CN116228213A - 基于rfid的机场旅客安检暂存物品收回系统和方法 - Google Patents

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CN116228213A CN202310511033.1A CN202310511033A CN116228213A CN 116228213 A CN116228213 A CN 116228213A CN 202310511033 A CN202310511033 A CN 202310511033A CN 116228213 A CN116228213 A CN 116228213A
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Abstract

本发明属于机场暂存物品信息处理技术领域，公开了基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统和方法。基于获取的信息生成暂存物品经加密后的唯一编号，根据所述唯一编号和预设规则生成条码信息，根据条码信息和加密后的旅客信息生成RFID标签；结合采集的暂存物品信息，生成完整的暂存记录信息，进行暂存物品的暂存；验证通过后对暂存物品进行取出；对取出的暂存物品进行确认后，录入物流系统进行邮寄，以及通过用户端物流同步获取暂存物品的实时物流信息。本发明形成了面向旅客和机场打造20秒存、20秒取、暂存物品全程追踪新场景，开创机场旅客安检暂存物品易存、易管、易取、无纸化管理的新局面。

Description

基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统和方法
技术领域
本发明属于机场暂存物品信息处理技术领域，尤其涉及基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统和方法。
背景技术
安全是民航业的生命线，民航安全的基础在地面，关键在安检，机场安检是民航安全运行保障的重要基石。机场旅客暂存物品领取率普遍在50%至70%之间，这一数据还不包括在安检口直接被遗弃的物品数量统计。
综合分析，当前机场安检旅客暂存物品在三个业务环节上存在不足，分别是旅客存、机场管、旅客取。
旅客存：当前办理暂存物品业务较为耗时，要填写登记表、暂存物品收据、采集物品照片等，因耗时较长，较多赶飞机的旅客主动放弃物品。
机场管：暂存物品难找，机场工作人员一般将物品和旅客信息标签放入塑料袋封存，按日期放置货架，查找时往往因标签错位不能直接看到旅客信息而需要打开核对浪费时间。
旅客取：旅客取回极为不便，需要提供收据单、身份证等信息，大部分机场并不支持邮寄服务。旅客因故不能在30天内领取暂存物品的，机场将视作旅客自弃该物品。
此外，现行传统的机场旅客暂存物品存取方式有诸多缺点，如标签上明文显示旅客信息，不利于个人隐私保护；纸质标签容易污损、字迹模糊，造成找不到对应物品；暂存物品不易追踪；暂存物品时间到达30天期限前无提醒旅客及时领取业务；代领需要授权书、物品所有人身份证复印件、代领人身份证等材料，操作复杂费时费力。
机场安检作为摆在“智慧机场”建设中的关键场景，如何通过业务与技术创新提升旅客服务质量，如何让旅客限带物品方便存、便捷取，具有重要的现实意义。
现有技术中，机场设置了自助物品领取柜，方便旅客暂存物品领取；并与物流公司合作提供安检限带物品快递服务，但是快递邮寄仍为线下服务，旅客需要前往服务台办理，并进行二次安检，极不方便；而且直接交由第三方办理，机场获取统计信息变得困难，旅客办理暂存仍为传统方式，需要填写纸质单据，使得工作效率较差。
现有技术中，机场与物流公司合作提供自助快递机，旅客可在安检通道后自助办理邮寄；官方小程序提供一键暂存服务，填写电子单据，一定程度上节省了旅客填单时间，但是旅客自助邮寄须先熟悉自助快递机使用，并缺少安检员的监督；也是直接交由第三方办理，机场获取统计信息变得困难。一键暂存操作复杂，需要安检员指导进行；物品存储仍是传统方式，增加了安检员工作负担，增加了劳动力。
通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：
（1）现有技术对机场旅客安检暂存物品不能实时在线追踪，机场自动化水平和工作效率较低；
（2）现有技术未将RFID技术应用于机场安检旅客暂存物品业务系统，在机场暂存物品的统一管理、集中处理上进一步高工作效率，和节约劳动力。
发明内容
为克服相关技术中存在的问题，本发明公开实施例提供了基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统和方法。
所述技术方案如下：一种基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回方法，包括以下步骤：
S1，对获取的旅客暂存物品信息进行加密，生成旅客暂存物品的唯一编号，根据所述唯一编号和预设规则生成条码信息；对获取的旅客信息进行加密，生成与旅客信息匹配的字段名称及字段长度；根据所述条码信息、字段名称及字段长度生成RFID标签；所述字段名称包括校验码、日期、旅客姓名、身份证件号、手机号，所述字段名称与字段长度相匹配；
S2，基于生成的RFID标签，结合采集的暂存物品信息，生成完整的暂存记录信息，进行暂存物品的暂存；
S3，根据暂存记录信息获取暂存物品的物品清单以及生成订单列表，通过与RFID标签通信的RFID读写器识别暂存物品，验证通过后对暂存物品进行取出；对取出的暂存物品进行确认后，录入物流系统进行邮寄，以及通过用户端物流同步获取暂存物品的实时物流信息。
在一个实施例中，在步骤S1中，对旅客暂存物品加密和对获取的旅客信息进行加密均采用兼容多种加密算法的加密算法调度文件调用多种加密算法，并将加密算法调度文件封装在RFID安全保护协议中。
所述加密算法调度文件调用多种加密算法包括：
多种加密算法包括SM4加密算法、DES加密算法；所述SM4加密算法、DES加密算法均通过Java语言进行编程，并通过IDEA编程软件将代码保存为源代码文件，所述源代码文件包括DES加密算法实现文件和SM4加密算法实现文件，将DES加密算法实现文件和SM4加密算法实现文件封装在加密算法调度文件中，通过调用加密算法调度文件，选择不同的DES加密算法实现文件和SM4加密算法实现文件对用户输入的明文进行加密；通过将SM4加密算法、DES加密算法模块化、集成化，使RFID标签在客户端与服务器双方按照RFID安全保护协议进行通信时同时兼容上述加密算法；
在客户端与服务器进行通信时，通过安全通信实现模块Communication.java通信双方进行连接，并调用安全通信接口方法Communication.choose（）利用Java反射原理确定上述加密算法。
