CN116873530B - 一种双层交叉带分拣设备及使用方法 - Google Patents
一种双层交叉带分拣设备及使用方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及输送分拣领域。本发明公开了一种双层交叉带分拣设备及使用方法，本发明要解决的问题是货物由输送小车完成分拣之后则需由搬运人员将货物进行码垛搬运，双层交叉的方式提高了货物运输过程中的分拣效率但是提高效率的同时则导致搬运人员跟不上货物运输的效率，进而导致操作人员未及时将货物取出，输送小车又将货物进行下料提高了搬运人员的劳动力，且现有设备的分拣种类多样有些是根据地区去划分，进而导致大小体积不一样的货物向一处收料部位输送，操作人员若未及时将货物取走，货物之间发生碰撞易导致货物间出现破损。本发明收料件能够有效对输送小车输送的货物筛分将体积大小不一的货物隔开，进而避免货物之间碰撞出现破损。
Description
技术领域
本发明涉及输送分拣领域，具体为一种双层交叉带分拣设备及使用方法。
背景技术
为了满足客户的需求，以最低的成本高效率地完成快递物流过程，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。快递物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代快递物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代快递物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要快递物流基地，分拣是将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类地堆放的作业。分拣是完善送货、支持送货的准备性工作，是不同配送企业在送货时竞争和提高自身经济效益的必然延伸。
现有专利(公告号：CN110817305A)公开了一种双层交叉带分拣设备，包括支撑架、上层线体、下层线体及格口组件，上层线体包括上层小车以及上层轨道，上层轨道固定于支撑架，上层小车安装于上层轨道，下层线体包括下层小车及下层轨道，下层轨道固定于支撑架，下层小车安装于下层轨道，格口组件包括上层格口及下层格口，上层格口位于上层线体并位于上层小车一侧，下层格口位于下层线体并位于下层小车一侧，格口组件还包括滑道，滑道位于上层格口及下层格口之间，使上层格口分拣的物件通过滑道落入下层格口对应的落件处，通过上述设计，上层线体及下层线体通过滑道共用落件处，使双层交叉带分拣设备结构简单。在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：现有设备中采用双层交叉带分拣是为了提高对货物运输和分拣的效率，而货物由输送小车完成分拣之后则需由搬运人员将货物进行码垛搬运，双层交叉的方式提高了货物运输过程中的分拣效率但是提高效率的同时则导致搬运人员跟不上货物运输的效率，进而导致操作人员未及时将货物取出，输送小车又将货物进行下料提高了搬运人员的劳动力，且现有设备的分拣种类多样有些是根据地区去划分，进而导致大小体积不一样的货物向一处收料部位输送，操作人员若未及时将货物取走，货物之间发生碰撞易导致货物间出现破损。
发明内容
本发明的目的在于提供一种双层交叉带分拣设备及使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种双层交叉带分拣设备，包括水平放置于地面的承载架，所述承载架的顶部设有第一输送线和第二输送线，所述第一输送线位于第二输送线的上方，所述第一输送线和第二输送线上均设有若干个滑动设置的输送小车，所述承载架上还设有若干个收料件，若干个所述收料件等间距设置在承载架上且位于输送小车的旁侧。
