CN116292852A - 用于厨师机的传动装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了用于厨师机的传动装置，包括箱体，盖体和设置在所述传动腔内的传动模组，所述箱体上部开口并形成传动腔，所述传动模组被约束在所述传动腔的上边界的下方，且所述传动腔内填充有油脂；传动模组包括：动力输入组件，中间传动组件和动力输出组件，所述动力输出组件通过中间传动组件与动力输出组件接合，所述动力输入组件在箱体一侧连接有输入轴和传动轴，所述动力输出组件在箱体另一侧连接有第一输出轴，所述中间传动组件在箱体中部连接有第二输出轴，使得相对的传动单元得以带动油脂朝向相对的容槽流动。

Description

用于厨师机的传动装置

技术领域

本发明涉及厨师机设备技术领域，具体涉及一种用于厨师机的传动装置。

背景技术

目前，随着家用电器的日益更迭，厨师机已经在家用电器中得到广泛的普及，通常，其具有多个搅拌轴，主要用于搅面，打鸡蛋，绞肉工作，通过更换配件接头，还可用于切片切丝榨汁等功用，现有的厨师机通常采用横置的驱动电机，与驱动电机传动连接的齿轮组件，以及罩设在驱动电机和齿轮组件外的壳体组件，该齿轮组件能够连接至少一个输出轴，从而满足不同的烹饪需求，但该种厨师机由于将齿轮组件与驱动电机设于同一壳体组件的腔室内，其内部噪音和振动较大，且齿轮啮合部位之间的润滑油脂在日常使用过程中不断消耗，造成齿轮啮合部位的磨损，进而放大内部噪音和磨损，影响齿轮组件的使用寿命。

现有技术中的另一种厨师机，公开号为“CN212643442U”的中国发明专利，其名称为“一种齿轮箱及应用该齿轮箱的厨用电器”，其通过将齿轮组件内置在齿轮箱内，在齿轮箱内设置多个齿轮容槽，并在齿轮箱内填充液态油，以达到提供输入扭矩的蜗轮蜗杆组件长期浸泡在液态油内的作用，从而提高蜗轮蜗杆组件的使用寿命。

然而，其实质上是设置一蜗轮蜗杆容置槽，一锥齿轮容置槽，以及一回流槽，蜗轮蜗杆容置槽与回流槽构成连通，锥齿轮容纳槽的上边界齐平于齿轮箱箱体，锥齿轮容纳槽内的齿轮件并不能良好接收蜗轮蜗杆容置槽与回流槽之间流动的液态油，锥齿轮容纳槽与蜗轮蜗杆容置槽之间无法形成回流，液态油容易在锥齿轮容纳槽内产生损耗。

另外的，作为中间传动，且具有较大直径的大齿轮是架设在锥齿轮容纳槽的上方，也就是容纳在盖体内，该大齿轮并不能承接任一容置槽内的液态油，因此，需要一种油液流动更佳的厨师机传动装置。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供用于厨师机的传动装置。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：用于厨师机的传动装置，包括箱体，盖体和设置在所述传动腔内的传动模组，所述箱体上部开口并形成传动腔，所述传动模组被约束在所述传动腔的上边界的下方，且所述传动腔内填充有油脂；

所述传动模组包括：

动力输入组件，中间传动组件和动力输出组件，所述动力输出组件通过中间传动组件与动力输出组件接合，所述动力输入组件在箱体一侧连接有输入轴和传动轴，所述动力输出组件在箱体另一侧连接有第一输出轴，所述中间传动组件在箱体中部连接有第二输出轴；

所述输入轴、第一输出轴和第二输出轴共面设置，所述第二输出轴垂直布置于输入轴与第一输出轴之间，所述输入轴与第一输出轴平行相对设置，并引导油脂至所述动力输出组件与中间传动组件的啮合部位，所述传动轴平行于第二输出轴，并引导油脂至所述中间传动组件与动力输入组件的啮合部位，所述中间传动组件通过转动引导油脂在动力输入组件与动力输出组件之间行进。

