CN116950887A - 一种油泵用双向排气装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种油泵用双向排气装置，包括连接板，还包括：壳体，所述壳体安装于所述连接板上；排气单元，所述排气单元安装于所述连接板上；集油单元，所述集油单元安装于所述连接板上，所述排气单元包括：固定套，所述固定套安装于所述连接板上，所述固定套两端开设有通气孔组。本发明通过直线驱动件a驱动运动条下降，运动条在卡槽内滑动，驱动滑动杆a在滑槽内滑动，驱动连接架、过滤板和挤压板沿着‑X方向和‑Y方向运动，挤压板运动至集油壳，挤压板继续向下运动对集油壳内的夜油进行挤压，将夜油通过通槽a、通槽b挤入固定套内，后落入油泵内，进而对夜油进行重复使用，提高利用效率，避免污染油泵周边的环境。

Description

一种油泵用双向排气装置

技术领域

本发明涉及油泵排气技术领域，尤其涉及一种油泵用双向排气装置。

背景技术

油泵在长期的运行中因为气候和密封的因素，油泵内后产生空气，经过一定时间的积累，油泵内形成的空气会越来越多，油泵启动以后就会吸入空气使油泵柱塞不能正常吸入液压油，造成油泵打压频繁，因此对油泵内部进行排气是十分有必要的。

中国专利申请号201420206480.2公开了一种油泵排气装置，包括阀体，所述阀体的下部设置有与油泵的排气孔相匹配的接口，所述阀体的内部上方设置有第一空腔，内部下方设置有与所述第一空腔相通的第二空腔，所述第一空腔的截面积小于所述第二空腔的截面积，所述第二空腔内部从上至下依次设置有密封件、弹簧及堵头，所述堵头上设置有与所述第二空腔相通的通孔，所述密封件在所述弹簧的弹力下与第一空腔和第二空腔之间的连接处密封配合，所述第一空腔内设置有用于顶开密封件的顶升组件。

该技术方案中，当需排气时，利用顶杆将钢球往下压，气体通过堵头的通孔、第二空腔及第一空腔排出，当气孔内排出液压油后，即表示气已排完，然后松开顶杆，但在该排气装置中，液压油会经过气孔排出，且无法对液压油进行收集，造成液压油的浪费，另外液压油排出也会污染油泵周边的环境。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种油泵用双向排气装置，通过直线驱动件a驱动运动条下降，运动条在卡槽内滑动，驱动滑动杆a在滑槽内滑动，驱动连接架、过滤板和挤压板沿着-X方向和-Y方向运动，挤压板运动至集油壳，挤压板继续向下运动对集油壳内的夜油进行挤压，将夜油通过通槽a、通槽b挤入固定套内，后落入油泵内，进而对夜油进行重复使用，提高利用效率，避免污染油泵周边的环境。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种油泵用双向排气装置，包括连接板，还包括：壳体，所述壳体安装于所述连接板上；排气单元，所述排气单元安装于所述连接板上；集油单元，所述集油单元安装于所述连接板上；

进一步的，所述排气单元包括：固定套，所述固定套安装于所述连接板上，所述固定套两端开设有通气孔组，其中，所述通气孔组包括通气孔a、通气孔b和通气孔c，所述通气孔a、所述通气孔b和所述通气孔c为腰形状，所述通气孔c的孔面积大于所述通气孔b的孔面积，所述通气孔b的孔面积大于所述通气孔a的孔面积；运动板a，所述运动板a滑动设于所述固定套内；挡板a，所述挡板a安装于所述运动板a两端，所述挡板a用于阻挡所述通气孔组；所述挡板a上开设有通气槽，所述通气孔组与通气槽位置对应，所述运动板a和所述壳体之间设有弹性连接件a，所述壳体上安装有直线驱动件d，所述直线驱动件d的输出端与所述运动板a相连接。

优选的，所述集油单元包括：圆环，所述圆环安装于所述固定套外侧，所述圆环内开设有斜槽；集油壳，所述圆环底部安装有集油壳，所述圆环内开设有与所述集油壳连通的流动槽，所述流动槽与所述斜槽连通，所述流动槽内设有通止阀；过滤挤压组件，所述过滤挤压组件设于所述壳体内，所述过滤挤压组件对流入所述集油壳内的油液进行过滤，且将过滤后的油液挤压进入所述固定套内，使其重新流入油泵内使用。