优选的，所述输送小车包括输送架、传动带和两个限位轮，两个所述限位轮对称设置在输送架上，且限位轮与承载架上的第一输送线滑动配合，所述传动带套设在输送架上，所述第一输送线上的输送小车与处在同一纵向轴线上第二输送线上的输送小车之间采用连接轴相连。
优选的，若干所述收料件包括第一下料板、第二下料板、支撑座和两组下料件，所述支撑座固定设置在承载架上，且支撑座上开设有收料通道，所述第一下料板固定设置在承载架的外壁上，且第一下料板位于第一输送线上的输送小车旁侧，所述第二下料板固定设置在承载架的外壁上，且第二下料板位于第二输送线上的输送小车旁侧，所述第一下料板和第二下料板均呈倾斜朝向支撑座上的收料通道方向设置，两组所述下料件相对转动设置在支撑座上。
优选的，两组下料件均包括第一隔板、配重块和转动杆，所述转动杆转动设置在支撑座上，所述第一隔板固定设置在转动杆上，所述配重块设置在第一隔板的底部使第一隔板的前端呈倾斜设置，所述第一隔板的前端朝向收料通道设置。
优选的，所述支撑座上还设有第二隔板，所述第二隔板转动设置在支撑座上，且第二隔板位于第一隔板的上方，所述第二隔板的底部转动设置有连接架，连接架的重量使第二隔板朝向收料通道的方向倾斜，所述第一隔板上设有与连接架活动连接的限位卡条，且连接架的底部与第一隔板的顶部接触。
优选的，所述转动杆上还连接有传动件，所述传动件包括传动杆、传动架、扭簧和移动架，所述传动杆的一端固定设置在转动杆上，所述传动架转动设置在传动架的另一端，所述扭簧设置在传动杆上且与传动架相连接，所述移动架转动设置在传动架上，所述支撑座上开设有滑槽，所述移动架与滑槽滑动配合。
优选的，所述移动架向支撑座的方向还延伸有驱动杆，所述驱动杆的两端均设有展开件，所述展开件包括驱动架、铰接架和展开架，所述驱动架的一端固定设置在驱动杆上，所述铰接架的一端转动设置在支撑座的侧壁上，所述铰接架的另一端与驱动架铰接配合，所述铰接架上开设有齿槽，所述展开架转动设置在支撑座上，且展开架上设有与铰接架上齿槽相啮合的齿块，两组展开件上的展开架顶部连接有展开板。
优选的，所述的一种双层交叉带分拣设备的使用方法，包括如下步骤：
S1：当对运输物输送时，操作人员将运输物摆放至第一输送线和第二输送线上的输送小车上，第一输送线和第二输送线将输送小车进行输送，当输送小车抵达所对应的收料件处时，传动带则会将所运输的货物向收料件的方向移动，进而实现对所运输货物的分拣下料；
S2：当货物由输送小车上的传动带向所对应的收料件输送时，第一输送线上的货物则会落在第一下料板上，第二输送线上的货物则会落在第二下料板上，第一下料板和第二下料板均呈倾斜设置进而使货物朝向支撑座上的收料通道移动，采用第一输送线和第二输送线两组同时对货物输送提高了货物输送分拣的效率；
S3：当货物从第一下料板或第二下料板上下落至支撑座上的收料通道中时，若所运输的货物较小则会直接落在收料通道内支撑座的表面，第一隔板的初始状态因配重块的配重使第一隔板朝向收料通道倾斜的部位位于收料通道内，而第二隔板的初始状态则处于支撑座内并不处于收料通道内，当体积较大的货物向收料通道下料时，下料的货物则会与第一隔板接触，进而使第一隔板在支撑座上转动，进而对货物较大的物品进行支撑，从而避免体积较大的货物与支撑座表面体积较小的货物碰撞对支撑座上体积较小的货物造成损伤，而第一隔板在支撑座上转动时处于第一隔板上的连接架则会向上抬升一部分距离，而连接架向上抬升则会带动第二隔板在支撑座上偏转，第二隔板偏转则使第二隔板的前端移出至收料通道内，此时操作人员若未及时将第一隔板上的货物取出，收料通道内又向下输送体积较大的货物时则会与第二隔板接触，第二隔板则会将下落的货物进行支撑，第一避免两者体积较大的货物碰撞对包装袋内的货物造成损伤，第二能够避免操作人员将第一隔板上的货物取出时，有体积较大的货物刚好下料对操作人员造成危险，采用此方式能够有效处理输送过程中体积较大的货物在下料过程中产生碰撞造成损伤，且能够保护操作人员的安全；
