CN116336418A - 用于机动车前照灯的具有集成的加热箔的封闭片 - Google Patents

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CN116336418A CN202211654457.5A CN202211654457A CN116336418A CN 116336418 A CN116336418 A CN 116336418A CN 202211654457 A CN202211654457 A CN 202211654457A CN 116336418 A CN116336418 A CN 116336418A
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Abstract

本发明涉及一种用于机动车前照灯的封闭片,在封闭片中布置了加热装置,其中加热装置具有电接触部位,经由电接触部位能够向加热装置供给能量。封闭片具有插座,插座具有导电的接触元件,其中插座中的接触元件以第一端部区域从封闭片中伸出来,且其中接触元件从插座到封闭片中朝加热装置的电接触部位伸展,且接触元件的第二端部区域与加热装置的电接触部位相接触。接触元件具有能弹性变形的区段,且接触元件在能弹性变形的区段的朝电接触部位的方向预紧的状态中抵靠在电接触部位上,其中封闭片由硬化的注塑材料形成,且其中接触元件至少部分地被硬化的注塑材料包围,其中能弹性变形的区段在被预紧的状态中被硬化的注塑材料完全包围。

Description

用于机动车前照灯的具有集成的加热箔的封闭片
技术领域
本发明涉及一种用于机动车前照灯或者用于机动车前照灯的照明装置的封闭片,该封闭片包括:
-正面和与该正面对置的背面,
-至少一个加热装置,所述加热装置在封闭片的内部布置在正面与背面之间,其中所述加热装置具有至少一个电接触部位,通过所述接触部位能够给所述加热装置供给能量,
-插座,该插座布置在所述封闭片上,其中所述插座能够与插头连接,所述插头与能量源连接或者可连接,从而在插接在一起的状态下存在插塞连接,借助于该插塞连接能够向所述至少一个加热装置供给能量,
其中所述插座具有至少一个、尤其两个导电的接触元件,其中所述插座中的至少一个接触元件以第一端部区域从所述封闭片中伸出来,从而当存在插塞连接时所述至少一个接触元件与所述插头的配对接触元件相接触,从而通过经由所述插头建立插塞连接的方式能够建立与所述能量源的导电接触,并且所述至少一个接触元件从插座朝封闭片中朝向所述至少一个加热装置的至少一个电接触部位伸展,并且所述至少一个接触元件的第二端部区域与所述至少一个加热装置的至少一个电接触部位相接触。
背景技术
在机动车上在正面布置有机动车前照灯,它包括一个或多个照明装置,所述照明装置用于照亮机动车前方的交通空间。这样的机动车前照灯大多包括壳体,在该壳体中布置有所述一个或多个照明装置。所述壳体由封闭片封闭,该封闭片经常至少区域性地光学透明地构成,所述封闭片的其他区段也能够不透明地构成。
所述至少一个照明装置通过封闭片的透明区域发射光。优选在所述封闭片中在所述照明装置之前布置了一个加热装置,其中也能够例如为每个照明装置分别设置一个加热装置。
借助于这样的加热装置,所述封闭片至少在光从其当中穿过的区域中能够保持没有水汽、冰等。
在所述壳体中还能够额外地布置一个或多个传感器装置、例如雷达,其中优选所述加热装置或自身的加热装置也被设置在封闭片的以下区域中,由传感器装置发送和/或接收的电磁波在所述区域中穿过。
在所述壳体中也能够仅仅存在一个或多个传感器装置,其中在术语上于是不是机动车前照灯,而是例如涉及传感器接纳装置。
如果例如不是机动车前照灯、而是涉及信号灯(转向灯、…)或涉及布置在机动车的背面上的装置(例如倒车灯、…)时,则上述说明类似地适用。对于纯粹的传感器-接纳装置来说,该传感器-接纳装置也能够布置在机动车上的基本上任意的、适合于传感器装置的位置上。
