CN116591963A - 一种消音、挡油转子组件及其压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种消音、挡油转子组件及其压缩机，其中，包括转子、消音盖组件和副平衡块；所述转子设置在曲轴上，所述转子的上方设置有所述消音盖组件，所述消音盖组件与所述副平衡块嵌合呈形成一个完整的圆环结构，所述转子内设置有流通孔，所述消音盖组件和所述副平衡块围合形成密闭腔体，所述密闭腔体与所述流通孔连通，所述消音盖组件的侧面设置有镂空部分，所述镂空部分与所述密闭腔体连通。本发明通过设置一种平衡块与消音盖结构，并使平衡块与消音盖组合成一个圆环整体，可有效降低压缩机在高频运转时的排油率，提升系统最大制冷能力。

Description

一种消音、挡油转子组件及其压缩机

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，特别是一种消音、挡油转子组件及其压缩机。

背景技术

在现有的转子式压缩机结构中，为增加压缩机排气时气流的顺畅性，电机转子上设有通流孔，气流由从转子通流孔往上排气后就直接通过压缩机排气管往外排出。

但是，此设置在高频时排油率较高，影响系统换热效率，导致系统上运行最大制冷工况时制冷能力难以提升。同时副平衡块存在迎风面，会增大气流扰动，加大气流噪声。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺点，本发明的目的是一种消音、挡油转子组件及其压缩机，以有效解决上述技术问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种消音、挡油转子组件，其中，包括转子、消音盖组件和副平衡块；所述转子设置在曲轴上，所述转子的上方设置有所述消音盖组件，所述消音盖组件与所述副平衡块嵌合呈形成一个完整的圆环结构，所述转子内设置有流通孔，所述消音盖组件和所述副平衡块围合形成密闭腔体，所述密闭腔体与所述流通孔连通，所述消音盖组件的侧面设置有镂空部分，所述镂空部分与所述密闭腔体连通。

作为本发明的进一步改进：所述消音盖组件包括底板和阶梯部，所述底板的上方设置所述阶梯部，所述阶梯部的内部为中空结构，所述底板和所述阶梯部围合形成嵌合凹槽，所述副平衡块设置在所述嵌合凹槽内。

作为本发明的进一步改进：所述阶梯部在所述底板的中心设有凸台，所述凸台中间设置有凸台圆孔。

作为本发明的进一步改进：所述转子设置有轴孔，所述转子通过所述轴孔与所述曲轴连接，所述凸台圆孔对应设置在所述轴孔的上方。

作为本发明的进一步改进：所述凸台圆孔的内径大于所述轴孔的直径，所述凸台圆孔的外径小于所述流通孔的位置直径。

作为本发明的进一步改进：所述副平衡块和所述阶梯部均为半圆环结构，所述副平衡块具有迎风面，所述迎风面与所述阶梯部的一侧贴合。

作为本发明的进一步改进：所述转子的底部设置有主平衡块。

作为本发明的进一步改进：所述镂空部分上覆盖有滤网。

作为本发明的进一步改进：所述转子组件的下方设置有泵体组件，所述泵体组件从上至下依次包括消音器、上法兰、滚子和下法兰；所述上法兰具有上法兰排气口，所述上法兰排气口与所述消音器连接，所述消音器具有消音器排气口。

一种压缩机，其中，应用如上述中任意一项所述的一种消音、挡油转子组件。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明通过设置一种平衡块与消音盖结构，并使平衡块与消音盖组合成一个圆环整体，从而减小由气流冲击平衡块引起的气流噪声，同时组合后，压缩机排气无法直接从通流孔向上排出，在消音器该内进行二次降噪后，从侧面的滤网小孔排出，可有效降低压缩机在高频运转时的排油率，提升系统最大制冷能力。

附图说明

图1为本发明的实施例一结构剖面示意图。

图2为本发明的实施例二结构剖面示意图。

图3为本发明的消音盖组件结构示意图。

图4为本发明的消音盖组件中空结构结构示意图。

图5为本发明的消音盖组件和副平衡块组装结构示意图。

图6为本发明的副平衡块结构示意图。

图7为本发明的凸台圆孔尺寸示意图。

图8为本发明的副平衡块迎风面示意图。

附图标记说明：

1-转子；2-消音盖组件；3-副平衡块；4-曲轴；11-流通孔；12-轴孔；5-密闭腔体；6-镂空部分；21-底板；22-阶梯部；23-嵌合凹槽；24-凸台；241-凸台圆孔；31-迎风面；7-主平衡块；61-滤网；10-泵体组件；101-消音器；102-上法兰；103-滚子；104-下法兰。

