CN116474469A - 一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯 - Google Patents

一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯 Download PDF

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Abstract

本发明属于电池技术领域,具体的说是一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯,包括外滤芯;所述外滤芯的内部设置有内滤芯;所述外滤芯均匀环绕开设有多个气道;所述外滤芯的外侧套设有不锈钢滤网;气体混合物经过不锈钢滤网时,不锈钢滤网不但将气体混合物中的固定物进行过滤,而且气体混合物与不锈钢滤网进行热量交换;当气体混合物穿过气道进入内滤芯和外滤芯之间的环形空间后,气体混合物充分地与内滤芯外壁和外滤芯内壁充分碰撞接触而温度下降,使得气体混合物中的汽化液体再次凝结成液滴,气体通过内滤芯顶端排出,而液化的液滴再向下滑动排出;从而在有效地对气体混合物进行气液分离工作时,确保了进气口和出气口的压力差。

Description

一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯
技术领域
本发明属于电池技术领域,具体的说是一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯。
背景技术
随着新能源产业的发展,对铝壳锂动力电池的需求越来越大;铝壳锂动力电池在负压化成过程中,电池中的腐蚀性液体和气体被吸入负压管路进入真空系统;所以在负压管路的前端需过滤这些进入负压管路的腐蚀性液体和气体(气体混合物),增加负压管路的气密性及延长负压器件的寿命,因此,会通过气液分离滤芯将气体和液体进行分离;
现有的气液分离滤芯一般通过卷绕多层金属薄片,使气体混合物通过卷绕片之间的缝隙通过而进行过滤;气体混合物经过卷绕片时与卷绕片进行热量交换,致使气体混合物中的汽化液体再次凝结在卷绕片上,从而达到对气体混合物进行气液分离;
但是现有的气液分离滤芯为了达到一定的流量必须把滤芯的尺寸做大;同时气体混合物通过多层卷绕片时的压力损失较大,使滤芯进出气口产生较大的压力差;这样会限制负压化成工艺终端的实际负压值和表显有较大压力差,不能达到负压工艺的精确要求。
为此,本发明提供一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯,包括外滤芯;所述外滤芯的内部设置有内滤芯;所述内滤芯的底面环绕固接有多个内螺纹杆;所述内螺纹杆通过螺栓与外滤芯的底部固接;所述外滤芯均匀环绕开设有多个气道;所述外滤芯的外侧套设有不锈钢滤网;气体混合物经过不锈钢滤网时,不锈钢滤网不但将气体混合物中的固定物进行过滤,而且气体混合物与不锈钢滤网进行热量交换,使得气体混合物中的汽化液体凝结成液滴;当气体混合物穿过气道进入内滤芯和外滤芯之间的环形空间后,气体混合物的流速会极大地降低,使得气体混合物充分地与内滤芯外壁和外滤芯内壁充分碰撞接触而温度下降,使得气体混合物中的汽化液体再次凝结成液滴,气体根据压差继续上行,通过内滤芯顶端排出,而液化的液滴在向下滑动排出;从而在有效地对气体混合物进行气液分离工作时,确保了进气口和出气口的压力差。
优选的,所述内滤芯的面中部转动安装有转杆;所述转杆的顶部设置有扇叶;所述外滤芯的底部外圈开设有环槽;所述外滤芯的底部内圈均匀环绕开设有多个弧形槽;所述环槽与弧形槽连通;所述环槽与弧形槽的内部设置有齿轮传动组件;所述齿轮传动组件的中部与转杆的底端连接;所述齿轮传动组件的外侧与不锈钢滤网的底部连接;所述不锈钢滤网的内圈与外滤芯的外圈转动配合;从而降低了不锈钢滤网局部升温的概率,提高了不锈钢滤网温度变化的均匀性,继而有效地与气体混合物进行热量交换;同时,降低了不锈钢滤网局部被气体混合物中的固体杂质堵塞的概率。
