CN117108414A - 一种应用在可燃气管道上的水阻安全装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种应用在可燃气管道上的水阻安全装置，包括由外罐和内罐组成的装置外壳。外罐和内罐间设有环形风道，内罐的中部设有滤水器，滤水器将内罐分割出下部的水阻室和上部的储气室，水阻室中设有水。装置外壳的下端设有进气接口，上端设有出气接口，顶面设有防爆接口。进气接口、出气接口和防爆接口均由内外层接管组成。内外层接管间形成有循环风道；出气接口和防爆接口的内层接管均与储气室相连通，进气接口的内层接管连通在水阻室的下端，进气接口的内层接管中安装有单向阀；防爆接口上设有防爆阀。本发明能有效防止回火爆炸火焰或者压力波沿管路逆流，并有效释放爆炸或者压力波产生的能量，保护发动机及管路等零部件。

Description

一种应用在可燃气管道上的水阻安全装置

技术领域

本发明涉及防爆安全装置技术领域，特别是一种应用在可燃气管道上的水阻安全装置。

背景技术

目前，在发动机行业中，国家大力推广汽油机、柴油机研发可燃气(天然气、氢气、氨气)燃料的目的是减轻内燃机行业有害气体的排放量，保护我们的大气层，降低温室气体效应。船舶发动机大多使用的是柴油机，国家已经在大力提倡改用可燃气发动机，在改用可燃气作为燃料时，由于可燃气爆炸的危险性极高，船舶上可燃气的储存、管路输送、进发动机燃烧都有一套严密的安全保障措施。图1是现有技术中船舶发动机可燃气的供应简图，如图所示，其包含有储气罐A1、双层管路A2和GVU箱A3。GVU箱A3中又整合有过滤器、调压阀、速断截止阀等阀件。储气罐A1要求放置于开放式甲板上，远离货物。双层管路A2为由外管和套装在该外管内的内管组成，外管与内管间形成有用于循环通风的风道。双层管路A2的内管用于输送可燃气。循环风道能进行循环通风，用于防止可燃气泄露聚集。可燃气在进入发动机之前要求进行过滤、减压后，才能进入发动机燃烧。当意外发生时，可燃气在发动机及管路中发生着火、爆炸，GVU箱内的速断截止阀检测到信号后会迅速切断可燃气的供应，防止管路内部爆炸火焰或者压力波沿管路逆流进入储气罐1而发生更大的爆炸或损坏。这需要更完善、更可靠的安全保障措施得以实现。但是如果速断截止阀发生故障，无法关闭或者关闭不严、漏气，危险就会依然存在。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的现状，而提供一种应用在可燃气管道上的水阻安全装置。该水阻安全装置设置在双层管路上，能有效防止回火爆炸火焰或者压力波沿管路逆流，将火焰或者压力波控制在前端，并有效释放爆炸或者压力波产生的能量，保护发动机及管路等零部件。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种应用在可燃气管道上的水阻安全装置，包括有圆柱形结构的装置外壳，装置外壳由外罐和设置在该外罐中的内罐组成，外罐和内罐之间具有供循环风通过的环形风道；内罐的中部设有用于将可燃气中含有的水份滤除的滤水器，该滤水器将内罐分割出下部的水阻室和上部的储气室，水阻室中设有用于阻隔进气接口的可燃气与储气室的可燃气直接相交的水；进气接口径向设置在装置外壳的下端，装置外壳的上端径向设置有出气接口，装置外壳的顶面纵向设置有防爆接口；进气接口、出气接口和防爆接口均由外层接管和设置在该外层接管中的内层接管组成；外层接管和内层接管间形成有与环形风道相连通的循环风道；出气接口和防爆接口的内层接管均与内罐的储气室相连通，进气接口的内层接管连通在内罐水阻室的下端，并且该进气接口的内层接管中安装有只允许可燃气进入水阻室中的单向阀；防爆接口上安装有在遇到爆炸时能将逆流至储气室内的能量快速释放的防爆阀。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

