CN116734116B - 一种建筑机电设备安装系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种建筑机电设备安装系统，属于机电设备技术领域。其技术方案为：包括底座，底座上设置有安装板和升降机构，安装板和底座之间设置有减震机构；底座包括底板，底板下表面设置有若干支撑腿；减震机构包括底部减震机构和外围减震机构，底部减震机构设置在安装板下表面和底板上表面之间，外围减震机构设置在安装板的四个角和底板之间。本发明的有益效果为：本安装系统通过气路结构、气囊伸缩结构和弹簧结构代替了大量螺母螺栓的使用，使得安装和拆卸都比较方便，节省了人力，提高了工作效率，特别是对减震机构的定期维护，工作效率的提高以及人力的节省效果更佳。

Description

一种建筑机电设备安装系统
技术领域
本发明涉及一种机电设备技术领域，尤其涉及一种建筑机电设备安装系统。
背景技术
机电设备一般指机械、电器及电气自动化设备，在建筑中多指除土工、木工、钢筋、泥水之外的机械、管道设备的统称。随着技术的发展在建筑工程中，机电设备的运用也越来越多。机电设备安装贯穿在整个工程施工过程中。
机电设备的安装质量对机电设备本身的使用寿命、维护保养的工作难度、机电设备使用时的噪音均有影响。现有技术在安装机电设备时大多会使用安装座来将机电设备架起并在安装座上设置减震机构实现对机电设备进行减震。安装减震机构以及相关部件时，往往需要使用大量的螺母螺栓进行安装。由于减震垫等部件是易损件，需要经常更换，更换时拆卸大量的螺母螺栓比较麻烦，会造成维护工作效率低下的问题。
本发明申请提供了一种建筑机电设备安装系统，解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种操作简单、提供维护工作效率的种建筑机电设备安装系统。
本发明是通过如下措施实现的：
一种建筑机电设备安装系统，其特征在于，包括底座，所述底座上设置有安装板和升降机构，所述安装板上设置有安装孔并通过螺母螺栓安装有机电设备，所述升降机构用于将所述安装板顶起，所述安装板和所述底座之间设置有减震机构；
所述底座包括底板，所述底板下表面设置有若干支撑腿；
所述减震机构包括底部减震机构和外围减震机构，所述底部减震机构设置在所述安装板下表面和所述底板上表面之间，所述外围减震机构设置在所述安装板的四个角和所述底板之间。
本发明的具体特点还有：
所述底部减震机构包括四个减震部一和锁止固定四个所述减震部一的一对结构相同的卡紧机构，一对所述卡紧机构分别设置在所述安装板下表面和所述底板上表面；
所述减震部一包括一对圆柱部一，两侧所述圆柱部一之间设置有减震弹簧一，所述减震弹簧一的两端分别固定在两侧所述圆柱部一相对的端面上；
两侧所述圆柱部一的侧面上均设置有卡槽一；
两侧所述圆柱部一的侧面均对称设置有一对卡块二；
两侧所述圆柱部一的上端面上均设置有定位孔一，相应的所述安装板上设置有与所述定位孔一配合的定位孔二。
所述卡紧机构包括设置在所述安装板下表面或所述底板上表面的工字型滑槽，所述工字型滑槽包括中间的长滑槽和设置在所述长滑槽两端的横滑槽，所述工字型滑槽内设置有一对相配合的十字形滑杆，所述十字形滑杆包括设置在所述长滑槽内的杆一和设置在所述横滑槽内的杆二，所述横滑槽的宽度大于所述杆二，所述杆二可以沿所述横滑槽横向滑动，所述长滑槽两侧均设置有封闭一段所述长滑槽的封板一，所述封板一可以保证两侧所述十字形滑杆沿所述工字型滑槽滑动而不会脱落所述工字型滑槽，所述长滑槽中部设置有封闭所述长滑槽中间段的封板二，所述封板二和所述长滑槽之间设置有气囊一，所述气囊一两侧均设置有与所述长滑槽配合的顶杆，所述封板二外侧设置有充气口一，所述封板一和所述封板二分设置而没有用整体封板目的是为了方便生产加工；
