CN116714065A - 一种链锯导板的导向轮冷却液输送系统 - Google Patents

Abstract

本发明属于链锯领域，特别涉及一种链锯导板的导向轮冷却液输送系统，它解决了无法对导向轮冷却降温的问题。本链锯导板的导向轮冷却液输送系统，包括设置链锯导板后部的至少一条进液通道，所述的进液通道与进液孔相连，所述的链锯导板前部设有防堵屑出液结构，且防堵屑出液结构出液口接近导向轮安装区中部，所述的进液通道通过至少一条导液通道与防堵屑出液结构相连。实现了可以对导向轮润滑降温提高使用寿命，且出液口不易堵塞保证冷却液稳定输出的效果。

Description

一种链锯导板的导向轮冷却液输送系统

技术领域

本发明属于链锯领域，特别涉及一种链锯导板的导向轮冷却液输送系统。

背景技术

链锯也称油锯，是以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。链锯一般分为机动链锯，非机动链锯等，在工作过程中，由于不断的切割摩擦，会产生大量的热量，此时便需要设置一定的冷却结构，以提高机器的使用寿命。

公开号为CN217669875U的专利公开了一种小型手持锯的链锯导板，包括由两块外导板夹持一块内导板形成的导板主体，导板主体的前后端分别为安装部和切割部，安装部设置有安装口，安装口包括沿着导板主体中心线方向轴向设置的开口槽和位于安装部后端的圆弧形凹口，开口槽和圆弧形凹口相连通，且所述开口槽的开口位于圆弧形凹口的中部，开口槽的两侧各具有一安装孔。

上述现有技术未设置导向轮冷却系统，无法对导向轮冷却降温，在长时间使用时容易形成高温而影响产品使用寿命。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种可对导向轮稳定地输出冷却液以润滑降温的链锯导板的导向轮冷却液输送系统。

为了实现创新本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种链锯导板的导向轮冷却液输送系统，包括设置链锯导板后部的至少一条进液通道，所述的进液通道与进液孔相连，所述的链锯导板前部设有防堵屑出液结构，且防堵屑出液结构出液口接近导向轮安装区中部 ，所述的进液通道通过至少一条导液通道与防堵屑出液结构相连。

链锯导板前部设有导向轮安装区，冷却液自进液孔输入，流经进液通道、导液通道，从防堵屑出液结构输出至导向轮安装区，对轴承进行润滑、冷却，提高使用寿命，防堵屑出液结构可防止木屑类的碎屑杂物堵塞出液口，保证冷却液的顺畅输出。

在上述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统中，所述的防堵屑出液结构包括设置在外板内表面上的出液槽，所述的出液槽内端与导液通道相连，出液槽外端接近导向轮安装区中部。

出液槽设置于外板内表面上，不露出于外板，避免了木屑类的碎屑杂物造成堵塞，出液槽两端分别与导液通道和导向轮安装区相连，冷却液通过导液通道从出液槽输出至导向轮安装区，对轴承润滑、冷却。

在上述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统中，所述的出液槽内端通过设置在内板上的集液孔与导液通道相连。

出液槽内端位于集液孔端部内，导液通道与集液孔相连，冷却液自导液通道汇集流至集液孔中，再从出液槽输出。

在上述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统中，出液槽的长度为25-30mm，宽度为1-5mm，深度为0.2-0.6mm。

在上述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统中，集液孔的孔径为5mm-15mm。

在上述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统中，所述的集液孔设置在定位孔的前方，且定位孔中心距离定位孔中心的长度为12-20mm。集液孔在定位孔前方，出液槽位于定位孔另一侧，对定位孔让位。

在上述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统中，所述的集液孔通过至少两汇流槽与导液通道相连，且汇流槽开设在内板的一侧或两侧表面上。

汇流槽连通导液通道和集液孔，绕开定位孔，汇流槽设置多条提高输送效率。

在上述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统中，所述的集液孔位于定位孔前方，且汇流槽围绕定位孔。

汇流槽位于定位孔周围，起到绕过定位孔的作用。

在上述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统中，所述的进液通道有两条且分别设置在内板的上部和下部，两条进液通道与导液通道之间设有能够当其中一条进液通道进液时防止从另一条进液通道流出的防漏液结构。

