CN116559723B - 一种具有线路虚假接地判断功能的智能检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种线路连接检测装置，尤其涉及一种具有线路虚假接地判断功能的智能检测装置，包括有连接壳体、正极接线端、负极接线端、地线接线端、出线端、导线，连接壳体能够安装在充电桩内，连接壳体一侧依次设置有正极接线端、负极接线端和地线接线端，连接壳体另一侧设置有三个出线端，三个出线端分别为正极出线端、负极出线端和地线出线端，正极接线端与正极出线端之间连接有导线，负极接线端和负极出线端之间连接有导线。本发明接线时，能够通过电压表检测负极接线端和地线接线端处的电压差，如没有电压差，这代表地线为虚假接地，整体电路断开，整个充电桩无法使用，从而能够判断地线是否为虚假接地。

Description

一种具有线路虚假接地判断功能的智能检测装置

技术领域

本发明涉及一种线路连接检测装置，尤其涉及一种具有线路虚假接地判断功能的智能检测装置。

背景技术

电动汽车是现代社会中的一种代步工具，而随着电动汽车的普及，充电桩的安装量也在飞速增长。但按照电气操作规范，汽车充电桩中的地线要在良好接地后方能正常使用。

而现有技术中许多的充电桩都带有简单的接地判断功能，在地线未接地或是接地不良时启动自锁功能，使得整个充电桩无法正常使用。但是有部分的安装人员为了节省安装成本或因场所条件所限制，就会利用各种虚假接地的方式来绕过充电桩的接地判断监管，而利用虚假接地来启动的充电桩，在使用的过程中，容易导致充电桩自燃，从而发生火灾，存在巨大的用电安全隐患。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种具有线路虚假接地判断功能的智能检测装置。

技术方案如下：一种具有线路虚假接地判断功能的智能检测装置，包括有连接壳体、正极接线端、负极接线端、地线接线端、出线端、导线、检测机构和控制机构，连接壳体能够安装在充电桩内，连接壳体一侧依次设置有正极接线端、负极接线端和地线接线端，连接壳体另一侧设置有三个出线端，三个出线端分别为正极出线端、负极出线端和地线出线端，正极接线端与正极出线端之间连接有导线，负极接线端和负极出线端之间连接有导线，地线接线端和地线出线端之间也连接有导线，负极接线端与负极出线端之间的导线并未连通，地线接线端和地线出线端之间的导线也并未连通，连接壳体上设有用于检测地线是否为虚假接地的检测机构和用于控制电路导通和断开的控制机构。

更为优选的是，检测机构包括有电压表和控制器，地线接线端与负极接线端之间安装有电压表，连接壳体顶部安装有控制器，控制器与电压表电性连接。

更为优选的是，控制机构包括有电磁铁、第一弹性件、连接套和超导体，连接壳体内顶部两侧均安装有电磁铁，两侧电磁铁均与控制器电性连接，电磁铁底部连接有多根第一弹性件，同一个电磁铁上的多根第一弹性件底部之间连接有连接套，连接套与连接壳体滑动式连接，连接套内设置有超导体，其中一侧超导体两端分别与正极接线端与正极出线端之间的导线接触，另一侧超导体两端分别与地线接线端与地线出线端之间的导线接触，连接套顶部设置有铁块。

更为优选的是，还包括有补偿机构，补偿机构包括有通管超导柱、接触块、导向板和第二弹性件，超导体两侧均滑动式连接有通管超导柱，通管超导柱与导线接触，通管超导柱上连接有接触块，接触块与连接套滑动式连接，接触块与连接套之间连接有第二弹性件，连接壳体内底部两侧均连接有导向板，接触块与导向板配合。

更为优选的是，导向板上开设有导向槽，导向槽两侧均为倾斜设置，接触块与导向槽倾斜处接触。

更为优选的是，还包括有遮挡机构，遮挡机构包括有遮挡块、绝缘板和第三弹性件，连接壳体内底部两侧均滑动式连接有两块遮挡块，遮挡块中部安装有绝缘板，遮挡块顶部与连接套底部接触，遮挡块与连接壳体之间连接有至少一根第三弹性件，四块遮挡块上的绝缘板分别用于挡住负极接线端、地线接线端、负极出线端和地线出线端处的导线。