S4：当第一隔板对体积较大的货物支撑时，第一隔板在支撑座上转动则会使转动杆在支撑座上转动，而转动杆转动则会的带动传动杆偏转，传动杆向下移动则会带动传动架向下移动进而使移动架在支撑座上的滑槽内向下移动，而移动架移动则会带动驱动杆使两组展开件上的驱动架偏转，驱动架偏转则会带动铰接架在支撑座上转动，铰接架上的齿槽则会与展开架上的齿块接触进而带动展开架偏转，两组展开件上的展开架偏转则会带动展开板移出至收料通道内，进而当第一隔板上存在体积较大的货物时，收料通道内掉落体积较小的物料时则会落在展开板上，不会掉落至第一隔板上的货物顶部，且展开板向收料通道内展开的长度较长处于第一隔板和第二隔板之间，第二隔板能够对较大体积的货物阻挡避免小型的货物受到挤压，进而避免货物之间碰撞对运输的货物造成损伤，且采用此方式能够有效对不同体积的货物进行筛分处理，方便操作人员拿取给予操作人员对货物分拣时的时间，采用双层交叉式的运输方式同时保障了货物运输的安全性能。
与现有技术相比，本发明的有益效果：
本发明中，当对运输物输送时，操作人员将运输物摆放至第一输送线和第二输送线上的输送小车上，第一输送线和第二输送线将输送小车进行输送，当输送小车抵达所对应的收料件处时，传动带则会将所运输的货物向收料件的方向移动，进而实现对所运输货物的分拣下料。
本发明中，当货物由输送小车上的传动带向所对应的收料件输送时，第一输送线上的货物则会落在第一下料板上，第二输送线上的货物则会落在第二下料板上，第一下料板和第二下料板均呈倾斜设置进而使货物朝向支撑座上的收料通道移动，采用第一输送线和第二输送线两组同时对货物输送提高了货物输送分拣的效率。
本发明中，当货物从第一下料板或第二下料板上下落至支撑座上的收料通道中时，若所运输的货物较小则会直接落在收料通道内支撑座的表面，第一隔板的初始状态因配重块的配重使第一隔板朝向收料通道倾斜的部位位于收料通道内，而第二隔板的初始状态则处于支撑座内并不处于收料通道内，当体积较大的货物向收料通道下料时，下料的货物则会与第一隔板接触，进而使第一隔板在支撑座上转动，进而对货物较大的物品进行支撑，从而避免体积较大的货物与支撑座表面体积较小的货物碰撞对支撑座上体积较小的货物造成损伤，而第一隔板在支撑座上转动时处于第一隔板上的连接架则会向上抬升一部分距离，而连接架向上抬升则会带动第二隔板在支撑座上偏转，第二隔板偏转则使第二隔板的前端移出至收料通道内，此时操作人员若未及时将第一隔板上的货物取出，收料通道内又向下输送体积较大的货物时则会与第二隔板接触，第二隔板则会将下落的货物进行支撑，第一避免两者体积较大的货物碰撞对包装袋内的货物造成损伤，第二能够避免操作人员将第一隔板上的货物取出时，有体积较大的货物刚好下料对操作人员造成危险，采用此方式能够有效处理输送过程中体积较大的货物在下料过程中产生碰撞造成损伤，且能够保护操作人员的安全。
本发明中，当第一隔板对体积较大的货物支撑时，第一隔板在支撑座上转动则会使转动杆在支撑座上转动，而转动杆转动则会的带动传动杆偏转，传动杆向下移动则会带动传动架向下移动进而使移动架在支撑座上的滑槽内向下移动，而移动架移动则会带动驱动杆使两组展开件上的驱动架偏转，驱动架偏转则会带动铰接架在支撑座上转动，铰接架上的齿槽则会与展开架上的齿块接触进而带动展开架偏转，两组展开件上的展开架偏转则会带动展开板移出至收料通道内，进而当第一隔板上存在体积较大的货物时，收料通道内掉落体积较小的物料时则会落在展开板上，不会掉落至第一隔板上的货物顶部，且展开板向收料通道内展开的长度较长处于第一隔板和第二隔板之间，第二隔板能够对较大体积的货物阻挡避免小型的货物受到挤压，进而避免货物之间碰撞对运输的货物造成损伤，且采用此方式能够有效对不同体积的货物进行筛分处理，方便操作人员拿取给予操作人员对货物分拣时的时间，采用双层交叉式的运输方式同时保障了货物运输的安全性能。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明的局部立体结构展开图；
