CN116383085A - 车辆的车机自动化测试方法及装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种车辆的车机自动化测试方法及装置，其中，方法包括：在检测车辆与测试终端之间的通信连接建立时，发送连接成功信号至测试终端，以接收测试终端基于连接成功信号发送的检测数据；基于检测数据检测车辆的检验接口满足预设调用条件时，在车辆执行测试终端的自动化测试脚本的同时，接收测试终端发送的告警信号，从而发送文字提醒信号和/或声音提醒信号至车辆。本申请实施例在车辆与测试终端建立通信连接时接收测试终端发送的检测数据，并在检测车辆的检验接口满足调用条件时，在车辆执行测试终端的自动化测试脚本的同时，接收测试终端发送的告警信号，从而发送提醒信号至车辆，进而降低人力成本，提升测试的智能化水平。

Description

车辆的车机自动化测试方法及装置

技术领域

本申请涉及汽车测试技术领域，特别涉及一种车辆的车机自动化测试方法及装置。

背景技术

相关技术中，在大量自动化脚本代替手工测试后，当自动化脚本执行时，可以通过测试人员进行观察脚本执行的具体情况，从而使用自动化脚本代替人工进行部分版本迭代测试。

然而，相关技术中通过测试人员观察脚本的执行情况，增加了大量的人力成本的同时，增加了数据丢失的可能性，测试的智能化水平较低，降低了测试的实时性和可靠性，亟待解决。

发明内容

本申请提供一种车辆的车机自动化测试方法及装置，以解决相关技术中通过测试人员观察脚本的执行情况，增加了大量的人力成本的同时，增加了数据丢失的可能性，测试的智能化水平较低，降低了测试的实时性和可靠性等问题。

本申请第一方面实施例提供一种车辆的车机自动化测试方法，包括以下步骤：检测车辆与测试终端之间的通信连接是否建立；在检测到所述车辆与所述测试终端之间的通信连接建立时，发送连接成功信号至所述测试终端，以接收所述测试终端基于所述连接成功信号发送的检测数据；基于所述检测数据检测所述车辆的检验接口是否满足预设调用条件，并在检测到满足所述预设调用条件时，在所述车辆执行所述测试终端的自动化测试脚本的同时，接收所述测试终端发送的告警信号，以基于所述告警信号发送文字提醒信号和/或声音提醒信号至车辆。

根据上述技术手段，本申请实施例可以在车辆与测试终端建立通信连接时接收测试终端发送的检测数据，并在检测车辆的检验接口满足调用条件时，在车辆执行测试终端的自动化测试脚本的同时，接收测试终端发送的告警信号，以基于告警信号发送提醒信号至车辆，从而降低了人力成本，提升了测试的智能化水平。

可选地，在本申请的一个实施例中，还包括：接收所述测试终端在执行完所述自动化测试脚本后发送的执行完成信号；基于所述执行完成信号控制所述车辆进行执行完成提醒。

根据上述技术手段，本申请实施例可以接收测试终端发送的执行完成信息，并且进行执行完成提醒，有效的提升了车辆的智能化水平。

可选地，在本申请的一个实施例中，在基于所述检测数据检测所述车辆的检验接口是否满足所述预设调用条件之后，还包括：在检测到未满足所述预设调用条件时，发送调用失败信号至所述测试终端和/或所述车辆。

根据上述技术手段，本申请实施例可以在检测到车辆的检验接口不满足调用条件时，发送失败信号至测试终端和车辆，以提升车辆的交互性，提高测试的效率。

可选地，在本申请的一个实施例中，在发送所述文字提醒信号和/或所述声音提醒信号至所述车辆之前，还包括：接收用户的异常提醒指令；根据所述异常提醒指令匹配目标提醒方式，以按照所述目标提醒方式方所述文字提醒信号和/或所述声音提醒信号。

根据上述技术手段，本申请实施例可以根据用户自定义设置的异常提醒指令匹配提醒方式，从而可以按照用户设置的提醒方式进行文字或者声音提醒，从而有效的提升了用户的个性化设置体验，满足用户的使用需求。

可选地，在本申请的一个实施例中，在发送所述文字提醒信号和/或所述声音提醒信号至车辆的同时，还包括：根据每次异常的文字提醒信号和/或所述声音提醒信号生成所述车辆的自动化测试异常报告。

