CN116642637A - 一种动力电池下箱体的气密性检测设备 - Google Patents

Abstract

本发明属于动力电池测试技术领域，具体的说是一种动力电池下箱体的气密性检测设备，包括主体，所述主体的下表面上安装有支脚，所述支脚上安装有底板，所述底板上安装有控制器；所述主体的上表面上安装有安装架，所述安装架上安装有电动推杆，所述电动推杆上安装有传感器，所述传感器为常见的红外传感器；所述主体的上表面上开设有检测腔，所述检测腔中放置有待测箱体，所述电动推杆的下端将待测箱体压紧在检测腔上；所述底板上安装有热风机，所述热风机与检测腔之间通过管道联通；本发明结构简单，可降低动力电池下箱体气密性检测的难度和检测成本，实现低成本、快速检测气密性。

Description

一种动力电池下箱体的气密性检测设备

技术领域

本发明属于动力电池测试技术领域，具体的说是一种动力电池下箱体的气密性检测设备。

背景技术

随着化石能源的日益枯竭和人们的环保意识日益提高，新能源汽车的发展越来越受到人们的重视，而新能源纯电动汽车已成为汽车的发展的主流方向。而通过汽车的轻量化可有效降低电动汽车能耗，增加续航里程，并在一定程度上提高安全性能，所以轻量化对于新能源纯电动汽车的发展具有重要意义。现有的动力电池箱体使用铝型材箱体能够有效的减低重量，但铝型材箱体多采用铝型材拼焊，焊缝数量多，焊接工作量大，容易存在工件变形，影响气密性。

同时，动力电池，对密封性要求很高，针对防水与防尘需要达到IP67的要求，以免发生泄漏产生安全隐患，若对动力电池的下箱体使用进水来检验，检测效率低，还容易污染检测场地，此外，采用气压法进行检测，需要测定动力电池下箱体内外的压力差，检测时需要花费时间等待压力差形成以及保证检测过程中对下箱体上原有孔洞的良好密封，避免影响检测结果与检测效率，另外，常见测试方法中的示踪气体法，需要使用特定的示踪气体，检测难度大、成本高，也不便于低成本、快速的检测动力电池下箱体的气密性。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，降低动力电池下箱体气密性检测的难度和检测成本，实现低成本、快速检测气密性，本发明提出一种动力电池下箱体的气密性检测设备。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述一种动力电池下箱体的气密性检测设备，包括主体，所述主体的下表面上安装有支脚，所述支脚上安装有底板，所述底板上安装有控制器；

所述主体的上表面上安装有安装架，所述安装架上安装有电动推杆，所述电动推杆上安装有传感器，所述传感器为常见的红外传感器；

所述主体的上表面上开设有检测腔，所述检测腔中放置有待测箱体，所述待测箱体的外壁与检测腔的内壁之间存在空隙，所述电动推杆的下端将待测箱体压紧在检测腔上；

所述底板上安装有热风机，所述热风机与检测腔之间通过管道联通。

优选的，所述电动推杆的下端通过固定架安装有盖板，所述盖板接触并挤压待测箱体的上表面；

所述盖板的下表面上安装有导气管，所述导气管与待测箱体内部空间相互联通，所述盖板上开设有安装槽，所述导气管与安装槽相互联通，所述主体上开设有连通孔，所述安装槽与连通孔相互对应与匹配；

所述底板上安装有冷风机，所述冷风机与连通孔之间通过管道相互联通。

优选的，所述盖板由PMMA透明亚克力板制成，所述盖板上设置有移动机构，所述传感器安装在移动机构上，所述传感器通过移动机构在盖板上进行滑动。

优选的，所述检测腔的底面与侧壁上安装有导气排，所述导气排上均匀开设有多个出气孔，所述导气排通过管道与热风机相互联通；

所述导气管呈Y形，所述导气管的表面上均匀开设有多个出气孔。

优选的，所述安装槽中安装有连通块，所述连通块的下端插入到连通孔中，所述连通块由橡胶材料制成；

所述连通块位于安装槽内的上端表面上设置有凸起，所述连通块上端的侧壁中开设有空腔一，所述空腔一内的压力大于环境压力，所述连通块的下端设置有收缩段，所述收缩段的直径小于连通孔的直径。