进一步的，所述过滤挤压组件包括：导轨，所述导轨安装于所述集油壳两侧，所述导轨包括直形段和斜形段，所述导轨内开设有滑槽；滑动杆a，所述滑动杆a滑动设于所述滑槽内，所述滑动杆a两端安装有挡板b，所述滑动杆a上开设有卡槽；直线驱动件a，所述直线驱动件a安装于所述壳体内，所述直线驱动件a的输出端安装有运动条，所述运动条插入所述卡槽内；旋转杆，所述旋转杆转动设于所述滑动杆a内；连接架，所述连接架安装于所述旋转杆上；过滤板，所述过滤板安装于所述连接架一端；挤压板，所述挤压板安装于所述连接架另一端；所述导轨一侧设有切换部和清洁部，所述切换部转动，所述清洁部对所述过滤板进行清洁。

优选的，所述切换部包括：齿轮a，所述齿轮a安装于所述旋转杆一端，所述旋转杆内开设有安装槽，所述安装槽内设有弹性连接件b，所述滑动杆a内开设有定位孔，所述弹性连接件b自由端设有插入所述定位孔的定位球；所述壳体上安装有旋转驱动件a，所述旋转驱动件a的输出端安装有齿轮b，所述齿轮b与所述齿轮a位置对应。

进一步的，所述清洁部包括：直线驱动件b，所述直线驱动件b安装于所述壳体内；运动板b，所述运动板b安装于所述直线驱动件b输出端；刮板，所述刮板安装于所述运动板b上，所述刮板内开设有多组压缩腔；伸出杆，多组所述伸出杆滑动设于所述压缩腔内，所述伸出杆与所述过滤板滤孔位置对应。

优选的，所述固定套内开设有通槽a，所述圆环内开设有通槽b，所述通槽a与所述通槽b连通；所述通槽b与所述集油壳连通，所述固定套内安装有固定架，所述固定架上安装有弹性连接件c，所述弹性连接件c的自由端安装有封堵所述通槽a的封堵板。

进一步的，本发明还包括处理单元，所述处理单元将气体进行处理后排出；所述处理单元包括：封闭壳，所述封闭壳设于所述圆环上；排放管，所述排放管安装于所述封闭壳上；处理盒，所述处理盒安装于所述排放管上；驱动轮，两组所述驱动轮设于所述处理盒内；过滤网，所述过滤网套设于两组所述驱动轮上；清洗组件，所述清洗组件对所述过滤网进行清洗。

优选的，所述清洗组件包括：U形盒，所述U形盒设于所述处理盒内，所述U形盒内设有清洗液，所述U形盒底部为锥形；导向轮，多组所述导向轮设于所述U形盒内，所述过滤网依次绕接在所述导向轮上；滑动杆b，两组所述滑动杆b滑动设于所述U形盒内；固定筒，所述固定筒安装于所述滑动杆b上；刷毛，所述刷毛安装于所述固定筒上；驱动部，所述驱动部驱动所述滑动杆b转动同时驱动所述滑动杆b往复运动。

进一步的，所述驱动部包括：套筒，所述套筒套设于所述滑动杆b上，所述套筒内开设有凹槽；限位块，安装于所述滑动杆b上的所述限位块在所述凹槽内滑动；齿轮d，所述齿轮d安装于所述套筒上，且两组所述齿轮d相啮合；固定环，所述固定环安装于所述处理盒内，所述固定环内安装有环形螺旋槽；滑动杆c，所述滑动杆c安装于所述滑动杆b上，所述滑动杆c在所述环形螺旋槽内滑动。

优选的，所述环形螺旋槽包括：第一段、第二段、第三段、第四段，所述第一段头部与所述第四段尾部连通；所述处理盒内安装于旋转驱动件e，所述旋转驱动件e的输出端与所述套筒之间通过皮带传动连接。

本发明的有益效果在于：

(1)本发明通过直线驱动件a驱动运动条下降，运动条在卡槽内滑动，驱动滑动杆a在滑槽内滑动，驱动连接架、过滤板和挤压板沿着-X方向和-Y方向运动，挤压板运动至集油壳，挤压板继续向下运动对集油壳内的夜油进行挤压，将夜油通过通槽a、通槽b挤入固定套内，后落入油泵内，进而对夜油进行重复使用，提高利用效率，避免污染油泵周边的环境。

