CN117188390A - 一种防潮洪堤提升施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防潮洪堤提升施工方法,包括对老闸提标加固,对海堤填筑施工,海堤包括堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段以及下穿桥梁段;穿堤的桥梁或水闸站两端各连接一个堤防连接段,堤防连接段另一端连接堤防过渡段;堤防过渡段连接在堤防连接段与堤防主体段之间;下穿桥梁段两端与堤防主体段直接相连;施工方法包括:首先,对老闸提标加固;其次,对海堤填筑施工,即对海堤堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段以及下穿桥梁段进行施工;最后,对海堤路面及其附属设施主要施工。保障了围内防洪潮、排涝安全。
Description
技术领域
本发明涉及一种防潮洪堤提升施工方法。
背景技术
海堤作为沿海地区保护人民生命财产安全的第一道防护屏障,承担着重要的防潮洪责任,为抵御风暴潮和波浪的侵袭,对于安全等级较高的城市滨水岸线,海堤外坡护面常采用抛石、人工预制混凝土块体等硬质结构,外观单调生硬,景观及亲水性较差。为提升城区与水岸的联系,塑造富有特色、多层次的国际水岸都市形象,亟需探索出一种在满足海堤防潮洪要求的基础上具有美观整洁、滨水可达特色的海堤护面结构。
发明内容
本发明的目的在于克服现有的缺陷而提供的一种防潮洪堤提升施工方法,保障围内防洪潮、排涝安全。
实现上述目的的技术方案是:
一种防潮洪堤提升施工方法,包括对老闸提标加固,对海堤填筑施工,海堤包括堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段以及下穿桥梁段;
穿堤的桥梁或水闸站两端各连接一个堤防连接段,堤防连接段另一端连接堤防过渡段;
堤防过渡段连接在堤防连接段与堤防主体段之间;
下穿桥梁段两端与堤防主体段直接相连;
施工方法包括:
首先,对老闸提标加固;
其次,对海堤填筑施工,即对海堤堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段以及下穿桥梁段进行施工;
最后,对海堤路面及其附属设施主要施工。
优选的,对老闸提标加固施工包括:
步骤S1001,拆除老闸闸室外海临水侧栏杆;
步骤S1002,老闸闸室边线内60cm区域凿毛;
步骤S1003,植筋,根据图纸上的钢筋设计位置进行钻孔,钻孔处需灌注同标号砂浆后再插入钢筋;
步骤S1004,横向钢筋绑扎,挡墙钢筋在钢筋场统一进行加工,运至现场进行绑扎成型;
步骤S1005,模板安装,挡墙模板采用木模,在模板与模板之间、模板与底部混凝土之间垫止浆海绵;
步骤S1006,浇筑混凝土至防浪墙设计高程,采用分层浇筑,分层厚度不大于30cm,用插入式振捣棒捣固,振捣棒插入下层混凝土5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不得漏振和重捣;
步骤S1007,混凝土养护、拆模,在浇筑12-18小时内开始养护。
优选的,对海堤堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段施工包括:
步骤S101,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段消浪平台下挡墙施工;
步骤S102,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段消浪平台上挡墙施工;
步骤S103,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段消浪平台上下挡墙间进行土体回填;
步骤S104,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段抛填石块;
步骤S105,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段软基处理;
步骤S106,堤防连接段、堤防过渡段挡土墙施工;
步骤S107,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段防洪墙施工;
步骤S108,堤防主体段、堤防连接段碎石褥垫层铺设、土工格栅铺设以及堤身填筑交替施工;
步骤S109,堤防过渡段堤身填筑;
步骤S1010,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段防洪墙与消浪平台上挡墙间土体回填。
优选的,
所述步骤S101包括:
步骤S10101,工作面处理,在旧的下挡墙的基础上进行加高,并对旧挡墙顶部进行凿毛处理,并用水枪冲洗干净工作面;
步骤S10102,钢筋加工、安装,根据图纸上的钢筋设计位置进行钻孔,钻孔处需灌注同标号砂浆后再插入钢筋,下挡墙钢筋在钢筋场统一进行加工,运至现场进行绑扎成型;
步骤S10103,模板安装,下挡墙模板采用木模,为防止模板之间的漏浆情况,在模板与模板之间、模板与底部混凝土之间垫止浆海绵;
步骤S10104,混凝土浇筑,分层浇筑,分层厚度不大于30cm,用插入式振捣棒捣固,振捣棒插入下层混凝土5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不能漏振和重捣;
步骤S10105,混凝土养护,在浇筑12-18小时内开始养护,混凝土表面采用土工布进行报税养护,避免阳光暴晒;
所述步骤S102包括:
步骤S10201,工作面处理,在旧的上挡墙的基础上进行加高,并对旧挡墙顶部进行凿毛处理,并用水枪冲洗干净工作面;
步骤S10202,钢筋加工、安装,根据图纸上的钢筋设计位置进行钻孔,钻孔处需灌注同标号砂浆后再插入钢筋,上挡墙钢筋在钢筋场统一进行加工,运至现场进行绑扎成型;
步骤S10203,模板安装,上挡墙模板采用木模,为防止模板之间的漏浆情况,在模板与模板之间、模板与底部混凝土之间垫止浆海绵;
步骤S10204,混凝土浇筑,分层浇筑,分层厚度不大于30cm,用插入式振捣棒捣固,振捣棒插入下层混凝土5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不能漏振和重捣;
步骤S10205,混凝土养护,在浇筑12-18小时内开始养护,混凝土表面采用土工布进行报税养护,避免阳光暴晒;
所述步骤S103中,当堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段消浪平台上下挡墙施工完成后,对上下挡墙间进行土体回填;
所述步骤S104中,在堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段消浪平台下挡墙外侧的迎水坡抛填石块;
所述步骤S105包括:
水泥土搅拌桩地基处理:
步骤S10501,定位,按设计图纸现场用钢尺定出桩位,并用竹签插入土层作标记,误差不大于5cm,机具移至桩位处并使钻头正对竹签,复核机架的垂直度使钻杆倾斜度不大于1%,钻尖对准桩位;
步骤S10502,启动空压机送气,钻机正转并垂直钻进,当控制双螺旋搅拌头到达设计桩底标高后停止钻进,钻头原地旋转,钻机反向转动,启动送灰机送灰,待水泥送至喷灰口后再提升钻头,根据电子称重装置显示的喷灰量调节调速电机,这样边喷粉,边搅拌,边提升,使软土和固化材料充分混合;
步骤S10503,当钻头提升至设计标高上0.5米时停止送灰,钻头正向旋转,进行复搅并复喷,复搅深度及复喷深度应按图纸设计要求,当钻头提升到距地面30~50cm时,发送器停止向孔内喷射粉料,成桩结束;
步骤S10504,复搅结束后,关闭空压机,消散所有管道压力,钻机主电机停机;
步骤S10505,钻机移位,重复上述过程进行下一个桩位施工;
预应力混凝土管桩地基处理:
步骤S10506,定位放样,在压桩过程中,要经常对控制点进行复核,根据控制点,成片测量出桩的中心点,撒上灰线,定位中心点插毛竹签,毛竹签要插牢并与地面平或稍低,毛竹签顶部涂上红油漆,对于成片放出的样桩位请监理单位进行验收复核,在压桩过程中,测量人员要对每条轴线进行校核,记录人员要对每个桩位进行复核,定位轴线及样桩应会同有关单位进行复核检查,并做好定位记录和技术复核记录;
步骤S10507,管桩起吊、运输和堆放,管桩起吊采用两点吊,管桩运输根据运输工具做好管桩捆绑工作,且管桩堆放不允许超出二层,并做好底层管桩的搁支和垫支工作;
步骤S10508,桩架操作,首先将抱压箱提升,然后将管桩以上图方式吊起,再将桩移向对准桩位插入土中,经纬仪校正桩身垂直度后方可沉桩;
步骤S10509,桩身垂直度控制,用桩机上的线锤校正桩机挺杆垂直度,桩的垂直度以架设二台经纬仪正交观测校正,应在距桩机15.0m~25.0m处成90°方向设置,其桩身的垂直度,保证桩身垂直度偏差不超过0.5%;
