CN116289397B - 雪车雪橇赛道改造方法及雪车雪橇赛道和雪车雪橇车体 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及建筑物构造技术领域，具体涉及面向大众体验、娱乐的一种雪车雪橇赛道改造方法及雪车雪橇赛道和雪车雪橇车体，雪车雪橇赛道改造方法，包括以下步骤：S1，基础处理；S2，赛道铺设材料打磨，赛道铺设材料为工程塑料材料布；赛道铺设材料的底部朝上摊铺在地上，然后对赛道铺设材料的底层表面进行打磨；S3，铺涂底胶；S4，滑道粘接；S5，清洗场地；S6，在橡胶雪橇的底部设置与赛道铺设材料相对应的雪橇铺设材料。上述做法可以有效解决雪车雪橇赛道赛后功能的拓展、利用，实现国家雪车雪橇中心赛道面向大众开放体验的需求，解决场馆赛后运维成本过高的问题，以及专业标准赛道滑行速度太快、无法适用于普通群众的问题。
Description
技术领域
本发明涉及雪车雪橇赛道改造技术领域，具体涉及一种雪车雪橇赛道改造方法及雪车雪橇赛道和雪车雪橇车体。
背景技术
国家雪车雪橇中心作为我国唯一的雪车雪橇场馆，由于赛道需根据地形进行定制化建设，建设难度较大，故针对普通群众重新修建一条新赛道耗资巨大，不符合现行我国经济发展现状。因此，在满足国家专业运动员常规训练的前提下，通过将国家雪车雪橇中心对人民群众开放的方式，是普及冰雪知识，提高冰雪竞技的参与度的重要实现形式。
但是，国家雪车雪橇中心赛道是全球雪车雪橇赛道中第一条建设于山南坡的赛道，周围处于室外半开放环境，而赛道制冰和冰面维护等工作又需要在较低温度环境下进行，因此需要一套大型人工制冷系统为其降温，制冷负荷高达6000kW，运行费用较高。如何在保证赛道正常运维的前提下，拓展赛道面向大众体验的功能拓展，实现赛道随季节变化和需求顺利转换利用功能，最大限度地挖掘已建赛道功能和价值，能够让国家雪车雪橇中心赛道为我国人民群众积极参与冰雪运动提供技术支持和保障，是本领域人员急需解决的问题。
发明内容
因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的国家雪车雪橇中心赛道需要大功率制冷造成运行成本高的问题，以及滑行速度太快、无法适用于普通群众的问题。为此，本发明提供一种雪车雪橇赛道改造方法，包括以下步骤：
S1，基础处理，对雪车雪橇赛道的滑道进行清洗打磨、修补并清扫滑道场地；
S2，赛道铺设材料打磨，所述赛道铺设材料为工程塑料材料布；所述赛道铺设材料的底部朝上摊铺在地上，然后对所述赛道铺设材料的底层表面进行打磨，以增强所述赛道铺设材料的底层表面的粗糙度，增强所述滑道与所述赛道铺设材料之间的粘合力；
S3，铺涂底胶，对所述滑道进行铺涂粘接剂；
S4，滑道粘接，将所述赛道铺设材料的底部粘接固定在所述滑道上；
S5，清洗场地，将铺设有所述赛道铺设材料的所述滑道清洗干净，并检查所述滑道端部的接口位置，若发现有接口不牢或不平整的区域则及时进行修补工作；
S6，在橡胶雪橇的底部设置与所述赛道铺设材料相对应的雪橇铺设材料。
可选的，所述雪橇铺设材料为多种工程塑料材料布。
可选的，在步骤S6中，所述雪橇铺设材料通过魔术贴可拆卸地粘接固定在所述橡胶雪橇的底部。
可选的，所述雪橇铺设材料包括至少两种摩擦系数不同的工程塑料材料布。
可选的，在步骤S1中，采用打磨机对雪车雪橇赛道的滑道进行清洗打磨；和/或，
在步骤S4中，所述赛道铺设材料的底部粘接固定在所述滑道上后，采用重物将已经粘结的所述滑道边缘位置压住，以保证所述赛道铺设材料牢固地粘接在所述滑道上，并防止所述赛道铺设材料翘边。