(2)本发明通过旋转驱动件a驱动齿轮b正向转动，带动齿轮a正向转动，驱动旋转杆正向转动90°，驱动连接架转动90°，将连接架转动至水平状态，此时过滤板位于刮板的下方；直线驱动件b驱动运动板b向下运动，带动刮板向下运动对过滤板表面的杂质进行刮除，刮除的杂质落在盒体内，通过直线驱动件b驱动运动板b向下运动，带动刮板向下运动对过滤板表面的杂质进行刮除，刮除的杂质落在盒体内；同时向压缩腔内通入高压气体，使伸出杆伸出过滤板的滤孔，将滤孔内的杂质挤出。

(3)本发明通过旋转驱动件e通过皮带驱动套筒转动，带动滑动杆b转动，进而带动固定筒转动，驱动刷毛转动对过滤网表面进行刷洗，同时由于滑动杆b转动，滑动杆c在环形螺旋槽内滑动；驱动滑动杆b沿着P方向作往复运动，也就是说刷毛在沿着滑动杆b轴线转动的同时，还沿着P方向往复运动，进一步提高刷毛对过滤网表面的刷洗效果。

(4)本发明中的安装槽、定位孔、弹性连接件b和定位球为两组，其中，初始状态时过滤板位于挤压板下方，此时弹性连接件b驱动定位球插入定位孔，对旋转杆和滑动杆a之间进行定位，当滑动杆a在滑槽内滑动时，连接架始终处于竖直状态，保证过滤板和挤压板不发生偏转。

附图说明

图1为本发明整体剖视示意图；

图2为本发明壳体剖视示意图；

图3为本发明排气单元爆炸示意图；

图4为本发明图3中A处的放大示意图；

图5为本发明圆环结构示意图；

图6为本发明集油单元结构示意图；

图7为本发明图6中B处的放大示意图；

图8为本发明切换部结构示意图；

图9为本发明清洁部结构示意图；

图10为本发明滑动杆a和旋转杆结构示意图；

图11为本发明处理单元结构示意图；

图12为本发明处理盒剖视示意图；

图13为本发明清洗组件结构示意图；

图14为本发明清洗组件部分零件结构示意图；

图15为本发明凹槽和限位块结构示意图；

图16为本发明滑动杆c结构示意图；

图17为本发明固定环剖视结构示意图；

图18为本发明环形螺旋槽展开示意图；

图19为本发明通槽b和通槽a结构示意图。

附图标记

1、连接板；2、壳体；3、排气单元；31、固定套；311、通槽a；312、固定架；313、弹性连接件c；314、封堵板；32、通气孔组；321、通气孔a；322、通气孔b；323、通气孔c；33、运动板a；34、挡板a；341、通气槽；35、弹性连接件a；36、直线驱动件d；4、集油单元；41、圆环；411、斜槽；412、流动槽；413、通槽b；42、集油壳；43、滤挤压组件；431、导轨；4311、直形段；4312、斜形段；4313、滑槽；432、滑动杆a；4321、挡板b；4322、卡槽；4323、定位孔；433、直线驱动件a；4331、运动条；434、旋转杆；4341、安装槽；435、连接架；436、过滤板；437、挤压板；438、切换部；4381、齿轮a；4382、弹性连接件b；4383、定位球；4384、旋转驱动件a；4385、齿轮b；439、清洁部；4391、直线驱动件b；4392、运动板b；4393、刮板；43931、压缩腔；4394、伸出杆；430、盒体；5、处理单元；51、封闭壳；52、排放管；53、处理盒；54、驱动轮；55、过滤网；56、清洗组件；561、U形盒；562、导向轮；563、滑动杆b；564、固定筒；565、刷毛；566、驱动部；5661、套筒；56611、凹槽；5662、限位块；5663、齿轮d；5664、固定环；56641、环形螺旋槽；566411、第一段；566412、第二段；566413、第三段；566414、第四段；5665、滑动杆c；5666、旋转驱动件e；5667、皮带。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例一