优选的,所述齿轮传动组件包括固接在转杆底端的一号齿轮;所述外滤芯的内圈底部环绕固接有多个立杆;所述立杆与弧形槽相对应;所述立杆的顶部外圈转动安装有二号齿轮;所述二号齿轮与立杆之间设置有轴承;所述二号齿轮与一号齿轮啮合;所述二号齿轮远离外滤芯中部的一侧位于弧形槽的内部;所述环槽的内部转动安装有内齿环;所述内齿环与二号齿轮啮合;所述内齿环的顶面与不锈钢滤网的底面通过螺丝固接;通过气体为动力,经过扇叶、转杆、一号齿轮、二号齿轮和内齿环的传动,驱动不锈钢滤网旋转,避免了需要增加动力源,减少了动力成本的投入。
优选的,所述外滤芯的外圈顶部开设有一号环形滑槽;所述一号环形滑槽的内部转动安装有一号转动环;所述一号环形滑槽与一号转动环之间设置有多个一号密封环;所述一号转动环的底面与不锈钢滤网的顶面通过螺丝固接;所述环槽的顶面与底面均开设有二号环形滑槽;所述二号环形滑槽的内部转动安装有二号转动环;所述二号转动环与二号环形滑槽之间设置有多个二号密封环;两个所述二号转动环分别与内齿环的顶面与底面固接;通过一号转动环与一号环形滑槽的旋转滑动,并且通过一号密封环进行密封;通过二号转动环与二号环形滑槽的旋转滑动,并且通过二号密封环进行密封;从而将不锈钢滤网与外滤芯之间的连接处进行密封,避免了气体混合物直接进入气道内。
优选的,所述立杆的顶端设置有多个连接杆;所述连接杆的底端外圈开设有外螺纹;所述连接杆的顶端和立杆的顶端均开设有螺纹孔;所述立杆与多个连接杆通过开设的外螺纹和螺纹孔螺纹连接;所述连接杆的中部外圈通过螺栓固接扇叶;便于工作人员根据需求调整扇叶的高度,以及控制扇叶的数量,从而控制不锈钢滤网的旋转速度。
优选的,所述连接杆的顶端为正六边形柱;所述正六边形柱的内圈开设螺纹孔;通过设置的正六边形柱,便于工作人员使用套筒扳手进行操作,便于工作人员安装与拆卸连接杆。
优选的,所述连接杆的外圈均匀环绕开设有多个导槽;所述扇叶的内圈固接有多个导条;所述导条的外壁与导槽的内壁滑动配合;通过设置的导条与导槽,便于工作人员安装扇叶,同时,降低了扇叶与连接杆发生错位的概率。
优选的,所述一号齿轮的底面均匀环绕镶嵌有多个一号磁体;所述二号齿轮的顶面均匀环绕镶嵌有多个二号磁体;所述一号磁体与二号磁体相互吸引;一号磁体与二号磁体相吸引,使得一号齿轮与二号齿轮相对旋转,使得一号齿轮的齿牙与二号齿轮的齿槽相对齐,使得一号齿轮与多个二号齿轮啮合;从而便于工作人员的安装工作。
优选的,所述气道为弧形,且截面为圆形;所述气道靠近外滤芯内圈的一端高度高于气道靠近外滤芯外圈的一端;从而降低了气道内部聚集液滴的概率,降低了气道的内部发生堵塞的概率。
优选的,所述外滤芯的外壁环绕开设有多个凹槽;所述凹槽与气道交替分布;所述凹槽的内部栓接有条框;所述条框的内部滑动安装有凸条;所述凸条远离外滤芯的一面固接有多个凸齿板;所述凸齿板与不锈钢滤网的内圈滑动配合;所述凸条与凹槽之间均匀设置有多个弹簧;凸齿板不断的弹动敲击不锈钢滤网的内壁;使得不锈钢滤网表面的固体杂质震落,降低了不锈钢滤网发生的堵塞概率。
本发明的有益效果如下:
1.本发明所述的一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯,通过设置外滤芯、内滤芯、内螺纹杆、气道和不锈钢滤网;气体混合物经过不锈钢滤网时,不锈钢滤网不但将气体混合物中的固定物进行过滤,而且气体混合物与不锈钢滤网进行热量交换,使得气体混合物中的汽化液体凝结成液滴;当气体混合物穿过气道进入内滤芯和外滤芯之间的环形空间后,气体混合物的流速会极大地降低,使得气体混合物充分地与内滤芯外壁和外滤芯内壁充分碰撞接触而温度下降,使得气体混合物中的汽化液体再次凝结成液滴,气体根据压差继续上行,通过内滤芯顶端排出,而液化的液滴再向下滑动排出;从而在有效地对气体混合物进行气液分离工作时,确保了进气口和出气口的压力差。
