CN116358859B - 一种汽车按键寿命试验系统及方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车按键检测技术领域，具体的说是一种汽车按键寿命试验系统及方法，包括第一检测主体、第二检测主体、第三检测主体、轨道支撑底板和电动推杆，第一检测主体、第二检测主体和第三检测主体滑动设置在轨道支撑底板上。本发明通过设置第一检测主体、第二检测主体和第三检测主体，通过第一检测主体和第二检测主体以及第三检测主体可以同步的实现三组按键进行同步的检测，使得检测的结果通过对比更加的精准，并且第一检测主体和第二检测主体以及第三检测主体中的按压橡胶块对按键的按压检测力可以进行调节，从而使得检测的按压力也可以进行方便的调节和控制。

Description

一种汽车按键寿命试验系统及方法

技术领域

本发明涉及汽车按键检测技术领域，具体说是一种汽车按键寿命试验系统及方法。

背景技术

对于汽车内部的零件最能直观体现的便是功能按键，按键在使用的过程中极易出现故障和损坏进行更换，因此在对汽车按键生产制造后需要进行使用寿命的检测和试验。

现有中国专利公开号为CN209117831U的一种汽车按键寿命测试装置，该现有技术包括底座、测试平台和夹座，所述底座上端面左侧设置有第一螺纹杆，且底座上端面右侧设置有测试平台，所述第四螺纹杆的左端固定有定位板，所述第一调节槽内滑动连接有两组夹座，所述每组夹座的上端面均开设有上调节槽，且每组夹座的前后侧面均开设有侧调节槽，所述夹座前侧面的侧调节槽内滑动连接有左夹板，且夹座后侧面的侧调节槽内滑动连接有右夹板，所述左夹板与右夹板之间夹有伸缩气缸，且伸缩气缸通过套环安装有按压元件。

但是上述装置以及现有使用的汽车按键寿命试验装置在使用的过程中不能够进行多组同步的进行检测，并且在检测的过程中不能够进行不同的按压力，从而不能够同步的进行检测，不能够实现对比组，并且在检测的过程中不能够对检测的环境进行调节，因此在检测的过程中不能够进行不同温度的控制，使得检测的结果不够准确，因此需要一种装置来解决上述的问题。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种汽车按键寿命试验系统及方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车按键寿命试验系统及方法，包括第一检测主体、第二检测主体、第三检测主体、轨道支撑底板和电动推杆，所述第一检测主体、第二检测主体和第三检测主体滑动设置在所述轨道支撑底板上，所述第一检测主体和第二检测主体以及所述第三检测主体结构相同，所述电动推杆对称设置在所述第二检测主体的底部，所述第一检测主体和所述第二检测主体以及所述第三检测主体均包括控制装置和检测部，所述控制装置设置在所述检测部上。

优选的，所述检测部包括警报器、控制器、支撑限位框架、按键和滑动安装检测板，所述按键设有三个，三个所述按键安装在滑动安装检测板上，所述支撑限位框架固定连接在所述滑动安装检测板的外侧，所述控制器和警报器固定安装在所述滑动安装检测板远离按键的一端。

优选的，所述控制装置包括第一控制齿盘、驱动杆、第二控制齿盘、驱动控制齿轮、安装限位架、按压检测部和电动机，所述驱动杆分布在所述按压检测部的上端两侧，所述第一控制齿盘和所述第二控制齿盘分别固定安装在两个所述驱动杆的两端，所述第一控制齿盘和所述第二控制齿盘之间啮合连接，所述驱动杆转动安装在所述安装限位架上，所述电动机固定安装在所述安装限位架上，所述电动机的驱动端与其中一个所述驱动杆固定连接，所述驱动控制齿轮均匀固定安装在所述驱动杆上，所述按压检测部设有三个。

优选的，所述按压检测部包括按压橡胶块、螺纹调节杆和按压滑动齿柱，所述螺纹调节杆螺纹转动插接在所述按压滑动齿柱的底端内部，所述按压橡胶块固定连接在所述螺纹调节杆的底端。

优选的，所述按压滑动齿柱滑动卡接在所述支撑限位框架上。

优选的，所述按压橡胶块位于所述按键的正上方。

优选的，所述滑动安装检测板滑动卡接在所述轨道支撑底板上，所述安装限位架的底端与所述支撑限位框架固定连接，所述电动推杆固定在所述第二检测主体中的滑动安装检测板上，分布在所述第二检测主体两侧的所述电动推杆的伸缩端与所述第一检测主体和所述第三检测主体中的滑动安装检测板固定连接，所述驱动控制齿轮与所述按压滑动齿柱啮合连接。