如图1所示，本实施例提供一种油泵用双向排气装置，包括连接板1，还包括：壳体2，壳体2安装于连接板1上；排气单元3，排气单元3安装于连接板1上；集油单元4，集油单元4安装于连接板1上；本排气装置的固定方式是通过螺栓将连接板1安装在油泵壳体上，且固定套31与油泵壳上的排气孔是连通的；

优选的，如图1-图5所示，排气单元3包括：固定套31，固定套31安装于连接板1上，固定套31两端开设有通气孔组32，通气孔组32包括通气孔a321、通气孔b322和通气孔c323，通气孔a321、通气孔b322和通气孔c323为腰形状，通气孔c323的孔面积大于通气孔b322的孔面积，通气孔b322的孔面积大于通气孔a321的孔面积；运动板a33，运动板a33滑动设于固定套31内；挡板a34，挡板a34安装于运动板a33两端，挡板a34用于阻挡通气孔组32，挡板a34上开设有通气槽341，通气孔组32与通气槽341位置对应，运动板a33和壳体2之间设有弹性连接件a35，壳体2上安装有直线驱动件d36，直线驱动件d36的输出端与运动板a33相连接。

本实施例中，油泵内的高压气体经过排气孔进入固定套31内，当压力较大时，直线驱动件d36驱动运动板a33向上，带动挡板a34向上运动，弹性连接件a35受力压缩，当通气槽341与通气孔组32连通，将油泵内的高压气体排至壳体2内，通气槽341与通气孔组32为两组，进而实现双向排气功能；

另外需要说明的是：通气槽341与通气孔a321连通时排气量较小，通气槽341与通气孔c323连通时排气量较大，也就是说，排气量是可调节的；

进一步的，如图1、图2、图6-图8所示，集油单元4包括：圆环41，圆环41安装于固定套31外侧，圆环41内开设有斜槽411；集油壳42，圆环41底部安装有集油壳42，圆环41内开设有与集油壳42连通的流动槽412，流动槽412与斜槽411连通；滤挤压组件43，滤挤压组件43设于壳体2内，过滤挤压组件43对流入集油壳42内的油液进行过滤，且将过滤后的油液挤压进入固定套31内，使其重新流入油泵内使用，流动槽412内设有通止阀，可打开或关闭流动槽412。

优选的，如图6-图10所示，过滤挤压组件43包括：导轨431，导轨431安装于集油壳42两侧，导轨431包括直形段4311和斜形段4312，导轨431内开设有滑槽4313；滑动杆a432，滑动杆a432滑动设于滑槽4313内，滑动杆a432两端安装有挡板b4321，滑动杆a432上开设有卡槽4322；直线驱动件a433，直线驱动件a433安装于壳体2内，直线驱动件a433的输出端安装有运动条4331，运动条4331插入卡槽4322内；旋转杆434，旋转杆434转动设于滑动杆a432内；连接架435，连接架435安装于旋转杆434上；过滤板436，过滤板436安装于连接架435一端；挤压板437，挤压板437安装于连接架435另一端；导轨431一侧设有切换部438和清洁部439，切换部438驱动旋转杆434转动，清洁部439对过滤板436进行清洁。

初始状态时，过滤板436位于集油壳42内(过滤板436位于挤压板437上方)，当油泵内的液油经过通气槽341、通气孔组32流出时，在重力的作用下，液油落入斜槽411内，后经过流动槽412流入集油壳42内，过滤板436对液油进行过滤，过滤后的液油流入集油壳42底部；

进一步的，如图7和图8所示，切换部438包括：齿轮a4381，齿轮a4381安装于旋转杆434一端，旋转杆434内开设有安装槽4341，安装槽4341内设有弹性连接件b4382，滑动杆a432内开设有定位孔4323，弹性连接件b4382自由端设有插入定位孔4323的定位球4383；壳体2上安装有旋转驱动件a4384，旋转驱动件a4384的输出端安装有齿轮b4385，齿轮b4385与齿轮a4381位置对应。

本实施例中，通止阀关闭流动槽412，直线驱动件a433驱动运动条4331上升，运动条4331在卡槽4322内滑动，驱动滑动杆a432在滑槽4313内滑动，驱动连接架435、过滤板436和挤压板437沿着X方向和Y方向运动，直至过滤板436运动至盒体430上方(其状态如图2所示)，此时，齿轮a4381刚好与齿轮b4385相啮合；

