CN116865498A - 一种新能源汽车空调压缩机用电机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种新能源汽车空调压缩机用电机,属于电机技术领域;包括定子外壳、转子和与转子固定连接有转轴,所述定子外壳的外表面固定连接有多个连接板,所述定子外壳的内壁固定连接有吸热管道,所述连接板的外侧固定连接有保护罩,所述保护罩的左侧设置有防尘组件,所述保护罩的右侧设置有散热组件,相邻两个所述连接板之间形成有风道。本发明通过设置吸热管道和散热组件,工作时定子外壳上的热量会散发到风道内,然后转子带动转轴和扇叶旋转,此时外部空气从保护罩的左侧进入,将风道内的热量带走后从保护罩的右侧流出,同时风道吹出的风能够使散热组件更好的散热,从而避免散热不及时导致发热量大,缩短电机使用寿命的问题。
Description
技术领域
本发明涉及电机技术领域,特别涉及一种新能源汽车空调压缩机用电机。
背景技术
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,活塞对制冷剂气体进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。
现有的新能源汽车空调压缩机普遍采用电机带动,电机在装配时都会配备减震环来进行固定来减少振动对电机的冲击,然而这一类的减震环通常较为简单,减震效果不好,而且现有的电机完全通过壳体进行导热实现散热,散热速度和效率不佳,尤其在高强度工况下工作时发热量大,如果不能及时散热,会缩短电机的使用寿命。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种新能源汽车空调压缩机用电机以解决现有的新能源汽车空调压缩机普遍采用电机带动,电机在装配时都会配备减震环来进行固定来减少振动对电机的冲击,然而这一类的减震环通常较为简单,减震效果不好,而且现有的电机完全通过壳体进行导热实现散热,散热速度和效率不佳,尤其在高强度工况下工作时发热量大,如果不能及时散热,会缩短电机使用寿命的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:
一种新能源汽车空调压缩机用电机,包括定子外壳、转子和与转子固定连接有转轴,所述定子外壳的外表面固定连接有多个连接板,所述定子外壳的内壁固定连接有吸热管道,所述连接板的外侧固定连接有保护罩,所述保护罩的左侧设置有防尘组件,所述保护罩的右侧设置有散热组件,相邻两个所述连接板之间形成有风道,所述转轴的左端位于保护罩的内部并固定连接有扇叶,所述转轴的右端与转子固定连接,所述保护罩上设置有储水箱,所述储水箱使液体从吸热管道向散热组件处循环,所述保护罩的底端设置有安装板,所述散热组件包括与吸热管道的右端连通的第一圆管,所述第一圆管的外表面固定连接有多个连接管,所述连接管的外侧固定连接有第二圆管,所述第二圆管的左侧顶端固定连接有回水管,所述回水管的左端与储水箱固定连接。
优选地,所述连接板由导热材料制成,所述连接板的左右两端分别与定子外壳的左右两端平齐。
优选地,所述吸热管道的横截面为椭圆形,所述吸热管道靠近转子的一侧固定连接有多个散热翅片。
优选地,所述防尘组件包括固定连接在保护罩左端的固定环,所述固定环的内壁固定连接有防尘网。
优选地,所述储水箱的内底壁左侧固定连接有水泵,所述水泵的输出端固定连接有出水管,所述出水管远离水泵的一端位于定子外壳的内部并与吸热管道相连通。
优选地,所述保护罩的内壁左侧安装有温度检测器和控制器,所述温度检测器和水泵均与控制器电性连接。
优选地,所述连接管位于风道的右端,所述第一圆管、连接管和第二圆管均由导热材料制成。
优选地,所述安装板与保护罩的左右两端之间均设置有缓冲组件,所述缓冲组件包括与安装板固定连接的安装座,所述保护罩下表面的左右两侧均固定连接有活动板,所述活动板的底端位于安装座的内部并固定连接有限位块,所述活动板与安装座滑动连接,所述限位块与安装座的内底壁之间固定连接第一弹簧。
