CN116619955A - 一种胎压匹配系统和无线通信设备 - Google Patents

Abstract

本申请涉及车辆安全检测技术领域，公开了一种胎压匹配系统和无线通信设备，终端设备通过无线通信设备实现与胎压设备的无线连接，用于向胎压设备传输激活指令。胎压设备接收激活指令，向胎压传感器发送激活信号，并将胎压传感器反馈的传感器信息通过无线通信设备反馈至终端设备。终端设备在无线通信设备与OBD接口连接时，将传感器信息通过无线通信设备传输至车载诊断系统。当胎压传感器存在更换时，通过将无线通信设备与胎压设备连接，使得终端设备获取到胎压设备反馈的传感器信息。通过将无线通信设备与OBD接口连接，将终端设备获取的传感器信息通过无线通信设备下发至车载诊断系统，可以低成本的实现胎压传感器与车载诊断系统的匹配。

Description

一种胎压匹配系统和无线通信设备

技术领域

本申请涉及车辆安全检测技术领域，特别是涉及一种胎压匹配系统和无线通信设备。

背景技术

轮胎是汽车安全行驶的一个很重要的部件，由于轮胎的原因而造成的事故往往非常严重。而胎压是轮胎的生命，所以随时保持在正确的胎压下行驶，对驾驶人的安全及汽车保养都至关重要。

目前轮胎胎压的获取方式是在汽车轮胎上设置胎压传感器。在安装好胎压传感器后，会在车载诊断系统(On-Board Diagnostic，OBD)中记录胎压传感器的相关信息，如每个胎压传感器所对应的轮胎信息，每个胎压传感器的标识信息等。在实际使用过程中，受外在因素或者自身使用年限的影响，胎压传感器会存在损坏的情况。当某个或某些胎压传感器损坏时，更换新的胎压传感器之后，车载诊断系统中的胎压无线接收单元中并不存在新的胎压传感器的相关信息。因此为了实现车载诊断系统对新的胎压传感器数据的分析处理，目前采用胎压工具向车载诊断系统传输胎压传感器数据。胎压工具需要设置显示屏、按键等硬件才能够支持用户操作，从而实现向车载诊断系统传输采集的胎压传感器数据。但是该种实现方式的成本较高，不便于普及使用。

可见，如何低成本的实现胎压传感器与车载诊断系统的匹配，是本领域技术人员需要解决的问题。

发明内容

本申请实施例的目的是提供一种胎压匹配系统和无线通信设备，可以低成本的实现胎压传感器与车载诊断系统的匹配。

为解决上述技术问题，本申请实施例提供一种胎压匹配系统，包括终端设备、无线通信设备和胎压设备；

所述终端设备通过所述无线通信设备实现与所述胎压设备的无线连接，用于向所述胎压设备传输激活指令；

所述胎压设备与所述无线通信设备连接，用于接收所述激活指令；向胎压传感器发送激活信号，并接收所述胎压传感器反馈的传感器信息；将所述传感器信息通过所述无线通信设备反馈至所述终端设备；

所述终端设备还用于在所述无线通信设备与OBD接口连接的情况下，将所述传感器信息通过所述无线通信设备传输至车载诊断系统，以实现所述车载诊断系统与所述胎压传感器的匹配。

可选地，所述无线通信设备为一个，所述无线通信设备上设置有与OBD接口匹配的诊断电路接口；

所述无线通信设备，用于在与所述胎压设备连接的情况下，将所述终端设备传输的激活指令转发至所述胎压设备；将所述胎压设备传输的传感器信息转发至所述终端设备；在所述诊断电路接口与所述OBD接口连接的情况下，依据OBD通信协议，将获取的所述终端设备传输的传感器信息转发至所述车载诊断系统。

可选地，所述无线通信设备为两个；一个无线通信设备与所述胎压设备连接，用于获取所述胎压设备传输的传感器信息；另一个无线通信设备与所述OBD接口连接，用于依据OBD通信协议，将获取的所述终端设备传输的传感器信息转发至所述车载诊断系统。