为了给(一个或多个)加热装置供给能量,在所述封闭装置上设置了插座,接触元件、通常两个接触元件(正极和负极)从所述插座中伸出来,从而在插入与能量源连接的相应插头时能够给所述加热装置供给(电)能量,使得该加热装置能够给封闭片加热。
在此,在制造时、部分地也在机动车中使用的期间(例如由于撞击、振动等)经常出现以下问题,即:所述接触元件不会或不可靠地与加热装置相接触或者所述接触松开。
发明内容
本发明的任务是,提供一种封闭片,该封闭片在接触元件与加热装置之间提供可靠的接触。
该任务用一种开头所提到的封闭片通过以下方式来解决,即:根据本发明所述至少一个接触元件具有能弹性变形的区段,并且其中所述至少一个接触元件在所述能弹性变形的区段的朝至少一个电接触部位的方向被预紧的状态中抵靠在所述至少一个电接触部位上,并且其中所述封闭片由硬化的注塑材料来形成,其中所述至少一个接触元件至少部分地被硬化的注塑材料包围,其中所述能弹性变形的区段在被预紧的状态中被硬化的注塑材料完全包围。
通过在制造期间将所述至少一个接触元件朝加热装置的配设的电接触部位预紧这种方式,确保所述接触元件在制造期间不会从接触部位上松开并且由此即使在注塑材料的硬化的状态下也可靠地并且持久地建立所述接触。
典型地为每个接触元件设置了加热装置的自身的接触部位。通常设置了两个用于正极和负极的接触元件(并且相应地设置了两个接触部位)。
优选规定,所述能弹性变形的区段布置在第二端部区域中或布置在第一端部区域与第二端部区域之间。
所述第二端部区域例如面状地构成,以便能够与接触部位建立尽可能大面积的接触。
例如,所述至少一个接触元件的能弹性变形的区段或所述至少一个接触元件以板簧的形式来构成或者是板簧。
有利地规定,所述第二端部区域面状地构成,从而当所述接触元件朝接触部位被预紧时,所述第二端部区域面状地抵靠在加热装置的接触部位上。通过这种方式,所述电接触部位得到扩大并且能够机械稳定地进行所述预紧。
所述优选布置在封闭片的背面上的插座能够与封闭片一体地由该封闭片的硬化的注塑材料来构成,或者它作为单独的构件来构成,该构件被形成封闭片的硬化的注塑材料部分地包围,使得所述插座与封闭片固定地连接。
优选所述至少一个加热装置完全被接纳在封闭片的内部,并且尤其所述至少一个加热装置的至少一个电接触部位完全被接纳在封闭片的内部。
例如,至少一个加热装置作为加热箔来构成,其中优选所述加热箔包括基座,在所述基座上布置了加热丝,其中所述基座优选透明地、尤其光学透明地构成。
例如,所述基座是设有、尤其印有加热丝的基座、特别是印刷的箔,其优选是透明的、特别是光学透明的。
例如所述封闭片至少区域性地、优选在其整体上光学透明地构成。“光学透明”在此例如是指“在可见的波长范围内透明”。
能够规定,所述至少一个加热装置处于封闭片的一个区域中、尤其是处于所述封闭片透明地构成的区域中,或者设置了加热装置,该加热装置在封闭片的整个区域上、尤其在封闭片的整个光学透明的区域上延伸。
所述封闭片经常作为由两种不同材料形成的2-组分-薄片来构成。所述照明装置和/或传感器装置处于封闭片的透明区域的后面,在该透明区域中而后也典型地布置了所述加热装置,所述插座优选布置在封闭片的不透明的部分上。
加热装置在所述封闭片的限定的区域上延伸,但是也能够在整个封闭片的范围内、至少在其整个光学透明的区域上延伸。
此外,本发明涉及一种用于机动车的接纳装置,其用于接纳:
-至少一个传感器装置,所述传感器装置被设立用于借助于电磁波的发射和/或接收以传感方式来检测所述接纳装置的周围环境、尤其是机动车的周围环境,和/或
-至少一个照明装置,所述照明装置被设立用于发射光,以便产生一种或多种照明功能,
其中所述接纳装置包括壳体,其中所述至少一个传感器装置和/或所述至少一个照明装置布置在所述壳体中,并且其中所述壳体用前述的封闭片来封闭。
