CN116484758A - 回油通风系统腔压匹配计算方法方法、装置、设备及介质 - Google Patents

回油通风系统腔压匹配计算方法方法、装置、设备及介质 Download PDF

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CN116484758A CN202310372588.2A CN202310372588A CN116484758A CN 116484758 A CN116484758 A CN 116484758A CN 202310372588 A CN202310372588 A CN 202310372588A CN 116484758 A CN116484758 A CN 116484758A
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吴吉昌
曾东
姚涓
应坤星
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Hunan Aviation Powerplant Research Institute AECC
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Abstract

本申请公开了一种回油通风系统腔压匹配计算方法方法、装置、设备及介质，与传统计算方法相比，本申请的回油通风系统腔压匹配计算方法方法考虑了回油系统中的两相流工况，通过建立腔压计算模型、预设轴承腔压力值和附件传动腔压力值等进行相关迭代计算，并在迭代计算的通气阀通风质量流量差值和附件传动腔压力值差值的误差满足设定误差要求后获得回油通风系统腔压匹配计算结果，该计算结果比传统计算方法精确度更高、更可靠。同时，本申请在可实现计算机计算的前提下，也可通过图表曲线拟合方法实现，可不编写专用计算程序，从而减少工作量。

Description

回油通风系统腔压匹配计算方法方法、装置、设备及介质
技术领域
本申请涉及航空发动机技术领域，特别地，涉及一种回油通风系统腔压匹配计算方法方法、装置、设备及介质。
背景技术
目前航空燃气涡轮发动机常采用封闭循环式滑油系统，一般由供油、回油及通风子系统组成(见图1)，其中，供油子系统主要向发动机各润滑点提供经过滤、冷却的压力滑油，回油子系统将各回油腔室内的滑油和部分轴承腔泄漏空气抽回油箱，通风子系统将各回油腔室中的油气通往附件传动机匣，再经通风器除油后排至发动机外。通风子系统起着调节各腔压力的作用，而各腔压力决定了主轴承腔封严特性，以及回油泵性能。常见的通风子系统一般使用通风管路将各腔室与附件传动腔连通，管内工作介质一般为以气相为主相的油气混合物；不同于常见的通风子系统，回油通风子系统与回油子系统高度耦合，在各回油管路上设置了旁路及通气阀，将部分油气混合物通往附件传动腔，该油气混合物中油为主相。
针对通风子系统，目前常见的腔压计算方法将各通风管路、通风器形成的系统作为对象，进行流路建模，匹配通风量、腔压及通风器特性，最终得到各腔腔压力值及通风量，在计算过程中忽略了回油子系统对通风子系统的影响。但对于回油通风子系统，因其与回油子系统高度耦合，无法忽略回油对通风的影响，因此，传统的通风系统腔压计算因采用了忽略回油通风耦合影响的简化计算方法，且未考虑通风系统中滑油空气两相流工况，无法适用于回油通风系统。
发明内容
本申请一方面提供了一种回油通风系统腔压匹配计算方法方法，以解决现有技术因采用了忽略回油通风耦合影响的简化计算方法，且未考虑通风系统中滑油空气两相流工况，无法适用于回油通风系统的技术问题。
本申请采用的技术方案若下：
一种回油通风系统腔压匹配计算方法方法，包括步骤：
S1、通过轴承腔热分析得到轴承腔内封严装置工作温度、回油温度及腔温；
S2、需根据封严压力计算得到的不同腔压和封严装置工作温度情况下的封严装置的泄漏特性、计算得到不同腔压和回油温度下回油泵抽取空气的质量流量特性；计算不同腔压和回油温度下通气阀节流孔的节流特性；计算不同腔压下轴承腔的供油流量特性；计算通风管流阻特性；计算通风器流阻特性；