所述底板上的充气口一和所述安装板上的所述充气口一上均设置有管路一，两侧所述管路一的自由端均连接在三通管一上，所述三通管一连接到气源一上，通过所述气源一对所述气囊一充气后，可以使得上下两侧所述顶杆均向两侧滑动，之后推动相应的所述十字形滑杆均沿所述工字型滑槽滑动；
两侧所述横滑槽的一侧均设置有一对与所述圆柱部一配合的圆形凹槽一，四个所述圆形凹槽一一侧均设置有缺口连通相应的所述横滑槽，上下两侧相应的所述圆形凹槽一之间设置有所述减震部一，具体的，所述减震部一的两侧所述圆柱部一分别设置在上下两侧相应的所述圆形凹槽一内，两侧所述杆二上均设置有与所述卡槽一配合的卡块一，所述卡块一穿过所述缺口后设置在所述卡槽一内；
两侧所述横滑槽相对的内侧面均设置有若干连通到相应侧所述横滑槽的安装槽，所述安装槽内设置有弹簧一，所述弹簧一的一端固定在所述安装槽内的底面上，所述弹簧一的另一端固定在所述杆二上，所述弹簧一可以保证所述杆二上的所述卡块一卡在所述卡槽一内，当所述气囊一充气后，使得所述顶杆向两侧滑动，之后推动两侧所述十字形滑杆克服所述弹簧一的弹力沿远离所述圆形凹槽一的方向滑动，可以使得上下两侧的所述卡块一均脱离相应的所述卡槽一；
所述圆形凹槽一两侧均设置有与所述卡块二相配合的卡槽二，所述卡块二设置在所述卡槽二内，所述卡块二和所述卡槽二用于安装定位，当安装完所述减震部一后可以保证在所述气囊一放气后所述卡块一能顺利卡在所述卡槽一内；
安装时先将四个所述减震部一安装在所述底板上的相应的所述圆形凹槽一内，之后用定位杆插入所述定位孔，之后将所述安装板上的所述定位孔二穿过所述定位杆安装在四个所述减震部一上，这样能保证所述安装板上的所述圆形凹槽一顺利卡到相应的所述减震部一上。
所述升降机构包括一对伸缩杆一，所述伸缩杆一包括设置在所述底板上的圆管一，所述圆管一内设置有气囊二，所述气囊二上方设置有沿所述圆管一滑动的圆杆一，所述圆杆一上端设置有顶板，两侧所述顶板之间设置有连接板一连接成整体，连接成整体的目的在于升起时放置两侧的所述顶板高度不同而造成所述安装板的倾斜，两侧所述顶板和所述底板之间均设置有弹簧二，所述弹簧二的一端固定在所述底板上，所述弹簧二的另一端固定在相应的所述顶板上，两侧所述圆管一外侧面上均设置有用于给所述气囊二充气的充气口二，两侧所述充气口二上均设置有管路二，两侧所述管路二的自由端均连接在三通管二上，所述三通管二连接到气源二上，当充气后，所述气囊二顶起所述圆杆一，进而使得所述顶板克服所述弹簧二的弹力上升，进而顶起所述安装板，之后可以方便拆卸或安装所述减震部一。
所述外围减震机构包括设置在所述安装板的四个角上的三角座，所述底板上设置有与四个所述三角座配合的支撑部，相对应的所述三角座和所述支撑部之间设置有减震部二，所述外围减震机构安装在所述安装板的四个角上，可以从上方和左右三个方向将所述安装板固定并起到减震的作用；
所述三角座包括由三个平板焊接成的角套，所述角套与所述安装板的角边配合，所述角套套在所述安装板的角边上后通过设置螺栓固定，所述角套和所述安装板上均设置有相应的螺纹孔，所述角套的顶角上设置有圆杆二，所述圆杆二的远离所述角套的上端面设置有圆形凹槽二；
所述支撑部包括设置在所述底板上的竖直板，所述竖直板上设置有圆杆三，所述圆杆三倾斜设置并与所述圆杆二配合，所述圆杆三的朝向所述圆杆二的端面上设置有圆形凹槽三；