进液通道设置两条，可根据需要从不同方向进行冷却液的输入，防漏液结构保证至多一条进液通道与导液通道之间保持连通，防止冷却液自一条进液通道输入后即从另一条进液通道流出，保证冷却液顺利从进液通道输入至导液通道。

在上述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统中，所述的防漏液结构包括设置在两条进液通道与导液通道之间的切换腔，在切换腔内设有能够当其中一条进液通道供液时防止从另一条进液通道流出的重力堵塞体。

切换腔中设有重力堵塞体，重力堵塞体通过重力作用可在切换腔中自由移动，重力堵塞体位于进液通道与导液通道之间时可封堵阻断通道之间的连通，保证仅一条进液通道与导液通道保持连通。

在上述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统中，所述的切换腔的宽度分别大于进液通道和导液通道的宽度，所述的重力堵塞体与切换腔的宽度相适应。

重力堵塞体宽度尺寸与切换腔适应，保证了其在切换腔内的自由滑动，同时可实现良好的封堵效果，切换腔宽度大于进液通道出口和导液通道进口，即重力堵塞体的宽度大于进液通道出口和导液通道进口，重力堵塞体不会进入进液通道或导液通道，被限位于切换腔中。

在上述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统中，两条进液通道分别位于内板两侧面上。

内板正反面设计，进液通道位于内板两个侧面上，保证了从两侧均可进行冷却液输入，使用更方便，同时结构强度更高。

在上述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统中，所述的导液通道贯穿内板两侧面。

导液通道为通槽形式，保障液体的输送流量。

在上述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统中，所述的导液通道有两条且后端与进液通道一一对应设置。

作为防漏液结构一侧设置一条导液通道的平行方案，设置有两条导液通道，两条导液通道后端连于切换腔上。

在上述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统中，所述的导液通道和进液通道均有两条，且导液通道和进液通道一一对应设置，所述的导液通道和进液通道开设在内板的侧面上。

作为设置一条导液通道的平行方案，设置两条导液通道，进液通道同样设有两条与导液通道对应相连，增加不同的冷却液输入方向的选择，且不会存在一条进液通道输入后从另一条流出的问题，导液通道和进液通道开设于内板侧面，通过外板的夹合形成通道。

与现有技术相比，

1.本发明链锯导板的导向轮冷却液输送系统设置两条进液通道，可从两个位置方向进行冷却液的输入，满足不同使用情况下的冷却液输入；

2.在两条进液通道与一条的导液通道之间设置有防漏液结构，防止冷却液自一条进液通道输入后从另一条进液通道流出；

3.设置单条导液通道时，为通槽的形式，保障了液体的输送流量；

4.防堵屑出液结构避免出液口被木屑类碎屑杂物堵塞，保障冷却液的顺畅稳定输出；

5.进液通道、出液槽、汇流槽、包括多条导液通道设计方案中的导液通道均采用槽的形式设置，保障了结构强度。

附图说明

图1是本发明实施例1的整体结构示意图；

图2是本发明实施例1的内板结构示意图；

图3是本发明实施例1的外板结构示意图；

图4是本发明实施例2的整体结构示意图；

图5是本发明实施例2的内板结构示意图；

图6是本发明实施例3的整体结构示意图；

图7是本发明实施例3的内板结构示意图。

图中，链锯导板1、内板11、外板12、定位孔13、进液通道2、进液孔21、防堵屑出液结构3、出液槽31、集液孔32、汇流槽33、导向轮安装区4、导液通道5、防漏液结构6、切换腔61、重力堵塞体62。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

具体实施例如图1-3所示（图中的虚线部分表示背面或内部的结构，从当前视图方向不可见），本链锯导板的导向轮冷却液输送系统，包括设置链锯导板1后部的两条进液通道2，进液通道2与进液孔21相连，链锯导板1前部设有防堵屑出液结构3，且防堵屑出液结构3出液口接近导向轮安装区4中部 ，进液通道2通过至少一条导液通道5与防堵屑出液结构3相连。