步骤S10510,沉桩,启动压桩油缸将桩压下,沉桩时,要观察桩身垂直度及油表读数,桩身、桩帽、送桩管应在同一中心线上,其桩架应按额定的总重量配置压铁块,并保证压桩机在压桩过程中机械性能保持正常运转,每根桩应一次性连续压至控制标高,停歇时间不宜过长
步骤S10511,桩顶标高控制,在送桩器上标示送桩到设计标高的标志线,在附近建筑物上标出±0.000红三角,先用水准仪对准红三角后再对准送桩器,直到水准仪目镜横线对准送桩器红线为止,允许偏差控制在+0~-50内;
步骤S10512,沉桩记录及控制标准,沉桩记录桩号、桩长,压桩起迄时间,每根桩的压桩力和送桩深度,沉桩控制标准以设计标高控制为主,压力表读数控制为辅;
所述步骤S106包括:
步骤S10601,测量放样,组织测量人员放出挡土墙的轴线和开挖边线并将控制桩引出施工范围以外加以保护,以方便随时使用;
步骤S10602,基槽开挖,基槽土层直接用挖掘机进行挖运,距离两侧放坡线20cm和距设计底标高20cm时采用人工修整,然后用挖掘机挖运
步骤S10603,在基槽杂质清理干净,并经验收合格后,立即进行碎石垫层填筑,基础混凝土浇筑连续进行,振捣密实,不漏捣,浇筑由低处向高处进行,每一次浇筑以沉降缝位置施工段落,一次浇筑成型,不留施工缝;
步骤S10604,墙身支架模板,模板采用钢模板,分层支模、分层浇筑混凝土,采用对拉杆进行加固,对拉杆布置按60cm×60cm梅花型对称布置,模板间采用双面胶带密封以避免漏浆,同时按要求在模板上涂刷脱模剂,混凝土浇筑后当强度达到2.5MPa时,方可拆除侧模
步骤S10605,墙身混凝土浇筑,混凝土浇筑时将模板内的杂物清除干净,并将基础表面凿毛,以确保基础与墙身结合牢固,混凝土采用分层浇筑,每层厚度不大于30cm,一次浇筑高度不大于2m,混凝土浇筑连续进行,振捣密实,不漏捣,混凝土浇筑高度超过2m时采用串筒或溜槽输送,混凝土采用插入式振动棒振捣,严格按规范要求操作,混凝土浇筑后,在8小时以后洒水养护。
优选的,
所述步骤S107包括:
步骤S10701,拆除临水侧栏杆;
步骤S10702,旧墙顶面凿毛;
步骤S10703,测量放样,组织测量人员放出防洪墙的轴线和开挖边线并将控制桩引出施工范围以外加以保护,以方便随时使用;
步骤S10704,基槽开挖,基槽土层直接用挖掘机进行挖运,距离两侧放坡线20cm和距设计底标高20cm时采用人工修整,然后用挖掘机挖运;
步骤S10705,在基槽杂质清理干净,并经验收合格后,立即进行碎石垫层填筑,基础混凝土浇筑连续进行,振捣密实,不漏捣,浇筑由低处向高处进行,每一次浇筑以沉降缝位置施工段落,一次浇筑成型,不留施工缝;
步骤S10706,墙身支架模板,模板采用钢模板,分层支模、分层浇筑混凝土,采用对拉杆进行加固,对拉杆布置按60cm×60cm梅花型对称布置,模板间采用双面胶带密封以避免漏浆,同时按要求在模板上涂刷脱模剂,混凝土浇筑后当强度达到2.5MPa时,方可拆除侧模;
步骤S10707,墙身混凝土浇筑,混凝土浇筑时将模板内的杂物清除干净,并将基础表面凿毛,以确保基础与墙身结合牢固,混凝土采用分层浇筑,每层厚度不大于30cm,一次浇筑高度不大于2m,混凝土浇筑连续进行,振捣密实,不漏捣,混凝土浇筑高度超过2m时采用串筒或溜槽输送,混凝土采用插入式振动棒振捣,严格按规范要求操作,混凝土浇筑后,在8小时以后洒水养护;
所述步骤S108包括:
步骤S10801,在堤防主体段、堤防连接段的防土墙与防洪墙之间的碎石褥垫层铺设碎石;
步骤S10802,在碎石褥垫层上方铺设土工格栅;
步骤S10803,在铺设土工格栅后,回填土至设计标高,回填土的有机含量小于5%。
所述步骤S109中,在堤防过渡段的防土墙与防洪墙之间回填土至设计标高,回填土的有机含量小于5%。
所述步骤S1010中,在防洪墙与消浪平台上挡墙施工完成后,对防洪墙与上挡墙间进行土体回填。
优选的,对海堤下穿桥梁段施工,包括:
步骤S201,下穿桥梁段现有桥墩保护;
步骤S202,下穿桥梁段堤基清理及开挖;
步骤S203,下穿桥梁段下挡墙施工;
步骤S204,下穿桥梁段软基处理;
步骤S205,下穿桥梁段防洪墙施工;
步骤S206,下穿桥梁段迎水侧土方回填,防洪墙与下挡墙间土方回填;
步骤S207,下穿桥梁段碎石褥垫层铺设。
优选的,
所述步骤S202包括:
步骤S20201,堤基清理,堤基清理范围包括堤身、铺盖和压载的基面,老堤加高培厚,清理边线应比设计基面边线宽出30-50cm;
步骤S20202,堤基范围内的淤泥、腐植土、泥炭、不合格土及杂草、树根清除干净;
步骤S20203,堤基内井窖、树坑、坑塘应按堤身要求进行分层回填处理;
步骤S20204,堤基清理后,应在第一层铺填前进行平整压实,压实后土体干密度应符合设计要求;
所述步骤S203包括:
步骤S20301,工作面处理,在旧的下挡墙的基础上进行加高,并对旧挡墙顶部进行凿毛处理,并用水枪冲洗干净工作面;
步骤S20302,钢筋加工、安装,根据图纸上的钢筋设计位置进行钻孔,钻孔处需灌注同标号砂浆后再插入钢筋,下挡墙钢筋在钢筋场统一进行加工,运至现场进行绑扎成型;
步骤S20303,模板安装,下挡墙模板采用木模,为防止模板之间的漏浆情况,在模板与模板之间、模板与底部混凝土之间垫止浆海绵;
步骤S20304,混凝土浇筑,分层浇筑,分层厚度不大于30cm,用插入式振捣棒捣固,振捣棒插入下层混凝土5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不能漏振和重捣;
步骤S20305,混凝土养护,在浇筑12-18小时内开始养护,混凝土表面采用土工布进行报税养护,避免阳光暴晒;
所述步骤S204包括:
高压旋喷桩地基处理:
步骤S20401,定位放线,根据布桩的类型决定施工方法和工序,再桩位放线并按不同桩型的标记布设孔位;
步骤S20402,钻机引孔,钻机根据布设的孔位,先行施工导孔;
步骤S20403,终孔深度至设计高度,终孔前应及时报告现场技术人员,并由相关负责人员签字后方可终孔;
步骤S20404,旋喷机在已成的孔前定位,检查全系统工作是否正常,即在地面上给喷管通水,有无漏水,压力能否达到施工要求,同时检查高压泥浆泵是否正常;
步骤S20405,将喷管下至孔底并达到设计深度,当喷嘴达到设计标高后,就可以由下而上进行喷射注浆;
步骤S20406,喷射施工完毕后,应把注浆管等机具设备冲洗干净,管内机内不得残存水泥浆,把浆液换成水,在地面上喷射,以便把泥浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排除;
步骤S20407,启动高压泵,待喷管旋转数圈后,不提升喷管,停留在底部旋转1~2分钟,旋转提升,提升至预处理高度,高压泵喷射水泥浆液,向上提升喷管至预处理高度后,关停泥浆泵,提出喷管至地面,清洗钻具,移机至下一孔位;
所述步骤S205包括:
步骤S20501,测量放样,组织测量人员放出防洪墙的轴线和开挖边线并将控制桩引出施工范围以外加以保护,以方便随时使用;
步骤S20502,基槽开挖,基槽土层直接用挖掘机进行挖运,距离两侧放坡线20cm和距设计底标高20cm时采用人工修整,然后用挖掘机挖运;
步骤S20503,在基槽杂质清理干净,并经验收合格后,立即进行碎石垫层填筑,基础混凝土浇筑连续进行,振捣密实,不漏捣,浇筑由低处向高处进行,每一次浇筑以沉降缝位置施工段落,一次浇筑成型,不留施工缝;
步骤S20504,墙身支架模板,模板采用钢模板,分层支模、分层浇筑混凝土,采用对拉杆进行加固,对拉杆布置按60cm×60cm梅花型对称布置,模板间采用双面胶带密封以避免漏浆,同时按要求在模板上涂刷脱模剂,混凝土浇筑后当强度达到2.5MPa时,方可拆除侧模;
步骤S20505,墙身混凝土浇筑,混凝土浇筑时将模板内的杂物清除干净,并将基础表面凿毛,以确保基础与墙身结合牢固,混凝土采用分层浇筑,每层厚度不大于30cm,一次浇筑高度不大于2m,混凝土浇筑连续进行,振捣密实,不漏捣,混凝土浇筑高度超过2m时采用串筒或溜槽输送,混凝土采用插入式振动棒振捣,严格按规范要求操作,混凝土浇筑后,在8小时以后洒水养护;
所述步骤S206中,当下穿桥梁段下挡墙与防洪墙施工完成后,对下挡墙与防洪墙间和下挡墙外迎水侧进行土体回填。
优选的,对海堤路面包括:
人行道的路面结构的垫层厚度为10cm厚级配碎石,人行道的路面施工:
步骤S301,对路基表面杂物进行清理,进行桩位放样,均匀洒水湿润;
步骤S302,级配碎石摊铺、整形,在路基验收合格后方可铺筑级配碎石垫层,可铺筑级配碎石垫层;
步骤S303,级配碎石碾压,平地机摊铺、整形出一定工作长度后,当混合料的含水量在略大于或等于最佳含水量时,立即用振动压路机在全幅内碾压一遍,然后振动碾压,压实时遵循先轻后重,先慢后快的原则,直线段和不设超高的平曲线段由两侧向路中碾压,即先边后中,碾压时,后轮重叠1/2轮宽并超过两段的接缝处,碾压6~8遍,路面两侧多压2~3遍,直至达到要求压实度且表面无明显轮迹;