在一个实施例中，在步骤S1中，生成旅客暂存物品的唯一编号包括：
根据Java语言中Random类生成初始随机数X0，然后通过取模运算确定输出字符为字母或数字，以及是大写字母还是小写字母，表示为初始位字符F（X0）；根据确定的初始位数循环生成唯一编号（F（X0），F（X1）……F（Xn））；其中，F（X1）表示第1位字符，F（Xn）表示第n位字符，n为19，数字取值范围为0~9，字母取值范围为A~Z或为a~z，经过加密后的唯一编号为数字、字母，以及数字结合字母组合中的一种；
所述预设规则包括：将需要编码的唯一编号通过编程语言的字符串处理函数，将唯一编号转换为一系列代表不同宽度的黑白条纹的编码序列；所述编码序列通过绘图函数绘制到图片上，或通过打印函数打印到条码纸或标签上。
在一个实施例中，在步骤S2中，生成完整的暂存记录信息，进行暂存物品的暂存包括：与RFID标签通信的RFID读写器将加密后的内容写入RFID标签并打印，将贴有RFID标签的物品存放到智能柜中；智能柜自动扫描放入暂存物品的RFID标签，同时调用物品管理服务更新物品位置信息，并调用短信服务向旅客发送暂存物品信息及后续操作短信，旅客通过网址、小程序、APP查看暂存物品。
在一个实施例中，在步骤S3中，对暂存物品进行取出包括：旅客通过移动端查看当前个人所有暂存物品的列表清单，通过选择取回暂存物品的方式生成取物码，智能柜调用暂存物品管理查询物品在智能柜的位置，获取暂存物品位置后自动打开对应柜门，同时RFID读写器按照RFID安全保护协议自动读取暂存物品表面的RFID标签，调用物品管理更新暂存物品状态信息；
所述对取出的暂存物品进行确认后，录入物流系统进行邮寄，以及通过用户端物流同步获取暂存物品的实时物流信息包括：旅客通过移动端查看所属暂存物品，通过选择快递邮寄，调用订单管理服务，根据物品信息、邮寄信息生成缴费账单，缴费成功后调用第三方平台向选择的物流公司发送下单信息，根据下单信息获取物流单号，调用物品管理查询物品在智能柜的位置，智能柜获取位置后自动打开对应柜门，取出暂存物品；同时RFID读写器按照RFID安全保护协议自动扫描物品表面的RFID标签，调用物品管理更新物品信息；旅客通过小程序、APP或官网查看物品物流信息，展示当前物流状态。
本发明的另一目的在于提供一种基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统包括：旅客端、机场端、基础服务平台、BI；
所述旅客端用于自助取物、存物追踪、物流追踪、智能提醒；
所述机场端用于极速存物、极速取物、RFID标签管理、物品存取管理、物流管理、物品管理、遗弃物品管理；
所述基础服务平台用于支撑业务运行和流程进行；
所述BI用于执行实时监控、流量分析、交易分析、物流分析、业务报表流程，通过图像化的形式进行展现。
在一个实施例中，所述基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统采用基于前后端分离的分层架构，包括前端、后端与数据库，其中前端由小程序、公众号、APP、Web、第三方Http、SDK、RFID读写器、智能柜组成；后端以SpringCloud作为基础框架的微服务架构，包括后端微服务器，数据存储则统一分类保存在关系型数据库Mysql、缓存数据库Redis、文件系统数据库MinIO、非关系型数据库Elasticsearch数据库中。
在一个实施例中，在前端用户通过WEB机场端、智能柜、小程序或公众号登录前端页面，前端程序生成请求信息，经由代理服务器分发到后端微服务器，由网关服务对请求信息进行拦截过滤，确认请求信息是否合法；异常请求信息将被拒绝，正常请求信息将由网关根据请求内容分发到对应的物品管理模块，服务管理模块处理完成的结果信息存储在对应的数据库中，同时生成响应信息，并发送到前端页面，向用户展示响应结果信息。
在一个实施例中，所述后端用于：物品管理，用于提供机场的旅客暂存物品信息保存、查询、更新维护；
标签管理，面向机场的旅客暂存物品及RFID标签提供RFID标签信息维护、信息加密处理、物品保存位置定位更新，以及与RFID读写器进行交互；
物流管理，用于提供合作的物流公司信息、物流费用信息、物流追踪信息，以及进行信息维护；
订单管理，提供机场的旅客暂存物品物流订单信息并进行维护；
短信服务，用于向机场旅客发送旅客暂存物品的维护短信，以及与运营商进行信息交互。
结合上述的所有技术方案，本发明所具备的优点及积极效果为：本发明针对机场旅客安检暂存物品业务本身进行设计，以机场安检为主导，快递公司为辅助，实现所有信息线上填写，暂存物品流转在线追踪，大大简化了业务办理流程，缩短了办理时间，提高了机场自动化水平和工作效率，规范了暂存物品管理。从现有专利和其他文献的检索结果分析，RFID技术已经在各个领域广泛应用，但是未检索到将RFID技术应用于机场安检旅客暂存物品业务的系统和方法；从媒体的报道中虽然有机场对暂存业务进行了相关改善，但都没有直接针对暂存业务本身进行系统和方法的设计实践。本发明的技术核心是利用基于RFID技术和移动互联网技术的系统和方法，替代现行的机场旅客安检暂存物品办理线下操作方式，实现机场暂存物品的统一管理、集中处理、可追溯的自动化办公场景，提高了工作效率，因此本发明在机场安检暂存物品业务领域和RFID技术领域具有独创性。相比于现有技术，本发明通过引入移动互联网、RFID、智能柜等技术，创新性的提出了安检暂存物品存、管、取新方法，并研发了相应系统，旨在解决现有机场旅客安检暂存物品难存、难管、难取的业务痛点，形成了面向旅客和机场打造20秒存、20秒取、暂存物品全程追踪新场景，开创机场旅客安检暂存物品易存、易管、易取、无纸化管理的新局面。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理；
图1是本发明实施例提供的基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回方法流程图；
图2是本发明实施例提供的基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回方法原理图；
图3是本发明实施例提供的旅客取物品具体流程图；
图4是本发明实施例提供的旅客寄物品具体流程图；
图5是本发明实施例提供的基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统功能架构图；
图6是本发明实施例提供的基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统技术架构原理图；
图7是本发明实施例提供的用户与基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统在存物品上易回收-存放物品时序图；
