CN116472142A - 动力工具 - Google Patents
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Abstract
一种动力工具(10)具有壳体(12)。壳体包括电池组附接区域(22)。电池组附接区域包括电池组插入方向(40)、电池组插入开口(42)和在电池组插入方向上与电池组插入开口相对的端部部分(44)。端部部分横跨电池组插入方向延伸，并具有用于插入的电池组(20)的向前部分的至少一个第一接触表面(46)。电池组引导部段(48)在电池组插入开口和端部部分之间平行于电池组插入方向延伸，并且彼此间隔开。电池组附接区域包括插入件(62)，该插入件沿着端部部分延伸并包括至少第一接触表面。
Description
技术领域
本公开涉及动力工具领域，更特别地涉及电池操作的动力工具，并且更特别地涉及电池操作的振荡式动力工具。
背景技术
振荡式动力工具是重量轻的手持工具，其被配置成使各种配件工具和附件(诸如切割刀片、砂磨盘、研磨工具和许多其他工具)振荡。配件工具和附件能够使得振荡式动力工具以许多不同的方式使工件成形和定轮廓。
振荡式动力工具利用由振荡机构引起的小位移、高频率的刀片运动。由于这种运动，可以以高精度进行精细品质的切割。细微的运动也能产生出色的切割精加工和低粉尘释放。由振荡机构引起的振动通常导致工具相对于输出轴以非常小的位移的横向加速度。当涉及到无绳应用时，这些振动的影响会增加，因为如果电池组是可移除的电池组，则它可能不会完全刚性地附接到工具主体。电池组也可能在手持动力工具的系统中占显著的重量，并且通常位于工具远离振荡机构的相对端处。当工具振荡时，电池组由于其惯性而跟随工具的横向加速度而延迟运动。由于这种延迟，工具和电池组之间可能会有相对运动。这种相对运动可能导致接触表面的滑动。由于高频振动的性质，这些表面之间可能会出现磨损和热量积聚。由于位移小，这种磨损和热量可能集中在相对较小的区域中，并可能导致材料相对快速地磨损或熔化。结果，电池组的外壳和工具接触表面会形成结合，从而使得电池组难以从工具移除。
有多种方法来处理这种情况，诸如几乎刚性的电池组安装件，因此不存在相对运动。由于制造和精度等级的性质，这通常是不可行的，特别是对于消费级工具而言。另外，诸如干墙粉尘之类的污染物会使电池组的移除/插入更加困难。另一种选项将是主动冷却接触区域。但是在如此小的面积上使用强制冷却将是昂贵的，特别是对于手持动力工具。
发明内容
本公开的一个方面涉及一种具有壳体的动力工具，该壳体包括电池组附接区域，该电池组附接区域包括电池组插入方向；电池组插入开口；在电池组插入方向上与电池组插入开口相对并横跨电池组插入方向延伸的端部部分，该端部部分具有用于插入的电池组的向前部分的至少一个第一接触表面；以及电池组引导部段，其在电池组插入开口和端部部分之间平行于电池组插入方向延伸，并且彼此间隔开；其中电池组附接区域包括插入件，该插入件至少具有沿端部部分延伸并包括至少一个第一接触表面的基部段。
在一些实施例中，第一接触表面从电池组附接区域的相邻部分突出。
在一些实施例中，插入件具有平行于电池组插入方向的两个附加段，这两个附加段延伸远离基部段，并且包括邻近于端部部分的电池组引导部段的至少一些部分。
在一些实施例中，插入件包括两个第一接触表面，并且每个第一接触表面邻近两个附加段布置在基部段上。
在一些实施例中，附加段被布置在用于电池组接触件的保持器的两侧上，基部段沿着保持器延伸并且被布置成邻近于保持器，并且其中保持器被布置在基部段和电池组插入开口之间。
在一些实施例中，附加段具有用于电池组的引导部段的第二接触表面，并且第二接触表面从电池组附接区域的电池组引导部段的相邻部分突出。
在一些实施例中，第二接触表面彼此面对，并且第二接触表面之间的距离小于引导部段在附加段和电池组插入开口之间延伸的其余部分之间的距离。
在一些实施例中，电池组引导部段沿着电池组附接区域的第一侧壁布置，电池组附接区域还包括在第一侧壁、电池组插入开口和端部部分之间延伸的底部部分，其中电池组引导部段和底部部分限定用于电池组轨道的凹槽，并且其中附加段和底部部分之间的距离小于电池组引导部段的其余部分和底部部分之间的距离，形成电池组轨道的第三接触表面。
在一些实施例中，第一接触表面和电池组引导部段限定钝角。