2.本发明所述的一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯,通过设置转杆、扇叶、一号齿轮、二号齿轮和内齿环;通过气体为动力,经过扇叶、转杆、一号齿轮、二号齿轮和内齿环的传动,驱动不锈钢滤网旋转,从而降低了不锈钢滤网局部升温的概率,提高了不锈钢滤网温度变化的均匀性,继而有效地与气体混合物进行热量交换;同时,降低了不锈钢滤网局部被气体混合物中的固体杂质堵塞的概率。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明实施例一的立体图;
图2是本发明实施例一的爆炸图;
图3是本发明实施例一的剖视图;
图4是本发明实施例一中环槽和弧形槽的内部结构图;
图5是图3中A处局部放大图;
图6是图3中B处局部放大图;
图7是本发明实施例一中扇叶的立体图;
图8是本发明实施例一中条框、凸条和凸齿板的立体图;
图中:1、外滤芯;2、内滤芯;3、内螺纹杆;4、气道;5、不锈钢滤网;6、转杆;7、扇叶;8、环槽;9、弧形槽;10、一号齿轮;11、立杆;12、二号齿轮;13、内齿环;14、一号环形滑槽;15、一号转动环;16、二号环形滑槽;17、二号转动环;18、连接杆;19、正六边形柱;20、导槽;21、导条;22、一号磁体;23、二号磁体;24、凹槽;25、条框;26、凸条;27、凸齿板;28、弹簧。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
实施例一
如图1至图3所示,本发明实施例所述的一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯,包括外滤芯1;所述外滤芯1的内部设置有内滤芯2;所述内滤芯2的底面环绕固接有多个内螺纹杆3;所述内螺纹杆3通过螺栓与外滤芯1的底部固接;所述外滤芯1均匀环绕开设有多个气道4;所述外滤芯1的外侧套设有不锈钢滤网5;工作时,在进气口和出气口的压力差作用下,气体混合物穿过不锈钢滤网5,从气道4进入外滤芯1的内部,再经过内滤芯2的过滤,从外滤芯1的开口排出;气体混合物经过不锈钢滤网5时,不锈钢滤网5不但将气体混合物中的固定物进行过滤,而且气体混合物与不锈钢滤网5进行热量交换,使得气体混合物中的汽化液体凝结成液滴;当气体混合物穿过气道4进入内滤芯2和外滤芯1之间的环形空间后,气体混合物的流速会极大地降低,使得气体混合物充分地与内滤芯2外壁和外滤芯1内壁充分碰撞接触而温度下降,使得气体混合物中的汽化液体再次凝结成液滴,气体根据压差继续上行,通过内滤芯2顶端排出,而液化的液滴再向下滑动排出;从而在有效地对气体混合物进行气液分离工作时,确保了进气口和出气口的压力差。
如图1至图4所示,所述内滤芯2的面中部转动安装有转杆6;所述转杆6的顶部设置有扇叶7;所述外滤芯1的底部外圈开设有环槽8;所述外滤芯1的底部内圈均匀环绕开设有多个弧形槽9;所述环槽8与弧形槽9连通;所述环槽8与弧形槽9的内部设置有齿轮传动组件;所述齿轮传动组件的中部与转杆6的底端连接;所述齿轮传动组件的外侧与不锈钢滤网5的底部连接;所述不锈钢滤网5的内圈与外滤芯1的外圈转动配合;气体混合物经过不锈钢滤网5进入气道4时,气体混合物会对位于气道4部分的不锈钢滤网5持续加热,致使该部分的不锈钢滤网5温度升高,降低了气体混合物的降温效果,降低了气体混合物中的汽化液体凝结成液滴的效率;工作时,气体进入内滤芯2的内部时,气体沿着内滤芯2上行时,气体经过扇叶7,驱动扇叶7旋转,带动转杆6转动,经过齿轮传动组件的传动,带动不锈钢滤网5转动,将气道4部分的不锈钢滤网5转动离开气道4的位置,从而降低了不锈钢滤网5局部升温的概率,提高了不锈钢滤网5温度变化的均匀性,继而有效地与气体混合物进行热量交换;同时,降低了不锈钢滤网5局部被气体混合物中的固体杂质堵塞的概率。