上述的进气接口和出气接口在装置外壳上周向相距180度设置；进气接口、出气接口和防爆接口均安装有用于方便连接安装的连接法兰。

上述的内罐的周面上纵向设置有用于显示水阻室中水位的水位窗，外罐的周面上在对应水位窗处设置有方便观察水位的透明观察窗。

上述的装置外壳上安装有径向穿入到储气室中用于为水阻室补水的注水管，注水管上安装有电磁控水阀。

上述的单向阀由阀体、阀芯和回位弹簧组成；阀体固定安装在内层接管上，该阀体上轴向贯通地成型有阀腔，阀芯滑动地设置在阀体的阀腔中，该阀芯的前端与阀腔前端的密封锥面密封相配合形成了用于防止可燃气回流的单向阀口，回位弹簧的后端顶压在阀腔后端的台阶面上，该回位弹簧的前端与阀芯相顶接；阀芯成型有用于将流过单向阀口的可燃气导进水阻室的进气导孔，进气导孔由成型在阀芯上的轴向导孔和径向导孔组成。

上述的防爆阀焊接或通过螺栓固定安装在防爆接口的连接法兰上，连接法兰与防爆阀间压装有用于防止可燃气外泄的法兰密封圈。

上述的防爆阀由安装法兰、上法兰、阻焰器、密封筒、密封盖和小压力弹簧组装构成；阻焰器经螺栓组件压装在安装法兰和上法兰之间；密封筒固定安装在上法兰成型的中心孔中；密封盖与密封筒上下滑动相套配，该密封盖与密封筒密封相配合形成有气压平衡腔，小压力弹簧设置在气压平衡腔中，该小压力弹簧的上端顶接在密封筒上，小压力弹簧的下端与密封盖的底板相顶接。

上述的安装法兰的中心成型有防爆阀口，该防爆阀口经防爆接口的内层接管与内罐的储气室相连通；阻焰器呈圆环形，密封盖的外周面与阻焰器间形成有卸压区，该卸压区经阻焰器与外界大气相连通；密封盖的底板与防爆阀口密封相配合形成了用于控制储气室连通卸压区的喉口，该密封盖的底板中心开有用于使气压平衡腔与储气室相连通的气压平衡孔。

上述的安装法兰上环防爆阀口安装有用于提高喉口密封性能的阀口密封圈，密封盖的外周面上纵向加工有多条导气槽，导气槽在密封盖向上移动一定距离后用于沟通气压平衡腔与卸压区。

上述密封筒的筒腔中成型有大圆柱形内壁和小圆柱形内壁，大圆柱形内壁的直径大于小圆柱形内壁的直径；密封盖上端的外周面上安装有用于与小圆柱形内壁密封相配合的小密封圈。

与现有技术相比，本发明的水阻安全装置包括有装置外壳，装置外壳由内罐和外罐组成；内罐中设有滤水器，滤水器将内罐分割出下部的水阻室和上部的储气室，水阻室中设有水，水能起到阻隔作用，使储气室的可燃气与进气接口的可燃气不相交。这样当发动机发生爆炸时，带有火焰的可燃气在回流到储气室后，由于有水的阻隔从而使储气室的可燃气不能继续引爆进气接口端的可燃气。本发明装置外壳上还安装有防爆阀，防爆阀用于将爆炸产生的高温高压能量快速释放，以防二次爆炸。本发明还在装置外壳的进气接口中安装有单向阀，单向阀能在爆炸施加在水面的压力下迅速关闭，切断可燃气供应，并使爆炸产生的能量波截止在水阻安全装置，不会经管路传递给可燃气供应的其它设备，从而保证整个可燃气供应系统的安全。