可选地，所述胎压设备包括微处理器、低频电路模块、RF接收模块；其中，所述胎压传感器分别与所述低频电路模块以及所述RF接收模块无线连接；

所述微处理与所述低频电路模块连接，用于在接收到所述无线通信设备传输的激活指令后，触发所述低频电路模块向所述胎压传感器下发低频激活信号；

所述RF接收模块与所述微处理连接，用于接收所述胎压传感器发送的传感器信息，并将所述传感器信息传输至所述微处理器。

可选地，所述无线通信设备为蓝牙盒子或WiFi设备。

可选地，所述终端设备用于接收用户输入的车辆类型的确认指令，向所述胎压设备传输与所述车辆类型匹配的激活指令。

可选地，所述终端设备用于在将所述传感器信息通过所述无线通信设备传输至车载诊断系统后，判断预设时间内是否接收到所述车载诊断系统反馈的响应信息；在预设时间内未接收到所述车载诊断系统反馈的响应信息的情况下，展示检测OBD接口连接的提示信息。

可选地，所述终端设备用于在接收到所述传感器信息的情况下，将所述传感器信息保存至预设的内存空间。

可选地，所述终端设备用于在接收到所述传感器信息的情况下，判断所述传感器信息包含的胎压传感器标识信息的个数是否等于轮胎个数；在所述传感器信息包含的胎压传感器标识信息的个数等于轮胎个数的情况下，将所述传感器信息通过所述无线通信设备反馈至所述终端设备；在所述传感器信息包含的胎压传感器标识信息的个数小于轮胎个数的情况下，展示胎压传感器损坏的提示信息。

本申请实施例还提供了一种无线通信设备，包括无线通信模块和与OBD接口匹配的诊断电路接口；

所述无线通信模块，用于接收终端设备下发的激活指令，并将所述激活指令传输至胎压设备，以便于所述胎压设备在接收到所述激活指令后，向胎压传感器发送激活信号；接收所述胎压设备传输的传感器信息，并将所述传感器信息反馈至所述终端设备；

所述无线通信模块还用于在所述诊断电路接口与所述OBD接口连接的情况下，将所述终端设备传输的传感器信息转发至车载诊断系统。

由上述技术方案可以看出，胎压匹配系统包括终端设备、无线通信设备和胎压设备；终端设备通过无线通信设备实现与胎压设备的无线连接，用于向胎压设备传输激活指令。胎压设备与无线通信设备连接，用于接收激活指令，向胎压传感器发送激活信号，并接收胎压传感器反馈的传感器信息；将传感器信息通过无线通信设备反馈至终端设备。终端设备在无线通信设备与OBD接口连接的情况下，将传感器信息通过无线通信设备传输至车载诊断系统，以实现车载诊断系统与胎压传感器的匹配。在该技术方案中，终端设备可以与无线通信设备进行通信，当胎压传感器存在更换的情况时，通过将无线通信设备与胎压设备连接，可以使得终端设备获取到胎压设备反馈的传感器信息。通过将无线通信设备与OBD接口连接，可以将终端设备获取的传感器信息通过无线通信设备下发至车载诊断系统，使得车载诊断系统可以识别到更换后的胎压传感器，从而使得更换后的胎压传感器能够与车载诊断系统匹配。在整个实现过程中，胎压设备仅需实现将传感器信息通过无线通信设备反馈至终端设备即可，无需设置显示屏、按键等硬件部件，并且不需要部署复杂的软件程序，极大的降低了胎压设备的成本，更便于胎压设备的普及使用。使用低成本的胎压设备与终端设备以及无线通信设备进行配合，可以实现胎压传感器与车载诊断系统的匹配。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的一种胎压匹配系统的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的一种手机、蓝牙盒子和胎压设备交互的示意图；

图3为本申请实施例提供的一种无线通信设备的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护范围。

本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“包括”和“具有”，以及与“包括”和“具有”相关的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可包括没有列出的步骤或单元。

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步的详细说明。

接下来，详细介绍本申请实施例所提供的一种胎压匹配系统。图1为本申请实施例提供的一种胎压匹配系统的结构示意图，该系统包括终端设备10、无线通信设备11和胎压设备12；