如图2至图6所示,所述齿轮传动组件包括固接在转杆6底端的一号齿轮10;所述外滤芯1的内圈底部环绕固接有多个立杆11;所述立杆11与弧形槽9相对应;所述立杆11的顶部外圈转动安装有二号齿轮12;所述二号齿轮12与立杆11之间设置有轴承;所述二号齿轮12与一号齿轮10啮合;所述二号齿轮12远离外滤芯1中部的一侧位于弧形槽9的内部;所述环槽8的内部转动安装有内齿环13;所述内齿环13与二号齿轮12啮合;所述内齿环13的顶面与不锈钢滤网5的底面通过螺丝固接;工作时,气体经过扇叶7,驱动扇叶7旋转,带动转杆6转动,带动一号齿轮10旋转,驱动与之啮合的二号齿轮12旋转,多个二号齿轮12驱动内齿环13转动,从而带动不锈钢滤网5旋转;通过气体为动力,经过扇叶7、转杆6、一号齿轮10、二号齿轮12和内齿环13的传动,驱动不锈钢滤网5旋转,避免了需要增加动力源,减少了动力成本的投入。
如图3、图5和图6所示,所述外滤芯1的外圈顶部开设有一号环形滑槽14;所述一号环形滑槽14的内部转动安装有一号转动环15;所述一号环形滑槽14与一号转动环15之间设置有多个一号密封环;所述一号转动环15的底面与不锈钢滤网5的顶面通过螺丝固接;所述环槽8的顶面与底面均开设有二号环形滑槽16;所述二号环形滑槽16的内部转动安装有二号转动环17;所述二号转动环17与二号环形滑槽16之间设置有多个二号密封环;两个所述二号转动环17分别与内齿环13的顶面与底面固接;通过一号转动环15与一号环形滑槽14的旋转滑动,并且通过一号密封环进行密封;通过二号转动环17与二号环形滑槽16的旋转滑动,并且通过二号密封环进行密封;从而将不锈钢滤网5与外滤芯1之间的连接处进行密封,避免了气体混合物直接进入气道4内。
如图3和图7所示,所述立杆11的顶端设置有多个连接杆18;所述连接杆18的底端外圈开设有外螺纹;所述连接杆18的顶端和立杆11的顶端均开设有螺纹孔;所述立杆11与多个连接杆18通过开设的外螺纹和螺纹孔螺纹连接;所述连接杆18的中部外圈通过螺栓固接扇叶7;将多个连接杆18通过外螺纹和螺纹孔的螺纹配合进行固定,便于工作人员根据需求调整扇叶7的高度,以及控制扇叶7的数量,从而控制不锈钢滤网5的旋转速度。
如图7所示,所述连接杆18的顶端为正六边形柱19;所述正六边形柱19的内圈开设螺纹孔;通过设置的正六边形柱19,便于工作人员使用套筒扳手进行操作,便于工作人员安装与拆卸连接杆18。
如图7所示,所述连接杆18的外圈均匀环绕开设有多个导槽20;所述扇叶7的内圈固接有多个导条21;所述导条21的外壁与导槽20的内壁滑动配合;工作时,扇叶7安装到连接杆18的外圈时,扇叶7内圈的导条21与连接杆18外圈的导槽20对齐,将扇叶7滑到连接杆18外圈的中部,再将扇叶7上的锁紧螺栓拧紧固定,完成对扇叶7的安装工作;通过设置的导条21与导槽20,便于工作人员安装扇叶7,同时,降低了扇叶7与连接杆18发生错位的概率。
如图4和图6所示,所述一号齿轮10的底面均匀环绕镶嵌有多个一号磁体22;所述二号齿轮12的顶面均匀环绕镶嵌有多个二号磁体23;所述一号磁体22与二号磁体23相互吸引;工作时,将内滤芯2插入外滤芯1内部时,一号齿轮10滑动靠近多个二号齿轮12之间时,带动多个一号磁体22靠近多个二号磁体23,一号磁体22与二号磁体23相吸引,使得一号齿轮10与二号齿轮12相对旋转,使得一号齿轮10的齿牙与二号齿轮12的齿槽相对齐,使得一号齿轮10与多个二号齿轮12啮合;从而便于工作人员的安装工作。
如图3、图5和图6所示,所述气道4为弧形,且截面为圆形;所述气道4靠近外滤芯1内圈的一端高度高于气道4靠近外滤芯1外圈的一端;通过将气道4开设为弧形,使得在气道4内部凝结成的液滴,沿着气道4滑到外滤芯1的外侧,从而降低了气道4内部聚集液滴的概率,降低了气道4的内部发生堵塞的概率。
