CN116390444A - 智能离子体电源及电源系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了智能离子体电源及电源系统,包括主油箱、控制箱和散热箱,控制箱上设置有夹层玻璃,主油箱内设置有温涨瓶,且温涨瓶上设置有长颈通道,且长颈通道上端与夹层玻璃底部连通,温涨瓶内设置有膨胀液,且在温涨瓶的长颈通道上滑动设置有磁性块。本发明了一种智能离子体电源及电源系统,其能在在循环泵损坏,油温迅速升高时,通过应急手段液态二氧化碳给主油箱散热降温,避免油液高温膨胀将主油箱涨裂,同时自动转换通道,且切换成有散热风扇带动油液循环,进行散热,使电源能在坚持一段时间,给维修人员提供维修的时间,还能发出哨声,吸引巡逻人员注意,同时使控制箱的夹层玻璃显示警示的红色,便于巡逻人员第一时间发现问题。

Description

智能离子体电源及电源系统
技术领域
本发明涉及离子体电源技术领域,尤其是智能离子体电源及电源系统。
背景技术
离子体电源是一个高集成、模块化的大功率电源,能为电除尘器电场提供所需的设备及控制系统,其主要由主油箱、控制箱及散热系统组成,同时采用侧高压输出线方式,安装简单,与隔离开关连接方便,可户外安装在电除尘器顶部。
其中主油箱内的油液通过油箱外的散热片进行散热,同时通过循环泵通入散热系统内进行散热,而在循环泵损坏的时候,主油箱内的油液散热降低,此时电源高功率工作时,油液温度就会急剧升高,此时的油液体积会膨胀,从而导致主油箱涨裂,电源直接损坏。
发明内容
本发明针对现有技术中的不足,提供了智能离子体电源及电源系统。
为解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:智能离子体电源及电源系统,包括主油箱、控制箱和散热箱,控制箱上设置有夹层玻璃,主油箱内设置有温涨瓶,且温涨瓶上设置有长颈通道,且长颈通道上端与夹层玻璃底部连通,温涨瓶内设置有膨胀液,且在温涨瓶的长颈通道上滑动设置有磁性块,且磁性块上端设置有有色液体,主油箱的油温上升能使膨胀液膨胀,推动磁性块向上滑动,将有色液体推入夹层玻璃内,主油箱上导向滑动设置有滑动架,滑动架上设置有导向轴,导向轴上导向滑动设置有第一磁块,且与磁性块磁性连接,控制箱内设置有速冷瓶,速冷瓶内设置有液态二氧化碳,主油箱内设置有通道管,通道管一端与速冷瓶连接,另一端经过主油箱内部,向外伸出,用于液态二氧化碳吸热气化后快速排出,且速冷瓶上设置有开关板,第一磁块上设置有衍生杆,磁性块向上滑动,带动第一磁块向上滑动,顶触开关板,使速冷瓶液态二氧化碳进入至通道管内。
其有益效果在于,在循环泵损坏,油温迅速升高时,通过应急手段液态二氧化碳给主油箱散热降温,避免油液高温膨胀将主油箱涨裂,同时发出哨声,吸引巡逻人员注意,同时使控制箱的夹层玻璃显示警示的红色,便于巡逻人员第一时间发现问题。
上述方案中,优选的,所述长颈通道上设置有限位台,磁性块在初始状态使压触在限位台上。
上述方案中,优选的,所述夹层玻璃内设置有白色试纸,有色液体为红色液体,红色液体通入至夹层玻璃内后将白色试纸染红,所述温涨瓶内的膨胀液为水银。
上述方案中,优选的,所述散热箱内设置有循环泵、散热风扇和散热流道,散热流道伸入至主油箱内,循环泵用于将主油箱内的油液向外抽出,通过散热风扇进行散热后再流入至主油箱内。
上述方案中,优选的,散热流道上设置有第二通道,第二通道内滑动设置有转换块,转换块上设置有第一流道和第二流道,初始状态时,第一流道与散热流道贯通,油液可通过第一流道回流至主油箱内,转换块向上滑动,第一流道离开散热流道,转换块底端将散热流道封堵,第二流道的上端口与第二通道连通,下端口与进入主油箱的通道连通,实现通道转换,第二通道上转动设置有叶轮,叶轮转动带动油液循环。