可选的，在步骤S3中，所述粘接剂为：熔融固化型胶粘剂或挥发固化型胶粘剂或遇水固化型胶粘剂。
可选的，雪车雪橇赛道改造方法，还包括：赛道恢复方法；
所述赛道恢复方法为溶剂法，使用有机水溶剂对结构胶位置进行清洗，所述有机水溶剂为甲苯和/或汽油和/或檄榄油；先使用刮具把所述滑道的混凝土上已经固化的结构胶刮掉，再使用热水对结构胶位置进行不断的擦拭，即可把混凝土上已经固化的结构胶清除；和/或，
所述赛道恢复方法为高温法，采用高温加热的方式去除粘结剂。
一种雪车雪橇赛道，包括：
雪车雪橇赛道上的滑道，以及铺设在所述滑道表面的赛道铺设材料；所述赛道铺设材料为工程塑料材料布。
一种雪车雪橇车体，包括：
橡胶雪橇；
雪橇铺设材料，所述雪橇铺设材料为工程塑料材料布，所述雪橇铺设材料通过魔术贴可拆卸地粘接固定在所述橡胶雪橇的底部。
本发明技术方案，具有如下优点：
1.本发明提供的雪车雪橇赛道改造方法，包括：
S1，基础处理，对雪车雪橇赛道的滑道进行清洗打磨、修补并清扫滑道场地；
S2，赛道铺设材料打磨，所述赛道铺设材料为工程塑料材料布；所述赛道铺设材料的底部朝上摊铺在地上，然后对所述赛道铺设材料的底层表面进行打磨，以增强所述赛道铺设材料的底层表面的粗糙度，增强所述滑道与所述赛道铺设材料之间的粘合力；
S3，铺涂底胶，对所述滑道进行铺涂粘接剂；
S4，滑道粘接，将所述赛道铺设材料的底部粘接固定在所述滑道上；
S5，清洗场地，将铺设有所述赛道铺设材料的所述滑道清洗干净，并检查所述滑道端部的接口位置，若发现有接口不牢或不平整的区域则及时进行修补工作；
S6，在橡胶雪橇的底部设置与所述赛道铺设材料相对应的雪橇铺设材料。
在本发明中，通过工程塑料材料布代替冰层的赛道铺装结构，实现对现有的雪车雪橇赛道进行体系改造，上述将冰层改为工程塑料的方法不仅可以有效地大幅度降低制冰维护成本。而且，由于工程塑料具有可塑性强、摩擦系数可控的优势，利用工程塑料替换冰层，可以在保证和冰层相同的运动效果的前提下，有效缩减成本，同时降低国家雪车雪橇中心赛道的滑行速度，使其适用于普通群众。
2.本发明提供的雪车雪橇赛道改造方法，雪橇铺设材料为多种工程塑料材料布。
在本发明中，还可以在雪车雪橇赛道的滑道不同位置铺设不同摩擦系数的工程塑料材料布，从而保证橡胶雪橇在一些急转弯位置可以有效地实现降速，进而降低国家雪车雪橇中心赛道的滑行速度，使其适用于普通群众。
3.本发明提供的雪车雪橇赛道改造方法，在步骤S6中，所述雪橇铺设材料通过魔术贴可拆卸地粘接固定在所述橡胶雪橇的底部。
在本发明中，通过在橡胶雪橇的底部粘贴不同摩擦系数的雪橇铺设材料，通过调整摩擦系数，可以让橡胶雪橇具有不同的滑行速度，从而进一步满足不同人群对速度和加速度的不同要求。
4.本发明提供的雪车雪橇赛道改造方法，在步骤S4中，所述赛道铺设材料的底部粘接固定在所述滑道上后，采用重物将已经粘结的所述滑道边缘位置压住，以保证所述赛道铺设材料牢固地粘接在所述滑道上，并防止所述赛道铺设材料翘边。
在本发明中，通过重物将已经粘结的所述滑道边缘位置压住，可以有效地防止赛道铺设材料发生翘边的问题，避免出现安全隐患。
5.本发明提供的雪车雪橇赛道改造方法，还包括：赛道恢复方法；
所述赛道恢复方法为溶剂法，使用有机水溶剂对结构胶位置进行清洗，所述有机水溶剂为甲苯和/或汽油和/或檄榄油；先使用刮具把所述滑道的混凝土上已经固化的结构胶刮掉，再使用热水对结构胶位置进行不断的擦拭，即可把混凝土上已经固化的结构胶清除；和/或，
所述赛道恢复方法为高温法，采用高温加热的方式去除粘结剂。
