CN116274619A - 一种减速机外壳开孔用冲孔系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种减速机外壳开孔用冲孔系统，包括底座、放置座和冲孔机，所述底座的表面固定连接有控制系统，所述底座的表面设置有升降机构，所述底座的内腔设置有转动机构，放置座的内腔设置有稳固机构，升降机构包括支撑齿柱和升降齿轮，支撑齿柱的底端与底座的表面固定连接，本发明涉及冲孔技术领域。该减速机外壳开孔用冲孔系统，通过控制系统启动升降电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动升降齿轮转动，升降齿轮沿着与之啮合的支撑齿柱上下运动，升降齿轮带动支撑箱上下运动，支撑箱带动冲孔机上下运动，从而可以控制冲孔机运动到减速机外壳需要冲孔的位置，不需要人工手持冲孔机，有效的提高了减速机外壳的生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及冲孔技术领域，具体为一种减速机外壳开孔用冲孔系统。
背景技术
齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比，随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机，在减速机制作过程中或者使用过程中都会涉及到固定安装等问题，就必须有孔，在减速机外壳开孔生产过程中必须的一道工序，但是现有的减速机外壳开孔的方式是通过人工手持冲孔机，对外壳上需要打孔的位置进行定位冲孔操作，这种方式不仅降低了减速机外壳的生产效率，而且如若没有拿稳冲孔机容易造成人员受伤，为此，本发明提供了一种减速机外壳开孔用冲孔系统。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种减速机外壳开孔用冲孔系统，解决了减速机外壳开孔的方式是通过人工手持冲孔机对外壳上需要打孔的位置进行定位冲孔操作的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种减速机外壳开孔用冲孔系统，包括底座、放置座和冲孔机，所述底座的表面固定连接有控制系统，所述底座的表面设置有升降机构，所述底座的内腔设置有转动机构，所述放置座的内腔设置有稳固机构，所述升降机构包括支撑齿柱和升降齿轮，所述支撑齿柱的底端与底座的表面固定连接，所述支撑齿柱的表面滑动连接有支撑箱，所述支撑箱的内壁固定连接有升降电机，所述升降电机输出轴的表面通过联轴器固定连接有传动轴，所述传动轴的一端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面与升降齿轮的表面啮合，所述支撑箱的内壁固定连接有旋转轴，所述旋转轴的表面与升降齿轮的表面转动连接，所述支撑箱的表面与冲孔机的表面固定连接。
优选的，所述转动机构包括带动块和推动杆，所述底座内腔的底部固定连接有转动电机，所述转动电机输出轴的表面通过联轴器固定连接有转动轴。
优选的，所述转动轴的表面与底座的表面贯穿转动，所述放置座内腔的顶部固定连接有气缸，所述气缸活塞杆的一端与推动杆的一端固定连接，所述推动杆的底端与带动块的表面转动连接。
优选的，所述放置座的底部开设有转动槽，所述带动块的表面与转动槽的内表面滑动连接，所述转动轴的表面开设有带动槽，所述带动块的内表面与带动槽的内表面滑动连接。
优选的，所述稳固机构包括转动方块和滑动块，所述放置座内腔的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端与转动方块的表面转动连接。
优选的，所述转动方块的表面转动连接有带动折板，所述带动折板的一端与滑动块的表面转动连接，所述放置座的内壁固定连接有支撑板。
优选的，所述支撑板的表面固定连接有滑动杆，所述滑动块的表面与滑动杆的表面贯穿滑动，所述滑动块的表面转动连接有连接板。