优选地,所述安装板的上表面中部固定连接有阻尼器,所述阻尼器的顶端与保护罩固定连接,所述阻尼器的外表面套设有第二弹簧,所述第二弹簧的一端与安装板固定连接,所述第二弹簧的另一端与保护罩固定连接。
本发明与现有技术相比,至少具有如下有益效果:
上述方案中,通过设置吸热管道和散热组件,工作时定子外壳上的热量从连接板向外传递,同时热量会散发到风道内,然后转子带动转轴旋转,转轴在旋转的过程中能够带动扇叶旋转,此时外部空气从保护罩的左侧进入,将风道内的热量带走后从保护罩的右侧流出,并且储水箱内的液体能够送往吸热管道,吸热管道吸收定子外壳内的热量后进入第一圆管,然后从连接管进入第二圆管通过回水管流回储水箱,由于连接管位于风道的右侧,此时风道吹出的风能够使散热组件更好的散热,从而避免散热不及时导致发热量大,缩短电机使用寿命的问题。
通过设置散热翅片能够增加吸热管道与热空气的接触面积,吸热管道内的液体流过时能够带走更多的热量,通过设置防尘网能够减少灰尘的进入,避免保护罩的内部产生的灰尘较多,不会影响散热效果。
通过启动水泵能够将储水箱内的液体抽出送往出水管,然后从出水管进入吸热管道将定子外壳内的热量吸收,从而实现循环散热。
通过设置温度检测器和控制器,在电机启动的前期水泵停止,随着电机的运转当温度检测器检测到电机内的温度较高时将信号传递给控制器,此时控制器控制水泵启动,从而对电机进行双重散热,散热效果更好。
通过设置缓冲组件,电机产生的震动会传递给活动板,由于活动板底端的限位块位于安装座内,此时限位块能够上下滑动并压缩第一弹簧,通过第一弹簧对电机的震动进行缓冲,通过设置阻尼器,在电机震动时阻尼器对震动进行消减,通过与第二弹簧的配合减震效果更好。
附图说明
并入本文中并且构成说明书的部分的附图示出了本公开的实施例,并且与说明书一起进一步用来对本公开的原理进行解释,并且使相关领域技术人员能够实施和使用本公开。
图1为新能源汽车空调压缩机用电机的左视立体结构示意图;
图2为新能源汽车空调压缩机用电机的正视剖面结构示意图;
图3为新能源汽车空调压缩机用电机的图2中A处的放大结构示意图;
图4为新能源汽车空调压缩机用电机的图2中B处的放大结构示意图;
图5为新能源汽车空调压缩机用电机的右视立体结构示意图;
图6为新能源汽车空调压缩机用电机的定子外壳的内部结构示意图;
图7为新能源汽车空调压缩机用电机的右视剖面结构示意图。
[附图标记]
1、定子外壳;2、转子;3、转轴;4、连接板;5、吸热管道;6、保护罩;7、风道;8、扇叶;9、储水箱;10、安装板;11、第一圆管;12、连接管;13、第二圆管;14、回水管;15、温度检测器;16、控制器;501、散热翅片;601、固定环;602、防尘网;901、水泵;902、出水管;1001、安装座;1002、活动板;1003、限位块;1004、第一弹簧;1005、阻尼器;1006、第二弹簧。
如图所示,为了能明确实现本发明的实施例的结构,在图中标注了特定的结构和器件,但这仅为示意需要,并非意图将本发明限定在该特定结构、器件和环境中,根据具体需要,本领域的普通技术人员可以将这些器件和环境进行调整或者修改,所进行的调整或者修改仍然包括在后附的权利要求的范围中。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明提供的一种新能源汽车空调压缩机用电机进行详细描述。同时在这里做以说明的是,为了使实施例更加详尽,下面的实施例为最佳、优选实施例,对于一些公知技术本领域技术人员也可采用其他替代方式而进行实施;而且附图部分仅是为了更具体的描述实施例,而并不旨在对本发明进行具体的限定。
需要指出的是,在说明书中提到“一个实施例”、“实施例”、“示例性实施例”、“一些实施例”等指示所述的实施例可以包括特定特征、结构或特性,但未必每个实施例都包括该特定特征、结构或特性。另外,在结合实施例描述特定特征、结构或特性时,结合其它实施例(无论是否明确描述)实现这种特征、结构或特性应在相关领域技术人员的知识范围内。
