CN117167199A - 一种机舱集成升压变压器的风力发电机组 - Google Patents

Abstract

本发明涉及升压变压器技术领域，且公开了一种机舱集成升压变压器的风力发电机组，包括机舱，所述机舱的正端铰接有密封门，所述机舱的内部固定连接有交流器，所述机舱的内壁底部固定连接有发电机组，所述机舱的内壁底部固定连接有变压器，所述变压器的正面铰接有开合门，所述开合门与变压器的表面分别开设有通孔。本发明在机舱的内部设置有发电机组，发电机组与交流器连接，变压器与交流器相连，变压器与交流器相连，将电机通电之后，扇叶利用电机在防护罩的内部转动，扇叶转动时产生的气流通过弯管进入至连接管的内部，并且通过圆柱管进入至变压器的内部对变压器进行散热处理，变压器中的气流会通过散热部件排出。

Description

一种机舱集成升压变压器的风力发电机组

技术领域

本发明涉及升压变压器技术领域，具体为一种机舱集成升压变压器的风力发电机组。

背景技术

升压变压器是指将电压瞬间启动，国内能有效做到瞬间升压的变压器生产商比较稀少，升压变压器瞬间启动升压能力比较强、升压效果较好。它区别在于无励磁调压开关不具备带负载转换挡位的能力，因为这种分接开关在转换挡位过程中，有短时断开过程，断开负荷电流会造成触头间拉弧烧坏分接开关或短路，故调档时必须使变压器停电；

升压变压器安装在机舱的内部进行使用，将升压变压器固定在机舱的内部后只需要定期的进行检查，但是机舱内部的灰尘会因为升压变压器的静置而落在升压变压器的表面处，灰尘堆积到一定的厚度后容易将升压变压器的散热孔堵住，导致升压变压器内部的热量无法排出，造成升压变压器内部的零件因为高温而损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种机舱集成升压变压器的风力发电机组，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种机舱集成升压变压器的风力发电机组，包括机舱，所述机舱的正端铰接有密封门，所述机舱的内部固定连接有交流器，所述机舱的内壁底部固定连接有发电机组，所述机舱的内壁底部固定连接有变压器，所述变压器的正面铰接有开合门，所述开合门与变压器的表面分别开设有通孔，所述变压器的顶部固定连接有定位环，所述定位环的内壁固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有扇叶，所述电机的端部固定连接有防护罩，所述防护罩远离电机的一端连通有弯管，所述弯管的底部固定连接有连接管，所述连接管的底部连通有圆柱管，还包括：

散热部件，所述散热部件包括防尘网，所述防尘网与通孔的内壁接触，所述防尘网的内壁固定连接有定位杆，所述定位杆远离防尘网的一端固定连接有支架；

冲压部件，所述冲压部件包括限位环，所述限位环与圆柱管的内壁固定连接，所述限位环的内壁固定连接有冲压管，所述冲压管的内壁固定连接有滑块，所述滑块的表面开设有气槽，所述冲压管的内壁滑动连接有堵板，所述变压器的内部设置有震动部件，所述圆柱管的端部设置有扩散部件。

进一步地，所述圆柱管远离连接管的一端与变压器连通，所述扇叶设置在防护罩的内部，所述防护罩的数量设置有两个，两个所述防护罩以电机为中心对称设置。

进一步地，所述散热部件包括螺纹杆，所述螺纹杆与支架的内壁固定连接，所述螺纹杆远离支架的一端螺纹连接有螺纹盖，所述螺纹盖的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆远离螺纹盖的一端固定连接有中心架；

所述中心架的顶部固定连接有垂杆，所述垂杆的顶部与变压器的内壁顶部固定连接。

进一步地，所述防尘网的表面设置有四个定位杆，四个所述定位杆位于防尘网的四角，所述定位杆贯穿防尘网且延伸至防尘网的外端，所述螺纹杆远离防尘网的一端贯穿支架且延伸至支架的外端。