如图2和图8所示,所述外滤芯1的外壁环绕开设有多个凹槽24;所述凹槽24与气道4交替分布;所述凹槽24的内部栓接有条框25;所述条框25的内部滑动安装有凸条26;所述凸条26远离外滤芯1的一面固接有多个凸齿板27;所述凸齿板27与不锈钢滤网5的内圈滑动配合;所述凸条26与凹槽24之间均匀设置有多个弹簧28;工作时,通过弹簧28的弹力,推动凸条26从条框25的内部滑动,推动凸齿板27挤压不锈钢滤网5的内部;不锈钢滤网5旋转时,不锈钢滤网5挤压凸齿板27,凸齿板27在弹簧28的弹力作用下,使得凸齿板27不断地弹动敲击不锈钢滤网5的内壁;使得不锈钢滤网5表面的固体杂质震落,降低了不锈钢滤网5发生的堵塞概率。
工作原理:扇叶7安装到连接杆18的外圈时,扇叶7内圈的导条21与连接杆18外圈的导槽20对齐,将扇叶7滑到连接杆18外圈的中部,再将扇叶7上的锁紧螺栓拧紧固定,完成对扇叶7的安装工作;将多个连接杆18通过外螺纹和螺纹孔的螺纹配合进行固定,调整扇叶7的高度,以及控制扇叶7的数量;
将内滤芯2插入外滤芯1内部时,一号齿轮10滑动靠近多个二号齿轮12之间时,带动多个一号磁体22靠近多个二号磁体23,一号磁体22与二号磁体23相吸引,使得一号齿轮10与二号齿轮12相对旋转,使得一号齿轮10的齿牙与二号齿轮12的齿槽相对齐,使得一号齿轮10与多个二号齿轮12啮合;使用螺栓将内滤芯2与外滤芯1固定锁紧;
在进气口和出气口的压力差作用下,气体混合物穿过不锈钢滤网5,从气道4进入外滤芯1的内部,再经过内滤芯2的过滤,从外滤芯1的开口排出;气体混合物经过不锈钢滤网5时,不锈钢滤网5不但将气体混合物中的固定物进行过滤,而且气体混合物与不锈钢滤网5进行热量交换,使得气体混合物中的汽化液体凝结成液滴;当气体混合物穿过气道4进入内滤芯2和外滤芯1之间的环形空间后,气体混合物的流速会极大地降低,使得气体混合物充分地与内滤芯2外壁和外滤芯1内壁充分碰撞接触而温度下降,使得气体混合物中的汽化液体再次凝结成液滴,气体根据压差继续上行,通过内滤芯2顶端排出,而液化的液滴在向下滑动排出;从而在有效地对气体混合物进行气液分离工作时,确保了进气口和出气口的压力差;
气体进入内滤芯2的内部时,气体沿着内滤芯2上行时,气体经过扇叶7,驱动扇叶7旋转,带动转杆6转动,带动一号齿轮10旋转,驱动与之啮合的二号齿轮12旋转,多个二号齿轮12驱动内齿环13转动,带动不锈钢滤网5转动,将气道4部分的不锈钢滤网5转动离开气道4的位置,从而降低了不锈钢滤网5局部升温的概率,提高了不锈钢滤网5温度变化的均匀性,继而有效地与气体混合物进行热量交换;不锈钢滤网5旋转时,不锈钢滤网5挤压凸齿板27,凸齿板27在弹簧28的弹力作用下,使得凸齿板27不断的弹动敲击不锈钢滤网5的内壁;使得不锈钢滤网5表面的固体杂质震落,降低了不锈钢滤网5发生的堵塞概率,降低了不锈钢滤网5局部被气体混合物中的固体杂质堵塞的概率。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯,其特征在于:包括外滤芯(1);所述外滤芯(1)的内部设置有内滤芯(2);所述内滤芯(2)的底面环绕固接有多个内螺纹杆(3);所述内螺纹杆(3)通过螺栓与外滤芯(1)的底部固接;所述外滤芯(1)均匀环绕开设有多个气道(4);所述外滤芯(1)的外侧套设有不锈钢滤网(5)。
2.根据权利要求1所述的一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯,其特征在于:所述内滤芯(2)的面中部转动安装有转杆(6);所述转杆(6)的顶部设置有扇叶(7);所述外滤芯(1)的底部外圈开设有环槽(8);所述外滤芯(1)的底部内圈均匀环绕开设有多个弧形槽(9);所述环槽(8)与弧形槽(9)连通;所述环槽(8)与弧形槽(9)的内部设置有齿轮传动组件;所述齿轮传动组件的中部与转杆(6)的底端连接;所述齿轮传动组件的外侧与不锈钢滤网(5)的底部连接;所述不锈钢滤网(5)的内圈与外滤芯(1)的外圈转动配合。
