CN211308277U - 一种交流汽车充电桩装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种交流汽车充电桩装置，包括桩体、螺栓和插枪，所述桩体的底部边缘处设置有底座，所述底座的内部开设有通孔，其中，所述底座上方的边缘处设置有连接板，所述连接板的内部开设有螺纹孔，所述底座的上方连接有防护盖，所述螺栓贯穿防护盖的侧面和螺纹孔进行连接，所述桩体的两侧设置有收卷盘，所述收卷盘的表面开设有卡槽，所述收卷盘的上方设置有接线座，所述插枪和收卷盘一端的充电线缆进行连接。该交流汽车充电桩装置，当该充电桩的桩体对电动汽车完成充电后，将插枪拔出放置在桩体的插座中，并且将充电线缆绕在收卷盘表面螺旋状的卡槽中，通过卡槽可以方便对充电线缆进行规整摆放，避免充电线缆散乱。

Description

一种交流汽车充电桩装置
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，具体为一种交流汽车充电桩装置。
背景技术
电动汽车指使用电能作为动力源，通过电动机驱动行驶的汽车，属于新能源汽车，由于电动汽车对环境影响相对传统汽车较小，因而发展前景被广泛看好，但技术尚不成熟，为了保证电动汽车的续航能力，通过在相应路段及区域设置充电桩，通过充电桩为电动汽车提供充电服务，由于现有的交流汽车充电桩在使用时，存在充电桩固定位置不便于防护和充电线缆摆放容易散乱等问题，为此，我们希望能够通过对交流汽车充电桩装置的创新来提高交流汽车充电桩装置的安装效率，便于充电线缆摆放，提高使用效率，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，交流汽车充电桩装置有了很大程度的发展，它的发展给人们在对电动汽车进行充电时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。
目前市场上的交流汽车充电桩装置虽然种类和数量非常多，但是交流汽车充电桩装置有这样的缺点：交流汽车充电桩装置安装后不便于防护，交流汽车充电桩装置的充电线缆摆放容易散乱和交流汽车充电桩装置的操作面板位置不便于防雨。因此要对现在的交流汽车充电桩装置进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交流汽车充电桩装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的交流汽车充电桩装置安装后不便于防护，交流汽车充电桩装置的充电线缆摆放容易散乱和交流汽车充电桩装置的操作面板位置不便于防雨的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交流汽车充电桩装置，包括桩体、螺栓和插枪，所述桩体的底部边缘处设置有底座，所述底座的内部开设有通孔，其中，
所述底座上方的边缘处设置有连接板，所述连接板的内部开设有螺纹孔，所述底座的上方连接有防护盖，所述螺栓贯穿防护盖的侧面和螺纹孔进行连接，所述桩体的两侧设置有收卷盘，所述收卷盘的表面开设有卡槽，所述收卷盘的上方设置有接线座；
所述接线座的上方固定有螺纹轴，所述螺纹轴的一端连接有旋钮，所述螺纹轴靠近旋钮内侧的一端连接有挡盖，所述接线座内伸出有充电线缆，所述插枪和收卷盘一端的充电线缆进行连接，所述插枪的一端和插座进行连接，所述插座上方靠近挡盖的位置处设置有操作面板。
优选的，所述连接板的形状为等腰梯形，并且连接板关于底座的“十”字中心线对称分布。
优选的，所述防护盖内部的截面尺寸和桩体的横向截面尺寸相吻合，且防护盖内侧的深度等于底座的厚度和连接板的高度之和，并且防护盖内部螺栓的截面尺寸和螺纹孔的截面尺寸相匹配。
优选的，所述收卷盘关于桩体的竖直中心线对称分布，且收卷盘的形状为圆筒状结构。