进一步地，所述冲压部件包括滑板，所述滑板与圆柱管的内壁固定连接，所述滑板的下表面固定连接有撑板，所述撑板的顶部固定连接有弹性杆，所述弹性杆的顶部固定连接有移动架，所述移动架的顶部固定连接有推杆，所述推杆的顶部固定连接有封闭板，所述封闭板的底部铰接有弯板，所述弯板的底部铰接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定连接有连接架，所述伸缩杆的底部套接有底座，所述底座远离伸缩杆的一端与圆柱管的内壁底部固定连接，所述连接架远离伸缩杆的一端套接有推架，所述推架远离连接架的一端与堵板的表面固定连接；

所述弯板的表面固定连接有斜面架，所述移动架远离滑板的一端固定连接有挤压圆柱。

进一步地，所述移动架远离挤压圆柱的一端与滑板的表面滑动连接，所述堵板的内壁与滑块的表面滑动连接，所述封闭板与连接管的内壁接触，所述挤压圆柱远离移动架的一端与斜面架的表面接触，所述冲压管的端部延伸至限位环的外端，在冲压管的内部设置有四个滑块，其中三个滑块的表面开设有气槽，而位于冲压管内壁底部的滑块没有开设气槽，避免堵板卡在气槽的内部无法使用。

进一步地，所述震动部件包括圆盘架，所述圆盘架与中心架的表面固定连接，所述圆盘架的表面固定连接有支撑架，所述支撑架远离圆盘架的一端套接有圆孔块，所述圆孔块的表面铰接有开合板，所述开合板的表面固定连接有压力杆，所述压力杆的表面固定连接有卡槽架，所述卡槽架的内壁固定连接有弹片，所述开合板的表面固定连接有梯形块；

所述堵板的表面固定连接有顶杆，所述顶杆远离堵板的一端固定连接有弹力杆，所述弹力杆远离顶杆的一端固定连接有摩擦架。

进一步地，所述圆孔块的表面设置有两个开合板，两个所述开合板以圆孔块为中心对称设置，所述开合板远离圆孔块的一端与摩擦架的端部接触，所述压力杆的端部贯穿开合板且延伸至开合板的外端。

进一步地，所述扩散部件包括支撑环，所述支撑环与变压器的内壁固定连接，所述支撑环远离变压器的一端固定连接有圆孔盘，所述圆孔盘远离支撑环的一端固定连接有气架，所述气架远离圆孔盘的一端连通有气孔柱，所述气孔柱的端部开设有出气孔；

所述圆孔盘的中心端固定连接有圆锥架，所述圆锥架远离圆孔盘的一端延伸至圆柱管的内部。

本发明具有以下有益效果：

本发明在机舱的内部设置有发电机组，发电机组与交流器连接，变压器与交流器相连，变压器与交流器相连，将电机通电之后，扇叶利用电机在防护罩的内部转动，扇叶转动时产生的气流通过弯管进入至连接管的内部，并且通过圆柱管进入至变压器的内部对变压器进行散热处理，变压器中的气流会通过散热部件排出，避免变压器中的热量聚集在变压器的内部，气流在连接管的内部向下流动时，气流产生的压力会推动冲压部件移动，气流被冲压部件挤压之后具有一定的冲击力度，气流利用冲击力度可以对变压器的内部快速散热。

本发明中心架通过垂杆固定在变压器的内部，螺纹盖在滑杆的表面滑动，通过螺纹盖与螺纹杆的螺纹连接对支架进行固定，支架通过定位杆对防尘网进行固定，将防尘网固定在通孔的内部后，变压器内部带有热量的气流便可以通过防尘网排出，同时利用防尘网阻拦变压器外界的灰尘，避免灰尘进入至变压器的内部，导致变压器内部的热量无法完全产出。

本发明气流进入至连接管的内部后，封闭板会随着连接管内部的气压增加向下移动，气体进入至圆柱管的内部后利用堵板储存在圆柱管的内部，封闭板向下移动时通过弯板推动伸缩杆向下移动，伸缩杆向下移动时通过连接架与推架的连接推动堵板在冲压管的内部移动，推杆利用封闭板推动移动架向下移动，挤压圆柱在移动时通过斜面架推动弯板移动，使得弯板可以拉动伸缩杆延伸，堵板利用伸缩杆的延伸移动至气槽处，此时封闭板会与连接管的内部分离，连接管内部的气流会推动圆柱管内部的气流向变压器的内部移动，从而利用气流的压力快速的对变压器的内部进行散热处理。

