CN116253231A - 一种吊装机构及使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及吊装技术领域，具体涉及一种吊装机构及使用方法。本发明提供的一种吊装机构，包括主体框架、至少两个可调吊点、至少两个固定吊点、至少两个吊索工具和至少两个吊绳工具；所述可调吊点安装在所述主体框架相对的两侧面，所述固定吊点安装在主体框架顶部相对的两侧；每个所述可调吊点上至少安装有一个所述吊绳工具，所述主体框架上的所述可调吊点的位置可调；所述吊索工具的一端连接在所述固定吊点上，其另一端与起吊装置相连接。当发现吊装物体重心不稳或水平度超标的情况，可在带载状态下进行水平度和吊索受力情况的调节，无需反复起吊进行验证，减少了操作人员的劳动强度，缩短调节步骤和时间。

Description

一种吊装机构及使用方法

技术领域

本发明涉及吊装技术领域，具体涉及一种吊装机构及使用方法。

背景技术

在大型建设工程中，存在大量需要起重吊装的设备、模块、构件，不同的吊装物体构造、重量、长度、重心、吊点数量位置等要求各不相同，不少涉及6个以上吊点并要求垂直吊装。在吊装工作开始前，需要根据实际吊装物体的情况进行计算、策划，设计专用吊具，并配套选择合适的吊索，在吊装工作过程中，若发现吊索受力不均、吊装物体重心不稳、水平度超标等情况，一般是先将吊装物体回落，人工现场加装手拉葫芦或可调拉杆等工具进行水平度、受力均匀性的调整工作。否则可能造成吊索超载和吊装物体结构破坏等不良结果，吊装风险不易控制。

在吊装物体回落后，人工加装工具进行调节，调节的最终效果需要多次起吊验证，无法在起吊状态下直接进行调节，调节过程繁琐，工作效率低。

发明内容

(一)本发明所要解决的问题是：在吊装物体回落后，人工加装工具进行调节，调节的最终效果需要多次起吊验证，无法在起吊状态下直接进行调节，调节过程繁琐，工作效率低。

(二)技术方案

一种吊装机构，包括主体框架、至少两个可调吊点、至少两个固定吊点、至少两个吊索工具和至少两个吊绳工具；

所述可调吊点安装在所述主体框架相对的两侧面，所述固定吊点安装在主体框架顶部相对的两侧；

每个所述可调吊点上至少安装有一个所述吊绳工具，所述主体框架上的所述可调吊点的位置可调；

所述吊索工具的一端连接在所述固定吊点上，其另一端与起吊装置相连接，所述吊索工具的长度可调节。

根据本发明的一个实施例，所述吊索工具包括液压油缸和次梁吊索，所述液压油缸的一端通过次梁吊索与所述固定吊点相连接，其另一端通过次梁吊索与所述起吊装置相连接。

根据本发明的一个实施例，所述主体框架包括两个相平行设置的主梁，两个所述主梁之间沿着所述主梁的长度方向固定有多个次梁，所述次梁与所述主梁垂直设置，所述次梁的顶部固定有至少一个固定吊点。

根据本发明的一个实施例，所述吊索工具设置有四个，所述主梁上对称的两侧之间固定有两个所述次梁，所述次梁的两端分别焊接有一个所述固定吊点，四个所述吊索工具的一端分别与四个所述固定吊点相连接。

根据本发明的一个实施例，所述可调吊点包括底座、两个滚轮、至少一个卡件和至少一个U型钩，所述主梁为工字梁；所述底座包括块体和两个侧板，两个所述侧板对称固定在所述块体的顶部，两个所述滚轮分别转动安装在两个所述侧板的内侧，所述U型钩焊接于所述块体的下表面；

所述主梁的腹板处沿着所述主梁的长度方向固定有至少一个齿条，所述卡件与所述齿条相配合以此锁死所述可调吊点。

根据本发明的一个实施例，所述侧板上安装有轴杆，所述轴杆与所述侧板垂直设置，所述滚轮和所述卡件依次安装在所述轴杆上，所述卡件包括轴套、第一卡杆、第二卡杆和弹簧，所述轴套与所述轴杆焊接固定，所述第一卡杆的一端和所述第二卡杆的一端相铰接于所述轴套上，所述弹簧固定在所述第一卡杆和所述第二卡杆之间。