进一步，所述传动模组还包括用于构成动力输入组件、中间传动组件和动力输出组件的传动单元，所述传动腔内设有与任一传动单元相邻近的容纳边界。

进一步，还包括构成在传动单元上的导油结构，所述导油结构包括环设于传动单元中部的多个送油区块，所述送油区块贯通所述传动单元的上下端，每个所述送油区块内设有至少一个导油曲片，所述导油曲片呈螺旋状延伸，并衔接所述送油区块的上下端。

进一步，所述传动腔内设有用于供动力输入组件容置的第一容槽，用于供中间传动组件容置的第二容槽，以及用于供动力输出组件容置的第三容槽，所述第一容槽、第二容槽和第三容槽相连通设置。

进一步，所述第一容槽上部与第二容槽界定出第一传动区域，所述第一容槽下部与第三容槽上部界定出第二传动区域，所述第三容槽下部界定出动力输出区域，所述动力输入组件与中间传动组件在第一传动区域内配合，所述中间传动组件与动力输出组件在第二传动区域内配合，所述第一输出轴与第二输出轴设置于动力输出区域内。

进一步，所述动力输入组件包括蜗轮蜗杆组件，以及与中间传动组件配合的第一齿轮，所述蜗杆连接输入轴，且所述蜗轮的端面朝向第二容槽形成第一油脂输出区域，所述第一容槽在所述蜗轮蜗杆组件啮合处开口并形成第二油脂输出区域，所述第二油脂输出区域朝向第三容槽设置，所述蜗杆的端面朝向第三容槽形成第三油脂输出区域。

进一步，所述动力输出组件包括设置在第一输出轴上的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮邻接第二齿轮，并施以第三容槽内的油脂向上的作用力。

进一步，所述第二输出轴上还设有导油轮，所述导油轮布置在第三容槽底部，所述导油轮具有邻接第三容槽边界的周向导油部，以及朝向第二容槽的轴向导油部，所述周向导油部关于第二输出轴的投影至少部分的重合于动力输出组件，所述轴向导油部关于第二输出轴的投影在输入轴与第一输出轴之间。

进一步，所述中间传动组件包括与动力输入组件配合的第二齿轮，所述第二容槽底部延伸设有台面，所述台面至少承接在所述第二齿轮外缘的下方。

进一步，所述第二齿轮的投影至少部分的重合于第一容槽和第三容槽，且所述第二齿轮中部设有若干个过油孔。

与现有技术相比，本发明具有以下优点和有益效果：

1、通过共面设置的第一输出轴、输入轴和第二输出轴，且第一输出轴与输入轴平行相对设置，使得相对的传动单元得以带动油脂朝向相对的容槽流动；

2、通过在箱体内界定出传动腔，传动模组的任一组件均被设置在传动腔内传动，通过盖体闭合实现传动腔的密封，传动腔内填充油脂，从而保证传动模组的任一部位均能够得到充分润滑；

3、通过对每一传动组件设置独立的容纳槽，容纳槽的容纳边界能够邻接传动组件的外边界，进一步保证油脂与传动模组充分接触，减少传动腔的内部体积，减少油脂填充量，降低成本，使得在工作过程中，油脂更易在传动组件之间流动；

4、由第一容槽容纳动力输入组件，由第二容槽容纳中间传动组件，第三容槽容纳动力输出组件，且第二容槽排布于第一容槽的上部，由蜗轮对油脂施加朝向第二容槽的作用力，第三容槽位于第二容槽和一容槽的下部，使得第二容槽内的油脂能够连通至传动腔内的其余部位，另外的，由蜗杆对油脂施加朝向第三容槽的作用力，第三容槽内的锥齿轮对油脂施加向上的作用力，实现传动腔内的油脂高效流动，使得在相同体积的传动腔内，所需填充的油脂量更少，并达到相同的润滑效果。