优选所述至少一个传感器装置和/或所述至少一个照明装置如此布置在壳体中,使得所述电磁波和/或光束的至少一部分、优选所有电磁波和/或所有光束在布置有所述加热装置的区域中穿过封闭片,其中优选为每个传感器装置和每个照明装置分别设置一个加热装置。
例如所述接纳装置仅仅被设置用于接纳一个或多个传感器装置,同样所述接纳装置能够被设置用于接纳照明装置,并且所述接纳装置例如形成机动车前照灯或倒车灯。典型地能够规定,所述接纳装置形成附加地包含一个或多个传感器装置的机动车前照灯或倒车灯。
此外,本发明涉及一种具有至少一个前述接纳装置的机动车,其中优选所述至少一个接纳装置布置在机动车的正面或背面上,其中所述接纳装置例如作为机动车前照灯来构成。
此外,本发明还涉及一种用于制造尤其用于接纳装置的封闭片的方法,该方法包括以下步骤:
·提供用于使封闭片成形的注塑模具,
·将所述至少一个加热装置放入到所述注塑模具中并且使所述至少一个加热装置位置固定地定位,从而在被注入到所述注塑模具中的注塑材料的硬化的状态中所述至少一个加热装置处于所述封闭片的正面和与所述正面对置的背面之间,
·将至少一个导电的接触元件、尤其两个导电的接触元件放入到所述注塑模具中,其中所述至少一个接触元件具有能弹性地变形的区段,
·在所述至少一个接触元件和所述至少一个加热装置的配设的电接触部位之间建立接触,
·将每个抵靠在电接触部位上的接触元件的能弹性变形的区段朝所述电接触部位的方向预紧,
·当所述至少一个接触元件与所述接触部位相接触并且所述能弹性变形的区段朝所述接触部位的方向被预紧时将注塑材料注入到所述注塑模具中,
·当所述至少一个接触元件与所述接触部位相接触并且所述能弹性变形的区段(7a)朝所述接触部位的方向被预紧时使所述注塑材料硬化。
能够规定,
-所述注塑模如此构成,从而通过所述注塑材料的注入和硬化使插座与所述封闭片一体地一同成形,或者
-所述插座作为单独的嵌入件来构成,所述嵌入件如此被放入到所述注塑模具中,使得该嵌入件至少区域性地被所注入的注塑材料包围并且在硬化时与所述封闭片连接。
能够规定,使所述至少一个导电的接触元件如此定位在所述注塑模具中,使得所述至少一个接触元件在与所述接触部位接触的区域中被所述注塑材料包围并且所述接触元件的能弹性变形的、被预紧的区段被所述注塑材料完全包围,并且所述至少一个接触元件的背离接触部位的端部从硬化的封闭片中伸出来、尤其在所述插座中从所述封闭片中伸出来。
附图说明
下面借助于示出了示例性的实施方式的附图来详细解释本发明。其中:
图1以从前面看的视图示出了呈机动车前照灯的形式的接纳装置,
图2示出了图1的接纳装置在一个布置在该接纳装置的封闭片中的加热装置的区域中的粗略示意性的竖直剖面,
图3示出了布置在图2的封闭片中的加热装置的视图,
图4示出了加热装置在其接触部位的区域中连同与所述接触部位接触的导电的接触元件的情况,
图5示出了所述接触元件在封闭片的制造过程的期间在将该接触元件预紧之前的情况,
图5a示出了所述接触元件在被预紧的状态下与接触部位接触的情况。
具体实施方式
图1示出了一种用于机动车的接纳装置100、具体而言是机动车前照灯。所述接纳装置100包括壳体101,在该壳体中布置有传感器装置102、例如雷达和两个照明装置103、104。
所述传感器装置102被设立用于借助于电磁波的发射和/或接收以传感方式检测接纳装置的周围环境、尤其机动车的周围环境。所述照明装置103、104被设立用于发射光,用以产生一种或多种照明功能、例如用以产生近光和远光分布等。
所述壳体101在其正面上用封闭片1来封闭,该封闭片在所示出的实施例中透明地构成。
如在图1中可以看出的那样,在所示出的实施例中在所述封闭片1中设置了加热装置4,该加热装置如此处于传感器装置102之前,使得由所述传感器装置102发射和/或接收的电磁波在所述加热装置4所在的区域中穿过所述封闭片1。