优选的，所述检测腔的边缘处安装有密封圈，所述密封圈的横截面呈L形，所述密封圈的水平部分紧贴待测箱体边缘的下表面，所述密封圈的竖直部分紧贴待测箱体边缘的侧面。

优选的，所述密封圈内部开设有空腔二，所述密封圈的水平部分中空腔二的侧壁厚度大于密封圈的竖直部分中空腔二的侧壁厚度。

优选的，所述密封圈的水平部分上设置有缓冲片，所述缓冲片的底部开设有凹槽，所述凹槽位于缓冲片靠近主体中心位置的侧面上。

本发明的有益效果如下：

1.本发明所述一种动力电池下箱体的气密性检测设备，通过设置热风机、冷风机、检测腔、盖板以及传感器，利用热空气作为示踪气体，对待测箱体上存在的影响气密性的缺陷进行检测，降低检测成本，提高检测效率，并且，使得待测箱体的内、外两侧存在温度不同的热空气和冷空气，从而利用待测箱体两侧存在的温度差，进一步提高检测准确性和检测效率。

2.本发明所述一种动力电池下箱体的气密性检测设备，通过设置密封圈、空腔二和缓冲片，在检测过程中，利用待测箱体对密封圈的挤压，使得密封圈上竖直部分的空腔二膨胀，填充缝隙，提高密封效果，防止检测过程中热空气泄漏，并且利用缓冲片对待测箱体放置时进行缓冲，避免损坏密封圈，同时，被挤压倾倒后的缓冲片会在密封圈上形成凸起，进一步提高密封效果，避免检测过程中热空气发生泄漏，影响检测效果。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明检测设备的主视图；

图2是本发明检测设备中盖板第一视角的结构示意图；

图3是本发明检测设备中盖板第二视角的结构示意图；

图4是本发明检测设备中连接块的结构示意图；

图5是本发明检测设备中导气管的结构示意图；

图6是本发明检测设备中主体的结构示意图；

图7是本发明检测设备中主体的剖视图；

图8是图2中A处局部放大图；

图9是图7中B处局部放大图；

图10是图9中C处局部放大图；

图中：主体1、支脚11、底板111、冷风机112、热风机113、控制器114、检测腔12、连通孔13、安装架2、电动推杆21、固定架22、盖板3、固定板31、直螺杆311、电机一312、滑台32、活动板321、安装板322、滑块33、电机二331、横螺杆332、传感器34、滑槽35、导气管36、连通块37、凸起371、空腔一372、收缩段373、待测箱体4、密封圈5、缓冲片51、凹槽511、导气排6。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1至图10所示，本发明所述一种动力电池下箱体的气密性检测设备，包括主体1，所述主体1的下表面上安装有支脚11，所述支脚11上安装有底板111，所述底板111上安装有控制器114；

所述主体1的上表面上安装有安装架2，所述安装架2上安装有电动推杆21，所述电动推杆21上安装有传感器34，所述传感器34为常见的红外传感器34；

所述主体1的上表面上开设有检测腔12，所述检测腔12中放置有待测箱体4，所述待测箱体4的外壁与检测腔12的内壁之间存在空隙，所述电动推杆21的下端将待测箱体4压紧在检测腔12上；

所述底板111上安装有热风机113，所述热风机113与检测腔12之间通过管道联通；

通过工作人员或者机械手将待测箱体4移动到检测设备上，并将待测箱体4放入到检测腔12中，之后，控制器114启动电动推杆21，使得电动推杆21向下伸长，直到电动推杆21的下端接触并挤压待测箱体4，保证待测箱体4的边缘紧贴在检测腔12开口处的台阶处，使待测箱体4与检测腔12之间相对封闭；

同时，控制器114启动安装在底板111上的热风机113，使得热风机113产生的热空气通过管道输送到待测箱体4与检测腔12内壁之间的空隙中，此外，由于热风机113的持续工作，待测箱体4与检测腔12内壁之间的空隙内的压力会高于环境压力，当待测箱体4上存在气孔、裂纹、未焊透等影响气密性的缺陷时，热空气会从缺陷处穿过并进入到待测箱体4内部的空间中；

因此，通过安装在电动推杆21上的红外传感器34对待测箱体4内部的空间进行检测，在红外传感器34没有在待测箱体4内部空间中检测到热空气时，判定该动力电池下箱体的气密性良好，之后，控制器114关闭热风机113，并使电动推杆21回到原位置，然后，通过工作人员或机械手将检测完毕后的动力电池下箱体从检测设备上取下；