附图说明

图1为本发明的剖视图示意图；

图2为本发明的传动模组和箱体的爆炸示意图；

图3为本发明的拆除盖体后的结构示意图；

图4为本发明的传动腔的内部结构示意图；

图5为本发明的第一传动区域、第二传动区域和动力输出区域的示意图；

图6为本发明的传动腔的俯视图；

图7为本发明的第二齿轮上的过油孔与传动模组的位置示意图；

图8为本发明的第二油脂输送区域和第三油脂输送区域的示意图；

图9为本发明的第一油脂输送区域的示意图；

图10为本发明的蜗轮的结构示意图；

图11为本发明的导油轮在传动腔内的一种实施例

图12为本发明的导油轮的一种实施例；

图13为本发明的导油轮在传动腔内的另一种实施例；

图14为本发明的导油轮的另一种实施例；

图15为本发明的导油轮的另一种实施例的剖视图；

图中：1、箱体；2、盖体；

3、传动腔；3.1、第一容槽；3.2、第二容槽；3.21、台面；3.3、第三容槽；3.31、提升槽；

4、动力输入组件；4.1、输入轴；4.2、蜗轮；

4.3、蜗杆；4.31、送油区块；4.32、导油曲片；

4.4、第一齿轮；4.5、传动轴；

5、动力输出组件；5.1、第一输出轴；5.2、第二锥齿轮；

6、中间传动组件；6.1、第二输出轴；6.2、第二齿轮；6.21、过油孔；6.3、第一锥齿轮；

7、第一传动区域；8、第二传动区域；

9、动力输出区域；10、第一油脂输出区域；11、第二油脂输出区域；12、第三油脂输出区域；

13、导油轮；13.1、导油叶片；13.2、周向导油部；13.3、轴向导油部；13.4、截止面；

13.5、上叶片组；13.6、下叶片组；

14、导油环；14.1、导油筋；14.2、过油空间；14.3、第一弧形引导段；14.4、上升段；14.5、第二弧形引导段；

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应当理解尽管在本文中出现了术语上、中、下、顶端、一端等以描述各种元件，但这些元件不被这些术语限制。这些术语仅用于将元件彼此区分开以便于理解，而不是用于定义任何方向或顺序上的限制。

如图1-10所示，用于厨师机的传动装置，包括箱体1，盖体2和设置在传动腔3内的传动模组，箱体1上部开口并在其内部界定出传动腔3，传动模组的任一传动组件均被约束在传动腔3的上边界的下方，盖体2闭合传动腔3的上边界，其中，传动模组在箱体1外连接有输出轴组和输入轴4.1，输入轴4.1与传动模组连接，传动模组通过传递扭矩的方式驱动输出轴组转动。

具体的，传动腔3内填充有润滑物，该润滑物可选为油脂或液态油，需要指出的是，油脂在常温下呈缓慢流动的脂质，并在传动模组工作过程中产生的热量作用下提高流动性。

在本实施例中，为提高传动模组与油脂的接触率，传动腔3内设有与传动模组的任一传动组件相邻近的容纳边界，从而减少传动模组与传动腔3之间的间隙，在传动模组工作过程中，润滑物能够在容纳边界与传动模组的外边界之间流动，减少润滑物填充量的同时，保证润滑物与传动模组充分接触。

作为对传动腔3内部空间的进一步改进，传动腔3内设有用于供动力输入组件4容置的第一容槽3.1，用于供中间传动组件6容置的第二容槽3.2，以及用于供动力输出组件5容置的第三容槽3.3，所述第一容槽3.1、第二容槽3.2和第三容槽3.3相连通设置，使得润滑物能够在上述传动组件的作用下，在容槽之间流动，使得润滑物与任一传动部位接触。

作为优选的，第一容槽3.1设置在箱体1的右侧，第二容槽3.2设置在第一容槽3.1的上方，第三容槽3.3设置在箱体1的左侧，并位于第二容槽3.2的中部，第三容槽3.3与第二容槽3.2上下连通，第三容槽3.3同时连通右侧的第一容槽3.1。

其中，第二容槽3.2的投影重合于第一容槽3.1和第三容槽3.3，第一容槽3.1内的动力输入组件4允许带动油脂输送至第二容槽3.2，第二容槽3.2内的中间传动组件6允许带动油脂充分经过第二容槽3.2，同时，第二容槽3.2内的油脂在中间传动组件6的带动下允许进入第三容槽3.3，第三容槽3.3内的动力输出组件5被设置为关于水平轴转动，从而带动第三容槽3.3内的油脂向上输送至第一容槽3.1及第二容槽3.2。