通过上述赛道恢复方法可以有效地去除滑道的混凝土表面粘结剂，从而保证专业赛道可以恢复正常使用功能，为专业选手提供服务。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的雪车雪橇赛道改造方法流程示意图；
图2为本发明提供的滑动设置在滑道上的橡胶雪橇结构示意图。
附图标记说明：
1－滑道；2－橡胶雪橇。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例1
本实施例中提供
一种雪车雪橇赛道改造方法，如图1和图2所示，包括以下步骤：
S1，基础处理，对雪车雪橇赛道的滑道1进行清洗打磨、修补并清扫滑道1场地；
S2，赛道铺设材料打磨，所述赛道铺设材料为工程塑料材料布；所述赛道铺设材料的底部朝上摊铺在地上，然后对所述赛道铺设材料的底层表面进行打磨，以增强所述赛道铺设材料的底层表面的粗糙度，增强所述滑道1与所述赛道铺设材料之间的粘合力；
S3，铺涂底胶，对所述滑道1进行铺涂粘接剂，所述粘接剂为熔融固化型胶粘剂；
S4，滑道粘接，将所述赛道铺设材料的底部粘接固定在所述滑道1上；
S5，清洗场地，将铺设有所述赛道铺设材料的所述滑道1清洗干净，并检查所述滑道1端部的接口位置，若发现有接口不牢或不平整的区域则及时进行修补工作；
S6，在橡胶雪橇2的底部设置与所述赛道铺设材料相对应的雪橇铺设材料。
在本实施例中，为了保证橡胶雪橇2在一些急转弯位置可以有效地实现降速。所述雪橇铺设材料为多种工程塑料材料布，上述多种不同摩擦系数的工程塑料材料布铺设在雪车雪橇赛道的滑道1不同位置，可以有效地进一步降低国家雪车雪橇中心赛道的弯道位置滑行速度，使其适用于普通群众。
在本实施例中，为了让橡胶雪橇2具有不同的滑行速度，从而进一步满足不同人群对速度和加速度的不同要求。在步骤S6中，所述雪橇铺设材料通过魔术贴可拆卸地粘接固定在所述橡胶雪橇2的底部。所述雪橇铺设材料包括至少两种摩擦系数不同的工程塑料材料布。
在本实施例中，在步骤S1中，采用打磨机对雪车雪橇赛道的滑道1进行清洗打磨；
在步骤S4中，所述赛道铺设材料的底部粘接固定在所述滑道1上后，采用重物将已经粘结的所述滑道1边缘位置压住，以保证所述赛道铺设材料牢固地粘接在所述滑道1上，并防止所述赛道铺设材料翘边。
在本实施例中，为了保证雪车雪橇赛道可以恢复成专业赛道，雪车雪橇赛道改造方法中还包括：赛道恢复方法；
所述赛道恢复方法为溶剂法，使用有机水溶剂对结构胶位置进行清洗，所述有机水溶剂为甲苯；先使用刮具把所述滑道1的混凝土上已经固化的结构胶刮掉，再使用热水对结构胶位置进行不断的擦拭，即可把混凝土上已经固化的结构胶清除。
当然，本实施例对滑道1表面铺涂的粘接剂类型不做具体限定，在其它实施例中，在步骤S3中，对所述滑道1进行铺涂粘接剂，所述粘接剂为挥发固化型胶粘剂或者为遇水固化型胶粘剂。
当然，本实施例对用于对结构胶进行清洗的有机水溶剂不做具体限定，在其它实施例中，所述赛道恢复方法为溶剂法，使用有机水溶剂对结构胶位置进行清洗，所述有机水溶剂还可以为汽油或者为檄榄油。
当然，本实施例对赛道恢复的方法不做具体限定，在其它实施例中，所述赛道恢复方法还可以为高温法，采用高温加热的方式去除上述粘结剂。
实施例2
本实施例中提供一种雪车雪橇赛道，包括：
雪车雪橇赛道上的滑道1，以及铺设在所述滑道1表面的赛道铺设材料；所述赛道铺设材料为工程塑料材料布。
本实施例中提供一种雪车雪橇车体，包括：
橡胶雪橇2；
雪橇铺设材料，所述雪橇铺设材料为工程塑料材料布，所述雪橇铺设材料通过魔术贴可拆卸地粘接固定在所述橡胶雪橇2的底部。