旋转驱动件a4384驱动齿轮b4385正向转动，带动齿轮a4381正向转动，驱动旋转杆434正向转动90°，驱动连接架435转动90°，将连接架435转动至水平状态，此时过滤板436位于刮板4393的下方(状态如图9所示)；直线驱动件b4391驱动运动板b4392向下运动，带动刮板4393向下运动对过滤板436表面的杂质进行刮除，刮除的杂质落在盒体430内；

同时向压缩腔43931内通入高压气体，使伸出杆4394伸出过滤板436的滤孔，将滤孔内的杂质挤出，后向压缩腔43931内通入负压，伸出杆4394收缩，驱动刮板4393向上运动至原始位置(图9所示的位置)；需要说明的是：通入压缩腔43931内的高压气体通过软管传输的，此为常规技术手段，因此软管在图中未画出；

优选的，如图9所示，清洁部439包括：直线驱动件b4391，直线驱动件b4391安装于壳体2内；运动板b4392，运动板b4392安装于直线驱动件b4391输出端；刮板4393，刮板4393安装于运动板b4392上，刮板4393内开设有多组压缩腔43931；伸出杆4394，多组伸出杆4394滑动设于压缩腔43931内，伸出杆4394与过滤板436滤孔位置对应。

进一步的，如图19所示，固定套31内开设有通槽a311，圆环41内开设有通槽b413，通槽a311与通槽b413连通；通槽b413与集油壳42连通，固定套31内安装有固定架312，固定架312上安装有弹性连接件c313，弹性连接件c313的自由端安装有封堵通槽a311的封堵板314。

本实施例中，通过旋转驱动件a4384驱动齿轮b4385正向转动，驱动旋转杆434转动90°，将连接架435转动至竖直状态，此时挤压板437位于过滤板436下方；

直线驱动件a433驱动运动条4331下降，运动条4331在卡槽4322内滑动，驱动滑动杆a432在滑槽4313内滑动，驱动连接架435、过滤板436和挤压板437沿着-X方向和-Y方向运动，挤压板437运动至集油壳42，挤压板437继续向下运动对集油壳42内的夜油进行挤压，将夜油通过通槽a311、通槽b413挤入固定套31内，后落入油泵内，进而对夜油进行重复使用，提高利用效率；

需要说明的是：本实施中的安装槽4341、定位孔4323、弹性连接件b4382和定位球4383为两组，其中，初始状态时过滤板436位于挤压板437下方，此时弹性连接件b4382驱动定位球4383插入定位孔4323，对旋转杆434和滑动杆a432之间进行定位，当滑动杆a432在滑槽4313内滑动时，连接架435始终处于竖直状态，保证过滤板436和挤压板437不发生偏转；

同理，在压油回收工序中，过滤板436位于挤压板437上方，定位球4383插入定位孔4323，对旋转杆434和滑动杆a432之间进行定位，当滑动杆a432在滑槽4313内滑动时，连接架435始终处于竖直状态，过滤板436和挤压板437不发生偏转。

实施例二

如图2和图12所示，其中与实施例一中相同或相应的部件采用与实施例一相应的附图标记，为简便起见，下文仅描述与实施例一的区别点。该实施例二与实施例一的不同之处在于：

如图2、图12-图18所示，本实施例还包括处理单元5，处理单元5将气体进行处理后排出；处理单元5包括：封闭壳51，封闭壳51设于圆环41上；排放管52，排放管52安装于封闭壳51上；处理盒53，处理盒53安装于排放管52上；驱动轮54，两组驱动轮54设于处理盒53内；过滤网55，过滤网55套设于两组驱动轮54上；清洗组件56，清洗组件56对过滤网55进行清洗。

图12-图18所示，清洗组件56包括：U形盒561，U形盒561设于处理盒53内，U形盒561内设有清洗液，U形盒561底部为锥形；导向轮562，多组导向轮562设于U形盒561内，过滤网55依次绕接在导向轮562上；滑动杆b563，两组滑动杆b563滑动设于U形盒561内；固定筒564，固定筒564安装于滑动杆b563上；刷毛565，刷毛565安装于固定筒564上；驱动部566，驱动部566驱动滑动杆b563转动同时驱动滑动杆b563往复运动。