图8是本发明实施例提供的用户与基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统在取物品上易回收取回-代领方式流程图；
图9是本发明实施例提供的用户与基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统在寄物品上易回收取回-邮递方式流程图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。
本发明实施例提供的基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回方法及系统，使用RFID技术对机场传统的暂存物品管理进行优化、减轻机场暂存物品管理工作、方便旅客找回暂存物品的流程方式。暂存物品管理流程包括：旅客自助取物、存物追踪、物流追踪、智能提醒，机场极速存物、极速取物、RFID标签管理、物品存取管理、物流管理、物品管理、遗弃物品管理等。
本发明使用RFID技术对机场旅客安检暂存物品所有者进行隐私保护的方式。隐私保护方式包括：RFID安全保护协议、传输消息加密、访问权限控制等。本发明通过RFID标签的唯一标识、自定义存储参数等，对机场旅客安检暂存物品进行的识别、存放、调取、寄出等操作，实现了机场暂存物品全流程监控。
本发明提出了功能目标所打造的基于移动互联网、智能柜、RFID技术服务于机场安检暂存物品管理的功能框架和技术流程。本发明实现了机场暂存物品从人工操作到计算机操作的转变，规范了机场暂存物品流转，提高了机场暂存物品管理水平和自动化程度，为推动“智慧机场”提供技术支持。
实施例1，如图1所示，本发明实施例提供一种基于RFID的机场旅客安检暂存物品回收方法包括以下步骤：
S1，对获取的旅客暂存物品信息进行加密，生成旅客暂存物品的唯一编号，根据所述唯一编号和预设规则生成条码信息；
对获取的旅客信息进行加密，生成与旅客信息匹配的字段名称及字段长度；根据所述条码信息、字段名称及字段长度生成RFID标签；所述字段名称包括校验码、日期、旅客姓名、身份证件号、手机号，所述字段名称与字段长度相匹配；
S2，基于生成的RFID标签，结合采集的暂存物品信息，生成完整的暂存记录信息，进行暂存物品的暂存；
S3，根据暂存记录信息获取暂存物品的物品清单以及生成订单列表，通过与RFID标签按照RFID安全保护协议通信的RFID读写器识别暂存物品，验证通过后对暂存物品进行取出；
对取出的暂存物品进行确认后，录入物流系统进行邮寄，以及通过用户端物流同步获取暂存物品的实时物流信息。
在本发明实施例中，在步骤S1中，对旅客暂存物品加密和对获取的旅客信息进行加密均采用兼容多种加密算法的加密算法调度文件调用多种加密算法，并将加密算法调度文件封装在RFID安全保护协议中。
所述加密算法调度文件调用多种加密算法包括：
多种加密算法包括SM4加密算法、DES加密算法；所述SM4加密算法、DES加密算法均通过Java语言进行编程，并通过IDEA编程软件将代码保存为源代码文件，该源代码文件采用.java文件，所述.java文件包括DES加密算法实现文件和SM4加密算法实现文件，将DES加密算法实现文件和SM4加密算法实现文件封装在加密算法调度文件中，将SM4加密算法实现文件命名为SM4.java，将DES加密算法实现文件命名为DES.java，将加密算法调度文件命名为Cipher.java；通过调用加密算法调度文件，选择不同的DES加密算法实现文件和SM4加密算法实现文件对用户输入的明文进行加密；通过将SM4加密算法、DES加密算法模块化、集成化，使RFID标签在客户端与服务器双方按照RFID安全保护协议进行通信时同时兼容上述加密算法；同理可配置其他加密算法。
在客户端与服务器进行通信时，通过安全通信实现模块Communication.java通信双方进行连接，并调用安全通信接口方法Communication.choose（）利用Java反射原理确定上述加密算法。
在本发明实施例中，在步骤S1中，获取待暂存物品信息以生成唯一编号，根据所述唯一编号生成对应的所述条码；该唯一编号与待暂存物品一一对应；
可以理解，生成旅客暂存物品的唯一编号包括：
根据Java语言中Random类生成初始随机数X0，然后通过取模运算确定输出字符为字母或数字，以及是大写字母还是小写字母，表示为初始位字符F（X0）；根据确定的初始位数循环生成唯一编号（F（X0），F（X1）……F（Xn））；其中，F（X1）表示第1位字符，F（Xn）表示第n位字符，n为19，数字取值范围为0~9，字母取值范围为A~Z或为a~z，经过加密后的唯一编号为数字、字母，以及数字结合字母组合中的一种；
所述预设规则包括：将需要编码的唯一编号通过编程语言的字符串处理函数，将唯一编号转换为一系列代表不同宽度的黑白条纹的编码序列；所述编码序列通过绘图函数绘制到图片上，或通过打印函数打印到条码纸或标签上；常见的一维条码生成中包括EAN-13、Code 39、Code 128生成算法等。这些算法根据条码规范定义了不同的编码规则和检验位计算方法，根据具体需求选择Code 39进行编码实现。
所述RFID标签采用超高频无源电子标签。
可以理解，上述字符串处理函数、绘图函数、打印函数均为java语言集成函数。
示例性的，结合三个场景：存、取、寄。本发明实施例提供一种基于RFID的机场旅客安检暂存物品回收方法流程如下：
存：旅客将禁止或限制随身携带或托运物品办理暂存。机场安检员通过本系统录入旅客提供的相关信息，并经旅客确认；系统根据旅客信息生成RFID标签内容，同时将暂存信息以短信形式发送到旅客提供的手机号上；安检员将打印的RFID标签粘贴到物品或物品包装上，随后存放于机场物品暂存处或智能柜。
取：旅客根据收到的短信内容登录入口，包括但不限于小程序、APP、官网、公众号等渠道，查看暂存物品清单，选择需要邮寄的物品，支付相关费用，系统自动生成订单。安检员根据订单列表，通过RFID读写器识别对应物品，分别取出校验、包装封箱，然后由快递员将包裹取走。在智能柜存放的物品将由快递员或领取人通过智能柜智慧屏登录系统自助操作取出。
寄：快递公司分配的快递员前来机场物品暂存处或智能柜收取待邮寄物品，扫描进物流系统，同时将物流信息同步到本系统。旅客可以通过客户端查看当前物品的物流信息，旅客收到物品后可对本次服务进行评价。
上述实施例描述的方法步骤中，系统的梳理了安检暂存物品的处理过程，将原本相互孤立、割裂的存、取、寄操作有机的串联起来，统一协调业务关联各方，极大的方便了机场工作人员和旅客，提高了机场运作的精细化、智慧化和自动化水平，同时推动RFID技术的广泛应用和技术革新。彻底取代机场原来笨重的线下操作模式，实现信息在线填写、自动录入、智能流转、精准统计，消除了线下操作模式的缺陷。
