CN116352126A - 一种轴件钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种轴件钻孔装置，由装备载体和钻孔装置组合构成，钻孔装置与液压站油路连通，使钻孔装置的钻孔伸缩管在液压站的驱动下能伸缩式的位移，并同步实现钻孔伸缩管上安装的钻头轴向前进钻孔；装备载体内设成品下料装置，装备载体设俯仰式开合的防护罩，支撑块上端位置安装冷却装置，冷却装置的冷却液进馆与装备载体的冷却泵输出口连通；装备载体设电控系统，电控系统控制装备载体、钻孔装置和液压站的工作运行并循环，本申请具有自动钻孔且钻孔完成后钻头能自动回退，实现孔的深度统一、加工效率高且人力成本下降的效果。
Description
技术领域
本申请涉及专用设备类的领域，尤其是涉及一种轴件钻孔装置。
背景技术
如图8中所示：轴件1000成品的台阶1001左端为轴身1002，右端设有轴头端1004，从轴头端1004的端面位置向内设盲孔1003，盲孔1003位于轴件1000的中心；
上述轴件1000属于圆轴类，位于轴件1000中心的盲孔1003加工，常规的加工方式一般采用车床的三爪自动定心卡盘夹装，对应盲孔1003直径的钻头安装在车床的尾座上，启动车床使轴件1000较高速度旋转，人工摇动尾座的手轮，手轮带动连接的丝杆转动，转动的丝杆同步螺纹传动式使尾座套筒轴向移动，同步带动钻头移动，并进入旋转的轴件1000内，进行盲孔1003切削钻孔加工；
类似的常规加工方式的弊端是：一.纯手工操作，加工效率低；二.操作强度较高，长时间固定动作持续加工，手腕易扭伤；三.钻孔深度不易保证，误差拨动大，且无规则。
针对上述中的相关技术弊端，发明人认为需要设计一种能采用较低成本的钻孔专用设备，来解决上述圆轴类产品中心盲孔加工的技术问题。
发明内容
为了，解决上述问题，本申请提供一种轴件钻孔装置，由装备载体和钻孔装置组合构成，钻孔装置与液压站油路连通，使钻孔装置的钻孔伸缩管在液压站的液压驱动下能伸缩式的位移，并同步实现钻孔伸缩管上安装的钻头轴向前进钻孔；装备载体内设成品下料装置，装备载体设俯仰式开合的防护罩，支撑块上端位置安装冷却装置，冷却装置的冷却液进馆与装备载体的冷却泵输出口连通；装备载体设电控系统，电控系统控制装备载体、钻孔装置和液压站的工作运行并循环，本申请具有自动钻孔且钻孔完成后钻头能自动回退，实现孔的深度统一、加工效率高且人力成本下降的效果。
本申请提供的一种轴件钻孔装置，采用如下的技术方案：
一种轴件钻孔装置，包括钻孔装置本体，所述钻孔装置本体由装备载体和钻孔装置组合构成，所述钻孔装置与液压站油路连通，使钻孔装置的钻孔伸缩管在液压站的液压驱动下能伸缩式的位移，并同步实现钻孔伸缩管上安装的钻头轴向前进钻孔；
所述装备载体内设下料装置，所述下料装置的进料口位于卡盘的下端；
所述装备载体设防护罩，所述防护罩能以拖板台面安装直立的支撑块上端位置安装的转动轴为基轴俯仰式开合；
所述支撑块上端位置安装冷却装置，所述冷却装置的冷却液进馆与装备载体100的冷却泵输出口连通；
所述装备载体设电控系统，所述电控系统控制装备载体、钻孔装置和液压站400的工作运行并循环。
通过采用上述技术方案，能采用较低的成本投入对原现存旧的车床进行改装，改装后的车床具有自动钻孔、且钻孔完成后钻头能自动回退，实现孔的深度统一、加工效率高且劳动程度降低的效果。
可选的，所述装备载体是包含床头箱和床身的车床，床头箱的主轴内端设夹装轴件的卡盘；
所述床身的导轨上安装拖板和拖下料装置，床身下端设接屑仓。
通过采用上述技术方案，那原有车床的小拖板和刀架拆除，腾出空间，也为进一步改装腾出空间。
可选的，所述钻孔装置的底座内设钻孔伸缩管，所述钻孔伸缩管中心线与主轴中心线一致，能在底座的通孔右端设连接块，所述连接块的另一端连接油缸，所述油缸的液压杆头部与钻孔伸缩管的一端固定连接，当油缸的液压杆前伸或回缩移动时，同步带动钻孔伸缩管轴向移动；