附图说明

图1是现有技术中船舶发动机可燃气的供应简图；

图2是本发明的结构示意图；

图3是当爆炸发生时本发明的单向阀关闭且防爆阀开启时的状态示意图；

图4是本发明防爆阀的结构示意图；

图5是本发明的防爆阀在压力瞬间升高(爆炸)时喉口开启的状态示意图；

图6是本发明的防爆阀在压力充分施放时的状态示意图；

图7是本发明密封筒的结构示意图；

图8是本发明密封盖的结构示意图；

图9是图8中密封盖的断面结构示意图；

图10是本发明单向阀的结构示意图；

图11是本发明在发动机可燃气供应中的应用简图。

其中的附图标记为：储气罐A1、双层管路A2、GVU箱A3、连接法兰F、法兰密封圈F1、外层接管G1、内层接管G2、循环风道H、小密封圈M、气压平衡腔Q、水S、注水管W、电磁控水阀W1、卸压区X、装置外壳1、外罐11、内罐12、水阻室12a、储气室12b、环形风道13、滤水器2、进气接口3、出气接口4、防爆接口5、单向阀6、单向阀口6a、阀体61、密封锥面61a、阀芯62、轴向导孔62a、径向导孔62b、回位弹簧63、防爆阀7、安装法兰71、防爆阀口71a、上法兰72、阻焰器73、密封筒74、大圆柱形内壁741、小圆柱形内壁742、密封盖75、气压平衡孔75a、导气槽75b、小压力弹簧76、螺栓组件77、阀口密封圈78、水位窗8、观察窗9。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细描述。

图1是现有技术中船舶发动机可燃气的供应简图，如图所示，其包含有用于存储可燃气的储气罐A1、供气用的管路以及GVU箱A3。供气用的管路为由内层管和外层管组成的双层管路A2，其中内层管用于输送可燃气，外层管用于循环通风。GVU箱A3中则整合有过滤器、调压阀、速断截止阀等阀件，用于保障可燃气供应的安全。如图1中的箭头所示，可燃气由外部供应设备输入到储气罐A1中储存，以供燃烧装置燃烧使用。这里以发动机为例，在发动机燃烧使用过程，可燃气经双层管路A2进入到GVU箱A3后，再经过滤、减压后由双层管路A2输往发动机。当发动机出现意外发生爆炸时，设置在GVU箱内的速断截止阀在检测到爆炸产生的高压能量信号后会迅速切断可燃气的供应通道，防止管路内部爆炸火焰或者压力波沿管路逆流进入储气罐A1而发生更大的爆炸或损坏。但是，这种设计结构在可燃气管路供应系统中，如果速断截止阀发生故障，无法关闭或者关闭不严、漏气，危险会依然存在。

如图2至图10所示，本发明公开了一种应用在可燃气管道上的水阻安全装置，如图11所示，该水阻安全装置可安装在由GVU箱A3向发动机供气的双层管路A2中，可燃气经过水阻安全装置后再前往发动机。本发明可有效防止回火爆炸火焰或者压力波沿管路逆流，将火焰或者压力波控制在前端，并有效释放爆炸或者压力波产生的能量，保护发动机及管路等零部件。本发明的水阻安全装置包括有圆柱形双层结构的装置外壳1，该装置外壳1由外罐11和设置在该外罐11中的内罐12组成。外罐11和内罐12之间形成有供循环风通过的环形风道13。内罐12的内腔中部设有滤水器2，滤水器2用于将可燃气中含有的水份滤除掉，以保证供应的燃气清洁干净。滤水器2将内罐12的内腔分割出下部的水阻室12a和上部的储气室12b。 装置外壳1的下端径向设置有进气接口3，可燃气由进气接口3能进入到水阻室12a内，然后再经过滤水器2进入到储气室12b中。水阻室12a中设置有用于起水阻作用的水S，水S能阻隔进气接口3处的可燃气与进入到储气室12b中的可燃气直接相交，也就是说由于有水的存在，使进气接口3处的可燃气与储气室12b中的可燃气不能相交。这样当发动机发生爆炸时，爆炸火焰或压力波在回流到储气室并引燃储气室12b中的可燃气爆炸后，由于水阻室12a有水S的阻隔，从而使储气室12b的可燃气不能继续引爆进气接口端的可燃气。装置外壳1的上端径向设置有出气接口4，进入到储气室12b中的可燃气能经出气接口4前往发动机。装置外壳1的顶面还纵向设置有防爆接口5。本发明的进气接口3、出气接口4和防爆接口5也是双层管结构，从图2和图3可以看出，其均由外层接管G1和设置在该外层接管G1中的内层接管G2组成。外层接管G1和内层接管G2间还形成有与环形风道13相连通的循环风道H。循环风道H能与双层管路A2的风道相连通，通过循环通风可以防止泄漏的可燃气在管道中聚集。出气接口4和防爆接口5的内层接管G2均与内罐12的储气室12b相连通，进气接口3的内层接管G2连通在内罐12水阻室12a的下端。为了防止在爆炸发生后，爆炸的能量波沿管路继续传递，本发明进气接口3的内层接管G2中安装有单向阀6。单向阀6只允许可燃气单向流动进入到水阻室12a中。本发明的防爆接口5上安装有在遇到爆炸时能将逆流至储气室12b内的能量快速释放的防爆阀7。