S3、基于上述各特性建立腔压计算模型；
S4、预设一个轴承腔压力值Pb1'，代入腔压计算模型中，得到预设的轴承腔压力值下的泄漏总流量Ws1、对应轴承腔压力值下的回油空气质量流量Wp；
S5、预设一个附件传动腔压力值PA1'，根据附件传动腔压力值PA1'换算节流孔前后压差，得到对应压差下通过通气阀的实际通风质量流量Wv1；
S6、根据泄漏总流量Ws1和回油空气质量流量Wp，计算得到通气阀通风质量流量Wv2；
S7、若Wv1和Wv2的差值满足误差要求，则将预设的轴承腔压力值Pb1'作为初步匹配点压力值Pb1，预设的轴承腔压力值下的泄漏总流量Ws1即为初步匹配压力点下的泄漏总流量Wb1；反之，则根据Wv1和Wv2的差值的正负及大小，重新预设轴承腔压力值Pb1'进行迭代计算，直至Wv1和Wv2的差值满足误差要求；
S8、将Wb1加上其它轴承腔的泄漏气流量Wbn得到总通风流量Wt；
S9、根据所述总通风流量Wt得到附件传动腔压力值PA1；
S10、若附件传动腔压力值PA1与预设的附件传动腔压力值PA1'的差值满足误差要求则计算结束，反之，则根据差值正负及大小，重新预设附件传动腔压力值PA1'，并重新进行腔压匹配迭代计算，直至满足误差要求。
进一步地，所述步骤S4中，在计算对应轴承腔压力值下的回油空气质量流量Wp过程中，考虑轴承腔温和腔压下空气密度，将回油泵体积流量换算为质量流量。
进一步地，所述步骤S9具体包括：
S91、获取附件传动腔通风量-腔压特性曲线；
S92、将所述总通风流量Wt代入所述附件传动腔通风量-腔压特性曲线，得到附件传动腔压力值PA1。
本申请另一方面还提供了一种回油通风系统腔压匹配计算方法装置，包括：
轴承腔热分析模块，用于通过轴承腔热分析得到轴承腔内封严装置工作温度、回油温度及腔温；
特性计算模块，用于需根据封严压力计算得到的不同腔压和封严装置工作温度情况下的封严装置的泄漏特性、计算得到不同腔压和回油温度下回油泵抽取空气的质量流量特性；计算不同腔压和回油温度下通气阀节流孔的节流特性；计算不同腔压下轴承腔的供油流量特性；计算通风管流阻特性；计算通风器流阻特性；
腔压计算模型建立模块，用于基于上述特性建立腔压计算模型；
泄漏总流量及回油空气质量流量计算模块，用于预设一个轴承腔压力值Pb1'，代入腔压计算模型中，得到预设的轴承腔压力值下的泄漏总流量Ws1、对应轴承腔压力值下的回油空气质量流量Wp；
实际通风质量流量计算模块，用于预设一个附件传动腔压力值PA1'，根据附件传动腔压力值PA1'换算节流孔前后压差，得到对应压差下通过通气阀的实际通风质量流量Wv1；
通气阀通风质量流量计算模块，用于根据泄漏总流量Ws1和回油空气质量流量Wp，计算得到通气阀通风质量流量Wv2；
通气阀通风质量流量误差迭代计算模块，用于若Wv1和Wv2的差值满足误差要求，则将预设的轴承腔压力值Pb1'作为初步匹配点压力值Pb1，预设的轴承腔压力值下的泄漏总流量Ws1即为初步匹配压力点下的泄漏总流量Wb1；反之，则根据Wv1和Wv2的差值的正负及大小，重新预设轴承腔压力值Pb1'进行迭代计算，直至Wv1和Wv2的差值满足误差要求；
总通风流量计算模块，用于将Wb1加上其它轴承腔的泄漏气流量Wbn得到总通风流量Wt；
附件传动腔压力值计算模块，用于根据所述总通风流量Wt得到附件传动腔压力值PA1；
附件传动腔压力值误差迭代计算模块，用于若附件传动腔压力值PA1与预设的附件传动腔压力值PA1'的差值满足误差要求则计算结束，反之，则根据差值正负及大小，重新预设附件传动腔压力值PA1'，并重新进行腔压匹配迭代计算，直至满足误差要求。
进一步地，所述泄漏总流量及回油空气质量流量计算模块还用于：在计算对应轴承腔压力值下的回油空气质量流量Wp过程中，考虑轴承腔温和腔压下空气密度，将回油泵体积流量换算为质量流量。
进一步地，所述附件传动腔压力值计算模块包括：
特征曲线获取模块，用于获取附件传动腔通风量-腔压特性曲线；