步骤S304,接缝处理,采用搭接拌和法衔接,第一段摊铺结束后,留5~8m不进行碾压,第二段施工时,前一段未压部分与第二段一起用平地机拌和、整平后进行碾压;
机动车道的路面结构的总厚度30cm,分两层压实、压实度≥98%,机动车道的路面施工:
步骤S305,下承层检测,水泥稳定碎石施工前对下承层进行检测,表面适当洒水润湿,经检验合格后方可进行水泥稳定碎石施工;
步骤S306,测量放样,采用全站仪放出逐桩中线,用木桩标识;两侧用石灰洒出摊铺边线,水泥稳定碎石由摊铺机铺筑,采用3mm基准钢丝调平,设置支撑杆,敷设基准钢丝,用紧线钳拉紧,张紧力不小于1000N;
步骤S307,混合料拌和,混合料采用集中厂拌,拌和时将水泥、碎石重量比送入拌和机中,加水拌和,在含水量略大于最佳含水量的0.5~1%时拌和均匀;
步骤S308,混合料运输,混合料运输采用25t以上自卸车,根据运距与拌和速度配足运输车,运输时必须加盖篷布,防止水分散失,运输时间不超过半小时
步骤S309,摊铺机摊铺,采用一台摊铺机摊铺,摊铺机一侧传感器搭在基准线上,另一侧放置临时支架按照要求的横坡进行自动摊铺,测量员跟踪测量,现场控制松铺厚度和横坡度,设专人对混合料在摊铺过程中石料集中离析现象进行局部点补工作;
步骤S3010,碾压,混合料摊铺成型后,含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用压路机在半幅全宽内进行碾压,遵循先轻后重、由边向中、由低向高的原则,轮迹重叠1/2轮宽,相邻两段的碾压接头处,错成横向45度的阶梯状,先用压路机快速稳压两遍,振动碾压四遍,再用胶轮压路机碾压两遍,最后用三轮压路机碾压收面,具体碾压遍数根据试验段确定;
步骤S3011,接缝处理,摊铺时不宜中断,如因故中断超过2个小时,应设置横向接缝,摊铺机应驶离混合料末端,人工将末端整理整齐,挖成垂直面;
步骤S3012,养生,采用土工布覆盖洒水养生,养生期不少于7天,保持表面润湿;
步骤S3013,透层、封层、粘层施工,水泥稳定碎石基层施工完后立即洒布透层沥青,透层沥青采用洒布型乳化沥青,先将基层表面清扫干净,用沥青洒布车在湿润的基层表面上喷洒透层沥青,用量控制在0.8kg/m2,封层施工采用ES-2乳化沥青,铺洒碎石及时碾压,施工时气温不低于10℃,避开雨天施工,摊铺后对局部基层和下封层宽度不足部分按要求补铺,并用30T胶轮碾压4-5遍;沥青面层喷洒粘层沥青,粘层采用PA-3乳化沥青,沥青洒布车均匀洒布,洒布温度110-140℃,沥青洒布车喷不到的地方可采用人工洒布机施工,沥青用量0.3-0.6L/m2,施工时气温不应低于10℃。
优选的,附属设施主要施工包括:
交通牌基础、里程碑施工:
步骤S401,测量放线,依据图纸设计坐标,在现场定出基础及里程碑的中心,用白灰放出基础及手孔井边缘线;
步骤S402,交通牌、里程碑基础坑开挖采用小型反铲挖掘机开挖,为不破坏基底土的结构,在基底设计高以上留20cm土层进行人工清理,确保槽底不扰动;
步骤S403,垫层施工,混凝土垫层施工前对基底进行整平夯实,清除现场的垃圾等杂物,模板采用定型钢模板或木方,混凝土垫层浇筑完毕后要进行撒水养护;
步骤S404,模板加工及安装,基础模板采用竹胶板,根据基础尺寸,将竹胶板加工成定型模板,基础竹胶板采用1.5cm厚竹胶板,背肋采用5*10木方,在模板加工厂将竹胶板与背肋加工固定在一起形成定型模板,定性模板在现场进行拼装,混凝土浇筑前,模板表面应涂脱模剂;
步骤S405,预埋件制作及安装,基础预埋钢板及螺栓在工厂内加工成成品,现场组装成套后安装,钢筋绑扎及模板支设完成后,固定预埋件及螺栓,固定时利用钢筋支撑与钢筋焊接牢固,预埋件及螺栓预埋前必须复核,预埋件的位置、轴线、标高、型号及外露长度必须符合设计要求;
步骤S406,混凝土施工混凝土浇筑前应进行先排除坑内积水,混凝土浇筑必须分层浇筑,采用插入式振动棒,每层厚度按30cm布料,振捣时要插入下层混凝土5cm以上,并及时进行二次浇捣和抹面以防松顶和干缩裂缝,浇筑过程中,为保证钢筋、管道、模板和埋件位置的准确,拆模覆盖并洒水养护;
交通标志施工:
步骤S407,标志牌为单柱式1种型式,标志立柱,安装标志立柱进场后,经检验立柱形状、外观、直径、壁厚满足技术指标要求且标志基础达到强度之后,混凝土强度达到要求时,进场安装;
步骤S408,立柱采用重型卡车运往安装立柱的基础附近,横放在路测,立柱装卸均要封闭单幅道路,配备安全员进行交通疏导,设置防护标志和锥桶进行防护在吊装横杆时,应在施工区域内设置围栏,禁止无关人员进入施工区域,并派人看护;
步骤S409,标志进场后,经监理工程师检验,技术指标满足要求时,进场安装;
步骤S410,标志安装时,先要将标志版面及结构运至施工地点,安装期间,大块标志板面适当支撑加固;
交通标线及路面标识施工:
步骤S411,测量放样,放样前先清扫路面,保证路面表面的清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质,打水线、反复测量,确保放样准确;
步骤S412,划线,将涂料投入到热熔釜,温度应控制在涂料生产商的使用说明书规定值内,喷涂施工在白天进行,雨天、尘埃大、风大,温度低于10℃时应暂时停止施工;
步骤S413,喷涂标线时,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥;
电气工程施工:
步骤S414,安装路灯,路灯设于路面两侧,采用8米高低悬臂双挑路灯,灯杆应采用Q235钢材,无横向焊缝,密封灯杆并包顶端,应采用热浸镀锌内外表面防腐处理,镀锌厚度≥70μm,采用纯聚脂塑粉,喷塑厚度≥80μm;电气门与杆之间的缝隙应有防雨措施,采用专用三角匙防盗措施;
步骤S415,路灯供电电缆采用铜芯电缆YJV22-1 KV,4x25+1x16mm2导线穿DN70-HDPE管,埋设边分带下,埋深H≥0.5m;
步骤S416,横过马路管道无碱玻璃钢电力电缆保护管D100,埋深H≥0.7m,如果埋深无法满足,则采取混凝土包封处理;
步骤S417,路灯灯杆设独立的防雷措施,箱变高压侧设避雷器,低压侧设电涌保护器进行防雷保护,进出电气装置的保护套管及铠装层均与装置接地钢筋作电气贯通;
步骤S418,路灯线路电缆接地线须与每个灯基础处地脚螺栓焊接,使所有灯基础连成一体。
优选的,对堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段以及下穿桥梁段进行土方回填的上方进行填土覆绿,种植植被。
本发明的有益效果是:本发明对防潮洪堤按新100年一遇防潮洪标准进行综合提升改造,将已建堤防改建成城市交通干道与城市防洪堤防相结合的结构,通过对原有堤防适当加宽改造、优化线形,形成既能满足交通功能,又能满足堤防要求的多功能城市堤防,在确保城市防洪安全的基础上,有效地解决城市边线交通问题,同时充分开发利用临江景观资源,提升沿江商业经济,构建较为完善的防洪潮、排涝体系,保障围内防洪潮、排涝安全;同时,通过堤顶道路扩宽改造和景观提升建设,贯通沿线交通、打造滨河景观带,满足城市发展对休闲旅游等多功能需求。
附图说明
图1是本发明堤防主体段的横断面图;
图2是本发明堤防过渡段的横断面图;
图3是本发明堤防连接段的横断面图;
图4是本发明下穿桥梁段的横断面图;
图5是本发明一种防潮洪堤提升施工方法的流程图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
如图1-5所示,一种防潮洪堤提升施工方法,包括对老闸提标加固,对海堤填筑施工,海堤包括堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段以及下穿桥梁段;穿堤的桥梁或水闸站两端各连接一个堤防连接段,堤防连接段另一端连接堤防过渡段;堤防过渡段连接在堤防连接段与堤防主体段之间;下穿桥梁段两端与堤防主体段直接相连;施工方法包括:首先,对老闸提标加固;其次,对海堤填筑施工,即对海堤堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段以及下穿桥梁段进行施工;最后,对海堤路面及其附属设施主要施工。
实施例中,对老闸提标加固施工包括:
步骤S1001,拆除老闸闸室外海临水侧栏杆。
步骤S1002,老闸闸室边线内60cm区域凿毛。
步骤S1003,植筋,根据图纸上的钢筋设计位置进行钻孔,钻孔处需灌注同标号砂浆后再插入钢筋,采用植筋锚固时,锚固位置的混凝土出现局部缺陷时候,应先进行补强或者加固处理后再植筋,种植用的钢筋应采用三级钢,植筋液必须采用改性环氧类和改性乙烯基酯类的胶黏剂。
步骤S1004,横向钢筋绑扎,挡墙钢筋在钢筋场统一进行加工,运至现场进行绑扎成型。
步骤S1005,模板安装,挡墙模板采用木模,在模板与模板之间、模板与底部混凝土之间垫止浆海绵。
步骤S1006,浇筑混凝土至防浪墙设计高程,采用分层浇筑,分层厚度不大于30cm,用插入式振捣棒捣固,振捣棒插入下层混凝土5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不得漏振和重捣,由专人负责观察模板的变化,随时检查支撑等,以防止意外情况的发生。