具体而言，链锯导板1通过两块外板12夹合一块内板11形成，链锯导板1前部设有导向轮安装区4，冷却液自进液孔21输入，流经进液通道2、导液通道5，从防堵屑出液结构3输出至导向轮安装区4，对轴承进行润滑、冷却，提高使用寿命，防堵屑出液结构3可防止木屑类的碎屑杂物堵塞出液口，保证冷却液的顺畅输出。

如图1、3所示，防堵屑出液结构3包括设置在外板12内表面上的出液槽31，出液槽31内端与导液通道5相连，出液槽31外端接近导向轮安装区4中部。出液槽31内端通过设置在内板11上的集液孔32与导液通道5相连。

具体而言，出液槽31设置于外板12内表面上，不露出于外板12，避免了木屑类的碎屑杂物造成堵塞，出液槽31两端分别与导液通道5和导向轮安装区4相连，冷却液通过导液通道5从出液槽31输出至导向轮安装区4，对轴承润滑、冷却。出液槽31内端位于集液孔32端部内，导液通道5与集液孔32相连，冷却液自导液通道5汇集流至集液孔32中，再从出液槽31输出。

优化的，出液槽31的长度为27.3mm，宽度为3mm，深度为0.3-0.5mm，集液孔32的孔径为10mm。

优化的，集液孔32设置在定位孔13的前方，且定位孔13中心距离定位孔13中心的长度为16mm。

如图2所示，集液孔32通过两条两汇流槽33与导液通道5相连，且汇流槽33开设在内板11的一侧或两侧表面上。集液孔32位于定位孔13前方，且汇流槽33围绕定位孔13。

具体而言，汇流槽33连通导液通道5和集液孔32，位于定位孔13周围，绕开定位孔13，汇流槽33设置多条提高输送效率。

如图2所示，进液通道2有两条且分别设置在内板11的上部和下部，两条进液通道2与导液通道5之间设有能够当其中一条进液通道2进液时防止从另一条进液通道2流出的防漏液结构6。防漏液结构6包括设置在两条进液通道2与导液通道5之间的切换腔61，在切换腔61内设有能够当其中一条进液通道2供液时防止从另一条进液通道2流出的重力堵塞体62。

具体而言，进液通道2设置两条，可均设置于内板11的同一侧，也可以分别设置于两侧上，本实施例中分别设置于内板11的两侧面上，进液通道2两端分别连接进液孔21和防漏液结构6的切换腔61，可根据需要从不同方向进行冷却液的输入，防漏液结构6保证至多一条进液通道2与导液通道5之间保持连通，防止冷却液自一条进液通道2输入后即从另一条进液通道2流出，保证冷却液顺利从进液通道2输入至导液通道5。切换腔61中设有重力堵塞体62，重力堵塞体62通过重力作用可在切换腔61中自由移动，重力堵塞体62位于进液通道2与导液通道5之间时可封堵阻断通道之间的连通，保证仅一条进液通道2与导液通道5保持连通。

优化的，切换腔61的宽度分别大于进液通道2和导液通道5的宽度，重力堵塞体62与切换腔61的宽度相适应。

换句话说，重力堵塞体62宽度尺寸与切换腔61适应，保证了其在切换腔61内的自由滑动，同时可实现良好的封堵效果，切换腔61宽度大于进液通道2出口和导液通道5进口，即重力堵塞体62的宽度大于进液通道2出口和导液通道5进口，重力堵塞体62不会进入进液通道2或导液通道5，被限位于切换腔61中。

优化的，两条进液通道2分别位于内板11两侧面上。

话句话说，内板11正反面设计，进液通道2位于内板11两个侧面上，保证了从两侧均可进行冷却液输入，使用更方便，同时结构强度更高。

优化的，导液通道5贯穿内板11两侧面，导液通道5为通槽形式，保障液体的输送流量。

优化的，进液通道2、出液槽31、汇流槽33采用槽的形式设置，在满足冷却液输送的需求下，保障了结构强度。

具体工作原理：冷却液自进液孔21输入，流过进液通道2流至切换腔61中，此时重力堵塞体62由于重力和冷却液推力的作用下移动至另一条进液通道2与导液通道5之间，阻断之间的连接，冷却液自切换腔61流至导液通道5，在导液通道5前端，流过汇流槽33，绕过定位孔13，流入集液孔32中，最后通过出液槽31输出冷却液至导向轮安装区4，对轴承进行润滑、冷却。