同时，通过热空气对动力电池下箱体的气密性进行检测，无需对待测箱体4进行水浸，避免测试场地积水积泥，同时，热空气能够及时被传感器34检测到，无需过多的等待，从而避免采用干空气法进行检测时，需要等待压力表测试压力的变化时间，此外，使用热空气进行检测，也无需使用特殊的示踪气体以及专用的仪器对示踪气体进行检测，降低使用成本以及使用难度，从而加快对动力电池下箱体的气密性检测的速度以及降低检测难度。

作为本发明一种实施方式，所述电动推杆21的下端通过固定架22安装有盖板3，所述盖板3接触并挤压待测箱体4的上表面；

所述盖板3的下表面上安装有导气管36，所述导气管36与待测箱体4内部空间相互联通，所述盖板3上开设有安装槽，所述导气管36与安装槽相互联通，所述主体1上开设有连通孔13，所述安装槽与连通孔13相互对应与匹配；

所述底板111上安装有冷风机112，所述冷风机112与连通孔13之间通过管道相互联通；

由于动力电池下箱体的厚度相对较薄，在热空气充入到待测箱体4与检测腔12之间的空隙中之后，热空气中的热量传递到待测箱体4上，使得待测箱体4的温度升高，从而影响到传感器34对进入到待测箱体4内部空间中的热空气检测的准确性与效率，同时，通过电动推杆21的下端对待测箱体4进行接触与挤压，容易导致待测箱体4与电动推杆21接触部分在压力作用下受到损伤，影响到待测箱体4后续的正常使用；

同时，通过安装在电动推杆21下端的盖板3，使得电动推杆21与待测箱体4之间的接触变为面接触，从而避免待测箱体4与电动推杆21接触的部位受到压力过大而受损，同时，由于盖板3覆盖、挤压在待测箱体4上，使得待测箱体4内部的空间与外界环境之间相对封闭，因此，通过安装在盖板3上的导气管36，将安装在底板111上的冷风机112产生的冷空气送入到待测箱体4内部的空间中，配合热风机113送入到待测箱体4与检测腔12之间的空隙中的热空气，使得待测箱体4内、外的温度差进一步增大，降低待测箱体4侧壁的温度升高速度，有利于传感器34对进入到待测箱体4内部空间中的热空气进行检测，提高对动力电池下箱体的气密性进行检测的准确性与检测效率；

同时，由于盖板3上开设有安装槽，主体1上开设有连通孔13，从而在对待测箱体4进行检测时，盖板3会接触并挤压在待测箱体4上，在此过程中，盖板3也会接触到主体1的上表面上，从而使得安装槽与连通孔13之间相互正对并接触，使得冷风机112输送的冷空气能够顺利的进入到盖板3上的导气管36中，以便将冷空气送入到待测箱体4内部的空间中，同时，安装槽与连通孔13来对冷空气进行传递，避免直接连接管道到盖板3上，影响到待测箱体4在检测设备上移动与检测，以及避免连接到盖板3上的管道暴露在外界受到过多的摩擦，导致管道损坏。

作为本发明一种实施方式，所述盖板3由PMMA透明亚克力板制成，所述盖板3上设置有移动机构，所述传感器34安装在移动机构上，所述传感器34通过移动机构在盖板3上进行滑动；

所述盖板3上对称安装有固定板31，所述固定板31上转动安装有直螺杆311，所述直螺杆311通过电机一312进行带动，所述盖板3上滑动安装有滑台32，所述滑台32上安装有活动板321，所述活动板321安装在直螺杆311上；

所述滑台32上安装有横螺杆332，所述滑台32上安装有安装板322，所述安装板322上安装有电机二331，所述电机二331带动横螺杆332进行转动，所述横螺杆332上安装有滑块33，所述传感器34安装在滑块33上；