上述方案中,优选的,散热风扇的转动轴上转动设置有第一齿轮,叶轮通过传动机构与第一齿轮啮合,第一齿轮上弹性滑动设置有离合凸块,离合凸块上滑动设置有锁定块,锁定块同时导向滑动设置在控制箱上,散热风扇的转动轴上设置有离合凹块,锁定块向上滑动,解锁离合凸块,离合凸块向前滑动与离合凹块啮合,此时散热风扇转动带动第一齿轮转动,从而使叶轮转动。
上述方案中,优选的,所述滑动架上设置有第二磁块,且第二磁性块与磁性块磁性连接,磁性块上升带动滑动架一起向上滑动,滑动架上端连接有第一拉绳和第二拉绳的一端,第一拉绳另一端设置在锁定块上,第二拉绳另一端设置在转换块上,滑动架向上滑动,通过第一拉绳和第二拉绳带动锁定块和转换块一起上升。
上述方案中,优选的,所述主油箱上弹性滑动设置有锁定舌,锁定舌前端顶触在滑动架侧壁上,且设置有第一斜面,滑动架侧壁上开设有锁定齿,滑动架向上滑动,锁定舌的第一斜面压触在锁定齿的斜面上,从而使得滑动架可向上滑动,上升力消失时,锁定齿的下平面压触在锁定舌的上平面上,从而将其锁定,不让其下降。
其有益效果在于,在循环泵损坏,油温迅速升高时,自动转换通道,且切换成有散热风扇带动油液循环,进行散热,使电源能在坚持一段时间,给维修人员提供维修的时间。
本发明的有益效果是:本发明了一种智能离子体电源及电源系统,其能在在循环泵损坏,油温迅速升高时,通过应急手段液态二氧化碳给主油箱散热降温,避免油液高温膨胀将主油箱涨裂,同时自动转换通道,且切换成有散热风扇带动油液循环,进行散热,使电源能在坚持一段时间,给维修人员提供维修的时间,还能发出哨声,吸引巡逻人员注意,同时使控制箱的夹层玻璃显示警示的红色,便于巡逻人员第一时间发现问题。
附图说明
图1为本发明示意图。
图2为本发明剖视图。
图3为本发明滑动架示意图。
图4为本发明散热箱示意图。
图5为本发明滑动架剖视图局部放大图。
图6为本发明散热箱内部局部放大图。
图7为本发明第二通道关闭状态剖视图。
图8为本发明第二通道打开状态剖视图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:参见图1-图8,智能离子体电源及电源系统,包括主油箱1、控制箱2和散热箱3,主油箱1为密闭环境,且内部充满油液,所述散热箱3内设置有循环泵31、散热风扇32和散热流道33,散热流道33伸入至主油箱1内,循环泵31用于将主油箱1内的油液向外抽出,通过散热风扇32进行散热后再流入至主油箱1内,主油箱1内设置有温涨瓶11,温涨瓶11底部为圆球状设计,上部为长颈状设计,且长颈内设置有长颈通道111,温涨瓶11的圆球肚内设置有水银,长颈通道111内设置有限位台113,且长颈通道111内滑动设置有磁性块112,磁性块112压触在限位台113上,且磁性块112上方的空间内设置有红色液体,长颈通道111上与控制箱2上的夹层玻璃21连通,夹层玻璃21内设置有白色试纸,有色液体为红色液体,红色液体通入至夹层玻璃21内后将白色试纸染红。
其中在循环泵31损坏的时候,主油箱1只能通过侧面的散热片进行散热,而此时如电源高功率使用,产生大量的热量,而自然散热无法完全散去产生的热量,此时主油箱1内油液的温度急剧上升,因此温涨瓶11内的水银受热膨胀,在上升到一定的温度后,水银液面顶触在磁性块112上,从而顶触磁性块112向上滑动,将磁性块112上方的红色液体压入至夹层玻璃21的夹层内,夹层玻璃21显示红色,而夹层玻璃21位于控制箱2的表面,因此巡查人员在经过的时候能第一时间发现电源的温度过高。
所述主油箱1上导向滑动设置有滑动架12,滑动架12环抱在温涨瓶11的长颈上,且滑动架12上设置有导向轴121和第二磁块122,导向轴121上导向滑动设置有第一磁块13,其中第一磁块13与第二磁块122分别位于温涨瓶11的左右两侧,且均与磁性块112磁性连接,磁性块112向上滑动带动第一磁块13和滑动架12一起向上滑动,所述控制箱2内设置有速冷瓶22,速冷瓶22内设置有液态二氧化碳,主油箱1内设置有通道管15,且所述通道管15的一端与速冷瓶22上的开关口连通,另一端经过主油箱1内部,向外伸出,且与外界环境连通,速冷瓶22上设置有开关板221,第一磁块13上设置有衍生杆131。