实施例2，如图2所示，本发明实施例提供的基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回方法包括：
（1）旅客存物品具体流程：旅客在安检口办理暂存，提供暂存物品、身份证信息、手机号等相关信息。安检员录入信息后，系统将生成物品的唯一编号，根据物品编号和预设规则生成条码信息，然后根据条码信息和加密后的旅客信息生成RFID标签内容，同时采集暂存物品照片信息。本系统内将生成一条完整的暂存记录，随后安检员将RFID标签打印扫描并粘贴在暂存物品或其外包装表面，同时系统将向旅客以短信形式发送一条暂存信息及后续操作指南，旅客可根据提供的网址登录本系统进行后续操作。携带RFID标签的物品随后将转存到机场暂存处或智能柜。
（2）旅客取物品具体流程：旅客根据相关提示登录本系统后，可看到本次暂存的物品清单，检查清单内容是否准确完整。旅客可选择代领或快递邮寄，选择快递邮寄的须填写邮递信息，然后系统会根据物品和邮寄信息生成缴费信息；旅客缴费成功后，系统将自动生成订单。对于存放在机场暂存处的物品安检员根据订单列表，通过RFID读写器识别对应物品，分别取出校验、包装封箱，然后由快递员取走。对于存放在机场智能柜的物品将由快递员登录系统自助取出。选择代领的旅客将收到取物码信息，领取人根据取物码到机场物品暂存处或智能柜取回物品，如图3所示。
（3）旅客寄物品具体流程：快递员到达指定地点，联系安检员检查确认物品信息（或打开智能柜自助对比确认），无误后录入物流系统；物流系统会将物流信息自动同步给本系统。旅客可登录本系统查看物流追踪信息，随时掌握物流状态。旅客收到物品后登录本系统完成收件确认并进行评价。如图4所示。
在本发明实施例中，RFID标签选用及隐私信息保护：根据使用场景和目标物品特点，采用超高频无源电子标签，并对超高频无源电子标签存储的数据采取防篡改、防信息损坏、防非法读取等方法，保护个人隐私信息。
其中，A.防篡改：RFID标签和RFID读写器之间的无线信道中只有一个加密的值，一旦遭到窃听，相应的标签或读写器无相应的反馈。而RFID安全保护协议为双向认证，攻击者伪造消息企图假冒RFID标签很难通过RFID读写器的认证，实施篡改则无法通过后端的服务器认证。因为非法读写器没有访问后端的服务器的权限，因而无法获取标签ID等信息，正常通过系统认证的合法读写器读取RFID标签可获取加密的值，据此访问后端的服务器，后端的服务器解析该加密的值，认定访问合法，将标签和物品相关信息反馈给读写器。
B.防信息损坏：RFID标签一般制作材质为塑料或其他复合材料，雨水、灰尘、阳光对其影响较小，杜绝了像纸质单据怕水或日照使字迹变得模糊不清、无法辨认的问题。
C.防非法读取：根据RFID安全保护协议，RFID读写器和RFID标签之间的信道，以及读写器和后端数据之间的信道，所有真实消息均经过加密算法加密处理，保证了窃听者即使在信道中窃听到了消息，也无法恢复出消息的真实内容。此处的加密程序采用兼容多加密算法的加密算法调度文件，如支持DES加密算法、SM4加密算法等，多种加密算法的调用由加密算法调度文件统一调度，并将加密算法调度文件封装在RFID安全保护协议中。加解密的消息请求首先到达加密算法调度文件，加密算法调度文件的调度程序解析请求确认指定哪种加密算法，然后调用对应加密算法实现对目标数据的加解密。
所述RFID安全保护协议用于保证消息的真实性、完整性、时效性、有序性。
上述实施例描述的方法流程中，系统的梳理了安检暂存物品的处理过程，将原本相互孤立、割裂的存、取、寄操作有机的串联起来，统一协调业务关联各方，极大的方便了机场工作人员和旅客，提高了机场运作的精细化、智慧化和自动化水平，同时推动RFID技术的广泛应用和技术革新。更加注重旅客隐私保护，避免了纸质单据丢失或污损导致的信息丢失和信息泄露。
实施例3，如图5所示，本发明实施例提供的基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统基于移动互联网、RFID、智能柜等技术，打通各业务流程数据，达到快捷存取的业务目的。针对机场旅客，通过登录小程序、APP、公众号或第三方平台等渠道完成物品存取、存物追踪、物流追踪的操作，实现了一部手机即可完成机场限带物品收回的功能。针对机场安检员等相关工作人员，通过登录本系统管理员界面，利用RFID标签、打印机、读写器等设施设备，准确规范的实现机场旅客暂存物品的存取管理、物流管理等。同时通过基础服务平台实现对机场暂存物品回收功能的基础支撑；通过BI平台实现对历史暂存物品交易、物流、数量等进行统计分析，形成业务报表和监控数据，指导机场旅客暂存物品管理工作，更好的服务机场旅客。
所述基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统具体包括旅客端、机场端、基础服务平台、BI（BI平台）。
所述旅客端用于自助取物、存物追踪、物流追踪、智能提醒。
所述自助取物：旅客可以通过移动端远程的处理物品，取出方式有代领和邮寄两种，选择代领会收到一个内容包含取物码的短信，可以通过取物码到机场暂存处或智能柜领取物品；如果选择邮寄的话，需要填写邮寄信息，然后直接结算下单。功能原理描述：旅客通过小程序等移动端登录本系统，查看其名下的暂存物品，点击进入自助取物页面，可以有代领和邮寄两种选择。选择代领，系统根据预设规则生成一个取物码，并调用短信平台将取物码、限时和领取位置等信息以短信的形式通知旅客；旅客或代领人收到短信后前往指定领取位置取回物品。若领取位置是机场暂存处，则由机场工作人员通过机场端“极速取物”功能取出交付给旅客。若领取位置是智能柜，则由旅客登录智能柜智慧屏输入取物码，系统将判断取物码与旅客信息是否一致，若不一致将拒绝请求；将判断取物码对应物品是否取出，若对应物品已取出则发送提醒；若对应物品为待领取状态，系统将根据取物码查询对应物品存放智能柜的柜门将其打开，旅客从中取出物品，同时柜门内的RFID读写器天线捕捉到物品取出信息，上传到系统后端服务器更新物品状态信息。选择邮寄，旅客输入或选择邮寄信息，然后系统根据物品和邮寄信息计算相关费用，旅客选择支付渠道完成支付后，系统将生成订单并将订单信息同步给物流系统，物流系统接收到订单后，将派遣快递员前往机场指定领取位置领取快递包裹。
所述存物追踪：旅客可以通过移动端实时的查看当前旅客暂存物品详情、存放位置以及到期时间等信息，这个是基于RFID标签完成的位置信息实时更新。功能原理描述：暂存物品的相关信息存储在系统的数据库服务器中，旅客可以通过移动终端查看所属的物品信息。旅客暂存物品表面粘贴有RFID标签，标签内维护物品存放位置信息，当物品位置发生变动时，布置在附近的RFID读写器及其天线将捕捉到该信息进行记录，并将位置信息同步到后端的服务器和数据库服务器。暂存物品有免费管理期限，将到达期限时，将通过智能提醒功能提醒旅客及时处理；到达期限仍未处理的暂存物品将由遗弃物品管理模块进行处理。