根据上述技术手段，本申请实施例可以根据每次测试异常的文字提醒信号或者声音提醒信号生成车辆的自动化测试异常报告，提升了自动化测试的有效性和可靠性。

本申请第二方面实施例提供一种车辆的车机自动化测试装置，包括：检测模块，用于检测车辆与测试终端之间的通信连接是否建立；处理模块，用于在检测到所述车辆与所述测试终端之间的通信连接建立时，发送连接成功信号至所述测试终端，以接收所述测试终端基于所述连接成功信号发送的检测数据；提醒模块，用于基于所述检测数据检测所述车辆的检验接口是否满足预设调用条件，并在检测到满足所述预设调用条件时，在所述车辆执行所述测试终端的自动化测试脚本的同时，接收所述测试终端发送的告警信号，以基于所述告警信号发送文字提醒信号和/或声音提醒信号至车辆。

可选地，在本申请的一个实施例中，本申请实施例的装置还包括：第一接收模块，用于接收所述测试终端在执行完所述自动化测试脚本后发送的执行完成信号；控制模块，用于基于所述执行完成信号控制所述车辆进行执行完成提醒。

可选地，在本申请的一个实施例中，本申请实施例的装置还包括：发送模块，用于在基于所述检测数据检测所述车辆的检验接口是否满足所述预设调用条件之后，在检测到未满足所述预设调用条件时，发送调用失败信号至所述测试终端和/或所述车辆。

可选地，在本申请的一个实施例中，本申请实施例的装置还包括：第二接收模块，用于在发送所述文字提醒信号和/或所述声音提醒信号至所述车辆之前，接收用户的异常提醒指令；匹配模块，用于在发送所述文字提醒信号和/或所述声音提醒信号至所述车辆之前，根据所述异常提醒指令匹配目标提醒方式，以按照所述目标提醒方式方所述文字提醒信号和/或所述声音提醒信号。

可选地，在本申请的一个实施例中，本申请实施例的装置还包括：生成模块，用于在发送所述文字提醒信号和/或所述声音提醒信号至车辆的同时，根据每次异常的文字提醒信号和/或所述声音提醒信号生成所述车辆的自动化测试异常报告。

本申请第三方面实施例提供一种电子设备，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序，以实现如上述实施例所述的车辆的车机自动化测试方法。

本申请第四方面实施例提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上的车辆的车机自动化测试方法。

本申请实施例的有益效果：

(1)本申请实施例可以根据用户自定义设置的异常提醒指令匹配提醒方式，从而可以按照用户设置的提醒方式进行文字或者声音提醒，从而有效的提升了用户的个性化设置体验，满足用户的使用需求。

(2)本申请实施例可以在车辆与测试终端建立通信连接时接收测试终端发送的检测数据，并在检测车辆的检验接口满足调用条件时，在车辆执行测试终端的自动化测试脚本的同时，接收测试终端发送的告警信号，以基于告警信号发送提醒信号至车辆，从而降低了人力成本，提升了测试的智能化水平。

本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为根据本申请实施例提供的一种车辆的车机自动化测试方法的流程图；

图2为本申请一个具体实施例的车辆的车机自动化测试的工作原理图；

图3为根据本申请实施例提供的车辆的车机自动化测试装置的结构示意图；

图4为根据本申请实施例提供的电子设备的结构示意图。

其中，10-车辆的车机自动化测试装置；100-检测模块、200-处理模块和300-提醒模块；401-存储器、402-处理器和403通信接口。

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。

下面参考附图描述本申请实施例的车辆的车机自动化测试方法及装置。针对上述背景技术中心提到的相关技术中通过测试人员观察脚本的执行情况，增加了大量的人力成本的同时，增加了数据丢失的可能性，测试的智能化水平较低，降低了测试的实时性和可靠性的问题，本申请提供了一种车辆的车机自动化测试方法，在该方法中，可以在车辆与测试终端建立通信连接时接收测试终端发送的检测数据，并在检测车辆的检验接口满足调用条件时，在车辆执行测试终端的自动化测试脚本的同时，接收测试终端发送的告警信号，以基于告警信号发送提醒信号至车辆，从而降低了人力成本，提升了测试的智能化水平。由此，解决了相关技术中通过测试人员观察脚本的执行情况，增加了大量的人力成本的同时，增加了数据丢失的可能性，测试的智能化水平较低，降低了测试的实时性和可靠性等问题。

具体而言，图1为本申请实施例所提供的一种车辆的车机自动化测试方法的流程示意图。

如图1所示，该车辆的车机自动化测试方法包括以下步骤：

在步骤S101中，检测车辆与测试终端之间的通信连接是否建立。

可以理解的是，本申请实施例可以检测车辆与测试终端之间的通信连接是否建立，举例而言，本申请实施例可以在车机安装测试APP，且在测试APP中封装连接组件，可以使用Adb-Socket技术建立个人电脑和车机的TCP(Transmission Control Protocol，传输控制协议)连接，连接建立后可以将指令发送给车机，从而有效的提升了车机自动化测试的可执行性。

