CN117177895A - 在底部中具有用于储存柱的储存设备的载物装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种载物装置(1)，包括矩形的底部框架(2)，该底部框架具有由框架部分(5)包围的多个横向或纵向杆(3)和/或板部(4)，该底部框架(2)在其底面上设置有至少两组轮子(6)，并且其中，在底部框架的每个拐角中形成用于附接柱(20)的连接件(7)，其中，在底部框架(2)的横向或纵向杆(3)和/或板部(4)上附接有具有平面侧面(9)和底部(10)的一个或多个基本上U形的型材(8)。

Description

在底部中具有用于储存柱的储存设备的载物装置

本发明涉及一种载物装置，其包括矩形的底部框架，该底部框架具有由框架部分包围的多个横向或纵向杆和/或板部，该底部框架在其底面上设置有至少两组轮子，并且其中，在底部框架的每个拐角中形成用于附接柱的连接件。

背景技术

诸如这种载物装置的载物装置例如用于运输植物和花卉以及水果和蔬菜或者其他货物或产品，并且通常用于零售业。这种载物装置或推车通常设置有安装在底部框架的底面上的一组前轮和一组后轮，该底部框架在具有从底部框架的拐角向上延伸的竖直柱。一个或多个搁架布置在柱之间以支撑推车的负载。搁架通常通过布置在搁架的拐角中的钩子连接到每个竖直柱。钩子配置为与在柱的纵向方向上以适当间隔布置的狭缝接合，并且搁架由此可根据使用情况安装或拆卸、移动和/或移除。搁架是可移除的还意味着在空载状态下的返回运输期间载物装置占据更少空间。

现有技术

载物装置在本领域中是公知的，其中，底部框架形成大的开放空间，柱可储存在该开放空间中，在空载返回运输之前将柱拆卸。柱通常被制造成较短的零件，该较短的零件可组合成较长的柱。通常，柱由两个或更多个零件组合而成，以在运输期间实现与货舱对应的高度。

本发明目的

本发明的目的是提供一种载物装置，其在运输期间当空载返回时占据较少的空间，载物装置易于拆卸和组装并且当其在地上行进或以任何其他方式运输时是减噪的。

现有技术的问题在于，当载物装置空载返回并且柱布置在底部的腔中时，柱将随机布置，从而它们不在相同的方向上定向。此外，当载物装置在不完全是平面的地上行进时，搬运载物装置将产生大量不期望的噪音。

根据本发明的载物装置期望解决的问题是在运输期间在空载状态下柱的布置和储存，使得柱不是随机布置的，并且使得柱和底部框架不会产生不必要的噪音。

新颖性

这通过将具有平面侧面并具有一底部的一个或多个基本上U形的型材附接在底部框架的横向或纵向杆和/或板部上而实现。

当柱已经从底部框架的拐角中的附件拆卸下来并且彼此拆分开时，这些U形型材由此形成用于储存柱的储存设备。

因此，避免了柱可在载物装置的底部中四处卡嗒作响，并且它们以合适的方式相对于底部框架布置在明确限定的方向上。

其还使得能够例如通过机器人技术或其他形式的自动夹持臂而自动地放下和提升以及组装和拆卸柱。

在一个实施方式中，型材的平面侧面在一个或多个区域中设置有延伸到型材的向上敞开的通道中的凸状部(impression，凸印状物)。

因此，凸状部能够保持柱，该柱的尺寸设计成使得其宽松地配合到型材中，但是凸状部在柱上施加夹持力。也可以说，型材的尺寸根据柱来设计。

通过使凸状部围绕柱进行夹持，将柱在型材中保持在位，并且由于柱得以保持，所以在载物装置的运输和搬运期间噪音减小。同时，在型材的侧面和柱的侧面或边缘之间形成距离，这也将防止噪音。

