CN117207794A - 一种新能源汽车用安全充电管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源汽车用安全充电管理系统，包括充电桩本体，所述充电桩本体的正面上方中部设置有显示面板，所述显示面板的下方设置有操控板，所述充电桩本体的底部固定连接有底板，所述底板上表面的左右两侧中部均开设有固定孔，所述充电桩本体的顶部固定连接有顶板，所述充电桩本体的左侧上方设置有遮挡机构，所述充电桩本体的右侧上方设置有防护机构。该新能源汽车用安全充电管理系统，通过充电桩本体右侧上方连接的转轴，防护罩通过转轴可以进行转动运动，防护罩可以将充电头部分罩住，矩形槽贯穿于防护罩的一侧中部，充电电缆可以卡在其内部，从而可以达到提高充电插头的安全性的作用。
Description
技术领域
本发明涉及系能源技术领域，具体为一种新能源汽车用安全充电管理系统。
背景技术
随着新能源技术的飞速发展，越来越多的新能源车出现在大众的视野中，因为其主要动力能源来源于电力，为了便于新能源车辆的正常行驶，在一定区域内建设了充电站，充电站内布设若干充电桩便于车辆充电。
但现有的充电桩在充电后，充完电后充电插头的连接处大都是裸露在外部的，在雨水天气时很容易造成充电插头的损坏，甚至影响充电桩的正常使用，从而影响充电安全。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车用安全充电管理系统，具备可以提高充电插头的安全性等优点，解决了上述背景技术中提到的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车用安全充电管理系统，包括充电桩本体，所述充电桩本体的正面上方中部设置有显示面板，所述显示面板的下方设置有操控板，所述充电桩本体的底部固定连接有底板，所述底板上表面的左右两侧中部均开设有固定孔，所述充电桩本体的顶部固定连接有顶板，所述充电桩本体的左侧上方设置有遮挡机构，所述充电桩本体的右侧上方设置有防护机构，所述防护机构包括转轴，所述转轴设置于充电桩本体的右侧上方中部，所述转轴的另一侧设置有防护罩，所述防护罩的一侧中部开设有矩形槽。
优选的，所述充电桩本体的右侧下方中部固定连接有充电电缆，所述充电电缆的一独端设置有充电头。
优选的，所述充电桩本体的右侧中部固定连接有固定块，所述固定块的右侧中部开设有卡槽。
固定块的一侧垂直连接于充电桩本体的右侧中部，卡槽贯穿于固定块的内部中部，将充电电缆的中部位置卡住，限定其位置。
优选的，所述固定块的上方固定连接有绕柱，所述绕柱的右侧固定连接有限位盘。
绕柱的一端垂直连接于充电桩本体的右侧靠近固定块的上方位置，充电电缆可以绕在绕柱的外部，限位盘可以将充电电缆限位柱。
优选的，所述遮挡机构包括合页，所述合页的数量为两个，两个所述合页的一侧分别设置于充电桩本体左侧上方靠近正面一侧的两侧，所述合页的另一侧固定连接有挡板，所述挡板的左侧靠近正面的一侧中部固定连接有把手。
优选的，所述挡板的右侧靠近正面的一侧中部固定连接有第一磁块，所述充电桩本体的正面上方右侧固定连接有第二磁块。
挡板通过合页可以进行转动运动，将充电桩本体正面的显示面板和操控板遮住，对其进行防护，第一磁块和第二磁块相互对应，二者之间可以相互吸引，可以将挡板固定住。
与现有技术相比，本发明提供了一种新能源汽车用安全充电管理系统，具备以下有益效果：
1、该新能源汽车用安全充电管理系统，通过充电桩本体右侧上方连接的转轴，防护罩通过转轴可以进行转动运动，防护罩可以将充电头部分罩住，矩形槽贯穿于防护罩的一侧中部，充电电缆可以卡在其内部，从而可以达到提高充电插头的安全性的作用。
2、该新能源汽车用安全充电管理系统，通过充电桩本体左侧上方设置的合页，挡板通过合页可以在充电桩本体的正面进行转动运动，将显示面板和操控板遮挡起来，从而可以达到在不使用充电桩本体时对显示面板和操控板进行有效的防护的作用。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明正视图结构示意图；
图3为本发明侧视图结构示意图；
图4为本发明充电桩充电流程结构示意图。
其中：1、充电桩本体；101、显示面板；102、操控板；103、底板；104、固定孔；105、顶板；106、充电电缆；107、充电头；108、固定块；109、卡槽；110、绕柱；111、限位盘；2、遮挡机构；201、合页；202、挡板；203、把手；204、第一磁块；205、第二磁块；3、防护机构；301、转轴；302、防护罩；303、矩形槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，一种新能源汽车用安全充电管理系统，包括充电桩本体1，充电桩本体1的正面上方中部设置有显示面板101，显示面板101的下方设置有操控板102，充电桩本体1的底部固定连接有底板103，底板103上表面的左右两侧中部均开设有固定孔104，充电桩本体1的顶部固定连接有顶板105，充电桩本体1的左侧上方设置有遮挡机构2，充电桩本体1的右侧上方设置有防护机构3，防护机构3包括转轴301，转轴301设置于充电桩本体1的右侧上方中部，转轴301的另一侧设置有防护罩302，防护罩302的一侧中部开设有矩形槽303，充电桩本体1的右侧下方中部固定连接有充电电缆106，充电电缆106的一独端设置有充电头107，底板103与地面相互贴合，固定孔104贯穿于底板103的上表面左右两侧，顶板105与底板103相互对应，对充电桩本体1的上方进行防护，防护罩302通过转轴301可以进行转动运动，将充电头107与充电桩本体1连接处罩住，矩形槽303贯穿于防护罩302的一侧，将充电电缆106卡住，对充电头107进行防护。