在步骤S102中，在检测到车辆与测试终端之间的通信连接建立时，发送连接成功信号至测试终端，以接收测试终端基于连接成功信号发送的检测数据。

可以理解的是，本申请实施例可以在检测到车辆与测试终端之间的通信连接建立时，发送连接成功信号至测试终端，例如，可以在接收到连接建立消息后，将连接成功的提示返回给个人电脑，从而建立个人电脑和车机的基础连接，以接收个人电脑基于连接成功信号发送的已设定好格式的检测数据，从而提升了车机自动化测试的可靠性。

在步骤S103中，基于检测数据检测车辆的检验接口是否满足预设调用条件，并在检测到满足预设调用条件时，在车辆执行测试终端的自动化测试脚本的同时，接收测试终端发送的告警信号，以基于告警信号发送文字提醒信号和/或声音提醒信号至车辆。

可以理解的是，本申请实施例可以基于检测数据检测车辆的检验接口是否满足预设调用条件，例如，可以基于已设定好格式的检测数据检测车辆的检验接口是否满足调用条件，在检测到车辆的检验接口满足调用条件时，车辆执行测试终端的自动化测试脚本，并且在执行过程中发生异常时，本申请实施例可以接收测试终端发送的告警信号，以基于告警信号发送文字提醒信号和声音提醒信号至车辆，例如，可以通过中控屏文字提醒，并且车内蜂鸣器响起，从而有效的提升自动化测试的实时性和准确性，并且提升车辆的智能化水平。

其中，已设定好格式的检测数据可以便于检测APP的识别，并便于调用相应的方法，如果随意发送数据可能导致APP无法识别数据或出现不可预料的错误。

可选地，在本申请的一个实施例中，在基于检测数据检测车辆的检验接口是否满足预设调用条件之后，还包括：在检测到未满足预设调用条件时，发送调用失败信号至测试终端和/或车辆。

在实际执行过程中，本申请实施例可以在检测到车辆的检验接口未满足调用条件时，可以发送调用失败信号至测试终端和/车辆，例如，可以发送“检验接口调用识别，请及时处理”的文字至个人电脑，同时发送至车辆中控屏，以提高车辆的交互性，并且提升测试的实时性和可靠性。

可选地，在本申请的一个实施例中，在发送文字提醒信号和/或声音提醒信号至车辆之前，还包括：接收用户的异常提醒指令；根据异常提醒指令匹配目标提醒方式，以按照目标提醒方式方文字提醒信号和/或声音提醒信号。

作为一种可能实现的方式，本申请实施例可以接收用户的异常提醒指令，例如，用户可以提前准备自动化测试脚本，并在可能出现异常的地方添加封装的Python方法，以及自定义设置车机发出的语音提示的文字信息，如，“XX测试异常，请及时处理”，并且用户可以设置语音和文字同时提醒，或者任一方式提醒，从而可以根据异常提醒指令匹配用户自定义的提醒方式，以按照用户自定义的提醒方式发出提醒信号，有效的提升了用户的个性化设置体验的同时，提升了测试的智能化水平。

另外，本申请实施例还可以在全局添加异常处理和语音提示，可以在车机产生任何异常的时候提醒用户，有效的提升了自动化测试的全面性。

可选地，在本申请的一个实施例中，在发送文字提醒信号和/或声音提醒信号至车辆的同时，还包括：根据每次异常的文字提醒信号和/或声音提醒信号生成车辆的自动化测试异常报告。

举例而言，本申请实施例可以根据每次测试异常的文字提醒信号或者声音提醒信号生成车辆的自动化测试异常报告，并且用户可以在个人电脑下载测试报告，提升了自动化测试的有效性和可靠性。

可选地，在本申请的一个实施例中，还包括：接收测试终端在执行完自动化测试脚本后发送的执行完成信号；基于执行完成信号控制车辆进行执行完成提醒。

例如，本申请实施例可以接收个人电脑在执行完成自动化测试脚后发送的执行完成信号，并基于执行完成信号控制车辆在中控屏弹窗显示“执行已完成”的文字提醒，从而有效的提升了车辆的交互性。