图3为本发明的输送小车立体结构示意图；
图4为本发明的收料件局部立体结构示意图；
图5为本发明的下料件局部立体结构示意图一；
图6为本发明的下料件局部立体结构示意图二；
图7为本发明的下料件局部立体结构示意图三。
图中：1、承载架；11、第一输送线；12、第二输送线；2、输送小车；21、输送架；22、传动带；23、限位轮；3、收料件；31、第一下料板；32、第二下料板；33、支撑座；331、滑槽；332、收料通道；4、下料件；41、第一隔板；42、配重块；43、限位卡条；44、转动杆；45、第二隔板；46、连接架；5、传动件；51、传动杆；52、传动架；53、扭簧；54、移动架；55、驱动杆；6、展开件；61、驱动架；62、铰接架；63、展开架；64、展开板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图7，本发明提供一种技术方案：一种双层交叉带分拣设备，包括水平放置于地面的承载架1，所述承载架1的顶部设有第一输送线11和第二输送线12，所述第一输送线11位于第二输送线12的上方，所述第一输送线11和第二输送线12上均设有若干个滑动设置的输送小车2，所述承载架1上还设有若干个收料件3，若干个所述收料件3等间距设置在承载架1上且位于输送小车2的旁侧。
本实施例中，如图1、图2和图3所示，所述输送小车2包括输送架21、传动带22和两个限位轮23，两个所述限位轮23对称设置在输送架21上，且限位轮23与承载架1上的第一输送线11滑动配合，所述传动带22套设在输送架21上，所述第一输送线11上的输送小车2与处在同一纵向轴线上第二输送线12上的输送小车2之间采用连接轴相连；
当对运输物输送时，操作人员将运输物摆放至第一输送线11和第二输送线12上的输送小车2上，第一输送线11和第二输送线12将输送小车2进行输送，当输送小车2抵达所对应的收料件3处时，传动带22则会将所运输的货物向收料件3的方向移动，进而实现对所运输货物的分拣下料。
本实施例中，如图1、图2和图4所示，若干所述收料件3包括第一下料板31、第二下料板32、支撑座33和两组下料件4，所述支撑座33固定设置在承载架1上，且支撑座33上开设有收料通道332，所述第一下料板31固定设置在承载架1的外壁上，且第一下料板31位于第一输送线11上的输送小车2旁侧，所述第二下料板32固定设置在承载架1的外壁上，且第二下料板32位于第二输送线12上的输送小车2旁侧，所述第一下料板31和第二下料板32均呈倾斜朝向支撑座33上的收料通道332方向设置，两组所述下料件4相对转动设置在支撑座33上；
当货物由输送小车2上的传动带22向所对应的收料件3输送时，第一输送线11上的货物则会落在第一下料板31上，第二输送线12上的货物则会落在第二下料板32上，第一下料板31和第二下料板32均呈倾斜设置进而使货物朝向支撑座33上的收料通道332移动，采用第一输送线11和第二输送线12两组同时对货物输送提高了货物输送分拣的效率。
本实施例中，如图1、图4、图5和图6所示，两组下料件4均包括第一隔板41、配重块42和转动杆44，所述转动杆44转动设置在支撑座33上，所述第一隔板41固定设置在转动杆44上，所述配重块42设置在第一隔板41的底部使第一隔板41的前端呈倾斜设置，所述第一隔板41的前端朝向收料通道332设置；