作为对油脂在传动腔3内流通的进一步解释，所述第一容槽3.1上部与第二容槽3.2界定出第一传动区域7，所述第一容槽3.1下部与第三容槽3.3上部界定出第二传动区域8，所述第三容槽3.3下部界定出动力输出区域9，所述动力输入组件4与中间传动组件6在第一传动区域7内配合，所述中间传动组件6与动力输出组件5在第二传动区域8内配合，所述第一输出轴5.1与第二输出轴6.1设置于动力输出区域9内，通过以上改进，使得油脂能够通过第一传动区域7、第二传动区域8和动力输出区域9内流通，并经过第一容槽3.1、第二容槽3.2和第三容槽3.3，实现油脂关于扭矩传递方向的回流。

具体的，所述传动模组包括：

动力输入组件4，中间传动组件6和动力输出组件5，所述动力输出组件5通过中间传动组件6与动力输出组件5接合，所述动力输入组件4在箱体1一侧衔接有输入轴4.1，所述动力输出组件5在箱体1另一侧衔接有第一输出轴5.1。

根据厨师机应对不同的烹饪需求，所述中间传动组件6在箱体1中部衔接有第二输出轴6.1，所述第二输出轴6.1与第一输出轴5.1垂直设置。

其中，输入轴4.1、第一输出轴5.1和第二输出轴6.1共面设置，输入轴4.1与第一输出轴5.1平行相对设置，并通过其上的传动单元引导油脂从第一容槽3.1朝向第三容槽3.3与第二容槽3.2的衔接区域流动，从而经过动力输出组件5与中间传动组件6的啮合部位；

第二输出轴6.1垂直布置于输入轴4.1与第一输出轴5.1之间，第二输出轴6.1通过其上的传动单元的转动，引导第二容槽3.2内的油脂流动至第一容槽3.1和第三容槽3.3，即在动力输入组件4与动力输出组件5之间行进。

作为优选的，中间传动组件6的传动单元布置在第二输出轴6.1的上部，且邻近传动腔3的上边界，从而在传动腔3的上部，即第二容槽3.2内带动油脂下行并进入第一容槽3.1和第二容槽3.2；

传动轴4.5平行于第二输出轴6.1，并邻接于输入轴4.1的一侧，传动轴4.5通过其上的传动单元引导第一容槽3.1内的油脂轴向向上行至第二容槽3.2，经过中间传动组件6与动力输入组件4的啮合部位，同时，传动轴4.5通过其上的传动单元引导第一容槽3.1内的油脂径向向外行至第三容槽3.3。

如图1至图3所示，作为对传动模组的进一步实施方式，

动力输入组件4包括蜗轮4.2蜗杆4.3组件，与中间传动组件6配合的第一齿轮4.4，以及传动轴4.5，蜗轮4.2蜗杆4.3组件包括蜗轮4.2和蜗杆4.3，蜗杆4.3连接输入轴4.1，蜗轮4.2与第一齿轮4.4同轴连接于传动轴4.5，输入轴4.1与传动轴均设置在第一容槽3.1内，输入轴4.1呈水平轴设置，传动轴4.5呈竖向设置；

中间传动组件6包括同轴设置在第二输出轴6.1上的第二齿轮6.2，以及与动力输出组件5配合的第一锥齿轮6.3，第二输出轴6.1穿设在第三容槽3.3内，第二输出轴6.1呈竖向设置；

动力输出组件5包括同轴设置在第一输出轴5.1上的第二锥齿轮5.2，第二锥齿轮5.2与第一锥齿轮6.3传动连接，第一输出轴5.1穿设在第三容槽3.3内，第一输出轴5.1呈水平设置。