所述盖板3上开设有滑槽35，所述滑槽35与直螺杆311相互平行，所述滑台32的底部伸入到滑槽35中；

由于PMMA透明亚克力板能够滤除可见光能杂散光，透过尽可能多的近红外线,因此，使用PMMA透明亚克力板制成的盖板3不会对安装在盖板3上方的传感器34产生遮挡或干扰，并且能提高传感器34的检测准确性与检测效率，同时，通过安装在盖板3上的移动机构，带动传感器34在盖板3上方移动，以便对于待测箱体4内部空间的各个位置进行检测，从而扩大传感器34的检测范围、提高传感器34的检测准确性和检测效率，同时，通过控制器114对移动机构运动轨迹的检测与记录，在传感器34检测到待测箱体4内部空间中存在热空气时，控制器114能够记录热空气出现的位置，从而得到待测箱体4上存在气密性缺陷的位置，以便后续对待测箱体4上存在的缺陷进行修复，保证待测箱体4的气密性良好；

同时，在移动机构带动传感器34进行移动时，控制器114先控制电机一312带动直螺杆311，使得滑台32沿着盖板3的长度方向移动，同时，控制器114控制电机二331带动横螺杆332，使得滑块33以及安装在滑块33上的传感器34沿着盖板3的宽度方向移动，通过电机一312和电机二331的相互配合，使得传感器34在盖板3上任意位置移动，以便对待测箱体4内部空间中各个位置进行检测，同时，通过开设在盖板3上的滑槽35，使得滑台32在移动时不会出现歪斜、偏移，影响到滑台32移动的稳定性。

作为本发明一种实施方式，所述检测腔12的底面与侧壁上安装有导气排6，所述导气排6上均匀开设有多个出气孔，所述导气排6通过管道与热风机113相互联通；

所述导气管36呈Y形，所述导气管36的表面上均匀开设有多个出气孔；

由于待测箱体4与检测腔12内壁之间的空隙相对较小且与外界环境相对封闭、待测箱体4内部空间在盖板3作用下与外界环境相对封闭，使得送入的热空气和冷空气不易充分扩散、充满所在空间，从而影响到检测准确性以及检测花费的时间，同时，通过安装在检测腔12底面和四周的侧壁上的导气排6，使得热风机113产生的热风能够快速的分散、充满到待测箱体4与检测腔12之间的空隙中，缩短检测气体在待测箱体4与检测腔12之间的空隙中扩撒所需的时间，以及避免热空气在扩撒过程中，热空气与待测箱体4之间传递的热量相对较多，导致待测箱体4的温度升高，影响到检测效果，同理，通过呈Y形的导气管36以及导气管36上均匀开设的出气孔，使得冷空气快速的扩撒、充满到待测箱体4内部空间中，保证待测箱体4内、外两侧的温度差，提高检测效果、缩短检测时间；

同时，由于检测过程中，待测箱体4内部的空间、待测箱体4与检测腔12之间的空隙相对封闭，充入的热空气和冷空气会因为空间的封闭以及空间内压力的升高，影响到热空气和冷空气的扩散与充满，进而影响到检测效果，因此，当电动推杆21带动盖板3刚刚接触到待测箱体4、检测开始前，控制器114开始控制热风机113与冷风机112工作，使热空气和冷空气开始充入到对应的空间中，同时，在持续充入的热空气和冷空气的作用下，对应空间中的压力开始增加，从而使对应空间中的气体从待测箱体4与检测腔12之间的缝隙、盖板3与待测箱体4之间的缝隙处排出，使得充入热空气和冷空气的两个空间中气体快速流动，以便热空气和冷空气扩散与充满对应的空间，之后，控制器114控制电动推杆21继续向下移动，使得盖板3挤压待测箱体4，使待测箱体4与检测腔12之间的空隙、待测箱体4内部的空间相对密封，开始检测过程。

作为本发明一种实施方式，所述安装槽中安装有连通块37，所述连通块37的下端插入到连通孔13中，所述连通块37由橡胶材料制成；

所述连通块37位于安装槽内的上端表面上设置有凸起371，所述连通块37上端的侧壁中开设有空腔一372，所述空腔一372内的压力大于环境压力，所述连通块37的下端设置有收缩段373，所述收缩段373的直径小于连通孔13的直径；

