CN116587648B

CN116587648B - 轮胎硫化气胎自动拔取装置

Info

Publication number: CN116587648B
Application number: CN202310632759.0A
Authority: CN
Inventors: 赵彬; 王福全; 贾桂强; 田晓龙; 万峰
Original assignee: Jiangsu Seyoun Tire Co ltd
Current assignee: Jiangsu Seyoun Tire Co ltd
Priority date: 2023-05-31
Filing date: 2023-05-31
Publication date: 2023-10-13
Anticipated expiration: 2043-05-31
Also published as: CN116587648A

Abstract

本发明公开了轮胎硫化气胎自动拔取装置，具体包括：固定箱，该固定箱具有平稳底座，所述固定箱的底部固定连接有支撑底座，所述固定箱的内部开设有中心槽，所述固定箱的内部开设有圆环槽；升降机构，用于固定轮胎位置并带动轮胎上下运动，所述升降机构包括电动伸缩柱，所述电动伸缩柱的顶部固定连接有卡位圆板，所述卡位圆板卡合连接在中心槽的内部，所述电动伸缩柱固定连接在中心槽的内部；拨动机构，用于分离轮胎与轮胎里面用于定型的气胎，所述拨动机构包括第一弧形板和第二弧形板，所述第一弧形板的外部固定连接有电动推杆，本发明涉及轮胎技术领域。该轮胎硫化气胎自动拔取装置，达到了提高设备的使用效率的目的。

Description

轮胎硫化气胎自动拔取装置

技术领域

本发明涉及轮胎技术领域，具体为轮胎硫化气胎自动拔取装置。

背景技术

摩托车轮胎是摩托车的重要部件之一，它直接与路面接触，和摩托车减震支架共同来缓和行驶时所受到的冲击，保证摩托车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高摩托车的牵引性、制动性和通过性；承受着摩托车的重量，轮胎在摩托车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。轮胎硫化是指对外胎的硫化，是采用模型加压方式进行的硫化。

目前的轮胎硫化气胎自动拔取装置，在轮胎硫化后，需要将轮胎里面用于定型的气胎取出来，目前是人工用撬棍将轮胎与气胎撬，随后手动取出来气胎，操作较为麻烦，且轮胎与气胎整体较重，升降困难。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供轮胎硫化气胎自动拔取装置，具体包括：

固定箱，该固定箱具有平稳底座，所述固定箱的底部固定连接有支撑底座，所述固定箱的内部开设有中心槽，所述固定箱的内部开设有圆环槽；

升降机构，用于固定轮胎位置并带动轮胎上下运动，所述升降机构包括电动伸缩柱，所述电动伸缩柱的顶部固定连接有卡位圆板，所述卡位圆板卡合连接在中心槽的内部，所述电动伸缩柱固定连接在中心槽的内部；

拨动机构，用于分离轮胎与轮胎里面用于定型的气胎，所述拨动机构包括第一弧形板和第二弧形板，所述第一弧形板的外部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的外部固定连接有旋转组件，所述第二弧形板的外部固定连接有承接机构。

优选的，所述卡位圆板的顶部固定连接有调节柱，所述调节柱的顶部固定连接有圆台，所述圆台的顶部固定连接有固定筒。

优选的，所述固定筒的内部固定连接有风机，所述固定筒的内部开设有若干个出气口，所述固定筒的外部固定连接有弹簧，所述弹簧的外部固定连接有靠板。

优选的，所述弹簧设置有两个，所述靠板的内部固定连接有固定柱，所述固定柱的外部固定连接有第二靠板，所述第二靠板与弹簧固定连接，所述靠板与第二靠板的外部均固定连接有吸合条，用来将气胎的内部吸合固定。

优选的，所述第一弧形板固定连接在圆环槽的内部，所述第二弧形板固定连接在圆环槽的内部，所述旋转组件的外部固定连接有第二电动伸缩柱，所述第二电动伸缩柱的外部固定连接有推板。