在一些实施例中，保持器和两个附加段的稍端之间的两个附加段的长度在电池组引导部段的总长度的30％和50％之间。
在一些实施例中，基部段具有第一高度，并且附加段具有第二高度，并且其中第一高度大于第二高度。
在一些实施例中，插入件具有用于壳体的插入件保持突起的凹座。
在一些实施例中，插入件具有第一凹座，用于壳体在每个附加段的稍端处的插入件保持突起。
在一些实施例中，插入件在附加段和基部段的每一侧上具有外角区域，并且在这些外角区域的每一个中具有第二凹座。
在一些实施例中，插入件在第一和第二凹座之间、在每个附加段上具有第三凹座。
在一些实施例中，电池组附接区域由第一材料制成，并且插入件由第二材料制成，其中彼此接触的第一材料和电池组的部分的材料具有第一摩擦系数，其中彼此接触的第二材料和电池组的部分的材料具有第二摩擦系数，并且其中第一摩擦系数大于第二摩擦系数。
在一些实施例中，插入件的材料是聚甲醛(POM)、丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)、聚碳酸酯/丙烯腈丁二烯苯乙烯(PC/PC)、丙烯酸塑料、聚碳酸酯(PC)、聚碳酸酯/聚乙烯(PC/PE)、聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)和聚四氟乙烯(PTFE)中的一种。
本发明的另一方面涉及一种具有壳体的动力工具，该壳体包括由第一材料制成的电池组附接区域，并包括电池组插入方向；电池组插入开口；在电池组插入方向上与电池组插入开口相对并横跨电池组插入方向延伸的端部部分，该端部部分具有用于插入的电池组的向前部分的至少一个第一接触表面；以及电池组引导部段，其在电池组插入开口和端部部分之间平行于电池组插入方向延伸，并且彼此间隔开；其中所述至少第一接触表面由第二材料制成，其中彼此接触的第一材料和电池组的材料具有第一摩擦系数，其中彼此接触的第二材料和向前部分的材料具有第二摩擦系数，并且其中第一摩擦系数大于第二摩擦系数。
在另一方面的一些实施例中，其中第二材料是注射成型板，该注射成型板沿着至少一个第一接触表面以及沿着电池组引导部段的邻近于所述至少一个第一接触表面的部分延伸。
在另一方面的一些实施例中，第二材料是聚甲醛(POM)、丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)、聚碳酸酯/丙烯腈丁二烯苯乙烯(PC/PC)、丙烯酸塑料、聚碳酸酯(PC)、聚碳酸酯/聚乙烯(PC/PE)、聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)和聚四氟乙烯(PTFE)中的一种。
下面将参照附图更详细地解释本公开的上述方面和其他方面。
附图说明
图1是具有插入的电池组的第一振荡式动力工具的第一透视图。
图2是动力工具的电池组附接区域和移除的电池组的第二透视图。
图3是没有用于电池组接触件的保持器的电池组附接区域的第三透视图。
图4是没有插入件的电池组附接区域的第四透视图。
图5是插入件的第一透视图。
图6是插入件的第二透视图。
图7是没有电池组的第二振荡式动力工具的透视图。
具体实施方式
参照附图公开了图示的实施例。然而，应理解的是，所公开的实施例仅仅是示例，其可以以各种不同的和替代的形式实施。附图不一定按比例绘制，并且一些特征可能被放大或最小化以示出特定部件的细节。所公开的具体结构和功能细节不应被解释为限制性的，而是作为教导本领域技术人员如何实践所公开的概念的代表性基础。
图1示出了一种无绳动力工具，它在本实施例中是一种振荡式动力工具10。应当理解，它也可以是另一种动力工具，特别是手持动力工具，诸如钻机或驱动器、旋转锤、冲击扳手、刳刨机、角磨机、砂光机、曲线锯、往复锯、圆锯、刨床或钉枪。振荡式动力工具10具有细长的壳体12。壳体12可以具有不同于所描绘的细长形状的形状。壳体12可以包括两个壳14。壳14沿着平面15彼此附接。存在一个壳14的可以延伸穿过平面15进入另一个壳14中的元件(诸如互锁元件和螺钉)，以将壳14保持在适当位置并彼此附接。平面15基本上是壳14的对称平面，因为壳14在很大程度上彼此对称，或者换句话说，平面15是壳14的安装平面，因为壳14基本上沿着平面15接合。
在细长壳体12的第一端处，振荡式动力工具10具有振荡输出轴16，该输出轴16具有配件附接区域18，用于附接可拆下的配件(未示出)，诸如切割刀片、砂磨盘或研磨工具。壳体12的中间部分具有把手，以用一只或两只手握住振荡式动力工具10。