如图2所示,所述封闭片1包括正面2和与该正面对置的背面3,其中所述加热装置4在封闭片1的内部布置在正面2与背面3之间。所述加热装置4包括至少一个、尤其两个电接触部位5,通过所述电接触部位能够给所述加热装置4供给能量。
在背面3上插座6布置在所述封闭片1上,其中所述插座6能够与插头60连接,该插头经由电连接、尤其是电缆62与(例如在车辆侧的)能量源61连接或可连接,从而在所述插头60插接或者插入到插座6中的状态下存在插塞连接,借助该插塞连接能够给所述加热装置4供给能量。
所述插座6具有至少一个、尤其是正好两个导电的接触元件7,所述接触元件在插座6中以第一端部区域8从封闭片1中伸出来,从而在存在插塞连接时所述至少一个接触元件7与插头60的配对接触元件63相接触。
所述至少一个接触元件7从插座6朝封闭片1中朝加热装置4的其配设的电接触部位5伸展并且所述接触元件7的第二端部区域9与其配设的电接触部位5相接触。
如在图2中还可以看出的那样,所述传感器装置102优选如此定位,使得将所发射的电磁波围住的锥体1000穿过封闭片1、优选仅仅在所述加热装置4所在的区域中穿过封闭片1。
图3再次以相较于图1放大的图示示出了所述加热装置4。例如,所述加热装置4作为加热箔、尤其是作为透明的加热箔来构成,其中所述加热箔包括基座40或者形成基座40,加热丝41(或连续的加热丝)被布置在所述基座上。例如,所述基座40或加热箔印有加热丝。通过接触部位5向所述加热丝41供给电能,以便对封闭片1进行加热。
如从图4中可以得知的一样,所述至少一个接触元件7具有能弹性变形的区段7a,其中所述至少一个接触元件7在所述能弹性变形的区段7a的朝至少一个电接触部位5的方向被预紧的状态中抵靠在至少一个电接触部位5上,并且其中所述封闭片1由硬化的注塑材料10来形成,其中所述至少一个接触元件7至少部分地被硬化的注塑材料10包围,并且其中所述能弹性变形的区段7a在被预紧的状态中完全被硬化的注塑材料10包围。
所述能弹性变形的区段7a布置在第一端部区域7与第二端部区域9之间,其中所述第二端部区域9如所示出的那样例如面状地构成,以便能够与接触部位建立尽可能大面积的接触。所述接触部位5(例如参见图3)同样优选面状地构成,其中所述接触部位5优选具有比所述接触元件7的配设的、由端部区域9形成的接触区域大的面积。
例如,所述至少一个接触元件7的能弹性变形的区段7a或所述至少一个接触元件以板簧的形式来构成或者是板簧。
所述插座6能够与封闭片1一体地由形成封闭片的、硬化的注塑材料10来形成或者它作为单独的构件来构成,该构件被形成封闭片的、硬化的注塑材料部分地包围,使得所述插座与封闭片固定地连接。
最后,图5和5a再次粗略示意性地示出了按照本发明的封闭片的制造过程。所述方法包括
·提供用于使所述封闭片1成形的注塑模具,
·如此将所述至少一个加热装置4放入到所述注塑模具中并且使所述至少一个加热装置4位置固定地定位,从而在被放入到所述注塑模具中的注塑材料10的硬化的状态中所述至少一个加热装置4处于所述封闭片1的正面2和与所述正面对置的背面3之间,
·将至少一个导电的接触元件7、尤其两个导电的接触元件放入到所述注塑模具中,其中所述至少一个接触元件7具有能弹性地变形的区段7a(参见图5:所述区段7a在这里还未被预紧),
·在所述至少一个接触元件7与所述至少一个加热装置4的配设的电接触部位5之间建立接触,
·朝所述电接触部位5的方向将每个抵靠在电接触部位5上的接触元件7的能弹性变形的区段7a预紧(参见图5a:通过将所述接触元件7的端部区域9压紧到优选面状的接触部位5上这种方式、即力矢量F来建立优选面状的接触,通过对于以端部区域9抵靠的接触元件7的进一步压紧来将所述区段7a预紧),
·当所述至少一个接触元件7与接触部位5相接触并且所述能弹性变形的区段7a朝所述接触部位5的方向被预紧时将注塑材料10注入到所述注塑模具中(相应于图5a),
