CN116347868B - 一种便于散热的电监控管理系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种便于散热的电监控管理系统，涉及发电领域，包括输送管，输送泵通过所述输送管与所述冷油器连通，所述输送管上设置有备用管；所述输送管内部套设有滑动管，所述滑动管具有将所述备用管封堵的第一位置以及将所述备用管导通的第二位置；基于所述输送管内部的压力所述滑动管由第一位置切换至第二位置。本发明提供的一种便于散热的电监控管理系统，在冷却液的输送管旁侧增设有备用管道，正常输送状态下，滑动管处于第一位置，当输送管被堵塞时，会导致滤芯之前的一段的输送管内部的压力增大，此时滑动管由第一位置转移至第二位置，从而将备用管打开，冷却液可以从备用管道输送至冷油器内，可以保证冷油器正常对润滑液进行冷却。

Description

一种便于散热的电监控管理系统

技术领域

本发明涉及发电领域，具体涉及一种便于散热的电监控管理系统。

背景技术

公知的，热电厂多采用汽轮机进行发电，在发电过程中汽轮机会出现高速旋转，因此在汽轮机的转轴与机壳之间设置有轴承，且会在发电的过程中不断向轴承内部添加润滑油，但是汽轮机发电的过程中会产生较多热量，会使得润滑油的油温变高，从而会使得润滑油的油膜建立的不完善，造成轴承的油膜振荡或轴径，因此在发电时会对润滑油进行冷却。

如授权公告号为CN 218295296 U，授权日期为2023.01.13，名称为《一种管式冷油器》的专利文件，其包括有底座等；底座上连接有冷油管，冷油管左侧连接有进油板，冷油管右侧连接有出油板，进油板和出油板上均匀开有互通的圆孔，圆孔贯穿整个冷油管，进油板上连接有进油管，冷油管前侧连接有冷却机构，冷油管右侧下部连接有收集机构。本实用新型的有益效果为：通过冷却机构能够对冷油管内流过的油进行充分的冷却，收集机构便于对冷却完毕的油进行收集，加固圆环和螺栓对冷油管起到保护作用，防止冷油管爆裂，滤网对水进行过滤，防止杂质进入冷油管内，影响冷却效果。

包括上述专利的不足之处在于，冷却液多采用液态水，在向冷油器供给冷却水时，为了节省成本多采用粗过滤的水进行冷却，有的甚至直接引用河里的水，因此会在水泵与冷油器之间增设一过滤机构，当过滤机构中的滤芯被堵塞时，会导致冷油器的进水量不足，从而使得冷油器的冷却效果降低。

发明内容

本发明的目的是提供一种便于散热的电监控管理系统，以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种便于散热的电监控管理系统，其用于热电厂汽轮机的润滑油散热，包括输送管，输送泵通过所述输送管与冷油器连通，所述输送管上连通有备用管；所述输送管内部套设有滑动管，所述滑动管具有将所述备用管的连通口封堵的第一位置以及将所述备用管的连通口导通的第二位置；基于所述输送管内部的压力驱动所述滑动管由第一位置切换至第二位置。

上述的一种便于散热的电监控管理系统，所述备用管与所述输送管之间能够拆卸的连接。

上述的一种便于散热的电监控管理系统，所述输送管内设置有第一滤芯，所述备用管内设置有第二滤芯。

上述的一种便于散热的电监控管理系统，所述滑动管上开设有第一通孔，所述输送管轴向上开设有第二通孔以及第三通孔，所述第二通孔以及所述第三通孔分别设置于第一滤芯的两侧，所述备用管两端分别通过第二通孔以及第三通孔与所述输送管连通，所述第二通孔位于所述第一通孔的运动行程上。

上述的一种便于散热的电监控管理系统，所述输送管上设置有第一外壳，所述第一外壳内设置有启闭组件。

上述的一种便于散热的电监控管理系统，所述启闭组件包括挡板，所述挡板设置于所述输送管内，所述挡板上固接有转轴，所述转轴转动且贯穿设置于所述输送管侧壁，且所述转轴上固接有齿轮，所述第一外壳上滑动设置有齿板，所述齿板与所述齿轮啮合，所述滑动管上转动设置有移动环，所述齿板与所述移动环固接。