所述油缸连接进油管和回油管，所述进油管与液压站油箱的油泵输出口连通，所述回油管的出口端进入油箱内仓构成油路回流；
所述钻孔装置包含的钻孔组件的钻孔伸缩管通孔的头部设锥孔，锥孔与钻头的锥柄连接，贯穿的长槽位于锥孔末端，钻孔伸缩管的圆周底部设键槽，钻孔组件安装的孔内壁底部位置设键槽，平键装入钻孔伸缩管圆周底部的键槽和安装孔内壁底部位置的键槽内，把钻孔伸缩管在底座的安装孔内圆周角度限定。
通过采用上述技术方案，采用液压的驱动使安装有钻头的钻孔伸缩管能轴向运动，从而实现在液压的进给下完成轴件自动钻孔的加工。
可选的，所述钻孔装置设限位组件，所述限位组件的直杆底部与钻孔伸缩管上端固定，固定后的直杆向上伸展出钻孔装置的底座对应位置的长槽，直杆顶部的两侧分别设拨动杆一和拨动杆二，所述拨动杆一、拨动杆二伸展方向相反；
所述拨动杆一、拨动杆二的中心线一致且与钻孔伸缩管的中心线平行；
所述钻孔装置底座顶部设返程开关和进程开关，所述返程开关位于长槽290的左侧，所述进程开关位于长槽的右侧；
所述返程开关、进程开关与电控系统中控制液压站工作的控制电路连通；
钻孔伸缩管向前移动时，带动拨动杆二同步向前移动，向前移动的拨动杆二端部触碰返程开关后，返程开关被触发，电控系统命令液压站控制油缸的回程进行，回程的油缸同步带动钻孔伸缩管后退移动；
后退移动的钻孔伸缩管同步带动拨动杆一同步回退，回退移动的拨动杆一端部触碰进程开关时，进程开关被触发，电控系统命令液压站的油缸停止工作，钻孔装置的单个钻孔节拍结束。
通过采用上述技术方案，能通过限位组件设定钻头钻孔进给时的有效长度，钻孔深度符合技术要求后，钻头在油缸的作用下自动回退至起始点，待进入下一个加工循环。
可选的，所述装备载体包括普通车床、数控车床、改装数控车床。
通过采用上述技术方案，利于对原有或现存的普通车床进行不同程度的半自动改装、全自动改装，以不同程度的改装成本投入，来实现不同程度的效率提升效果。
可选的，所述电控系统包括含PLC数控编程的电控系统、数控车床的标准数控系统、
通过采用上述技术方案，利于对原有或现存的普通车床进行不同程度的自动化、智能化改装，以不同程度的改装成本投入，来实现不同程度的效率提升效果。
可选的，所述卡盘包含手动自动定心的三爪卡盘、自定定心的三爪液压卡盘。
通过采用上述技术方案，选用不同程度的改装成本投入，增添不同层级的自动化功能，实现轴件自动夹装、自动松料的技术效果。
可选的，所述床头箱的主轴的通孔外端安装夹紧液压缸，所述夹紧液压缸进油管、回油管与液压站油路连通，夹紧液压缸的液压拉杆在主轴通孔内向前伸展并与液压卡盘连接，夹紧液压缸工作时同步命令液压卡盘的卡爪向内夹紧动作、向外张开动作，所述夹紧液压缸的工作由电控系统命令执行，夹紧液压缸的驱动由液压站执行；
所述液压拉杆的通孔左端安装落料气缸，所述落料气缸的顶杆沿着液压拉杆通孔伸展进入卡盘的中心空内，所述落料气缸的进气管、回气管均由外部的高压气源连通，落料气缸的工作由电控系统命令，执行顶杆的伸出、回缩动作。
通过采用上述技术方案，选用不同程度的改装成本投入，增添不同层级的自动化功能，实现轴件自动夹装、自动松料、自动脱料的技术效果。
可选的，所述钻孔装置安装在装备载体的拖板上；
装备载体的床身导轨下端一侧安装丝杠副，所述丝杠副的丝杠两端与床身固定，丝杠的一端与伺服电机连接，所述伺服电机与床身固定；
与丝杠螺接的螺母与拖板连接，当伺服电机带动丝杠副的丝杠转动时，螺母同步带动拖板轴向移动，移动的拖板同步带动钻孔装置移动。
通过采用上述技术方案，能使普通车床改装为全自动单轴数控车床，能根据数控系统的预设程序进行全自动加工。
可选的，所述下料装置设下料体，所述下料体上端设凸缘，下料装置内设下料通道，所述下料通道的上端设锥形的进料口；
弯曲形状的下料体的L端规格与床身内上下贯穿的空间规格一致。