具体的，如图1和图2所示，充电桩本体1的右侧中部固定连接有固定块108，固定块108的右侧中部开设有卡槽109。
通过上述技术方案，固定块108的一侧垂直连接于充电桩本体1的右侧中部，卡槽109贯穿于固定块108的内部中部，将充电电缆106的中部位置卡住，限定其位置。
具体的，如图2所示，固定块108的上方固定连接有绕柱110，绕柱110的右侧固定连接有限位盘111。
通过上述技术方案，绕柱110的一端垂直连接于充电桩本体1的右侧靠近固定块108的上方位置，充电电缆106可以绕在绕柱110的外部，限位盘111可以将充电电缆106限位柱。
具体的，如图1和图3所示，遮挡机构2包括合页201，合页201的数量为两个，两个合页201的一侧分别设置于充电桩本体1左侧上方靠近正面一侧的两侧，合页201的另一侧固定连接有挡板202，挡板202的左侧靠近正面的一侧中部固定连接有把手203，挡板202的右侧靠近正面的一侧中部固定连接有第一磁块204，充电桩本体1的正面上方右侧固定连接有第二磁块205。
通过上述技术方案，挡板202通过合页201可以进行转动运动，将充电桩本体1正面的显示面板101和操控板102遮住，对其进行防护，第一磁块204和第二磁块205相互对应，二者之间可以相互吸引，可以将挡板202固定住。
在使用时，工作人员通过底板103上表面两侧的固定孔104将充电桩本体1固定在一起，在使用时，打开挡板202，通过显示面板101和操控板102进行操作控制，随后打开防护罩302，将充电头107取出，并根据现场情况拉动合适的充电电缆106长度，对汽车进行充电即可，使用完成后将挡板202贴合于充电桩本体1的正面，将充电电缆106绕在绕柱110的外部，将充电头107插在充电桩本体1的内部，盖上防护罩302即可。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新能源汽车用安全充电管理系统，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的正面上方中部设置有显示面板(101)，所述显示面板(101)的下方设置有操控板(102)，所述充电桩本体(1)的底部固定连接有底板(103)，所述底板(103)上表面的左右两侧中部均开设有固定孔(104)，所述充电桩本体(1)的顶部固定连接有顶板(105)，所述充电桩本体(1)的左侧上方设置有遮挡机构(2)，所述充电桩本体(1)的右侧上方设置有防护机构(3)，所述防护机构(3)包括转轴(301)，所述转轴(301)设置于充电桩本体(1)的右侧上方中部，所述转轴(301)的另一侧设置有防护罩(302)，所述防护罩(302)的一侧中部开设有矩形槽(303)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用安全充电管理系统，其特征在于：所述充电桩本体(1)的右侧下方中部固定连接有充电电缆(106)，所述充电电缆(106)的一独端设置有充电头(107)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用安全充电管理系统，其特征在于：所述充电桩本体(1)的右侧中部固定连接有固定块(108)，所述固定块(108)的右侧中部开设有卡槽(109)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用安全充电管理系统，其特征在于：所述固定块(108)的上方固定连接有绕柱(110)，所述绕柱(110)的右侧固定连接有限位盘(111)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用安全充电管理系统，其特征在于：所述遮挡机构(2)包括合页(201)，所述合页(201)的数量为两个，两个所述合页(201)的一侧分别设置于充电桩本体(1)左侧上方靠近正面一侧的两侧，所述合页(201)的另一侧固定连接有挡板(202)，所述挡板(202)的左侧靠近正面的一侧中部固定连接有把手(203)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用安全充电管理系统，其特征
在于：所述挡板(202)的右侧靠近正面的一侧中部固定连接有第一磁块(204)，
所述充电桩本体(1)的正面上方右侧固定连接有第二磁块(205)。
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