所述支撑座33上还设有第二隔板45，所述第二隔板45转动设置在支撑座33上，且第二隔板45位于第一隔板41的上方，所述第二隔板45的底部转动设置有连接架46，连接架46的重量使第二隔板45朝向收料通道332的方向倾斜，所述第一隔板41上设有与连接架46活动连接的限位卡条43，且连接架46的底部与第一隔板41的顶部接触；
当货物从第一下料板31或第二下料板32上下落至支撑座33上的收料通道332中时，若所运输的货物较小则会直接落在收料通道332内支撑座33的表面，第一隔板41的初始状态因配重块42的配重使第一隔板41朝向收料通道332倾斜的部位位于收料通道332内，而第二隔板45的初始状态则处于支撑座33内并不处于收料通道332内，当体积较大的货物向收料通道332下料时，下料的货物则会与第一隔板41接触，进而使第一隔板41在支撑座33上转动，进而对货物较大的物品进行支撑，从而避免体积较大的货物与支撑座33表面体积较小的货物碰撞对支撑座33上体积较小的货物造成损伤，而第一隔板41在支撑座33上转动时处于第一隔板41上的连接架46则会向上抬升一部分距离，而连接架46向上抬升则会带动第二隔板45在支撑座33上偏转，第二隔板45偏转则使第二隔板45的前端移出至收料通道332内，此时操作人员若未及时将第一隔板41上的货物取出，收料通道332内又向下输送体积较大的货物时则会与第二隔板45接触，第二隔板45则会将下落的货物进行支撑，第一避免两者体积较大的货物碰撞对包装袋内的货物造成损伤，第二能够避免操作人员将第一隔板41上的货物取出时，有体积较大的货物刚好下料对操作人员造成危险，采用此方式能够有效处理输送过程中体积较大的货物在下料过程中产生碰撞造成损伤，且能够保护操作人员的安全。
本实施例中，如图1、图4、图5、图6和图7所示，所述转动杆44上还连接有传动件5，所述传动件5包括传动杆51、传动架52、扭簧53和移动架54，所述传动杆51的一端固定设置在转动杆44上，所述传动架52转动设置在传动架52的另一端，所述扭簧53设置在传动杆51上且与传动架52相连接，所述移动架54转动设置在传动架52上，所述支撑座33上开设有滑槽331，所述移动架54与滑槽331滑动配合；
所述移动架54向支撑座33的方向还延伸有驱动杆55，所述驱动杆55的两端均设有展开件6，所述展开件6包括驱动架61、铰接架62和展开架63，所述驱动架61的一端固定设置在驱动杆55上，所述铰接架62的一端转动设置在支撑座33的侧壁上，所述铰接架62的另一端与驱动架61铰接配合，所述铰接架62上开设有齿槽，所述展开架63转动设置在支撑座33上，且展开架63上设有与铰接架62上齿槽相啮合的齿块，两组展开件6上的展开架63顶部连接有展开板64；
当第一隔板41对体积较大的货物支撑时，第一隔板41在支撑座33上转动则会使转动杆44在支撑座33上转动，而转动杆44转动则会的带动传动杆51偏转，传动杆51向下移动则会带动传动架52向下移动进而使移动架54在支撑座33上的滑槽331内向下移动，而移动架54移动则会带动驱动杆55使两组展开件6上的驱动架61偏转，驱动架61偏转则会带动铰接架62在支撑座33上转动，铰接架62上的齿槽则会与展开架63上的齿块接触进而带动展开架63偏转，两组展开件6上的展开架63偏转则会带动展开板64移出至收料通道332内，进而当第一隔板41上存在体积较大的货物时，收料通道332内掉落体积较小的物料时则会落在展开板64上，不会掉落至第一隔板41上的货物顶部，且展开板64向收料通道332内展开的长度较长处于第一隔板41和第二隔板45之间，第二隔板45能够对较大体积的货物阻挡避免小型的货物受到挤压，进而避免货物之间碰撞对运输的货物造成损伤，且采用此方式能够有效对不同体积的货物进行筛分处理，方便操作人员拿取给予操作人员对货物分拣时的时间，采用双层交叉式的运输方式同时保障了货物运输的安全性能。