上述的一种便于散热的电监控管理系统，所述滑动管上固接于有限位杆，所述输送管内壁开设有与所述限位杆相适配的弧形槽。

上述的一种便于散热的电监控管理系统，所述输送管上设置有第二外壳，所述第二外壳内设置有锁定组件。

上述的一种便于散热的电监控管理系统，所述锁定组件包括传动杆，所述传动杆滑动连接于所述输送管的侧壁，且所述传动杆与所述输送管之间设置有第一弹簧，所述移动环上设置有卡槽，所述输送管上开设有活动槽，所述传动杆一端与所述卡槽滑动连接，所述传动杆另一端与所述活动槽滑动连接。

上述的一种便于散热的电监控管理系统，所述齿板与所述第一外壳之间设置有第二弹簧。

在上述技术方案中，本发明提供的一种便于散热的电监控管理系统，在冷却液的输送管旁侧增设有备用管道，正常输送状态下，滑动管处于第一位置，当输送管被堵塞时，会导致滤芯之前的一段的输送管内部的压力增大，此时滑动管由第一位置转移至第二位置，从而将备用管打开，冷却液可以从备用管道输送至冷油器内，从而可以保证冷油器正常对润滑液进行冷却。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的外部整体结构示意图；

图2为本发明实施例提供的外部侧视结构示意图；

图3为本发明另一实施例图2中a-a处剖视结构示意图；

图4为本发明另一实施例图2中b-b处局部剖视结构示意图；

图5为本发明再一实施例提供的局部剖视结构示意图；

图6为本发明再一实施例提供的输送管与滑动管爆炸结构示意图；

图7为本发明再一实施例提供的弧形槽与限位杆连接结构示意图；

图8为图3中A处局部结构放大示意图；

图9为图3中B处局部结构放大示意图；

图10为图4中C处局部结构放大示意图。

附图标记说明：

1、输送管；1.1、避让槽；2、备用管；3、滑动管；4、法兰；5、第一滤芯；6、第二滤芯；7、第一通孔；8、第二通孔；9、第三通孔；10、旋转架；11、扇叶；12、摩擦片；13、发声片；14、第一外壳；15、挡板；16、转轴；17、齿轮；18、齿板；19、移动环；20、限位杆；21、弧形槽；22、第二外壳；23、传动杆；23.1、第一水平段；23.2、第二水平段；23.3、竖直段；24、第一弹簧；25、卡槽；26、活动槽；27、第一限位块；28、第二限位块；29、第二弹簧；30、抵接部；31、阻挡块；31.1、延伸部；32、第三弹簧；33、限位槽；34、半圆板；35、凸起；36、连接孔；37、传动块；38、解锁块；39、密封腔；40、拉杆；41、引流板。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。

参照图1-10，本发明实施例提供一种便于散热的电监控管理系统，其用于热电厂汽轮机的润滑油散热，包括输送管1，输送泵通过所述输送管1与冷油器连通，所述输送管1上连通有备用管2；所述输送管1内部套设有滑动管3，所述滑动管3具有将所述备用管2的连通口封堵的第一位置以及将所述备用管2的连通口导通的第二位置；基于所述输送管1内部的压力驱动所述滑动管3由第一位置切换至第二位置。