上述的蜗轮4.2蜗杆4.3组件、第一齿轮4.4、第二齿轮6.2、第一锥齿轮6.3和第二锥齿轮5.2构成传动单元。

还包括构成在传动单元上的导油结构，导油结构包括环设于传动单元中部的多个送油区块4.31，所述送油区块4.31贯通所述传动单元的上下端，每个所述送油区块4.31内设有至少一个导油曲片4.32，所述导油曲片4.32呈螺旋状延伸，并衔接所述送油区块4.31的上下端。

根据实际需要，上述的导油结构可构成在任一传动单元内，以提高传动腔3内油脂的流动作用。

其中，蜗轮4.2的上端面邻近于第二容槽3.2的底部，蜗轮4.2的下端面邻近于第三容槽3.3的中部，蜗杆4.3底部邻近于第三容槽3.3的中部，第一齿轮4.4的上端面邻近于第二容槽3.2的顶部。第一齿轮4.4与第二齿轮6.2在第一传动区域7内啮合传动；

其中，第二容槽3.2底部延伸设有台面3.21，台面3.21至少承接在第二齿轮6.2外缘的下方，第二容槽3.2的中部关于第三容槽3.3贯通设置，从而连通第二容槽3.2和第三容槽3.3；

其中，第一锥齿轮6.3和第二锥齿轮5.2位于第三容槽3.3内，且第一锥齿轮6.3的上端面邻近第二容槽3.2底部，第二锥齿轮5.2与第一锥齿轮6.3在第二传动区域8内配合，从图1中可以看出，且第二锥齿轮5.2的外边界邻近第二容槽3.2和第三容槽3.3的底部，使得第三容槽3.3内的油脂能够在第二锥齿轮5.2的带动下流通至第一锥齿轮6.3，并具有朝向第二容槽3.2和第一容槽3.1的趋向性。

以下将结合动力输入组件4、中间传动组件6和动力输出组件5对油脂流通传动腔3做进一步解释。

从图4和图5中可以看出，第一容槽3.1内对应蜗轮4.2一侧上下连通第二容槽3.2，第一容槽3.1的端面朝向第二容槽3.2，第一容槽3.1内的油脂能够在蜗轮4.2的转动作用下被输送至第二容槽3.2内，从而形成第一油脂输出区域10，且第一齿轮4.4为小模数齿轮，第一齿轮4.4与第二齿轮6.2具体啮合在第一油脂输出区域10内，从而优化第一容槽3.1与第二容槽3.2之间的油脂流通。

进一步的，第二齿轮6.2与台面3.21之间预留有转动间隙，至少部分的油脂在第二齿轮6.2的转动作用下流动至台面3.21，并进入第三容槽3.3内，该转动间隙通过在第二输出轴6.1上的卡簧位置调整。

如图8所示，第一容槽3.1靠近台面3.21和第三容槽3.3的一侧设有开口，该开口连通第三容槽3.3，使得蜗轮4.2的周侧端面能够通过开口露置在第一容槽3.1和第三容置之间，从而形成第二油脂输出区域11，油脂通过蜗轮4.2的转动作用下被输出至第三容槽3.3内。

蜗杆4.3的端面朝向第三容槽3.3形成第三油脂输出区域12，第一容槽3.1内的油脂能够在蜗杆4.3的转动作用下流通至第三容槽3.3内。

作为对第三油脂输出区域12的进一步优化，第三油脂输出区域12重合于第二传动区域8内，蜗杆4.3轴向延伸并靠近第一锥齿轮6.3设置，蜗轮4.2位于开口处的周侧端面靠近第一锥齿轮6.3设置，使得油脂通过第三油脂输出区域12流通至第一锥齿轮6.3处。

进一步的，蜗杆4.3所在的输入轴4.1与第二锥齿轮5.2所在的第一输出轴5.1位于同一竖向平面上，且相互平行，以提高油脂从第一容槽3.1流通至第二锥齿轮5.2的导向性。

如图7所示，具体的，第二齿轮6.2的投影至少部分的重合于第一容槽3.1和第三容槽3.3，以提高第二齿轮6.2与油脂的承接效率，且所述第二齿轮6.2中部设有若干个过油孔6.21，形成连通第一容槽3.1的第四油脂输出区域，使得第二容槽3.2内的油脂得以通过的过油孔6.21进入第三容槽3.3，从而流通至第一锥齿轮6.3与第二锥齿轮5.2的啮合处，亦或是通过过油孔6.21进入第一容槽3.1，从而流通至蜗轮4.2蜗杆4.3组件的啮合处。