优选的，所述轨道支撑底板的外侧端固定安装有控温箱，所述控温箱的上端均匀固定安装有电加热板，所述控温箱的上端固定安装有防护板，所述控温箱背离所述轨道支撑底板的侧端均匀固定安装有鼓风机，且所述鼓风机设有三个。

优选的，所述按压橡胶块的底端固定连接有缓冲防护弹簧，所述缓冲防护弹簧的底端固定连接有辅助按压橡胶块。

一种汽车按键寿命试验系统的使用方法，包括以下步骤：

S1、首先将按键均匀安装在第一检测主体和第二检测主体以及第三检测主体中的滑动安装检测板上，然后启动第一检测主体和第二检测主体以及第三检测主体中的电动机；

S2、通过电动机可以带动驱动杆和第二控制齿盘正反转动，转动的第二控制齿盘可以带动第一控制齿盘转动，同步转动的第二控制齿盘和第一控制齿盘可以带动各个驱动控制齿轮同步的正反转动；

S3、正反转动的驱动控制齿轮即可带动按压滑动齿柱升降移动，从而升降的按压滑动齿柱通过按压橡胶块可以对各个按键同步的按压，从而实现对按键的使用寿命检测；

S4、对按键按压，按键正常时，此时控制器处便可以接受到信号，当控制器长时间未接受到信号时，此时警报器启动运行进行报警，便可以方便快速的判断出按键的使用寿命；

S5、通过旋拧螺纹调节杆可以使得按压橡胶块向下移动，此时通过调节各个按压橡胶块的位置，可以使得对各个按键的按压力进行调节，并且通过启动鼓风机可以使得由控温箱中喷出热风，从而对检测和测试的环境和温度进行调节控制，使得对按键的检测环境进行调节。

本发明的有益效果：

一、本发明通过设置第一检测主体、第二检测主体和第三检测主体，通过第一检测主体和第二检测主体以及第三检测主体可以同步的实现三组按键进行同步的检测，使得检测的结果通过对比更加的精准，并且第一检测主体和第二检测主体以及第三检测主体中的按压橡胶块对按键的按压检测力可以进行调节，从而使得检测的按压力也可以进行方便的调节和控制，并且检测的过程中按键正常时，此时控制器处便可以接受到信号，当控制器长时间未接受到信号时，此时警报器启动运行进行报警，便可以方便快速的判断出按键的使用寿命。

二、本发明通过鼓风机可以使得由控温箱的内部可以向第一检测主体和第二检测主体以及第三检测主体处吹送热风，此时使得第一检测主体和第二检测主体以及第三检测主体四周的温度升高，从而使得对按键的按压检测环境温度升高，从而可以对按键在高温下的使用寿命进行方便的检测。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明中主体的前方视角立体结构示意图；

图2为本发明中的主体侧视图；

图3为本发明中的轨道支撑底板上部结构示意图；

图4为本发明中的第一检测主体结构示意图；

图5为本发明中的检测部结构示意图；

图6为本发明中的控制装置结构示意图；

图7为本发明中的控制装置底部结构示意图；

图8为本发明的按压检测部结构示意图；

图9为本发明的按压检测部第二实施例结构示意图；

图10为本发明检测的流程示意图。

图中：1-第一检测主体、2-第二检测主体、3-第三检测主体、4-防护板、5-鼓风机、6-控温箱、7-电加热板、8-轨道支撑底板、9-电动推杆、10-控制装置、11-检测部、12-警报器、13-控制器、14-支撑限位框架、15-按键、16-滑动安装检测板、17-第一控制齿盘、18-驱动杆、19-第二控制齿盘、20-驱动控制齿轮、21-安装限位架、22-按压检测部、23-按压橡胶块、24-螺纹调节杆、25-按压滑动齿柱、26-辅助按压橡胶块、27-缓冲防护弹簧、28-电动机。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