具体的，输送管1为硬质管道，冷却液优选为液态水，输送泵在电力的作用下从冷却水储存区域提取润滑油冷却所需的冷却水，并经由输送管1向冷油器内部输送，冷油器为低温冷却水和高温润滑油的换热器，以实现润滑油的降温，此为现有技术，不赘述，本发明的创新点之一在于，在输送管1上增设有备用管2，备用管2两端均与输送管1连通，两者形成并联结构，一般而言，由于汽轮机的润滑油换热量较大，现有技术中常采用江河湖的水对润滑油进行冷却以节能，如此需要在进冷油器之前对这些自然水域的水进行过滤，而过滤装置即设置在输送管内，本实施例中输送管和备用管内均设置有过滤装置，滑动管3可以是轴向滑动套设于输送管1内，且滑动管3外侧壁与输送管1内侧壁之间动密封连接，在第一位置时，滑动管3的管壁将备用管2的入口位置堵塞，以使得所有冷却水经由输送管1输送，在第二位置时，滑动管3水平滑动并与备用管2的入口处分离(也即滑动管3的侧壁不再堵塞备用管2入口)，使得备用管2导通，从而使得冷却水可以从备用管2流到冷油器内部，正常输送状态下，滑动管3处于第一位置，当输送管1被堵塞时，会导致滤芯之前的一段的输送管1内部的压力增大，此时滑动管3由第一位置转移至第二位置，从而将备用管2打开，冷却液可以从备用管2道输送至冷油器内，从而可以保证冷油器正常对润滑液进行冷却。

优选的，所述备用管2与所述输送管1之间能够拆卸的连接，具体的，备用管2与输送管1上均安装有法兰4，备用管2通过法兰4连接于输送管1上，以便于检修或者更换输送管1内部零件。

进一步的，所述输送管1内设置有第一滤芯5，所述备用管2内设置有第二滤芯6，具体的，第一滤芯5与第二滤芯6优选为蜂窝状滤芯，其用于对冷却水中的杂质进行过滤，以提高冷却水的冷却效果。

优选的，所述滑动管3上开设有第一通孔7，所述输送管1轴向上开设有第二通孔8以及第三通孔9，所述第二通孔8以及所述第三通孔9分别设置于第一滤芯5的两侧，所述备用管2两端分别通过第二通孔8以及第三通孔9与所述输送管1连通，所述第二通孔8位于所述第一通孔7的运动行程上，具体的，输送管1上靠近第二通孔8的一端与输送泵连通，也即此端为进水口，第一通孔7、第二通孔8以及第三通孔9可以是圆形或者腰形，且三者的尺寸相适配，第二通孔8以及第三通孔9分别设置于第一滤芯5的两侧，也即备用管2的两端位于第一滤芯5的两侧，如此设置的作用在于，当第一滤芯5被堵塞时，会使得滑动管3移动，当第一通孔7与第二通孔8重合，使得备用管2导通，冷却水从第二通孔8进入到备用管2内，然后经由第三通孔9再次流到输送管1内，从而可以使得水流避开第一滤芯5，以保证冷却水的正常供给。

进一步的，所述备用管2内设置有被动式报警组件，所述被动式报警组件包括旋转架10，所述旋转架10转动设置于所述备用管2内壁，所述旋转架10上固接有扇叶11，所述旋转架10上设置有摩擦片12，所述备用管2内壁上设置有发声片13，所述摩擦片12与所述发声片13相配合以发出警报声，具体的，旋转架10为圆环状，备用管2侧壁开设有与旋转架10相适配的环形槽，以使得旋转架10可以在环形槽内转动，旋转架10直径上设置有横杆，扇叶11固接于横杆上，且旋转架10设置于第二滤芯6的两侧均可，摩擦片12与发声片13均优选为金属结构，二者摩擦时可以发出刺耳的声音，也即此刺耳声为警报声，如此设置的作用在于，当冷却水流入到备用管2内部时，水流会带动扇叶11旋转，由于扇叶11固接于旋转架10的横杆上，从而使得扇叶11的旋转同步带动旋转架10整体沿着环形槽的内壁转动，使得摩擦片12与发声片13发生相对摩擦，从而使得备用管2内部发出警报声，此警报声用于提醒输送管1内部的第一滤芯5堵塞，需要更换或者清理了。

优选的，所述输送管1上设置有第一外壳14，所述第一外壳14内设置有启闭组件，具体的，启闭组件可以是阀门(图中未示出)，且布置有两个，其设置于输送管1内部，且两个阀门分别布置于第一滤芯5的两侧，如此设置的作用在于，在更换第一滤芯5时，转动两个阀门，从而将第一滤芯5所在的输送管1堵塞，也即不会再有水流流经第一滤芯5，避免更换第一滤芯5时(第一滤芯5取下时，输送管1有一段导通的时间)，未经过滤的冷却水进入冷油器内，因此阀门的设置可以使得冷却水输送的过程中同步更换第一滤芯5，使得第一滤芯5更换时不需要停机，保证了冷却水的持续输送。