压力值计算模块，用于将所述总通风流量Wt代入所述附件传动腔通风量-腔压特性曲线，得到附件传动腔压力值PA1。
本申请另一方面还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现所述回油通风系统腔压匹配计算方法方法的步骤。
本申请另一方面还提供了一种存储介质，所述存储介质包括存储的程序，在所述程序运行时控制所述存储介质所在的设备执行所述回油通风系统腔压匹配计算方法方法的步骤。
相比现有技术，本申请具有以下有益效果：
本申请提供了一种回油通风系统腔压匹配计算方法方法、装置、设备及介质，与传统计算方法相比，本申请的回油通风系统腔压匹配计算方法方法考虑了回油通风系统中的两相流工况，通过建立腔压计算模型、预设轴承腔压力值和附件传动腔压力值等进行相关迭代计算，并在迭代计算的误差达到设定误差后获得回油通风系统腔压匹配计算结果，该计算结果比传统计算方法精确度更高、更可靠。同时，在可实现计算机计算的前提下，也可通过图表曲线拟合方法实现，可不编写专用计算程序，从而减少工作量。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本申请还有其它的目的、特征和优点。下面将参照附图，对本申请作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1是目前航空燃气涡轮发动机的封闭循环式滑油系统原理示意图；
图2是本申请优选实施例的回油通风系统腔压匹配计算方法方法流程示意图；
图3是本申请优选实施例的步骤S9的子步骤流程示意图；
图4是本申请优选实施例的回油通风系统腔压匹配计算方法装置模块示意图；
图5是本申请优选实施例的附件传动腔压力值计算模块的子模块示意图；
图6是本申请优选实施例的电子设备实体示意框图；
图7是本申请优选实施例的计算机设备的内部结构示意图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
参照图2，本申请的优选实施例提供了一种回油通风系统腔压匹配计算方法方法，包括步骤：
S1、通过轴承腔热分析得到轴承腔内封严装置工作温度、回油温度及腔温；
S2、需根据封严压力计算得到的不同腔压和封严装置工作温度情况下的封严装置的泄漏特性、计算得到不同腔压和回油温度下回油泵抽取空气的质量流量特性；计算不同腔压和回油温度下通气阀节流孔的节流特性；计算不同腔压下轴承腔的供油流量特性；计算通风管流阻特性；计算通风器流阻特性；
S3、基于上述各特性建立腔压计算模型；
S4、预设一个轴承腔压力值Pb1'，代入腔压计算模型中，得到预设的轴承腔压力值下的泄漏总流量Ws1、对应轴承腔压力值下的回油空气质量流量Wp；
S5、预设一个附件传动腔压力值PA1'，根据附件传动腔压力值PA1'换算节流孔前后压差，得到对应压差下通过通气阀的实际通风质量流量Wv1；
S6、根据泄漏总流量Ws1和回油空气质量流量Wp，计算得到通气阀通风质量流量Wv2；
S7、若Wv1和Wv2的差值满足误差要求，则将预设的轴承腔压力值Pb1'作为初步匹配点压力值Pb1，预设的轴承腔压力值下的泄漏总流量Ws1即为初步匹配压力点下的泄漏总流量Wb1；反之，则根据Wv1和Wv2的差值的正负及大小，重新预设轴承腔压力值Pb1'进行迭代计算，直至Wv1和Wv2的差值满足误差要求；
S8、将Wb1加上其它轴承腔的泄漏气流量Wbn得到总通风流量Wt；
S9、根据所述总通风流量Wt得到附件传动腔压力值PA1；
S10、若附件传动腔压力值PA1与预设的附件传动腔压力值PA1'的差值满足误差要求则计算结束，反之，则根据差值正负及大小，重新预设附件传动腔压力值PA1'，并重新进行腔压匹配迭代计算，直至满足误差要求。
相比现有技术，本实施例具有以下有益效果：
本实施例提供了一种回油通风系统腔压匹配计算方法方法、装置、设备及介质，与传统计算方法相比，本实施例的回油通风系统腔压匹配计算方法方法考虑了回油通风系统中的两相流工况，通过建立腔压计算模型、预设轴承腔压力值和附件传动腔压力值等进行相关迭代计算，并在迭代计算的通气阀通风质量流量差值和附件传动腔压力值差值的误差满足设定误差要求后获得回油通风系统腔压匹配计算结果，该计算结果比传统计算方法精确度更高、更可靠。同时，在可实现计算机计算的前提下，也可通过图表曲线拟合方法实现，可不编写专用计算程序，从而减少工作量。