下面结合附图对本发明进一步说明。

实施例1

如图1、图2、图3和图4所示，本发明的一种汽车按键寿命试验系统及方法，包括第一检测主体1、第二检测主体2、第三检测主体3、轨道支撑底板8和电动推杆9，第一检测主体1、第二检测主体2和第三检测主体3滑动设置在轨道支撑底板8上，第一检测主体1和第二检测主体2以及第三检测主体3结构相同，电动推杆9对称设置在第二检测主体2的底部，第一检测主体1和第二检测主体2以及第三检测主体3均包括控制装置10和检测部11，控制装置10设置在检测部11上，通过第一检测主体1和第二检测主体2以及第三检测主体3可以同步的实现三组按键15进行同步的检测，使得检测的结果通过对比更加的精准，并且第一检测主体1和第二检测主体2以及第三检测主体3中的按压橡胶块23对按键15的按压检测力可以进行调节，从而使得检测的按压力也可以进行方便的调节和控制。

如图5所示，检测部11包括警报器12、控制器13、支撑限位框架14、按键15和滑动安装检测板16，按键15设有三个，三个按键15安装在滑动安装检测板16上，支撑限位框架14固定连接在滑动安装检测板16的外侧，控制器13和警报器12固定安装在滑动安装检测板16远离按键15的一端，检测的过程中按键15正常时，此时控制器13处便可以接受到信号，当控制器13长时间未接受到信号时，此时警报器12启动运行进行报警，便可以方便快速的判断出按键15的使用寿命。

如图6和图7所示，控制装置10包括第一控制齿盘17、驱动杆18、第二控制齿盘19、驱动控制齿轮20、安装限位架21、按压检测部22和电动机28，驱动杆18分布在按压检测部22的上端两侧，第一控制齿盘17和第二控制齿盘19分别固定安装在两个驱动杆18的两端，第一控制齿盘17和第二控制齿盘19之间啮合连接，驱动杆18转动安装在安装限位架21上，电动机28固定安装在安装限位架21上，电动机28的驱动端与其中一个驱动杆18固定连接，驱动控制齿轮20均匀固定安装在驱动杆18上，按压检测部22设有三个，通过电动机28可以带动驱动杆18和第二控制齿盘19正反转动，转动的第二控制齿盘19可以带动第一控制齿盘17转动，同步转动的第二控制齿盘19和第一控制齿盘17可以带动各个驱动控制齿轮20同步的正反转动，正反转动的驱动控制齿轮20即可带动按压滑动齿柱25升降移动。

如图8示，按压检测部22包括按压橡胶块23、螺纹调节杆24和按压滑动齿柱25，螺纹调节杆24螺纹转动插接在按压滑动齿柱25的底端内部，按压橡胶块23固定连接在螺纹调节杆24的底端，通过按压橡胶块23可以对按键15连续的按压进行检测，并且通过旋拧螺纹调节杆24可以对按压橡胶块23的位置调节，从而对按压力进行控制。

按压滑动齿柱25滑动卡接在支撑限位框架14上，按压橡胶块23位于按键15的正上方，滑动安装检测板16滑动卡接在轨道支撑底板8上，安装限位架21的底端与支撑限位框架14固定连接，起到稳固支撑的作用，电动推杆9固定在第二检测主体2中的滑动安装检测板16上，分布在第二检测主体2两侧的电动推杆9的伸缩端与第一检测主体1和第三检测主体3中的滑动安装检测板16固定连接，通过电动推杆9可以控制第一检测主体1和第三检测主体3中的滑动安装检测板16移动，驱动控制齿轮20与按压滑动齿柱25啮合连接，通过驱动控制齿轮20可以使得按压滑动齿柱25升降移动。

轨道支撑底板8的外侧端固定安装有控温箱6，控温箱6的上端均匀固定安装有电加热板7，通过电加热板7可以起到加热升温的作用，控温箱6的上端固定安装有防护板4，起到防护的作用，控温箱6背离轨道支撑底板8的侧端均匀固定安装有鼓风机5，且鼓风机5设有三个。

实施例1的工作原理为：首先将需要检测的按键15安装在第一检测主体1和第二检测主体2以及第三检测主体3中的滑动安装检测板16上，然后启动第一检测主体1和第二检测主体2以及第三检测主体3中的电动机28，通过电动机28可以带动一个驱动杆18正反转动，正反转动的驱动杆18可以带动第二控制齿盘19同步的转动，同步转动的第二控制齿盘19可以通过第一控制齿盘17使得两个驱动杆18同步的转动，此时同步转动的驱动杆18可以带动驱动控制齿轮20转动，转动的驱动控制齿轮20即可控制按压滑动齿柱25沿着支撑限位框架14升降滑动，此时升降移动的按压滑动齿柱25通过按压橡胶块23即可对各个按键15进行均匀连续的同步按压，从而可以对按键15的使用寿命进行检测；