所述减震部二包括一对圆柱部二，两侧所述圆柱部二分别设置在所述圆形凹槽二和所述圆形凹槽三内，所述圆柱部二与所述圆形凹槽二和所述圆形凹槽三活动设置，两侧所述圆柱部二之间设置有减震弹簧二，所述减震弹簧二两端分别固定在两侧所述圆柱部二的相对的端面上。
所述竖直板上设置有贯通的斜滑槽，所述斜滑槽内滑动设置有所述圆杆三；
所述竖直板的远离所述圆杆二的一侧设置有U形板，所述U形板和所述圆杆三的端面之间设置有弹簧三，所述弹簧三的一端设置在所述U形板上，所述弹簧三的另一端设置在所述圆杆三上，所述弹簧三的作用使得所述圆杆三压紧所述减震部二。
所述圆杆三两侧的所述竖直板上均设置有伸缩杆二，所述伸缩杆二包括方管，所述方管设置在远离所述圆杆二的所述竖直板一侧，所述方管内滑动设置有方杆，所述方杆的自由端设置有连接板二连接到所述圆杆三上，所述方管内的底面和所述方杆之间设置有气囊三，所述方管一侧设置有连通到所述气囊三的充气口三，两侧所述充气口三上均设置有管路三，两侧所述管路三的自由端均连接在三通管三上，所述三通管三连接到气源三上，当给所述气囊三充气后，所述气囊三顶起所述方杆，所述方杆带着所述圆杆三向远离所述圆杆二的方向滑动，此时可以将所述减震部二安装或拆卸，放气后，在所述弹簧三的作用下，所述圆杆三会压紧所述减震部二。
所述圆形凹槽二的边缘下侧设置有弧形限位板一，所述圆形凹槽三的边缘下侧设置有与所述弧形限位板一配合的弧形限位板二，所述弧形限位板一和所述弧形限位板二均与所述圆柱部二配合，安装时，首先通过向所述气囊三充气，将所述圆杆三和所述圆杆二之间的距离拉大，之后将所述减震部二放置在起到限位支撑作用的所述弧形限位板一和所述弧形限位板二上，之后放掉所述气囊三内的气体，所述减震部二便被压紧在所述圆形凹槽二和所述圆形凹槽三之间。
维护更换所述减震部一和所述减震部二的方法步骤如下：
S1、打开所述气源三向所述气囊三内充气，使得所述气囊三顶起所述方杆，所述方杆带着所述圆杆三克服所述弹簧三的作用力向远离所述圆杆二的方向滑动，将所述圆杆三和所述圆杆二之间的距离拉大，之后取出旧的所述减震部二；
S2、打开所述气源一向上下两侧的所述气囊一内充气，此时上下两侧所述顶杆均向两侧滑动并推动相应的所述十字形滑杆均沿所述工字型滑槽滑动，使得上下两侧的所述卡块一均脱离相应的所述卡槽一，此时所述卡块一不再锁止所述减震部一。
S3、打开所述气源二向两侧的所述气囊二内充气，使得所述气囊二顶起所述圆杆一，进而使得所述顶板克服所述弹簧二的弹力上升，进而顶起所述安装板，之后取出四个旧的所述减震部一。
S4、将四个新的所述减震部一安装在所述底板上的相应的所述圆形凹槽一内，之后用定位杆从上穿过所述安装板上的所述定位孔二插入到所述定位孔一内；
S5、放掉所述气囊二内的气体，所述安装板在自身重力的作用下下移，所述顶板在所述弹簧二的作用下复位，最后所述安装板上的圆形凹槽一卡在相应的所述圆柱部一上；
S6、放掉所述气囊一内的气体，使得所述十字形滑杆在所述弹簧一的作用下复位，最后使得所述卡块一卡在所述卡槽一内，锁止所述减震部一；
S7、将新的所述减震部二放置在相应的所述弧形限位板一和所述弧形限位板二上，之后放掉所述气囊三内的气体，所述圆杆三在所述弹簧三的作用下将所述减震部二压紧在所述圆形凹槽二和所述圆形凹槽三之间，至此完成所述减震部一和所述减震部二的更换维护。
本发明的有益效果为：本安装系统通过气路结构、气囊伸缩结构和弹簧结构代替了大量螺母螺栓的使用，使得安装和拆卸都比较方便，节省了人力，提高了工作效率，特别是对减震机构的定期维护，工作效率的提高以及人力的节省效果更佳。
附图说明
图1 为本发明实施例的整体结构示意图。
图2 为图1中A的放大图。
图3 为本发明实施例中支撑部的结构示意图。
图4为本发明实施例中底座及相关部件的结构示意图。