所述输送管1侧壁具有铰接的半圆筒状的半圆板34，且所述半圆板34位于所述第一滤芯5的周侧，如此设置的作用在于，更换第一滤芯5时，转动半圆板34，从而可以将输送管1周侧打开一个缺口，可以从缺口处更换堵塞的第一滤芯5，更换完毕后，手动将半圆板34复位即可。优选的，可以将设置有第一滤芯5的这一部分设置成可拆卸构造以便于更换。

作为本发明另一种优选的实施例，所述启闭组件包括挡板15，所述挡板15设置于所述输送管1内，所述挡板15上固接有转轴16，所述转轴16转动且贯穿设置于所述输送管1侧壁，且所述转轴16上固接有齿轮17，所述第一外壳14上滑动设置有齿板18，所述齿板18与所述齿轮17啮合，所述滑动管3上转动设置有移动环19，所述齿板18与所述移动环19固接，具体的，挡板15为圆板状，且有两个，两个挡板15分别位于第一滤芯5的两侧，且大小与输送管1内径相适配，挡板15具有堵塞输送管1的第三位置(此时挡板15与输送管1同轴设置)以及导通输送管1的第四位置(此时挡板15与第三位置垂直布置)，两个转轴16分别固接于两个挡板15顶部，且贯穿输送管1的侧壁延伸至输送管1外部，两个齿轮17分别固接于两个转轴16顶部，且均与齿板18啮合，第一外壳14为内部中空的长方体状，齿板18水平滑动连接于第一外壳14的内侧壁上，移动环19转动连接于滑动管3的端部，齿板18截面为L状，其L形短边的端部固接于移动环19上，且输送管1上开设有与齿板18的L形短边相适配的避让槽1.1，如此设置的作用在于，在第一滤芯5正常过滤时，挡板15处于第四位置，在第一滤芯5堵塞时，会使得滑动管3水平滑动，同时会带动移动环19移动，由于齿板18固接于移动环19上，从而使得齿板18同步移动，又由于齿板18与齿轮17啮合，因此会使得两个挡板15同步旋转，也即挡板15由第四位置转移至第三位置，从而将输送管1封堵，实现打开备用管2的同时被动式的封堵输送管1，以便于第一滤芯5的更换或清理。

进一步的，所述滑动管3上固接于有限位杆20，所述输送管1内壁开设有与所述限位杆20相适配的弧形槽21，具体的，限位杆20优选为圆柱形，弧形槽21在输送管1内壁斜向布置，如此设置的作用在于，当滑动管3带动限位杆20移动时，在限位杆20与弧形槽21侧壁的抵接作用下，会使得滑动管3在水平移动的同时自身旋转。

进一步的，所述输送管1上设置有第二外壳22，所述第二外壳22内设置有锁定组件，具体的，锁定组件用于将滑动管3固定在第一位置，锁定组件可以是插销卡接结构，也即插销插入时滑动管3无法移动，插销拔出时，滑动管3可以自由滑动。