图12-图18所示，驱动部566包括：套筒5661，套筒5661套设于滑动杆b563上，套筒5661内开设有凹槽56611；限位块5662，安装于滑动杆b563上的限位块5662滑动设于凹槽56611内；齿轮d5663，齿轮d5663安装于套筒5661上，且两组齿轮d5663相啮合；固定环5664，固定环5664安装于处理盒53内，固定环5664内安装有环形螺旋槽56641；滑动杆c5665，滑动杆c5665安装于滑动杆b563上，滑动杆c5665在环形螺旋槽56641内滑动；

需要说明的是，限位块5662在凹槽56611内滑动，当套筒5661转动的时候，驱动滑动杆b563转动，但是滑动杆b563可在套筒5661内滑动，固定环5664是固定连接在处理盒53内壁上的，因此，滑动杆b563转动是时候，滑动杆c5665在环形螺旋槽56641内滑动，实现滑动杆b563在P方向作往复运动；

优选的，如图17和图18所示，环形螺旋槽56641包括：第一段566411、第二段566412、第三段566413、第四段566414，第一段566411头部与第四段566414尾部连通；处理盒53内安装于旋转驱动件e5666，旋转驱动件e5666的输出端与套筒5661之间通过皮带5667传动连接。

本实施例中，油泵内的气体经过固定套31、通气孔组32排至封闭壳51内，后经过滤网55从排放管52排出；过滤网55过滤气体内的杂质，将气体处理后再排出，但是时间一长，过滤网55上的杂质较多，不清洁会影响过滤效果；

关于滤网的清洗：通过电机驱动驱动轮54转动，带动过滤网55在驱动轮54和导向轮562上传动，过滤网55在U形盒561内时；

旋转驱动件e5666通过皮带5667驱动套筒5661转动，带动滑动杆b563转动，进而带动固定筒564转动，驱动刷毛565转动对过滤网55表面进行刷洗，同时由于滑动杆b563转动，滑动杆c5665在环形螺旋槽56641内滑动，驱动滑动杆b563沿着P方向作往复运动，也就是说刷毛565在沿着滑动杆b563轴线转动的同时，还沿着P方向往复运动，进一步提高刷毛565对过滤网55表面的刷洗效果；刷洗后的杂质落在清洗液的底部沉淀，每隔一段时间对清洗液进行替换。

工作步骤

步骤一、双向排气工序：油泵内的高压气体经过排气孔进入固定套31内，当压力较大时，直线驱动件d36驱动运动板a33向上，带动挡板a34向上运动，弹性连接件a35受力压缩，当通气槽341与通气孔组32连通，将油泵内的高压气体排至壳体2内，通气槽341与通气孔组32为两组，进而实现双向排气功能；

步骤二、液油收集工序：初始状态时，过滤板436位于集油壳42内，当油泵内的液油经过通气槽341、通气孔组32流出时，在重力的作用下，液油落入斜槽411内，后经过流动槽412流入集油壳42内，过滤板436对液油进行过滤，过滤后的液油流入集油壳42底部；

步骤三、杂质去除工序：通止阀关闭流动槽412，直线驱动件a433驱动运动条4331上升，运动条4331在卡槽4322内滑动，驱动滑动杆a432在滑槽4313内滑动，驱动连接架435、过滤板436和挤压板437沿着X方向和Y方向运动，直至过滤板436运动至盒体430上方(其状态如图2所示)，此时，齿轮a4381刚好与齿轮b4385相啮合；

旋转驱动件a4384驱动齿轮b4385正向转动，带动齿轮a4381正向转动，驱动旋转杆434正向转动90°，驱动连接架435转动，直至将连接架435转动至水平状态，此时过滤板436位于刮板4393的下方(状态如图9所示)；直线驱动件b4391驱动运动板b4392向下运动，带动刮板4393向下运动对过滤板436表面的杂质进行刮除，刮除的杂质落在盒体430内；同时向压缩腔43931内通入高压气体，使伸出杆4394伸出过滤板436的滤孔，将滤孔内的杂质挤出；

步骤四、压油回收工序：旋转驱动件a4384驱动齿轮b4385正向转动，驱动旋转杆434转动90°，将连接架435转动至竖直状态，此时挤压板437位于过滤板436下方；