具体地，所述步骤S4中，在计算对应轴承腔压力值下的回油空气质量流量Wp过程中，考虑轴承腔温和腔压下对空气密度影响，通过将回油泵体积流量换算为质量流量，以此方式处理回油系统两相流工况，考虑了各种两相流流型工况下空气压缩特性，较为准确和简便的解决了滑油泵两相流特性问题，通过转换为与轴承腔封严泄漏气相同的质量流量单位，解决了单位不统一，无法实现与封严装置联算的问题。
具体地，如图3所示，所述步骤S9具体包括：
S91、获取附件传动腔通风量-腔压特性曲线；
S92、将所述总通风流量Wt代入所述附件传动腔通风量-腔压特性曲线，得到附件传动腔压力值PA1。
本实施例中，附件传动腔通风量-腔压特性曲线通过综合通风器和通风管路性能试验和仿真结果得到，具有很好的客观性和准确性，因此，通过将所述总通风流量Wt代入所述附件传动腔通风量-腔压特性曲线，即可得到准确可靠的附件传动腔压力值PA1。
如图4所示，本申请另一方面还提供了一种回油通风系统腔压匹配计算方法装置，包括：
轴承腔热分析模块，用于通过轴承腔热分析得到轴承腔内封严装置工作温度、回油温度及腔温；
特性计算模块，用于需根据封严压力计算得到的不同腔压和封严装置工作温度情况下的封严装置的泄漏特性、计算得到不同腔压和回油温度下回油泵抽取空气的质量流量特性；计算不同腔压和回油温度下通气阀节流孔的节流特性；计算不同腔压下轴承腔的供油流量特性；计算通风管流阻特性；计算通风器流阻特性；
腔压计算模型建立模块，用于基于上述特性建立腔压计算模型；
泄漏总流量及回油空气质量流量计算模块，用于预设一个轴承腔压力值Pb1'，代入腔压计算模型中，得到预设的轴承腔压力值下的泄漏总流量Ws1、对应轴承腔压力值下的回油空气质量流量Wp；
实际通风质量流量计算模块，用于预设一个附件传动腔压力值PA1'，根据附件传动腔压力值PA1'换算节流孔前后压差，得到对应压差下通过通气阀的实际通风质量流量Wv1；
通气阀通风质量流量计算模块，用于根据泄漏总流量Ws1和回油空气质量流量Wp，计算得到通气阀通风质量流量Wv2；
通气阀通风质量流量误差迭代计算模块，用于若Wv1和Wv2的差值满足误差要求，则将预设的轴承腔压力值Pb1'作为初步匹配点压力值Pb1，预设的轴承腔压力值下的泄漏总流量Ws1即为初步匹配压力点下的泄漏总流量Wb1；反之，则根据Wv1和Wv2的差值的正负及大小，重新预设轴承腔压力值Pb1'进行迭代计算，直至Wv1和Wv2的差值满足误差要求；
总通风流量计算模块，用于将Wb1加上其它轴承腔的泄漏气流量Wbn得到总通风流量Wt；
附件传动腔压力值计算模块，用于根据所述总通风流量Wt得到附件传动腔压力值PA1；
附件传动腔压力值误差迭代计算模块，用于若附件传动腔压力值PA1与预设的附件传动腔压力值PA1'的差值满足误差要求则计算结束，反之，则根据差值正负及大小，重新预设附件传动腔压力值PA1'，并重新进行腔压匹配迭代计算，直至满足误差要求。
具体地，所述泄漏总流量及回油空气质量流量计算模块还用于：在计算对应轴承腔压力值下的回油空气质量流量Wp过程中，考虑轴承腔温和腔压下空气密度，将回油泵体积流量换算为质量流量。
具体地，如图5所示，所述附件传动腔压力值计算模块包括：
特征曲线获取模块，用于获取附件传动腔通风量-腔压特性曲线；
压力值计算模块，用于将所述总通风流量Wt代入所述附件传动腔通风量-腔压特性曲线，得到附件传动腔压力值PA1。
如图6所示，本申请的优选实施例还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现上述实施例中的回油通风系统腔压匹配计算方法方法的步骤。