通过采用上述技术方案，利于轴件钻孔加工完成后，脱料后的轴件往下掉落入进料口，轴件在自身重力作用下在下料通道内向下滑动，从下料通道出料口出料，进入出料口外搁置的收纳器内。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.本申请能采用较低的成本投入对原现存旧的车床进行改装，改装后的车床具有自动钻孔、且钻孔完成后钻头能自动回退，实现孔的深度统一、加工效率高且劳动程度降低的效果。
2.本申请的技术方案能有若干中实施方式，根据改装投入成本的大小，实现相对应自动化高低的技术效果，生产效率和劳动成本也相应的差异。
3.本申请的技术方案能在原有的普通设备上进行改装为专用设备，在解决技术问题的同时，相应的减少投入的经济成本。
附图说明
图1是本发明一种轴件钻孔装置的示意图一；
图2是图1的俯视图；
图3是本发明一种轴件钻孔装置的示意图二；
图4是本发明一种轴件钻孔装置的示意图三；
图5是图2中钻孔组件的连接示意图；
图6是图2中下料装置的右视图；
图7为图1中B位置的放大图；
图8是轴件的产品示意图。
附图标记说明：钻孔装置本体900、装备载体100、电控系统101、床头箱102、主轴1021、卡盘103、接屑仓104、床身105、拖板106、夹紧液压缸107、液压拉杆1071、落料气缸108、顶杆1081、伺服电机110、丝杠副111、钻孔装置200、油缸201、钻孔伸缩管202、钻孔组件2020、长槽2022、锥孔2023、连接块2024、平键2025、钻头2026、长槽290、防护罩300、支撑块301、液压站400、进油管401、回油管402、油泵403、油箱404、下料装置500、下料体501、下料通道502、进料口503、凸缘504、冷却装置600、限位组件800、返程开关810、进程开关830、拨动杆一820、拨动杆二821、轴件1000、台阶1001、轴身1002、盲孔1003、轴头端1004。
具体实施方式
以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。
实施例一：
如图1、图2中所示，本申请公开了一种轴件钻孔装置，包括钻孔装置本体900，采用投入成本较低的方式对普通车床进行局部改装，实现钻孔装置本体900实现自动进给的技术功能和效果，由装备载体100和钻孔装置200组合构成，钻孔装置200位置固定在床身105的导轨上，可以采用普通车床的尾座进行改装，能确保钻孔装置200与主轴1021中性线一致，钻孔装置200与液压站400油路连通，使钻孔装置200的钻孔伸缩管202在液压站400的液压驱动下能伸缩式的位移，并同步实现钻孔伸缩管202上安装的钻头2026轴向前进钻孔；装备载体100内设下料装置500，下料装置500的进料口503位于卡盘103的下端；装备载体100设防护罩300，防护罩300能以拖板106台面安装直立的支撑块301上端位置安装的转动轴为基轴俯仰式开合，利于遮挡冷却液被工作时旋转的卡盘耍出；支撑块301上端位置安装冷却装置600，冷却装置600的冷却液进馆与装备载体100的冷却泵输出口连通；装备载体100设电控系统101，电控系统101控制装备载体100、钻孔装置200和液压站400的工作运行并循环，本申请采用较低的成本投入对原现存旧的车床进行改装，改装后的车床具有自动钻孔、且钻孔完成后钻头能自动回退，实现孔的深度统一、加工效率高且劳动程度降低的效果。
参照图5中所示，钻孔装置200的底座内设钻孔伸缩管202，中心线与主轴1021中心线一致，能在底座的通孔右端设连接块2024，连接块2024的另一端连接油缸201，油缸201的液压杆头部与钻孔伸缩管202的一端固定连接，当油缸201的液压杆前伸或回缩移动时，同步带动钻孔伸缩管202轴向移动；
油缸201连接进油管401和回油管402，进油管401与液压站400油箱404的油泵403输出口连通，回油管402的出口端进入油箱404内仓构成油路回流，实现控制油缸201根据电控系统101的指令执行，并通步带动钻头2026向前移动钻孔。