优选的，所述旋转组件包括竖板，所述竖板的外部固定连接有顶板，所述竖板与第二电动伸缩柱固定连接，所述竖板固定连接在电动推杆的外部。

优选的，所述顶板的底部固定连接有电机箱，所述电机箱的内部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的底部固定连接有卡位筒，所述卡位筒的内部固定连接有第二电动推杆。

优选的，所述第二电动推杆的底部固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有斜板，所述斜板的内部固定连接有电动推板，开启电动推板后，电动推板在倾斜的方向撬开轮胎与气胎，起到分离轮胎与气胎的作用，所述斜板的外部套设有加固外壳。

优选的，所述承接机构包括第三电动推杆，所述第三电动推杆的外部固定连接有磁力角板，用来与磁力柱吸合，来保持承接板的平衡，所述第三电动推杆固定连接在第二弧形板的外部。

优选的，所述磁力角板的外部固定连接有风机箱，所述风机箱的内部固定连接有转向接头，所述转向接头的内部转动连接有送风管道，为轮胎表面送风，防止轮胎表面有灰尘堆积，所述磁力角板的上表面固定连接有第三电动伸缩柱，所述第三电动伸缩柱的顶部固定连接有承接板。

本发明提供了轮胎硫化气胎自动拔取装置。具备以下有益效果：

该轮胎硫化气胎自动拔取装置，通过设置升降机构，在设备底部控制气胎所处位置，且在升降过程中，将气胎的大致位置固定，防止气胎大幅度晃动，而产生灰尘，且在分离轮胎与气胎的过程中，向外送风，防止杂质落入轮胎与气胎的中间，影响分离工作的进行。达到了便于安装与拆卸气胎并控制气胎所处高度的目的。

该轮胎硫化气胎自动拔取装置，通过设置拨动机构，在升降机构控制轮胎升降的同时，拨动机构控制旋转组件，将旋转组件送至轮胎位置，使用旋转组件将轮胎与气胎分离，并通过控制承接机构，将拨开的轮胎进行承接。达到了便于控制旋转组件与承接机构所处的位置的目的。

该轮胎硫化气胎自动拔取装置，通过设置旋转组件，在未使用设备时，斜板处于背向轮胎的位置，且电动推板处于斜板内部，防止电动推板表面附着灰尘，在使用设备时候，通过电机控制斜板方向，进而控制电动推板方向，将轮胎与气胎的一端撬开，对轮胎一端固定后，再撬开另一端，使轮胎与气胎分离。达到了便于拨开轮胎，将轮胎与气胎分离的目的。

该轮胎硫化气胎自动拔取装置，通过设置承接机构，在顶部进行拨动工作的过程中，轮胎一端被拨开后，开始缓缓向下运动，使用承接机构将轮胎一端承接，并为其表面送风，在防止轮胎突然掉落的同时，可防止轮胎由于放置在底部，导致表面有灰尘堆积。达到了便于将拨落的轮胎进行承接并为其表面送风除尘的目的。

附图说明

图1为本发明轮胎硫化气胎自动拔取装置的整体结构示意图；

图2为本发明轮胎硫化气胎自动拔取装置的底部结构示意图；

图3为本发明升降机构结构示意图；

图4为本发明图3中A处局部放大示意图；

图5为本发明拨动机构结构示意图；

图6为本发明旋转组件结构示意图；

图7为本发明承接机构结构示意图；

图8为本发明图7中B处局部放大示意图。

图中：1、固定箱；2、中心槽；3、升降机构；301、电动伸缩柱；302、卡位圆板；303、调节柱；304、圆台；305、固定筒；306、弹簧；307、靠板；308、固定柱；309、第二靠板；4、圆环槽；5、拨动机构；501、第一弧形板；502、电动推杆；503、旋转组件；5031、竖板；5032、顶板；5033、电机箱；5034、卡位筒；5035、固定板；5036、斜板；504、第二弧形板；505、第二电动伸缩柱；506、推板；6、承接机构；601、第三电动推杆；602、磁力角板；603、风机箱；604、送风管道；605、第三电动伸缩柱；606、承接板；607、摩擦条；608、磁力柱；7、支撑底座。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