图5 为图4中B的放大图。
图6为本发明实施例中减震部一的结构示意图。
图7为本发明实施例中角座的结构示意图。
图8为本发明实施例中减震部二的结构示意图。
图9 为本发明实施例中安装板上的卡紧机构的结构示意图。
其中，附图标记为：1、底板；2、U形板；3、减震部一；4、竖直板；5、减震部二；6、管路三；7、角套；8、机电设备；9、安装板；10、圆杆二；11、圆杆三；12、弹簧三；13、伸缩杆二；14、弧形限位板二；15、弧形限位板一；17、弹簧二；18、顶板；19、封板一；20、杆二；21、横滑槽；22、卡块一；23、卡槽二；24、圆形凹槽一；25、弹簧一；26、杆一；27、充气口一；28、顶杆；29、连接板一；30、安装槽；31、圆形凹槽三；32、伸缩杆一；33、充气口二；34、封板二；35、卡槽一；36、圆柱部一；37、减震弹簧一；38、卡块二；39、圆形凹槽二；40、圆柱部二；41、减震弹簧二。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。
参见图1-9，一种建筑机电设备安装系统，包括底座，底座上设置有安装板9和升降机构，安装板9上设置有安装孔并通过螺母螺栓安装有机电设备8，升降机构用于将安装板9顶起，安装板9和底座之间设置有减震机构；
底座包括底板1，底板1下表面设置有若干支撑腿；
减震机构包括底部减震机构和外围减震机构，底部减震机构设置在安装板9下表面和底板1上表面之间，外围减震机构设置在安装板9的四个角和底板1之间。
底部减震机构包括四个减震部一3和锁止固定四个减震部一3的一对结构相同的卡紧机构，一对卡紧机构分别设置在安装板9下表面和底板1上表面；
减震部一3包括一对圆柱部一36，两侧圆柱部一36之间设置有减震弹簧一37，减震弹簧一37的两端分别固定在两侧圆柱部一36相对的端面上；
两侧圆柱部一36的侧面上均设置有卡槽一35；
两侧圆柱部一36的侧面均对称设置有一对卡块二38；
两侧圆柱部一36的上端面上均设置有定位孔一，相应的安装板9上设置有与定位孔一配合的定位孔二。
卡紧机构包括设置在安装板9下表面或底板1上表面的工字型滑槽，工字型滑槽包括中间的长滑槽和设置在长滑槽两端的横滑槽21，工字型滑槽内设置有一对相配合的十字形滑杆，十字形滑杆包括设置在长滑槽内的杆一26和设置在横滑槽21内的杆二20，横滑槽21的宽度大于杆二20，杆二20可以沿横滑槽21横向滑动，长滑槽两侧均设置有封闭一段长滑槽的封板一19，封板一19可以保证两侧十字形滑杆沿工字型滑槽滑动而不会脱落工字型滑槽，长滑槽中部设置有封闭长滑槽中间段的封板二34，封板二34和长滑槽之间设置有气囊一，气囊一两侧均设置有与长滑槽配合的顶杆28，封板二34外侧设置有充气口一27，封板一19和封板二34分设置而没有用整体封板目的是为了方便生产加工；
底板1上的充气口一27和安装板9上的充气口一27上均设置有管路一，两侧管路一的自由端均连接在三通管一上，三通管一连接到气源一上，通过气源一对气囊一充气后，可以使得上下两侧顶杆28均向两侧滑动，之后推动相应的十字形滑杆均沿工字型滑槽滑动；
两侧横滑槽21的一侧均设置有一对与圆柱部一36配合的圆形凹槽一24，四个圆形凹槽一24一侧均设置有缺口连通相应的横滑槽21，上下两侧相应的圆形凹槽一24之间设置有减震部一3，具体的，减震部一3的两侧圆柱部一36分别设置在上下两侧相应的圆形凹槽一24内，两侧杆二20上均设置有与卡槽一35配合的卡块一22，卡块一22穿过缺口后设置在卡槽一35内；