如图1、图7中所示，钻孔装置200设限位组件800，限位组件800的直杆底部与钻孔伸缩管202固定，固定后的直杆向上伸展出钻孔装置200的底座对应位置的长槽290，直杆顶部的两侧分别设拨动杆一820和拨动杆二821，拨动杆一820、拨动杆二821伸展方向相反，钻孔装置200底座顶部设返程开关810和进程开关830，所述返程开关810位于长槽290的左侧，进程开关830位于长槽290的右侧，返程开关810、进程开关830与电控系统101中控制液压站400工作的控制电路连通；
钻孔加工时，钻孔伸缩管202向前移动时，带动拨动杆二821同步向前移动，向前移动的拨动杆二821端部触碰返程开关810后，返程开关810被触发，电控系统101命令液压站400控制油缸201的回程进行，回程的油缸201同步带动钻孔伸缩管202后退移动；后退移动的钻孔伸缩管202同步带动拨动杆一820同步回退，回退移动的拨动杆一820端部触碰进程开关830时，进程开关830被触发，电控系统101命令液压站400的油缸201停止工作，钻孔装置200的单个钻孔节拍结束。
实施例二：
装备载体100的电控系统101选用数控系统时，如图3中所示，床头箱102的主轴1021的通孔外端安装夹紧液压缸107，采用轴承式支撑，主轴1021工作转动时，夹紧液压缸107不会转动，夹紧液压缸107的进油管、回油管与液压站400油路连通，夹紧液压缸107的液压拉杆1071在主轴1021通孔内向前伸展并与自定心液压卡盘连接，夹紧液压缸107工作时同步命令液压卡盘的卡爪向内夹紧动作、向外张开动作，夹紧液压缸107的工作由电控系统101命令执行，夹紧液压缸107的驱动由液压站400执行，液压拉杆1071的通孔左端安装落料气缸108，落料气缸108的顶杆1081沿着液压拉杆1071通孔伸展进入卡盘103的中心空内，落料气缸108的进气管、回气管均由外部的高压气源连通，落料气缸108的工作由电控系统101命令，执行顶杆1081的伸出、回缩动作；
夹紧液压缸107和控制落料气缸108工作的命令均由电控系统101的程序命令执行，工作原理和加工步骤依次按以下执行：
1.夹紧液压缸107工作使卡盘103把轴件1000夹紧；
2.主轴1021带动卡盘103转动；
3.钻孔伸缩管202安装的钻头2026在油缸201的驱动下向转动的轴件1000端面逐步移动，并进入轴件1000端面内钻孔加工，完成盲孔1003的加工；
4.盲孔1003加工完成后，钻孔伸缩管202安装的钻头2026在油缸201驱动下回退至起始点；
5.卡盘103停止转动；
6.夹紧液压缸107工作，命令把卡盘103把轴件1000松开并保持；
7.控制落料气缸108的顶杆1081向前伸，把钻孔完工的轴件1000顶出，并向下跌落下端安装的如图6中所示的下料装置500内，并通过下料通道502送出，进入外部的容器内；
8.顶杆1081回退复位。
实施例三：
装备载体100的电控系统101选用数控车床的标准数控系统，如图4中所示，钻孔装置200安装在装备载体100的拖板106上；装备载体100的床身105导轨下端一侧安装丝杠副111，丝杠副111的丝杠两端与床身105固定，丝杠的一端与伺服电机110连接，伺服电机110与床身固定，与丝杠螺接的螺母与拖板106连接，当电控系统101的程序命令伺服电机110带动丝杠副111的丝杠转动时，螺母同步带动拖板106轴向移动，移动的拖板106同步带动钻孔装置200移动，实现对轴件1000钻孔自动加工的过程。
工作原理和实施步骤依次按以下执行：
1.夹紧液压缸107工作使卡盘103把轴件1000夹紧；
2.主轴1021带动卡盘103转动；
3.伺服电机110驱动丝杠副111的丝杠转动，带动拖板106轴向移动，移动的拖板106同步带动钻孔装置200移动，实现对轴件1000钻孔自动加工，钻头2026的移动形成由电控系统101内的程序命令执行；
4.盲孔1003加工完成后，伺服电机110驱动拖板106回退至起始点，钻头2026同步回退到起始点，实现全自动钻孔加工；
5.卡盘103停止转动；
6.夹紧液压缸107工作，命令把卡盘103把轴件1000松开并保持；