通常,可以至少部分从上下文中的使用来理解术语。例如,至少部分取决于上下文,本文中使用的术语“一个或多个”可以用于描述单数意义的任何特征、结构或特性,或者可以用于描述复数意义的特征、结构或特性的组合。另外,术语“基于”可以被理解为不一定旨在传达一组排他性的因素,而是可以替代地,至少部分地取决于上下文,允许存在不一定明确描述的其他因素。
可以理解的是,本公开中的“在……上”、“在……之上”和“在……上方”的含义应当以最宽方式被解读,以使得“在……上”不仅表示“直接在”某物“上”而且还包括在某物“上”且其间有居间特征或层的含义,并且“在……之上”或“在……上方”不仅表示“在”某物“之上”或“上方”的含义,而且还可以包括其“在”某物“之上”或“上方”且其间没有居间特征或层的含义。
此外,诸如“在…之下”、“在…下方”、“下部”、“在…之上”、“上部”等空间相关术语在本文中为了描述方便可以用于描述一个元件或特征与另一个或多个元件或特征的关系,如在附图中示出的。空间相关术语旨在涵盖除了在附图所描绘的取向之外的在设备使用或操作中的不同取向。设备可以以另外的方式被定向,并且本文中使用的空间相关描述词可以类似地被相应解释。
如图1-5所示的,本发明的实施例提供一种新能源汽车空调压缩机用电机,包括定子外壳1、转子2和与转子2固定连接有转轴3,定子外壳1的外表面固定连接有多个连接板4,定子外壳1的内壁固定连接有吸热管道5,连接板4的外侧固定连接有保护罩6,保护罩6的左侧设置有防尘组件,保护罩6的右侧设置有散热组件,相邻两个连接板4之间形成有风道7,转轴3的左端位于保护罩6的内部并固定连接有扇叶8,转轴3的右端与转子2固定连接,保护罩6上设置有储水箱9,储水箱9使液体从吸热管道5向散热组件处循环,保护罩6的底端设置有安装板10,散热组件包括与吸热管道5的右端连通的第一圆管11,第一圆管11的外表面固定连接有多个连接管12,连接管12的外侧固定连接有第二圆管13,第二圆管13的左侧顶端固定连接有回水管14,回水管14的左端与储水箱9固定连接。
通过设置吸热管道和散热组件,工作时定子外壳1上的热量从连接板4向外传递,同时热量会散发到风道7内,然后转子2带动转轴3旋转,转轴3在旋转的过程中能够带动扇叶8旋转,此时外部空气从保护罩6的左侧进入,将风道7内的热量带走后从保护罩6的右侧流出,并且储水箱9内的液体能够送往吸热管道5,吸热管道5吸收定子外壳1内的热量后进入第一圆管11,然后从连接管12进入第二圆管13通过回水管14流回储水箱9,由于连接管12位于风道7的右侧,此时风道7吹出的风能够使散热组件更好的散热,从而避免散热不及时导致发热量大,缩短电机使用寿命的问题。
如图5和图6所示,在本实施例中,连接板4由导热材料制成,连接板4的左右两端分别与定子外壳1的左右两端平齐。
这样设置定子外壳1上的热量能够更好的传递到连接板4,连接板4上的热量快速的散发到风道7内,从而避免高强度工况下发热量大的问题。
如图6和图7所示,在本实施例中,吸热管道5的横截面为椭圆形,吸热管道5靠近转子2的一侧固定连接有多个散热翅片501。
通过设置散热翅片501能够增加吸热管道5与热空气的接触面积,吸热管道5内的液体流过时能够带走更多的热量。
如图1所示,在本实施例中,防尘组件包括固定连接在保护罩6左端的固定环601,固定环601的内壁固定连接有防尘网602。
通过设置防尘网602能够减少灰尘的进入,避免保护罩6的内部产生的灰尘较多,不会影响散热效果。
如图2和图4所示,在本实施例中,储水箱9的内底壁左侧固定连接有水泵901,水泵901的输出端固定连接有出水管902,出水管902远离水泵901的一端位于定子外壳1的内部并与吸热管道5相连通。
通过启动水泵901能够将储水箱9内的液体抽出送往出水管902,然后从出水管902进入吸热管道5将定子外壳1内的热量吸收,从而实现循环散热。
如图2所示,在本实施例中,保护罩6的内壁左侧安装有温度检测器15和控制器16,温度检测器15和水泵901均与控制器16电性连接。