直线驱动件a433驱动运动条4331下降，运动条4331在卡槽4322内滑动，驱动滑动杆a432在滑槽4313内滑动，驱动连接架435、过滤板436和挤压板437沿着-X方向和-Y方向运动，挤压板437运动至集油壳42，挤压板437对集油壳42内的夜油进行挤压，将夜油通过通槽a311、通槽b413挤入固定套31内，后落入油泵内，进而对夜油进行重复使用，提高利用效率。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种油泵用双向排气装置，包括连接板(1)，其特征在于，还包括：

壳体(2)，所述壳体(2)安装于所述连接板(1)上；

排气单元(3)，所述排气单元(3)安装于所述连接板(1)上；

集油单元(4)，所述集油单元(4)安装于所述连接板(1)上；

所述排气单元(3)包括：

固定套(31)，所述固定套(31)安装于所述连接板(1)上，所述固定套(31)两端开设有通气孔组(32)，其中，所述通气孔组(32)包括通气孔a(321)、通气孔b(322)和通气孔c(323)，所述通气孔a(321)、所述通气孔b(322)和所述通气孔c(323)为腰形状，所述通气孔c(323)的孔面积大于所述通气孔b(322)的孔面积，所述通气孔b(322)的孔面积大于所述通气孔a(321)的孔面积；

运动板a(33)，所述运动板a(33)滑动设于所述固定套(31)内；

挡板a(34)，所述挡板a(34)安装于所述运动板a(33)两端，所述挡板a(34)用于阻挡所述通气孔组(32)；所述挡板a(34)上开设有通气槽(341)，所述通气孔组(32)与通气槽(341)位置对应，所述运动板a(33)和所述壳体(2)之间设有弹性连接件a(35)，所述壳体(2)上安装有直线驱动件d(36)，所述直线驱动件d(36)的输出端与所述运动板a(33)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种油泵用双向排气装置，其特征在于，所述集油单元(4)包括：

圆环(41)，所述圆环(41)安装于所述固定套(31)外侧，所述圆环(41)内开设有斜槽(411)；

集油壳(42)，所述圆环(41)底部安装有集油壳(42)，所述圆环(41)内开设有与所述集油壳(42)连通的流动槽(412)，所述流动槽(412)与所述斜槽(411)连通，所述流动槽(412)内设有通止阀；

过滤挤压组件(43)，所述过滤挤压组件(43)设于所述壳体(2)内，所述过滤挤压组件(43)对流入所述集油壳(42)内的油液进行过滤，且将过滤后的油液挤压进入所述固定套(31)内，使其重新流入油泵内使用。

3.根据权利要求2所述的一种油泵用双向排气装置，其特征在于，所述过滤挤压组件(43)包括：

导轨(431)，所述导轨(431)安装于所述集油壳(42)两侧，所述导轨(431)包括直形段(4311)和斜形段(4312)，所述导轨(431)内开设有滑槽(4313)；

滑动杆a(432)，所述滑动杆a(432)滑动设于所述滑槽(4313)内，所述滑动杆a(432)两端安装有挡板b(4321)，所述滑动杆a(432)上开设有卡槽(4322)；

直线驱动件a(433)，所述直线驱动件a(433)安装于所述壳体(2)内，所述直线驱动件a(433)的输出端安装有运动条(4331)，所述运动条(4331)插入所述卡槽(4322)内；

旋转杆(434)，所述旋转杆(434)转动设于所述滑动杆a(432)内；

连接架(435)，所述连接架(435)安装于所述旋转杆(434)上；

过滤板(436)，所述过滤板(436)安装于所述连接架(435)一端；

挤压板(437)，所述挤压板(437)安装于所述连接架(435)另一端；

所述导轨(431)一侧设有切换部(438)和清洁部(439)，所述切换部(438)驱动旋转杆(434)转动，所述清洁部(439)对所述过滤板(436)进行清洁。

4.根据权利要求3所述的一种油泵用双向排气装置，其特征在于，所述切换部(438)包括：

齿轮a(4381)，所述齿轮a(4381)安装于所述旋转杆(434)一端，所述旋转杆(434)内开设有安装槽(4341)，所述安装槽(4341)内设有弹性连接件b(4382)，所述滑动杆a(432)内开设有定位孔(4323)，所述弹性连接件b(4382)自由端设有插入所述定位孔(4323)的定位球(4383)；