振荡式动力工具10由电池组20供电。电池组20是可移除的。电池组20在电池组附接区域22处附接到振荡式动力工具10的壳体12，电池组附接区域22在与布置轴16的第一端相对的第二端处布置在壳体12上。
图2示出了由电池组20和电池附接区域22形成的接口的细节。电池组20包括两个主要部分：包含电池单元(未示出)的电池隔间24和工具附接区域26。电池组20还可以包括附加的部件，诸如电路和指示电池单元充电状态的灯。电池组20可以通过将工具附接区域26连接到电池组附接区域22而附接到振荡式动力工具10。工具附接区域26布置在电池隔间24上方。工具附接区域26具有两条平行的轨道28。工具附接区域26或电池组20还具有向前部分30和后部部分32。工具附接区域26利用轨道28插入电池组附接区域22中，其中向前部分30指向振荡式动力工具10的第一端。电池组20包括布置在轨道28之间并邻近于向前部分30的电动工具接触件34。在电动工具接触件34和后部部分32之间是闩锁元件36，以在轨道28完全插入电池组附接区域20中时，闩锁元件36将电池组20锁定到壳体12。杆件38(图1)布置在后部部分32上，其解锁闩锁元件36，使得可以移除电池组20。电池组20的工具附接区域26由玻璃填充聚酰胺或玻璃填充尼龙制成。也可以使用聚丙烯、丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)或玻璃填充聚碳酸酯(PC)。
电池组附接区域22具有电池组插入方向40。电池组插入方向40可以平行于平面15。电池组附接区域22还包括电池组插入开口42。电池组插入开口42横跨电池插入方向40延伸。电池组附接区域22包括在电池组插入方向40上与电池组插入开口42相对并且横跨电池组插入方向40延伸的端部部分44。端部部分44具有用于插入的电池组20的向前部分30的两个第一接触表面46。应当注意，一个第一接触表面46可足够。电池组附接区域22还包括两个电池组引导部段48，其在电池组插入开口42和端部部分44之间平行于电池组插入方向40延伸。电池组引导部段48彼此间隔开。电池组引导部段48沿着电池组附接区域22的侧壁50布置。电池组附接区域22还包括在第一侧壁50、电池组插入开口42和端部部分44之间延伸的底部部分52。底部部分52具有用于电池组20的闩锁元件36的凹陷54。电池组引导部段48和底部部分52限定容纳电池组轨道28的凹槽56。
电池组附接区域22包括插入件60。插入件60具有U形形状、带有沿着端部部分44延伸并包括第一接触表面46的基部段62。插入件60的第一接触表面46和电池组引导部段48限定钝角α(图3)。插入件60具有两个附加段64，它们两者都平行于电池组插入方向40。这两个附加段64延伸远离基部段62，并且构成、或者换句话说包括电池组引导部段48的邻近于端部部分44的部分。这两个附加段可以延伸电池组引导部段48的整个长度。有可能只具有带有基部段而没有两个附加段64的插入件。
第一接触表面46从电池组附接区域22的相邻部分突出。这确保电池组20的向前部分30仅接触插入件60。每个第一接触表面46布置在基部段62上、与两个附加段64中的相应一个相邻。附加段64布置在用于振荡式动力工具10的电池组接触件68的保持器66的两侧上，该电池组接触件68与电池组20的匹配电接触件34连接。基部段62沿着保持器66延伸，并且邻近于保持器66布置，保持器66布置在基部段62和电池组插入开口42之间。
如图3中可以看到的，两个附加段64具有用于电池组20的轨道28的第二接触表面70，并从电池组附接区域22的电池组引导部段48的相邻部分突出。第二接触表面70彼此面对。第二接触表面70之间的距离72小于引导部段48的在附加段64和电池组插入开口42之间延伸的其余部分之间的距离74。第二接触表面中的一个可以在图2、3和5中看到，并且另一个第二接触表面70可以在图6中看到。
如图3进一步所示，附加段64和底部部分52之间的距离76小于电池组引导部段48的其余部分和底部部分52之间的距离78，形成电池组20的轨道28的第三接触表面80(图6)。