根据本发明的一个实施例，所述主体框架上安装有液压泵站，所述液压泵站与所述液压油缸之间通过液压油管相连接。

根据本发明的一个实施例，所述固定吊点包括吊点块，所述吊点块通过螺栓固定在所述次梁上，所述吊点块上开设有供所述次梁吊索穿过的通孔。

根据本发明的一个实施例，所述吊绳工具包括主梁吊索和锁扣件，所述主梁吊索的一端通过锁扣件连接到所述可调吊点上。

一种吊装机构的使用方法，使用了上述的一种吊装机构，包括以下步骤：

S1：通过次梁吊索将液压油缸的两端分别与固定吊点和起吊装置的吊钩相连接；

S2：在被吊物体上的指定位置布置吊耳，接着按照吊耳的数量和位置依次将主梁吊索连接到可调吊点上；

S3：起吊装置提升并移动整个吊装机构至被吊物体上方，保证吊钩与被吊物体计算重心处于同一垂直线上，然后对着吊耳的位置调整好可调吊点的位置，确保可调吊点位于吊耳的正上方；

S4：依次将主梁吊索与被吊物体的吊耳相连接，必要时再次调节可调吊点位置确保主梁吊索处于垂直状态或略微倾斜状态，然后锁定可调吊点；

S5：使用测量仪器检查被吊物体的水平度，如超出标准要求，则通过液压泵站控制液压油缸的伸缩进行调节，直至被吊物体的水平度满足标准要求；

S6：起吊装置继续提升被吊物体至预定位置就位后进行卸载，完成吊装工作。

本发明的有益效果：

本发明提供的一种吊装机构，包括主体框架、至少两个可调吊点、至少两个固定吊点、至少两个吊索工具和至少两个吊绳工具；所述可调吊点安装在所述主体框架相对的两侧面，所述固定吊点安装在主体框架顶部相对的两侧；每个所述可调吊点上至少安装有一个所述吊绳工具，所述主体框架上的所述可调吊点的位置可调；所述吊索工具的一端连接在所述固定吊点上，其另一端与起吊装置相连接，所述吊索工具的长度可调节。

由于吊索工具的长度可以根据实际情况进行调节，当发现吊装物体重心不稳或水平度超标的情况，可在带载状态下进行水平度和吊索受力情况的调节，无需反复起吊进行验证，减少了操作人员的劳动强度，缩短调节步骤和时间，一次起吊即可完成吊装工作。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的立体图；

图2为本发明实施例提供的可调吊点和主梁的第一装配图；

图3为本发明实施例提供的可调吊点和主梁的第二装配图。

图标：1-液压油管；2-次梁；201-固定吊点；3-主梁；301-齿条；4-液压油缸；401-第一锁扣；402-第二锁扣；5-液压泵站；6-横梁；7-可调吊点；701-块体；702-侧板；703-滚轮；704-卡件；705-齿板；706-微型液压缸；8-主梁吊索；801-锁扣件；9-被吊物体；901-吊耳；10-次梁吊索。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1和图2所示，本发明的一个实施例提供了一种吊装机构，包括主体框架、至少两个可调吊点7、至少两个固定吊点201、至少两个吊索工具和至少两个吊绳工具；

可调吊点7安装在主体框架相对的两侧面，固定吊点201安装在主体框架顶部相对的两侧；

每个可调吊点7上至少安装有一个吊绳工具，主体框架上的可调吊点7的位置可调；

吊索工具的一端连接在固定吊点201上，其另一端与起吊装置相连接，吊索工具的长度可调节。

在本实施例中，可调吊点7能够沿着主体框架移动，便于灵活调整可调吊点7的位置，在到达指定位置后，可调吊点7锁定在主体框架上，而且可调吊点7也可解除锁定，便于再次调整其位置。这样能够根据待吊装物体上的吊耳901的位置灵活的改变可调吊点7的位置，能够吊装不同尺寸的物体。

在本实施例中，吊索工具的长度可以根据实际情况进行调节，当发现吊装物体重心不稳或水平度超标的情况，不用将吊装物体回落，可以直接进行调节，缩短调节步骤和时间，一次起吊即可完成吊装工作。

优选的，吊索工具安装在主体框架相对的两侧，具体的，吊索工具可以为两个、四个或六个，具体的数量不做限制，但是至少得保证有两个，这是因为单个吊索工具的承载能力弱，且吊装时也不稳定，容易晃动。若为两个，两个吊索工具关于主体框架对称设置，形成倒立的V型，若为四个，则两个吊索工具在主体框架的一侧，另外两个吊索工具在主体框架的另一侧。