在本实施例中，赛道铺设材料和雪橇铺设材料为工程塑料材料布，工程塑料材料布的摩擦系数如下表所示：
各种工程用塑料的摩擦系数
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
Claims (7)
1.一种雪车雪橇赛道改造方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1，基础处理，对雪车雪橇赛道的滑道（1）进行清洗打磨、修补并清扫滑道（1）场地；
S2，赛道铺设材料打磨，所述赛道铺设材料为工程塑料材料布；所述赛道铺设材料的底部朝上摊铺在地上，然后对所述赛道铺设材料的底层表面进行打磨，以增强所述赛道铺设材料的底层表面的粗糙度，增强所述滑道（1）与所述赛道铺设材料之间的粘合力；
S3，铺涂底胶，对所述滑道（1）进行铺涂粘接剂；
S4，滑道粘接，将所述赛道铺设材料的底部粘接固定在所述滑道（1）上；
S5，清洗场地，将铺设有所述赛道铺设材料的所述滑道（1）清洗干净，并检查所述滑道（1）端部的接口位置，若发现有接口不牢或不平整的区域则及时进行修补工作；
S6，在橡胶雪橇（2）的底部设置与所述赛道铺设材料相对应的雪橇铺设材料。
2.根据权利要求1所述的雪车雪橇赛道改造方法，其特征在于，所述雪橇铺设材料为多种工程塑料材料布。
3.根据权利要求2所述的雪车雪橇赛道改造方法，其特征在于，在步骤S6中，所述雪橇铺设材料通过魔术贴可拆卸地粘接固定在所述橡胶雪橇（2）的底部。
4.根据权利要求3所述的雪车雪橇赛道改造方法，其特征在于，所述雪橇铺设材料包括至少两种摩擦系数不同的工程塑料材料布。
5.根据权利要求1所述的雪车雪橇赛道改造方法，其特征在于，
在步骤S1中，采用打磨机对雪车雪橇赛道的滑道（1）进行清洗打磨；和/或，
在步骤S4中，所述赛道铺设材料的底部粘接固定在所述滑道（1）上后，采用重物将已经粘结的所述滑道（1）边缘位置压住，以保证所述赛道铺设材料牢固地粘接在所述滑道（1）上，并防止所述赛道铺设材料翘边。
6.根据权利要求1所述的雪车雪橇赛道改造方法，其特征在于，在步骤S3中，所述粘接剂为：熔融固化型胶粘剂或挥发固化型胶粘剂或遇水固化型胶粘剂。
7.根据权利要求1所述的雪车雪橇赛道改造方法，其特征在于，还包括：赛道恢复方法；
所述赛道恢复方法为溶剂法，使用有机水溶剂对结构胶位置进行清洗，所述有机水溶剂为甲苯和/或汽油和/或檄榄油；先使用刮具把所述滑道（1）的混凝土上已经固化的结构胶刮掉，再使用热水对结构胶位置进行不断的擦拭，即可把混凝土上已经固化的结构胶清除；和/或，
所述赛道恢复方法为高温法，采用高温加热的方式去除粘结剂。
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| Title |
|---|
| 亚布力滑雪场K125雪道辅道扩建工程设计;马红军;张连杰;潘洪健;;黑龙江水利科技;20110220(第01期);第71-72页 * |
| 马红军 ; 张连杰 ; 潘洪健 ; .亚布力滑雪场K125雪道辅道扩建工程设计.黑龙江水利科技.2011,(第01期),第71-72页. * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN116289397A (zh) | 2023-06-23 |
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