所述物流追踪：旅客选择邮寄的方式取出，结算下单后，可以在移动端实时方便的查看当前物品的物流状态信息。若长时间未发货或物流信息未更新，可在线联系客服或拨打热线电话提醒工作人员及时处理。具体原理包括：暂存物品进入物流运输环节，与一般电商的物流追踪功能一致，物流公司的管理系统将实时更新物品物流信息，同时将信息同步到本系统后端服务器。当旅客通过移动终端登录本系统的物流追踪模块时，前端页面将调用接口获取后端服务器的物流信息。当物流异常或旅客有疑问时，可通过系统提供的客服联系方式联系工作人员咨询。
所述智能提醒：物品还有7天和3天到期时，系统会向旅客发送提醒，提示旅客的机场暂存物品即将到期，请及时登录系统处理，否则将视为自弃。功能原理描述：后端服务开发定时提醒任务，定时查询距离暂存期限到期还有7天和3天的物品，同时在系统内生成提醒信息，通过多种渠道通知到旅客。一在系统页面展示提醒信息，当旅客登录本系统时可以看到；二将提醒信息以短信形式发送到旅客手机；三以自动语音的形式拨打旅客电话；四人工拨打旅客电话提醒。
所述机场端用于极速存物、极速取物、RFID标签管理、物品存取管理、物流管理、物品管理、遗弃物品管理。
所述极速存物：在安检时发现的机场禁止携带和限带物品，通过RFID技术和移动互联网技术实现物品快捷登记存放。功能原理包括：旅客过安检时发现限带物品，旅客提出暂存物品，安检员登录本系统机场端，进入极速存物页面；录入旅客手机号，物品信息，物品拍照信息；在RFID标签内存储相关信息，并粘贴在物品或其外包装表面，完成物品登记存放。
所述极速取物：根据旅客选择的取物方式，通过扫描RFID标签取出对应的旅客暂存物品。功能原理描述：对于存放于机场物品暂存处需要人员操作取出的物品，需要机场工作人员登录本系统机场端，进入极速取物页面；若是旅客选择的代领方式取物，当旅客来到机场物品暂存处，向机场工作人员出示个人手机号和取物码，工作人员据此搜索对应物品，查看对应物品信息、存放位置等；工作人员前往物品存放区域通过RFID读写器扫描物品，找到对应物品更新物品状态信息，将物品交付旅客。
所述RFID标签管理：管理所有的RFID标签，维护标签内容和标签状态。功能原理描述：当其他功能涉及到对RFID标签的操作时，将统一由RFID标签管理模块进行处理。如当存物时将调用该模块生成RFID标签内容；当暂存物品位置发生变动时将调用该模块更新物品位置信息；当暂存物品被取出时，将调用该模块更新物品状态信息。
所述物品存取管理：对物品的存取进行后台管理。功能原理包括：此模块为后台管理模块，统一管理暂存物品的存入和取出。旅客端的自助取物、机场端的极速存物和极速取物功能模块都将通过该模块进行前端和后端服务的交互。
所述物流管理：管理物流公司信息，管理物流订单，核算物流费用，同步物流信息等。功能原理包括：此模块为后台管理模块，负责维护建立合作的各物流公司的信息，负责本系统与各物流公司管理系统进行订单信息和物流信息同步，负责核算物流费用。本系统和各物流公司管理系统通过物流单号唯一识别快递物品。
所述物品管理：对物品信息、位置、状态进行管理。功能原理包括：统一管理维护旅客暂存物品的基本信息、位置信息、状态信息等，并向旅客推送所属的旅客暂存物品信息，向机场工作人员推送所有两次课暂存物品的信息，向快递员推送发起邮寄的旅客暂存物品的信息。
所述遗弃物品管理：管理超过暂存期限的自弃物品，例如遗弃物品的处理方式，包括捐赠、拍卖等。功能原理描述：系统会定时将超过管理期限仍没有被取回的暂存物品信息转移到遗弃物品管理模块统一管理，对于自弃物品的处理，将建设捐赠、拍卖等功能，并根据实际处理方式的不断丰富逐渐增加。
为了方便理解，示例性的，旅客不小心携带了一瓶香水，在安检口检出不允许带上飞机或托运，旅客选择由机场暂存或代寄，然后机场安检员通过系统“极速存物”功能，屏幕会提示将物品放入置物台，录入手机号和身份证信息，然后将香水放入置物台，置物台摄像头会开始扫描香水信息并拍照，扫描香水信息之后，会生成一个带有加密信息的RFID标签，由安检员贴到香水瓶或外包装上（RFID标签胶面不会残留在物品上，胶面都是经过特殊处理的，不会有残留），然后通过人工或智能运输工具存放到智能柜或机场物品暂存处。智能柜中一段时间没有被取出的物品也可通过人工或智能运输工具转存到机场物品暂存处。这个过程中，智能柜或机场物品暂存处安置的RFID读写器会自动扫描物品RFID标签，实时更新暂存物品的位置信息。旅客可以通过移动端的“存物追踪”功能查看香水的详细信息。如果想要取出香水，旅客可以在移动端选择“自助取物”，或者到机场物品暂存处由安检员在机场端选择“极速取物”。取回方式有两种，一种是代领，一种是邮寄；如果选择代领会收到一个内容包含取物码的短信，可以通过取物码到智能柜或机场暂存处领取香水；如果选择邮寄的话，需要填写邮寄信息并选择物流公司，然后提单结算，系统会生成一个物流订单。旅客可以通过移动端“物流追踪”查看到香水物流信息。香水保存后，机场端可以在“物品管理”功能中查看保存的香水详情信息，通过“物品存取管理”可以取出香水，通过RFID标签管理可以看到香水的RFID标签以及标签内容。
所述基础服务平台包括订单中心、账号与权限、结算中心、用户中心、价格中心、开放平台、第三方平台等。基础服务平台是服务于业务，主要支撑业务运行和流程进行，方便运维，让系统更加稳定。
其中订单中心用来生成和维护订单信息，与所述账号与权限、结算中心、用户中心、价格中心、开放平台、第三方平台进行订单信息交互；账号与权限用于进行账号注册和登录信息维护，账号权限维护；结算中心用于统一结算邮费，不管是移动端，智能柜，机场端的订单结算，都由结算中心来统一结算支付；用户中心用于维护用户个人信息、银行卡信息、邮寄信息等；价格中心用于维护物品邮寄收费标准、收费核算等；开放平台用于维护对外暴露接口、调用接口用户核准等；第三方平台用于提供对调用其他系统的支持等。
所述BI用于执行实时监控、流量分析、交易分析、物流分析、业务报表流程，通过图像化的形式展现相关的指标数据，供业务人员和技术人员查看。其中实时监控用于监控服务器运行状态、暂存物品实时数量、运输物品实时数量等；流量分析用于提供每日用户登录数量统计、每日暂存物品数量统计、每日取回物品数量统计、快到期物品数量统计、每日遗弃物品数量统计、取回率计算、放弃率计算等；交易分析用于提供每日邮寄物品订单数量统计、每日交易额度统计等；物流分析用于提供物品邮寄订单物流分区统计、分类统计等；业务报表用于根据以上每日统计生成月度统计报表、季度统计报表、年度统计报表等。