3.根据权利要求2所述的一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯,其特征在于:所述齿轮传动组件包括固接在转杆(6)底端的一号齿轮(10);所述外滤芯(1)的内圈底部环绕固接有多个立杆(11);所述立杆(11)与弧形槽(9)相对应;所述立杆(11)的顶部外圈转动安装有二号齿轮(12);所述二号齿轮(12)与立杆(11)之间设置有轴承;所述二号齿轮(12)与一号齿轮(10)啮合;所述二号齿轮(12)远离外滤芯(1)中部的一侧位于弧形槽(9)的内部;所述环槽(8)的内部转动安装有内齿环(13);所述内齿环(13)与二号齿轮(12)啮合;所述内齿环(13)的顶面与不锈钢滤网(5)的底面通过螺丝固接。
4.根据权利要求3所述的一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯,其特征在于:所述外滤芯(1)的外圈顶部开设有一号环形滑槽(14);所述一号环形滑槽(14)的内部转动安装有一号转动环(15);所述一号环形滑槽(14)与一号转动环(15)之间设置有多个一号密封环;所述一号转动环(15)的底面与不锈钢滤网(5)的顶面通过螺丝固接;所述环槽(8)的顶面与底面均开设有二号环形滑槽(16);所述二号环形滑槽(16)的内部转动安装有二号转动环(17);所述二号转动环(17)与二号环形滑槽(16)之间设置有多个二号密封环;两个所述二号转动环(17)分别与内齿环(13)的顶面与底面固接。
5.根据权利要求3所述的一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯,其特征在于:所述立杆(11)的顶端设置有多个连接杆(18);所述连接杆(18)的底端外圈开设有外螺纹;所述连接杆(18)的顶端和立杆(11)的顶端均开设有螺纹孔;所述立杆(11)与多个连接杆(18)通过开设的外螺纹和螺纹孔螺纹连接;所述连接杆(18)的中部外圈通过螺栓固接扇叶(7)。
6.根据权利要求5所述的一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯,其特征在于:所述连接杆(18)的顶端为正六边形柱(19);所述正六边形柱(19)的内圈开设螺纹孔。
7.根据权利要求5所述的一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯,其特征在于:所述连接杆(18)的外圈均匀环绕开设有多个导槽(20);所述扇叶(7)的内圈固接有多个导条(21);所述导条(21)的外壁与导槽(20)的内壁滑动配合。
8.根据权利要求3所述的一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯,其特征在于:所述一号齿轮(10)的底面均匀环绕镶嵌有多个一号磁体(22);所述二号齿轮(12)的顶面均匀环绕镶嵌有多个二号磁体(23);所述一号磁体(22)与二号磁体(23)相互吸引。
9.根据权利要求1所述的一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯,其特征在于:所述气道(4)为弧形,且截面为圆形;所述气道(4)靠近外滤芯(1)内圈的一端高度高于气道(4)靠近外滤芯(1)外圈的一端。
10.根据权利要求2所述的一种锂电池生产用的组合式气液分离滤芯,其特征在于:所述外滤芯(1)的外壁环绕开设有多个凹槽(24);所述凹槽(24)与气道(4)交替分布;所述凹槽(24)的内部栓接有条框(25);所述条框(25)的内部滑动安装有凸条(26);所述凸条(26)远离外滤芯(1)的一面固接有多个凸齿板(27);所述凸齿板(27)与不锈钢滤网(5)的内圈滑动配合;所述凸条(26)与凹槽(24)之间均匀设置有多个弹簧(28)。
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