如图7所示，本申请的优选实施例还提供了一种计算机设备，该计算机设备可以是终端或活体检测服务器，其内部结构图可以若图7所示。该计算机设备包括通过系统总线连接的处理器、存储器和网络接口。其中，该计算机设备的处理器用于提供计算和控制能力。该计算机设备的存储器包括非易失性存储介质、内存储器。该非易失性存储介质存储有操作系统和计算机程序。该内存储器为非易失性存储介质中的操作系统和计算机程序的运行提供环境。该计算机设备的网络接口用于与外部的其他计算机设备通过网络连接通信。该计算机程序被处理器执行时以实现上述回油通风系统腔压匹配计算方法方法的步骤。
本领域技术人员可以理解，图7中示出的结构，仅仅是与本申请方案相关的部分结构的框图，并不构成对本申请方案所应用于其上的计算机设备的限定，具体的计算机设备可以包括比图中所示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者具有不同的部件布置。
本申请的优选实施例还提供了一种存储介质，所述存储介质包括存储的程序，在所述程序运行时控制所述存储介质所在的设备执行上述实施例中的回油通风系统腔压匹配计算方法方法的步骤。
需要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸若一组计算机可执行指令的计算机系统中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
本实施例方法所述功能若以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个或者多个计算设备可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请实施例对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算设备(可以是个人计算机，服务器，移动计算设备或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)，磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
本领域内的技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。本申请实施例中的方案可以采用各种计算机语言实现，例若，面向对象的程序设计语言Java和直译式脚本语言JavaScript等。
本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
尽管已描述了本申请的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。
显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (8)

1.一种回油通风系统腔压匹配计算方法方法，其特征在于，包括步骤：
S1、通过轴承腔热分析得到轴承腔内封严装置工作温度、回油温度及腔温；
S2、需根据封严压力计算得到的不同腔压和封严装置工作温度情况下的封严装置的泄漏特性、计算得到不同腔压和回油温度下回油泵抽取空气的质量流量特性；计算不同腔压和回油温度下通气阀节流孔的节流特性；计算不同腔压下轴承腔的供油流量特性；计算通风管流阻特性；计算通风器流阻特性；
S3、基于上述各特性建立腔压计算模型；
S4、预设一个轴承腔压力值Pb1'，代入腔压计算模型中，得到预设的轴承腔压力值下的泄漏总流量Ws1、对应轴承腔压力值下的回油空气质量流量Wp；
S5、预设一个附件传动腔压力值PA1'，根据附件传动腔压力值PA1'换算节流孔前后压差，得到对应压差下通过通气阀的实际通风质量流量Wv1；
S6、根据泄漏总流量Ws1和回油空气质量流量Wp，计算得到通气阀通风质量流量Wv2；
S7、若Wv1和Wv2的差值满足误差要求，则将预设的轴承腔压力值Pb1'作为初步匹配点压力值Pb1，预设的轴承腔压力值下的泄漏总流量Ws1即为初步匹配压力点下的泄漏总流量Wb1；反之，则根据Wv1和Wv2的差值的正负及大小，重新预设轴承腔压力值Pb1'进行迭代计算，直至Wv1和Wv2的差值满足误差要求；