优选的，如图1所示，吊索工具包括液压油缸4和两根次梁吊索10，液压油缸4的下端通过一根次梁吊索10与固定吊点201相连接，其顶端通过另一根次梁吊索10与起吊装置的吊钩相连接。通过改变液压油缸4的伸缩量，从而达到改变吊索工具长度的目的。

例如，当吊索工具为两个，分别为第一吊索工具和第二吊索工具，假设吊装物体水平度超标，吊装物体靠近第一吊索工具的一端稍高，吊装物体靠近第二吊索工具的一端稍低，则此时可以加大靠近第一吊索工具的液压油缸4的长度，或者，缩短靠近第二吊索工具的液压油缸4的长度，以此调整吊装物体的水平度。

此外，在某些场景下，需要倾斜的调运被吊物体9，例如在工厂复杂的环境中，前进路线上被设备挡住，必须倾斜吊运，此时可通过吊索工具调整被吊物体9的倾斜度。

优选的，液压油缸4的两端分别设有第一锁扣401和第二锁扣402，第一锁扣401通过螺栓固定在液压油缸4的底端，第二锁扣402通过螺栓固定在液压油缸4的顶端，一个次梁吊索10连接在液压油缸4底端的第一锁扣401和固定吊点201之间，另一个次梁吊索10连接在液压油缸4顶端的第二锁扣402上，再将该次梁吊索10挂到起吊设备的吊钩上。

优选的，主体框架包括两个相平行设置的主梁3，两个主梁3之间沿着主梁3的长度方向固定有多个次梁2，次梁2与主梁3垂直设置，次梁2的顶部固定有至少一个固定吊点201。

在本实施例中，如图1所示，两个主梁3平行设置，一个主梁3的侧端与另一个主梁3的侧端相齐平，两个主梁3的长度相同，次梁2设置有两个，两个次梁2分别设置在主梁3相对的两端，且次梁2与主梁3焊接固定，具体的，次梁2焊接在主梁3的上表面。

优选的，每个次梁2的前后端上分别焊接有一个固定吊点201，共计四个固定吊点201，这样能够加装四个吊索工具，从主体框架的四角处吊运主体框架，稳定性更好，吊运过程中主体框架不易晃动。

可选的，次梁2设置有两个，每个次梁2上表面的中间位置分别焊接有一个固定吊点201，共计两个固定吊点201，这样配合两个吊索工具吊运物体，此种设置以便吊运重量较轻的设备，在具备调整设备水平度的情况下，适当减少了吊索工具的数量，降低了成本。

优选的，固定吊点201包括吊点块，吊点块通过螺栓固定在次梁2上，或者直接焊接在次梁2上，吊点块上开设有供次梁吊索10穿过的通孔。

可选的，主梁3的长度以及次梁2的宽度和数量可以根据实际情况灵活的设置，如可延长主梁3的长度，以此布置更多的可调吊点7，以便吊装长度长的物体；也可在主梁3上设置更多的次梁2，以此调整起吊点位，也能够增强主体框架的强度。

进一步的，两个主梁3之间还焊接有两个横梁6，横梁6与主梁3垂直设置，横梁6的下表面焊接在主梁3的上表面上，两个横梁6位于两个次梁2之间，横梁6起到连接两个主梁3的作用，加强主体框架的整体强度。

优选的，主梁3为工字钢，主梁3内顶壁的两侧分别焊接有一个齿条301，齿条301的长度略小于主梁3的长度。

优选的，可调吊点7包括底座、两个滚轮703、至少一个卡件704和至少一个U型钩，底座包括块体701和两个侧板702，两个侧板702对称固定在块体701的顶部，两个滚轮703分别转动安装在两个侧板702的内侧，U型钩焊接于块体701的下表面，卡件704与齿条301相配合以此锁死可调吊点7。

图2为可调吊点7的主视图，具体的，块体701为矩形块，侧板702对称设在矩形块顶部的前后端，两个滚轮703分别转动安装在两个侧板702上，两个滚轮703分别搭在工字钢的内底壁上，且被腹板所隔开。通过左右推动块体701即可调整可调吊点7在主梁3上的位置，能够根据待吊装物体上的吊耳901的位置灵活的改变可调吊点7的位置，能够吊装不同尺寸的物体。