优选的，所述连接板的一端固定连接有连接柱，所述连接柱的顶端转动连接有稳固板，所述稳固板的一端固定连接有稳固臂。
有益效果
本发明提供了一种减速机外壳开孔用冲孔系统。与现有技术相比具备以下有益效果：
(1)、该减速机外壳开孔用冲孔系统，通过控制系统启动升降电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动升降齿轮转动，升降齿轮沿着与之啮合的支撑齿柱上下运动，升降齿轮带动支撑箱上下运动，支撑箱带动冲孔机上下运动，从而可以控制冲孔机运动到减速机外壳需要冲孔的位置，不需要人工手持冲孔机，有效的提高了减速机外壳的生产效率。
(2)、该减速机外壳开孔用冲孔系统，通过控制系统启动气缸带动带动块向下运动，带动块运动至放置座上转动槽的内表面中，启动转动电机通过带动槽带动带动块转动，带动块通过转动槽带动放置座转动，从而可以使得放置座带动减速机外壳转动到需要冲孔的位置朝向和冲孔机，有效的提高了减速机外壳的生产效率。
(3)、该减速机外壳开孔用冲孔系统，通过控制系统带动转动方块转动，转动方块带动滑动块滑动，滑动块带动连接柱转动，连接柱带动稳固板转动，稳固板带动稳固臂运动，直至稳固臂与减速机外壳接触，从而可以将减速机外壳稳固在放置座的表面，避免了不稳固造成打孔出现偏差影响减速机外壳的质量的问题，有效的提高了减速机外壳的生产效率。
附图说明
图1为本发明正视结构示意图；
图2为本发明支撑箱侧视结构示意图；
图3为本发明带动块俯视结构示意图；
图4为本发明图1中A处放大结构示意图；
图5为本发明放置座仰视结构示意图。
图中：1-底座、2-放置座、3-冲孔机、4-控制系统、5-升降机构、51-支撑齿柱、52-升降齿轮、53-支撑箱、54-升降电机、55-传动轴、56-螺纹杆、57-旋转轴、6-转动机构、61-带动块、62-推动杆、63-转动电机、64-转动轴、65-气缸、66-转动槽、67-带动槽、7-稳固机构、71-转动方块、72-滑动块、73-支撑柱、74-带动折板、75-支撑板、76-滑动杆、77-连接板、78-连接柱、79-稳固板、710-稳固臂。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供三种技术方案：
实施例一
一种减速机外壳开孔用冲孔系统，包括底座1、放置座2和冲孔机3，底座1的顶部与放置座2的底部转动连接，冲孔机3与外部电源连接，是能够伸缩转动对减速机外壳开孔的设备，底座1的表面固定连接有控制系统4，控制系统4与外部电源连接，与本冲孔系统中所有电性原件电性连接，能够控制所有电性原件，底座1的表面设置有升降机构5，底座1的内腔设置有转动机构6，放置座2的内腔设置有稳固机构7，升降机构5包括支撑齿柱51和升降齿轮52，支撑齿柱51的底端与底座1的表面固定连接，支撑齿柱51的表面滑动连接有支撑箱53，支撑箱53的内壁固定连接有升降电机54，升降电机54与外部电源连接且为三相异步电动机，升降电机54输出轴的表面通过联轴器固定连接有传动轴55，传动轴55的一端固定连接有螺纹杆56，螺纹杆56的表面与升降齿轮52的表面啮合，支撑箱53的内壁固定连接有旋转轴57，旋转轴57的表面与升降齿轮52的表面转动连接，升降齿轮52的表面与支撑齿柱51的表面啮合，支撑箱53的表面与冲孔机3的表面固定连接，通过控制系统4启动升降电机54带动螺纹杆56转动，螺纹杆56带动升降齿轮52转动，升降齿轮52沿着与之啮合的支撑齿柱51上下运动，升降齿轮52带动支撑箱53上下运动，支撑箱53带动冲孔机3上下运动，从而可以控制冲孔机3运动到减速机外壳需要冲孔的位置，不需要人工手持冲孔机3，有效的提高了减速机外壳的生产效率。
实施例二