通过设置温度检测器15和控制器16,在电机启动的前期水泵901停止,随着电机的运转当温度检测器15检测到电机内的温度较高时将信号传递给控制器16,此时控制器16控制水泵901启动,从而对电机进行双重散热,散热效果更好。
如图5和图6所示,在本实施例中,连接管12位于风道7的右端,第一圆管11、连接管12和第二圆管13均由导热材料制成。
通过设置吸热管道5将定子外壳1内的热量带出后进入第一圆管11、连接管12和第二圆管13,由于与空气充分接触散热效率更高。
如图2和图3所示,在本实施例中,安装板10与保护罩6的左右两端之间均设置有缓冲组件,缓冲组件包括与安装板10固定连接的安装座1001,保护罩6下表面的左右两侧均固定连接有活动板1002,活动板1002的底端位于安装座1001的内部并固定连接有限位块1003,活动板1002与安装座1001滑动连接,限位块1003与安装座1001的内底壁之间固定连接第一弹簧1004。
通过设置缓冲组件,电机产生的震动会传递给活动板1002,由于活动板1002底端的限位块1003位于安装座1001内,此时限位块1003能够上下滑动并压缩第一弹簧1004,通过第一弹簧1004对电机的震动进行缓冲。
如图1和图5所示,在本实施例中,安装板10的上表面中部固定连接有阻尼器1005,阻尼器1005的顶端与保护罩6固定连接,阻尼器1005的外表面套设有第二弹簧1006,第二弹簧1006的一端与安装板10固定连接,第二弹簧1006的另一端与保护罩6固定连接。
通过设置阻尼器1005,在电机震动时阻尼器1005对震动进行消减,通过与第二弹簧1006的配合减震效果更好。
本发明提供的技术方案,通过设置吸热管道和散热组件,工作时定子外壳1上的热量从连接板4向外传递,同时热量会散发到风道7内,然后转子2带动转轴3旋转,转轴3在旋转的过程中能够带动扇叶8旋转,此时外部空气从保护罩6的左侧进入,将风道7内的热量带走后从保护罩6的右侧流出,并且储水箱9内的液体能够送往吸热管道5,吸热管道5吸收定子外壳1内的热量后进入第一圆管11,然后从连接管12进入第二圆管13通过回水管14流回储水箱9,由于连接管12位于风道7的右侧,此时风道7吹出的风能够使散热组件更好的散热,从而避免散热不及时导致发热量大,缩短电机使用寿命的问题。
通过设置散热翅片501能够增加吸热管道5与热空气的接触面积,吸热管道5内的液体流过时能够带走更多的热量,通过设置防尘网602能够减少灰尘的进入,避免保护罩6的内部产生的灰尘较多,不会影响散热效果。
通过启动水泵901能够将储水箱9内的液体抽出送往出水管902,然后从出水管902进入吸热管道5将定子外壳1内的热量吸收,从而实现循环散热。
通过设置温度检测器15和控制器16,在电机启动的前期水泵901停止,随着电机的运转当温度检测器15检测到电机内的温度较高时将信号传递给控制器16,此时控制器16控制水泵901启动,从而对电机进行双重散热,散热效果更好。
通过设置缓冲组件,电机产生的震动会传递给活动板1002,由于活动板1002底端的限位块1003位于安装座1001内,此时限位块1003能够上下滑动并压缩第一弹簧1004,通过第一弹簧1004对电机的震动进行缓冲,通过设置阻尼器1005,在电机震动时阻尼器1005对震动进行消减,通过与第二弹簧1006的配合减震效果更好。
本发明涵盖任何在本发明的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。为了使公众对本发明有彻底的了解,在以下本发明优选实施例中详细说明了具体的细节,而对本领域技术人员来说没有这些细节的描述也可以完全理解本发明。另外,为了避免对本发明的实质造成不必要的混淆,并没有详细说明众所周知的方法、过程、流程、元件和电路等。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成,该程序可以存储于计算机可读取存储介质中,如:ROM/RAM、磁碟、光盘等。