检测的过程中按键15正常时，此时控制器13处便可以接受到信号，当控制器13长时间未接受到信号时，此时警报器12启动运行进行报警，便可以方便快速的判断出按键15的使用寿命；

通过旋拧螺纹调节杆24可以使得按压橡胶块23向下移动，此时通过调节各个按压橡胶块23的位置，可以使得对各个按键15的按压力进行调节，并且通过启动鼓风机5可以使得由控温箱6中喷出热风，从而对检测和测试的环境和温度进行调节控制，使得对按键15的检测环境进行调节，检测的过程中启动电动推杆9使得第一检测主体1和第三检测主体3整体的向第二检测主体2滑动靠近，此时启动电加热板7，并且启动鼓风机5，通过鼓风机5可以使得由控温箱6的内部可以向第一检测主体1和第二检测主体2以及第三检测主体3处吹送热风，此时使得第一检测主体1和第二检测主体2以及第三检测主体3四周的温度升高，从而使得对按键15的按压检测环境温度升高，从而可以对按键15在高温下的使用寿命进行方便的检测。

一种汽车按键寿命试验系统的使用方法，包括以下步骤：

S1、首先将按键15均匀安装在第一检测主体1和第二检测主体2以及第三检测主体3中的滑动安装检测板16上，然后启动第一检测主体1和第二检测主体2以及第三检测主体3中的电动机28；

S2、通过电动机28可以带动驱动杆18和第二控制齿盘19正反转动，转动的第二控制齿盘19可以带动第一控制齿盘17转动，同步转动的第二控制齿盘19和第一控制齿盘17可以带动各个驱动控制齿轮20同步的正反转动；

S3、正反转动的驱动控制齿轮20即可带动按压滑动齿柱25升降移动，从而升降的按压滑动齿柱25通过按压橡胶块23可以对各个按键15同步的按压，从而实现对按键15的使用寿命检测；

S4、对按键15按压，按键15正常时，此时控制器13处便可以接受到信号，当控制器13长时间未接受到信号时，此时警报器12启动运行进行报警，便可以方便快速的判断出按键15的使用寿命；

S5、通过旋拧螺纹调节杆24可以使得按压橡胶块23向下移动，此时通过调节各个按压橡胶块23的位置，可以使得对各个按键15的按压力进行调节，并且通过启动鼓风机5可以使得由控温箱6中喷出热风，从而对检测和测试的环境和温度进行调节控制，使得对按键15的检测环境进行调节。

实施例2

在实施例1的基础上，如图9所示，按压橡胶块23的底端固定连接有缓冲防护弹簧27，缓冲防护弹簧27的底端固定连接有辅助按压橡胶块26。

在实施本实施例时，通过在按压橡胶块23的底部设置了缓冲防护弹簧27和辅助按压橡胶块26，使得在对按键15进行按压进行寿命检测时，通过辅助按压橡胶块26对按键15挤压时压缩缓冲防护弹簧27可以起到保护的作用，使得对按键15的按压力可以调节，调节后的按压力又不会对按键15造成损坏，从而不会影响正常的检测。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种汽车按键寿命试验系统，包括第一检测主体（1）、第二检测主体（2）、第三检测主体（3）、轨道支撑底板（8）和电动推杆（9），其特征在于：所述第一检测主体（1）、第二检测主体（2）和第三检测主体（3）滑动设置在所述轨道支撑底板（8）上，所述第一检测主体（1）和第二检测主体（2）以及所述第三检测主体（3）结构相同，所述电动推杆（9）对称设置在所述第二检测主体（2）的底部，所述第一检测主体（1）和所述第二检测主体（2）以及所述第三检测主体（3）均包括控制装置（10）和检测部（11），所述控制装置（10）设置在所述检测部（11）上；

所述控制装置（10）包括第一控制齿盘（17）、驱动杆（18）、第二控制齿盘（19）、驱动控制齿轮（20）、安装限位架（21）、按压检测部（22）和电动机（28），所述驱动杆（18）分布在所述按压检测部（22）的上端两侧，所述第一控制齿盘（17）和所述第二控制齿盘（19）分别固定安装在两个所述驱动杆（18）的两端，所述第一控制齿盘（17）和所述第二控制齿盘（19）之间啮合连接，所述驱动杆（18）转动安装在所述安装限位架（21）上，所述电动机（28）固定安装在所述安装限位架（21）上，所述电动机（28）的驱动端与其中一个所述驱动杆（18）固定连接，所述驱动控制齿轮（20）均匀固定安装在所述驱动杆（18）上，所述按压检测部（22）设有三个。

