CN116516815A - 一种钢混组合桁梁定位调整装置及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种钢混组合桁梁定位调整装置及方法,涉及桥梁建筑技术领域,其中,钢混组合桁梁定位调整装置包括:分配梁,分配梁设置有四个,四个分配梁呈矩形结构布设;下连接杆,每个分配梁连接有一个下连接杆;上连接杆,每个下连接杆远离分配梁的一端通过双头螺杆螺纹连接有一个上连接杆;支撑板,每个上连接杆远离双头螺杆的一端连接有一个支撑板;支腿,支腿的一端连接有底板,底板与支撑板连接;上横梁,上横梁与支腿远离底板的一端连接。本发明能够解决钢桁梁定位不准确、测量不精确、施工人员无操作空间、下方道路无法封闭及钢桁梁上下左右四个方位无法精调的技术问题。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁建筑技术领域,更具体的说是涉及一种钢混组合桁梁定位调整装置及方法。
背景技术
钢-混凝土组合桁架梁是近年来发展起来的一种新型结构,其实质上是桁架与槽形梁的组合结构。由于上、下弦均采用混凝土结构,因此用钢量大幅度降低,同时结构的刚度也较钢桁梁明显增强,这就使得工程造价明显降低,而且由于只有腹杆采用钢结构,使得后期养护维修的工作量大大降低。与系杆拱桥相比,建筑高度可降低1.5-2.0m,而施工较为方便,可大幅度降低对地面道路交通的影响。该结构还具有结构新颖、用钢省、跨度大、梁面薄等优点,与其他混凝土结构桥梁相比,能取得更大的桥下净空,因而在桥梁建筑高度受限、桥梁净空受限的跨线桥梁中优势显著。这种钢-混凝土组合结构近几年从国外引进的新技术,但跨度较小,1-80m跨在国内桥梁中属于最大跨径。这种形式的钢-混凝土组合桁梁安装定位问题属于新技术,其相似的技术有下承式简支钢桁梁施工可以参考,该结构桥面系、上下平联及横梁均采用高强螺栓栓接形式,现场吊装采用吊装设备+原位支架法架设方法。
分析相关技术存在的问题:
1、原位支架法架设时,吊装设备在下方,下方道路半副封闭或全部封闭,交通受制约。
2、钢桁梁单个杆件吊装时,属于单个杆件悬拼,桥面上无定位支撑,定位难度大、且施工人员没有作业空间,安全风险大。
3、钢桁梁装吊装时,需每个杆件都要测量,属于动态测量,测量不准确。
4、钢桁梁安装完毕后,没有高度及纵横向调整装置,无法进行精调。
因此,如何提供一种钢混组合桁梁定位调整装置及方法是目前桥梁领域技术人员急需解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种钢混组合桁梁定位调整装置及方法,旨在解决上述背景技术中的问题,解决钢桁梁定位不准确、测量不精确、施工人员无操作空间、下方道路无法封闭及钢桁梁上下左右四个方位无法精调的技术问题。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一方面,本发明提供一种钢混组合桁梁定位调整装置,包括:
分配梁,所述分配梁设置有四个,四个所述分配梁呈矩形结构布设;
下连接杆,每个所述分配梁连接有一个所述下连接杆;
上连接杆,每个所述下连接杆远离所述分配梁的一端通过双头螺杆螺纹连接有一个所述上连接杆;
支撑板,每个所述上连接杆远离所述双头螺杆的一端连接有一个所述支撑板;
支腿,所述支腿的一端连接有底板,所述底板与所述支撑板连接;
上横梁,所述上横梁与所述支腿远离所述底板的一端连接。
根据本发明提供的钢混组合桁梁定位调整装置,还包括下连接板,所述支腿与所述上横梁通过所述下连接板连接。
根据本发明提供的钢混组合桁梁定位调整装置,还包括水平支撑,相邻所述下连接杆之间通过所述水平支撑连接,且所述水平支撑的两端分别与所述下连接杆可拆卸连接。
根据本发明提供的钢混组合桁梁定位调整装置,所述支腿包括第一子腿和第二子腿,所述第一子腿和第二子腿呈V字型结构,且所述第一子腿和第二子腿靠近所述底板的一端相互连接,另一端呈开口设置并分别与所述下连接板连接。
根据本发明提供的钢混组合桁梁定位调整装置,所述第一子腿和第二子腿之间设置有支撑腿。
根据本发明提供的钢混组合桁梁定位调整装置,还包括上连接板,所述上连接板固定安装在所述上横梁远离所述支腿的一侧。
根据本发明提供的钢混组合桁梁定位调整装置,还包括水平撑,所述水平撑固定设置在所述上连接板上。
另一方面,本分明还提供一种钢混组合桁梁定位调整方法,所述方法采用上述所述的钢混组合桁梁定位调整装置,包括:
在四个分配梁上分别焊接螺母,在四个下连接杆的一端也分别焊接螺母,另一端焊接螺杆,四个下连接杆焊接螺杆的一端与四个分配梁上的螺母一一对应连接;