作为本发明的再一个优选的实施例，所述锁定组件包括传动杆23，传动杆23为U形状，其包括第一水平段23.1，第二水平段23.2以及竖直段23.3，其中第一水平段23.1的端部插入到卡槽25内部，且第一弹簧24一端固接于竖直段23.3上，另一端固接于输送管1外侧壁上，第二水平段23.2的端部位于活动槽26内，所述传动杆23的一端滑动连接于所述输送管1的侧壁，且所述传动杆23的中间段与所述输送管1之间设置有第一弹簧24，所述移动环19上设置有卡槽25，所述输送管1上开设有活动槽26，所述传动杆23的一端穿过输送管1的侧壁后与所述卡槽25滑动连接，所述传动杆23另一端与所述活动槽26滑动连接，具体的，卡槽25开设于移动环19的外侧壁，优选两个，且关于移动环19中心轴线对称布置，如此设置的作用在于，常压状态下，在第一弹簧24弹力的作用下，使得第一水平段23.1插入到卡槽25内，第二水平段23.2与活动槽26滑接，且第二水平段23.2端部与输送管1内壁处于同一平面，当第一滤芯5堵塞时，会使得第一滤芯5与输送泵之间的输送管1内部的被冷却水完全填充，当输送泵持续作业时，会使得冷却水挤压第一滤芯5与输送泵之间的输送管1的侧壁，同样的，冷却水会同步挤压第二水平段23.2的端部，使得传动杆23沿着输送管1侧壁滑动，并拉伸第一弹簧24，从而使得第一水平段23.1与卡槽25脱离，从而解除对移动环19的锁定效果，以使得移动环19与滑动管3处于可移动的状态，如此使得传动杆23带来两个作用，其一，将移动环19锁定的作用，其二，对输送管1内部压力起到一个监测的作用，也即压力过大时被动式解除对移动环19的锁定。

进一步的，滑动管3与输送管1之间动密封连接(也即不会有水进入到滑动管与输送管的间隙内，动密封连接为现有技术，不赘述)，避让槽1.1被滑动管3的侧壁封堵，使得不会有水通过避让槽1.1进入第一外壳14，且传动杆23的两端均与输送管1侧壁动密封连接，使得输送管1的水不会进入到第二外壳22内部。

进一步的，所述第一通孔7靠近进水口的设置有凸起35，且凸起35与第一通孔7的长边并列布置，也即凸起35同样为弧形，且凸起35凸出于滑动管3内侧面，如此设置的作用在于，凸起35起到一个导流的作用，在水流经过凸起35位置时，会提供滑动管3一个旋转力，此旋转力会有沿着输送管1的轴向的分力，以助于滑动管3沿着输送管1内壁滑动，其沿着输送管1径向的分力会在滑动管3旋转作用下缓冲，以防止滑动管3与输送管1内壁撞击，从而保证滑动管3与输送管1内壁之间的密封性。

进一步的，当第一滤芯5与输送泵之间的输送管1恢复至常压时，传动杆23在第一弹簧24的作用下自动复位。

进一步的，第一水平段23.1上设置有第一限位块27，第二水平段23.2上设置有第二限位块28，第一限位块27与输送管1外侧壁抵接，以用于防止传动杆23过度伸入到输送管1内部，第二限位块28与活动槽26侧壁抵接，以防止传动杆23与输送管1脱离。

进一步的，所述齿板18与所述第一外壳14之间设置有第二弹簧29，具体的，第二弹簧29处于压缩状态，且第二弹簧29的一端固接于外壳内侧壁上，另一端固接于齿板18端部，如此设置的作用在于，当第一水平段23.1解除对移动环19的锁定状态时，齿板18在第二弹簧29弹力的作用下沿着避让槽1.1滑动，以提供移动环19(移动环19在避让槽1.1的限位作用下只能滑动)以及滑动管3移动(滑动管3在滑动的同时自身旋转)的动力以及挡板15旋转的动力。

进一步的，所述齿板18上设置有抵接部30，所述第一外壳14上弹性设置有阻挡块31，所述阻挡块31位于所述抵接部30的运动行程上，具体的，抵接部30为突起，阻挡块31截面为梯形，且梯形的斜面位于抵接部30的运动行程上，且梯形的底面与第一外壳14侧壁之间形成限位槽33，弹性连接也即阻挡块31与第一外壳14之间设置有第三弹簧32，如此设置的作用在于，在齿板18移动的同时，会带动抵接部30移动，当抵接部30与阻挡块31的斜面接触并挤压时，会使得阻挡块31水平移动，从压缩第三弹簧32，从而使得阻挡块31避让，当抵接部30移动至限位槽33位置时，此时抵接部30与阻挡块31结束挤压，使得阻挡块31自动复位，且阻挡块31的底面与抵接部30抵接，从而将抵接部30固定在限位槽33内，进一步可以将挡板15以及滑动管3的位置固定，以保证备用管2的畅通。