实施例2

本实施例的具体工作原理与实施例1的具体工作原理基本相同，不同的地方在于本实施例中设置两条导液通道5。

具体实施例如图4、5所示，导液通道5和进液通道2均有两条，且导液通道5和进液通道2一一对应设置，导液通道5和进液通道2开设在内板11的侧面上。

具体而言，本实施例设置两条导液通道5，进液通道2同样设有两条与导液通道5对应相连，增加不同的冷却液输入方向的选择，且不会存在一条进液通道2输入后从另一条流出的问题，导液通道5和进液通道2开设于内板11侧面，通过外板12的夹合形成通道，导液通道5前端与集液孔32相连，冷却液汇集流至集液孔32中。

具体工作原理：冷却液自其中一个进液孔21输入，从相连的进液通道2流过导液通道5流至集液孔32中，之后从出液槽31输出。

实施例3

本实施例的具体工作原理与实施例1的具体工作原理基本相同，不同的地方在于本实施例中设有两条进液通道2，但切换腔61中未设置重力堵塞体。

具体实施例如图6、7所示，进液通道2设有两条，分别设于内板11的两侧面上，避免两进液通道2开设于两侧同一位置时容易贯穿内板11的问题，增加进液通道2可设置的最大深度，保证结构强度，当然，深度较小的话，进液通道2也可以设在内板11的同一侧面，两条进液通道2的内端分别连接于切换腔61的两端，呈八字形，冷却液自进液通道2流至切换腔61，再流到导液通道5实现冷却液的输入。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (11)

1.一种链锯导板的导向轮冷却液输送系统，包括设置链锯导板（1）后部的至少一条进液通道（2），所述的进液通道（2）与进液孔（21）相连，其特征在于，所述的链锯导板（1）前部设有防堵屑出液结构（3），且防堵屑出液结构（3）出液口接近导向轮安装区（4）中部 ，所述的进液通道（2）通过至少一条导液通道（5）与防堵屑出液结构（3）相连。

2.根据权利要求1所述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统，其特征在于，所述的防堵屑出液结构（3）包括设置在外板（12）内表面上的出液槽（31），所述的出液槽（31）内端与导液通道（5）相连，出液槽（31）外端接近导向轮安装区（4）中部。

3.根据权利要求2所述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统，其特征在于，所述的出液槽（31）内端通过设置在内板（11）上的集液孔（32）与导液通道（5）相连。

4.根据权利要求3所述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统，其特征在于，所述的集液孔（32）通过至少两汇流槽（33）与导液通道（5）相连，且汇流槽（33）开设在内板（11）的一侧或两侧表面上。

5.根据权利要求4所述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统，其特征在于，所述的集液孔（32）位于定位孔（13）前方，且汇流槽（33）围绕定位孔（13）。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统，其特征在于， 所述的进液通道（2）有两条且分别设置在内板（11）的上部和下部，两条进液通道（2）与导液通道（5）之间设有能够当其中一条进液通道（2）进液时防止从另一条进液通道（2）流出的防漏液结构（6）。

7.根据权利要求6所述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统，其特征在于，所述的防漏液结构（6）包括设置在两条进液通道（2）与导液通道（5）之间的切换腔（61），在切换腔（61）内设有能够当其中一条进液通道（2）供液时防止从另一条进液通道（2）流出的重力堵塞体（62）。

8.根据权利要求7所述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统，其特征在于，所述的切换腔（61）的宽度分别大于进液通道（2）和导液通道（5）的宽度，所述的重力堵塞体（62）与切换腔（61）的宽度相适应。

9.根据权利要求7所述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统，其特征在于，两条进液通道（2）分别位于内板（11）两侧面上。

10.根据权利要求9所述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统，其特征在于，所述的导液通道（5）贯穿内板（11）两侧面。

11.根据权利要求1或2或3所述的链锯导板的导向轮冷却液输送系统，其特征在于，所述的导液通道（5）和进液通道（2）均有两条，且导液通道（5）和进液通道（2）一一对应设置，所述的导液通道（5）和进液通道（2）开设在内板（11）的侧面上。