可选的，块体701和侧板702一体成型，U型钩焊接在块体701的下表面，主梁吊索8的一端设有锁扣件801，通过锁扣件801与U型钩相连接，从而吊装物体。

优选的，如图2所示，侧板702上安装有轴杆，轴杆与侧板702垂直设置，滚轮703和卡件704依次安装在轴杆上，卡件704靠近侧板702而滚轮703与卡件704间隔一定距离。

具体的，卡件704包括轴套、第一卡杆、第二卡杆和弹簧，轴套与轴杆焊接固定，第一卡杆的一端和第二卡杆的一端相铰接于轴套上，弹簧固定在第一卡杆和第二卡杆之间，锁死状态下，卡件704呈V型，第一卡杆的一端卡在齿条301上，第二卡杆的一端也卡在齿条301上。当解除锁定时，同时向下按压第一卡杆和第二卡杆，弹簧被拉伸，卡件704逐渐从V字型变成一字型，使得第一卡杆和第二卡杆与齿条301相脱节，从而解除锁定，松开第一卡杆和第二卡杆后，由于弹簧的形变使得第一卡杆和第二卡杆自动的变成V型，再次卡住齿条301。

可选的，如图3所示，块体701为矩形块，侧板702对称设在矩形块顶部的前后端，侧板702为矩形块状，两个滚轮703分别转动安装在两个侧板702上，两个滚轮703分别搭在工字钢的内底壁上，且被腹板所隔开。

卡件704包括齿板705和两个微型液压缸706，其中齿板705的上表面开设有与齿条301相啮合的齿槽，齿板705布置在侧板702的正上方，在侧板702的左右两端分别竖直安装有两个微型液压缸706，微型液压缸706的顶端均与齿板705的下端相固定。

可选的，如图3所示，微型液压缸706的底端穿过侧板702的下表面，微型液压缸706的伸长端朝向主梁3的底部，即微型液压缸706是朝主梁3的底部施加力而不作用于侧板702上，侧板702的下表面与主梁3的底部之间存在一定间隙，在可调吊点7移动时，侧板702并不与主梁3的底部相接触，减小移动时的摩擦力。

这样通过微型液压缸706伸长，微型液压缸706的杆端作用于主梁3的底部，随着微型液压缸706的伸长从而朝上方顶升齿板705，带动齿板705朝齿条301方向移动，使得齿板705与齿条301相啮合，从而卡住可调吊点7，使得其无法继续移动，起到随时刹车的效果。

可选的，如图3所示，块体701为矩形块，侧板702对称设在矩形块顶部的前后端，侧板702为矩形块状，两个滚轮703分别转动安装在两个侧板702的内侧面上，两个滚轮703分别搭在工字钢的内底壁上，且被腹板所隔开。

卡件704包括齿板705和两个顶丝，在侧板702上对称开设有两个螺纹孔，两个螺纹孔从侧板702的上表面贯通至侧板702的下表面，两个顶丝侧板702的下表面螺接于两个螺纹孔中，在齿板705的下表面对称开设有两个螺纹孔，两个螺纹孔没有贯通齿板705，顶丝的顶端螺接到齿板705下表面的两个螺纹孔中。

在正常情况下，顶丝的顶端是螺入到齿板705下表面的螺纹孔中的，且顶丝的下端是超过侧板702的下表面的，侧板702下表面与主梁3的底部之间存在一定间隙，当需要固定住可调吊点7时，通过转动顶丝，顶丝旋转并上升从而顶住齿板705朝上方移动，使得齿板705与齿条301相啮合，从而可住可调吊点7使得限位住无法再移动。

现场施工过程中，可以根据施工现场的环境条件和被吊物体9的尺寸，灵活的选择合适的吊点位置，完成吊装任务，极大的提高了本吊装机构的适应性，能够适应绝大部分复杂的吊装环境。

优选的，主体框架上安装有液压泵站5，液压泵站5与液压油缸4之间通过液压油管1相连接，液压泵站5通过液压油管1驱动液压油缸4工作。

具体的，在两个主梁3之间焊接有底板，底板位于主梁3靠近中间的位置，液压泵站5安装在底板上。

通过在主体框架上安装有液压泵站5，液压泵站5与遥控装置配合使用，通过遥控装置控制液压泵站5，液压泵站5控制液压油缸4的伸缩，实现了在被吊物体9起吊后可以带载状态下进行水平度和吊索受力情况的调节，整个调节过程单人即可遥控完成操作，无需反复起吊进行验证，减少了操作人员的劳动强度，具备较强的实用性和使用便利性。