如图5所示，平行于距离76和78或平面15延伸，基部段62具有第一高度82，并且附加段64具有第二高度84。第一高度82大于第二高度84。插入件60的长度86平行于电池组插入方向40延伸，并且插入件60的宽度88平行于距离72和74或与平面15成直角延伸。长度86在宽度88的60％和80％之间。两个附加段64在保持器66和两个附加段的稍端91之间的长度89在电池组引导部段48的总长度93的30％和50％之间(图2)。
插入件60具有用于插入壳体12的保持突起96、98、100的凹座90、92、94。凹座90、92、94相对于插入件60的U形布置在外侧上。插入件保持突起96、98、100沿着侧壁50布置。在每个附加段64的远离基部段62的稍端91处，插入件60具有用于壳体12的第一插入件保持突起96(图4)的第一凹座90(图5和6)。第一插入件保持突起96位于相应的第一凹座90中。插入件60具有跨越每个附加段64和基部段62的外角区域，以及在那些外角区域的每一个中的第二凹座92(图5和6)。壳体12具有对应的第二插入件保持突起98(图4)。第二插入件保持突起98位于相应的第二凹座92中。在每个附加段64上，插入件60在第一凹座90和第二凹座92之间具有第三凹座94。第三插入件保持突起100在第一插入件保持突起96和第二插入件保持突起98之间布置壳体12上，并且位于相应的第三凹座94中。
当完全插入并锁定时，振荡式动力工具10的电池组附接区域22和电池组20的工具附接区域26之间的运动可能无法避免。这是必要的，这样各部分就可以彼此连结。对于本公开，发现可以影响彼此接触的材料的摩擦系数以便减少磨损和热量积累。当涉及到振动/摩擦/超声波焊接时，有显示哪些材料组合通常适合用于这些连结方法的兼容性图表。对于本公开，兼容性图表以不同的方式考虑。代替从这些表中选择最合适的材料组合，而是选择不太合适的组合。这些是化学性质不相容并且因此不推荐用于塑料连结方法的塑料。这些塑料被选择作为用于插入件60和工具附接区域26的材料。即使它们过热且熔化，它们也不会彼此粘在一起或形成结合。电池组附接区域22可以由作为第一材料的玻璃填充聚酰胺或玻璃填充尼龙制成。彼此接触的该第一材料和电池组20的部分的材料具有第一摩擦系数。插入件60可以由作为第二材料的聚甲醛制成。彼此接触的该第二材料和电池组20的可由玻璃填充的聚酰胺或玻璃填充的尼龙制成的部分的材料具有第二摩擦系数。第一摩擦系数大于第二摩擦系数。插入件60的材料可以是聚甲醛(POM)。该材料也可以是丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)、丙烯酸塑料、聚碳酸酯(PC)、聚碳酸酯/聚乙烯(PC/PE)、聚碳酸酯/丙烯腈丁二烯苯乙烯(PC/PC)、聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)或聚四氟乙烯(PTFE)。
当组装振荡式动力工具10时，插入件60围绕保持器66放置。然后，这两个部件连同其它部件(诸如马达、振荡齿轮组和输出轴16)被放置在一个壳14中。最后，第二壳14与该一个壳14连结以闭合壳体12。这样，插入件60被插入壳体12的电池组附接区域22中。
图7示出了本公开的另一个方面。振荡式动力工具110具有壳体112。振荡式动力工具110具有细长的壳体112。壳体112可以具有不同于所描绘的细长形状的形状。壳体112可以包括两个壳114.1、114.2。壳114.1、114.2沿着平面115彼此附接。存在一个壳114.1的可以延伸穿过平面115进入另一个壳114.2的元件(诸如互锁元件和螺钉)，以将壳114.1、114.2保持在适当位置并彼此附接。平面115基本上是壳114的对称平面，因为壳114在很大程度上彼此对称，或者换句话说，平面115是壳114.1、114.2的安装平面，因为壳114.1、114.2基本上沿着平面115接合。