举例而言，如图2所示，为本申请一个具体实施例的车辆的车机自动化测试的工作原理图。

首先，测试人员可以通过测试终端执行自动化测试脚本，并通过脚本异常检测功能判断是否发生异常，如未发生异常时，则判断是否执行完所有的脚本如未全部完成，则继续执行测试脚本，若执行完毕所有的脚本时，则发送执行完成的提醒消息至测试APP，如发生异常时，则发送告警信息至车辆。

其次，在测试人员可以通过测试终端执行自动化测试脚本之前，可以在车辆内安装测试APP，搭建自动化测试台架，准备自动化测试脚本并调用测试APP的接口，测试APP自动建立与测试终端的连接，并且车辆等待接收测试终端发送的告警信息，当接收到测试终端发送的告警信息时，则通过测试人员提前设置的提醒方式发出提醒，从而测试人员在收到相应的提醒后可以及时处理测试问题，进而提升了车辆的交互性的同时，提升测试人员的测试效率，降低测试成本。

根据本申请实施例提出的车辆的车机自动化测试方法，可以在车辆与测试终端建立通信连接时接收测试终端发送的检测数据，并在检测车辆的检验接口满足调用条件时，在车辆执行测试终端的自动化测试脚本的同时，接收测试终端发送的告警信号，以基于告警信号发送提醒信号至车辆，从而降低了人力成本，提升了测试的智能化水平。由此，解决了相关技术中通过测试人员观察脚本的执行情况，增加了大量的人力成本的同时，增加了数据丢失的可能性，测试的智能化水平较低，降低了测试的实时性和可靠性等问题。

其次参照附图描述根据本申请实施例提出的车辆的车机自动化测试装置。

图3是本申请实施例的车辆的车机自动化测试装置的方框示意图。

如图3所示，该车辆的车机自动化测试装置10包括：检测模块100、处理模块200和提醒模块300。

具体地，检测模块100，用于检测车辆与测试终端之间的通信连接是否建立。

处理模块200，用于在检测到车辆与测试终端之间的通信连接建立时，发送连接成功信号至测试终端，以接收测试终端基于连接成功信号发送的检测数据。

提醒模块300，用于基于检测数据检测车辆的检验接口是否满足预设调用条件，并在检测到满足预设调用条件时，在车辆执行测试终端的自动化测试脚本的同时，接收测试终端发送的告警信号，以基于告警信号发送文字提醒信号和/或声音提醒信号至车辆。

可选地，在本申请的一个实施例中，本申请实施例的装置10还包括：第一接收模块和控制模块。

其中，第一接收模块，用于接收测试终端在执行完自动化测试脚本后发送的执行完成信号。

控制模块，用于基于执行完成信号控制车辆进行执行完成提醒。

可选地，在本申请的一个实施例中，本申请实施例的装置10还包括：发送模块。

其中，发送模块，用于在基于检测数据检测车辆的检验接口是否满足预设调用条件之后，在检测到未满足预设调用条件时，发送调用失败信号至测试终端和/或车辆。

可选地，在本申请的一个实施例中，本申请实施例的装置10还包括：第二接收模块和匹配模块。

其中，第二接收模块，用于在发送文字提醒信号和/或声音提醒信号至车辆之前，接收用户的异常提醒指令。

匹配模块，用于在发送文字提醒信号和/或声音提醒信号至车辆之前，根据异常提醒指令匹配目标提醒方式，以按照目标提醒方式方文字提醒信号和/或声音提醒信号。

可选地，在本申请的一个实施例中，本申请实施例的装置10还包括：生成模块。

其中，生成模块，用于在发送文字提醒信号和/或声音提醒信号至车辆的同时，根据每次异常的文字提醒信号和/或声音提醒信号生成车辆的自动化测试异常报告。

需要说明的是，前述对车辆的车机自动化测试方法实施例的解释说明也适用于该实施例的车辆的车机自动化测试装置，此处不再赘述。

根据本申请实施例提出的车辆的车机自动化测试装置，可以在车辆与测试终端建立通信连接时接收测试终端发送的检测数据，并在检测车辆的检验接口满足调用条件时，在车辆执行测试终端的自动化测试脚本的同时，接收测试终端发送的告警信号，以基于告警信号发送提醒信号至车辆，从而降低了人力成本，提升了测试的智能化水平。由此，解决了相关技术中通过测试人员观察脚本的执行情况，增加了大量的人力成本的同时，增加了数据丢失的可能性，测试的智能化水平较低，降低了测试的实时性和可靠性等问题。