步骤S1007,混凝土养护、拆模,在浇筑12-18小时内开始养护,混凝土表面采用土工布进行报税养护,避免阳光暴晒。
实施例中,对海堤堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段施工包括:
步骤S101,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段消浪平台下挡墙施工。
步骤S10101,工作面处理,在旧的下挡墙的基础上进行加高,并对旧挡墙顶部进行凿毛处理,并用水枪冲洗干净工作面。
步骤S10102,钢筋加工、安装,根据图纸上的钢筋设计位置进行钻孔,钻孔处需灌注同标号砂浆后再插入钢筋,下挡墙钢筋在钢筋场统一进行加工,运至现场进行绑扎成型。
步骤S10103,模板安装,下挡墙模板采用木模,为防止模板之间的漏浆情况,在模板与模板之间、模板与底部混凝土之间垫止浆海绵。
步骤S10104,混凝土浇筑,分层浇筑,分层厚度不大于30cm,用插入式振捣棒捣固,振捣棒插入下层混凝土5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不能漏振和重捣。
步骤S10105,混凝土养护,在浇筑12-18小时内开始养护,混凝土表面采用土工布进行报税养护,避免阳光暴晒。
步骤S102,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段消浪平台上挡墙施工。
步骤S10201,工作面处理,在旧的上挡墙的基础上进行加高,并对旧挡墙顶部进行凿毛处理,并用水枪冲洗干净工作面。
步骤S10202,钢筋加工、安装,根据图纸上的钢筋设计位置进行钻孔,钻孔处需灌注同标号砂浆后再插入钢筋,上挡墙钢筋在钢筋场统一进行加工,运至现场进行绑扎成型。
步骤S10203,模板安装,上挡墙模板采用木模,为防止模板之间的漏浆情况,在模板与模板之间、模板与底部混凝土之间垫止浆海绵。
步骤S10204,混凝土浇筑,分层浇筑,分层厚度不大于30cm,用插入式振捣棒捣固,振捣棒插入下层混凝土5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不能漏振和重捣。
步骤S10205,混凝土养护,在浇筑12-18小时内开始养护,混凝土表面采用土工布进行报税养护,避免阳光暴晒。
步骤S103,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段消浪平台上下挡墙间进行土体回填,当堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段消浪平台上下挡墙施工完成后,对上下挡墙间进行土体回填。
步骤S104,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段抛填石块,在堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段消浪平台下挡墙外侧的迎水坡抛填石块。
步骤S105,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段软基处理。
水泥土搅拌桩地基处理:
步骤S10501,定位,按设计图纸现场用钢尺定出桩位,并用竹签插入土层作标记,误差不大于5cm,机具移至桩位处并使钻头正对竹签,复核机架的垂直度使钻杆倾斜度不大于1%,钻尖对准桩位。
步骤S10502,启动空压机送气,钻机正转并垂直钻进,当控制双螺旋搅拌头到达设计桩底标高后停止钻进,钻头原地旋转,钻机反向转动,启动送灰机送灰,待水泥送至喷灰口后再提升钻头,根据电子称重装置显示的喷灰量调节调速电机,这样边喷粉,边搅拌,边提升,使软土和固化材料充分混合。
步骤S10503,当钻头提升至设计标高上0.5米时停止送灰,钻头正向旋转,进行复搅并复喷,复搅深度及复喷深度应按图纸设计要求,当钻头提升到距地面30~50cm时,发送器停止向孔内喷射粉料,成桩结束。
步骤S10504,复搅结束后,关闭空压机,消散所有管道压力,钻机主电机停机。
步骤S10505,钻机移位,重复上述过程进行下一个桩位施工。
预应力混凝土管桩地基处理:
步骤S10506,定位放样,在压桩过程中,要经常对控制点进行复核,根据控制点,成片测量出桩的中心点,撒上灰线,定位中心点插毛竹签,毛竹签要插牢并与地面平或稍低,毛竹签顶部涂上红油漆,对于成片放出的样桩位请监理单位进行验收复核,在压桩过程中,测量人员要对每条轴线进行校核,记录人员要对每个桩位进行复核,定位轴线及样桩应会同有关单位进行复核检查,并做好定位记录和技术复核记录。
步骤S10507,管桩起吊、运输和堆放,管桩起吊采用两点吊,管桩运输根据运输工具做好管桩捆绑工作,且管桩堆放不允许超出二层,并做好底层管桩的搁支和垫支工作。
步骤S10508,桩架操作,首先将抱压箱提升,然后将管桩以上图方式吊起,再将桩移向对准桩位插入土中,经纬仪校正桩身垂直度后方可沉桩。
步骤S10509,桩身垂直度控制,用桩机上的线锤校正桩机挺杆垂直度,桩的垂直度以架设二台经纬仪正交观测校正,应在距桩机15.0m~25.0m处成90°方向设置,其桩身的垂直度,保证桩身垂直度偏差不超过0.5%。
步骤S10510,沉桩,启动压桩油缸将桩压下,沉桩时,要观察桩身垂直度及油表读数,桩身、桩帽、送桩管应在同一中心线上,其桩架应按额定的总重量配置压铁块,并保证压桩机在压桩过程中机械性能保持正常运转,每根桩应一次性连续压至控制标高,停歇时间不宜过长。
步骤S10511,桩顶标高控制,在送桩器上标示送桩到设计标高的标志线,在附近建筑物上标出±0.000红三角,先用水准仪对准红三角后再对准送桩器,直到水准仪目镜横线对准送桩器红线为止,允许偏差控制在+0~-50内。
步骤S10512,沉桩记录及控制标准,沉桩记录桩号、桩长,压桩起迄时间,每根桩的压桩力和送桩深度,沉桩控制标准以设计标高控制为主,压力表读数控制为辅。
步骤S106,堤防连接段、堤防过渡段挡土墙施工。
步骤S10601,测量放样,组织测量人员放出挡土墙的轴线和开挖边线并将控制桩引出施工范围以外加以保护,以方便随时使用。
步骤S10602,基槽开挖,基槽土层直接用挖掘机进行挖运,距离两侧放坡线20cm和距设计底标高20cm时采用人工修整,然后用挖掘机挖运。
步骤S10603,在基槽杂质清理干净,并经验收合格后,立即进行碎石垫层填筑,基础混凝土浇筑连续进行,振捣密实,不漏捣,浇筑由低处向高处进行,每一次浇筑以沉降缝位置施工段落,一次浇筑成型,不留施工缝。
步骤S10604,墙身支架模板,模板采用钢模板,分层支模、分层浇筑混凝土,采用对拉杆进行加固,对拉杆布置按60cm×60cm梅花型对称布置,模板间采用双面胶带密封以避免漏浆,同时按要求在模板上涂刷脱模剂,混凝土浇筑后当强度达到2.5MPa时,方可拆除侧模。
步骤S10605,墙身混凝土浇筑,混凝土浇筑时将模板内的杂物清除干净,并将基础表面凿毛,以确保基础与墙身结合牢固,混凝土采用分层浇筑,每层厚度不大于30cm,一次浇筑高度不大于2m,混凝土浇筑连续进行,振捣密实,不漏捣,混凝土浇筑高度超过2m时采用串筒或溜槽输送,混凝土采用插入式振动棒振捣,严格按规范要求操作,混凝土浇筑后,在8小时以后洒水养护。
步骤S107,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段防洪墙施工。
步骤S10701,拆除临水侧栏杆。
步骤S10702,旧墙顶面凿毛。
步骤S10703,测量放样,组织测量人员放出防洪墙的轴线和开挖边线并将控制桩引出施工范围以外加以保护,以方便随时使用。
步骤S10704,基槽开挖,基槽土层直接用挖掘机进行挖运,距离两侧放坡线20cm和距设计底标高20cm时采用人工修整,然后用挖掘机挖运
步骤S10705,在基槽杂质清理干净,并经验收合格后,立即进行碎石垫层填筑,基础混凝土浇筑连续进行,振捣密实,不漏捣,浇筑由低处向高处进行,每一次浇筑以沉降缝位置施工段落,一次浇筑成型,不留施工缝。
步骤S10706,墙身支架模板,模板采用钢模板,分层支模、分层浇筑混凝土,采用对拉杆进行加固,对拉杆布置按60cm×60cm梅花型对称布置,模板间采用双面胶带密封以避免漏浆,同时按要求在模板上涂刷脱模剂,混凝土浇筑后当强度达到2.5MPa时,方可拆除侧模。
步骤S10707,墙身混凝土浇筑,混凝土浇筑时将模板内的杂物清除干净,并将基础表面凿毛,以确保基础与墙身结合牢固,混凝土采用分层浇筑,每层厚度不大于30cm,一次浇筑高度不大于2m,混凝土浇筑连续进行,振捣密实,不漏捣,混凝土浇筑高度超过2m时采用串筒或溜槽输送,混凝土采用插入式振动棒振捣,严格按规范要求操作,混凝土浇筑后,在8小时以后洒水养护。
步骤S108,堤防主体段、堤防连接段碎石褥垫层铺设、土工格栅铺设以及堤身填筑交替施工。