两侧横滑槽21相对的内侧面均设置有若干连通到相应侧横滑槽21的安装槽30，安装槽30内设置有弹簧一25，弹簧一25的一端固定在安装槽30内的底面上，弹簧一25的另一端固定在杆二20上，弹簧一25可以保证杆二20上的卡块一22卡在卡槽一35内，当气囊一充气后，使得顶杆28向两侧滑动，之后推动两侧十字形滑杆克服弹簧一25的弹力沿远离圆形凹槽一24的方向滑动，可以使得上下两侧的卡块一22均脱离相应的卡槽一35；
圆形凹槽一24两侧均设置有与卡块二38相配合的卡槽二23，卡块二38设置在卡槽二23内，卡块二38和卡槽二23用于安装定位，当安装完减震部一3后可以保证在气囊一放气后卡块一22能顺利卡在卡槽一35内；
安装时先将四个减震部一3安装在底板1上的相应的圆形凹槽一24内，之后用定位杆插入定位孔，之后将安装板9上的定位孔二穿过定位杆安装在四个减震部一3上，这样能保证安装板9上的圆形凹槽一24顺利卡到相应的减震部一3上。
升降机构包括一对伸缩杆一32，伸缩杆一32包括设置在底板1上的圆管一，圆管一内设置有气囊二，气囊二上方设置有沿圆管一滑动的圆杆一，圆杆一上端设置有顶板18，两侧顶板18之间设置有连接板一29连接成整体，连接成整体的目的在于升起时放置两侧的顶板18高度不同而造成安装板9的倾斜，两侧顶板18和底板1之间均设置有弹簧二17，弹簧二17的一端固定在底板1上，弹簧二17的另一端固定在相应的顶板18上，两侧圆管一外侧面上均设置有用于给气囊二充气的充气口二33，两侧充气口二33上均设置有管路二，两侧管路二的自由端均连接在三通管二上，三通管二连接到气源二上，当充气后，气囊二顶起圆杆一，进而使得顶板18克服弹簧二17的弹力上升，进而顶起安装板9，之后可以方便拆卸或安装减震部一3。
外围减震机构包括设置在安装板9的四个角上的三角座，底板1上设置有与四个三角座配合的支撑部，相对应的三角座和支撑部之间设置有减震部二5，外围减震机构安装在安装板9的四个角上，可以从上方和左右三个方向将安装板9固定并起到减震的作用；
三角座包括由三个平板焊接成的角套7，角套7与安装板9的角边配合，角套7套在安装板9的角边上后通过设置螺栓固定，角套7和安装板9上均设置有相应的螺纹孔，角套7的顶角上设置有圆杆二10，圆杆二10的远离角套7的上端面设置有圆形凹槽二39；
支撑部包括设置在底板1上的竖直板4，竖直板4上设置有圆杆三11，圆杆三11倾斜设置并与圆杆二10配合，圆杆三11的朝向圆杆二10的端面上设置有圆形凹槽三31；
减震部二5包括一对圆柱部二40，两侧圆柱部二40分别设置在圆形凹槽二39和圆形凹槽三31内，圆柱部二40与圆形凹槽二39和圆形凹槽三31活动设置，两侧圆柱部二40之间设置有减震弹簧二41，减震弹簧二41两端分别固定在两侧圆柱部二40的相对的端面上。
竖直板4上设置有贯通的斜滑槽，斜滑槽内滑动设置有圆杆三11；
竖直板4的远离圆杆二10的一侧设置有U形板2，U形板2和圆杆三11的端面之间设置有弹簧三12，弹簧三12的一端设置在U形板2上，弹簧三12的另一端设置在圆杆三11上，弹簧三12的作用使得圆杆三11压紧减震部二5。
圆杆三11两侧的竖直板4上均设置有伸缩杆二13，伸缩杆二13包括方管，方管设置在远离圆杆二10的竖直板4一侧，方管内滑动设置有方杆，方杆的自由端设置有连接板二连接到圆杆三11上，方管内的底面和方杆之间设置有气囊三，方管一侧设置有连通到气囊三的充气口三，两侧充气口三上均设置有管路三6，两侧管路三6的自由端均连接在三通管三上，三通管三连接到气源三上，当给气囊三充气后，气囊三顶起方杆，方杆带着圆杆三11向远离圆杆二10的方向滑动，此时可以将减震部二5安装或拆卸，放气后，在弹簧三12的作用下，圆杆三11会压紧减震部二5。