本发明的使用方法和优点：该一种双层交叉带分拣设备的使用方法，工作过程如下：
如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示：
S1：当对运输物输送时，操作人员将运输物摆放至第一输送线11和第二输送线12上的输送小车2上，第一输送线11和第二输送线12将输送小车2进行输送，当输送小车2抵达所对应的收料件3处时，传动带22则会将所运输的货物向收料件3的方向移动，进而实现对所运输货物的分拣下料；
S2：当货物由输送小车2上的传动带22向所对应的收料件3输送时，第一输送线11上的货物则会落在第一下料板31上，第二输送线12上的货物则会落在第二下料板32上，第一下料板31和第二下料板32均呈倾斜设置进而使货物朝向支撑座33上的收料通道332移动，采用第一输送线11和第二输送线12两组同时对货物输送提高了货物输送分拣的效率；
S3：当货物从第一下料板31或第二下料板32上下落至支撑座33上的收料通道332中时，若所运输的货物较小则会直接落在收料通道332内支撑座33的表面，第一隔板41的初始状态因配重块42的配重使第一隔板41朝向收料通道332倾斜的部位位于收料通道332内，而第二隔板45的初始状态则处于支撑座33内并不处于收料通道332内，当体积较大的货物向收料通道332下料时，下料的货物则会与第一隔板41接触，进而使第一隔板41在支撑座33上转动，进而对货物较大的物品进行支撑，从而避免体积较大的货物与支撑座33表面体积较小的货物碰撞对支撑座33上体积较小的货物造成损伤，而第一隔板41在支撑座33上转动时处于第一隔板41上的连接架46则会向上抬升一部分距离，而连接架46向上抬升则会带动第二隔板45在支撑座33上偏转，第二隔板45偏转则使第二隔板45的前端移出至收料通道332内，此时操作人员若未及时将第一隔板41上的货物取出，收料通道332内又向下输送体积较大的货物时则会与第二隔板45接触，第二隔板45则会将下落的货物进行支撑，第一避免两者体积较大的货物碰撞对包装袋内的货物造成损伤，第二能够避免操作人员将第一隔板41上的货物取出时，有体积较大的货物刚好下料对操作人员造成危险，采用此方式能够有效处理输送过程中体积较大的货物在下料过程中产生碰撞造成损伤，且能够保护操作人员的安全；
S4：当第一隔板41对体积较大的货物支撑时，第一隔板41在支撑座33上转动则会使转动杆44在支撑座33上转动，而转动杆44转动则会的带动传动杆51偏转，传动杆51向下移动则会带动传动架52向下移动进而使移动架54在支撑座33上的滑槽331内向下移动，而移动架54移动则会带动驱动杆55使两组展开件6上的驱动架61偏转，驱动架61偏转则会带动铰接架62在支撑座33上转动，铰接架62上的齿槽则会与展开架63上的齿块接触进而带动展开架63偏转，两组展开件6上的展开架63偏转则会带动展开板64移出至收料通道332内，进而当第一隔板41上存在体积较大的货物时，收料通道332内掉落体积较小的物料时则会落在展开板64上，不会掉落至第一隔板41上的货物顶部，且展开板64向收料通道332内展开的长度较长处于第一隔板41和第二隔板45之间，第二隔板45能够对较大体积的货物阻挡避免小型的货物受到挤压，进而避免货物之间碰撞对运输的货物造成损伤，且采用此方式能够有效对不同体积的货物进行筛分处理，方便操作人员拿取给予操作人员对货物分拣时的时间，采用双层交叉式的运输方式同时保障了货物运输的安全性能。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种双层交叉带分拣设备，其特征在于：包括水平放置于地面的承载架(1)，所述承载架(1)的顶部设有第一输送线(11)和第二输送线(12)，所述第一输送线(11)位于第二输送线(12)的上方，所述第一输送线(11)和第二输送线(12)上均设有若干个滑动设置的输送小车(2)，所述承载架(1)上还设有若干个收料件(3)，若干个所述收料件(3)等间距设置在承载架(1)上且位于输送小车(2)的旁侧；