壳体112还包括由作为第一材料的玻璃填充聚酰胺或玻璃填充尼龙制成的电池组附接区域122。电池组附接区域122包括电池组插入方向140、电池组插入开口142和在电池组插入方向140上与电池组插入开口142相对的端部部分144。端部部分横跨电池组插入方向140延伸，并且在两个壳114.1、114.2上具有用于电池组20的向前部分30的两个第一接触表面146。电池组20与图1和2中的相同。电池组附接区域122包括电池组引导部段148，其在电池组插入开口142和端部部分144之间平行于电池组插入方向140延伸，并且彼此间隔开。第一接触表面146被一个板覆盖，或者如图所示，被由第二材料制成的两个单独的板160.1、160.2覆盖。彼此接触的第一材料和电池组120的材料具有第一摩擦系数。彼此接触的第二材料和向前部分130的材料具有第二摩擦系数。第一摩擦系数大于第二摩擦系数。板160.1、160.2沿着第一接触表面146和电池组引导部段148的邻近于第一接触表面146的部分延伸。壳114.1、114.2是注射成型的。然后，例如在进一步的注射成型步骤中，将板160施加到壳114.1或114.2。
板160.1、160.2由聚甲醛(POM)制成。板160.1、160.2也可以由丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)、聚碳酸酯/丙烯腈丁二烯苯乙烯(PC/PC)、丙烯酸塑料、聚碳酸酯(PC)、聚碳酸酯/聚乙烯(PC/PE)、聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)或聚四氟乙烯(PTFE)制成。
电池组引导部段148沿着电池组附接区域122的侧壁150布置。电池组附接区域122还包括在第一侧壁150、电池组插入开口142和端部部分144之间延伸的底部部分152。底部部分具有用于电池组20的闩锁元件36的凹陷154。电池组引导部段148和底部部分152限定容纳电池组轨道28的凹槽156。
电池组附接区域122包括板160.1、160.2。每个板160.1、160.2具有L形、带有沿着端部部分144延伸并包括第一接触表面146的基部段162.1、162.2。板160.1、160.2的第一接触表面146和电池组引导部段148限定钝角α。每个板160.1、160.2分别具有平行于电池组插入方向140的附加段164.1、164.2。附加段164.1、164.2延伸远离基部段162.1、162.2，并且覆盖电池组引导部段148的邻近于端部部分144的部分。附加段164.1、164.2可以延伸电池组引导部段148的整个长度。也可以仅具有带有基部段162而没有附加段164.1、164.2的板160.1、160.2，。
第一接触表面146从电池组附接区域122的相邻部分突出。这确保了该区域中的电池组20仅接触板160。每个第一接触表面146邻近两个附加段164布置在基部段162上。附加段164布置在用于振荡式动力工具110的电池组接触件168的保持器166的两侧上，该电池组接触件168与电池组20的匹配电接触件34连接。基部段162沿着保持器166延伸，并且邻近于保持器166布置，保持器166布置在基部段162和电池组插入开口142之间。
附加段164具有用于电池组20的轨道28的第二接触表面170，并从电池组附接区域122的电池组引导部段148的相邻部分突出。第二接触表面170彼此面对，并且第二接触表面170之间的距离小于引导部段148的在附加段164和电池组插入开口142之间延伸的其余部分之间的距离。
Claims (20)
1.一种具有壳体的动力工具，所述壳体包括电池组附接区域，所述电池组附接区域包括
电池组插入方向；
电池组插入开口；
在所述电池组插入方向上与所述电池组插入开口相对并横跨所述电池组插入方向延伸的端部部分，所述端部部分具有用于插入的电池组的向前部分的至少一个第一接触表面；和
电池组引导部段，其在所述电池组插入开口和所述端部部分之间平行于所述电池组插入方向延伸，并且彼此间隔开；
其中，所述电池组附接区域包括插入件，所述插入件至少具有沿所述端部部分延伸并包括至少第一接触表面的基部段。
2.根据权利要求1所述的动力工具，其中，所述至少一个第一接触表面从所述电池组附接区域的相邻部分突出。
3.根据权利要求2所述的动力工具，其中，所述插入件具有平行于所述电池组插入方向的两个附加段，所述附加段延伸远离所述基部段，并且至少包括电池组引导部段的邻近于所述端部部分的部分。
4.根据权利要求3所述的动力工具，其中，所述附加段布置在用于电池组接触件的保持器的两侧上，所述基部段沿着所述保持器延伸并布置成邻近于所述保持器，并且其中，所述保持器布置在所述基部段和所述电池组插入开口之间。
5.根据权利要求3所述的动力工具，其中，所述插入件包括两个第一接触表面，并且每个第一接触表面邻近所述两个附加段布置在所述基部段上。