作为优选的，过油孔6.21邻接第二齿轮6.2的中心和外缘，以进一步提高过油效率，提高第三容槽3.3与第二容槽3.2之间的连通程度。

需要指出的是，第一锥齿轮6.3与第二锥齿轮5.2的啮合部位位于过油孔6.21的投影内，使得第三容槽3.3内的油脂能够在第二锥齿轮5.2的带动下通过过油孔6.21进入第二容槽3.2内，亦或是第二容槽3.2内的优质通过过油孔6.21流通至第一锥齿轮6.3与第二锥齿轮5.2的啮合部位。

如图9和图10所示，作为对第一油脂输出区域10的进一步实施方式，导油结构设置于蜗轮上，蜗轮4.2中部环设有多个送油区块4.31，且第一容槽3.1对应蜗轮4.2还设有环形的台阶部，从而支承蜗轮4.2一定间距，提供送油区块4.31连通第一容槽3.1底部和第二容槽3.2的空间，使得第一容槽3.1内的油脂能够在蜗轮4.2转动作用下，通过送油区块4.31进入第二容槽3.2内。

具体的，每个送油区块4.31内设有至少一个导油曲片4.32，导油曲片4.32呈螺旋状延伸，并衔接送油区块4.31的上下端，使得导油曲片4.32具有向上爬升的趋势，有利于带动油脂向上输出。

需要指出的是，第一齿轮4.4具体设置在多个送油区块4.31的中部，使得送油区块4.31正对在第一齿轮4.4与第二齿轮6.2的啮合部位，从而使得第一齿轮4.4和第二齿轮6.2充分承接油脂。

通过以上改进，使得油脂能够充分流通第一传动区域7、第二传动区域8和动力输出区域9，以及第一容槽3.1、第二容槽3.2和第三容槽3.3，实现箱体1内传动模组的任一部件均能够充分承接油脂。

如图11和图13所示，在另一些实施例中，第二输出轴6.1上还设有导油轮13，导油轮13布置在第三容槽3.3底部，导油轮13具有邻接第三容槽3.3边界的周向导油部13.2，以及朝向第二容槽3.2的轴向导油部13.3，周向导油部13.2和轴向导油部13.3关于轴向自下向上设置在导油轮13上，且周向导油部13.2的外径关于轴向向内收拢，从而在第三容槽3.3底部形成向上的导油作用力。

其中，周向导油部13.2关于第二输出轴6.1的投影至少部分的重合于动力输出组件5，即动力输出组件5中的第二锥齿轮5.2，使得第三容槽3.3底部的油脂在周向导油部13.2的作用下经过第二锥齿轮5.2，以提高第二锥齿轮5.2在转动过程中对油脂的提升效果。

其中，轴向导油部13.3关于第二输出轴6.1的投影在输入轴4.1与第一输出轴5.1之间，第三容槽3.3底部的油脂首先在周向导油部13.2的作用下沿轴向向中心汇聚，并在轴向导油部13.3的作用下向上输出至第二传动区域8、第二容槽3.2内，优选经过第二锥齿轮5.2与第一锥齿轮6.3的啮合处，经过第二油脂输出区域11和第三油脂输出区域12，进而提升第三容槽3.3，以及整个传动腔3内的油脂流动效果。

如图11和图12所示，作为导油轮13的一种实施方式，导油轮13包括多个导油叶片13.1，多个导油叶片13.1关于第二输出轴6.1的中心轴线间隔分布，周向导油部13.2和轴向导油部13.3形成于每个导油叶片13.1上，其中，周向导油部13.2匹配第二锥齿轮5.2的齿部，且具有螺旋向上的第一曲线，轴向导油部13.3邻接于周向导油部13.2的顶部，且具有螺旋向上的第二曲线，且周向导油部13.2在导油方向上具有径向向内的收拢趋势，以对第三容槽3.3内的油脂提供沿中心向上输出的趋势，且轴向导油部13.3在导油方向上形成有截止面13.4，轴向导油部13.3关于截止面13.4具有径向向外的扩张趋势，以对第三容槽3.3内的油脂提供朝向外侧的引导，有利于油脂朝向第一容槽3.1和第二容槽3.2流动。