此外，微型液压缸706与遥控装置电连接，通过遥控装置控制微型液压缸706的伸长或缩短，从而便于随时固定住可调吊点7的位置，使得可调吊点7稳定在某个位置。

在本实施例中，由于被吊物体9的多样性，起吊环境复杂，例如起吊设备类，设备前重后轻、在主梁吊索8长度相同且起吊点位高度相同的情况下，此时在设备前端的主梁吊索8的受力小于设备后端的主梁吊索8的受力，即出现受力不均的情况，此时可通过液压泵站5伸长位于设备前端上方的液压油缸4，或缩短位于设备后端上方的液压油缸4，使得设备的前端低于后端，设备的重心逐渐的朝设备的前端移动，使得前后主梁吊索8的受力逐渐均匀。

又或者起吊物体时，由于主梁吊索8的长度选择有误差，导致出现被吊物体9发生倾斜的情况。此时也可通过液压油缸4调整被吊物体9的水平度。

举例说明，如图1所示，假设被吊物体9的上表面为水平面，在被吊物体9的四角处各自连接一根主梁吊索8，但是由于左侧的两个主梁吊索8的长度大于右侧的主梁吊索8的长度，这样在起吊时，即导致被吊物体9的发生倾斜，即被吊物体9的左侧低于右侧。此时可通过液压泵站5伸长右侧的两个液压油缸4或者缩短左侧的两个液压油缸4，使得被吊物体9的左端左侧逐渐的与右侧相齐平，调整被吊物体9的水平度。

再或者，在起吊时会发生有的主梁吊索8处于未绷直状态，而重量全部负重到其他主梁吊索8上的情况。举例说明，例如被吊物体9的上表面为水平面，在被吊物体9的四角处各自连接一根主梁吊索8，此时位于左前端的主梁吊索8的长度长，而另外三根主梁吊索8的长度相同，此时另外三根主梁吊索8承载着被吊物体9全部的重量，而位于左前端的主梁吊索8没有受力，此时可通过液压泵站5缩短位于被吊物体9左前端上方处的液压油缸4，被吊物体9会逐渐的倾斜，但是四根主梁吊索8都会受力，受力更加均匀。

由于被吊物体9的形状和设备类型多种多样和吊装环境的复杂性，无法对所有的情况进行说明，因此不再一一举例说明。通过本吊装机构实现了在被吊物体9起吊后可以在带载状态下进行水平度和吊索受力情况的调节，整个调节过程单人即可遥控完成操作，无需反复起吊进行验证，减少了操作人员的劳动强度，具备较强的实用性和使用便利性。

需要说明的是，被吊物体9上一般焊接有吊耳901，在吊运结束后再将吊耳901切割掉。

一种吊装机构的使用方法，包括以下步骤：

S1：通过次梁吊索10将液压油缸4的两端分别与固定吊点201和起吊装置的吊钩相连接；

S2：在被吊物体9上的指定位置布置吊耳901，接着按照吊耳901的数量和位置依次将主梁吊索8连接到可调吊点7上；

S3：起吊装置提升并移动整个吊装机构至被吊物体9正上方，保证吊钩与被吊物体9计算重心处于同一垂直线上，然后对着被吊物体9的吊耳901的位置调整好可调吊点7的位置，确保可调吊点7位于吊耳901的正上方；

S4：依次将主梁吊索8与被吊物体9的吊耳901相连接，必要时再次调节可调吊点7位置确保主梁吊索8处于垂直状态或略微倾斜状态，然后锁定可调吊点7；

S5：使用测量仪器检查被吊物体9的水平度，如超出标准要求，则通过液压泵站5控制液压油缸4的伸缩进行调节，直至被吊物体9的水平度满足标准要求；

S6：起吊装置继续提升被吊物体9至预定位置就位后进行卸载，完成吊装工作。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连通，也可以通过中间媒介间接连通，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种吊装机构，其特征在于，包括主体框架、至少两个可调吊点(7)、至少两个固定吊点(201)、至少两个吊索工具和至少两个吊绳工具；