如图1-图8所示，本发明提供一种技术方案：具体包括：

固定箱1，该固定箱1具有平稳底座，固定箱1的底部固定连接有支撑底座7，固定箱1的内部开设有中心槽2，固定箱1的内部开设有圆环槽4；

升降机构3，用于固定轮胎位置并带动轮胎上下运动，升降机构3包括电动伸缩柱301，电动伸缩柱301的顶部固定连接有卡位圆板302，卡位圆板302卡合连接在中心槽2的内部，电动伸缩柱301固定连接在中心槽2的内部；

拨动机构5，用于分离轮胎与轮胎里面用于定型的气胎，拨动机构5包括第一弧形板501和第二弧形板504，第一弧形板501的外部固定连接有电动推杆502，电动推杆502的外部固定连接有旋转组件503，第二弧形板504的外部固定连接有承接机构6。具有便于对轮胎的外部进行平稳固定后将轮胎与内部的气胎分离的优点。使用设备之前，开启升降机构3，并手动将轮胎卡合连接在升降机构3的内部，关闭升降机构3，并逐渐开启承接机构6，将轮胎外部固定后，开启拨动机构5，将轮胎与内部的气胎分离。分离工作结束后，开启升降机构3，将轮胎内部的气胎向上送出。

卡位圆板302的顶部固定连接有调节柱303，调节柱303的顶部固定连接有圆台304，圆台304的顶部固定连接有固定筒305。

固定筒305的内部固定连接有风机，固定筒305的内部开设有若干个出气口，固定筒305的外部固定连接有弹簧306，弹簧306的外部固定连接有靠板307。

弹簧306设置有两个，靠板307的内部固定连接有固定柱308，固定柱308的外部固定连接有第二靠板309，第二靠板309与弹簧306固定连接，靠板307与第二靠板309的外部均固定连接有吸合条。具有便于安装与拆卸气胎并控制气胎所处高度的优点。开启电动伸缩柱301，电动伸缩柱301带动顶部的卡位圆板302向上运动，进而带动卡位圆板302顶部的调节柱303与圆台304向上运动，圆台304带动固定筒305向上运动。此时卡位圆板302脱离中心槽2。手动将轮胎套设在固定筒305的外部，且轮胎底部位于圆台304的上方，圆台304半径小于轮胎半径。手动向外拉动靠板307，靠板307带动弹簧306向外运动，以按压的方式，将靠板307外部的吸合条固定在气胎的内侧。

分离工作结束后，开启电动伸缩柱301，电动伸缩柱301带动顶部的卡位圆板302向上运动，进而带动卡位圆板302顶部的调节柱303与圆台304向上运动，圆台304带动固定筒305向上运动，进而带动气胎向上运动，手动将靠板307外部的吸合条拉向远离气胎的方向，将气胎取出。

第一弧形板501固定连接在圆环槽4的内部，第二弧形板504固定连接在圆环槽4的内部，旋转组件503的外部固定连接有第二电动伸缩柱505，第二电动伸缩柱505的外部固定连接有推板506。

旋转组件503包括竖板5031，竖板5031的外部固定连接有顶板5032，竖板5031与第二电动伸缩柱505固定连接，竖板5031固定连接在电动推杆502的外部。

顶板5032的底部固定连接有电机箱5033，电机箱5033的内部固定连接有电机，电机的输出端固定连接有转轴，转轴的底部固定连接有卡位筒5034，卡位筒5034的内部固定连接有第二电动推杆。