具体实施方式

使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明具体实施例及相应的附图对本发明技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

现结合附图说明与实施例对本发明进一步说明：

实施例一：

本实施例提供如附图1所示的一种消音、挡油转子组件，其中，包括转子1、消音盖组件2和副平衡块3；所述转子1设置在曲轴4上，所述转子1的上方设置有所述消音盖组件2，所述消音盖组件2与所述副平衡块3嵌合呈形成一个完整的圆环结构，所述转子1内设置有流通孔11，所述消音盖组件2和所述副平衡块3围合形成密闭腔体5，所述密闭腔体5与所述流通孔11连通，所述消音盖组件2的侧面设置有镂空部分6，所述镂空部分6与所述密闭腔体5连通。

在本实施例中，消音盖组件2设置在转子1上方，其为一种异型结构，通过消音盖组件2和副平衡块3的嵌合，从而形成与转子1相适应的完整的圆环结构，消音盖组件2和副平衡块3的嵌合结构能够完全与转子1的上端面紧密贴合，避免气体向缝隙逸出。转子1内的流通孔11可设置为一个或多个，其作用在于将压缩机内消音器中排出的气体进行引导向上排出，气体在消音器内进行一次降噪之后，进而进入消音盖组件2和副平衡块3形成的密闭腔体5中进行二次降噪，再从一侧的镂空部分6排出。此排气气流过程可减少压缩机在高频运行时排油率，有效提升系统运行最大制冷能力。解决在现有技术中存在的压缩机高频运行时排油率高，导致系统运行时最大制冷能力不足的技术问题。

实施例二：

本实施例提供如附图2-5所示的一种消音、挡油转子组件，其中，包括转子1、消音盖组件2和副平衡块3；所述转子1设置在曲轴4上，所述转子1的上方设置有所述消音盖组件2，所述消音盖组件2与所述副平衡块3嵌合呈形成一个完整的圆环结构，所述转子1内设置有流通孔11，所述消音盖组件2和所述副平衡块3围合形成密闭腔体5，所述密闭腔体5与所述流通孔11连通，所述消音盖组件2的侧面设置有镂空部分6，所述镂空部分6与所述密闭腔体5连通。

对本实施例中的消音盖组件2的异型结构做进一步详细描述，如附图3-5所示，所述消音盖组件2包括底板21和阶梯部22，所述底板21的上方设置所述阶梯部22，所述阶梯部22的内部为中空结构，所述底板21和所述阶梯部22围合形成嵌合凹槽23，所述副平衡块3设置在所述嵌合凹槽23内。

在本实施例中，如附图4所示，阶梯部22的内部为中空结构，能够配合副平衡块3形成密闭腔体5，嵌合凹槽23用于与副平衡块3进行嵌合安装，如附图6所示其副平衡块3为实心结构，能够与阶梯部22的壳体以及底板21紧密贴合，避免密闭腔体5内的气体逸出。

优选的，可在三者的连接处加设密封胶体对连接位置进行加密。

优选的，将副平衡块3通过焊接的方式与阶梯部22和底板21连接。

进一步的，为了避免流通孔11内的气体不会直接向外排出，保证气体从流通孔11内进入密封腔体内从密封腔体一侧的镂空部分6排出，而设置如附图3-5所示，所述阶梯部22在所述底板21的中心设有凸台24，所述凸台24中间设置有凸台圆孔241。安装时，凸台24在与转子1上端面的中心贴合，保证流通孔11内的气体直接进入密封腔体内并在一侧排出。

其中，所述转子1设置有轴孔12，所述转子1通过所述轴孔12与所述曲轴4连接，所述凸台圆孔241对应设置在所述轴孔12的上方。其凸台圆孔241的周向孔壁保证密闭腔体5流通孔11连接，隔绝凸台圆孔241和轴孔12对气体流向的影响。

进一步的，如附图2和附图7所示，所述凸台圆孔241的内径大于所述轴孔12的直径，所述凸台圆孔241的外径小于所述流通孔11的位置直径。进一步保证压缩机气流从转子1通流孔出来后，不会直接向外排除，而是排到密闭腔体5内然后通过镂空部分6排出。如附图1所示，凸台圆孔241的内径为d1，轴孔12的直径为D，流通孔11的位置直径为d2，位置直径d2为对称设置的两个流通孔11的最短距离。