更为优选的是，还包括有锁定机构，锁定机构包括有锁块和第四弹性件，其中一侧连接套底部连接有锁块，锁块与连接壳体滑动式连接，锁块与连接壳体之间连接有第四弹性件，锁块用于将充电头锁定。

更为优选的是，还包括有警报机构，警报机构包括有蜂鸣器和警报灯，连接壳体顶部安装有蜂鸣器和警报灯，蜂鸣器和警报灯均与控制器电性连接。

有益效果为：1、本发明接线时，能够通过电压表检测负极接线端和地线接线端处的电压差，如没有电压差，这代表地线为虚假接地，整体电路断开，整个充电桩无法使用，从而能够判断地线是否为虚假接地。

2、本发明能够通过通管超导柱辅助进行电路的连通，同时在进行断电处理时，通管超导柱能够向内移动，以免通管超导柱与导线摩擦造成磨损，影响接电，同时通管超导柱也能够在超导体磨损长度不足后起到补偿长度的作用。

3、本发明在断电时，能够通过绝缘板将暴露在外的导线端部挡住，避免导线与空气接电，造成漏电现象。

附图说明

图1为充电桩和充电头的结构示意图。

图2为本发明和充电桩的结构示意图。

图3为本发明和充电头的结构示意图。

图4为本发明检测机构和控制机构的结构示意图。

图5为本发明控制机构和补偿机构的结构示意图。

图6为本发明补偿机构的结构示意图。

图7为本发明遮挡机构的结构示意图。

图8为本发明遮挡机构的剖视图。

图9为本发明锁定机构的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：1_充电桩，11_充电头，2_连接壳体，3_正极接线端，31_负极接线端，32_地线接线端，4_出线端，5_电压表，51_控制器，6_导线，71_电磁铁，72_第一弹性件，73_连接套，74_超导体，81_通管超导柱，82_接触块，83_导向板，84_第二弹性件，91_遮挡块，92_绝缘板，93_第三弹性件，101_锁块，102_第四弹性件，13_蜂鸣器，14_警报灯。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

一种具有线路虚假接地判断功能的智能检测装置，如图1-图5所示，包括有连接壳体2、正极接线端3、负极接线端31、地线接线端32、出线端4、导线6、检测机构和控制机构，连接壳体2能够安装在充电桩1内，连接壳体2后侧中部设置有正极接线端3，连接壳体2后侧右部设置有负极接线端31，连接壳体2后侧左部设置有地线接线端32，连接壳体2前侧设置有三个出线端4，三个出线端4分别为正极出线端4、负极出线端4和地线出线端4，地线出线端4位于地线接线端32正前方，正极出线端4位于正极接线端3正前方，负极出线端4位于负极接线端31正前方，正极接线端3与正极出线端4之间连接有导线6，负极接线端31和负极出线端4之间连接有导线6，地线接线端32和地线出线端4之间也连接有导线6，负极接线端31与负极出线端4之间的导线6并未连通，地线接线端32和地线出线端4之间的导线6也并未连通，连接壳体2上设有用于检测地线是否为虚假接地的检测机构和用于控制电路导通和断开的控制机构。

如图4所示，检测机构包括有电压表5和控制器51，地线接线端32与负极接线端31之间安装有电压表5，连接壳体2顶部安装有控制器51，控制器51与电压表5电性连接。

如图4和图5所示，控制机构包括有电磁铁71、第一弹性件72、连接套73和超导体74，连接壳体2内顶部左右两侧均安装有电磁铁71，两侧电磁铁71均与控制器51电性连接，电磁铁71底部连接有多根第一弹性件72，同一个电磁铁71上的多根第一弹性件72底部之间连接有连接套73，连接套73与连接壳体2滑动式连接，连接套73内设置有超导体74，右侧超导体74两端分别与正极接线端3与正极出线端4之间的导线6接触，左侧超导体74两端分别与地线接线端32与地线出线端4之间的导线6接触，以使正极接线端3与正极出线端4之间的导线6和地线接线端32与地线出线端4之间的导线6连通，连接套73顶部设置有铁块，以便于电磁铁71吸附。