2.根据权利要求1所述的一种汽车按键寿命试验系统，其特征在于：所述检测部（11）包括警报器（12）、控制器（13）、支撑限位框架（14）、按键（15）和滑动安装检测板（16），所述按键（15）设有三个，三个所述按键（15）安装在滑动安装检测板（16）上，所述支撑限位框架（14）固定连接在所述滑动安装检测板（16）的外侧，所述控制器（13）和警报器（12）固定安装在所述滑动安装检测板（16）远离按键（15）的一端。

3.根据权利要求2所述的一种汽车按键寿命试验系统，其特征在于：所述按压检测部（22）包括按压橡胶块（23）、螺纹调节杆（24）和按压滑动齿柱（25），所述螺纹调节杆（24）螺纹转动插接在所述按压滑动齿柱（25）的底端内部，所述按压橡胶块（23）固定连接在所述螺纹调节杆（24）的底端。

4.根据权利要求3所述的一种汽车按键寿命试验系统，其特征在于：所述按压滑动齿柱（25）滑动卡接在所述支撑限位框架（14）上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车按键寿命试验系统，其特征在于：所述按压橡胶块（23）位于所述按键（15）的正上方。

6.根据权利要求5所述的一种汽车按键寿命试验系统，其特征在于：所述滑动安装检测板（16）滑动卡接在所述轨道支撑底板（8）上，所述安装限位架（21）的底端与所述支撑限位框架（14）固定连接，所述电动推杆（9）固定在所述第二检测主体（2）中的滑动安装检测板（16）上，分布在所述第二检测主体（2）两侧的所述电动推杆（9）的伸缩端与所述第一检测主体（1）和所述第三检测主体（3）中的滑动安装检测板（16）固定连接，所述驱动控制齿轮（20）与所述按压滑动齿柱（25）啮合连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车按键寿命试验系统，其特征在于：所述轨道支撑底板（8）的外侧端固定安装有控温箱（6），所述控温箱（6）的上端均匀固定安装有电加热板（7），所述控温箱（6）的上端固定安装有防护板（4），所述控温箱（6）背离所述轨道支撑底板（8）的侧端均匀固定安装有鼓风机（5），且所述鼓风机（5）设有三个。

8.根据权利要求7所述的一种汽车按键寿命试验系统，其特征在于：所述按压橡胶块（23）的底端固定连接有缓冲防护弹簧（27），所述缓冲防护弹簧（27）的底端固定连接有辅助按压橡胶块（26）。

9.一种汽车按键寿命试验系统的使用方法，采用权利要求8所述一种汽车按键寿命试验系统，包括以下步骤：

S1、首先将按键（15）均匀安装在第一检测主体（1）和第二检测主体（2）以及第三检测主体（3）中的滑动安装检测板（16）上，然后启动第一检测主体（1）和第二检测主体（2）以及第三检测主体（3）中的电动机（28）；

S2、通过电动机（28）可以带动驱动杆（18）和第二控制齿盘（19）正反转动，转动的第二控制齿盘（19）可以带动第一控制齿盘（17）转动，同步转动的第二控制齿盘（19）和第一控制齿盘（17）可以带动各个驱动控制齿轮（20）同步的正反转动；

S3、正反转动的驱动控制齿轮（20）即可带动按压滑动齿柱（25）升降移动，从而升降的按压滑动齿柱（25）通过按压橡胶块（23）可以对各个按键（15）同步的按压，从而实现对按键（15）的使用寿命检测；

S4、对按键（15）按压，按键（15）正常时，此时控制器（13）处便可以接受到信号，当控制器（13）长时间未接受到信号时，此时警报器（12）启动运行进行报警，便可以方便快速的判断出按键（15）的使用寿命；

S5、通过旋拧螺纹调节杆（24）可以使得按压橡胶块（23）向下移动，此时通过调节各个按压橡胶块（23）的位置，可以使得对各个按键（15）的按压力进行调节，并且通过启动鼓风机（5）可以使得由控温箱（6）中喷出热风，从而对检测和测试的环境和温度进行调节控制，使得对按键（15）的检测环境进行调节。