6.根据权利要求3所述的动力工具，其中，所述附加段具有用于电池组的轨道的两个第二接触面，并且所述两个第二接触面从所述电池组附接区域的电池组引导部段的相邻部分突出。
7.根据权利要求6所述的动力工具，其中，所述两个第二接触表面彼此面对，并且所述两个第二接触表面之间的距离小于所述引导部段的在所述附加段和所述电池组插入开口之间延伸的其余部分之间的距离。
8.根据权利要求7所述的动力工具，其中，所述电池组引导部段沿着电池组附接区域的第一侧壁布置，所述电池组附接区域还包括在第一侧壁、电池组插入开口和端部部分之间延伸的底部部分，其中，所述电池组引导部段和底部部分限定用于所述电池组轨道的凹槽，并且其中，所述附加段和所述底部部分之间的距离小于所述电池组引导部段的其余部分和所述底部部分之间的距离，形成电池组轨道的第三接触表面。
9.根据权利要求1所述的动力工具，其中，所述至少第一接触表面和所述电池组引导部段形成钝角。
10.根据权利要求4所述的动力工具，其中，两个附加段在所述保持器和两个附加段的稍端之间的长度为所述电池组引导部段总长度的30％至50％之间。
11.根据权利要求3所述的动力工具，其中，所述基部段具有第一高度，并且所述附加段具有第二高度，并且其中，所述第一高度大于所述第二高度。
12.根据权利要求1所述的动力工具，其中，所述插入件具有用于所述壳体的插入件保持突起的凹座。
13.根据权利要求3所述的动力工具，其中，所述插入件具有第一凹座，用于所述壳体在每个附加段的稍端处的插入件保持突起。
14.根据权利要求13所述的动力工具，其中，所述插入件在所述附加段和所述基部段的每一侧上都具有一个外角区域，并且在这些外角区域的每一个中都具有第二凹座。
15.根据权利要求14所述的动力工具，其中，所述插入件在第一和第二凹座之间、在每个附加段上具有第三凹座。
16.根据权利要求1所述的动力工具，其中，所述电池组附接区域由第一材料制成，并且所述插入件由第二材料制成，其中，彼此接触的所述第一材料和所述电池组的部分的材料具有第一摩擦系数，其中，彼此接触的所述第二材料和所述电池组的部分的材料具有第二摩擦系数，并且其中，所述第一摩擦系数大于所述第二摩擦系数。
17.根据权利要求16所述的动力工具，其中，所述插入件的材料是聚甲醛(POM)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)、聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(PC/PC)、丙烯酸塑料、聚碳酸酯(PC)、聚碳酸酯/聚乙烯(PC/PE)、聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)和聚四氟乙烯(PTFE)中的一种。
18.一种具有壳体的动力工具，所述壳体包括由第一材料制成的电池组附接区域，并且包括
电池组插入方向；
电池组插入开口；
在所述电池组插入方向上与所述电池组插入开口相对并横跨所述电池组插入方向延伸的端部部分，所述端部部分具有用于插入的电池组的向前部分的至少一个第一接触表面；和
电池组引导部段，其在所述电池组插入开口和所述端部部分之间平行于所述电池组插入方向延伸，并且彼此间隔开；
其中，所述至少第一接触表面由第二材料制成，
其中，彼此接触的第一材料和电池组的材料具有第一摩擦系数，
其中，彼此接触的第二材料和向前部分的材料具有第二摩擦系数，并且
其中，所述第一摩擦系数大于所述第二摩擦系数。
19.根据权利要求18所述的动力工具，其中，所述第二材料是注射成型部分，其沿着所述至少一个第一接触表面和电池组引导部段的邻近于所述至少一个第一接触表面的部分延伸。
20.根据权利要求18所述的动力工具，其中，所述第二材料是聚甲醛(POM)、丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)、聚碳酸酯/丙烯腈丁二烯苯乙烯(PC/PC)、丙烯酸塑料、聚碳酸酯(PC)、聚碳酸酯/聚乙烯(PC/PE)、聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)和聚四氟乙烯(PTFE)中的一种。
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