在使用充电桩1时，可以在充电桩1内设置本检测装置，用于检测是否地线是否虚假接地，在接线的过程中，可以将地线、正极线、负极线分别接在正极接线端3、负极接线端31和地线接线端32，此时如地线并未虚假接地，地线接线端32与负极接线端31之间存在电压差，电压表5能够检测到，并不会产生反应，此时充电桩1可以正常使用，如地线为虚假接地，地线接线端32与负极接线端31之间电压差为零，电压表5检测到则会给控制器51发送信号，控制电磁铁71启动，电磁铁71启动则吸附连接套73向上移动，第一弹性件72被压缩，连接套73向上移动带动两根超导体74分别与地线接线端32、地线出线端4、正极接线端3和正极出线端4上的导线6断开，此时电路不再连通，充电桩1则无法正常使用，如此，就能够在接线后，自动的判断地线是否为虚假接地，并在虚假接地时自动断开电路，以使充电桩1无法使用。

实施例

在实施例1的基础之上，如图5和图6所示，还包括有补偿机构，补偿机构包括有通管超导柱81、接触块82、导向板83和第二弹性件84，超导体74两侧均滑动式连接有通管超导柱81，通管超导柱81与导线6接触，以将正极接线端3与正极出线端4之间的导线6和地线接线端32与地线出线端4之间的导线6连通，通管超导柱81上连接有接触块82，接触块82与连接套73滑动式连接，接触块82与连接套73之间连接有第二弹性件84，连接壳体2内底部左右两侧均连接有导向板83，接触块82与导向板83配合，导向板83上开设有导向槽，导向槽前后两侧均为倾斜设置，接触块82与导向槽倾斜处接触，接触块82在移动时会受到导向槽的挤压移动，用以带动通管超导柱81移动。

初始时，通管超导柱81与地线接线端32、地线出线端4、正极接线端3和正极出线端4上的导线6接触，以使电路导通，而连接套73在向上移动时，连接套73上的接触块82会受到导向板83上导向槽的挤压，从而使得接触块82向内移动，第二弹性件84被拉伸，接触块82向内移动能够带动通管超导柱81向内移动与导线6脱离，随后再使得通管超导柱81向上移动，避免通管超导柱81在移动时与导线6发生摩擦，造成通管超导柱81磨损，以此可以在超导体74磨损后通过通管超导柱81起到补偿长度的作用。

如图2、图7和图8所示，还包括有遮挡机构，遮挡机构包括有遮挡块91、绝缘板92和第三弹性件93，连接壳体2内底部左右两侧均滑动式连接有两块遮挡块91，遮挡块91中部安装有绝缘板92，遮挡块91顶部与连接套73底部接触，遮挡块91与连接壳体2之间连接有两根第三弹性件93，四块遮挡块91上移能够使得其上的绝缘板92分别挡住负极接线端31、地线接线端32、负极出线端4和地线出线端4处的导线6。

初始时，连接套73压住遮挡块91，第三弹性件93为压缩状态，连接套73在向上移动时与遮挡块91脱离，此时在第三弹性件93的作用下遮挡块91向上移动，遮挡块91向上移动后能够带动其上绝缘板92向上移动，直至绝缘板92向上移动至挡住地线接线端32、地线出线端4、正极接线端3和正极出线端4上的导线6，以免导线6直接暴露在外界空气处，受到空气影响而导致电路导通。

如图9所示，还包括有锁定机构，锁定机构包括有锁块101和第四弹性件102，充电头11处开设有卡槽，右侧连接套73底部连接有锁块101，锁块101与连接壳体2滑动式连接，锁块101与连接壳体2之间连接有第四弹性件102，锁块101上移能够卡在卡槽处，用于将充电头11锁定。

连接套73在向上移动能够带动锁块101向上移动，第四弹性件102被压缩，锁块101向上移动后能够卡住充电头11，从而能够在电路不导通时将充电头11锁住，避免有人拔出充电头11。