·当所述接触元件7与所述接触部位5(相应于图5a)相接触并且所述能弹性变形的区段7a朝所述接触部位5的方向被预紧时使所述注塑材料10硬化。

Claims (15)

1.一种用于机动车前照灯的封闭片(1),包括
-正面(2)和与所述正面对置的背面(3),
-至少一个加热装置(4),所述加热装置在所述封闭片(1)的内部布置在所述正面(2)与所述背面(3)之间,其中所述加热装置(4)具有至少一个电接触部位(5),经由所述接触部位能够向所述加热装置(4)供给能量,
-插座(6),所述插座布置在所述封闭片(1)上,其中所述插座(6)能够与插头(60)连接,所述插头(60)与能量源(61)连接或者可连接,从而在插接在一起的状态下存在插塞连接,借助于所述插塞连接能够向所述至少一个加热装置(4)供给能量,
其中,
所述插座(6)具有至少一个、尤其两个导电的接触元件(7),其中所述插座(6)中的至少一个接触元件(7)以第一端部区域(8)从所述封闭片(1)中伸出来,从而在存在插塞连接时所述至少一个接触元件(7)与所述插头(60)的配对接触元件相接触,从而通过经由所述插头(60)建立插塞连接的方式能够建立与所述能量源的导电接触,
并且所述至少一个接触元件(7)从所述插座(6)朝封闭片(1)中朝向所述至少一个加热装置(4)的至少一个电接触部位(5)伸展,并且所述至少一个接触元件(7)的第二端部区域(9)与所述至少一个加热装置(4)的至少一个电接触部位(5)相接触,
其特征在于,
所述至少一个接触元件(7)具有能弹性变形的区段(7a),并且其中所述至少一个接触元件(7)在所述能弹性变形的区段(7a)的朝至少一个电接触部位(5)的方向预紧的状态中抵靠在所述至少一个电接触部位(5)上,并且其中所述封闭片(1)由硬化的注塑材料(10)来形成,其中所述至少一个接触元件(7)至少部分地被所述硬化的注塑材料(10)包围,其中所述能弹性变形的区段(7a)在被预紧的状态中被所述硬化的注塑材料(10)完全包围。
2.根据权利要求1所述的封闭片,其中所述能弹性变形的区段(7a)布置在所述第二端部区域(9)中或者布置在所述第一端部区域(7)与所述第二端部区域(9)之间。
3.根据权利要求1或2所述的封闭片,其中所述至少一个接触元件(7)的能弹性变形的区段(7a)或者所述至少一个接触元件以板簧的形式来构成或者是板簧。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的封闭片,其中所述第二端部区域(9)面状地构成,从而当所述接触元件(7)朝所述接触部位(5)被预紧时,所述第二端部区域(9)面状地抵靠在所述加热装置的接触部位(5)上。
5.根据权利要求4所述的封闭片,其中优选布置在所述封闭片(1)的背面(3)上的所述插座(6)与所述封闭片(1)一体地由该封闭片的硬化的注塑材料(10)构成或者作为单独的构件来构成,所述单独的构件部分地被形成所述封闭片的硬化的注塑材料包围,使得所述插座与所述封闭片固定地连接。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的封闭片,其中所述至少一个加热装置(4)完全被接纳在所述封闭片(1)的内部,并且尤其所述至少一个加热装置(4)的至少一个电接触部位(5)被完全接纳在所述封闭片(1)的内部。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的覆盖盘,其中所述至少一个加热装置(4)作为加热箔来构成,其中优选所述加热箔包括基座(40),在所述基座上布置有加热丝(41),其中所述基座(40)优选透明地、尤其是光学透明地构成,并且其中优选所述基座(40)优选作为膜来构成。
8.根据权利要求1到7中任一项所述的封闭片,其中所述封闭片至少区域性地、优选在其整体上光学透明地构成。
