CN116446324A - 一种建筑工地道路淤泥清理车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及淤泥清理技术领域，公开了一种建筑工地道路淤泥清理车，包括底座、泥块刮起机构和灰尘清扫机构；灰尘清扫机构，包括设置于底座端部的支撑座，支撑座的两侧设置有旋向相反的转轴，转轴靠近地面的一端固定连接旋转盘，旋转盘靠近地面的一侧设置有刷毛；泥块刮起机构，设置于底座远离灰尘清扫机构的一端，包括设置于底座侧边的第一导向杆，第一导向杆的中部滑动连接有第一滑块，第一滑块远离地面的一侧设置有支撑板，支撑板转动连接有转动座。本发明适用于一种建筑工地道路淤泥清理车，通过档杆和挡板的配合使得移动到右侧的刮板会逆时针转动，从而使得刮板在完成对于地面的泥土进行刮擦处理。
Description
技术领域
本发明涉及淤泥清理技术领域，具体是一种建筑工地道路淤泥清理车。
背景技术
在建筑工地中由于工地环境复杂，且土质大多为黏土，在遇见雨水天气或者多水流施工作业处理时，建筑工地道路上会产生大量的淤泥，一些运载机械例如渣土车等，需要将这些废土运出，车轮在行驶的过程中会在车轮外部附着泥土，这也导致泥土会沾染在施工现场的不同路面上。
较为常见的清理方式是操作人员手持高压水枪对着地面进行清洗，但是一些淤泥经过车轮的紧压后会附着在地面上，并且表面较为贴合，此时仅仅依靠高压水枪无法有效的冲洗，需要人工刮起，这导致效率很低，因此需要对其进行改进。
发明内容
本发明提供一种建筑工地道路淤泥清理车，解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种建筑工地道路淤泥清理车，包括底座、泥块刮起机构和灰尘清扫机构；
灰尘清扫机构，包括设置于底座端部的支撑座，支撑座的两侧设置有旋向相反的转轴，转轴靠近地面的一端固定连接旋转盘，旋转盘靠近地面的一侧设置有刷毛；
泥块刮起机构，设置于底座远离灰尘清扫机构的一端，包括设置于底座侧边的第一导向杆，第一导向杆的中部滑动连接有第一滑块，第一滑块靠近底座中心的一端固定连接连接架，第一滑块远离地面的一侧设置有支撑板，支撑板转动连接有转动座，转动座靠近底座中心的一端固定连接刮板靠近底座中心的一侧，转动座远离底座中心的一端设置有朝向远离地面方向的挡板，所述底座的端部设置有与挡板配合的档杆，档杆与挡板接触时刮板朝向远离地面的方向旋转，所述底座上设置有驱动第一滑块移动的往复驱动组件。
作为本发明的一种优选技术方案，所述档杆为L形结构。
作为本发明的一种优选技术方案，所述第一导向杆外部套设有驱动第一滑块朝向底座中心方向移动的复位弹簧。
作为本发明的一种优选技术方案，所述刮板远离底座的一侧设置有配重块。
作为本发明的一种优选技术方案，所述往复驱动组件包括设置于底座上并且与第一导向杆平行设置的第二导向杆，第二导向杆的中部滑动连接有第二滑块，第二滑块靠近底座中心的一端设置有与连接架配合的推板，所述第二导向杆远离刮板的一端设置有与第二导向杆垂直设置的第三导向杆，第三导向杆的中部滑动连接有第三滑块，第三滑块的侧面转动连接支撑杆的一端，支撑杆的另一端转动连接第二滑块。
作为本发明的一种优选技术方案，所述第三导向杆的端部设置有顶板，顶板的中部设置有悬挂架，悬挂架上转动连接有主轴，主轴靠近底座中心的一端固定连接偏转板，偏转板的端部转动连接第四滑块，第四滑块滑动连接滑动杆的中部，滑动杆的端部固定连接第三滑块。
作为本发明的一种优选技术方案，所述悬挂架上设置有第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴固定连接第三锥齿轮，第三锥齿轮啮合连接第四锥齿轮，第四锥齿轮固定连接主轴的端部。
作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑座上设置有支撑架，支撑架的中部转动连接有旋转轴，旋转轴的两端设置有第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合连接第二锥齿轮，第二锥齿轮固定连接转轴的端部。