步骤S10801,在堤防主体段、堤防连接段的防土墙与防洪墙之间的碎石褥垫层铺设碎石。
步骤S10802,在碎石褥垫层上方铺设土工格栅。
步骤S10803,在铺设土工格栅后,回填土至设计标高,回填土的有机含量小于5%。
步骤S109,堤防过渡段堤身填筑,在堤防过渡段的防土墙与防洪墙之间回填土至设计标高,回填土的有机含量小于5%。
步骤S1010,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段防洪墙与消浪平台上挡墙间土体回填,在防洪墙与消浪平台上挡墙施工完成后,对防洪墙与上挡墙间进行土体回填。
实施例中,对海堤下穿桥梁段施工,从现有的公路大桥下方穿过,道路范围内桥下最小高度6m,空间较小,搅拌桩无法在此空间下作业,故此段采用高压旋喷桩复核地基进行处理,包括:
步骤S201,下穿桥梁段现有桥墩保护。
步骤S202,下穿桥梁段堤基清理及开挖。
步骤S20201,堤基清理,堤基清理范围包括堤身、铺盖和压载的基面,老堤加高培厚,清理边线应比设计基面边线宽出30-50cm。
步骤S20202,堤基范围内的淤泥、腐植土、泥炭、不合格土及杂草、树根清除干净。
步骤S20203,堤基内井窖、树坑、坑塘应按堤身要求进行分层回填处理。
步骤S20204,堤基清理后,应在第一层铺填前进行平整压实,压实后土体干密度应符合设计要求。
步骤S203,下穿桥梁段下挡墙施工。
步骤S20301,工作面处理,在旧的下挡墙的基础上进行加高,并对旧挡墙顶部进行凿毛处理,并用水枪冲洗干净工作面。
步骤S20302,钢筋加工、安装,根据图纸上的钢筋设计位置进行钻孔,钻孔处需灌注同标号砂浆后再插入钢筋,下挡墙钢筋在钢筋场统一进行加工,运至现场进行绑扎成型。
步骤S20303,模板安装,下挡墙模板采用木模,为防止模板之间的漏浆情况,在模板与模板之间、模板与底部混凝土之间垫止浆海绵。
步骤S20304,混凝土浇筑,分层浇筑,分层厚度不大于30cm,用插入式振捣棒捣固,振捣棒插入下层混凝土5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不能漏振和重捣。
步骤S20305,混凝土养护,在浇筑12-18小时内开始养护,混凝土表面采用土工布进行报税养护,避免阳光暴晒。
步骤S204,下穿桥梁段软基处理。
高压旋喷桩地基处理:
步骤S20401,定位放线,根据布桩的类型决定施工方法和工序,再桩位放线并按不同桩型的标记布设孔位。
步骤S20402,钻机引孔,钻机根据布设的孔位,先行施工导孔。
步骤S20403,终孔深度至设计高度,终孔前应及时报告现场技术人员,并由相关负责人员签字后方可终孔。
步骤S20404,旋喷机在已成的孔前定位,检查全系统工作是否正常,即在地面上给喷管通水,有无漏水,压力能否达到施工要求,同时检查高压泥浆泵是否正常。
步骤S20405,将喷管下至孔底并达到设计深度,当喷嘴达到设计标高后,就可以由下而上进行喷射注浆。
步骤S20406,喷射施工完毕后,应把注浆管等机具设备冲洗干净,管内机内不得残存水泥浆,把浆液换成水,在地面上喷射,以便把泥浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排除。
步骤S20407,启动高压泵,待喷管旋转数圈后,不提升喷管,停留在底部旋转1~2分钟,旋转提升,提升至预处理高度,高压泵喷射水泥浆液,向上提升喷管至预处理高度后,关停泥浆泵,提出喷管至地面,清洗钻具,移机至下一孔位。
步骤S205,下穿桥梁段防洪墙施工。
步骤S20501,测量放样,组织测量人员放出防洪墙的轴线和开挖边线并将控制桩引出施工范围以外加以保护,以方便随时使用。
步骤S20502,基槽开挖,基槽土层直接用挖掘机进行挖运,距离两侧放坡线20cm和距设计底标高20cm时采用人工修整,然后用挖掘机挖运
步骤S20503,在基槽杂质清理干净,并经验收合格后,立即进行碎石垫层填筑,基础混凝土浇筑连续进行,振捣密实,不漏捣,浇筑由低处向高处进行,每一次浇筑以沉降缝位置施工段落,一次浇筑成型,不留施工缝。
步骤S20504,墙身支架模板,模板采用钢模板,分层支模、分层浇筑混凝土,采用对拉杆进行加固,对拉杆布置按60cm×60cm梅花型对称布置,模板间采用双面胶带密封以避免漏浆,同时按要求在模板上涂刷脱模剂,混凝土浇筑后当强度达到2.5MPa时,方可拆除侧模。
步骤S20505,墙身混凝土浇筑,混凝土浇筑时将模板内的杂物清除干净,并将基础表面凿毛,以确保基础与墙身结合牢固,混凝土采用分层浇筑,每层厚度不大于30cm,一次浇筑高度不大于2m,混凝土浇筑连续进行,振捣密实,不漏捣,混凝土浇筑高度超过2m时采用串筒或溜槽输送,混凝土采用插入式振动棒振捣,严格按规范要求操作,混凝土浇筑后,在8小时以后洒水养护。
所述步骤S206中,当下穿桥梁段下挡墙与防洪墙施工完成后,对下挡墙与防洪墙间和下挡墙外迎水侧进行土体回填。
步骤S206,下穿桥梁段迎水侧土方回填,防洪墙与下挡墙间土方回填。
步骤S207,下穿桥梁段碎石褥垫层铺设。
实施例中,对堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段以及下穿桥梁段进行土方回填的上方进行填土覆绿,种植植被。
实施例中,对海堤路面包括:
人行道的路面结构的垫层厚度为10cm厚级配碎石,人行道的路面施工:
步骤S301,对路基表面杂物进行清理,进行桩位放样,均匀洒水湿润。
步骤S302,级配碎石摊铺、整形,在路基验收合格后方可铺筑级配碎石垫层,可铺筑级配碎石垫层。
步骤S303,级配碎石碾压,平地机摊铺、整形出一定工作长度后,当混合料的含水量在略大于或等于最佳含水量时,立即用振动压路机在全幅内碾压一遍,然后振动碾压,压实时遵循先轻后重,先慢后快的原则,直线段和不设超高的平曲线段由两侧向路中碾压,即先边后中,碾压时,后轮重叠1/2轮宽并超过两段的接缝处,碾压6~8遍,路面两侧多压2~3遍,直至达到要求压实度且表面无明显轮迹。
步骤S304,接缝处理,采用搭接拌和法衔接,第一段摊铺结束后,留5~8m不进行碾压,第二段施工时,前一段未压部分与第二段一起用平地机拌和、整平后进行碾压。
机动车道的路面结构的总厚度30cm,分两层压实、压实度≥98%,机动车道的路面施工:
步骤S305,下承层检测,水泥稳定碎石施工前对下承层进行检测,表面适当洒水润湿,经检验合格后方可进行水泥稳定碎石施工;
步骤S306,测量放样,采用全站仪放出逐桩中线,用木桩标识。两侧用石灰洒出摊铺边线,水泥稳定碎石由摊铺机铺筑,采用3mm基准钢丝调平,设置支撑杆,敷设基准钢丝,用紧线钳拉紧,张紧力不小于1000N。
步骤S307,混合料拌和,混合料采用集中厂拌,拌和时将水泥、碎石重量比送入拌和机中,加水拌和,在含水量略大于最佳含水量的0.5~1%时拌和均匀。
步骤S308,混合料运输,混合料运输采用25t以上自卸车,根据运距与拌和速度配足运输车,运输时必须加盖篷布,防止水分散失,运输时间不超过半小时
步骤S309,摊铺机摊铺,采用一台摊铺机摊铺,摊铺机一侧传感器搭在基准线上,另一侧放置临时支架按照要求的横坡进行自动摊铺,测量员跟踪测量,现场控制松铺厚度和横坡度,设专人对混合料在摊铺过程中石料集中离析现象进行局部点补工作。
步骤S3010,碾压,混合料摊铺成型后,含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用压路机在半幅全宽内进行碾压,遵循先轻后重、由边向中、由低向高的原则,轮迹重叠1/2轮宽,相邻两段的碾压接头处,错成横向45度的阶梯状,先用压路机快速稳压两遍,振动碾压四遍,再用胶轮压路机碾压两遍,最后用三轮压路机碾压收面,具体碾压遍数根据试验段确定。
步骤S3011,接缝处理,摊铺时不宜中断,如因故中断超过2个小时,应设置横向接缝,摊铺机应驶离混合料末端,人工将末端整理整齐,挖成垂直面。
步骤S3012,养生,采用土工布覆盖洒水养生,养生期不少于7天,保持表面润湿。
步骤S3013,透层、封层、粘层施工,水泥稳定碎石基层施工完后立即洒布透层沥青,透层沥青采用洒布型乳化沥青,先将基层表面清扫干净,用沥青洒布车在湿润的基层表面上喷洒透层沥青,用量控制在0.8kg/m2,封层施工采用ES-2乳化沥青,铺洒碎石及时碾压,施工时气温不低于10℃,避开雨天施工,摊铺后对局部基层和下封层宽度不足部分按要求补铺,并用30T胶轮碾压4-5遍。沥青面层喷洒粘层沥青,粘层采用PA-3乳化沥青,沥青洒布车均匀洒布,洒布温度110-140℃,沥青洒布车喷不到的地方可采用人工洒布机施工,沥青用量0.3-0.6L/m2,施工时气温不应低于10℃。
实施例中,附属设施主要施工包括:
交通牌基础、里程碑施工:
步骤S401,测量放线,依据图纸设计坐标,在现场定出基础及里程碑的中心,用白灰放出基础及手孔井边缘线。
步骤S402,交通牌、里程碑基础坑开挖采用小型反铲挖掘机开挖,为不破坏基底土的结构,在基底设计高以上留20cm土层进行人工清理,确保槽底不扰动。