优选的，所述卡槽的形状为螺旋状，且卡槽的截面形状为“C”字型，并且卡槽内部的直径和充电线缆的直径相匹配。
优选的，所述螺纹轴关于桩体的竖直中心线对称分布，且螺纹轴和旋钮之间为螺纹连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)、该交流汽车充电桩装置，当桩体完成安装固定后，将防护盖盖在底座上，使用螺栓从防护盖的侧面贯穿连接在螺纹孔的内部，从而将防护盖和底座之间进行固定，通过防护盖可以方便对底座的安装位置进行防护；
(2)、该交流汽车充电桩装置，当该充电桩的桩体对电动汽车完成充电后，将插枪拔出放置在桩体的插座中，并且将充电线缆绕在收卷盘表面螺旋状的卡槽中，通过卡槽可以方便对充电线缆进行规整摆放，避免充电线缆散乱；
(3)、该交流汽车充电桩装置，该桩体安装在露天场所时，通过转动螺纹轴上的挡盖，使得挡盖呈一定角度放置在操作面板的斜上方，拧紧螺纹轴上的旋钮对挡盖进行夹紧固定，从而通过挡盖方便对操作面板的位置进行雨水防护。
附图说明
图1为本实用新型交流汽车充电桩装置主视结构示意图；
图2为本实用新型交流汽车充电桩装置主视截面结构示意图；
图3为本实用新型交流汽车充电桩装置左视截面结构示意图；
图4为本实用新型交流汽车充电桩装置图2中A处局部放大结构示意图；
图5为本实用新型交流汽车充电桩装置图3中B处局部放大结构示意图。
图中：1、桩体；2、底座；3、通孔；4、连接板；5、螺纹孔；6、防护盖；7、螺栓；8、收卷盘；9、卡槽；10、接线座；11、螺纹轴；12、旋钮；13、挡盖；14、充电线缆；15、插枪；16、插座；17、操作面板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种交流汽车充电桩装置，包括桩体1、底座2、通孔3、连接板4、螺纹孔5、防护盖6、螺栓7、收卷盘8、卡槽9、接线座10、螺纹轴11、旋钮12、挡盖13、充电线缆14、插枪15、插座16和操作面板17，所述桩体1的底部边缘处设置有底座2，所述底座2的内部开设有通孔3，其中，
所述底座2上方的边缘处设置有连接板4，所述连接板4的形状为等腰梯形，并且连接板4关于底座2的“十”字中心线对称分布，设置连接板4关于底座2的“十”字中心线对称分布，可以方便提高防护盖6和底座2之间连接的稳定性，所述连接板4的内部开设有螺纹孔5，所述底座2的上方连接有防护盖6，所述防护盖6内部的截面尺寸和桩体1的横向截面尺寸相吻合，且防护盖6内侧的深度等于底座2的厚度和连接板4的高度之和，并且防护盖6内部螺栓7的截面尺寸和螺纹孔5的截面尺寸相匹配，设置防护盖6内部螺栓7的截面尺寸和螺纹孔5的截面尺寸相匹配，通过螺栓7和螺纹孔5之间的连接，可以方便对防护盖6进行固定，所述螺栓7贯穿防护盖6的侧面和螺纹孔5进行连接，所述桩体1的两侧设置有收卷盘8，所述收卷盘8关于桩体1的竖直中心线对称分布，且收卷盘8的形状为圆筒状结构，设置收卷盘8关于桩体1的竖直中心线对称分布，可以方便同时对两个插枪15的充电线缆14进行缠绕收拢，所述收卷盘8的表面开设有卡槽9，所述卡槽9的形状为螺旋状，且卡槽9的截面形状为“C”字型，并且卡槽9内部的直径和充电线缆14的直径相匹配，设置卡槽9的形状为螺旋状，可以方便对充电线缆14进行缠绕，从而方便对充电线缆14进行规整放置，所述收卷盘8的上方设置有接线座10；
所述接线座10的上方固定有螺纹轴11，所述螺纹轴11关于桩体1的竖直中心线对称分布，且螺纹轴11和旋钮12之间为螺纹连接，设置纹轴11和旋钮12之间为螺纹连接，通过螺纹轴11和旋钮12之间的螺纹连接可以方便对挡盖13进行夹紧固定，所述螺纹轴11的一端连接有旋钮12，所述螺纹轴11靠近旋钮12内侧的一端连接有挡盖13，所述接线座10内伸出有充电线缆14，所述插枪15和收卷盘8一端的充电线缆14进行连接，所述插枪15的一端和插座16进行连接，所述插座16上方靠近挡盖13的位置处设置有操作面板17。