上述实施例描述的基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统中，本系统基于移动互联网、RFID、智能柜等技术，打通了各业务流程数据，实现安检暂存物品的快捷存取。机场工作人员和旅客等使用方通过登录系统操作系统功能，可以方便的处理安检暂存物品，缩短旅客在机场安检环节的滞留时间，减轻机场工作人员的工作强度，提高机场安检的工作效率。旅客可以通过移动端随时随地处理本人暂存物品，掌握暂存物品状态。
实施例4，如图6所示，作为本发明的另一实施方式，本发明实施例提供的基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统为基于前后端分离的分层架构。其中前端由小程序、公众号、APP、Web、第三方Http、SDK、RFID读写器、智能柜等软硬件设施组成。后端则是以SpringCloud作为基础框架的微服务架构。数据存储则统一分类保存在关系型数据库Mysql、缓存数据库Redis、文件系统数据库MinIO、非关系型数据库Elasticsearch等数据库中。在前端，用户通过WEB机场端、小程序／公众号移动端、智能柜登录系统操作前端页面，前端程序生成请求信息，经由Nginx代理服务器分发到后端的微服务器，首先由SpringCloudGateway网关服务对请求信息进行拦截过滤，确认请求信息是否合法；异常请求信息将被拒绝，正常请求信息将由网关根据请求内容分发到对应的服务模块，如物品管理模块等。服务模块在处理请求信息的过程中，也可能调用其他服务模块的功能，如物品管理模块通过调用订单管理模块获取某物品的订单信息等，服务间的通信通过REST Feign或RabbitMq实现。当需要获取外部系统的信息时，服务管理模块将通过SDK、Http访问外部系统的对应接口，如物流管理模块获取物流公司的物流追踪信息等。当需要向外部系统推送信息时，服务管理模块也通过SDK、Http将信息推送到外部系统对应接口，如订单管理模块的订单信息等。服务管理模块处理请求信息的过程中，会读取数据存储中的持久化信息，如保存在缓存中的物品列表信息、保存在关系型数据库中的物品详情信息、保存在文件系统中物品照片信息等。服务管理模块处理完成的结果信息也将存储在对应的数据库服务器中，同时生成响应信息，经过SpringCloud Gateway和Nginx发送到前端页面，向用户展示响应结果信息。
用户操作RFID读写器产生的标签信息，以及其他第三方通过Http、SDK访问本系统对外开放接口，也将通过同样的处理流程进行交互。
配置中心用于维护各服务和服务器配置信息，服务注册中心用于维护各服务在网关的注册信息，系统监控用于监控各服务和服务器的运行状况，日志管理用于管理服务运行产生的操作记录日志。
在后端以SpringCloud作为基础框架的微服务架构中，功能如下：物品管理：提供机场旅客安检暂存物品信息保存、查询、更新维护等功能。标签管理：面向机场暂存物品及其RFID标签提供标签信息维护、信息加密处理、物品保存位置定位更新、与RFID读写器进行交互等功能。物流管理：提供合作的物流公司信息维护、物流费用信息维护、物流追踪信息维护等功能。订单管理：提供机场暂存物品物流订单信息维护功能。短信服务：提供向机场旅客发送关于暂存物品的提醒或提示短信内容维护、与运营商进行信息交互等功能。
上述实施例描述的技术架构是机场旅客安检暂存物品收回系统的技术支撑，是系统的骨架，采用基于领域驱动设计（DDD）模型的分层架构，清晰的划分各功能模块，使各功能互相关联，互不干扰，保障系统功能的正常运转，使安检暂存物品的处理过程有条不紊的进行。
实施例5，作为本发明的一种应用实施方式，用户与基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统在存、取场景中的交互关系，包括以下流程：
（1）旅客存物品技术流程，如图7所示。基于RFID技术，通过对机场旅客安检暂存物品进行贴RFID标签，实现对暂存物品的集中统一保存，精准快速识别，软硬件产品的有机结合，将系统虚拟物品和实物一一对应，极大的方便了对物品的后续操作。具体处理流程如下：
机场旅客在过安检通道时，被检出有携带限带物品。客户提出保存物品1，为限带物品办理暂存，由安检员登录系统“机场端”界面，通过“极速存物”功能录入信息，录入信息包括身份证，手机号信息，将暂存物品放在置物台自动扫描物品信息以及进行拍照，然后调用“物品管理”服务保存物品信息，包括校验并保存信息和保存物品信息；同时调用“标签管理”服务生成RFID标签内容，包括生成或保存RFID标签、生成并加密RFID标签内容、返回加密后的RFID标签内容；RFID读写器将加密后的内容写入RFID标签并打印，包括调用RFID标签内容写入设备备用、写入加密内容、返回RFID标签生成成功、打印RFID标签、生成RFID标签。安检员将RFID标签粘贴在暂存物品或其外包装表面，随后将贴有标签的物品存放到智能柜（快递柜）中。智能柜会自动扫描放入物品的RFID标签，包括读取RFID标签、校验RFID标签内容；同时调用“物品管理”服务更新物品位置信息，包括更新RFID位置信息、更新物品位置和状态、更新成功、物品保存成功、物品存放成功，并调用“短信服务”向旅客发送一条关于暂存物品信息及后续操作指南的短信，包括调用发送短信、发送短信、物品存放成功；旅客可通过提供的网址、小程序、APP等方式登录查看暂存物品，包括通过移动端查看物品列表信息、返回暂存物品列表、通过移动端查看物品列详细信息、返回暂存物品详细信息，并进行后续操作。智能柜中一段时间未取出的暂存物品，将通过人工或智能运输工具转存到机场物品暂存处，包括物品转存到智能柜、RFID读取标签位置信息、绑定物品标签和位置信息、更新位置信息和绑定物品标签、返回绑定成功。
为实现用户隐私保护，采取了以下措施，使用RFID标签代替传统单据存储敏感信息，避免了信息的泄露；针对当前一次性并且是一写多读的使用场景，RFID标签采用的是超高频无源电子标签；RFID保存的信息进行对称加密处理，保证标签信息即使被截取也无法从中获取有用信息；通过CRC32进行数据校验，防止参数被拦截修改；RFID标签及其在系统中的记录在物品取出后会被设置为失效状态，用来防止被恶意重复利用。并且对RFID标签内容也进行了特殊设计，如下表1：
表1RFID标签设计表
Figure SMS_1
。
（2）旅客取物品技术流程，如图8易回收取回-代领方式所示。主要基于RFID技术，对经本系统贴RFID标签在机场暂存的物品，实现由旅客自助操作取回的目的。通过此流程旅客可以直接到达指定地点取回机场暂存物品，大大减少了沟通咨询和现场查找的时间，而且无接触的取物方式，增加了人员的安全距离，保护了客户隐私。具体处理流程如下：