在上连接杆的一端焊接螺母,且上连接杆焊接螺母的一端与下连接杆远离分配梁的一端通过双头螺杆连接;
在上连接杆远离下连接杆的一端焊接支撑板,并在支腿的一端焊接底板,底板和支撑板通过螺栓连接,支腿远离底板的一端与上横梁连接。
经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本发明公开提供了一种钢混组合桁梁定位调整装置及方法,通过将下连接杆和上连接杆通过双头螺杆连接,能够实现装置的高度可调,同时利用桥面雨水孔设置下连接杆,不破坏混凝土桥面;分配梁通过螺母、U型卡与桥面下部贝雷梁连接,拆卸方便;定位调整装置避开了下弦节点钢筋及模板位置,空间大,满足施工人员操作要求;定位调整装置为可拆卸式,通过螺栓、螺母、双头螺杆相连接,操作方便,结构新颖,可以重复使用;定位调整装置施工快速简捷,提高了调整的精度,保证了钢桁梁的线形,为后续同类型桥梁施工提供了理论依据;节省人工、材料、机具的使用成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的钢混组合桁梁定位调整装置的结构示意图;
图2为本发明提供的图1的左视图;
图3为本发明提供的图1中A-A方向的剖视图;
图4为本发明提供的图1中B的局部放大图;
图5为本发明提供的图2中C的局部放大图。
其中:1为分配梁;2为下连接杆;3为上连接杆;4为支撑板;5为支腿;51为第一子腿;52为第二子腿;6为上横梁;7为双头螺杆;8为底板;9为下连接板;10为水平支撑;11为加强筋;12为加强肋;13为支撑腿;14为上连接板;15为水平撑;16为挡板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参见图1-5,本发明实施例公开了一方面,本发明提供一种钢混组合桁梁定位调整装置,包括:
分配梁1,分配梁1设置有四个,四个分配梁1呈矩形结构布设;
下连接杆2,每个分配梁1连接有一个下连接杆2;
上连接杆3,每个下连接杆2远离分配梁1的一端通过双头螺杆7螺纹连接有一个上连接杆3;
支撑板4,每个上连接杆3远离双头螺杆7的一端连接有一个支撑板4;
支腿5,支腿5的一端连接有底板8,底板8与支撑板4连接;
上横梁6,上横梁6与支腿5远离底板8的一端连接。
需要说明的是:下连接杆2利用桥面雨水孔与桥面下方的分配梁1连接,分配梁1通过螺母、U型卡与桥面下部贝雷梁连接,不破坏混凝土桥面,拆卸方便,分配梁1采用两个槽钢连接形成,两个槽钢的开口端相背设置,两个槽钢的端部通过端板连接,而下连接杆2底端连接有螺杆,两个槽钢之间焊接有与螺杆螺纹配合的螺母,通过双头螺杆7将上连接杆3和下连接杆2连接,进而能够通过双头螺杆7的转动实现对钢混组合桁梁定位调整装置的高度进行调整,优选为双头螺杆7的长度为390mm,两端各设置有175mm的螺旋区域,且两端的螺旋区域旋向相反,上横梁6上用于放置千斤顶,如此设置,定位调整装置避开了下弦节点钢筋及模板位置,空间大,满足施工人员操作要求;定位调整装置为可拆卸式,通过螺栓、螺母、双头螺杆7相连接,操作方便,结构新颖,可以重复使用;定位调整装置施工快速简捷,提高了调整的精度,保证了钢桁梁的线形,为后续同类型桥梁施工提供了理论依据;节省人工、材料、机具的使用成本。
根据本发明提供的钢混组合桁梁定位调整装置,还包括下连接板9,支腿5与上横梁6通过下连接板9连接。通过下连接板9的设置,能够提升支腿5与上横梁6之间的连接强度,利用下连接板9能够为上横梁6提供更大的支撑面。
根据本发明提供的钢混组合桁梁定位调整装置,还包括水平支撑10,相邻下连接杆2之间通过水平支撑10连接,且水平支撑10的两端分别与下连接杆2可拆卸连接。通过水平支撑10的设置,水平支撑10能够增强下连接杆2之间的连接强度,为钢混组合桁梁定位调整装置提供更稳定的支撑力,可拆卸连接的方式便于整个装置的拆装,有助于重复使用。
根据本发明提供的钢混组合桁梁定位调整装置,支腿5包括第一子腿51和第二子腿52,第一子腿51和第二子腿52呈V字型结构,且第一子腿51和第二子腿52靠近底板8的一端相互连接,另一端呈开口设置并分别与下连接板9连接。通过将支腿5设置成由第一子腿51和第二子腿52形成的V字型结构,能够提升下连接杆2与上横梁6之间的连接强度,在本实施例中,每个上横梁6通过四根支腿5连接支撑,即下连接杆2和上横梁6之间通过四根第一子腿51和四根第二支腿5支撑,进而能够为上横梁6提供稳定的支撑。