其中磁性块112向上滑动,带动第一磁块13向上滑动,顶触开关板221,开关板211后端向下转动,压触在开关上,而速冷瓶22内的液态二氧化碳为高压状态,在开关打开后,速冷瓶22内的液态二氧化碳通入至通道管15内,液态二氧化碳在离开高压环境后,迅速气化,沼气气化的过程中吸收大量的热量从而使主油箱1的热量迅速下降,而在所述通道管15外界的端口上设置有哨子,在向喷射二氧化碳气体的同时吹响哨子,吸引巡逻人员的注意,使其能第一时间发现问题。
而在油温下降后,磁性块112下降回落至初始状态,连带染色后剩余的有色液体一起回落,而白色试纸被染成红色,便于巡查人员发现,同时磁性块112带动第一磁块13一起回落,从而对开关板211的顶触消失,速冷瓶22自动关闭,停止向通道管15提供液态二氧化碳。
散热风扇32的转动轴上设置有离合凹块321,且在散热风扇32的转动轴上转动设置有第一齿轮36,叶轮341通过传动机构37与第一齿轮36啮合,传动机构37包括第二齿轮371和传动轴372,第二齿轮371和传动轴372转动设置在散热箱3底面上,且与第一齿轮36啮合,第二齿轮371上设置有斜齿轮,传动轴372一端设置有斜齿轮,另一端设置在叶轮341上,第二齿轮371与传动轴372通过斜齿轮连接,从而实现动力连接,第一齿轮36转动的时候带动叶轮341转动,所述第一齿轮36侧面上滑动设置有离合凸块361,且离合凸块361与第一齿轮36之间设置有第一弹性件362,离合凸块361上还开设有锁定槽363,散热箱3上导向滑动设置有锁定块38,且锁定块38下端滑动设置在锁定槽363内,从而将离合凸块361锁定,使离合凸块361在初始状态时不与第二齿轮371啮合,所述锁定块38上端连接有第一拉绳123的一端,另一端向上衍生,设置在滑动架12的上端,且所述第一拉绳123上套设有第二弹性件,其两端分别顶触在锁定块38的上端面上和散热箱3上,使的锁定块38在初始状态时,弹性锁定离合凸块361。
散热流道33上设置有第二通道34,第二通道34内上下滑动设置有转换块35,转换块35上设置有第一流道351和第二流道352,其中初始状态时,第一流道351与散热流道33贯通,油液可通过第一流道351回流至主油箱1内,转换块35向上滑动,第一流道351离开散热流道33,转换块35底端将散热流道33封堵,第二流道352的上端口与第二通道34连通,下端口与进入主油箱1的通道连通,实现通道转换,第二通道34上转动设置有叶轮341,叶轮341转动带动油液循环,所述转换块35上端设置有第二拉绳124的一端,另一端向上衍生设置在滑动架12的上端。
其中在循环泵31损坏主油箱1内油液的温度急剧上升,磁性块112带动滑动架12向上滑动,从而通过第一拉绳123和第二拉绳124拉动锁定块38和转换块35一起向上滑动,锁定块38向上滑动使离合凸块361解锁,离合凸块361在第一弹性件362的作用下与离合凹块321啮合,从而使散热风扇32转动的同时带动第一齿轮36转动,使叶轮341转动,而在锁定块38解锁的同时,转换块35一起上升,第一流道351离开散热流道33,转换块35底端将散热流道33封堵,第二流道352的上端口与第二通道34连通,下端口与进入主油箱1的通道连通,实现通道转换,而此时叶轮341已经在开始转动,从而使得油液重新开始循环,散热流道33重新对油液进行散热降温。