S8、将Wb1加上其它轴承腔的泄漏气流量Wbn得到总通风流量Wt；
S9、根据所述总通风流量Wt得到附件传动腔压力值PA1；
S10、若附件传动腔压力值PA1与预设的附件传动腔压力值PA1'的差值满足误差要求则计算结束，反之，则根据差值正负及大小，重新预设附件传动腔压力值PA1'，并重新进行腔压匹配迭代计算，直至满足误差要求。
2.根据权利要求1所述的回油通风系统腔压匹配计算方法方法，其特征在于，所述步骤S4中，在计算对应轴承腔压力值下的回油空气质量流量Wp过程中，考虑轴承腔温和腔压下空气密度，将回油泵体积流量换算为质量流量。
3.根据权利要求1所述的回油通风系统腔压匹配计算方法方法，其特征在于，所述步骤S9具体包括：
S91、获取附件传动腔通风量-腔压特性曲线；
S92、将所述总通风流量Wt代入所述附件传动腔通风量-腔压特性曲线，得到附件传动腔压力值PA1。
4.一种回油通风系统腔压匹配计算方法装置，其特征在于，包括：
轴承腔热分析模块，用于通过轴承腔热分析得到轴承腔内封严装置工作温度、回油温度及腔温；
特性计算模块，用于需根据封严压力计算得到的不同腔压和封严装置工作温度情况下的封严装置的泄漏特性、计算得到不同腔压和回油温度下回油泵抽取空气的质量流量特性；计算不同腔压和回油温度下通气阀节流孔的节流特性；计算不同腔压下轴承腔的供油流量特性；计算通风管流阻特性；计算通风器流阻特性；
腔压计算模型建立模块，用于基于上述特性建立腔压计算模型；
泄漏总流量及回油空气质量流量计算模块，用于预设一个轴承腔压力值Pb1'，代入腔压计算模型中，得到预设的轴承腔压力值下的泄漏总流量Ws1、对应轴承腔压力值下的回油空气质量流量Wp；
实际通风质量流量计算模块，用于预设一个附件传动腔压力值PA1'，根据附件传动腔压力值PA1'换算节流孔前后压差，得到对应压差下通过通气阀的实际通风质量流量Wv1；
通气阀通风质量流量计算模块，用于根据泄漏总流量Ws1和回油空气质量流量Wp，计算得到通气阀通风质量流量Wv2；
通气阀通风质量流量误差迭代计算模块，用于若Wv1和Wv2的差值满足误差要求，则将预设的轴承腔压力值Pb1'作为初步匹配点压力值Pb1，预设的轴承腔压力值下的泄漏总流量Ws1即为初步匹配压力点下的泄漏总流量Wb1；反之，则根据Wv1和Wv2的差值的正负及大小，重新预设轴承腔压力值Pb1'进行迭代计算，直至Wv1和Wv2的差值满足误差要求；
总通风流量计算模块，用于将Wb1加上其它轴承腔的泄漏气流量Wbn得到总通风流量Wt；
附件传动腔压力值计算模块，用于根据所述总通风流量Wt得到附件传动腔压力值PA1；
附件传动腔压力值误差迭代计算模块，用于若附件传动腔压力值PA1与预设的附件传动腔压力值PA1'的差值满足误差要求则计算结束，反之，则根据差值正负及大小，重新预设附件传动腔压力值PA1'，并重新进行腔压匹配迭代计算，直至满足误差要求。
5.根据权利要求4所述的回油通风系统腔压匹配计算方法装置，其特征在于，所述泄漏总流量及回油空气质量流量计算模块还用于：在计算对应轴承腔压力值下的回油空气质量流量Wp过程中，考虑轴承腔温和腔压下空气密度，将回油泵体积流量换算为质量流量。
6.根据权利要求4所述的回油通风系统腔压匹配计算方法装置，其特征在于，所述附件传动腔压力值计算模块包括：
特征曲线获取模块，用于获取附件传动腔通风量-腔压特性曲线；
压力值计算模块，用于将所述总通风流量Wt代入所述附件传动腔通风量-腔压特性曲线，得到附件传动腔压力值PA1。
7.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至3中任一项所述回油通风系统腔压匹配计算方法方法的步骤。
8.一种存储介质，所述存储介质包括存储的程序，其特征在于，在所述程序运行时控制所述存储介质所在的设备执行如权利要求1至3中任一项所述回油通风系统腔压匹配计算方法方法的步骤。
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