第二电动推杆的底部固定连接有固定板5035，固定板5035的底部固定连接有斜板5036，斜板5036的内部固定连接有电动推板，斜板5036的外部套设有加固外壳。具有便于控制旋转组件与承接机构所处的位置的优点。开启电动推杆502，电动推杆502带动旋转组件503向轮胎方向运动，开启电机，电机带动底部的转轴转动，进而带动转轴底部的卡位筒5034转动，卡位筒5034带动内部的第二电动推杆以及底部的固定板5035转动，固定板5035带动斜板5036转动，直到斜板5036处于轮胎顶部，开启第二电动推杆，第二电动推杆带动底部的固定板5035与斜板5036向下运动，开启斜板5036内部的电动推板，电动推板逐渐与轮胎与气胎之间的缝隙卡合，且逐渐将轮胎的一端与气胎拨开，开启承接机构6，对拨落一端的轮胎进行固定，随后开启另一侧的旋转组件503，进行相同操作，将轮胎与气胎分离。

承接机构6包括第三电动推杆601，第三电动推杆601的外部固定连接有磁力角板602，第三电动推杆601固定连接在第二弧形板504的外部。

磁力角板602的外部固定连接有风机箱603，风机箱603的内部固定连接有转向接头，转向接头的内部转动连接有送风管道604，磁力角板602的上表面固定连接有第三电动伸缩柱605，第三电动伸缩柱605的顶部固定连接有承接板606。

承接板606的上表面固定连接有摩擦条607，承接板606的外部固定连接有磁力柱608。具有便于将拨落的轮胎进行承接并为其表面送风除尘的优点。开启处于第二弧形板504外部的第三电动推杆601，第三电动推杆601带动外部的磁力角板602向外运动，开启底部的第三电动伸缩柱605，第三电动伸缩柱605带动顶部的承接板606向上运动，直到轮胎落在承接板606顶部的摩擦条607上，且在承接板606向上运动的过程中，磁力柱608始终在磁力角板602的外部吸合着向上运动。开启风机箱603中的风机，风机中的风通过送风管道604向外运动，防止已经下落的一端轮胎，在上方的振动下，表面堆积灰尘。

工作原理：使用设备之前，开启升降机构3，并手动将轮胎卡合连接在升降机构3的内部。开启电动伸缩柱301，电动伸缩柱301带动顶部的卡位圆板302向上运动，进而带动卡位圆板302顶部的调节柱303与圆台304向上运动，圆台304带动固定筒305向上运动。此时卡位圆板302脱离中心槽2。手动将轮胎套设在固定筒305的外部，且轮胎底部位于圆台304的上方，圆台304半径小于轮胎半径。手动向外拉动靠板307，靠板307带动弹簧306向外运动，以按压的方式，将靠板307外部的吸合条固定在气胎的内侧。

关闭电动伸缩柱301，电动伸缩柱301开始带动轮胎与气胎向下运动，开启拨动机构5，将轮胎与内部的气胎分离。开启电动推杆502，电动推杆502带动旋转组件503向轮胎方向运动，开启电机，电机带动底部的转轴转动，进而带动转轴底部的卡位筒5034转动，卡位筒5034带动内部的第二电动推杆以及底部的固定板5035转动，固定板5035带动斜板5036转动，直到斜板5036处于轮胎顶部，开启第二电动推杆，第二电动推杆带动底部的固定板5035与斜板5036向下运动，开启斜板5036内部的电动推板，电动推板逐渐与轮胎与气胎之间的缝隙卡合，且逐渐将轮胎的一端与气胎拨开，开启承接机构6，开启处于第二弧形板504外部的第三电动推杆601，第三电动推杆601带动外部的磁力角板602向外运动，开启底部的第三电动伸缩柱605，第三电动伸缩柱605带动顶部的承接板606向上运动，直到轮胎落在承接板606顶部的摩擦条607上，且在承接板606向上运动的过程中，磁力柱608始终在磁力角板602的外部吸合着向上运动。开启风机箱603中的风机，风机中的风通过送风管道604向外运动，防止已经下落的一端轮胎，在上方的振动下，表面堆积灰尘。随后开启另一侧的旋转组件503，进行相同操作，将轮胎与气胎分离。同时开启风机，风机中的风通过出气口向外运动，防止灰尘向中部位置堆积。