如图3所示，还包括有警报机构，警报机构包括有蜂鸣器13和警报灯14，连接壳体2顶部安装有蜂鸣器13和警报灯14，蜂鸣器13和警报灯14均与控制器51电性连接，在地线为虚假接地时，电压表5能够给控制器51发送信号，从而控制蜂鸣器13响起和警报灯14亮起，以发出警报，提示检修人员或是其余检验人员。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有线路虚假接地判断功能的智能检测装置，其特征是，包括有连接壳体（2）、正极接线端（3）、负极接线端（31）、地线接线端（32）、出线端（4）、导线（6）、检测机构和控制机构，连接壳体（2）能够安装在充电桩（1）内，连接壳体（2）一侧依次设置有正极接线端（3）、负极接线端（31）和地线接线端（32），连接壳体（2）另一侧设置有三个出线端（4），三个出线端（4）分别为正极出线端（4）、负极出线端（4）和地线出线端（4），正极接线端（3）与正极出线端（4）之间连接有导线（6），负极接线端（31）和负极出线端（4）之间连接有导线（6），地线接线端（32）和地线出线端（4）之间也连接有导线（6），负极接线端（31）与负极出线端（4）之间的导线（6）并未连通，地线接线端（32）和地线出线端（4）之间的导线（6）也并未连通，连接壳体（2）上设有用于检测地线是否为虚假接地的检测机构和用于控制电路导通和断开的控制机构；检测机构包括有电压表（5）和控制器（51），地线接线端（32）与负极接线端（31）之间安装有电压表（5），连接壳体（2）顶部安装有控制器（51），控制器（51）与电压表（5）电性连接；控制机构包括有电磁铁（71）、第一弹性件（72）、连接套（73）和超导体（74），连接壳体（2）内顶部两侧均安装有电磁铁（71），两侧电磁铁（71）均与控制器（51）电性连接，电磁铁（71）底部连接有多根第一弹性件（72），同一个电磁铁（71）上的多根第一弹性件（72）底部之间连接有连接套（73），连接套（73）与连接壳体（2）滑动式连接，连接套（73）内设置有超导体（74），其中一侧超导体（74）两端分别与正极接线端（3）与正极出线端（4）之间的导线（6）接触，另一侧超导体（74）两端分别与地线接线端（32）与地线出线端（4）之间的导线（6）接触，连接套（73）顶部设置有铁块。

2.按照权利要求1所述的一种具有线路虚假接地判断功能的智能检测装置，其特征是，还包括有补偿机构，补偿机构包括有通管超导柱（81）、接触块（82）、导向板（83）和第二弹性件（84），超导体（74）两侧均滑动式连接有通管超导柱（81），通管超导柱（81）与导线（6）接触，以将正极接线端（3）与正极出线端（4）之间的导线（6）和地线接线端（32）与地线出线端（4）之间的导线（6）连通，通管超导柱（81）上连接有接触块（82），接触块（82）与连接套（73）滑动式连接，接触块（82）与连接套（73）之间连接有第二弹性件（84），连接壳体（2）内底部两侧均连接有导向板（83），接触块（82）与导向板（83）配合。

3.按照权利要求2所述的一种具有线路虚假接地判断功能的智能检测装置，其特征是，导向板（83）上开设有导向槽，导向槽两侧均为倾斜设置，接触块（82）与导向槽倾斜处接触。

4.按照权利要求1所述的一种具有线路虚假接地判断功能的智能检测装置，其特征是，还包括有遮挡机构，遮挡机构包括有遮挡块（91）、绝缘板（92）和第三弹性件（93），连接壳体（2）内底部两侧均滑动式连接有两块遮挡块（91），遮挡块（91）中部安装有绝缘板（92），遮挡块（91）顶部与连接套（73）底部接触，遮挡块（91）与连接壳体（2）之间连接有至少一根第三弹性件（93），四块遮挡块（91）上的绝缘板（92）分别用于挡住负极接线端（31）、地线接线端（32）、负极出线端（4）和地线出线端（4）处的导线（6）。

5.按照权利要求1所述的一种具有线路虚假接地判断功能的智能检测装置，其特征是，还包括有锁定机构，锁定机构包括有锁块（101）和第四弹性件（102），其中一侧连接套（73）底部连接有锁块（101），锁块（101）与连接壳体（2）滑动式连接，锁块（101）与连接壳体（2）之间连接有第四弹性件（102），锁块（101）用于将充电头（11）锁定。

6.按照权利要求1所述的一种具有线路虚假接地判断功能的智能检测装置，其特征是，还包括有警报机构，警报机构包括有蜂鸣器（13）和警报灯（14），连接壳体（2）顶部安装有蜂鸣器（13）和警报灯（14），蜂鸣器（13）和警报灯（14）均与控制器（51）电性连接。