终端设备10通过无线通信设备11实现与胎压设备12的无线连接，用于向胎压设备12传输激活指令。

终端设备10可以是用户所使用的电子设备，如智能手机、平板电脑、笔记本电脑、台式电脑等。

无线通信设备11可以与终端设备实现无线连接。无线通信设备11可以采用蓝牙盒子或WiFi设备。

胎压设备12指的是控制胎压传感器采集胎压信息的胎压工具。胎压设备12与无线通信设备11连接，用于接收激活指令；向胎压传感器发送激活信号，并接收胎压传感器反馈的传感器信息；将传感器信息通过无线通信设备11反馈至终端设备10。

终端设备10在接收到传感器信息的情况下，可以将传感器信息保存至预设的内存空间，方便后续对传感器信息的调取或转发。

在本申请实施例中，胎压设备12可以包括微处理器、低频电路模块、RF接收模块；其中，胎压传感器分别与低频电路模块以及RF接收模块无线连接。

微处理与低频电路模块连接，用于在接收到无线通信设备11传输的激活指令后，触发低频电路模块向胎压传感器下发低频激活信号；RF接收模块与微处理连接，用于接收胎压传感器发送的传感器信息，并将传感器信息传输至微处理器。

根据激活胎压传感器所需的信号类型，低频电路模块可以采用125K低频电路。

终端设备10用于在无线通信设备11与OBD接口连接的情况下，将传感器信息通过无线通信设备11传输至车载诊断系统(On-Board Diagnostics，OBD)，以实现车载诊断系统与胎压传感器的匹配。

车载诊断系统实际是挂了很多不同的电子设备，在本申请实施例中，无线通信设备11与车载诊断系统的通信主要是实现与车载诊断系统中的胎压无线接收单元的通信。

在实际应用中，当胎压传感器损坏，更换新的胎压传感器后，由于车载诊断系统中的胎压无线接收单元并不知道新的胎压传感器的相关信息，如新的胎压传感器的标识、型号等，导致OBD无法识别到新的胎压传感器，造成OBD和新的胎压传感器的不匹配。

因此，在本申请实施例中，采用终端设备10作为中转设备，将胎压设备12反馈的胎压传感器的传感器信息转发至OBD。为了实现终端设备10与胎压设备12以及OBD之间的通信，可以采用无线通信设备11。

无线通信设备11与终端设备10可以无线连接，使得终端设备10的位置不受限制，只要在与无线通信设备11无线通信的范围内即可。

无线通信设备11需要实现与胎压设备12以及车载诊断系统之间的通信，基于该需求，在实际应用中，无线通信设备11可以为一个，也可以为两个。

以采用一个无线通信设备11为例，为了使得无线通信设备11分别实现与胎压设备12以及车载诊断系统之间的通信，可以在无线通信设备上设置两种类型的接口，一种类型的接口用于实现与胎压设备12的连接，另一种类型的接口用于实现与车载诊断系统的OBD接口连接。也即无线通信设备11上除了可以与胎压设备12座子直连外，还设置有与OBD接口匹配的诊断电路接口。无线通信设备11与胎压设备12以及车载诊断系统之间均属于可拆卸连接。

在具体实现中，在需要获取更换后的胎压传感器的传感器信息时，可以将无线通信设备11与胎压设备12连接。无线通信设备11在与胎压设备12连接的情况下，可以将终端设备10传输的激活指令转发至胎压设备12；将胎压设备12传输的传感器信息转发至终端设备10。

在终端设备10获取到胎压传感器的传感器信息后，为了将传感器信息传输至车载诊断系统，此时可以将无线通信设备11的诊断电路接口与OBD接口连接。在无线通信设备11的诊断电路接口与OBD接口连接的情况下，终端设备10可以向无线通信设备11下发传感器信息，此时无线通信设备11可以依据OBD通信协议，将获取的终端设备10传输的传感器信息转发至车载诊断系统。