工作原理：在使用该交流汽车充电桩装置时，首先，将桩体1的底座2对应放置在指定位置，并且将底座2的通孔3和指定的螺纹柱进行贯穿连接，并且使用配套螺母和通孔3上的螺纹柱进行连接，使得对桩体1进行安装固定，然后，将防护盖6盖在底座2上，使用螺栓7从防护盖6的侧面贯穿连接在螺纹孔5的内部，从而将防护盖6和底座2之间进行固定，通过防护盖6对底座2的安装位置进行防护，之后，当该充电桩的桩体1对电动汽车进行充电时，通过操作面板17的刷卡感应区和按键区对充电时长进行调整，并且完成付费，然后将插枪15从插座16中拔出，将插枪15一端的充电线缆14从收卷盘8的卡槽9中取出，将插枪15对准电动汽车充电的指定位置进行充电，充电完成后，将插枪15拔出放置在桩体1的插座16中，并且将充电线缆14绕在收卷盘8表面螺旋状的卡槽9中，通过卡槽9对充电线缆14进行规整摆放，该桩体1安装在露天场所时，通过转动螺纹轴11上的挡盖13，使得挡盖13呈一定角度放置在操作面板17的斜上方，拧紧螺纹轴11上的旋钮12对挡盖13进行夹紧固定，从而通过挡盖13对操作面板17的位置进行防护，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种交流汽车充电桩装置，包括桩体(1)、螺栓(7)和插枪(15)，其特征在于：所述桩体(1)的底部边缘处设置有底座(2)，所述底座(2)的内部开设有通孔(3)，其中，
所述底座(2)上方的边缘处设置有连接板(4)，所述连接板(4)的内部开设有螺纹孔(5)，所述底座(2)的上方连接有防护盖(6)，所述螺栓(7)贯穿防护盖(6)的侧面和螺纹孔(5)进行连接，所述桩体(1)的两侧设置有收卷盘(8)，所述收卷盘(8)的表面开设有卡槽(9)，所述收卷盘(8)的上方设置有接线座(10)；
所述接线座(10)的上方固定有螺纹轴(11)，所述螺纹轴(11)的一端连接有旋钮(12)，所述螺纹轴(11)靠近旋钮(12)内侧的一端连接有挡盖(13)，所述接线座(10)内伸出有充电线缆(14)，所述插枪(15)和收卷盘(8)一端的充电线缆(14)进行连接，所述插枪(15)的一端和插座(16)进行连接，所述插座(16)上方靠近挡盖(13)的位置处设置有操作面板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种交流汽车充电桩装置，其特征在于：所述连接板(4)的形状为等腰梯形，并且连接板(4)关于底座(2)的“十”字中心线对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种交流汽车充电桩装置，其特征在于：所述防护盖(6)内部的截面尺寸和桩体(1)的横向截面尺寸相吻合，且防护盖(6)内侧的深度等于底座(2)的厚度和连接板(4)的高度之和，并且防护盖(6)内部螺栓(7)的截面尺寸和螺纹孔(5)的截面尺寸相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种交流汽车充电桩装置，其特征在于：所述收卷盘(8)关于桩体(1)的竖直中心线对称分布，且收卷盘(8)的形状为圆筒状结构。
5.根据权利要求1所述的一种交流汽车充电桩装置，其特征在于：所述卡槽(9)的形状为螺旋状，且卡槽(9)的截面形状为“C”字型，并且卡槽(9)内部的直径和充电线缆(14)的直径相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种交流汽车充电桩装置，其特征在于：所述螺纹轴(11)关于桩体(1)的竖直中心线对称分布，且螺纹轴(11)和旋钮(12)之间为螺纹连接。
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