如图13至图15所示，作为导油轮13的进一步改进，

导油轮13包括上叶片组13.5和下叶片组13.6，以及布置在上叶片组13.5上方的导油环14，上叶片组13.5与下叶片组13.6关于垂直于第二输出轴6.1轴线的平面对称设置，且上叶片组13.5与下叶片组13.6均包括多个导油叶片13.1，多个导油叶片13.1关于第二输出轴6.1的中心轴线间隔分布，周向导油部13.2和轴向导油部13.3形成于每个导油叶片13.1上，

其中，上叶片组13.5的周向导油部13.2匹配第二锥齿轮5.2的齿部，且具有螺旋向上的第一曲线，轴向导油部13.3邻接于周向导油部13.2的顶部，且具有螺旋向上的第二曲线，且周向导油部13.2在导油方向上具有径向向内的收拢趋势，以对第三容槽3.3内的油脂提供沿中心向上输出的趋势，且轴向导油部13.3在导油方向上形成有截止面13.4，轴向导油部13.3关于截止面13.4具有径向向外的扩张趋势，以对第三容槽3.3内的油脂提供朝向外侧的引导，有利于油脂朝向第一容槽3.1和第二容槽3.2流动。

其中，第三容槽3.3底部还设有与下叶片组13.6的外轮廓相配的提升槽3.31，提升槽3.31具有沿轴向向上的扩张趋势，且下叶片组13.6的导油叶片13.1的轴向导油部13.3位于提升槽3.31底部，下叶片组13.6的导油叶片13.1的周向导油部13.2邻接提升槽3.31的上边界并朝向第二锥齿轮5.2的齿部设置。

如图15所示，具体的，导油环14设置于第三容槽3.3的中部，并位于第一输出轴5.1的下方，且导油环14的任一轴向截面均呈向上收拢的斜坡状，且导油环14的上端面上间隔排布有多个导油筋14.1，相邻的导油筋14.1之间形成过油空间14.2，以供导油环14周侧的油脂通过过油空间14.2向上汇聚。

进一步的，过油空间14.2和导油筋14.1均具有关于轴向依次布置的第一弧形引导段14.3，上升段14.4，和第二弧形引导段14.5，第一弧形引导段14.3的弧度小于第二弧形引导段14.5，且第二弧形引导段14.5的末端趋向于竖直面，且过油空间14.2的深度沿其引导方向逐渐减少，以便于油脂在第二弧形引导段14.5末端输出。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.用于厨师机的传动装置，其特征在于，包括箱体(1)，盖体(2)和设置在所述传动腔(3)内的传动模组，所述箱体(1)上部开口并形成传动腔(3)，所述传动模组被约束在所述传动腔(3)的上边界的下方，且所述传动腔(3)内填充有油脂；

所述传动模组包括：

动力输入组件(4)，中间传动组件(6)和动力输出组件(5)，所述动力输出组件(5)通过中间传动组件(6)与动力输出组件(5)接合，所述动力输入组件(4)在箱体(1)一侧连接有输入轴(4.1)和传动轴(4.5)，所述动力输出组件(5)在箱体(1)另一侧连接有第一输出轴(5.1)，所述中间传动组件(6)在箱体(1)中部连接有第二输出轴(6.1)；

所述输入轴(4.1)、第一输出轴(5.1)和第二输出轴(6.1)共面设置，所述第二输出轴(6.1)垂直布置于输入轴(4.1)与第一输出轴(5.1)之间，所述输入轴(4.1)与第一输出轴(5.1)平行相对设置，并引导油脂至所述动力输出组件(5)与中间传动组件(6)的啮合部位，所述传动轴(4.5)平行于第二输出轴(6.1)，并引导油脂至所述中间传动组件(6)与动力输入组件(4)的啮合部位，所述中间传动组件(6)通过转动引导油脂在动力输入组件(4)与动力输出组件(5)之间行进。