若干所述收料件(3)包括第一下料板(31)、第二下料板(32)、支撑座(33)和两组下料件(4)，所述支撑座(33)固定设置在承载架(1)上，且支撑座(33)上开设有收料通道(332)，所述第一下料板(31)固定设置在承载架(1)的外壁上，且第一下料板(31)位于第一输送线(11)上的输送小车(2)旁侧，所述第二下料板(32)固定设置在承载架(1)的外壁上，且第二下料板(32)位于第二输送线(12)上的输送小车(2)旁侧，所述第一下料板(31)和第二下料板(32)均呈倾斜朝向支撑座(33)上的收料通道(332)方向设置，两组所述下料件(4)相对转动设置在支撑座(33)上；
两组下料件(4)均包括第一隔板(41)、配重块(42)和转动杆(44)，所述转动杆(44)转动设置在支撑座(33)上，所述第一隔板(41)固定设置在转动杆(44)上，所述配重块(42)设置在第一隔板(41)的底部使第一隔板(41)的前端呈倾斜设置，所述第一隔板(41)的前端朝向收料通道(332)设置；
所述支撑座(33)上还设有第二隔板(45)，所述第二隔板(45)转动设置在支撑座(33)上，且第二隔板(45)位于第一隔板(41)的上方，所述第二隔板(45)的底部转动设置有连接架(46)，连接架(46)的重量使第二隔板(45)朝向收料通道(332)的方向倾斜，所述第一隔板(41)上设有与连接架(46)活动连接的限位卡条(43)，且连接架(46)的底部与第一隔板(41)的顶部接触。
2.根据权利要求1所述的一种双层交叉带分拣设备，其特征在于：所述输送小车(2)包括输送架(21)、传动带(22)和两个限位轮(23)，两个所述限位轮(23)对称设置在输送架(21)上，且限位轮(23)与承载架(1)上的第一输送线(11)滑动配合，所述传动带(22)套设在输送架(21)上，所述第一输送线(11)上的输送小车(2)与处在同一纵向轴线上第二输送线(12)上的输送小车(2)之间采用连接轴相连。
3.根据权利要求1所述的一种双层交叉带分拣设备，其特征在于：所述转动杆(44)上还连接有传动件(5)，所述传动件(5)包括传动杆(51)、传动架(52)、扭簧(53)和移动架(54)，所述传动杆(51)的一端固定设置在转动杆(44)上，所述传动架(52)转动设置在传动架(52)的另一端，所述扭簧(53)设置在传动杆(51)上且与传动架(52)相连接，所述移动架(54)转动设置在传动架(52)上，所述支撑座(33)上开设有滑槽(331)，所述移动架(54)与滑槽(331)滑动配合。
4.根据权利要求3所述的一种双层交叉带分拣设备，其特征在于：所述移动架(54)向支撑座(33)的方向还延伸有驱动杆(55)，所述驱动杆(55)的两端均设有展开件(6)，所述展开件(6)包括驱动架(61)、铰接架(62)和展开架(63)，所述驱动架(61)的一端固定设置在驱动杆(55)上，所述铰接架(62)的一端转动设置在支撑座(33)的侧壁上，所述铰接架(62)的另一端与驱动架(61)铰接配合，所述铰接架(62)上开设有齿槽，所述展开架(63)转动设置在支撑座(33)上，且展开架(63)上设有与铰接架(62)上齿槽相啮合的齿块，两组展开件(6)上的展开架(63)顶部连接有展开板(64)。
5.一种双层交叉带分拣设备的使用方法，包括如下步骤：