9. 根据权利要求1到8中任一项所述的封闭片,其中所述至少一个加热装置处于所述封闭片的一个区域中、尤其是处于所述封闭片透明地构成的区域中,或者设置了加热装置,所述加热装置在所述封闭片的整个区域上、尤其是在所述封闭片的整个光学上透明的区域上延伸。
10. 一种用于机动车的接纳装置(100),用于接纳
-至少一个传感器装置(102),所述传感器装置被设立用于借助于电磁破的发射和/或接收以传感的方式检测所述接纳装置的周围环境、尤其机动车的周围环境,和/或
-至少一个照明装置(103、104),所述照明装置被设立用于发射光,用以产生一种或多种照明功能,
其中所述接纳装置(100)包括壳体(101),其中所述至少一个传感器装置(102)和/或所述至少一个照明装置(103、104)布置在所述壳体(101)中,并且其中
所述壳体(101)用根据权利要求1至9中任一项所述的封闭片(1)来封闭。
11.根据权利要求10所述的接纳装置,其中所述至少一个传感器装置(102)和/或所述至少一个照明装置如此布置在所述壳体(101)中,使得所述电磁波和/或光束的至少一部分、优选所有电磁波和/或所有光束在布置有所述至少一个加热装置(4)的区域中穿过所述封闭片,其中优选为每个传感器装置和每个照明装置设置了一个加热装置。
12.一种具有至少一个根据权利要求10或11所述的接纳装置(100)的机动车,其中优选所述至少一个接纳装置(100)布置在机动车的正面或背面,其中所述接纳装置(100)例如作为机动车前照灯来构成。
13.一种用来制造用于接纳装置的封闭片(1)的方法,所述封闭片尤其是根据权利要求1至9中任一项所述的封闭片,所述方法包括以下步骤:
·提供用于使所述封闭片(1)成形的注塑模具,
·如此将所述至少一个加热装置(4)放入到所述注塑模具中并且使所述至少一个加热装置(4)位置固定地定位,从而在被注入到所述注塑模具中的注塑材料(10)的硬化的状态中所述至少一个加热装置(4)处于所述封闭片(1)的正面(2)和与所述正面对置的背面(3)之间,
·将至少一个导电的接触元件(7)、尤其两个导电的接触元件放入到所述注塑模具中,其中所述至少一个接触元件(7)具有能弹性地变形的区段(7a),
·在所述至少一个接触元件(7)和所述至少一个加热装置(4)的配设的电接触部位(5)之间建立接触,
·将每个抵靠在电接触部位(5)上的接触元件(7)的能弹性变形的区段(7a)朝所述电接触部位(5)的方向预紧,
·当所述至少一个接触元件(7)与所述接触部位(5)相接触并且所述能弹性变形的区段(7a)朝所述接触部位(5)的方向被预紧时将注塑材料(10)注入到所述注塑模具中,
·当所述至少一个接触元件(7)与所述接触部位(5)相接触并且所述能弹性变形的区段(7a)朝所述接触部位(5)的方向被预紧时使所述注塑材料(10)硬化。
14. 根据权利要求13所述的方法,其中
-所述注塑模具如此构成,从而通过所述注塑材料的注入和硬化使插座(6)与所述封闭片(1)一体地一同成形,或者
-所述插座作为单独的嵌入件来构成,所述嵌入件如此被放入到所述注塑模具中,使得所述嵌入件至少区域性地被所注入的注塑材料包围并且在硬化时与所述封闭片连接。
15.根据权利要求13或14所述的方法,其中使所述至少一个导电的接触元件(7)如此定位在所述注塑模具中,使得所述至少一个接触元件(7)在与所述接触部位(5)接触的区域中被所述注塑材料(10)包围并且所述接触元件(7)的能弹性变形的被预紧的区段(7a)被所述注塑材料(10)完全包围,并且所述至少一个接触元件(7)的背离所述接触部位(5)的端部从硬化的封闭片(1)中伸出来、尤其在所述插座(6)中从所述封闭片(1)中伸出来。
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