作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑架上设置有第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴固定连接第一带轮，第一带轮通过皮带连接第二带轮，第二带轮固定连接旋转轴的中部。
本发明具有以下有益之处：
本发明适用于一种建筑工地道路淤泥清理车，通过档杆和挡板的配合使得移动到右侧的刮板会逆时针转动，从而使得刮板在完成对于地面的泥土进行刮擦处理后，刮出的泥块会随着刮板滑落到底座上方进行收集，从而使得整个清理车移动过后，地面的淤泥都被清理完成。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种建筑工地道路淤泥清理车的结构示意图。
图2为一种建筑工地道路淤泥清理车的正视图。
图3为一种建筑工地道路淤泥清理车中灰尘清扫机构的结构示意图。
图4为一种建筑工地道路淤泥清理车中泥块刮起机构的结构示意图。
图5为一种建筑工地道路淤泥清理车中泥块刮起机构的正视图。
图6为一种建筑工地道路淤泥清理车中往复驱动组件的结构示意图。
图7为一种建筑工地道路淤泥清理车中往复驱动组件的正视图。
图8为一种建筑工地道路淤泥清理车中档杆与挡板配合的结构示意图。
图中：1、底座；2、泥块刮起机构；3、灰尘清扫机构；4、支撑座；5、旋转盘；6、刷毛；7、转轴；8、第二锥齿轮；9、第一锥齿轮；10、旋转轴；11、支撑架；12、第一驱动电机；13、第二带轮；14、皮带；15、第一带轮；16、支撑块；17、第一导向杆；18、第一滑块；19、复位弹簧；20、档杆；21、挡板；22、支撑板；23、转动座；24、刮板；25、连接架；26、往复驱动组件；27、配重块；28、第二导向杆；29、第二滑块；30、推板；31、第三导向杆；32、支撑杆；33、第三滑块；34、滑动杆；35、第四滑块；36、偏转板；37、悬挂架；38、主轴；39、第二驱动电机；40、第三锥齿轮；41、第四锥齿轮；42、顶板；43、行走轮。
实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在一个实施例中，请参阅图1-图8，一种建筑工地道路淤泥清理车，包括底座1，底座1水平设置，并且在底座1前后侧面的端部设置了行走轮43，使得底座1可以在地面上自由的滚动，并且行走轮43的直径要尽量的小，从而使得底座1与地面的间距较小，便于后续刮板24对于地面进行刮擦的处理，还包括泥块刮起机构2和灰尘清扫机构3；
灰尘清扫机构3，包括设置于底座1端部的支撑座4，支撑座4设置于底座1的左端中部，并且在支撑座4的左端前后两侧竖直设置有两个相互反转的转轴7，转轴7的下端固定连接旋转盘5，旋转盘5的下表面设置了与地面接触的刷毛6，从俯视图上看，后侧的转轴7逆时针转动，前侧的转轴7顺时针转动，从而使得底座1向右移动时，两个反转的旋转盘5会将中部的灰尘向两侧扫动，从而实现清洁的效果；
泥块刮起机构2，设置于底座1的右端，包括设置于底座1上表面右端前后两侧的第一导向杆17，第一导向杆17是左右朝向设置的，并且在第一导向杆17的左右两端转动连接支撑块16的中部，支撑块16的下端固定连接底座1，在第一导向杆17的中部滑动连接有左右移动的第一滑块18，前后两个第一滑块18之间设置了连接架25，连接架25呈T形结构，连接架25的前后朝向的边与第一滑块18进行固定连接，连接架25的左右朝向的边朝左设置与后续的推板30接触，并且在第一滑块18的上表面竖直设置了支撑板22，支撑板22的上方转动连接有转动座23，转动座23靠近底座1中心的一端固定连接刮板24的左侧，刮板24是左右朝向设置，并且在刮板24的右侧下表面设置了配重块27，因此刮板24在仅受到重力作用时是朝向右下方设置的，并且刮板24的右端会落在地面上，此时在转动座23远离底座1中心的一端设置了朝向右上方的挡板21，在底座1右端的前后两侧设置了档杆20，档杆20是L形的结构，档杆20的竖直边与底座1固定连接，档杆20的横向边朝向底座1中心的方向伸出，因此第一滑块18向右移动时，档杆20会与挡板21接触，从而使得挡板21带动转动座23逆时针转动，从而使得刮板24逆时针转动到朝向右上方的状态，并且通过右侧支撑块16的位置设置，使得当第一滑块18移动到最右侧后，挡板21也不会与档杆20脱开，避免后续第一滑块18向左侧移动时，挡板21会与档杆20出现干涉的问题，并且在第一滑块18的右侧与右侧的支撑块16之间设置复位弹簧19，复位弹簧19会推动第一滑块18向左侧移动，并且复位弹簧19是套设在第一导向杆17的右侧，在底座1的上方左侧设置了往复驱动组件26，往复驱动组件26可以通过连接架25使得第一滑块18向左侧移动，往复驱动组件26与复位弹簧19的配合使得第一滑块18实现左右移动的效果。