当盖板3接触并挤压待测箱体4时，盖板3上连通块37的下端插入到主体1上的连通孔13中，以便冷空气通过连通块37上的通孔进入到盖板3上的导气管36中，同时，由于连通块37的上端中开设有空腔一372，以及连通块37的上端表面上设置有凸起371，从而使得连通块37的上端插入到安装槽中后，连通块37与安装槽之间的摩擦力大于连通块37与连通孔13之间的摩擦力，使连通块37卡接固定在安装槽中，从而避免盖板3向上移动时，连通块37与盖板3脱离，影响到检测设备对后续待测箱体4的检测，同时，由于连通块37下端的收缩段373直径小于连通孔13的直径，在盖板3向下移动时，连通块37能够准确、容易的插入到连通孔13中，保证安装槽、连通块37以及连通孔13的连接效果，避免盖板3刚刚接触待测箱体4、盖板3未挤压待测箱体4时，冷空气从盖板3与主体1之间的缝隙处泄漏，影响到检测设备的正常使用；

同时，通过连通块37与连通孔13之间的相互匹配，对盖板3向下移动时，保证盖板3能够准确的接触并挤压待测箱体4，避免盖板3出现偏移，影响到检测效果与检测效率。

作为本发明一种实施方式，所述检测腔12的边缘处安装有密封圈5，所述密封圈5的横截面呈L形，所述密封圈5的水平部分紧贴待测箱体4边缘的下表面，所述密封圈5的竖直部分紧贴待测箱体4边缘的侧面；

通过在检测腔12边缘的台阶处安装弹性材料制成的密封圈5，使得待测箱体4放置到检测腔12中之后，待测箱体4边缘处与密封圈5相互接触，从而在盖板3接触并挤压待测箱体4后，在密封圈5的作用下保证待测箱体4与检测腔12之间的空隙的密封性，避免检测过程中，热空气出现泄漏，影响到检测效果，同时，通过在检测腔12的边缘处安装密封圈5，能够避免待测箱体4与检测设备之间出现直接接触，以免对待测箱体4表面产生损伤，影响待测箱体4后续的使用。

作为本发明一种实施方式，所述密封圈5内部开设有空腔二，所述密封圈5的水平部分中空腔二的侧壁厚度大于密封圈5的竖直部分中空腔二的侧壁厚度；

由于密封圈5内部开设有空腔二，从而在待测箱体4受到盖板3向下的挤压后，使得密封圈5上水平部分的空腔二被挤压，进而使密封圈5上竖直部分的空腔二发生膨胀，进而填充待测箱体4上边缘部分与检测腔12上台阶部分之间的缝隙，保证检测过程中待测箱体4与检测腔12之间空隙的密封性，防止热空气从两者之间的缝隙处泄漏，影响到检测效果，同时，通过密封圈5以及密封圈5中的空腔二，使得检测腔12上台阶部分与待测箱体4的边缘处之间存在一定的空隙，使得待测箱体4在检测腔12中处于“悬空”状态，从而避免待测箱体4放置到检测腔12的过程中，待测箱体4与检测腔12之间发生碰撞、撞击，引起检测设备或待测箱体4受损。

作为本发明一种实施方式，所述密封圈5的水平部分上设置有缓冲片51，所述缓冲片51的底部开设有凹槽511，所述凹槽511位于缓冲片51靠近主体1中心位置的侧面上；

在密封圈5上设置弹性材料制成的缓冲片51，使得待测箱体4放置到检测腔12中的过程中，待测箱体4会先接触到缓冲片51，避免待测箱体4冲击到检测腔12或密封圈5上，引起损伤，同时，由于缓冲片51朝向主体1中心的侧面底部设置有凹槽511，在缓冲片51受到待测箱体4挤压时，缓冲片51会向着主体1的中心方向发生倾倒，从而在密封圈5上形成凸起371，进一步提高密封圈5的密封效果。

具体工作流程如下：

通过工作人员或者机械手将待测箱体4移动到检测设备上，并将待测箱体4放入到检测腔12中，之后，控制器114启动电动推杆21，使得电动推杆21向下伸长，直到电动推杆21的下端接触并挤压待测箱体4；

同时，控制器114启动安装在底板111上的热风机113，使得热风机113产生的热空气通过管道输送到待测箱体4与检测腔12内壁之间的空隙中，当待测箱体4上存在气孔、裂纹、未焊透等影响气密性的缺陷时，热空气会从缺陷处穿过并进入到待测箱体4内部的空间中；

因此，通过安装在电动推杆21上的红外传感器34对待测箱体4内部的空间进行检测，在红外传感器34没有在待测箱体4内部空间中检测到热空气时，判定该动力电池下箱体的气密性良好，之后，控制器114关闭热风机113，并使电动推杆21回到原位置，然后，通过工作人员或机械手将检测完毕后的动力电池下箱体从检测设备上取下；