在一个实施方式中，在型材底部中形成凸状部或突起，凸状部或突起从型材底部隆起。

因此，在型材底部与布置在型材中的柱之间形成一距离。通过产生这个距离，在型材底部与柱的一侧之间沿着柱的整个长度没有接触，这将抑制噪音。

在一个实施方式中，型材的平面侧面的凸状部以基本上彼此相对的方式成对布置，并且凸状部布置成倾斜地延伸，使得凸状部的下端相对于凸状部的上端更靠近型材的最近端。

由此实现凸状部的定向，使得可以将柱布置到型材中，而柱的端部不与凸状部的边缘或侧面接触，这例如在柱的自动放下方面是有利的。

在又一个实施方式中，凸状部是椭圆形的。

在一个实施方式中，从型材底部隆起的凸状部或突起与型材的平面侧面中的一对凸状部布置在同一高度上。

因此，实现彼此靠近布置的凸状部和/或突起，从而提供在局部区域中以明确限定方式得以保持的可能性。

在一个实施方式中，在型材的两端处的端部区域中布置有一组凸状部和/或突起。

由此，可将柱至少保持在型材的端部区域中。这并不意味着在型材的非端部区域的区域中不能布置一组或多组凸状部和/或突起。

在一个实施方式中，型材的侧面和/或底部设置有开口。

因此，不仅减轻了重量，还至少降低了噪音，这是由于所产生的声音可以通过开口逸出并且型材将不会形成一种共鸣箱。

在一个实施方式中，型材的截面是梯形的。

由此，实现更高强度的型材并且更容易放下，这是由于型材由此具有稍微漏斗形的侧面。

在一个实施方式中，型材被布置成使其向上敞开的通道在底部框架的纵向方向上延伸。

由此，可将多个长的柱部分储存在型材中。

在一个替代实施方式中，型材被布置成使其向上敞开的通道在底部框架的横向方向上延伸。

由此，与在纵向方向上延伸的型材相比，可将更大数量的短的柱部分储存在型材中。

通过以下参考附图对本发明的示例性实施方式的详细描述，本发明的上述和其他特征和优点对本领域技术人员来说将是显而易见的，其中：

图1示出了载物装置的底部框架，

图2示出了图1中的载物装置的底部框架沿截面II-II的剖视图，

图3示出了图1中的载物装置的底部框架沿截面III-III的剖视图，

图4示出了从一端观察的具有多个通道的型材的稍微放大的版本，

图5示出了在图3中型材的用圆圈V标记的截面，

图6示出了穿过其中布置有柱的型材的一部分的截面，

图7示出了从下方观察的载物装置的底部框架，

图8示出了从上方观察的载物装置的底部框架的实施方式，其中，通道纵向地延伸，

图9示出了从上方观察的载物装置的底部框架的实施方式，其中，通道横向地延伸，并且

图10示出了两个用于载物装置的底部框架，其在运输状态下一个堆叠在另一个顶部上。

下面参考附图描述各种实施方式。在全文中，相同或相似的附图标记指代相同的元件。因此，将不针对每个附图的描述来详细描述类似的元件。

还应注意，附图仅用于方便对实施方式的描述。

其不应被视为对本发明的详尽描述或对本发明范围的限制。此外，所示实施方式并不是必须需要具有所有所示的方面或优点。

结合某一实施方式描述的方面或优点并不是必须限于此实施方式，而是可在其他实施方式中实施，即使其没有被这样示出或者即使其没有被这样明确地描述。

在整个申请中，相同的附图标记用于相同或对应的部分。

诸如推车的载物装置1例如用于运输植物和花卉以及水果和蔬菜或者其他货物或产品，并且通常用于零售业。这种载物装置1或推车包括矩形的底部框架2，该底部框架具有由框架部分5包围的多个横向或纵向杆3和/或板部4。底部框架2在其底面上设置有至少两组轮子6，并且在底部框架2的每个拐角中形成有连接件7，用于附接柱20。

在底部框架2的横向或纵向杆3和/或板部4上，附接有具有平面侧面9并具有底部10的一个或多个基本上U形的型材8。

一组轮子6可以是可围绕竖直轴线枢转或摆动的类型，使得载物装置1可被手动控制。

型材8可通过胶粘、焊接或铆接或者通过螺钉或其他类型的紧固件附接到底部框架2的横向或纵向杆3和/或板部4。在型材8与底部框架2的横向或纵向杆3和/或板部4之间，可设置降噪材料，以便不将噪音从型材传递到底部框架，或者反之亦然。

在载物装置1的一个实施方式中，型材8的平面侧面9在一个或多个区域中设置有延伸到型材8的向上敞开的通道12中的凸状部11。

凸状部11减小了型材8的通道12的宽度，正好使得凸状部11在布置在通道12中的柱20上施加夹持力。

凸状部11可由相对于型材8的侧面9的凸起或隆起形成，并且凸状部可以本身是弹性的，或者型材8的侧面9可具有弹性效果，从而当柱20布置在型材8的通道12中时，将凸状部11压向柱20的侧面或边缘。图6中示出了柱20在型材8中的布置的实施例。

在一个实施方式中，柱20配置为具有正方形管形式的矩形截面。

在替代实施方式中，可以将柱配置为具有正方形截面，以确保布置在型材8的通道12中时具有足够的夹持力，而不管柱是否围绕其纵向轴线旋转90度。

柱也可以有其他截面。重要的是，凸状部11可夹持在柱20周围，从而将其保持在通道12中，并且柱20由凸状部或通道12的底部10中的突起13支撑。

在一个实施方式中，在型材8的通道12的底部10中形成有从型材底部10隆起的凸状部或突起13。凸状部或突起13可由相对于型材8的底部10的凸起或隆起形成。可沿着型材8的底部10形成若干个凸状部或突起13。

型材8的平面侧面9的凸状部11可以以基本上彼此相对的方式成对地布置，并且凸状部11可布置成倾斜地延伸，使得凸状部11的下端相对于凸状部11的上端更靠近型材8的最近端。