圆形凹槽二39的边缘下侧设置有弧形限位板一15，圆形凹槽三31的边缘下侧设置有与弧形限位板一15配合的弧形限位板二14，弧形限位板一15和弧形限位板二14均与圆柱部二40配合，安装时，首先通过向气囊三充气，将圆杆三11和圆杆二10之间的距离拉大，之后将减震部二5放置在起到限位支撑作用的弧形限位板一15和弧形限位板二14上，之后放掉气囊三内的气体，减震部二5便被压紧在圆形凹槽二39和圆形凹槽三31之间。
维护更换减震部一3和减震部二5的方法步骤如下：
S1、打开气源三向气囊三内充气，使得气囊三顶起方杆，方杆带着圆杆三11克服弹簧三12的作用力向远离圆杆二10的方向滑动，将圆杆三11和圆杆二10之间的距离拉大，之后取出旧的减震部二5；
S2、打开气源一向上下两侧的气囊一内充气，此时上下两侧顶杆28均向两侧滑动并推动相应的十字形滑杆均沿工字型滑槽滑动，使得上下两侧的卡块一22均脱离相应的卡槽一35，此时卡块一22不再锁止减震部一3。
S3、打开气源二向两侧的气囊二内充气，使得气囊二顶起圆杆一，进而使得顶板18克服弹簧二17的弹力上升，进而顶起安装板9，之后取出四个旧的减震部一3。
S4、将四个新的减震部一3安装在底板1上的相应的圆形凹槽一24内，之后用定位杆从上穿过安装板9上的定位孔二插入到定位孔一内；
S5、放掉气囊二内的气体，安装板9在自身重力的作用下下移，顶板18在弹簧二17的作用下复位，最后安装板9上的圆形凹槽一24卡在相应的圆柱部一36上；
S6、放掉气囊一内的气体，使得十字形滑杆在弹簧一25的作用下复位，最后使得卡块一22卡在卡槽一35内，锁止减震部一3；
S7、将新的减震部二5放置在相应的弧形限位板一15和弧形限位板二14上，之后放掉气囊三内的气体，圆杆三11在弹簧三12的作用下将减震部二5压紧在圆形凹槽二39和圆形凹槽三31之间，至此完成减震部一3和减震部二5的更换维护。
本发明未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种建筑机电设备安装系统，其特征在于，包括底座，所述底座上设置有安装板(9)和升降机构，所述安装板(9)和所述底座之间设置有减震机构；
所述底座包括底板(1)，所述底板(1)下表面设置有若干支撑腿；
所述减震机构包括底部减震机构和外围减震机构，所述底部减震机构设置在所述安装板(9)下表面和所述底板(1)上表面之间，所述外围减震机构设置在所述安装板(9)的四个角和所述底板(1)之间；
所述底部减震机构包括四个减震部一(3)和锁止固定四个所述减震部一(3)的一对结构相同的卡紧机构，一对所述卡紧机构分别设置在所述安装板(9)下表面和所述底板(1)上表面；
所述减震部一(3)包括一对圆柱部一(36)，两侧所述圆柱部一(36)之间设置有减震弹簧一(37)，所述减震弹簧一(37)的两端分别固定在两侧所述圆柱部一(36)相对的端面上；
两侧所述圆柱部一(36)的侧面上均设置有卡槽一(35)；
两侧所述圆柱部一(36)的侧面均对称设置有一对卡块二(38)；
两侧所述圆柱部一(36)的上端面上均设置有定位孔一，相应的所述安装板(9)上设置有与所述定位孔一配合的定位孔二；
所述卡紧机构包括设置在所述安装板(9)下表面或所述底板(1)上表面的工字型滑槽，所述工字型滑槽包括中间的长滑槽和设置在所述长滑槽两端的横滑槽(21)，所述工字型滑槽内设置有一对相配合的十字形滑杆，所述十字形滑杆包括设置在所述长滑槽内的杆一(26)和设置在所述横滑槽(21)内的杆二(20)，所述长滑槽两侧均设置有封闭一段所述长滑槽的封板一(19)，所述长滑槽中部设置有封闭所述长滑槽中间段的封板二(34)，所述封板二(34)和所述长滑槽之间设置有气囊一，所述气囊一两侧均设置有与所述长滑槽配合的顶杆(28)，所述封板二(34)外侧设置有充气口一(27)；