步骤S403,垫层施工,混凝土垫层施工前对基底进行整平夯实,清除现场的垃圾等杂物,模板采用定型钢模板或木方,混凝土垫层浇筑完毕后要进行撒水养护。
步骤S404,模板加工及安装,基础模板采用竹胶板,根据基础尺寸,将竹胶板加工成定型模板,基础竹胶板采用1.5cm厚竹胶板,背肋采用5*10木方,在模板加工厂将竹胶板与背肋加工固定在一起形成定型模板,定性模板在现场进行拼装,混凝土浇筑前,模板表面应涂脱模剂。
步骤S405,预埋件制作及安装,基础预埋钢板及螺栓在工厂内加工成成品,现场组装成套后安装,钢筋绑扎及模板支设完成后,固定预埋件及螺栓,固定时利用钢筋支撑与钢筋焊接牢固,预埋件及螺栓预埋前必须复核,预埋件的位置、轴线、标高、型号及外露长度必须符合设计要求。
步骤S406,混凝土施工混凝土浇筑前应进行先排除坑内积水,混凝土浇筑必须分层浇筑,采用插入式振动棒,每层厚度按30cm布料,振捣时要插入下层混凝土5cm以上,并及时进行二次浇捣和抹面以防松顶和干缩裂缝,浇筑过程中,为保证钢筋、管道、模板和埋件位置的准确,拆模覆盖并洒水养护。
交通标志施工:
步骤S407,标志牌为单柱式1种型式,标志立柱,安装标志立柱进场后,经检验立柱形状、外观、直径、壁厚满足技术指标要求且标志基础达到强度之后,混凝土强度达到要求时,进场安装。
步骤S408,立柱采用重型卡车运往安装立柱的基础附近,横放在路测,立柱装卸均要封闭单幅道路,配备安全员进行交通疏导,设置防护标志和锥桶进行防护在吊装横杆时,应在施工区域内设置围栏,禁止无关人员进入施工区域,并派人看护。
步骤S409,标志进场后,经监理工程师检验,技术指标满足要求时,进场安装。
步骤S410,标志安装时,先要将标志版面及结构运至施工地点,安装期间,大块标志板面适当支撑加固。
交通标线及路面标识施工:
步骤S411,测量放样,放样前先清扫路面,保证路面表面的清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质,打水线、反复测量,确保放样准确。
步骤S412,划线,将涂料投入到热熔釜,温度应控制在涂料生产商的使用说明书规定值内,喷涂施工在白天进行,雨天、尘埃大、风大,温度低于10℃时应暂时停止施工。
步骤S413,喷涂标线时,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。
电气工程施工:
步骤S414,安装路灯,路灯设于路面两侧,采用8米高低悬臂双挑路灯,灯杆应采用Q235钢材,无横向焊缝,密封灯杆并包顶端,应采用热浸镀锌内外表面防腐处理,镀锌厚度≥70μm,采用纯聚脂塑粉,喷塑厚度≥80μm。电气门与杆之间的缝隙应有防雨措施,采用专用三角匙防盗措施。
步骤S415,路灯供电电缆采用铜芯电缆YJV22-1KV,4x25+1x16mm2导线穿DN70-HDPE管,埋设边分带下,埋深H≥0.5m。
步骤S416,横过马路管道无碱玻璃钢电力电缆保护管D100,埋深H≥0.7m,如果埋深无法满足,则采取混凝土包封处理。
步骤S417,路灯灯杆设独立的防雷措施,箱变高压侧设避雷器,低压侧设电涌保护器进行防雷保护,进出电气装置的保护套管及铠装层均与装置接地钢筋作电气贯通。
步骤S418,路灯线路电缆接地线须与每个灯基础处地脚螺栓焊接,使所有灯基础连成一体。
以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种防潮洪堤提升施工方法,其特征在于,包括对老闸提标加固,对海堤填筑施工,海堤包括堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段以及下穿桥梁段;
穿堤的桥梁或水闸站两端各连接一个堤防连接段,堤防连接段另一端连接堤防过渡段;
堤防过渡段连接在堤防连接段与堤防主体段之间;
下穿桥梁段两端与堤防主体段直接相连;
施工方法包括:
首先,对老闸提标加固;
其次,对海堤填筑施工,即对海堤堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段以及下穿桥梁段进行施工;
最后,对海堤路面及其附属设施主要施工。
2.根据权利要求1所述的一种防潮洪堤提升施工方法,其特征在于,对老闸提标加固施工包括:
步骤S1001,拆除老闸闸室外海临水侧栏杆;
步骤S1002,老闸闸室边线内60cm区域凿毛;
步骤S1003,植筋,根据图纸上的钢筋设计位置进行钻孔,钻孔处需灌注同标号砂浆后再插入钢筋;
步骤S1004,横向钢筋绑扎,挡墙钢筋在钢筋场统一进行加工,运至现场进行绑扎成型;
步骤S1005,模板安装,挡墙模板采用木模,在模板与模板之间、模板与底部混凝土之间垫止浆海绵;
步骤S1006,浇筑混凝土至防浪墙设计高程,采用分层浇筑,分层厚度不大于30cm,用插入式振捣棒捣固,振捣棒插入下层混凝土5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不得漏振和重捣;
步骤S1007,混凝土养护、拆模,在浇筑12-18小时内开始养护。
3.根据权利要求1所述的一种防潮洪堤提升施工方法,其特征在于,对海堤堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段施工包括:
步骤S101,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段消浪平台下挡墙施工;
步骤S102,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段消浪平台上挡墙施工;
步骤S103,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段消浪平台上下挡墙间进行土体回填;
步骤S104,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段抛填石块;
步骤S105,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段软基处理;
步骤S106,堤防连接段、堤防过渡段挡土墙施工;
步骤S107,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段防洪墙施工;
步骤S108,堤防主体段、堤防连接段碎石褥垫层铺设、土工格栅铺设以及堤身填筑交替施工;
步骤S109,堤防过渡段堤身填筑;
步骤S1010,堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段防洪墙与消浪平台上挡墙间土体回填。
4.根据权利要求3所述的一种防潮洪堤提升施工方法,其特征在于,
所述步骤S101包括:
步骤S10101,工作面处理,在旧的下挡墙的基础上进行加高,并对旧挡墙顶部进行凿毛处理,并用水枪冲洗干净工作面;
步骤S10102,钢筋加工、安装,根据图纸上的钢筋设计位置进行钻孔,钻孔处需灌注同标号砂浆后再插入钢筋,下挡墙钢筋在钢筋场统一进行加工,运至现场进行绑扎成型;
步骤S10103,模板安装,下挡墙模板采用木模,为防止模板之间的漏浆情况,在模板与模板之间、模板与底部混凝土之间垫止浆海绵;
步骤S10104,混凝土浇筑,分层浇筑,分层厚度不大于30cm,用插入式振捣棒捣固,振捣棒插入下层混凝土5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不能漏振和重捣;
步骤S10105,混凝土养护,在浇筑12-18小时内开始养护,混凝土表面采用土工布进行报税养护,避免阳光暴晒;
所述步骤S102包括:
步骤S10201,工作面处理,在旧的上挡墙的基础上进行加高,并对旧挡墙顶部进行凿毛处理,并用水枪冲洗干净工作面;
步骤S10202,钢筋加工、安装,根据图纸上的钢筋设计位置进行钻孔,钻孔处需灌注同标号砂浆后再插入钢筋,上挡墙钢筋在钢筋场统一进行加工,运至现场进行绑扎成型;
步骤S10203,模板安装,上挡墙模板采用木模,为防止模板之间的漏浆情况,在模板与模板之间、模板与底部混凝土之间垫止浆海绵;
步骤S10204,混凝土浇筑,分层浇筑,分层厚度不大于30cm,用插入式振捣棒捣固,振捣棒插入下层混凝土5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不能漏振和重捣;
步骤S10205,混凝土养护,在浇筑12-18小时内开始养护,混凝土表面采用土工布进行报税养护,避免阳光暴晒;
所述步骤S103中,当堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段消浪平台上下挡墙施工完成后,对上下挡墙间进行土体回填;
所述步骤S104中,在堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段消浪平台下挡墙外侧的迎水坡抛填石块;