本发明堵板在移动时通过顶杆与弹力杆的连接推动摩擦架向圆盘架的一端移动，摩擦架在移动时与开合板的内壁接触，从而挤压两个开合板进行相互远离的移动，摩擦架通过与梯形块的接触摩擦产生震动，震动通过中心架传输至防尘网的表面处，从而对防尘网的表面进行清理，避免灰尘堆积在防尘网的表面处，导致变压器内部的热量无法快速的排出，开合板利用弹片的弹性推动梯形块对摩擦架的表面进行挤压，提高摩擦架与梯形块产生的震动强度。

本发明气流通过圆柱管进入至变压器的内部时，部分气流会通过圆锥架进入至圆孔盘的内部，并且通过圆孔盘进入至变压器的内部，利用圆孔盘提高气流与热量的接触面积，从而提高对变压器的散热效果，气流通过气架进入至气孔柱的内部后，利用气孔柱端部的出气孔向变压器的侧端流动，使得气体可以将变压器侧端的热量推入至变压器的中心处进行散热处理。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明机舱剖视结构示意图；

图3为本发明变压器结构示意图；

图4为本发明结构示意图；

图5为本发明散热部件整体结构示意图；

图6为本发明冲压部件整体结构示意图；

图7为本发明震动部件整体结构示意图；

图8为本发明图7中的A部放大示意图；

图9为本发明扩散部件整体结构示意图；

图10为本发明圆锥架结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

图中：1、机舱；2、密封门；3、发电机组；4、变压器；5、通孔；6、定位环；7、电机；8、防护罩；9、开合门；10、扇叶；11、弯管；12、连接管；13、圆柱管；14、散热部件；15、冲压部件；16、震动部件；17、扩散部件；18、交流器；20、防尘网；21、定位杆；22、支架；23、螺纹盖；24、螺纹杆；25、滑杆；26、中心架；27、垂杆；30、限位环；31、冲压管；32、滑块；33、气槽；34、堵板；35、底座；36、伸缩杆；37、斜面架；38、连接架；39、推架；40、滑板；41、撑板；42、弹性杆；43、移动架；44、推杆；45、弯板；46、挤压圆柱；47、封闭板；50、顶杆；51、弹力杆；52、圆盘架；53、摩擦架；54、支撑架；55、圆孔块；56、卡槽架；57、开合板；58、压力杆；59、梯形块；60、弹片；70、气架；71、气孔柱；72、出气孔；73、圆孔盘；74、支撑环；75、圆锥架。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图10所示，本发明为一种机舱集成升压变压器的风力发电机组，包括机舱1，机舱1的正端铰接有密封门2，机舱1的内部固定连接有交流器18，机舱1的内壁底部固定连接有发电机组3，机舱1的内壁底部固定连接有变压器4，变压器4的正面铰接有开合门9，开合门9与变压器4的表面分别开设有通孔5，变压器4的顶部固定连接有定位环6，定位环6的内壁固定连接有电机7，电机7的输出端固定连接有扇叶10，电机7的端部固定连接有防护罩8，本发明在机舱1的内部设置有发电机组3，发电机组3与交流器18连接，变压器4与交流器18相连，变压器4与交流器18相连，将电机7通电之后，扇叶10利用电机7在防护罩8的内部转动，扇叶10转动时产生的气流通过弯管11进入至连接管12的内部，并且通过圆柱管13进入至变压器4的内部对变压器4进行散热处理，变压器4中的气流会通过散热部件14排出，避免变压器4中的热量聚集在变压器4的内部，气流在连接管12的内部向下流动时，气流产生的压力会推动冲压部件15移动，气流被冲压部件15挤压之后具有一定的冲击力度，气流利用冲击力度可以对变压器4的内部快速散热，防护罩8远离电机7的一端连通有弯管11，弯管11的底部固定连接有连接管12，连接管12的底部连通有圆柱管13，还包括：