载物装置1还可设置有从型材8的底部10隆起的凸状部或突起13，其与型材8的平面侧面9中与一对凸状部11布置在同一高度上。

也可在型材8的两端处的一个端部区域14中布置一组凸状部11和/或突起13。

端部区域14应理解为靠近型材8的端部的区域，并且在例如图1、图2和图7中示出。

型材8的侧面9和/或底部10可设置有开口15，这允许降低噪音，因为噪音因此无法被贯通表面增强。该开口的附带作用是使得重量减小。

在载物装置的一个实施方式中，型材8可具有梯形截面。

在载物装置的一个实施方式中，型材8可布置成使其向上敞开的通道12在底部框架2的纵向方向上延伸。

在载物装置的替代实施方式中，型材8可布置成使其向上敞开的通道12在底部框架2的横向方向上延伸。

这使得型材比纵向布置的型材更短，这意味着可储存在型材8的通道12中的柱部分20将必须更短。另一方面，由于在此实施方式中可将更多型材8彼此相邻地布置，所以存在用于更多柱部分20的空间。

当组装在保持器7中时，柱20用于承载多个搁架(未示出)，并且柱20因此设置有彼此均匀间隔开的(等距的)多个凹口或凹槽(未示出)。为了确保凸状部11不配合到这种凹槽中，当柱20布置在型材8的通道12中时，有利的是，凸状部11在型材8的侧面9中倾斜地延伸。

为了防止型材8的底部10中的凸状部或隆起13配合到柱20中的凹槽中，型材8的底部10可有利地设置有多于两个的凸状部或隆起13。

如图10所示，载物装置1可在返回时一个堆叠在另一个顶部上。这里，连接件7在拐角中彼此抵靠搁置。当载物装置1在承载产品的同时被运输时(例如为了分配)，也可能会发生堆叠。这里，安装在拐角中的连接件7中的柱(图10中未示出)将使得在上方载物装置和下方载物装置1之间形成一距离。若干个载物装置1可一个堆叠在另一个顶部上且在高度上由柱部分分开，其中，总高度由载物装置1将在其中运输的货舱确定。

在一个实施方式中，搁架可一个堆叠在另一个顶部上并且布置在由拐角连接件7支撑或界定的载物装置上。

因此，型材8构成用于储存柱或柱部分20的储存设备，其中，当载物装置1在使用后返回时，以及在用于储存多个未使用的剩余柱20时，可以储存多个柱20。因此，在载物装置1的使用过程中，可以在型材中储存附加的柱部分20。

柱部分20的长度可以调节，使得柱部分20比型材8的长度短。因此，柱部分20不会突出超过载物装置1的底部框架2。

Claims (10)

1.一种载物装置(1)，包括矩形的底部框架(2)，所述底部框架具有由框架部分(5)包围的多个横向或纵向杆(3)和/或板部(4)，所述底部框架(2)在其底面上设置有至少两组轮子(6)，并且其中，在所述底部框架的每个拐角中形成用于附接柱(20)的连接件(7)，其特征在于，在所述底部框架(2)的所述横向或纵向杆(3)和/或板部(4)上附接有具有平面侧面(9)并具有底部(10)的一个或多个基本上U形的型材(8)。

2.根据权利要求1所述的载物装置，其中，所述型材(8)的所述平面侧面(9)在一个或多个区域中设置有凸状部(11)，所述凸状部延伸到所述型材(8)的向上敞开的通道(12)中。

3.根据权利要求1或2所述的载物装置，其中，在所述型材(8)的所述通道(12)的底部(10)中形成有凸状部或突起(13)，所述凸状部或突起从所述型材底部(10)隆起。

4.根据权利要求2或3所述的载物装置，其中，所述型材(8)的所述平面侧面(9)中的所述凸状部(11)以基本上彼此相对的方式成对布置，并且所述凸状部(11)布置成倾斜地延伸，使得所述凸状部(11)的下端相对于所述凸状部(11)的上端更靠近所述型材(8)的最近端。

5.根据权利要求3或4所述的载物装置，其中，从所述型材(8)的所述底部(10)隆起的凸状部或突起(13)与所述型材(8)的所述平面侧面(9)中的一对凸状部(11)布置在同一高度上。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的载物装置，其中，在所述型材(8)的两端处的一端部区域(14)处布置有一组凸状部(11)和/或突起(13)。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的载物装置，其中，所述型材(8)的所述侧面(9)和/或所述底部(10)设置有开口(15)。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的载物装置，其中，所述型材(8)的截面是梯形的。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的载物装置，其中，所述型材(8)布置成使其向上敞开的通道(12)在所述底部框架(2)的纵向方向上延伸。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的载物装置，其中，所述型材(8)布置成使其向上敞开的通道(12)在所述底部框架(2)的横向方向上延伸。