如附图7所示，气流进入流通孔11后经过密闭腔体5后经过镂空部分6排出，其箭头方向如图所示。

实施例三：

本实施例提供如附图2和附图8所示的一种消音、挡油转子组件，其中，包括转子1、消音盖组件2和副平衡块3；所述转子1设置在曲轴4上，所述转子1的上方设置有所述消音盖组件2，所述消音盖组件2与所述副平衡块3嵌合呈形成一个完整的圆环结构，所述转子1内设置有流通孔11，所述消音盖组件2和所述副平衡块3围合形成密闭腔体5，所述密闭腔体5与所述流通孔11连通，所述消音盖组件2的侧面设置有镂空部分6，所述镂空部分6与所述密闭腔体5连通。

对本实施例中的消音盖组件2的异型结构做进一步详细描述，如附图1所示，所述消音盖组件2包括底板21和阶梯部22，所述底板21的上方设置所述阶梯部22，所述阶梯部22的内部为中空结构，所述底板21和所述阶梯部22围合形成嵌合凹槽23，所述副平衡块3设置在所述嵌合凹槽23内。

在本实施例中，如附图8所示，所述副平衡块3和所述阶梯部22均为半圆环结构，所述副平衡块3具有迎风面31，所述迎风面31与所述阶梯部22的一侧贴合。

该结构通过设置消音盖组件2与平衡块设通过嵌入结合，组合成一个圆环整体，减少气流与平衡块的冲击引起的气流噪声，同时从转子1通流孔排出的气体在通过在转子1上端的消音盖组件2可进行二次降噪降低气流噪声。进一步的，此时相对于常规的分体的副平衡块3结构，该结构的副平衡与消音盖组件2形成了一个圆环整体，对比现有常规结构，副平衡块3存在迎风面31，转子1运行时有一定的气流扰动，气流噪声较大，该结构组合成的圆环整体结构可减少压缩机在运行时副平衡块3对于气流的扰动，降低气流噪声。

优选的，本实施例中，如附图1所示，所述转子1的底部设置有主平衡块7。主平衡块7用于平衡转子1在旋转时的稳定性。

由于压缩机运行过程的平衡需要，副平衡块3必须安装在主平衡块7的对面，故此消音盖组件2和平衡块无法做成一体式结构，做成一体式结构式就形成了一个均匀重量，无法有效体现副平衡块3的平衡作用。

因此，优选的，消音盖组件2制造使用铝合金材料，一是铝合金材料可以做这种比较复杂的异型结构，相对于铸件来说可实施性高，成本更低。同时，铝合金材质重量轻，可减少该消音盖组件2安装在副平衡块3对面时对压缩机运行时的平衡率的影响。

实施例四：

本实施例提供如附图所示的一种消音、挡油转子组件，其中，包括转子1、消音盖组件2和副平衡块3；所述转子1设置在曲轴4上，所述转子1的上方设置有所述消音盖组件2，所述消音盖组件2与所述副平衡块3嵌合呈形成一个完整的圆环结构，所述转子1内设置有流通孔11，所述消音盖组件2和所述副平衡块3围合形成密闭腔体5，所述密闭腔体5与所述流通孔11连通，所述消音盖组件2的侧面设置有镂空部分6，所述镂空部分6与所述密闭腔体5连通。

在本实施例中，为了过滤掉气态冷媒中带有的冷冻油，所述镂空部分6上覆盖有滤网61。在排气时，排气气流在密封腔体内通过侧面镂空部分6经过滤网61排出时，滤网61可以过滤掉气态冷媒中带有的冷冻油，降低在高频运行时的排油率。

优选的，所述滤网61通过焊接的方式覆盖设置在镂空部分6上。

实施例五：

本实施例提供如附图所示的一种消音、挡油转子组件，其中，包括转子1、消音盖组件2和副平衡块3；所述转子1设置在曲轴4上，所述转子1的上方设置有所述消音盖组件2，所述消音盖组件2与所述副平衡块3嵌合呈形成一个完整的圆环结构，所述转子1内设置有流通孔11，所述消音盖组件2和所述副平衡块3围合形成密闭腔体5，所述密闭腔体5与所述流通孔11连通，所述消音盖组件2的侧面设置有镂空部分6，所述镂空部分6与所述密闭腔体5连通。

在本实施例中，如附图1所示，所述转子1组件的下方设置有泵体组件10，所述泵体组件10从上至下依次包括消音器101、上法兰102、滚子103和下法兰104；所述上法兰102具有上法兰排气口，所述上法兰排气口与所述消音器101连接，所述消音器101具有消音器排气口。