所述主油箱1上弹性滑动设置有锁定舌14,锁定舌14前端顶触在滑动架12侧壁上,且下端设置有第一斜面141,滑动架12侧壁上设有锁定齿125,滑动架12向上滑动,锁定舌14的第一斜面141压触在锁定齿125的斜面上,从而使得滑动架12可向上滑动,上升力消失时,锁定齿125的下平面压触在锁定舌14的上平面上,从而将其锁定,不让其下降,从而使得在油温下降后,散热风扇32还是带动叶轮341转动,且第二通道34连通,使油液循环持续进行,使电源能在坚持一段时间,给维修人员提供维修的时间。
其工作原理或使用方法如下:
在循环泵31损坏的时候,主油箱1只能通过侧面的散热片进行散热,而此时如电源高功率使用,产生大量的热量,而自然散热无法完全散去产生的热量,此时主油箱1内油液的温度急剧上升,因此温涨瓶11内的水银受热膨胀,在上升到一定的温度后,水银液面顶触在磁性块112上,从而顶触磁性块112向上滑动,将磁性块112上方的红色液体压入至夹层玻璃21的夹层内,夹层玻璃21显示红色,而夹层玻璃21位于控制箱2的表面,因此巡查人员在经过的时候能第一时间发现电源的温度过高。
磁性块112向上滑动,带动第一磁块13向上滑动,顶触开关板221,开关板211后端向下转动,压触在开关上,而速冷瓶22内的液态二氧化碳为高压状态,在开关打开后,速冷瓶22内的液态二氧化碳通入至通道管15内,液态二氧化碳在离开高压环境后,迅速气化,沼气气化的过程中吸收大量的热量从而使主油箱1的热量迅速下降,而在所述通道管15外界的端口上设置有哨子,在向喷射二氧化碳气体的同时吹响哨子,吸引巡逻人员的注意,使其能第一时间发现问题。
在循环泵31损坏主油箱1内油液的温度急剧上升,磁性块112带动滑动架12向上滑动,从而通过第一拉绳123和第二拉绳124拉动锁定块38和转换块35一起向上滑动,锁定块38向上滑动使离合凸块361解锁,离合凸块361在第一弹性件362的作用下与离合凹块321啮合,从而使散热风扇32转动的同时带动第一齿轮36转动,使叶轮341转动,而在锁定块38解锁的同时,转换块35一起上升,第一流道351离开散热流道33,转换块35底端将散热流道33封堵,第二流道352的上端口与第二通道34连通,下端口与进入主油箱1的通道连通,实现通道转换,而此时叶轮341已经在开始转动,从而使得油液重新开始循环,散热流道33重新对油液进行散热降温。
在油温下降后,磁性块112下降回落至初始状态,连带染色后剩余的有色液体一起回落,而白色试纸被染成红色,便于巡查人员发现,同时磁性块112带动第一磁块13一起回落,从而对开关板211的顶触消失,速冷瓶22自动关闭,停止向通道管15提供液态二氧化碳。
而滑动架12由于锁定舌14的锁定,不再向下滑落,从而使得在油温下降后,散热风扇32还是带动叶轮341转动,且第二通道34连通,油液循环持续进行,使电源能在坚持一段时间,给维修人员提供维修的时间。
而第一磁块13滑动设置在滑动架12的导向轴121上,而导向轴121的下端面低于滑动架12的底面,因此在滑动架12锁定的时候,第一磁块13还是能跟随磁性块112一起回落,从而第一时间关闭速冷瓶22,节约使用速冷瓶22内的液态二氧化碳,使电源在有故障的情况下持续运行更长时间。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.智能离子体电源及电源系统,其特征在于:包括主油箱(1)、控制箱(2)和散热箱(3),控制箱(2)上设置有夹层玻璃(21),主油箱(1)内设置有温涨瓶(11),且温涨瓶(11)上设置有长颈通道(111),且长颈通道(111)上端与夹层玻璃(21)底部连通,温涨瓶(11)内设置有膨胀液,且在温涨瓶(11)的长颈通道上滑动设置有磁性块(112),且磁性块(112)上端设置有有色液体,主油箱(1)的油温上升能使膨胀液膨胀,推动磁性块(112)向上滑动,将有色液体推入夹层玻璃(21)内;