实施例中如图1和图2所示，本发明的进气接口3和出气接口4在装置外壳1上周向相距180度设置。进气接口3、出气接口4和防爆接口5均安装有用于方便连接安装的连接法兰F。通过连接法兰F即方便了防爆阀7的安装，同时也方便了水阻安全装置在双层管路A2中的安装。

为了方便观察装置中的水位情况，本发明还在内罐12的周面上纵向设置有一个用于显示水阻室12a中水位的水位窗8，外罐11的周面上在对应水位窗8处设置有方便观察水位窗8的透明观察窗9。

实施例中，本发明的装置外壳1上安装有径向穿入到储气室12b中用于为水阻室12a补水的注水管W，注水管W上安装有电磁控水阀W1。当观察发现水位过低时，可以通过开启电磁控水阀W1向水阻室12a中补水。本发明最佳是在水阻室12a中设置有水位监测传感器，以利用水位监测传感器来实时监测水阻室12a中的水位。水位监测传感器电信号连接有控制器，当水位低于水位监测传感器设定的监测下限时，水位监测传感器能电信号反馈给控制器，由控制器电信号再控制电磁控水阀W1开启向水阻室12a中补水。当水位达到水位监测传感器设定的监测上限时，水位监测传感器再次电信号反馈给控制器，控制器再控制电磁控水阀W1关闭。

实施例中如图10所示，本发明的单向阀6由阀体61、阀芯62和回位弹簧63组成。阀体61固定安装在内层接管G2上，该阀体61上轴向贯通地成型有阀腔，阀芯62滑动地设置在阀体61的阀腔中，该阀芯62的前端与阀腔前端的密封锥面61a密封相配合形成了用于防止可燃气回流的单向阀口6a。回位弹簧63的后端顶压在阀腔后端的台阶面上，该回位弹簧63的前端与阀芯62相顶接。阀芯62成型有用于将流过单向阀口6a的可燃气导进水阻室12a的进气导孔，进气导孔由成型在阀芯62上的轴向导孔62a和径向导孔62b组成。

实施例中如图4所示，本发明的防爆阀7焊接或通过螺栓固定安装在防爆接口5的连接法兰F上，连接法兰F与防爆阀7间压装有用于防止可燃气外泄的法兰密封圈F1。

如图4至图6所示，本发明的防爆阀7为一种具有气压平衡腔泄压结构的防爆阀，该防爆阀反应灵敏，其利用受力面压差和受力面积大小，造成内侧面和外侧面受力大小的差距，采用很小压力的小压力弹簧就能保证防爆阀的密封性能，从而实现无论内罐12内压力大小，只要压力快速升高(爆炸)，都能使防爆阀及时完全的打开，而将压力快速、完全的释放出去。