显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims

1.轮胎硫化气胎自动拔取装置，具体包括：

固定箱（1），其特征在于：该固定箱（1）具有平稳底座，所述固定箱（1）的底部固定连接有支撑底座（7），所述固定箱（1）的内部开设有中心槽（2），所述固定箱（1）的内部开设有圆环槽（4）；

升降机构（3），用于固定轮胎位置并带动轮胎上下运动，所述升降机构（3）包括电动伸缩柱（301），所述电动伸缩柱（301）的顶部固定连接有卡位圆板（302），所述卡位圆板（302）卡合连接在中心槽（2）的内部，所述电动伸缩柱（301）固定连接在中心槽（2）的内部；

拨动机构（5），用于分离轮胎与轮胎里面用于定型的气胎，所述拨动机构（5）包括第一弧形板（501）和第二弧形板（504），所述第一弧形板（501）的外部固定连接有电动推杆（502），所述电动推杆（502）的外部固定连接有旋转组件（503），所述第二弧形板（504）的外部固定连接有承接机构（6）；

所述卡位圆板（302）的顶部固定连接有调节柱（303），所述调节柱（303）的顶部固定连接有圆台（304），所述圆台（304）的顶部固定连接有固定筒（305）；

所述固定筒（305）的内部固定连接有风机，所述固定筒（305）的内部开设有若干个出气口，所述固定筒（305）的外部固定连接有弹簧（306），所述弹簧（306）的外部固定连接有靠板（307）；

所述弹簧（306）设置有两个，所述靠板（307）的内部固定连接有固定柱（308），所述固定柱（308）的外部固定连接有第二靠板（309），所述第二靠板（309）与弹簧（306）固定连接，所述靠板（307）与第二靠板（309）的外部均固定连接有吸合条；

所述旋转组件（503）包括竖板（5031），所述竖板（5031）的外部固定连接有顶板（5032），所述竖板（5031）与第二电动伸缩柱（505）固定连接，所述竖板（5031）固定连接在电动推杆（502）的外部；

所述顶板（5032）的底部固定连接有电机箱（5033），所述电机箱（5033）的内部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的底部固定连接有卡位筒（5034），所述卡位筒（5034）的内部固定连接有第二电动推杆；

所述第二电动推杆的底部固定连接有固定板（5035），所述固定板（5035）的底部固定连接有斜板（5036），所述斜板（5036）的内部固定连接有电动推板，所述斜板（5036）的外部套设有加固外壳。

2.根据权利要求1所述的轮胎硫化气胎自动拔取装置，其特征在于：所述第一弧形板（501）固定连接在圆环槽（4）的内部，所述第二弧形板（504）固定连接在圆环槽（4）的内部，所述旋转组件（503）的外部固定连接有第二电动伸缩柱（505），所述第二电动伸缩柱（505）的外部固定连接有推板（506）。

3.根据权利要求1所述的轮胎硫化气胎自动拔取装置，其特征在于：所述承接机构（6）包括第三电动推杆（601），所述第三电动推杆（601）的外部固定连接有磁力角板（602），所述第三电动推杆（601）固定连接在第二弧形板（504）的外部。

4.根据权利要求3所述的轮胎硫化气胎自动拔取装置，其特征在于：所述磁力角板（602）的外部固定连接有风机箱（603），所述风机箱（603）的内部固定连接有转向接头，所述转向接头的内部转动连接有送风管道（604），所述磁力角板（602）的上表面固定连接有第三电动伸缩柱（605），所述第三电动伸缩柱（605）的顶部固定连接有承接板（606）。