两侧所述横滑槽(21)的一侧均设置有一对与所述圆柱部一(36)配合的圆形凹槽一(24)，四个所述圆形凹槽一(24)一侧均设置有缺口连通相应的所述横滑槽(21)，上下两侧相应的所述圆形凹槽一(24)之间设置有所述减震部一(3)，两侧所述杆二(20)上均设置有与所述卡槽一(35)配合的卡块一(22)，所述卡块一(22)穿过所述缺口后设置在所述卡槽一(35)内；
两侧所述横滑槽(21)相对的内侧面均设置有若干连通到相应侧所述横滑槽(21)的安装槽(30)，所述安装槽(30)内设置有弹簧一(25)，所述弹簧一(25)的一端固定在所述安装槽(30)内的底面上，所述弹簧一(25)的另一端固定在所述杆二(20)上；
所述圆形凹槽一(24)两侧均设置有与所述卡块二(38)相配合的卡槽二(23)，所述卡块二(38)设置在所述卡槽二(23)内；
所述升降机构包括一对伸缩杆一(32)，所述伸缩杆一(32)包括设置在所述底板(1)上的圆管一，所述圆管一内设置有气囊二，所述气囊二上方设置有沿所述圆管一滑动的圆杆一，所述圆杆一上端设置有顶板(18)，两侧所述顶板(18)之间设置有连接板一(29)连接成整体，两侧所述顶板(18)和所述底板(1)之间均设置有弹簧二(17)，所述弹簧二(17)的一端固定在所述底板(1)上，所述弹簧二(17)的另一端固定在相应的所述顶板(18)上，两侧所述圆管一外侧面上均设置有用于给所述气囊二充气的充气口二(33)；
所述外围减震机构包括设置在所述安装板(9)的四个角上的三角座，所述底板(1)上设置有与四个所述三角座配合的支撑部，相对应的所述三角座和所述支撑部之间设置有减震部二(5)；
所述三角座包括由三个平板焊接成的角套(7)，所述角套(7)与所述安装板(9)的角边配合，所述角套(7)套在所述安装板(9)的角边上后通过设置螺栓固定，所述角套(7)的顶角上设置有圆杆二(10)，所述圆杆二(10)的远离所述角套(7)的上端面设置有圆形凹槽二(39)；
所述支撑部包括设置在所述底板(1)上的竖直板(4)，所述竖直板(4)上设置有圆杆三(11)，所述圆杆三(11)倾斜设置并与所述圆杆二(10)配合，所述圆杆三(11)的朝向所述圆杆二(10)的端面上设置有圆形凹槽三(31)；
所述减震部二(5)包括一对圆柱部二(40)，两侧所述圆柱部二(40)分别设置在所述圆形凹槽二(39)和所述圆形凹槽三(31)内，两侧所述圆柱部二(40)之间设置有减震弹簧二(41)，所述减震弹簧二(41)两端分别固定在两侧所述圆柱部二(40)的相对的端面上；
所述竖直板(4)上设置有贯通的斜滑槽，所述斜滑槽内滑动设置有所述圆杆三(11)；
所述竖直板(4)的远离所述圆杆二(10)的一侧设置有U形板(2)，所述U形板(2)和所述圆杆三(11)的端面之间设置有弹簧三(12)，所述弹簧三(12)的一端设置在所述U形板(2)上，所述弹簧三(12)的另一端设置在所述圆杆三(11)上；
所述圆杆三(11)两侧的所述竖直板(4)上均设置有伸缩杆二(13)，所述伸缩杆二(13)包括方管，所述方管设置在远离所述圆杆二(10)的所述竖直板(4)一侧，所述方管内滑动设置有方杆，所述方杆的自由端设置有连接板二连接到所述圆杆三(11)上，所述方管内的底面和所述方杆之间设置有气囊三，所述方管一侧设置有连通到所述气囊三的充气口三。
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