散热部件14，散热部件14包括防尘网20，防尘网20与通孔5的内壁接触，防尘网20的内壁固定连接有定位杆21，定位杆21远离防尘网20的一端固定连接有支架22；

冲压部件15，冲压部件15包括限位环30，限位环30与圆柱管13的内壁固定连接，限位环30的内壁固定连接有冲压管31，冲压管31的内壁固定连接有滑块32，滑块32的表面开设有气槽33，冲压管31的内壁滑动连接有堵板34，变压器4的内部设置有震动部件16，圆柱管13的端部设置有扩散部件17。

圆柱管13远离连接管12的一端与变压器4连通，扇叶10设置在防护罩8的内部，防护罩8的数量设置有两个，两个防护罩8以电机7为中心对称设置。

散热部件14包括螺纹杆24，螺纹杆24与支架22的内壁固定连接，螺纹杆24远离支架22的一端螺纹连接有螺纹盖23，本发明中心架26通过垂杆27固定在变压器4的内部，螺纹盖23在滑杆25的表面滑动，通过螺纹盖23与螺纹杆24的螺纹连接对支架22进行固定，支架22通过定位杆21对防尘网20进行固定，将防尘网20固定在通孔5的内部后，变压器4内部带有热量的气流便可以通过防尘网20排出，同时利用防尘网20阻拦变压器4外界的灰尘，避免灰尘进入至变压器4的内部，导致变压器4内部的热量无法完全产出，螺纹盖23的内壁滑动连接有滑杆25，滑杆25远离螺纹盖23的一端固定连接有中心架26；

中心架26的顶部固定连接有垂杆27，垂杆27的顶部与变压器4的内壁顶部固定连接。

防尘网20的表面设置有四个定位杆21，四个定位杆21位于防尘网20的四角，定位杆21贯穿防尘网20且延伸至防尘网20的外端，螺纹杆24远离防尘网20的一端贯穿支架22且延伸至支架22的外端。

冲压部件15包括滑板40，滑板40与圆柱管13的内壁固定连接，滑板40的下表面固定连接有撑板41，撑板41的顶部固定连接有弹性杆42，弹性杆42的顶部固定连接有移动架43，移动架43的顶部固定连接有推杆44，推杆44的顶部固定连接有封闭板47，封闭板47的底部铰接有弯板45，弯板45的底部铰接有伸缩杆36，伸缩杆36的顶部固定连接有连接架38，伸缩杆36的底部套接有底座35，本发明气流进入至连接管12的内部后，封闭板47会随着连接管12内部的气压增加向下移动，气体进入至圆柱管13的内部后利用堵板34储存在圆柱管13的内部，封闭板47向下移动时通过弯板45推动伸缩杆36向下移动，伸缩杆36向下移动时通过连接架38与推架39的连接推动堵板34在冲压管31的内部移动，推杆44利用封闭板47推动移动架43向下移动，挤压圆柱46在移动时通过斜面架37推动弯板45移动，使得弯板45可以拉动伸缩杆36延伸，堵板34利用伸缩杆36的延伸移动至气槽33处，此时封闭板47会与连接管12的内部分离，连接管12内部的气流会推动圆柱管13内部的气流向变压器4的内部移动，从而利用气流的压力快速的对变压器4的内部进行散热处理，底座35远离伸缩杆36的一端与圆柱管13的内壁底部固定连接，连接架38远离伸缩杆36的一端套接有推架39，推架39远离连接架38的一端与堵板34的表面固定连接；

弯板45的表面固定连接有斜面架37，移动架43远离滑板40的一端固定连接有挤压圆柱46。

移动架43远离挤压圆柱46的一端与滑板40的表面滑动连接，堵板34的内壁与滑块32的表面滑动连接，封闭板47与连接管12的内壁接触，挤压圆柱46远离移动架43的一端与斜面架37的表面接触，冲压管31的端部延伸至限位环30的外端。