旅客通过移动端登录本系统后，可查看当前个人所有暂存物品的列表清单，包括查看物品信息、返回物品信息。旅客取回暂存物品的方式有两种：自取或代领、快递邮寄。若选择自取或代领的方式，即点击取物并选择带领，系统会生成一个取物码并以短信的形式发送到旅客手机上，包括生成取物码、发送取物码短信、返回取物码、发送短信；旅客或代领人前来机场物品暂存处，通过智能柜扫描或录入取物码，智能柜调用“物品管理”服务查询物品在智能柜的位置，包括根据取物码查询物品位置、返回物品位置，智能柜获取位置之后自动打开对应柜门，包括智能柜柜门自动打开，取出暂存物品；同时智能柜RFID读写器会自动读取物品表面的RFID标签，包括RFID自动扫描到物品是否取出、确认物品取出，调用“物品管理”服务更新物品状态信息，包括修改标签状态为失效、返回修改成功、修改物品状态、返回出库成功、返回物品已经取出。此时旅客再查看物品信息已为取回状态，包括查看物品信息、返回物品信息。
（3）旅客寄物品技术流程，如图9易回收取回-邮递方式所示。基于RFID技术，对经本系统贴RFID标签在机场暂存的物品，实现由旅客通过本系统操作物品自助选择快递邮寄方式取回物品的目的。通过本流程，旅客可以随时填写邮寄信息，下订单要求邮寄物品，而不必在安检后立即填写，大大节省了机场工作人员和旅客的时间。具体处理流程如下：旅客登录系统查看所属暂存物品，包括查看物品信息、返回物品信息，选择快递邮寄，即点击取物并选择邮寄方式，须先填写邮寄信息或从历史邮寄地址中选择，包括返回历史地址、新增地址或者选择默认地址、返回成功，选择物流公司，然后调用“订单管理”服务，根据物品信息、邮寄信息生成缴费账单，包括计算物流费用、返回物流费用，旅客缴费成功后调用“第三方平台”服务向物流公司下单，包括下单邮寄、校验信息、获取物品信息、调用物流公司下单API或者SDK、放回物流信息、保存物流信息、返回保存成功、绑定物品跟物流单号、返回下单成功。物流公司分配的快递员到达发货地址（机场物品暂存处），操作智能柜，通过物流单号，包括快递员录入快递单号、根据快递单号查询物品。调用“物品管理”服务查询物品在智能柜的位置，包括查询物品位置、返回物品位置信息，智能柜获取位置之后自动打开对应柜门，包括智能柜柜门自动打开、返回正能柜门已打开，取出暂存物品。同时智能柜RFID读写器会自动扫描物品表面的RFID标签，即RFID自动扫描到物品是否取出，调用“物品管理”服务更新物品信息，包括确认物品取出、修改标签状态为失效、返回修改成功、修改物品状态、返回出库成功、返回物品已经取出。旅客可通过小程序、APP或官网查看物品物流信息，系统会调用“物流管理”服务，查看物流追踪信息，通过调用物流公司查询接口获取物流追踪信息，展示当前物流状态，包括调用物流公司查询物流追踪信息、返回物流最新追踪信息、返回物流追踪信息。
上述实施例描述的技术流程是机场旅客安检暂存物品收回系统的请求或响应消息信息流，通过技术流程图可以清晰的了解系统内部信息的具体流向和处理方式。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述或记载的部分，可以参见其它实施例的相关描述。
上述装置或单元之间的信息交互、执行过程等内容，由于与本发明方法实施例基于同一构思，其具体功能及带来的技术效果，具体可参见方法实施例部分，此处不再赘述。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成，即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中，上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。另外，各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本发明的保护范围。上述系统中单元、模块的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程。
基于上述本发明实施例记载的技术方案，进一步的可提出以下应用例。
根据本申请的实施例，本发明还提供了一种计算机设备，该计算机设备包括：至少一个处理器、存储器以及存储在所述存储器中并可在所述至少一个处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述任意各个方法实施例中的步骤。
本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时可实现上述各个方法实施例中的步骤。
本发明实施例还提供了一种信息数据处理终端，所述信息数据处理终端用于实现于电子装置上执行时，提供用户输入接口以实施如上述各方法实施例中的步骤，所述信息数据处理终端不限于手机、电脑、交换机。
本发明实施例还提供了一种服务器，所述服务器用于实现于电子装置上执行时，提供用户输入接口以实施如上述各方法实施例中的步骤。
本发明实施例还提供了一种计算机程序产品，当计算机程序产品在电子设备上运行时，使得电子设备执行时可实现上述各个方法实施例中的步骤。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请实现上述实施例方法中的全部或部分流程，可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。其中，所述计算机程序包括计算机程序代码，所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质至少可以包括：能够将计算机程序代码携带到拍照装置或终端设备的任何实体或装置、记录介质、计算机存储器、只读存储器（Read-Only Memory，ROM）、随机存取存储器（Random AccessMemory，RAM）、电载波信号、电信信号以及软件分发介质。例如U盘、移动硬盘、磁碟或者光盘等。
以上所述，仅为本发明较优的具体的实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：
S1，对获取的旅客暂存物品信息进行加密，生成旅客暂存物品的唯一编号，根据所述唯一编号和预设规则生成条码信息；对获取的旅客信息进行加密，生成与旅客信息匹配的字段名称及字段长度；根据所述条码信息、字段名称及字段长度生成RFID标签；所述字段名称包括校验码、日期、旅客姓名、身份证件号、手机号，所述字段名称与字段长度相匹配；
S2，基于生成的RFID标签，结合采集的暂存物品信息，生成完整的暂存记录信息，进行暂存物品的暂存；
S3，根据暂存记录信息获取暂存物品的物品清单以及生成订单列表，通过与RFID标签通信的RFID读写器识别暂存物品，验证通过后对暂存物品进行取出；对取出的暂存物品进行确认后，录入物流系统进行邮寄，以及通过用户端物流同步获取暂存物品的实时物流信息。
2.根据权利要求1所述的基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回方法，其特征在于，在步骤S1中，对旅客暂存物品加密和对获取的旅客信息进行加密均采用加密算法调度文件调用多种加密算法，并将加密算法调度文件封装在RFID安全保护协议中。