图4为本申请实施例提供的电子设备的结构示意图。该电子设备可以包括：

存储器401、处理器402及存储在存储器401上并可在处理器402上运行的计算机程序。

处理器402执行程序时实现上述实施例中提供的车辆的车机自动化测试方法。

进一步地，电子设备还包括：

通信接口403，用于存储器401和处理器402之间的通信。

存储器401，用于存放可在处理器402上运行的计算机程序。

存储器401可能包含高速RAM存储器，也可能还包括非易失性存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。

如果存储器401、处理器402和通信接口403独立实现，则通信接口403、存储器401和处理器402可以通过总线相互连接并完成相互间的通信。总线可以是工业标准体系结构(Industry Standard Architecture，简称为ISA)总线、外部设备互连(PeripheralComponent，简称为PCI)总线或扩展工业标准体系结构(Extended Industry StandardArchitecture，简称为EISA)总线等。总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示，图4中仅用一条粗线表示，但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。

可选地，在具体实现上，如果存储器401、处理器402及通信接口403，集成在一块芯片上实现，则存储器401、处理器402及通信接口403可以通过内部接口完成相互间的通信。

处理器402可能是一个中央处理器(Central Processing Unit，简称为CPU)，或者是特定集成电路(Application Specific Integrated Circuit，简称为ASIC)，或者是被配置成实施本申请实施例的一个或多个集成电路。

本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上的车辆的车机自动化测试方法。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或N个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“N个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或N个用于实现定制逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本申请的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本申请的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用，或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言，"计算机可读介质"可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下：具有一个或N个布线的电连接部(电子装置)，便携式计算机盘盒(磁装置)，随机存取存储器(RAM)，只读存储器(ROM)，可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器)，光纤装置，以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外，计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质，因为可以通过对纸或其他介质进行光学扫描，接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序，然后将其存储在计算机存储器中。

应当理解，本申请的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，N个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。如果用硬件来实现和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。

本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。

此外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。

上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种车辆的车机自动化测试方法，其特征在于，包括以下步骤：

检测车辆与测试终端之间的通信连接是否建立；

在检测到所述车辆与所述测试终端之间的通信连接建立时，发送连接成功信号至所述测试终端，以接收所述测试终端基于所述连接成功信号发送的检测数据；以及

基于所述检测数据检测所述车辆的检验接口是否满足预设调用条件，并在检测到满足所述预设调用条件时，在所述车辆执行所述测试终端的自动化测试脚本的同时，接收所述测试终端发送的告警信号，以基于所述告警信号发送文字提醒信号和/或声音提醒信号至车辆。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

接收所述测试终端在执行完所述自动化测试脚本后发送的执行完成信号；

基于所述执行完成信号控制所述车辆进行执行完成提醒。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在基于所述检测数据检测所述车辆的检验接口是否满足所述预设调用条件之后，还包括：

在检测到未满足所述预设调用条件时，发送调用失败信号至所述测试终端和/或所述车辆。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在发送所述文字提醒信号和/或所述声音提醒信号至所述车辆之前，还包括：

接收用户的异常提醒指令；

根据所述异常提醒指令匹配目标提醒方式，以按照所述目标提醒方式方所述文字提醒信号和/或所述声音提醒信号。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在发送所述文字提醒信号和/或所述声音提醒信号至车辆的同时，还包括：

根据每次异常的文字提醒信号和/或所述声音提醒信号生成所述车辆的自动化测试异常报告。

6.一种车辆的车机自动化测试装置，其特征在于，包括：

检测模块，用于检测车辆与测试终端之间的通信连接是否建立；

处理模块，用于在检测到所述车辆与所述测试终端之间的通信连接建立时，发送连接成功信号至所述测试终端，以接收所述测试终端基于所述连接成功信号发送的检测数据；以及

提醒模块，用于基于所述检测数据检测所述车辆的检验接口是否满足预设调用条件，并在检测到满足所述预设调用条件时，在所述车辆执行所述测试终端的自动化测试脚本的同时，接收所述测试终端发送的告警信号，以基于所述告警信号发送文字提醒信号和/或声音提醒信号至车辆。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：

第一接收模块，用于接收所述测试终端在执行完所述自动化测试脚本后发送的执行完成信号；

控制模块，用于基于所述执行完成信号控制所述车辆进行执行完成提醒。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：

发送模块，用于在基于所述检测数据检测所述车辆的检验接口是否满足所述预设调用条件之后，在检测到未满足所述预设调用条件时，发送调用失败信号至所述测试终端和/或所述车辆。

9.一种电子设备，其特征在于，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序，以实现如权利要求1-5任一项所述的车辆的车机自动化测试方法。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行，以用于实现如权利要求1-5任一项所述的车辆的车机自动化测试方法。

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