S1：当对运输物输送时，操作人员将运输物摆放至第一输送线(11)和第二输送线(12)上的输送小车(2)上，第一输送线(11)和第二输送线(12)将输送小车(2)进行输送，当输送小车(2)抵达所对应的收料件(3)处时，传动带(22)则会将所运输的货物向收料件(3)的方向移动，进而实现对所运输货物的分拣下料；
S2：当货物由输送小车(2)上的传动带(22)向所对应的收料件(3)输送时，第一输送线(11)上的货物则会落在第一下料板(31)上，第二输送线(12)上的货物则会落在第二下料板(32)上，第一下料板(31)和第二下料板(32)均呈倾斜设置进而使货物朝向支撑座(33)上的收料通道(332)移动，采用第一输送线(11)和第二输送线(12)两组同时对货物输送提高了货物输送分拣的效率；
S3：当货物从第一下料板(31)或第二下料板(32)上下落至支撑座(33)上的收料通道(332)中时，若所运输的货物较小则会直接落在收料通道(332)内支撑座(33)的表面，第一隔板(41)的初始状态因配重块(42)的配重使第一隔板(41)朝向收料通道(332)倾斜的部位位于收料通道(332)内，而第二隔板(45)的初始状态则处于支撑座(33)内并不处于收料通道(332)内，当体积较大的货物向收料通道(332)下料时，下料的货物则会与第一隔板(41)接触，进而使第一隔板(41)在支撑座(33)上转动，进而对货物较大的物品进行支撑，从而避免体积较大的货物与支撑座(33)表面体积较小的货物碰撞对支撑座(33)上体积较小的货物造成损伤，而第一隔板(41)在支撑座(33)上转动时处于第一隔板(41)上的连接架(46)则会向上抬升一部分距离，而连接架(46)向上抬升则会带动第二隔板(45)在支撑座(33)上偏转，第二隔板(45)偏转则使第二隔板(45)的前端移出至收料通道(332)内，此时操作人员若未及时将第一隔板(41)上的货物取出，收料通道(332)内又向下输送体积较大的货物时则会与第二隔板(45)接触，第二隔板(45)则会将下落的货物进行支撑，第一避免两者体积较大的货物碰撞对包装袋内的货物造成损伤，第二能够避免操作人员将第一隔板(41)上的货物取出时，有体积较大的货物刚好下料对操作人员造成危险，采用此方式能够有效处理输送过程中体积较大的货物在下料过程中产生碰撞造成损伤，且能够保护操作人员的安全；
S4：当第一隔板(41)对体积较大的货物支撑时，第一隔板(41)在支撑座(33)上转动则会使转动杆(44)在支撑座(33)上转动，而转动杆(44)转动则会的带动传动杆(51)偏转，传动杆(51)向下移动则会带动传动架(52)向下移动进而使移动架(54)在支撑座(33)上的滑槽(331)内向下移动，而移动架(54)移动则会带动驱动杆(55)使两组展开件(6)上的驱动架(61)偏转，驱动架(61)偏转则会带动铰接架(62)在支撑座(33)上转动，铰接架(62)上的齿槽则会与展开架(63)上的齿块接触进而带动展开架(63)偏转，两组展开件(6)上的展开架(63)偏转则会带动展开板(64)移出至收料通道(332)内，进而当第一隔板(41)上存在体积较大的货物时，收料通道(332)内掉落体积较小的物料时则会落在展开板(64)上，不会掉落至第一隔板(41)上的货物顶部，且展开板(64)向收料通道(332)内展开的长度较长处于第一隔板(41)和第二隔板(45)之间，第二隔板(45)能够对较大体积的货物阻挡避免小型的货物受到挤压，进而避免货物之间碰撞对运输的货物造成损伤，且采用此方式能够有效对不同体积的货物进行筛分处理，方便操作人员拿取给予操作人员对货物分拣时的时间，采用双层交叉式的运输方式同时保障了货物运输的安全性能。
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