主油箱(1)上导向滑动设置有滑动架(12),滑动架(12)上设置有导向轴(121),导向轴(121)上导向滑动设置有第一磁块(13),且与磁性块(112)磁性连接,控制箱(2)内设置有速冷瓶(22),速冷瓶(22)内设置有液态二氧化碳,主油箱(1)内设置有通道管(15),通道管(15)一端与速冷瓶(22)连接,另一端经过主油箱(1)内部,向外伸出,用于液态二氧化碳吸热气化后快速排出,且速冷瓶(22)上设置有开关板(221),第一磁块(13)上设置有衍生杆(131),磁性块(112)向上滑动,带动第一磁块(13)向上滑动,顶触开关板(221),使速冷瓶(22)液态二氧化碳进入至通道管(15)内。
2.根据权利要求1所述的智能离子体电源及电源系统,其特征在于:所述长颈通道(111)上设置有限位台(113),磁性块(112)在初始状态使压触在限位台(113)上。
3.根据权利要求1所述的智能离子体电源及电源系统,其特征在于:所述夹层玻璃(21)内设置有白色试纸,有色液体为红色液体,红色液体通入至夹层玻璃(21)内后将白色试纸染红,所述温涨瓶(11)内的膨胀液为水银。
4.根据权利要求1所述的智能离子体电源及电源系统,其特征在于:所述散热箱(3)内设置有循环泵(31)、散热风扇(32)和散热流道(33),散热流道(33)伸入至主油箱(1)内,循环泵(31)用于将主油箱(1)内的油液向外抽出,通过散热风扇(32)进行散热后再流入至主油箱(1)内。
5.根据权利要求4所述的智能离子体电源及电源系统,其特征在于:散热流道(33)上设置有第二通道(34),第二通道(34)内滑动设置有转换块(35),转换块(35)上设置有第一流道(351)和第二流道(352),初始状态时,第一流道(351)与散热流道(33)贯通,油液可通过第一流道(351)回流至主油箱(1)内,转换块(35)向上滑动,第一流道(351)离开散热流道(33),转换块(35)底端将散热流道(33)封堵,第二流道(352)的上端口与第二通道(34)连通,下端口与进入主油箱(1)的通道连通,实现通道转换,第二通道(34)上转动设置有叶轮(341),叶轮(341)转动带动油液循环。
6.根据权利要求5所述的智能离子体电源及电源系统,其特征在于:散热风扇(32)的转动轴上转动设置有第一齿轮(36),叶轮(341)通过传动机构(37)与第一齿轮(36)啮合,第一齿轮(36)上弹性滑动设置有离合凸块(361),离合凸块(361)上滑动设置有锁定块(38),锁定块(38)同时导向滑动设置在控制箱(2)上,散热风扇(32)的转动轴上设置有离合凹块(321),锁定块(38)向上滑动,解锁离合凸块(361),离合凸块(361)向前滑动与离合凹块(321)啮合,此时散热风扇(32)转动带动第一齿轮(36)转动,从而使叶轮(341)转动。
7.根据权利要求6所述的智能离子体电源及电源系统,其特征在于:所述滑动架(12)上设置有第二磁块(122),且第二磁性块(122)与磁性块(112)磁性连接,磁性块(112)上升带动滑动架(12)一起向上滑动,滑动架(12)上端连接有第一拉绳(123)和第二拉绳(124)的一端,第一拉绳(123)另一端设置在锁定块(38)上,第二拉绳(124)另一端设置在转换块(35)上,滑动架(12)向上滑动,通过第一拉绳(123)和第二拉绳(124)带动锁定块(38)和转换块(35)一起上升。
8.根据权利要求7所述的智能离子体电源及电源系统,其特征在于:所述主油箱(1)上弹性滑动设置有锁定舌(14),锁定舌(14)前端顶触在滑动架(12)侧壁上,且设置有第一斜面(141),滑动架(12)侧壁上开设有锁定齿(125),滑动架(12)向上滑动,锁定舌(14)的第一斜面(141)压触在锁定齿(125)的斜面上,从而使得滑动架(12)可向上滑动,上升力消失时,锁定齿(125)的下平面压触在锁定舌(14)的上平面上,从而将其锁定,不让其下降。
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