在本实施例中,优选地,第一子腿51和第二子腿52的开口端沿上横梁6的长度方向间隔设置,第二子腿52靠近上横梁6的端部,在第一子腿51和第二子腿52的开口端位置设置有加强筋11,通过加强筋11将第一子腿51和第二子腿52的开口端连接,以提升第一子腿51和第二子腿52的整体强度,同时将加强筋11和下连接板9通过螺栓采用可拆卸的连接方式固定,此外,在第二子腿52和下连接板9的连接区域,设置有加强肋12,加强肋12将第二子腿52和下连接板9连接。
根据本发明提供的钢混组合桁梁定位调整装置,第一子腿51和第二子腿52之间设置有支撑腿13。通过支撑腿13的设置,能够提升第一子腿51和第二子腿52之间的连接强度,进而能够提升对上横梁6的支撑强度。
根据本发明提供的钢混组合桁梁定位调整装置,还包括上连接板14,上连接板14固定安装在上横梁6远离支腿5的一侧。上连接板14的设置能够为千斤顶提供稳定的支撑面。
根据本发明提供的钢混组合桁梁定位调整装置,还包括水平撑15,水平撑15固定设置在上连接板14上。通过水平撑15的设置能够为千斤顶起到限位作用,同时,在上连接板14上还设置有挡板16,通过挡板16和水平撑15共同来限定千斤顶的位置。
另一方面,本分明还提供一种钢混组合桁梁定位调整方法,方法采用上述的钢混组合桁梁定位调整装置,包括:
在四个分配梁1上分别焊接螺母,在四个下连接杆2的一端也分别焊接螺母,另一端焊接螺杆,四个下连接杆2焊接螺杆的一端与四个分配梁1上的螺母一一对应连接;
在上连接杆3的一端焊接螺母,且上连接杆3焊接螺母的一端与下连接杆2远离分配梁1的一端通过双头螺杆7连接;
在上连接杆3远离下连接杆2的一端焊接支撑板4,并在支腿5的一端焊接底板8,底板8和支撑板4通过螺栓连接,支腿5远离底板8的一端与上横梁6连接。
需要说明的是:在钢混组合桁梁定位调整方法过程中,设置有八组钢混组合桁梁定位调整装置,钢混组合桁梁定位调整装置先在加工厂制作成单元件,运输至施工现场进行桥面组装并吊至桥面,先将标高比设计标高高5mm,然后依次吊装对称的八组钢混组合桁梁定位调整装置,并安装上横梁6,上弦节点和下弦节点螺栓均拧紧即可,不做初拧和终拧,使上横梁6处于自然受力状态。然后测量下弦节点、上弦节点、中心线、左右边线、起始点的每个节点坐标,发现有误差进行调整。在进行标高调整时,双头螺杆7距离桥面底板8为0.8m,高度适宜工人操作,且桥面无钢筋模板,施工空间大,安全有保证。
是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (8)
1.一种钢混组合桁梁定位调整装置,其特征在于,包括:
分配梁,所述分配梁设置有四个,四个所述分配梁呈矩形结构布设;
下连接杆,每个所述分配梁连接有一个所述下连接杆;
上连接杆,每个所述下连接杆远离所述分配梁的一端通过双头螺杆螺纹连接有一个所述上连接杆;
支撑板,每个所述上连接杆远离所述双头螺杆的一端连接有一个所述支撑板;
支腿,所述支腿的一端连接有底板,所述底板与所述支撑板连接;
上横梁,所述上横梁与所述支腿远离所述底板的一端连接。
2.根据权利要求1所述的钢混组合桁梁定位调整装置,其特征在于,还包括下连接板,所述支腿与所述上横梁通过所述下连接板连接。
3.根据权利要求1所述的钢混组合桁梁定位调整装置,其特征在于,还包括水平支撑,相邻所述下连接杆之间通过所述水平支撑连接,且所述水平支撑的两端分别与所述下连接杆可拆卸连接。
4.根据权利要求2所述的钢混组合桁梁定位调整装置,其特征在于,所述支腿包括第一子腿和第二子腿,所述第一子腿和第二子腿呈V字型结构,且所述第一子腿和第二子腿靠近所述底板的一端相互连接,另一端呈开口设置并分别与所述下连接板连接。
5.根据权利要求4所述的钢混组合桁梁定位调整装置,其特征在于,所述第一子腿和第二子腿之间设置有支撑腿。
6.根据权利要求1所述的钢混组合桁梁定位调整装置,其特征在于,还包括上连接板,所述上连接板固定安装在所述上横梁远离所述支腿的一侧。
7.根据权利要求6所述的钢混组合桁梁定位调整装置,其特征在于,还包括水平撑,所述水平撑固定设置在所述上连接板上。
8.一种钢混组合桁梁定位调整方法,其特征在于,所述方法采用上述权利要求1-7任一项所述的钢混组合桁梁定位调整装置,包括:
在四个分配梁上分别焊接螺母,在四个下连接杆的一端也分别焊接螺母,另一端焊接螺杆,四个下连接杆焊接螺杆的一端与四个分配梁上的螺母一一对应连接;
在上连接杆的一端焊接螺母,且上连接杆焊接螺母的一端与下连接杆远离分配梁的一端通过双头螺杆连接;
在上连接杆远离下连接杆的一端焊接支撑板,并在支腿的一端焊接底板,底板和支撑板通过螺栓连接,支腿远离底板的一端与上横梁连接。
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