进行过滤处理,手动拨动安装座 71 向一侧滑动,通过滑槽 73 和第二滑块 74 对安装座 71 滑动时限位滑动处理,通过补光灯管 72 进行补 光处理;通过将需要检测的电池放置在伸缩滑板 12 表面,根据所需可放置加 高平台,通过驱动电机 67 运转,带动连接轴 69 转动,带动转动压盘 68 转动, 当转动压盘 68 转动至一侧时,会带动其中一个连接板 64 向下方运动,通过 限位导轨 62 和第一滑块63 对连接板 64 滑动时进行轨迹限位,带动检测探头 66 向下方运动,根据高度所需,通过第一电动伸缩杆 65 运转,带动检测探头 66 向下方运动,直至所需高度,连接板 64 整体向下方滑动时通过减震阻尼器 20 和缓冲弹簧23 进行限位缓冲,延长了整体的使用寿命,当整体复位时,通 过定位螺栓 21 进行限位;通过安装有万向轮 44 配合整体便捷,满足了室内、 室外不同工作模式切换,通过安装有支撑座 43 进行整体支撑,提高了使用时 灵活性,通过安装有蓄电箱 9 和太阳能光伏组件 10,当室外作业时,通过太阳能光伏组件 10 进行太阳能光资源回收利用,实现了电力资源的自给自足,节省了整体的使用成本。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而 言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行 多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.新能源汽车电池回收管理收放装置,其特征在于,包括:
支撑立杆(1);
支撑横板(2),支撑横板(2)安装于四个支撑立杆(1)之间且等距分布;
电池收放盒(3),电池收放盒(3)安装于支撑横板(2)的顶部且等距分布;安装顶板(5),安装顶板(5)安装于支撑立杆(1)的顶部;辅助检测组件(6),辅助检测组件(6)安装于安装顶板(5)的下方且 位于支撑立杆(1)的一侧,所述辅助检测组件(6)包括安装竖板(61)和第一电动伸缩杆(65),两个所述支撑立杆(1)的一侧固定连接有安装侧板(26),所述安装侧板(26)的一侧安装有安装竖板(61),所述安装竖板(61) 的一侧滑动连接有两个连接板(64),所述连接板(64)的顶部均固定连接有第一电动伸缩杆(65),所述第一电动伸缩杆(65)的输出端均贯穿连接板(64)且固定连接有检测探头(66);辅助补光组件(7),辅助补光组件(7)安装于安装顶板(5)的底部且位于辅助检测组件(6)的上方;辅助移动组件(4),辅助移动组件(4)安装于支撑立杆(1)的底部且对称分布;收集盒(8),收集盒(8)安装于安装顶板(5)的顶部;
所述安装竖板(61)的外侧安装有两个限位导轨(62),所述安装侧板(26) 的外侧均滑动连接有第一滑块(63),所述第一滑块(63)的一侧均与对应连接板(64)固定连接,所述安装竖板(61)的一侧且位于连接板(64)的下 方均固定连接有固定块(24),所述固定块(24)的顶部均固定连接有对称分布的缓冲弹簧(23),所述缓冲弹簧(23)的内部均固定连接有减震阻尼器(20),
所述安装竖板(61)的一侧且位于减震阻尼器(20)的斜上方螺纹连接有对称分布的定位螺栓(21);
所述收集盒(8)的顶部安装有密封顶盖(18),所述收集盒(8)的内部 固定连接有等距分布的滤网(19),所述安装顶板(5)的底部安装有延伸至收集盒(8)底部的收集滤板(16);
所述安装顶板(5)的底部且位于收集滤板(16)远离辅助补光组件(7) 的一侧固定连接有温湿度传感器(14),所述安装顶板(5)的底部且位于温湿度传感器(14)的一侧固定连接有气体质量传感器(15);
所述安装竖板(61)的另一侧固定连接有驱动电机(67),所述驱动电机 (67)的输出端贯穿安装竖板(61)且固定连接有连接轴(69),所述连接轴 (69)远离安装竖板(61)的一侧固定连接有配合两个连接板(64)使用的 转动压盘(68),所述安装侧板(26)的顶部固定连接有对称分布的第二电动伸缩杆(25),所述第二电动伸缩杆(25)的输出端均与安装顶板(5)的底 部固定连接,所述安装竖板(61)的一侧固定连接有对称分布且配合连接板(64)复位限位使用的限位杆(22);
所述安装顶板(5)的顶部且位于收集盒(8)的一侧固定连接有蓄电箱 (9),所述蓄电箱(9)的顶部安装有太阳能光伏组件(10),所述太阳能光 伏组件(10)包括太阳能板和逆变器,所述支撑立杆(1)的一侧且位于辅助 检测组件(6)的下方固定连接有安装底板(11),所述安装底板(11)远离支撑立杆(1)的一侧滑动连接有伸缩滑板(12)。
2.根据权利要求 1 所述的新能源汽车电池回收管理收放装置,其特征在 于:所述辅助补光组件(7)包括安装座(71)和补光灯管(72),所述安装顶板(5)的底部且位于辅助检测组件(6)的上方开设有滑槽(73),所述滑 槽(73)的内部滑动连接有第二滑块(74),所述第二滑块(74)的底部固定连接有安装座(71),所述安装座(71)的底部固定连接有补光灯管(72)。
3.根据权利要求 1 所述的新能源汽车电池回收管理收放装置,其特征在于:所述辅助移动组件(4)包括安装板(41)和限位架(42),所述支撑立 杆(1)的底部均安装有安装板(41),所述安装板(41)的底部均转动连接 有限位架(42),所述限位架(42)的内部均安装有万向轮(44),所述限位架(42)的内部且位于万向轮(44)的一侧均安装有支撑座(43)。
4.根据权利要求 1 所述的新能源汽车电池回收管理收放装置,其特征在于:所述电池收放盒(3)的顶部均安装有等距分布的密封顶套(13)。
5.根据权利要求 4 所述的新能源汽车电池回收管理收放装置,其特征在 于:所述收集盒(8)的外侧固定连接有控制面板(17),所述第一电动伸缩 杆(65)、驱动电机(67)、补光灯管(72)、蓄电箱(9)、太阳能光伏组件(10)、温湿度传感器(14)和气体质量传感器(15)均与控制面板(17)电性连接。
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CN104733661A (zh) * 2013-12-19 2015-06-24 陕西荣基实业有限公司 一种带气体检测功能的电池柜
EP3579326A1 (en) * 2018-06-06 2019-12-11 Samsung SDI Co., Ltd. Detecting abnormal battery system conditions
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