一种减速机外壳开孔用冲孔系统，包括底座1、放置座2和冲孔机3，底座1的顶部与放置座2的底部转动连接，冲孔机3与外部电源连接，是能够伸缩转动对减速机外壳开孔的设备，底座1的表面固定连接有控制系统4，控制系统4与外部电源连接，与本冲孔系统中所有电性原件电性连接，能够控制所有电性原件，底座1的表面设置有升降机构5，底座1的内腔设置有转动机构6，放置座2的内腔设置有稳固机构7，转动机构6包括带动块61和推动杆62，带动块61在转动方块71上转动槽66中时，转动电机63带动转动方块71转动，在放置座2上转动槽66中时，转动电机63带动放置座2转动，底座1内腔的底部固定连接有转动电机63，转动电机63与外部电源连接且为三相异步电动机，转动电机63输出轴的表面通过联轴器固定连接有转动轴64，转动轴64的表面与底座1的表面贯穿转动，放置座2内腔的顶部固定连接有气缸65，气缸65与外部电源电性连接，气缸65活塞杆的一端与推动杆62的一端固定连接，推动杆62的底端与带动块61的表面转动连接，放置座2的底部开设有转动槽66，带动块61的表面与转动槽66的内表面滑动连接，转动轴64的表面开设有带动槽67，带动块61的内表面与带动槽67的内表面滑动连接，通过控制系统4启动气缸65带动带动块61向下运动，带动块61运动至放置座2上转动槽66的内表面中，启动转动电机63通过带动槽67带动带动块61转动，带动块61通过转动槽66带动放置座2转动，从而可以使得放置座2带动减速机外壳转动到需要冲孔的位置朝向和冲孔机3，有效的提高了减速机外壳的生产效率，升降机构5包括支撑齿柱51和升降齿轮52，支撑齿柱51的底端与底座1的表面固定连接，支撑齿柱51的表面滑动连接有支撑箱53，支撑箱53的内壁固定连接有升降电机54，升降电机54与外部电源连接且为三相异步电动机，升降电机54输出轴的表面通过联轴器固定连接有传动轴55，传动轴55的一端固定连接有螺纹杆56，螺纹杆56的表面与升降齿轮52的表面啮合，支撑箱53的内壁固定连接有旋转轴57，旋转轴57的表面与升降齿轮52的表面转动连接，升降齿轮52的表面与支撑齿柱51的表面啮合，支撑箱53的表面与冲孔机3的表面固定连接，通过控制系统4启动升降电机54带动螺纹杆56转动，螺纹杆56带动升降齿轮52转动，升降齿轮52沿着与之啮合的支撑齿柱51上下运动，升降齿轮52带动支撑箱53上下运动，支撑箱53带动冲孔机3上下运动，从而可以控制冲孔机3运动到减速机外壳需要冲孔的位置，不需要人工手持冲孔机3，有效的提高了减速机外壳的生产效率。
实施例三
一种减速机外壳开孔用冲孔系统，包括底座1、放置座2和冲孔机3，底座1的顶部与放置座2的底部转动连接，冲孔机3与外部电源连接，是能够伸缩转动对减速机外壳开孔的设备，底座1的表面固定连接有控制系统4，控制系统4与外部电源连接，与本冲孔系统中所有电性原件电性连接，能够控制所有电性原件，底座1的表面设置有升降机构5，底座1的内腔设置有转动机构6，放置座2的内腔设置有稳固机构7，稳固机构7包括转动方块71和滑动块72，转动方块71的表面也开设有转动槽66，转动电机63可以通过带动块61带动转动方块71转动，放置座2内腔的底部固定连接有支撑柱73，支撑柱73的顶端与转动方块71的表面转动连接，转动方块71的表面转动连接有带动折板74，带动折板74的一端与滑动块72的表面转动连接，放置座2的内壁固定连接有支撑板75，支撑板75的表面固定连接有滑动杆76，滑动杆76的一端与放置座2的内壁固定连接，滑动块72的表面与滑动杆76的表面贯穿滑动，滑动块72的表面转动连接有连接板77，连接板77的一端固定连接有连接柱78，连接柱78的表面与放置座2的表面贯穿转动，连接柱78的顶端转动连接有稳固板79，稳固板79的一端固定连接有稳固臂710，通过控制系统4带动转动方块71转动，转动方块71带动滑动块72滑动，滑动块72带动连接柱78转动，连接柱78带动稳固板79转动，稳固板79带动稳固臂710运动，直至稳固臂710与减速机外壳接触，从而可以将减速机外壳稳固在放置座2的表面，避免了不稳固造成打孔出现偏差影响减速机外壳的质量的问题，有效的提高了