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种新能源汽车空调压缩机用电机,其特征在于,包括:定子外壳(1)、转子(2)和与转子(2)固定连接有转轴(3),所述定子外壳(1)的外表面固定连接有多个连接板(4),所述定子外壳(1)的内壁固定连接有吸热管道(5),所述连接板(4)的外侧固定连接有保护罩(6),所述保护罩(6)的左侧设置有防尘组件,所述保护罩(6)的右侧设置有散热组件,相邻两个所述连接板(4)之间形成有风道(7),所述转轴(3)的左端位于保护罩(6)的内部并固定连接有扇叶(8),所述转轴(3)的右端与转子(2)固定连接,所述保护罩(6)上设置有储水箱(9),所述储水箱(9)使液体从吸热管道(5)向散热组件处循环,所述保护罩(6)的底端设置有安装板(10);
所述散热组件包括与吸热管道(5)的右端连通的第一圆管(11),所述第一圆管(11)的外表面固定连接有多个连接管(12),所述连接管(12)的外侧固定连接有第二圆管(13),所述第二圆管(13)的左侧顶端固定连接有回水管(14),所述回水管(14)的左端与储水箱(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机用电机,其特征在于,所述连接板(4)由导热材料制成,所述连接板(4)的左右两端分别与定子外壳(1)的左右两端平齐。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机用电机,其特征在于,所述吸热管道(5)的横截面为椭圆形,所述吸热管道(5)靠近转子(2)的一侧固定连接有多个散热翅片(501)。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机用电机,其特征在于,所述防尘组件包括固定连接在保护罩(6)左端的固定环(601),所述固定环(601)的内壁固定连接有防尘网(602)。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机用电机,其特征在于,所述储水箱(9)的内底壁左侧固定连接有水泵(901),所述水泵(901)的输出端固定连接有出水管(902),所述出水管(902)远离水泵(901)的一端位于定子外壳(1)的内部并与吸热管道(5)相连通。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机用电机,其特征在于,所述保护罩(6)的内壁左侧安装有温度检测器(15)和控制器(16),所述温度检测器(15)和水泵(901)均与控制器(16)电性连接。
7.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机用电机,其特征在于,所述连接管(12)位于风道(7)的右端,所述第一圆管(11)、连接管(12)和第二圆管(13)均由导热材料制成。
8.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机用电机,其特征在于,所述安装板(10)与保护罩(6)的左右两端之间均设置有缓冲组件,所述缓冲组件包括与安装板(10)固定连接的安装座(1001),所述保护罩(6)下表面的左右两侧均固定连接有活动板(1002),所述活动板(1002)的底端位于安装座(1001)的内部并固定连接有限位块(1003),所述活动板(1002)与安装座(1001)滑动连接,所述限位块(1003)与安装座(1001)的内底壁之间固定连接第一弹簧(1004)。
9.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机用电机,其特征在于,所述安装板(10)的上表面中部固定连接有阻尼器(1005),所述阻尼器(1005)的顶端与保护罩(6)固定连接,所述阻尼器(1005)的外表面套设有第二弹簧(1006),所述第二弹簧(1006)的一端与安装板(10)固定连接,所述第二弹簧(1006)的另一端与保护罩(6)固定连接。
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