一个车轮可以对应一个胎压传感器，每个胎压传感器有其对应的传感器信息。以四车轮的车辆为例，车辆的四个车轮对应四个传感器信息，每个传感器信息可以包括胎压传感器的标识，车载诊断系统可以依据该标识识别不同的胎压传感器。传感器信息除了包含标识外，也可以包含胎压信息等其它类型的信息，在此不做限定。

无线通信设备11与胎压设备12以及OBD接口可拆卸连接，从而采用一个无线通信设备11便可以满足车载诊断系统与胎压传感器的匹配需求，实现成本低，并且实现流程简单。

以无线通信设备11采用蓝牙盒子、终端设备10采用手机为例，图2为本申请实施例提供的一种手机、蓝牙盒子和胎压设备交互的示意图。针对用户的手机作为载体，在手机端可以开发一个APP，该APP可以通过蓝牙连接到胎压设备。用户可以通过APP选择对应车型，选择激活功能发送激活指令给胎压设备中的MCU，MCU接收到激活指令，发送125K低频激活信号用于激活胎压传感器。胎压传感器通过RF无线数据发送到RF接收模块，RF接收模块把数据传输给MCU，MCU把胎压传感器的信息通过蓝牙接口发送到手机APP软件显示。编程传感器功能原理也是一致。当需要进行OBD匹配的时候，可以把蓝牙模块的诊断电路接口取下，插到汽车的OBD接口，这样可以实现OBD匹配功能。

OBD匹配过程主要为胎压设备12激活车子轮胎的四个胎压传感器，通过蓝牙盒子的蓝牙模块无线发送给手机，手机APP记录并保存。然后客户把蓝牙盒子插到汽车的OBD接口上，手机APP把四个轮胎的传感器信息，通过蓝牙发送给蓝牙盒子，蓝牙盒子通过OBD通信协议写入到汽车的车载诊断系统中，这样就实现了胎压传感器匹配的全过程。

以采用两个无线通信设备11为例，一个无线通信设备11可以与胎压设备12连接，用于获取胎压设备12传输的传感器信息；另一个无线通信设备11可以与OBD接口连接，用于依据OBD通信协议，将获取的终端设备10传输的传感器信息转发至车载诊断系统。

由上述技术方案可以看出，胎压匹配系统包括终端设备、无线通信设备和胎压设备；终端设备通过无线通信设备实现与胎压设备的无线连接，用于向胎压设备传输激活指令。胎压设备与无线通信设备连接，用于接收激活指令，向胎压传感器发送激活信号，并接收胎压传感器反馈的传感器信息；将传感器信息通过无线通信设备反馈至终端设备。终端设备在无线通信设备与OBD接口连接的情况下，将传感器信息通过无线通信设备传输至车载诊断系统，以实现车载诊断系统与胎压传感器的匹配。在该技术方案中，终端设备可以与无线通信设备进行通信，当胎压传感器存在更换的情况时，通过将无线通信设备与胎压设备连接，可以使得终端设备获取到胎压设备反馈的传感器信息。通过将无线通信设备与OBD接口连接，可以将终端设备获取的传感器信息通过无线通信设备下发至车载诊断系统，使得车载诊断系统可以识别到更换后的胎压传感器，从而使得更换后的胎压传感器能够与车载诊断系统匹配。在整个实现过程中，胎压设备仅需实现将传感器信息通过无线通信设备反馈至终端设备即可，无需设置显示屏、按键等硬件部件，并且不需要部署复杂的软件程序，极大的降低了胎压设备的成本，更便于胎压设备的普及使用。使用低成本的胎压设备与终端设备以及无线通信设备进行配合，可以实现胎压传感器与车载诊断系统的匹配。

在本申请实施例中，考虑到不同类型的车辆所能识别的信号类型有所差异，因此，在实际应用中，用户可以在终端设备10的APP上选定车辆类型，用户在终端设备10的屏幕上点击车辆类型的确认按键，对于终端设备10而言，相当于接收到车辆类型的确认指令。相应的，终端设备10接收用户输入的车辆类型的确认指令，可以向胎压设备12传输与车辆类型匹配的激活指令。