在本实施例的一种情况中，所述往复驱动组件26包括设置于底座1上并且与第一导向杆17平行设置的第二导向杆28，第二导向杆28是左右朝向的设置在底座1的上表面左侧的前后两侧，并且第二导向杆28的右端固定连接左侧支撑块16的左侧面，在第二导向杆28的中部滑动连接有第二滑块29，前后两个第二滑块29固定连接前后朝向的推板30的两端，推板30向右移动后会与连接架25的左端接触，从而通过推板30向右侧移动实现连接架25的向右移动，在第二导向杆28的左端固定连接有竖直设置的第三导向杆31，第三导向杆31的下端固定连接底座1，第三导向杆31的中部滑动连接第三滑块33，第三滑块33的侧面转动连接支撑杆32的一端，支撑杆32的另一端转动连接第二滑块29的上表面，并且在第三导向杆31的上端固定连接前后朝向的顶板42，顶板42的下表面中部固定连接悬挂架37的上端，悬挂架37的下侧转动连接有左右朝向的主轴38，主轴38的右端固定连接偏转板36的中部，偏转板36的端部转动连接第四滑块35的左侧，第四滑块35的中部滑动连接前后朝向的滑动杆34的中部，滑动杆34的前后两端固定连接前后两个第三滑块33的中部，并且在悬挂架37的下方设置了第二驱动电机39，第二驱动电机39的输出轴固定连接第三锥齿轮40，第三锥齿轮40啮合连接第四锥齿轮41，第四锥齿轮41固定连接主轴38的左端。
在本实施例的一种情况中，所述支撑座4上设置有支撑架11，支撑架11是开口向下的U形结构，并且支撑架11的前后两侧转动连接前后朝向的旋转轴10，旋转轴10的前后两端设置有第一锥齿轮9，第一锥齿轮9的外侧啮合连接有第二锥齿轮8，第二锥齿轮8固定连接转轴7的端部。所述支撑架11上设置有第一驱动电机12，第一驱动电机12的输出轴固定连接第一带轮15，第一带轮15通过皮带14连接第二带轮13，第二带轮13固定连接旋转轴10的中部。因此第一驱动电机12可以通过皮带传动的方式使得旋转轴10进行转动，旋转轴10通过第一锥齿轮9和第二锥齿轮8的配合实现了两个转轴7的反向同步转动。
本实施例在实施过程中，底座1直接放在地面上，通过前后的四个行走轮43实现移动，操作人员可以在底座1的左端设置把手或者在底座1的右端设置牵引装置，从而使得底座1可以向右进行移动。
底座1在向右进行移动时，启动第一驱动电机12和第二驱动电机39，第一驱动电机12通过皮带传动的方式使得旋转轴10进行转动，旋转轴10通过啮合连接的第一锥齿轮9和第二锥齿轮8使得前后两个转轴7反向同步转动，从而使得下方的旋转盘5带动刷毛6对于地面进行清扫的处理，使得一些附着力较差的小土块或者灰尘被清扫到底座1的前后两侧。
第二驱动电机39通过啮合连接的第三锥齿轮40和第四锥齿轮41使得主轴38进行转动，主轴38带动偏转板36进行转动，偏转板36通过第四滑块35和滑动杆34的相对滑动使得滑动杆34上下移动，从而使得第三滑块33沿着第三导向杆31上下移动，第三滑块33通过支撑杆32推动第二滑块29沿着第二导向杆28左右移动，当第二滑块29通过推板30和连接架25的配合使得第一滑块18带动刮板24向左侧移动，刮板24会冲击地面上附着的大体积的泥块，并且在刮板24的右端设置了倾斜面，从而使得刮板24将泥块翘起，由于刮板24是快速的向右移动，因此泥块在惯性的作用下会滑动到刮板24的上表面，当第一滑块18滑动到右侧后，此时档杆20和挡板21发生接触，档杆20推动挡板21逆时针转动，从而使得档杆20通过转动座23使得刮板24逆时针转动，从而使得刮板24上的泥块顺着向左下方倾斜的刮板24滑落到底座1的上表面，并且在刮板24快速的逆时针转动时，一些刮板24上的泥块会被向左侧抛飞，并且落在底座1上，当第二滑块29向左侧移动时，此时推板30与连接架25脱开，在复位弹簧19的作用下第一滑块18向左侧移动，此时在配重块27的作用下，刮板24会再次顺时针的旋转使得刮板24的右端落在地面上，因此随着刮板24不断的左右移动，地面上附着的泥块被刮板24刮起，并且刮起的泥块会随着刮板24滑落到底座1上，从而实现了淤泥清理的效果。