震动部件16包括圆盘架52，圆盘架52与中心架26的表面固定连接，圆盘架52的表面固定连接有支撑架54，支撑架54远离圆盘架52的一端套接有圆孔块55，圆孔块55的表面铰接有开合板57，开合板57的表面固定连接有压力杆58，压力杆58的表面固定连接有卡槽架56，本发明堵板34在移动时通过顶杆50与弹力杆51的连接推动摩擦架53向圆盘架52的一端移动，摩擦架53在移动时与开合板57的内壁接触，从而挤压两个开合板57进行相互远离的移动，摩擦架53通过与梯形块59的接触摩擦产生震动，震动通过中心架26传输至防尘网20的表面处，从而对防尘网20的表面进行清理，避免灰尘堆积在防尘网20的表面处，导致变压器4内部的热量无法快速的排出，开合板57利用弹片60的弹性推动梯形块59对摩擦架53的表面进行挤压，提高摩擦架53与梯形块59产生的震动强度，卡槽架56的内壁固定连接有弹片60，开合板57的表面固定连接有梯形块59；

堵板34的表面固定连接有顶杆50，顶杆50远离堵板34的一端固定连接有弹力杆51，弹力杆51远离顶杆50的一端固定连接有摩擦架53。

圆孔块55的表面设置有两个开合板57，两个开合板57以圆孔块55为中心对称设置，开合板57远离圆孔块55的一端与摩擦架53的端部接触，压力杆58的端部贯穿开合板57且延伸至开合板57的外端。

扩散部件17包括支撑环74，支撑环74与变压器4的内壁固定连接，支撑环74远离变压器4的一端固定连接有圆孔盘73，圆孔盘73远离支撑环74的一端固定连接有气架70，本发明气流通过圆柱管13进入至变压器4的内部时，部分气流会通过圆锥架75进入至圆孔盘73的内部，并且通过圆孔盘73进入至变压器4的内部，利用圆孔盘73提高气流与热量的接触面积，从而提高对变压器4的散热效果，气流通过气架70进入至气孔柱71的内部后，利用气孔柱71端部的出气孔72向变压器4的侧端流动，使得气体可以将变压器4侧端的热量推入至变压器4的中心处进行散热处理，气架70远离圆孔盘73的一端连通有气孔柱71，气孔柱71的端部开设有出气孔72；

圆孔盘73的中心端固定连接有圆锥架75，圆锥架75远离圆孔盘73的一端延伸至圆柱管13的内部。

使用时，在机舱1的内部设置有发电机组3，发电机组3与交流器18连接，变压器4与交流器18相连，将电机7通电之后，扇叶10利用电机7在防护罩8的内部转动，扇叶10转动时产生的气流通过弯管11进入至连接管12的内部，并且通过圆柱管13进入至变压器4的内部对变压器4进行散热处理，变压器4中的气流会通过散热部件14排出，避免变压器4中的热量聚集在变压器4的内部，气流在连接管12的内部向下流动时，气流产生的压力会推动冲压部件15移动，气流被冲压部件15挤压之后具有一定的冲击力度，气流利用冲击力度可以对变压器4的内部快速散热，中心架26通过垂杆27固定在变压器4的内部，螺纹盖23在滑杆25的表面滑动，通过螺纹盖23与螺纹杆24的螺纹连接对支架22进行固定，支架22通过定位杆21对防尘网20进行固定，将防尘网20固定在通孔5的内部后，变压器4内部带有热量的气流便可以通过防尘网20排出，同时利用防尘网20阻拦变压器4外界的灰尘，避免灰尘进入至变压器4的内部，导致变压器4内部的热量无法完全产出，气流进入至连接管12的内部后，封闭板47会随着连接管12内部的气压增加向下移动，气体进入至圆柱管13的内部后利用堵板34储存在圆柱管13的内部，封闭板47向下移动时通过弯板45推动伸缩杆36向下移动，伸缩杆36向下移动时通过连接架38与推架39的连接推动堵板34在冲压管31的内部移动，推杆44利用封闭板47推动移动架43向下移动，挤压圆柱46在移动时通过斜面架37推动弯板45移动，使得弯板45可以拉动伸缩杆36延伸，堵板34利用伸缩杆36的延伸移动至气槽33处，此时封闭板47会与连接管12的内部分离，连接管12内部的气流会推动圆柱管13内部的气流向变压器4的内部移动，从而利用气流的压力快速的对变压器4的内部进行散热处理，堵板34在移动时通过顶杆50与弹力杆51的连接推动摩擦架53向圆盘架52的一端移动，摩擦架53在移动时与开合板57的内壁接触，从而挤压两个开合板57进行相互远离的移动，摩擦架53通过与梯形块59的接触摩擦产生震动，震动通过中心架26传输至防尘网20的表面处，从而对防尘网20的表面进行清理，避免灰尘堆积在防尘网20的表面处，导致变压器4内部的热量无法快速的排出，开合板57利用弹片60的弹性推动梯形块59对摩擦架53的表面进行挤压，提高摩擦架53与梯形块59产生的震动强度，气流通过圆柱管13进入至变压器4的内部时，部分气流会通过圆锥架75进入至圆孔盘73的内部，并且通过圆孔盘73进入至变压器4的内部，利用圆孔盘73提高气流与热量的接触面积，从而提高对变压器4的散热效果，气流通过气架70进入至气孔柱71的内部后，利用气孔柱71端部的出气孔72向变压器4的侧端流动，使得气体可以将变压器4侧端的热量推入至变压器4的中心处进行散热处理。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (9)