为了确保无线通信设备11与车载诊断系统的正常连接，可以设置反馈机制，车载诊断系统在接收到传感器信息后，可以通过无线通信设备11向终端设备10反馈响应信息。终端设备10在将传感器信息通过无线通信设备11传输至车载诊断系统后，判断预设时间内是否接收到车载诊断系统反馈的响应信息。在预设时间内接收到车载诊断系统反馈的响应信息的情况下，说明无线通信设备11与车载诊断系统通信正常车载诊断系统已经接收到传感器信息。终端设备10在预设时间内未接收到车载诊断系统反馈的响应信息的情况下，说明无线通信设备11与车载诊断系统的通信存在异常，此时可以展示检测OBD接口连接的提示信息。

通过设置反馈机制，可以便于终端设备的用户及时发现无线通信设备与车载诊断系统通信异常的情况，从而及时采取措施。

每个车轮的胎压传感器有其对应的传感器信息，在本申请实施例中，终端设备10可以在接收到传感器信息的情况下，判断传感器信息包含的胎压传感器标识信息的个数是否等于轮胎个数。在传感器信息包含的胎压传感器标识信息的个数等于轮胎个数的情况下，说明获取到了所有胎压传感器的传感器信息，此时可以将传感器信息通过无线通信设备11反馈至终端设备10。在传感器信息包含的胎压传感器标识信息的个数小于轮胎个数的情况下，说明未能获取到所有胎压传感器的传感器信息，此时可以展示胎压传感器损坏的提示信息。

通过检测传感器信息包含的胎压传感器标识信息的个数，可以有效确保传输至车载诊断系统的胎压传感器的全面性，避免出现传感器信息的遗漏，导致车载诊断系统无法识别到胎压传感器的情况。

图3为本申请实施例提供的一种无线通信设备的结构示意图，包括无线通信模块31和与OBD接口匹配的诊断电路接口32；

无线通信模块31，用于接收终端设备下发的激活指令，并将激活指令传输至胎压设备，以便于胎压设备在接收到激活指令后，向胎压传感器发送激活信号；接收胎压设备传输的传感器信息，并将传感器信息反馈至终端设备；

无线通信模块31还用于在诊断电路接口32与OBD接口连接的情况下，将终端设备传输的传感器信息转发至车载诊断系统。

图3所对应实施例中特征的说明可以参见图1所对应实施例的相关说明，这里不再一一赘述。

由上述技术方案可以看出，无线通信设备包括无线通信模块和与OBD接口匹配的诊断电路接口。无线通信模块用于接收终端设备下发的激活指令，并将激活指令传输至胎压设备，以便于胎压设备在接收到激活指令后，向胎压传感器发送激活信号；接收胎压设备传输的传感器信息，并将传感器信息反馈至终端设备。在诊断电路接口与OBD接口连接的情况下，无线通信模块将终端设备传输的传感器信息转发至车载诊断系统。在该技术方案中，无线通信设备可以实现与胎压设备的连接，通过将终端设备下发的激活指令传输至胎压设备，可以获取到胎压传感器的传感器信息，并将传感器信息反馈至终端设备。通过将诊断电路接口与OBD接口连接，可以将终端设备获取的传感器信息转发至车载诊断系统，使得车载诊断系统可以识别到更换后的胎压传感器，从而使得更换后的胎压传感器能够与车载诊断系统匹配。在整个实现过程中，胎压设备仅需实现将传感器信息通过无线通信设备反馈至终端设备即可，无需设置显示屏、按键等硬件部件，并且不需要部署复杂的软件程序，极大的降低了胎压设备的成本，更便于胎压设备的普及使用。使用低成本的胎压设备与终端设备以及无线通信设备进行配合，可以实现胎压传感器与车载诊断系统的匹配。

以上对本申请实施例所提供的一种胎压匹配系统和无线通信设备进行了详细介绍。说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

专业人员还可以进一步意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本申请的范围。

以上对本申请所提供的一种胎压匹配系统和无线通信设备进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以对本申请进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种胎压匹配系统，其特征在于，包括终端设备、无线通信设备和胎压设备；