本发明适用于一种建筑工地道路淤泥清理车，通过档杆20和挡板21的配合使得移动到右侧的刮板24会逆时针转动，从而使得刮板24在完成对于地面的泥土进行刮擦处理后，刮出的泥块会随着刮板24滑落到底座1上方进行收集，从而使得整个清理车移动过后，地面的淤泥都被清理完成。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (9)
1.一种建筑工地道路淤泥清理车，其特征在于，包括底座、泥块刮起机构和灰尘清扫机构；
灰尘清扫机构，包括设置于底座端部的支撑座，支撑座的两侧设置有旋向相反的转轴，转轴靠近地面的一端固定连接旋转盘，旋转盘靠近地面的一侧设置有刷毛；
泥块刮起机构，设置于底座远离灰尘清扫机构的一端，包括设置于底座侧边的第一导向杆，第一导向杆的中部滑动连接有第一滑块，第一滑块靠近底座中心的一端固定连接连接架，第一滑块远离地面的一侧设置有支撑板，支撑板转动连接有转动座，转动座靠近底座中心的一端固定连接刮板靠近底座中心的一侧，转动座远离底座中心的一端设置有朝向远离地面方向的挡板，所述底座的端部设置有与挡板配合的档杆，档杆与挡板接触时刮板朝向远离地面的方向旋转，所述底座上设置有驱动第一滑块移动的往复驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工地道路淤泥清理车，其特征在于，所述档杆为L形结构。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工地道路淤泥清理车，其特征在于，所述第一导向杆外部套设有驱动第一滑块朝向底座中心方向移动的复位弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工地道路淤泥清理车，其特征在于，所述刮板远离底座的一侧设置有配重块。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工地道路淤泥清理车，其特征在于，所述往复驱动组件包括设置于底座上并且与第一导向杆平行设置的第二导向杆，第二导向杆的中部滑动连接有第二滑块，第二滑块靠近底座中心的一端设置有与连接架配合的推板，所述第二导向杆远离刮板的一端设置有与第二导向杆垂直设置的第三导向杆，第三导向杆的中部滑动连接有第三滑块，第三滑块的侧面转动连接支撑杆的一端，支撑杆的另一端转动连接第二滑块。
6.根据权利要求5所述的一种建筑工地道路淤泥清理车，其特征在于，所述第三导向杆的端部设置有顶板，顶板的中部设置有悬挂架，悬挂架上转动连接有主轴，主轴靠近底座中心的一端固定连接偏转板，偏转板的端部转动连接第四滑块，第四滑块滑动连接滑动杆的中部，滑动杆的端部固定连接第三滑块。
7.根据权利要求6所述的一种建筑工地道路淤泥清理车，其特征在于，所述悬挂架上设置有第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴固定连接第三锥齿轮，第三锥齿轮啮合连接第四锥齿轮，第四锥齿轮固定连接主轴的端部。
8.根据权利要求1所述的一种建筑工地道路淤泥清理车，其特征在于，所述支撑座上设置有支撑架，支撑架的中部转动连接有旋转轴，旋转轴的两端设置有第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合连接第二锥齿轮，第二锥齿轮固定连接转轴的端部。
9.根据权利要求8所述的一种建筑工地道路淤泥清理车，其特征在于，所述支撑架上设置有第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴固定连接第一带轮，第一带轮通过皮带连接第二带轮，第二带轮固定连接旋转轴的中部。
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Cited By (2)
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