优选的，还包括辅助复位组件，所述辅助复位组件包括解锁块38以及闸门(图中未示出)，所述闸门设置于第二通孔8与冷油器之间的输送管1上，所述第一外壳14上设置有密封腔39，所述解锁块38滑动设置于所述密封腔39内，所述阻挡块31上设置有延伸部31.1，延伸部31.1设置有弧形面，所述延伸部31.1位于所述解锁块38的运动行程上，解锁块38为楔形块，且延伸部31.1的弧形面位于解锁块38的楔形面的运动行程上，所述密封腔39与所述输送管1的内部腔体之间设置有连接孔36，连接孔36为密封结构，且内部可由空气、液压油等介质填充，且连接孔36两端与密封腔39以及输送管1的内部腔体连通，所述连接孔36位于输送管1内部的一端动密封设置有传动块37，也即传动块37可沿连接孔36内部滑动，传动块37优选为弧形圆柱杆，且连接孔36的端部面积小于传动块37的横截面积，以防止传动块37从连接孔36中滑出，如此设置的作用在于，当第一滤芯5更换完毕后，关上闸门，输送泵正常运行，因此会使得输送管1以及备用管2内部充满冷却水，因此冷却水会挤压传动块37，以使得传动块37沿着连接孔36内壁滑动，从而挤压连接孔36内部的介质以使得解锁块38沿着密封腔39内部滑动，在密封腔39滑动的过程中会使得解锁块38的楔形面与延伸部31.1的弧形面接触并挤压，从而使得阻挡块31水平滑动，并解除其对抵接部30的锁定作用，齿板18上固接有拉杆40，且拉杆40贯穿第一外壳14侧壁设置，抵接部30的锁定作用被解除后，拉动拉杆40(拉杆40拉动的过程中会挤压第二弹簧29，并对其蓄力)，从而使得齿板18复位。

进一步的，挡板15上设置有引流板41，引流板41的截面为三角形，其厚度在挡板15旋转的方向上递减设置，如此设置的作用在于，当闸门与挡板15均处于封堵状态下时，挡板15在引流板41的作用下，会使得挡板15受到的水流挤压力不均，从而使得挡板15具有一个旋转的趋势，当抵接部30的锁定被解除时，水流会流到两个挡板15之间的管道内，也即第一滤芯5安装的区域，水流流动时会冲击挡板15，从而使得其旋转，挡板15旋转会带动齿轮17旋转，从而带动齿板18移动，从而可以减少人为的拉力，以辅助挡板15以及齿板18复位。

进一步的，所述第一水平段23.1设置有弧形面，且弧形面位于移动环19的运动行程上，如此设置的作用在于，当齿板18移动时，会带动移动环19同步移动，移动环19移动的过程中，其边缘位置会与弧形面抵接，以使得传动杆23整体沿着输送管1侧壁滑动，并拉伸第一弹簧24，当第一水平段23.1的端部在第一弹簧24的弹力作用下插入到卡槽25内部时(此时齿板18移动至初始位置，并且打开闸门，且输送管1内部的压力降为正常值)，传动杆23在第一弹簧24的作用下自动复位，以实现齿板18复位的同时带动滑动管3、移动环19以及传动杆23的自动复位。

进一步的，更换第一滤芯5完毕后打开闸门，并且持续拉动拉杆40，以使得其位置保持不动，在备用管2以及闸门与进水口之间的输送管1内部的水排出之后(此时输送管1内部为常压状态)，松开拉杆40，完成复位。

以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

Claims (6)