所述壳体(2)上安装有旋转驱动件a(4384)，所述旋转驱动件a(4384)的输出端安装有齿轮b(4385)，所述齿轮b(4385)与所述齿轮a(4381)位置对应。

5.根据权利要求4所述的一种油泵用双向排气装置，其特征在于，所述清洁部(439)包括：

直线驱动件b(4391)，所述直线驱动件b(4391)安装于所述壳体(2)内；

运动板b(4392)，所述运动板b(4392)安装于所述直线驱动件b(4391)输出端；

刮板(4393)，所述刮板(4393)安装于所述运动板b(4392)上，所述刮板(4393)内开设有多组压缩腔(43931)；

伸出杆(4394)，多组所述伸出杆(4394)滑动设于所述压缩腔(43931)内，所述伸出杆(4394)与所述过滤板(436)滤孔位置对应。

6.根据权利要求5所述的一种油泵用双向排气装置，其特征在于，所述固定套(31)内开设有通槽a(311)，所述圆环(41)内开设有通槽b(413)，所述通槽a(311)与所述通槽b(413)连通；

所述通槽b(413)与所述集油壳(42)连通，所述固定套(31)内安装有固定架(312)，所述固定架(312)上安装有弹性连接件c(313)，所述弹性连接件c(313)的自由端安装有封堵所述通槽a(311)的封堵板(314)。

7.根据权利要求6所述的一种油泵用双向排气装置，其特征在于，还包括处理单元(5)，所述处理单元(5)将气体进行处理后排出；

所述处理单元(5)包括：

封闭壳(51)，所述封闭壳(51)设于所述圆环(41)上；

排放管(52)，所述排放管(52)安装于所述封闭壳(51)上；

处理盒(53)，所述处理盒(53)安装于所述排放管(52)上；

驱动轮(54)，两组所述驱动轮(54)设于所述处理盒(53)内；

过滤网(55)，所述过滤网(55)套设于两组所述驱动轮(54)上；

清洗组件(56)，所述清洗组件(56)对所述过滤网(55)进行清洗。

8.根据权利要求7所述的一种油泵用双向排气装置，其特征在于，所述清洗组件(56)包括：

U形盒(561)，所述U形盒(561)设于所述处理盒(53)内，所述U形盒(561)内设有清洗液，所述U形盒(561)底部为锥形；

导向轮(562)，多组所述导向轮(562)设于所述U形盒(561)内，所述过滤网(55)依次绕接在所述导向轮(562)上；

滑动杆b(563)，两组所述滑动杆b(563)滑动设于所述U形盒(561)内；

固定筒(564)，所述固定筒(564)安装于所述滑动杆b(563)上；

刷毛(565)，所述刷毛(565)安装于所述固定筒(564)上；

驱动部(566)，所述驱动部(566)驱动所述滑动杆b(563)转动同时驱动所述滑动杆b(563)往复运动。

9.根据权利要求8所述的一种油泵用双向排气装置，其特征在于，所述驱动部(566)包括：

套筒(5661)，所述套筒(5661)套设于所述滑动杆b(563)上，所述套筒(5661)内开设有凹槽(56611)；

限位块(5662)，安装于所述滑动杆b(563)上的所述限位块(5662)在所述凹槽(56611)内滑动；

齿轮d(5663)，所述齿轮d(5663)安装于所述套筒(5661)上，且两组所述齿轮d(5663)相啮合；

固定环(5664)，所述固定环(5664)安装于所述处理盒(53)内，所述固定环(5664)内安装有环形螺旋槽(56641)；

滑动杆c(5665)，所述滑动杆c(5665)安装于所述滑动杆b(563)上，所述滑动杆c(5665)在所述环形螺旋槽(56641)内滑动。

10.根据权利要求9所述的一种油泵用双向排气装置，其特征在于，所述环形螺旋槽(56641)包括：第一段(566411)、第二段(566412)、第三段(566413)、第四段(566414)，所述第一段(566411)头部与所述第四段(566414)尾部连通；

所述处理盒(53)内安装于旋转驱动件e(5666)，所述旋转驱动件e(5666)的输出端与所述套筒(5661)之间通过皮带(5667)传动连接。