1.一种机舱集成升压变压器的风力发电机组，包括机舱（1），所述机舱（1）的正端铰接有密封门（2），所述机舱（1）的内部固定连接有交流器（18），所述机舱（1）的内壁底部固定连接有发电机组（3），所述机舱（1）的内壁底部固定连接有变压器（4），所述变压器（4）的正面铰接有开合门（9），所述开合门（9）与变压器（4）的表面分别开设有通孔（5），所述变压器（4）的顶部固定连接有定位环（6），所述定位环（6）的内壁固定连接有电机（7），所述电机（7）的输出端固定连接有扇叶（10），所述电机（7）的端部固定连接有防护罩（8），所述防护罩（8）远离电机（7）的一端连通有弯管（11），所述弯管（11）的底部固定连接有连接管（12），所述连接管（12）的底部连通有圆柱管（13），其特征在于，还包括：

散热部件（14），所述散热部件（14）包括防尘网（20），所述防尘网（20）与通孔（5）的内壁接触，所述防尘网（20）的内壁固定连接有定位杆（21），所述定位杆（21）远离防尘网（20）的一端固定连接有支架（22）；

冲压部件（15），所述冲压部件（15）包括限位环（30），所述限位环（30）与圆柱管（13）的内壁固定连接，所述限位环（30）的内壁固定连接有冲压管（31），所述冲压管（31）的内壁固定连接有滑块（32），所述滑块（32）的表面开设有气槽（33），所述冲压管（31）的内壁滑动连接有堵板（34），所述变压器（4）的内部设置有震动部件（16），所述圆柱管（13）的端部设置有扩散部件（17）。

2.根据权利要求1所述的一种机舱集成升压变压器的风力发电机组，其特征在于：所述圆柱管（13）远离连接管（12）的一端与变压器（4）连通，所述扇叶（10）设置在防护罩（8）的内部，所述防护罩（8）的数量设置有两个，两个所述防护罩（8）以电机（7）为中心对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种机舱集成升压变压器的风力发电机组，其特征在于：所述散热部件（14）包括螺纹杆（24），所述螺纹杆（24）与支架（22）的内壁固定连接，所述螺纹杆（24）远离支架（22）的一端螺纹连接有螺纹盖（23），所述螺纹盖（23）的内壁滑动连接有滑杆（25），所述滑杆（25）远离螺纹盖（23）的一端固定连接有中心架（26）；