2.根据权利要求1所述的用于厨师机的传动装置，其特征在于：还包括构成在传动单元上的导油结构，所述导油结构包括环设于传动单元中部的多个送油区块(4.31)，所述送油区块(4.31)贯通所述传动单元的上下端，每个所述送油区块(4.31)内设有至少一个导油曲片(4.32)，所述导油曲片(4.32)呈螺旋状延伸，并衔接所述送油区块(4.31)的上下端。

3.根据权利要求1所述的用于厨师机的传动装置，其特征在于：所述传动腔(3)内设有用于供动力输入组件(4)容置的第一容槽(3.1)，用于供中间传动组件(6)容置的第二容槽(3.2)，以及用于供动力输出组件(5)容置的第三容槽(3.3)，所述第一容槽(3.1)、第二容槽(3.2)和第三容槽(3.3)相连通设置。

4.根据权利要求3所述的用于厨师机的传动装置，其特征在于：所述第一容槽(3.1)上部与第二容槽(3.2)界定出第一传动区域(7)，所述第一容槽(3.1)下部与第三容槽(3.3)上部界定出第二传动区域(8)，所述第三容槽(3.3)下部界定出动力输出区域(9)，所述动力输入组件(4)与中间传动组件(6)在第一传动区域(7)内配合，所述中间传动组件(6)与动力输出组件(5)在第二传动区域(8)内配合，所述第一输出轴(5.1)与第二输出轴(6.1)设置于动力输出区域(9)内。

5.根据权利要求3所述的用于厨师机的传动装置，其特征在于：所述动力输入组件(4)包括蜗轮(4.2)蜗杆(4.3)组件，以及与中间传动组件(6)配合的第一齿轮(4.4)，所述蜗杆(4.3)连接输入轴(4.1)，且所述蜗轮(4.2)的端面朝向第二容槽(3.2)形成第一油脂输出区域(10)，所述第一容槽(3.1)在所述蜗轮(4.2)蜗杆(4.3)组件啮合处开口并形成第二油脂输出区域(11)，所述第二油脂输出区域(11)朝向第三容槽(3.3)设置，所述蜗杆(4.3)的端面朝向第三容槽(3.3)形成第三油脂输出区域(12)。

6.根据权利要求3所述的用于厨师机的传动装置，其特征在于：所述动力输出组件(5)包括设置在第一输出轴(5.1)上的第二锥齿轮(5.2)，所述第二锥齿轮(5.2)邻接第二齿轮(6.2)，并施以第三容槽(3.3)内的油脂向上的作用力。

7.根据权利要求3所述的用于厨师机的传动装置，其特征在于：所述第二输出轴(6.1)上还设有导油轮(13)，所述导油轮(13)具有邻接第三容槽(3.3)边界的周向导油部(13.2)，以及朝向第二容槽(3.2)的轴向导油部(13.3)，所述周向导油部(13.2)关于第二输出轴(6.1)的投影至少部分的重合于动力输出组件(5)，所述轴向导油部(13.3)关于第二输出轴(6.1)的投影在输入轴(4.1)与第一输出轴(5.1)之间。

8.根据权利要求3所述的用于厨师机的传动装置，其特征在于：所述中间传动组件(6)包括与动力输入组件(4)配合的第二齿轮(6.2)，所述第二容槽(3.2)底部延伸设有台面(3.21)，所述台面(3.21)至少承接在所述第二齿轮(6.2)外缘的下方。

9.根据权利要求8所述的用于厨师机的传动装置，其特征在于：所述第二齿轮(6.2)的投影至少部分的重合于第一容槽(3.1)和第三容槽(3.3)，且所述第二齿轮(6.2)中部设有若干个过油孔(6.21)。

10.根据权利要求1至9任一项所述的用于厨师机的传动装置，其特征在于：所述传动模组还包括用于构成动力输入组件(4)、中间传动组件(6)和动力输出组件(5)的传动单元，所述传动腔(3)内设有与任一传动单元相邻近的容纳边界。

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