7.控制落料气缸108的顶杆1081向前伸，把钻孔完工的轴件1000顶出，并向下跌落下端安装的如图6中所示的下料装置500内，并通过下料通道502送出，进入外部的容器内；
8.顶杆1081回退复位。
本申请实施例一种轴件钻孔装置的实施原理为：
实施例一的实施原理：钻孔装置200固定在装备载体100的床身105导轨上，采用手工方式轴件1000把卡盘103夹紧，电控系统101启动主轴1021转动使轴件1000以设定转速旋转；
电控系统101命令液压站400工作，采用液压驱动方式把钻孔装置200在油缸201的作用下把钻头2026向前位移，对轴件1000的盲孔1003进行钻孔加工；
盲孔1003的钻孔深度由事先位置设定好的限位组件800进行控制并复位；
手工把卡盘103松开，把钻孔完工的轴件1000向下放入下料装置500的下料通道502后，轴件1000顺着下料通道502进入钻孔装置本体900外的收纳容器内。
实施例二的实施原理：在实施例一的技术基础上，卡盘103为自定心液压卡盘，主轴1021加装了夹紧液压缸107和落料气缸108，PLC数控编程的控系统101控制夹紧液压缸107和落料气缸108的工作节拍，实现卡盘103把轴件1000自动卡紧、钻孔完工后卡盘103自动松开、落料气缸108的顶杆1081把卡盘103自动顶出下坠进入下料装置500的功能和效果，钻孔装置200的工作原理和实施方式与实施例一相同。
实施例三的实施原理：在实施例二的技术基础上，电控系统101为数控机床用的标准数控系统，钻孔装置200安装在拖板106上固定，钻孔装置200与主轴1021的中性线一致，拖板106由伺服电机110根据电控系统101的程序命令驱动位移，带动钻孔装置200上的钻头2026根据程序完成轴件1000的盲孔1003全自动加工；
如图4中所示，实施例三的技术方案中，钻孔装置200无需油缸201，同时，钻孔伸缩管202为不能移动的固定式，取消限位组件800的设置。
本技术方案中，实施例一的方式较为基础，电控系统101较为简单，钻孔装置200固定在床身105上，手工夹装轴件1000，采用液压驱动钻孔伸缩管202实现轴件1000的盲孔1003加工，盲孔1003深度由限位组件800进行定位控制，普通车床改装投入成本较低，并提升了采用原来常规方式加工的效率，降低了员工的工作强度。
本技术方案中，实施例二实施例一的基础上，加装了夹紧液压缸107和落料气缸108，卡盘103为自定心液压卡盘，电控系统101为升级后的PLC控制系统，实现轴件1000自动夹紧、自动松开、自动出料的功能和效果，与实施例一的技术方案相比，增加了普通车床改装的成本，但进一步提升了加工的效率和降低员工的工作强度。
本技术方案中，实施例三在实施例二的基础上，电控系统101升级为数控车床标准控制系统，固定安装在拖板106上的钻孔装置200结构简单，取消了限位组件800和油缸201，采用伺服电机110和丝杠副111带动拖板106位移，同步带动钻孔装置200在电控系统101的程序命令下，执行轴件1000的盲孔1003加工，与实施例二的技术方案相比，把普通车床自动化的改装，改装成本相应上升，但实现了数控自动加工，加工效率更加提升，加工成本降低，员工劳动强度更低。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种轴件钻孔装置，其特征在于：包括钻孔装置本体(900)，所述钻孔装置本体(900)由装备载体(100)和钻孔装置(200)组合构成，所述钻孔装置(200)与液压站(400)油路连通，使钻孔装置(200)的钻孔伸缩管(202)在液压站(400)的液压驱动下能伸缩式的位移，并同步实现钻孔伸缩管(202)上安装的钻头(2026)轴向前进钻孔；
所述装备载体(100)内设下料装置(500)，所述下料装置(500)的进料口(503)位于卡盘(103)的下端；