所述步骤S105包括:
水泥土搅拌桩地基处理:
步骤S10501,定位,按设计图纸现场用钢尺定出桩位,并用竹签插入土层作标记,误差不大于5cm,机具移至桩位处并使钻头正对竹签,复核机架的垂直度使钻杆倾斜度不大于1%,钻尖对准桩位;
步骤S10502,启动空压机送气,钻机正转并垂直钻进,当控制双螺旋搅拌头到达设计桩底标高后停止钻进,钻头原地旋转,钻机反向转动,启动送灰机送灰,待水泥送至喷灰口后再提升钻头,根据电子称重装置显示的喷灰量调节调速电机,这样边喷粉,边搅拌,边提升,使软土和固化材料充分混合;
步骤S10503,当钻头提升至设计标高上0.5米时停止送灰,钻头正向旋转,进行复搅并复喷,复搅深度及复喷深度应按图纸设计要求,当钻头提升到距地面30~50cm时,发送器停止向孔内喷射粉料,成桩结束;
步骤S10504,复搅结束后,关闭空压机,消散所有管道压力,钻机主电机停机;
步骤S10505,钻机移位,重复上述过程进行下一个桩位施工;
预应力混凝土管桩地基处理:
步骤S10506,定位放样,在压桩过程中,要经常对控制点进行复核,根据控制点,成片测量出桩的中心点,撒上灰线,定位中心点插毛竹签,毛竹签要插牢并与地面平或稍低,毛竹签顶部涂上红油漆,对于成片放出的样桩位请监理单位进行验收复核,在压桩过程中,测量人员要对每条轴线进行校核,记录人员要对每个桩位进行复核,定位轴线及样桩应会同有关单位进行复核检查,并做好定位记录和技术复核记录;
步骤S10507,管桩起吊、运输和堆放,管桩起吊采用两点吊,管桩运输根据运输工具做好管桩捆绑工作,且管桩堆放不允许超出二层,并做好底层管桩的搁支和垫支工作;
步骤S10508,桩架操作,首先将抱压箱提升,然后将管桩以上图方式吊起,再将桩移向对准桩位插入土中,经纬仪校正桩身垂直度后方可沉桩;
步骤S10509,桩身垂直度控制,用桩机上的线锤校正桩机挺杆垂直度,桩的垂直度以架设二台经纬仪正交观测校正,应在距桩机15.0m~25.0m处成90°方向设置,其桩身的垂直度,保证桩身垂直度偏差不超过0.5%;
步骤S10510,沉桩,启动压桩油缸将桩压下,沉桩时,要观察桩身垂直度及油表读数,桩身、桩帽、送桩管应在同一中心线上,其桩架应按额定的总重量配置压铁块,并保证压桩机在压桩过程中机械性能保持正常运转,每根桩应一次性连续压至控制标高,停歇时间不宜过长
步骤S10511,桩顶标高控制,在送桩器上标示送桩到设计标高的标志线,在附近建筑物上标出±0.000红三角,先用水准仪对准红三角后再对准送桩器,直到水准仪目镜横线对准送桩器红线为止,允许偏差控制在+0~-50内;
步骤S10512,沉桩记录及控制标准,沉桩记录桩号、桩长,压桩起迄时间,每根桩的压桩力和送桩深度,沉桩控制标准以设计标高控制为主,压力表读数控制为辅;
所述步骤S106包括:
步骤S10601,测量放样,组织测量人员放出挡土墙的轴线和开挖边线并将控制桩引出施工范围以外加以保护,以方便随时使用;
步骤S10602,基槽开挖,基槽土层直接用挖掘机进行挖运,距离两侧放坡线20cm和距设计底标高20cm时采用人工修整,然后用挖掘机挖运
步骤S10603,在基槽杂质清理干净,并经验收合格后,立即进行碎石垫层填筑,基础混凝土浇筑连续进行,振捣密实,不漏捣,浇筑由低处向高处进行,每一次浇筑以沉降缝位置施工段落,一次浇筑成型,不留施工缝;
步骤S10604,墙身支架模板,模板采用钢模板,分层支模、分层浇筑混凝土,采用对拉杆进行加固,对拉杆布置按60cm×60cm梅花型对称布置,模板间采用双面胶带密封以避免漏浆,同时按要求在模板上涂刷脱模剂,混凝土浇筑后当强度达到2.5MPa时,方可拆除侧模
步骤S10605,墙身混凝土浇筑,混凝土浇筑时将模板内的杂物清除干净,并将基础表面凿毛,以确保基础与墙身结合牢固,混凝土采用分层浇筑,每层厚度不大于30cm,一次浇筑高度不大于2m,混凝土浇筑连续进行,振捣密实,不漏捣,混凝土浇筑高度超过2m时采用串筒或溜槽输送,混凝土采用插入式振动棒振捣,严格按规范要求操作,混凝土浇筑后,在8小时以后洒水养护。
5.根据权利要求4所述的一种防潮洪堤提升施工方法,其特征在于,
所述步骤S107包括:
步骤S10701,拆除临水侧栏杆;
步骤S10702,旧墙顶面凿毛;
步骤S10703,测量放样,组织测量人员放出防洪墙的轴线和开挖边线并将控制桩引出施工范围以外加以保护,以方便随时使用;
步骤S10704,基槽开挖,基槽土层直接用挖掘机进行挖运,距离两侧放坡线20cm和距设计底标高20cm时采用人工修整,然后用挖掘机挖运;
步骤S10705,在基槽杂质清理干净,并经验收合格后,立即进行碎石垫层填筑,基础混凝土浇筑连续进行,振捣密实,不漏捣,浇筑由低处向高处进行,每一次浇筑以沉降缝位置施工段落,一次浇筑成型,不留施工缝;
步骤S10706,墙身支架模板,模板采用钢模板,分层支模、分层浇筑混凝土,采用对拉杆进行加固,对拉杆布置按60cm×60cm梅花型对称布置,模板间采用双面胶带密封以避免漏浆,同时按要求在模板上涂刷脱模剂,混凝土浇筑后当强度达到2.5MPa时,方可拆除侧模;
步骤S10707,墙身混凝土浇筑,混凝土浇筑时将模板内的杂物清除干净,并将基础表面凿毛,以确保基础与墙身结合牢固,混凝土采用分层浇筑,每层厚度不大于30cm,一次浇筑高度不大于2m,混凝土浇筑连续进行,振捣密实,不漏捣,混凝土浇筑高度超过2m时采用串筒或溜槽输送,混凝土采用插入式振动棒振捣,严格按规范要求操作,混凝土浇筑后,在8小时以后洒水养护;
所述步骤S108包括:
步骤S10801,在堤防主体段、堤防连接段的防土墙与防洪墙之间的碎石褥垫层铺设碎石;
步骤S10802,在碎石褥垫层上方铺设土工格栅;
步骤S10803,在铺设土工格栅后,回填土至设计标高,回填土的有机含量小于5%。
所述步骤S109中,在堤防过渡段的防土墙与防洪墙之间回填土至设计标高,回填土的有机含量小于5%。
所述步骤S1010中,在防洪墙与消浪平台上挡墙施工完成后,对防洪墙与上挡墙间进行土体回填。
6.根据权利要求5所述的一种防潮洪堤提升施工方法,其特征在于,对海堤下穿桥梁段施工,包括:
步骤S201,下穿桥梁段现有桥墩保护;
步骤S202,下穿桥梁段堤基清理及开挖;
步骤S203,下穿桥梁段下挡墙施工;
步骤S204,下穿桥梁段软基处理;
步骤S205,下穿桥梁段防洪墙施工;
步骤S206,下穿桥梁段迎水侧土方回填,防洪墙与下挡墙间土方回填;
步骤S207,下穿桥梁段碎石褥垫层铺设。
7.根据权利要求6所述的一种防潮洪堤提升施工方法,其特征在于,
所述步骤S202包括:
步骤S20201,堤基清理,堤基清理范围包括堤身、铺盖和压载的基面,老堤加高培厚,清理边线应比设计基面边线宽出30-50cm;
步骤S20202,堤基范围内的淤泥、腐植土、泥炭、不合格土及杂草、树根清除干净;
步骤S20203,堤基内井窖、树坑、坑塘应按堤身要求进行分层回填处理;
步骤S20204,堤基清理后,应在第一层铺填前进行平整压实,压实后土体干密度应符合设计要求;
所述步骤S203包括:
步骤S20301,工作面处理,在旧的下挡墙的基础上进行加高,并对旧挡墙顶部进行凿毛处理,并用水枪冲洗干净工作面;
步骤S20302,钢筋加工、安装,根据图纸上的钢筋设计位置进行钻孔,钻孔处需灌注同标号砂浆后再插入钢筋,下挡墙钢筋在钢筋场统一进行加工,运至现场进行绑扎成型;
步骤S20303,模板安装,下挡墙模板采用木模,为防止模板之间的漏浆情况,在模板与模板之间、模板与底部混凝土之间垫止浆海绵;
步骤S20304,混凝土浇筑,分层浇筑,分层厚度不大于30cm,用插入式振捣棒捣固,振捣棒插入下层混凝土5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不能漏振和重捣;
步骤S20305,混凝土养护,在浇筑12-18小时内开始养护,混凝土表面采用土工布进行报税养护,避免阳光暴晒;
所述步骤S204包括:
高压旋喷桩地基处理:
步骤S20401,定位放线,根据布桩的类型决定施工方法和工序,再桩位放线并按不同桩型的标记布设孔位;
步骤S20402,钻机引孔,钻机根据布设的孔位,先行施工导孔;
步骤S20403,终孔深度至设计高度,终孔前应及时报告现场技术人员,并由相关负责人员签字后方可终孔;
步骤S20404,旋喷机在已成的孔前定位,检查全系统工作是否正常,即在地面上给喷管通水,有无漏水,压力能否达到施工要求,同时检查高压泥浆泵是否正常;
步骤S20405,将喷管下至孔底并达到设计深度,当喷嘴达到设计标高后,就可以由下而上进行喷射注浆;
步骤S20406,喷射施工完毕后,应把注浆管等机具设备冲洗干净,管内机内不得残存水泥浆,把浆液换成水,在地面上喷射,以便把泥浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排除;
步骤S20407,启动高压泵,待喷管旋转数圈后,不提升喷管,停留在底部旋转1~2分钟,旋转提升,提升至预处理高度,高压泵喷射水泥浆液,向上提升喷管至预处理高度后,关停泥浆泵,提出喷管至地面,清洗钻具,移机至下一孔位;