由图中可以看出，防爆阀7由安装法兰71、上法兰72、阻焰器73、密封筒74、密封盖75和小压力弹簧76组装构成。阻焰器73呈圆环形，并经螺栓组件77同轴压装在安装法兰71和上法兰72之间。安装法兰71焊接或通过螺栓固定安装在防爆接口5的连接法兰F上。螺栓组件77由焊装在安装法兰71上的螺杆和与该螺杆螺旋配合的螺母组成。阻焰器73由多个阻焰器片组成，其作用熄火灭焰。爆炸产生的火焰和压力波经过阻焰器73后火焰熄灭再施放到大气中。密封筒74固定安装在上法兰72成型的中心孔中。密封盖75与密封筒74上下滑动相套配，该密封盖75与密封筒74密封相配合形成有气压平衡腔Q，小压力弹簧76设置在气压平衡腔Q中，该小压力弹簧76的上端顶接在密封筒74上，小压力弹簧76的下端与密封盖75的底板相顶接。

安装法兰71的中心成型有防爆阀口71a，该防爆阀口71a经防爆接口5的内层接管G2与内罐12的储气室12b相连通。密封盖75的外周面与阻焰器73间形成有卸压区X，该卸压区X经阻焰器73与外界大气相连通。密封盖75的底板与防爆阀口71a密封相配合形成了用于控制储气室12b连通卸压区X的喉口，该密封盖75的底板中心开有用于使气压平衡腔Q与储气室12b相连通的气压平衡孔75a。气压平衡孔75a为阻尼气孔，直径相对较小。

通过气压平衡孔75a能使气压平衡腔Q与储气室12b相通，进行气体(压力)交换。由于本发明在设计时使密封盖75内侧向下的受力面积略大于密封盖5外侧向上的受力面积，即如图4所示，密封盖75内测受力面直径D2,略大于密封盖75外侧受力面直径D1，这样在相同压力时，作用在密封盖75内侧面的力就会大于作用在密封盖75外侧面的力，从而使密封盖75具有向下压紧密封住防爆阀口71a的趋势。在此基础上，本发明的气压平衡腔Q中就可以安装一个小压力弹簧，以利用受力面积差带来的压力差，再配合小压力弹簧就可以推动密封盖75向下移动与防爆阀口71a密封压紧相配合。密封盖75的底板与防爆阀口71a密封相配合形成了用于控制储气室12b连通卸压区X的喉口，使储气室12b在正常情况下不能与卸压区X连通。

实施例中，本发明安装法兰71上环防爆阀口71a安装有用于提高喉口密封性能的阀口密封圈78。如图8和图9所示，本发明的密封盖75的外周面上还纵向加工有多条导气槽75b，导气槽75b在密封盖75向上移动一定距离后用于沟通气压平衡腔Q与卸压区X。

如图5所示，当爆炸产生时，储气室12b内的压力会迅速升高，此时作用在密封盖75外侧面(即下方)的力也骤然升高，由于气压平衡孔75a为阻尼气孔，使得气压平衡腔Q中的压力升速缓慢明显滞后，导致气压平衡腔Q中的气压与储气室12b中气压严重失衡，从而使密封盖75外侧的压力远远大于密封盖75内侧的压力，密封盖75被推上移打开喉口，使储气室12b与卸压区X连通卸压。同时，由于密封盖75上移又使气压平衡腔Q经导气槽75b与卸压区X连通，使气压平衡腔Q中的压力被施放与外界大气压一致，从而使密封盖75会如图6所示完全打开，而将爆炸产生的压力快速、完全的释放出去。

如图7所示，本发明的密封筒74的筒腔中成型有大圆柱形内壁741和小圆柱形内壁742，大圆柱形内壁741的直径大于小圆柱形内壁742的直径。密封盖75上端的外周面上安装有用于与小圆柱形内壁742密封相配合的小密封圈M。