3.根据权利要求2所述的基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回方法，其特征在于，所述加密算法调度文件调用多种加密算法包括：
多种加密算法包括SM4加密算法、DES加密算法；所述SM4加密算法、DES加密算法均通过Java语言进行编程，并通过IDEA编程软件将代码保存为源代码文件，所述源代码文件包括DES加密算法实现文件和SM4加密算法实现文件，将DES加密算法实现文件和SM4加密算法实现文件封装在加密算法调度文件中，通过调用加密算法调度文件，选择不同的DES加密算法实现文件和SM4加密算法实现文件对用户输入的明文进行加密；通过将SM4加密算法、DES加密算法模块化、集成化，使RFID标签在客户端与服务器双方按照RFID安全保护协议进行通信时同时兼容上述加密算法；
在客户端与服务器进行通信时，通过安全通信实现模块Communication.java通信双方进行连接，并调用安全通信接口方法Communication.choose（）利用Java反射原理确定上述加密算法。
4.根据权利要求1所述的基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回方法，其特征在于，在步骤S1中，生成旅客暂存物品的唯一编号包括：
根据Java语言中Random类生成初始随机数X0，然后通过取模运算确定输出字符为大写字母、小写字母或数字，表示为初始位字符F（X0）；根据确定的初始位数循环生成唯一编号（F（X0），F（X1）……F（Xn））；其中，F（X1）表示第1位字符，F（Xn）表示第n位字符，n为19，数字取值范围为0~9，字母取值范围为A~Z或为a~z，经过加密后的唯一编号为数字、字母，以及数字结合字母组合中的一种；
所述预设规则包括：将需要编码的唯一编号通过编程语言的字符串处理函数，将唯一编号转换为一系列代表不同宽度的黑白条纹的编码序列；所述编码序列通过绘图函数绘制到图片上，或通过打印函数打印到条码纸或标签上。
5.根据权利要求1所述的基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回方法，其特征在于，在步骤S2中，生成完整的暂存记录信息，进行暂存物品的暂存包括：与RFID标签通信的RFID读写器将加密后的内容写入RFID标签并打印，将贴有RFID标签的物品存放到智能柜中；智能柜自动扫描放入暂存物品的RFID标签，同时调用物品管理服务更新物品位置信息，并调用短信服务向旅客发送暂存物品信息及后续操作短信，旅客通过网址、小程序、APP查看暂存物品。
6.根据权利要求1所述的基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回方法，其特征在于，在步骤S3中，对暂存物品进行取出包括：旅客通过移动端查看当前个人所有暂存物品的列表清单，通过选择取回暂存物品的方式生成取物码，智能柜调用暂存物品管理查询物品在智能柜的位置，获取暂存物品位置后自动打开对应柜门，同时RFID读写器按照RFID安全保护协议自动读取暂存物品表面的RFID标签，调用物品管理更新暂存物品状态信息；
所述对取出的暂存物品进行确认后，录入物流系统进行邮寄，以及通过用户端物流同步获取暂存物品的实时物流信息包括：旅客通过移动端查看所属暂存物品，通过选择快递邮寄，调用订单管理服务，根据物品信息、邮寄信息生成缴费账单，缴费成功后调用第三方平台向选择的物流公司发送下单信息，根据下单信息获取物流单号，调用物品管理查询物品在智能柜的位置，智能柜获取位置后自动打开对应柜门，取出暂存物品；同时RFID读写器按照RFID安全保护协议自动扫描物品表面的RFID标签，调用物品管理更新物品信息；旅客通过小程序、APP或官网查看物品物流信息，展示当前物流状态。
7.一种基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统，其特征在于，实施权利要求1~6任意一项所述的基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回方法，该系统包括：包括旅客端、机场端、基础服务平台、BI；
所述旅客端用于自助取物、存物追踪、物流追踪、智能提醒；
所述机场端用于极速存物、极速取物、RFID标签管理、物品存取管理、物流管理、物品管理、遗弃物品管理；
所述基础服务平台用于支撑业务运行和流程进行；所述BI用于执行实时监控、流量分析、交易分析、物流分析、业务报表流程，通过图像化的形式进行展现。
8.根据权利要求7所述的基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统，其特征在于，所述于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统采用基于前后端分离的分层架构，包括前端、后端与数据库，其中前端由小程序、公众号、APP、Web、第三方Http、SDK、RFID读写器、智能柜组成；后端以SpringCloud作为基础框架的微服务架构，包括后端微服务器，数据存储则统一分类保存在关系型数据库Mysql、缓存数据库Redis、文件系统数据库MinIO、非关系型数据库Elasticsearch数据库中。
9.根据权利要求8所述的基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统，其特征在于，在前端用户通过WEB机场端、智能柜、小程序或公众号登录前端页面，前端程序生成请求信息，经由代理服务器分发到后端微服务器，由网关服务对请求信息进行拦截过滤，确认请求信息是否合法；异常请求信息将被拒绝，正常请求信息将由网关根据请求内容分发到对应的物品管理模块，服务管理模块处理完成的结果信息存储在对应的数据库中，同时生成响应信息，并发送到前端页面，向用户展示响应结果信息。
10.根据权利要求8所述的基于RFID的机场旅客安检暂存物品收回系统，其特征在于，所述后端用于：物品管理，用于提供机场的旅客暂存物品信息保存、查询、更新维护；
标签管理，面向机场的旅客暂存物品及RFID标签提供RFID标签信息维护、信息加密处理、物品保存位置定位更新，以及与RFID读写器进行交互；
物流管理，用于提供合作的物流公司信息、物流费用信息、物流追踪信息，以及进行信息维护；
订单管理，提供机场的旅客暂存物品物流订单信息并进行维护；
短信服务，用于向机场旅客发送旅客暂存物品的维护短信，以及与运营商进行信息交互。
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