所述步骤S205包括:
步骤S20501,测量放样,组织测量人员放出防洪墙的轴线和开挖边线并将控制桩引出施工范围以外加以保护,以方便随时使用;
步骤S20502,基槽开挖,基槽土层直接用挖掘机进行挖运,距离两侧放坡线20cm和距设计底标高20cm时采用人工修整,然后用挖掘机挖运;
步骤S20503,在基槽杂质清理干净,并经验收合格后,立即进行碎石垫层填筑,基础混凝土浇筑连续进行,振捣密实,不漏捣,浇筑由低处向高处进行,每一次浇筑以沉降缝位置施工段落,一次浇筑成型,不留施工缝;
步骤S20504,墙身支架模板,模板采用钢模板,分层支模、分层浇筑混凝土,采用对拉杆进行加固,对拉杆布置按60cm×60cm梅花型对称布置,模板间采用双面胶带密封以避免漏浆,同时按要求在模板上涂刷脱模剂,混凝土浇筑后当强度达到2.5MPa时,方可拆除侧模;
步骤S20505,墙身混凝土浇筑,混凝土浇筑时将模板内的杂物清除干净,并将基础表面凿毛,以确保基础与墙身结合牢固,混凝土采用分层浇筑,每层厚度不大于30cm,一次浇筑高度不大于2m,混凝土浇筑连续进行,振捣密实,不漏捣,混凝土浇筑高度超过2m时采用串筒或溜槽输送,混凝土采用插入式振动棒振捣,严格按规范要求操作,混凝土浇筑后,在8小时以后洒水养护;
所述步骤S206中,当下穿桥梁段下挡墙与防洪墙施工完成后,对下挡墙与防洪墙间和下挡墙外迎水侧进行土体回填。
8.根据权利要求1所述的一种防潮洪堤提升施工方法,其特征在于,对海堤路面包括:
人行道的路面结构的垫层厚度为10cm厚级配碎石,人行道的路面施工:
步骤S301,对路基表面杂物进行清理,进行桩位放样,均匀洒水湿润;
步骤S302,级配碎石摊铺、整形,在路基验收合格后方可铺筑级配碎石垫层,可铺筑级配碎石垫层;
步骤S303,级配碎石碾压,平地机摊铺、整形出一定工作长度后,当混合料的含水量在略大于或等于最佳含水量时,立即用振动压路机在全幅内碾压一遍,然后振动碾压,压实时遵循先轻后重,先慢后快的原则,直线段和不设超高的平曲线段由两侧向路中碾压,即先边后中,碾压时,后轮重叠1/2轮宽并超过两段的接缝处,碾压6~8遍,路面两侧多压2~3遍,直至达到要求压实度且表面无明显轮迹;
步骤S304,接缝处理,采用搭接拌和法衔接,第一段摊铺结束后,留5~8m不进行碾压,第二段施工时,前一段未压部分与第二段一起用平地机拌和、整平后进行碾压;
机动车道的路面结构的总厚度30cm,分两层压实、压实度≥98%,机动车道的路面施工:
步骤S305,下承层检测,水泥稳定碎石施工前对下承层进行检测,表面适当洒水润湿,经检验合格后方可进行水泥稳定碎石施工;
步骤S306,测量放样,采用全站仪放出逐桩中线,用木桩标识;两侧用石灰洒出摊铺边线,水泥稳定碎石由摊铺机铺筑,采用3mm基准钢丝调平,设置支撑杆,敷设基准钢丝,用紧线钳拉紧,张紧力不小于1000N;
步骤S307,混合料拌和,混合料采用集中厂拌,拌和时将水泥、碎石重量比送入拌和机中,加水拌和,在含水量略大于最佳含水量的0.5~1%时拌和均匀;
步骤S308,混合料运输,混合料运输采用25t以上自卸车,根据运距与拌和速度配足运输车,运输时必须加盖篷布,防止水分散失,运输时间不超过半小时
步骤S309,摊铺机摊铺,采用一台摊铺机摊铺,摊铺机一侧传感器搭在基准线上,另一侧放置临时支架按照要求的横坡进行自动摊铺,测量员跟踪测量,现场控制松铺厚度和横坡度,设专人对混合料在摊铺过程中石料集中离析现象进行局部点补工作;
步骤S3010,碾压,混合料摊铺成型后,含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用压路机在半幅全宽内进行碾压,遵循先轻后重、由边向中、由低向高的原则,轮迹重叠1/2轮宽,相邻两段的碾压接头处,错成横向45度的阶梯状,先用压路机快速稳压两遍,振动碾压四遍,再用胶轮压路机碾压两遍,最后用三轮压路机碾压收面,具体碾压遍数根据试验段确定;
步骤S3011,接缝处理,摊铺时不宜中断,如因故中断超过2个小时,应设置横向接缝,摊铺机应驶离混合料末端,人工将末端整理整齐,挖成垂直面;
步骤S3012,养生,采用土工布覆盖洒水养生,养生期不少于7天,保持表面润湿;
步骤S3013,透层、封层、粘层施工,水泥稳定碎石基层施工完后立即洒布透层沥青,透层沥青采用洒布型乳化沥青,先将基层表面清扫干净,用沥青洒布车在湿润的基层表面上喷洒透层沥青,用量控制在0.8kg/m2,封层施工采用ES-2乳化沥青,铺洒碎石及时碾压,施工时气温不低于10℃,避开雨天施工,摊铺后对局部基层和下封层宽度不足部分按要求补铺,并用30T胶轮碾压4-5遍;沥青面层喷洒粘层沥青,粘层采用PA-3乳化沥青,沥青洒布车均匀洒布,洒布温度110-140℃,沥青洒布车喷不到的地方可采用人工洒布机施工,沥青用量0.3-0.6L/m2,施工时气温不应低于10℃。
9.根据权利要求1所述的一种防潮洪堤提升施工方法,其特征在于,附属设施主要施工包括:
交通牌基础、里程碑施工:
步骤S401,测量放线,依据图纸设计坐标,在现场定出基础及里程碑的中心,用白灰放出基础及手孔井边缘线;
步骤S402,交通牌、里程碑基础坑开挖采用小型反铲挖掘机开挖,为不破坏基底土的结构,在基底设计高以上留20cm土层进行人工清理,确保槽底不扰动;
步骤S403,垫层施工,混凝土垫层施工前对基底进行整平夯实,清除现场的垃圾等杂物,模板采用定型钢模板或木方,混凝土垫层浇筑完毕后要进行撒水养护;
步骤S404,模板加工及安装,基础模板采用竹胶板,根据基础尺寸,将竹胶板加工成定型模板,基础竹胶板采用1.5cm厚竹胶板,背肋采用5*10木方,在模板加工厂将竹胶板与背肋加工固定在一起形成定型模板,定性模板在现场进行拼装,混凝土浇筑前,模板表面应涂脱模剂;
步骤S405,预埋件制作及安装,基础预埋钢板及螺栓在工厂内加工成成品,现场组装成套后安装,钢筋绑扎及模板支设完成后,固定预埋件及螺栓,固定时利用钢筋支撑与钢筋焊接牢固,预埋件及螺栓预埋前必须复核,预埋件的位置、轴线、标高、型号及外露长度必须符合设计要求;
步骤S406,混凝土施工混凝土浇筑前应进行先排除坑内积水,混凝土浇筑必须分层浇筑,采用插入式振动棒,每层厚度按30cm布料,振捣时要插入下层混凝土5cm以上,并及时进行二次浇捣和抹面以防松顶和干缩裂缝,浇筑过程中,为保证钢筋、管道、模板和埋件位置的准确,拆模覆盖并洒水养护;
交通标志施工:
步骤S407,标志牌为单柱式1种型式,标志立柱,安装标志立柱进场后,经检验立柱形状、外观、直径、壁厚满足技术指标要求且标志基础达到强度之后,混凝土强度达到要求时,进场安装;
步骤S408,立柱采用重型卡车运往安装立柱的基础附近,横放在路测,立柱装卸均要封闭单幅道路,配备安全员进行交通疏导,设置防护标志和锥桶进行防护在吊装横杆时,应在施工区域内设置围栏,禁止无关人员进入施工区域,并派人看护;
步骤S409,标志进场后,经监理工程师检验,技术指标满足要求时,进场安装;
步骤S410,标志安装时,先要将标志版面及结构运至施工地点,安装期间,大块标志板面适当支撑加固;
交通标线及路面标识施工:
步骤S411,测量放样,放样前先清扫路面,保证路面表面的清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质,打水线、反复测量,确保放样准确;
步骤S412,划线,将涂料投入到热熔釜,温度应控制在涂料生产商的使用说明书规定值内,喷涂施工在白天进行,雨天、尘埃大、风大,温度低于10℃时应暂时停止施工;
步骤S413,喷涂标线时,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥;
电气工程施工:
步骤S414,安装路灯,路灯设于路面两侧,采用8米高低悬臂双挑路灯,灯杆应采用Q235钢材,无横向焊缝,密封灯杆并包顶端,应采用热浸镀锌内外表面防腐处理,镀锌厚度≥70μm,采用纯聚脂塑粉,喷塑厚度≥80μm;电气门与杆之间的缝隙应有防雨措施,采用专用三角匙防盗措施;
步骤S415,路灯供电电缆采用铜芯电缆YJV22-1 KV,4x25+1x16mm2导线穿DN70-HDPE管,埋设边分带下,埋深H≥0.5m;
步骤S416,横过马路管道无碱玻璃钢电力电缆保护管D100,埋深H≥0.7m,如果埋深无法满足,则采取混凝土包封处理;
步骤S417,路灯灯杆设独立的防雷措施,箱变高压侧设避雷器,低压侧设电涌保护器进行防雷保护,进出电气装置的保护套管及铠装层均与装置接地钢筋作电气贯通;
步骤S418,路灯线路电缆接地线须与每个灯基础处地脚螺栓焊接,使所有灯基础连成一体。
10.根据权利要求7所述的一种防潮洪堤提升施工方法,其特征在于,对堤防主体段、堤防连接段、堤防过渡段以及下穿桥梁段进行土方回填的上方进行填土覆绿,种植植被。
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