减速机外壳的生产效率，转动机构6包括带动块61和推动杆62，带动块61在转动方块71上转动槽66中时，转动电机63带动转动方块71转动，在放置座2上转动槽66中时，转动电机63带动放置座2转动，底座1内腔的底部固定连接有转动电机63，转动电机63与外部电源连接且为三相异步电动机，转动电机63输出轴的表面通过联轴器固定连接有转动轴64，转动轴64的表面与底座1的表面贯穿转动，放置座2内腔的顶部固定连接有气缸65，气缸65与外部电源电性连接，气缸65活塞杆的一端与推动杆62的一端固定连接，推动杆62的底端与带动块61的表面转动连接，放置座2的底部开设有转动槽66，带动块61的表面与转动槽66的内表面滑动连接，转动轴64的表面开设有带动槽67，带动块61的内表面与带动槽67的内表面滑动连接，通过控制系统4启动气缸65带动带动块61向下运动，带动块61运动至放置座2上转动槽66的内表面中，启动转动电机63通过带动槽67带动带动块61转动，带动块61通过转动槽66带动放置座2转动，从而可以使得放置座2带动减速机外壳转动到需要冲孔的位置朝向和冲孔机3，有效的提高了减速机外壳的生产效率，升降机构5包括支撑齿柱51和升降齿轮52，支撑齿柱51的底端与底座1的表面固定连接，支撑齿柱51的表面滑动连接有支撑箱53，支撑箱53的内壁固定连接有升降电机54，升降电机54与外部电源连接且为三相异步电动机，升降电机54输出轴的表面通过联轴器固定连接有传动轴55，传动轴55的一端固定连接有螺纹杆56，螺纹杆56的表面与升降齿轮52的表面啮合，支撑箱53的内壁固定连接有旋转轴57，旋转轴57的表面与升降齿轮52的表面转动连接，升降齿轮52的表面与支撑齿柱51的表面啮合，支撑箱53的表面与冲孔机3的表面固定连接，通过控制系统4启动升降电机54带动螺纹杆56转动，螺纹杆56带动升降齿轮52转动，升降齿轮52沿着与之啮合的支撑齿柱51上下运动，升降齿轮52带动支撑箱53上下运动，支撑箱53带动冲孔机3上下运动，从而可以控制冲孔机3运动到减速机外壳需要冲孔的位置，不需要人工手持冲孔机3，有效的提高了减速机外壳的生产效率。
使用时，操作人员将减速机外壳放在放置座2的表面，通过控制系统4启动气缸65，气缸65带动推动杆62向上运动，推动杆62带动带动块61向上运动，带动块61运动至转动方块71上转动槽66的内表面中，启动转动电机63，转动电机63通过带动槽67带动带动块61转动，带动块61通过转动槽66带动转动方块71转动，转动方块71带动带动折板74运动，带动折板74带动滑动块72沿着滑动杆76的表面滑动，滑动块72带动连接板77转动，连接板77带动连接柱78转动，连接柱78带动稳固板79转动，稳固板79带动稳固臂710运动，直至稳固臂710与减速机外壳接触，将减速机外壳稳固在放置座2的表面，再启动气缸65带动推动杆62向下运动，推动杆62带动带动块61向下运动，带动块61运动至放置座2上转动槽66的内表面中，启动转动电机63，转动电机63通过带动槽67带动带动块61转动，带动块61通过转动槽66带动放置座2转动，放置座2带动减速机外壳转动到需要冲孔的位置朝向和冲孔机3，启动升降电机54，升降电机54带动传动轴55转动，传动轴55带动螺纹杆56转动，螺纹杆56带动升降齿轮52转动，升降齿轮52沿着与之啮合的支撑齿柱51上下运动，升降齿轮52带动旋转轴57运动，旋转轴57带动支撑箱53上下运动，支撑箱53带动冲孔机3上下运动，直至冲孔机3运动到需要冲孔的位置，启动冲孔机3将减速机外壳进行开孔。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种减速机外壳开孔用冲孔系统，包括底座(1)、放置座(2)和冲孔机(3)，其特征在于：所述底座(1)的表面固定连接有控制系统(4)，所述底座(1)的表面设置有升降机构(5)，所述底座(1)的内腔设置有转动机构(6)，所述放置座(2)的内腔设置有稳固机构(7)；