所述装备载体(100)设防护罩(300)，所述防护罩(300)能以拖板(106)台面安装直立的支撑块(301)上端位置安装的转动轴为基轴俯仰式开合；
所述支撑块(301)上端位置安装冷却装置(600)，所述冷却装置(600)的冷却液进馆与装备载体(100)的冷却泵输出口连通；
所述装备载体(100)设电控系统101)，所述电控系统(101)控制装备载体(100)、钻孔装置(200)和液压站(400)的工作运行并循环。
2.如权利要求1所述一种轴件钻孔装置，其特征在于：所述装备载体(100)是包含床头箱(102)和床身(105)的车床，床头箱(102)的主轴(1021)内端设夹装轴件(1000)的卡盘(103)；
所述床身(105)的导轨上安装拖板(106)和拖下料装置(500)，床身(105)下端设接屑仓(104)。
3.如权利要求1所述一种轴件钻孔装置，其特征在于：所述钻孔装置(200)的底座内设钻孔伸缩管(202)，所述钻孔伸缩管(202)中心线与主轴(1021)中心线一致，能在底座的通孔右端设连接块(2024)，所述连接块(2024)的另一端连接油缸(201)，所述油缸(201)的液压杆头部与钻孔伸缩管(202)的一端固定连接，当油缸(201)的液压杆前伸或回缩移动时，同步带动钻孔伸缩管(202)轴向移动；
所述油缸(201)连接进油管(401)和回油管(402)，所述进油管(401)与液压站(400)油箱(404)的油泵(403)输出口连通，所述回油管(402)的出口端进入油箱(404)内仓构成油路回流；
所述钻孔装置(200)包含的钻孔组件(2020)的钻孔伸缩管(202)通孔的头部设锥孔(2023)，锥孔(2023)与钻头(2026)的锥柄连接，贯穿的长槽(2022)位于锥孔(2023)末端，钻孔伸缩管(202)的圆周底部设键槽，钻孔组件(2020)安装的孔内壁底部位置设键槽，平键(2025)装入钻孔伸缩管(202)圆周底部的键槽和安装孔内壁底部位置的键槽内，把钻孔伸缩管(202)在底座的安装孔内圆周角度限定。
4.如权利要求1所述一种轴件钻孔装置，其特征在于：所述钻孔装置(200)设限位组件(800)，所述限位组件(800)的直杆底部与钻孔伸缩管(202)上端固定，固定后的直杆向上伸展出钻孔装置(200)的底座对应位置的长槽(290)，直杆顶部的两侧分别设拨动杆一(820)和拨动杆二(821)，所述拨动杆一(820)、拨动杆二(821)伸展方向相反；
所述拨动杆一(820)、拨动杆二(821)的中心线一致且与钻孔伸缩管(202)的中心线平行；
所述钻孔装置(200)底座顶部设返程开关(810)和进程开关(830)，所述返程开关(810)位于长槽(290)的左侧，所述进程开关(830)位于长槽(290)的右侧；
所述返程开关(810)、进程开关(830)与电控系统(101)中控制液压站(400)工作的控制电路连通；
钻孔伸缩管(202)向前移动时，带动拨动杆二(821)同步向前移动，向前移动的拨动杆二(821)端部触碰返程开关(810)后，返程开关(810)被触发，电控系统(101)命令液压站(400)控制油缸(201)的回程进行，回程的油缸(201)同步带动钻孔伸缩管(202)后退移动；
后退移动的钻孔伸缩管(202)同步带动拨动杆一(820)同步回退，回退移动的拨动杆一(820)端部触碰进程开关(830)时，进程开关(830)被触发，电控系统(101)命令液压站(400的油缸(201)停止工作，钻孔装置(200)的单个钻孔节拍结束。
5.如权利要求1所述一种轴件钻孔装置，其特征在于：所述装备载体(100)包括普通车床、数控车床、改装数控车床。
6.如权利要求1所述一种轴件钻孔装置，其特征在于：所述电控系统(101)包括含PLC数控编程的电控系统、数控车床的标准数控系统。
7.如权利要求1所述一种轴件钻孔装置，其特征在于：所述卡盘(103)包含手动自动定心的三爪卡盘、自定定心的三爪液压卡盘。