所述可调吊点(7)安装在所述主体框架相对的两侧面，所述固定吊点(201)安装在主体框架顶部相对的两侧；

每个所述可调吊点(7)上至少安装有一个所述吊绳工具，所述主体框架上的所述可调吊点(7)的位置可调；

所述吊索工具的一端连接在所述固定吊点(201)上，其另一端与起吊装置相连接，所述吊索工具的长度可调节。

2.根据权利要求1所述的一种吊装机构，其特征在于，所述吊索工具包括液压油缸(4)和次梁吊索(10)，所述液压油缸(4)的一端通过次梁吊索(10)与所述固定吊点(201)相连接，其另一端通过次梁吊索(10)与所述起吊装置相连接。

3.根据权利要求2所述的一种吊装机构，其特征在于，所述主体框架包括两个相平行设置的主梁(3)，两个所述主梁(3)之间沿着所述主梁(3)的长度方向固定有多个次梁(2)，所述次梁(2)与所述主梁(3)垂直设置，所述次梁(2)的顶部固定有至少一个固定吊点(201)。

4.根据权利要求3所述的一种吊装机构，其特征在于，所述吊索工具设置有四个，所述主梁(3)上对称的两侧之间固定有两个所述次梁(2)，所述次梁(2)的两端分别焊接有一个所述固定吊点(201)，四个所述吊索工具的一端分别与四个所述固定吊点(201)相连接。

5.根据权利要求4所述的一种吊装机构，其特征在于，所述可调吊点(7)包括底座、两个滚轮(703)、至少一个卡件(704)和至少一个U型钩，所述主梁(3)为工字梁；

所述底座包括块体(701)和两个侧板(702)，两个所述侧板(702)对称固定在所述块体(701)的顶部，两个所述滚轮(703)分别转动安装在两个所述侧板(702)的内侧，所述U型钩焊接于所述块体(701)的下表面；

所述主梁(3)的腹板处沿着所述主梁(3)的长度方向固定有至少一个齿条(301)，所述卡件(704)与所述齿条(301)相配合以此锁死所述可调吊点(7)。

6.根据权利要求5所述的一种吊装机构，其特征在于，所述侧板(702)上安装有轴杆，所述轴杆与所述侧板(702)垂直设置，所述滚轮(703)和所述卡件(704)依次安装在所述轴杆上，所述卡件(704)包括轴套、第一卡杆、第二卡杆和弹簧，所述轴套与所述轴杆焊接固定，所述第一卡杆的一端和所述第二卡杆的一端相铰接于所述轴套上，所述弹簧固定在所述第一卡杆和所述第二卡杆之间。

7.根据权利要求2所述的一种吊装机构，其特征在于，所述主体框架上安装有液压泵站(5)，所述液压泵站(5)与所述液压油缸(4)之间通过液压油管(1)相连接。

8.根据权利要求4所述的一种吊装机构，其特征在于，所述固定吊点(201)包括吊点块，所述吊点块通过螺栓固定在所述次梁(2)上，所述吊点块上开设有供所述次梁吊索(10)穿过的通孔。

9.根据权利要求1所述的一种吊装机构，其特征在于，所述吊绳工具包括主梁吊索(8)和锁扣件(801)，所述主梁吊索(8)的一端通过锁扣件(801)连接到所述可调吊点(7)上。

10.一种吊装机构的使用方法，使用了权利要求1-9中任一所述的一种吊装机构，其特征在于，包括以下步骤：

S1：通过次梁吊索(10)将液压油缸(4)的两端分别与固定吊点(201)和起吊装置的吊钩相连接；

S2：在被吊物体(9)上的指定位置布置吊耳(901)，接着按照吊耳(901)的数量和位置依次将主梁吊索(8)连接到可调吊点(7)上；

S3：起吊装置提升并移动整个吊装机构至被吊物体(9)上方，保证吊钩与被吊物体(9)计算重心处于同一垂直线上，然后对着吊耳(901)的位置调整好可调吊点(7)的位置，确保可调吊点(7)位于吊耳(901)的正上方；

S4：依次将主梁吊索(8)与被吊物体(9)的吊耳(901)相连接，必要时再次调节可调吊点(7)位置确保主梁吊索(8)处于垂直状态或略微倾斜状态，然后锁定可调吊点(7)；

S5：使用测量仪器检查被吊物体(9)的水平度，如超出标准要求，则通过液压泵站(5)控制液压油缸(4)的伸缩进行调节，直至被吊物体(9)的水平度满足标准要求；

S6：起吊装置继续提升被吊物体(9)至预定位置就位后进行卸载，完成吊装工作。

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