同时，通过安装在电动推杆21下端的盖板3，使得电动推杆21与待测箱体4之间的接触变为面接触，同时，由于盖板3覆盖、挤压在待测箱体4上，使得待测箱体4内部的空间与外界环境之间相对封闭，因此，通过安装在盖板3上的导气管36，将安装在底板111上的冷风机112产生的冷空气送入到待测箱体4内部的空间中，配合热风机113送入到待测箱体4与检测腔12之间的空隙中的热空气，使得待测箱体4内、外的温度差进一步增大，有利于传感器34对进入到待测箱体4内部空间中的热空气进行检测；

同时，由于盖板3上开设有安装槽，主体1上开设有连通孔13，从而在对待测箱体4进行检测时，盖板3会接触并挤压在待测箱体4上，在此过程中，盖板3也会接触到主体1的上表面上，从而使得安装槽与连通孔13之间相互正对并接触，使得冷风机112输送的冷空气能够顺利的进入到盖板3上的导气管36中；

由于PMMA透明亚克力板能够滤除可见光能杂散光，透过尽可能多的近红外线,因此，使用PMMA透明亚克力板制成的盖板3不会对安装在盖板3上方的传感器34产生遮挡或干扰，并且能提高传感器34的检测准确性与检测效率，同时，通过安装在盖板3上的移动机构，带动传感器34在盖板3上方移动，以便对于待测箱体4内部空间的各个位置进行检测，同时，通过控制器114对移动机构运动轨迹的检测与记录，在传感器34检测到待测箱体4内部空间中存在热空气时，控制器114能够记录热空气出现的位置，从而得到待测箱体4上存在气密性缺陷的位置；

同时，在移动机构带动传感器34进行移动时，控制器114先控制电机一312带动直螺杆311，使得滑台32沿着盖板3的长度方向移动，同时，控制器114控制电机二331带动横螺杆332，使得滑块33以及安装在滑块33上的传感器34沿着盖板3的宽度方向移动，通过电机一312和电机二331的相互配合，使得传感器34在盖板3上任意位置移动，以便对待测箱体4内部空间中各个位置进行检测；

由于待测箱体4与检测腔12内壁之间的空隙相对较小且与外界环境相对封闭、待测箱体4内部空间在盖板3作用下与外界环境相对封闭，使得送入的热空气和冷空气不易充分扩散、充满所在空间，同时，通过安装在检测腔12底面和四周的侧壁上的导气排6，使得热风机113产生的热风能够快速的分散、充满到待测箱体4与检测腔12之间的空隙中，缩短检测气体在待测箱体4与检测腔12之间的空隙中扩撒所需的时间，以及避免热空气在扩撒过程中，热空气与待测箱体4之间传递的热量相对较多，导致待测箱体4的温度升高，同理，通过呈Y形的导气管36以及导气管36上均匀开设的出气孔，使得冷空气快速的扩撒、充满到待测箱体4内部空间中，保证待测箱体4内、外两侧的温度差；

当盖板3接触并挤压待测箱体4时，盖板3上连通块37的下端插入到主体1上的连通孔13中，以便冷空气通过连通块37上的通孔进入到盖板3上的导气管36中，同时，由于连通块37的上端中开设有空腔一372，以及连通块37的上端表面上设置有凸起371，从而使得连通块37的上端插入到安装槽中后，连通块37与安装槽之间的摩擦力大于连通块37与连通孔13之间的摩擦力，使连通块37卡接固定在安装槽中，同时，由于连通块37下端的收缩段373直径小于连通孔13的直径，在盖板3向下移动时，连通块37能够准确、容易的插入到连通孔13中；

通过在检测腔12边缘的台阶处安装弹性材料制成的密封圈5，使得待测箱体4放置到检测腔12中之后，待测箱体4边缘处与密封圈5相互接触，从而在盖板3接触并挤压待测箱体4后，在密封圈5的作用下保证待测箱体4与检测腔12之间的空隙的密封性，同时，通过在检测腔12的边缘处安装密封圈5，能够避免待测箱体4与检测设备之间出现直接接触，以免对待测箱体4表面产生损伤；