1.一种便于散热的电监控管理系统，其用于热电厂汽轮机的润滑油散热，包括输送管，输送泵通过所述输送管与冷油器连通，其特征在于，所述输送管上连通有备用管；

所述输送管内部套设有滑动管，所述滑动管具有将所述备用管的连通口封堵的第一位置以及将所述备用管的连通口导通的第二位置；

基于所述输送管内部的压力驱动所述滑动管由第一位置切换至第二位置；

所述输送管上设置有第一外壳，所述第一外壳内设置有启闭组件；

所述启闭组件包括挡板，所述挡板设置于所述输送管内，所述挡板上固接有转轴，所述转轴转动且贯穿设置于所述输送管侧壁，且所述转轴上固接有齿轮，所述第一外壳上滑动设置有齿板，所述齿板与所述齿轮啮合，所述滑动管上转动设置有移动环，所述齿板与所述移动环固接；

挡板为圆板状，且有两个，两个挡板分别位于第一滤芯的两侧，且大小与输送管内径相适配，挡板具有堵塞输送管的第三位置以及导通输送管的第四位置，两个转轴分别固接于两个挡板顶部，且贯穿输送管的侧壁延伸至输送管外部，两个齿轮分别固接于两个转轴顶部，且均与齿板啮合，第一外壳为内部中空的长方体状，齿板水平滑动连接于第一外壳的内侧壁上，移动环转动连接于滑动管的端部，齿板截面为L状，其L形短边的端部固接于移动环上，且输送管上开设有与齿板的L形短边相适配的避让槽，在第一滤芯正常过滤时，挡板处于第四位置，在第一滤芯堵塞时，会使得滑动管水平滑动，同时会带动移动环移动，由于齿板固接于移动环上，从而使得齿板同步移动，又由于齿板与齿轮啮合，因此会使得两个挡板同步旋转，挡板由第四位置转移至第三位置，从而将输送管封堵；

所述输送管上设置有第二外壳，所述第二外壳内设置有锁定组件；

所述锁定组件包括传动杆，所述传动杆的一端滑动连接于所述输送管的侧壁，且所述传动杆的中间段与所述输送管之间设置有第一弹簧，所述移动环上设置有卡槽，所述输送管上开设有活动槽，所述传动杆的一端穿过输送管的侧壁后与所述卡槽滑动连接，所述传动杆另一端与所述活动槽滑动连接，卡槽开设于移动环的外侧壁，卡槽设置有两个，且关于移动环中心轴线对称布置，传动杆为U型，其包括第一水平段，第二水平段以及竖直段，其中第一水平段的端部插入到卡槽内部，且第一弹簧一端固接于竖直段上，另一端固接于输送管外侧壁上，第二水平段的端部位于活动槽内，常压状态下，在第一弹簧弹力的作用下，使得第一水平段插入到卡槽内，第二水平段与活动槽滑接，且第二水平段端部与输送管内壁处于同一平面，当第一滤芯堵塞时，会使得第一滤芯与输送泵之间的输送管内部的被冷却水完全填充，当输送泵持续作业时，会使得冷却水挤压第一滤芯与输送泵之间的输送管的侧壁，同样的，冷却水会同步挤压第二水平段的端部，使得传动杆沿着输送管侧壁滑动，并拉伸第一弹簧，从而使得第一水平段与卡槽脱离，从而解除对移动环的锁定效果，使得移动环与滑动管处于可移动的状态。

2.根据权利要求1所述的一种便于散热的电监控管理系统，其特征在于，所述备用管与所述输送管之间能够拆卸的连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于散热的电监控管理系统，其特征在于，所述输送管内设置有第一滤芯，所述备用管内设置有第二滤芯。

4.根据权利要求3所述的一种便于散热的电监控管理系统，其特征在于，所述滑动管上开设有第一通孔，所述输送管轴向上开设有第二通孔以及第三通孔，所述第二通孔以及所述第三通孔分别设置于第一滤芯的两侧，所述备用管两端分别通过第二通孔以及第三通孔与所述输送管连通，所述第二通孔位于所述第一通孔的运动行程上。

5.根据权利要求1所述的一种便于散热的电监控管理系统，其特征在于，所述滑动管上固接于有限位杆，所述输送管内壁开设有与所述限位杆相适配的弧形槽。

6.根据权利要求1所述的一种便于散热的电监控管理系统，其特征在于，所述齿板与所述第一外壳之间设置有第二弹簧。