所述终端设备通过所述无线通信设备实现与所述胎压设备的无线连接，用于向所述胎压设备传输激活指令；

所述胎压设备与所述无线通信设备连接，用于接收所述激活指令；向胎压传感器发送激活信号，并接收所述胎压传感器反馈的传感器信息；将所述传感器信息通过所述无线通信设备反馈至所述终端设备；

所述终端设备还用于在所述无线通信设备与OBD接口连接的情况下，将所述传感器信息通过所述无线通信设备传输至车载诊断系统，以实现所述车载诊断系统与所述胎压传感器的匹配。

2.根据权利要求1所述的胎压匹配系统，其特征在于，所述无线通信设备为一个，所述无线通信设备上设置有与OBD接口匹配的诊断电路接口；

所述无线通信设备，用于在与所述胎压设备连接的情况下，将所述终端设备传输的激活指令转发至所述胎压设备；将所述胎压设备传输的传感器信息转发至所述终端设备；在所述诊断电路接口与所述OBD接口连接的情况下，依据OBD通信协议，将获取的所述终端设备传输的传感器信息转发至所述车载诊断系统。

3.根据权利要求1所述的胎压匹配系统，其特征在于，所述无线通信设备为两个；一个无线通信设备与所述胎压设备连接，用于获取所述胎压设备传输的传感器信息；另一个无线通信设备与所述OBD接口连接，用于依据OBD通信协议，将获取的所述终端设备传输的传感器信息转发至所述车载诊断系统。

4.根据权利要求1所述的胎压匹配系统，其特征在于，所述胎压设备包括微处理器、低频电路模块、RF接收模块；其中，所述胎压传感器分别与所述低频电路模块以及所述RF接收模块无线连接；

所述微处理与所述低频电路模块连接，用于在接收到所述无线通信设备传输的激活指令后，触发所述低频电路模块向所述胎压传感器下发低频激活信号；

所述RF接收模块与所述微处理连接，用于接收所述胎压传感器发送的传感器信息，并将所述传感器信息传输至所述微处理器。

5.根据权利要求1所述的胎压匹配系统，其特征在于，所述无线通信设备为蓝牙盒子或WiFi设备。

6.根据权利要求1所述的胎压匹配系统，其特征在于，所述终端设备用于接收用户输入的车辆类型的确认指令，向所述胎压设备传输与所述车辆类型匹配的激活指令。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的胎压匹配系统，其特征在于，所述终端设备用于在将所述传感器信息通过所述无线通信设备传输至车载诊断系统后，判断预设时间内是否接收到所述车载诊断系统反馈的响应信息；在预设时间内未接收到所述车载诊断系统反馈的响应信息的情况下，展示检测OBD接口连接的提示信息。

8.根据权利要求1-6任意一项所述的胎压匹配系统，其特征在于，所述终端设备用于在接收到所述传感器信息的情况下，将所述传感器信息保存至预设的内存空间。

9.根据权利要求1-6任意一项所述的胎压匹配系统，其特征在于，所述终端设备用于在接收到所述传感器信息的情况下，判断所述传感器信息包含的胎压传感器标识信息的个数是否等于轮胎个数；在所述传感器信息包含的胎压传感器标识信息的个数等于轮胎个数的情况下，将所述传感器信息通过所述无线通信设备反馈至所述终端设备；在所述传感器信息包含的胎压传感器标识信息的个数小于轮胎个数的情况下，展示胎压传感器损坏的提示信息。

10.一种无线通信设备，其特征在于，包括无线通信模块和与OBD接口匹配的诊断电路接口；

所述无线通信模块，用于接收终端设备下发的激活指令，并将所述激活指令传输至胎压设备，以便于所述胎压设备在接收到所述激活指令后，向胎压传感器发送激活信号；接收所述胎压设备传输的传感器信息，并将所述传感器信息反馈至所述终端设备；

所述无线通信模块还用于在所述诊断电路接口与所述OBD接口连接的情况下，将所述终端设备传输的传感器信息转发至车载诊断系统。