压缩机在运行时，泵体组件10内曲轴4和滚子在气缸内进行回转运动，通过在气缸内将气体压缩后从上法兰排气口排出到消音器中，在消音器中降噪后，从消音器排出，然后大部分气体进入转子1的通流孔向上排出，进入电机上腔后排出压缩机。

实施例六：

本实施例提供一种压缩机，其中，应用如上述实施例一至实施例五中任意一项所述的一种消音、挡油转子组件。

本发明的安装过程：

装配时先将消音盖组件2装配在转子1上，底板21与转子1铁芯面紧配配合。消音盖组件2中间有带圆孔的凸台24，凸台24与转子1铁芯面紧贴配合，如附图1所示，凸台圆孔的内径d1大于转子1铁芯轴孔D，外径小于转子通流孔11的位置直径d2。此时凸台24将通流孔11的通道与轴孔12隔绝开来，副平衡块3嵌入装配在消音盖组件2的缺口处时，形成了一个密闭的腔体。凸台24保证压缩机气流从转子通流孔11出来后，不会直接向外排除，而是排到密闭腔体5内，在密闭腔体5内进行第二次降噪后，然后通过消音盖组件2的侧面镂空部分6排出。

本发明的主要功能：应用与各类压缩机的转子组件中，通过在设置一种平衡块与消音盖的结构，使得平衡块与消音盖组合成一个圆环整体，减小由气流冲击平衡块引起的气流噪声，同时组合后，压缩机排气无法直接从通流孔向上排出，在消音器该内进行二次降噪后，从侧面的滤网小孔排出，可有效降低压缩机在高频运转时的排油率，提升系统最大制冷能力。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外，所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。在本发明描述中，需要理解的是，术语“上端面”、“下端面”、“顶部”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于本发明的描述，因此不能理解为对本发明实际使用方向的限制。

综上所述，本领域的普通技术人员阅读本发明文件后，根据本发明的技术方案和技术构思无需创造性脑力劳动而作出其他各种相应的变换方案，均属于本发明所保护的范围。

Claims (10)

1.一种消音、挡油转子组件，其特征在于，包括转子、消音盖组件和副平衡块；所述转子设置在曲轴上，所述转子的上方设置有所述消音盖组件，所述消音盖组件与所述副平衡块嵌合呈形成一个完整的圆环结构，所述转子内设置有流通孔，所述消音盖组件和所述副平衡块围合形成密闭腔体，所述密闭腔体与所述流通孔连通，所述消音盖组件的侧面设置有镂空部分，所述镂空部分与所述密闭腔体连通。

2.根据权利要求1所述的一种消音、挡油转子组件，其特征在于，所述消音盖组件包括底板和阶梯部，所述底板的上方设置所述阶梯部，所述阶梯部的内部为中空结构，所述底板和所述阶梯部围合形成嵌合凹槽，所述副平衡块设置在所述嵌合凹槽内。

3.根据权利要求2所述的一种消音、挡油转子组件，其特征在于，所述阶梯部在所述底板的中心设有凸台，所述凸台中间设置有凸台圆孔。

4.根据权利要求3所述的一种消音、挡油转子组件，其特征在于，所述转子设置有轴孔，所述转子通过所述轴孔与所述曲轴连接，所述凸台圆孔对应设置在所述轴孔的上方。

5.根据权利要求4所述的一种消音、挡油转子组件，其特征在于，所述凸台圆孔的内径大于所述轴孔的直径，所述凸台圆孔的外径小于所述流通孔的位置直径。

6.根据权利要求2所述的一种消音、挡油转子组件，其特征在于，所述副平衡块和所述阶梯部均为半圆环结构，所述副平衡块具有迎风面，所述迎风面与所述阶梯部的一侧贴合。

7.根据权利要求1所述的一种消音、挡油转子组件，其特征在于，所述转子的底部设置有主平衡块。

8.根据权利要求1所述的一种消音、挡油转子组件，其特征在于，所述镂空部分上覆盖有滤网。

9.根据权利要求1所述的一种消音、挡油转子组件，其特征在于，所述转子组件的下方设置有泵体组件，所述泵体组件从上至下依次包括消音器、上法兰、滚子和下法兰；所述上法兰具有上法兰排气口，所述上法兰排气口与所述消音器连接，所述消音器具有消音器排气口。

10.一种压缩机，其特征在于，应用如上述权利要求1-9中任意一项所述的一种消音、挡油转子组件。