所述中心架（26）的顶部固定连接有垂杆（27），所述垂杆（27）的顶部与变压器（4）的内壁顶部固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种机舱集成升压变压器的风力发电机组，其特征在于：所述防尘网（20）的表面设置有四个定位杆（21），四个所述定位杆（21）位于防尘网（20）的四角，所述定位杆（21）贯穿防尘网（20）且延伸至防尘网（20）的外端，所述螺纹杆（24）远离防尘网（20）的一端贯穿支架（22）且延伸至支架（22）的外端。

5.根据权利要求1所述的一种机舱集成升压变压器的风力发电机组，其特征在于：所述冲压部件（15）包括滑板（40），所述滑板（40）与圆柱管（13）的内壁固定连接，所述滑板（40）的下表面固定连接有撑板（41），所述撑板（41）的顶部固定连接有弹性杆（42），所述弹性杆（42）的顶部固定连接有移动架（43），所述移动架（43）的顶部固定连接有推杆（44），所述推杆（44）的顶部固定连接有封闭板（47），所述封闭板（47）的底部铰接有弯板（45），所述弯板（45）的底部铰接有伸缩杆（36），所述伸缩杆（36）的顶部固定连接有连接架（38），所述伸缩杆（36）的底部套接有底座（35），所述底座（35）远离伸缩杆（36）的一端与圆柱管（13）的内壁底部固定连接，所述连接架（38）远离伸缩杆（36）的一端套接有推架（39），所述推架（39）远离连接架（38）的一端与堵板（34）的表面固定连接；

所述弯板（45）的表面固定连接有斜面架（37），所述移动架（43）远离滑板（40）的一端固定连接有挤压圆柱（46）。

6.根据权利要求5所述的一种机舱集成升压变压器的风力发电机组，其特征在于：所述移动架（43）远离挤压圆柱（46）的一端与滑板（40）的表面滑动连接，所述堵板（34）的内壁与滑块（32）的表面滑动连接，所述封闭板（47）与连接管（12）的内壁接触，所述挤压圆柱（46）远离移动架（43）的一端与斜面架（37）的表面接触，所述冲压管（31）的端部延伸至限位环（30）的外端。

7.根据权利要求1所述的一种机舱集成升压变压器的风力发电机组，其特征在于：所述震动部件（16）包括圆盘架（52），所述圆盘架（52）与中心架（26）的表面固定连接，所述圆盘架（52）的表面固定连接有支撑架（54），所述支撑架（54）远离圆盘架（52）的一端套接有圆孔块（55），所述圆孔块（55）的表面铰接有开合板（57），所述开合板（57）的表面固定连接有压力杆（58），所述压力杆（58）的表面固定连接有卡槽架（56），所述卡槽架（56）的内壁固定连接有弹片（60），所述开合板（57）的表面固定连接有梯形块（59）；

所述堵板（34）的表面固定连接有顶杆（50），所述顶杆（50）远离堵板（34）的一端固定连接有弹力杆（51），所述弹力杆（51）远离顶杆（50）的一端固定连接有摩擦架（53）。

8.根据权利要求7所述的一种机舱集成升压变压器的风力发电机组，其特征在于：所述圆孔块（55）的表面设置有两个开合板（57），两个所述开合板（57）以圆孔块（55）为中心对称设置，所述开合板（57）远离圆孔块（55）的一端与摩擦架（53）的端部接触，所述压力杆（58）的端部贯穿开合板（57）且延伸至开合板（57）的外端。

9.根据权利要求1所述的一种机舱集成升压变压器的风力发电机组，其特征在于：所述扩散部件（17）包括支撑环（74），所述支撑环（74）与变压器（4）的内壁固定连接，所述支撑环（74）远离变压器（4）的一端固定连接有圆孔盘（73），所述圆孔盘（73）远离支撑环（74）的一端固定连接有气架（70），所述气架（70）远离圆孔盘（73）的一端连通有气孔柱（71），所述气孔柱（71）的端部开设有出气孔（72）；

所述圆孔盘（73）的中心端固定连接有圆锥架（75），所述圆锥架（75）远离圆孔盘（73）的一端延伸至圆柱管（13）的内部。