所述升降机构(5)包括支撑齿柱(51)和升降齿轮(52)，所述支撑齿柱(51)的底端与底座(1)的表面固定连接，所述支撑齿柱(51)的表面滑动连接有支撑箱(53)，所述支撑箱(53)的内壁固定连接有升降电机(54)，所述升降电机(54)输出轴的表面通过联轴器固定连接有传动轴(55)，所述传动轴(55)的一端固定连接有螺纹杆(56)，所述螺纹杆(56)的表面与升降齿轮(52)的表面啮合，所述支撑箱(53)的内壁固定连接有旋转轴(57)，所述旋转轴(57)的表面与升降齿轮(52)的表面转动连接，所述支撑箱(53)的表面与冲孔机(3)的表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种减速机外壳开孔用冲孔系统，其特征在于：所述转动机构(6)包括带动块(61)和推动杆(62)，所述底座(1)内腔的底部固定连接有转动电机(63)，所述转动电机(63)输出轴的表面通过联轴器固定连接有转动轴(64)。
3.根据权利要求2所述的一种减速机外壳开孔用冲孔系统，其特征在于：所述转动轴(64)的表面与底座(1)的表面贯穿转动，所述放置座(2)内腔的顶部固定连接有气缸(65)，所述气缸(65)活塞杆的一端与推动杆(62)的一端固定连接，所述推动杆(62)的底端与带动块(61)的表面转动连接。
4.根据权利要求2所述的一种减速机外壳开孔用冲孔系统，其特征在于：所述放置座(2)的底部开设有转动槽(66)，所述带动块(61)的表面与转动槽(66)的内表面滑动连接，所述转动轴(64)的表面开设有带动槽(67)，所述带动块(61)的内表面与带动槽(67)的内表面滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种减速机外壳开孔用冲孔系统，其特征在于：所述稳固机构(7)包括转动方块(71)和滑动块(72)，所述放置座(2)内腔的底部固定连接有支撑柱(73)，所述支撑柱(73)的顶端与转动方块(71)的表面转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种减速机外壳开孔用冲孔系统，其特征在于：所述转动方块(71)的表面转动连接有带动折板(74)，所述带动折板(74)的一端与滑动块(72)的表面转动连接，所述放置座(2)的内壁固定连接有支撑板(75)。
7.根据权利要求6所述的一种减速机外壳开孔用冲孔系统，其特征在于：所述支撑板(75)的表面固定连接有滑动杆(76)，所述滑动块(72)的表面与滑动杆(76)的表面贯穿滑动，所述滑动块(72)的表面转动连接有连接板(77)。
8.根据权利要求7所述的一种减速机外壳开孔用冲孔系统，其特征在于：所述连接板(77)的一端固定连接有连接柱(78)，所述连接柱(78)的顶端转动连接有稳固板(79)，所述稳固板(79)的一端固定连接有稳固臂(710)。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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-
2023
- 2023-02-20 CN CN202310137078.7A patent/CN116274619A/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN117483545A (zh) * | 2023-12-29 | 2024-02-02 | 无锡市东特机械科技有限公司 | 一种发电机外壳的冲孔装置 |
| CN117483545B (zh) * | 2023-12-29 | 2024-03-15 | 无锡市东特机械科技有限公司 | 一种发电机外壳的冲孔装置 |
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