本发明的应用原理如下：

如图11所示，当发动机发生回火或者极端情况而爆炸，管路内部的爆炸回火火焰沿着双层管路A2逆流，到达内罐12的储气室12b后，点燃储气室12b的可燃气，再次发生爆炸，爆炸产生的气体压力，将内罐12顶部的防爆阀7打开，防爆阀7可以将爆炸产生的压力释放掉，爆炸火焰也会经过防爆阀7完全熄灭。同时爆炸产生的压力也会作用在内罐12水阻室12a中的水面上，水面产生压力使水阻室12a中的水会沿进气接口3的内层接管G2逆流，逆流的水在单向阀6处施加与可燃气相反的压力，迫使单向阀6关闭截至，可燃气截止在单向阀6处，不能再进入内罐12中继续进行燃烧爆炸。内罐12第一次爆炸后，可燃气爆炸压力和火焰释放后，由于没有可燃气继续补充，因此不能再次发生爆炸，火焰就此熄灭在内罐12内不会逆流。

在某些极端情况下，例如，当水阻安全装置的单向阀6出现故障，发生阀芯卡滞、漏气而无法关闭时，内罐12的可燃气爆炸产生的压力会将推动下方的水进入到无法关闭的单向阀6，水会沿双层管路A2逆流，而不是火焰逆流，水可以将火焰与可燃气完全隔离，从而达到安全的目的。

本发明可同样适用于民用的可燃气管道，如工厂、家庭使用的天然气管道。

本发明的最佳实施例已阐明，由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本发明的范围。

Claims (10)

1.一种应用在可燃气管道上的水阻安全装置，包括有圆柱形结构的装置外壳(1)，其特征是：所述的装置外壳(1)由外罐(11)和设置在该外罐(11)中的内罐(12)组成，所述的外罐(11)和内罐(12)之间具有供循环风通过的环形风道(13)；所述内罐(12)的中部设有用于将可燃气中含有的水份滤除的滤水器(2)，该滤水器(2)将内罐(12)分割出下部的水阻室(12a)和上部的储气室(12b)，所述的水阻室(12a)中设有用于阻隔进气接口(3)的可燃气与储气室(12b)的可燃气直接相交的水(S)；所述进气接口(3)径向设置在装置外壳(1)的下端，所述装置外壳(1)的上端径向设置有出气接口(4)，所述装置外壳(1)的顶面纵向设置有防爆接口(5)；所述的进气接口(3)、出气接口(4)和防爆接口(5)均由外层接管(G1)和设置在该外层接管(G1)中的内层接管(G2)组成；所述的外层接管(G1)和内层接管(G2)间形成有与环形风道(13)相连通的循环风道(H)；所述出气接口(4)和防爆接口(5)的内层接管(G2)均与内罐(12)的储气室(12b)相连通，所述进气接口(3)的内层接管(G2)连通在内罐(12)水阻室(12a)的下端，并且该进气接口(3)的内层接管(G2)中安装有只允许可燃气进入水阻室(12a)中的单向阀(6)；所述的防爆接口(5)上安装有在遇到爆炸时能将逆流至储气室(12b)内的能量快速释放的防爆阀(7)。

2.根据权利要求1所述的一种应用在可燃气管道上的水阻安全装置，其特征是：所述的进气接口(3)和出气接口(4)在装置外壳(1)上周向相距180度设置；所述的进气接口(3)、出气接口(4)和防爆接口(5)均安装有用于方便连接安装的连接法兰(F)。

3.根据权利要求2所述的一种应用在可燃气管道上的水阻安全装置，其特征是：所述的内罐(12)的周面上纵向设置有用于显示水阻室(12a)中水位的水位窗(8)，所述的外罐(11)的周面上在对应水位窗(8)处设置有方便观察水位的透明观察窗(9)。