8.如权利要求2所述一种轴件钻孔装置，其特征在于：所述床头箱(102)的主轴(1021)的通孔外端安装夹紧液压缸(107)，所述夹紧液压缸(107)进油管、回油管与液压站(400)油路连通，夹紧液压缸(107)的液压拉杆(1071)在主轴(1021)通孔内向前伸展并与液压卡盘连接，夹紧液压缸(107)工作时同步命令液压卡盘的卡爪向内夹紧动作、向外张开动作，所述夹紧液压缸(107)的工作由电控系统(101)命令执行，夹紧液压缸(107)的驱动由液压站(400)执行；
所述液压拉杆(1071)的通孔左端安装落料气缸(108)，所述落料气缸(108)的顶杆(1081)沿着液压拉杆(1071)通孔伸展进入卡盘(103)的中心空内，所述落料气缸(108)的进气管、回气管均由外部的高压气源连通，落料气缸(108)的工作由电控系统(101)命令，执行顶杆(1081的伸出、回缩动作。
9.如权利要求1所述一种轴件钻孔装置，其特征在于：所述钻孔装置(200)安装在装备载体(100)的拖板(106)上；
装备载体(100)的床身(105)导轨下端一侧安装丝杠副(111)，所述丝杠副(111)的丝杠两端与床身(105)固定，丝杠的一端与伺服电机(110)连接，所述伺服电机(110)与床身固定；
与丝杠螺接的螺母与拖板(106)连接，当伺服电机(110)带动丝杠副(111)的丝杠转动时，螺母同步带动拖板(106)轴向移动，移动的拖板(106)同步带动钻孔装置(200)移动。
10.如权利要求1所述一种轴件钻孔装置，其特征在于：所述下料装置(500)设下料体(501)，所述下料体(501)上端设凸缘(504)，下料装置(500)内设下料通道(502)，所述下料通道(502)的上端设锥形的进料口(503)；
弯曲形状的下料体(501)的L端规格与床身(105)内上下贯穿的空间规格一致。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202310329693.8A CN116352126A (zh) | 2023-03-30 | 2023-03-30 | 一种轴件钻孔装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202310329693.8A CN116352126A (zh) | 2023-03-30 | 2023-03-30 | 一种轴件钻孔装置 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN116352126A true CN116352126A (zh) | 2023-06-30 |
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| CN (1) | CN116352126A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117548714A (zh) * | 2024-01-11 | 2024-02-13 | 泰州谷仓智能科技有限公司 | 一种大规格管件数控加工专用镗床 |
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2023
- 2023-03-30 CN CN202310329693.8A patent/CN116352126A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117548714A (zh) * | 2024-01-11 | 2024-02-13 | 泰州谷仓智能科技有限公司 | 一种大规格管件数控加工专用镗床 |
| CN117548714B (zh) * | 2024-01-11 | 2024-03-19 | 泰州谷仓智能科技有限公司 | 一种大规格管件数控加工专用镗床 |
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