由于密封圈5内部开设有空腔二，从而在待测箱体4受到盖板3向下的挤压后，使得密封圈5上水平部分的空腔二被挤压，进而使密封圈5上竖直部分的空腔二发生膨胀，进而填充待测箱体4上边缘部分与检测腔12上台阶部分之间的缝隙，保证检测过程中待测箱体4与检测腔12之间空隙的密封性；

在密封圈5上设置弹性材料制成的缓冲片51，使得待测箱体4放置到检测腔12中的过程中，待测箱体4会先接触到缓冲片51，避免待测箱体4冲击到检测腔12或密封圈5上，同时，由于缓冲片51朝向主体1中心的侧面底部设置有凹槽511，在缓冲片51受到待测箱体4挤压时，缓冲片51会向着主体1的中心方向发生倾倒，从而在密封圈5上形成凸起371，进一步提高密封圈5的密封效果。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种动力电池下箱体的气密性检测设备，包括主体(1)，所述主体(1)的下表面上安装有支脚(11)，所述支脚(11)上安装有底板(111)，所述底板(111)上安装有控制器(114)；

所述主体(1)的上表面上安装有安装架(2)，所述安装架(2)上安装有电动推杆(21)，所述电动推杆(21)上安装有传感器(34)；

其特征在于：所述主体(1)的上表面上开设有检测腔(12)，所述检测腔(12)中放置有待测箱体(4)，所述电动推杆(21)的下端将待测箱体(4)压紧在检测腔(12)上；

所述底板(111)上安装有热风机(113)，所述热风机(113)与检测腔(12)之间通过管道联通。

2.根据权利要求1所述一种动力电池下箱体的气密性检测设备，其特征在于：所述电动推杆(21)的下端通过固定架(22)安装有盖板(3)，所述盖板(3)接触并挤压待测箱体(4)的上表面；

所述盖板(3)的下表面上安装有导气管(36)，所述导气管(36)与待测箱体(4)内部空间相互联通，所述盖板(3)上开设有安装槽，所述导气管(36)与安装槽相互联通，所述主体(1)上开设有连通孔(13)，所述安装槽与连通孔(13)相互对应与匹配；

所述底板(111)上安装有冷风机(112)，所述冷风机(112)与连通孔(13)之间通过管道相互联通。

3.根据权利要求2所述一种动力电池下箱体的气密性检测设备，其特征在于：所述盖板(3)由PMMA透明亚克力板制成，所述盖板(3)上设置有移动机构，所述传感器(34)安装在移动机构上，所述传感器(34)通过移动机构在盖板(3)上进行滑动。

4.根据权利要求2所述一种动力电池下箱体的气密性检测设备，其特征在于：所述检测腔(12)的底面与侧壁上安装有导气排(6)，所述导气排(6)通过管道与热风机(113)相互联通；

所述导气管(36)呈Y形。

5.根据权利要求2所述一种动力电池下箱体的气密性检测设备，其特征在于：所述安装槽中安装有连通块(37)，所述连通块(37)的下端插入到连通孔(13)中；

所述连通块(37)位于安装槽内的上端表面上设置有凸起(371)，所述连通块(37)上端的侧壁中开设有空腔一(372)，所述空腔一(372)内的压力大于环境压力，所述连通块(37)的下端设置有收缩段(373)，所述收缩段(373)的直径小于连通孔(13)的直径。

6.根据权利要求1所述一种动力电池下箱体的气密性检测设备，其特征在于：所述检测腔(12)的边缘处安装有密封圈(5)，所述密封圈(5)的横截面呈L形，所述密封圈(5)的水平部分紧贴待测箱体(4)边缘的下表面，所述密封圈(5)的竖直部分紧贴待测箱体(4)边缘的侧面。

7.根据权利要求6所述一种动力电池下箱体的气密性检测设备，其特征在于：所述密封圈(5)内部开设有空腔二，所述密封圈(5)的水平部分中空腔二的侧壁厚度大于密封圈(5)的竖直部分中空腔二的侧壁厚度。

8.根据权利要求6所述一种动力电池下箱体的气密性检测设备，其特征在于：所述密封圈(5)的水平部分上设置有缓冲片(51)，所述缓冲片(51)的底部开设有凹槽(511)，所述凹槽(511)位于缓冲片(51)靠近主体(1)中心位置的侧面上。