4.根据权利要求3所述的一种应用在可燃气管道上的水阻安全装置，其特征是：所述的装置外壳(1)上安装有径向穿入到储气室(12b)中用于为水阻室(12a)补水的注水管(W)，所述的注水管(W)上安装有电磁控水阀(W1)。

5.根据权利要求4所述的一种应用在可燃气管道上的水阻安全装置，其特征是：所述的单向阀(6)由阀体(61)、阀芯(62)和回位弹簧(63)组成；所述的阀体(61)固定安装在内层接管(G2)上，该阀体(61)上轴向贯通地成型有阀腔，所述的阀芯(62)滑动地设置在阀体(61)的阀腔中，该阀芯(62)的前端与阀腔前端的密封锥面(61a)密封相配合形成了用于防止可燃气回流的单向阀口(6a)，所述回位弹簧(63)的后端顶压在阀腔后端的台阶面上，该回位弹簧(63)的前端与阀芯(62)相顶接；所述的阀芯(62)成型有用于将流过单向阀口(6a)的可燃气导进水阻室(12a)的进气导孔，所述的进气导孔由成型在阀芯(62)上的轴向导孔(62a)和径向导孔(62b)组成。

6.根据权利要求5所述的一种应用在可燃气管道上的水阻安全装置，其特征是：所述的防爆阀(7)焊接或通过螺栓固定安装在防爆接口(5)的连接法兰(F)上，所述的连接法兰(F)与防爆阀(7)间压装有用于防止可燃气外泄的法兰密封圈(F1)。

7.根据权利要求6所述的一种应用在可燃气管道上的水阻安全装置，其特征是：所述的防爆阀(7)由安装法兰(71)、上法兰(72)、阻焰器(73)、密封筒(74)、密封盖(75)和小压力弹簧(76)组装构成；所述的阻焰器(73)经螺栓组件(77)压装在安装法兰(71)和上法兰(72)之间；所述的密封筒(74)固定安装在上法兰(72)成型的中心孔中；所述的密封盖(75)与密封筒(74)上下滑动相套配，该密封盖(75)与密封筒(74)密封相配合形成有气压平衡腔(Q)，所述的小压力弹簧(76)设置在气压平衡腔(Q)中，该小压力弹簧(76)的上端顶接在密封筒(74)上，小压力弹簧(76)的下端与密封盖(75)的底板相顶接。

8.根据权利要求7所述的一种应用在可燃气管道上的水阻安全装置，其特征是：所述的安装法兰(71)的中心成型有防爆阀口(71a)，该防爆阀口(71a)经防爆接口(5)的内层接管(G2)与内罐(12)的储气室(12b)相连通；所述的阻焰器(73)呈圆环形，所述密封盖(75)的外周面与阻焰器(73)间形成有卸压区(X)，该卸压区(X)经阻焰器(73)与外界大气相连通；所述密封盖(75)的底板与防爆阀口(71a)密封相配合形成了用于控制储气室(12b)连通卸压区(X)的喉口，该密封盖(75)的底板中心开有用于使气压平衡腔(Q)与储气室(12b)相连通的气压平衡孔(75a)。

9.根据权利要求8所述的一种应用在可燃气管道上的水阻安全装置，其特征是：所述的安装法兰(71)上环防爆阀口(71a)安装有用于提高喉口密封性能的阀口密封圈(78)，所述密封盖(75)的外周面上纵向加工有多条导气槽(75b)，所述的导气槽(75b)在密封盖(75)向上移动一定距离后用于沟通气压平衡腔(Q)与卸压区(X)。

10.根据权利要求9所述的一种应用在可燃气管道上的水阻安全装置，其特征是：所述密封筒(74)的筒腔中成型有大圆柱形内壁(741)和小圆柱形内壁(742)，所述大圆柱形内壁(741)的直径大于小圆柱形内壁(742)的直径；所述密封盖(75)上端的外周面上安装有用于与小圆柱形内壁(742)密封相配合的小密封圈(M)。