CN116220356A - 一种铝合金模板斜撑加固的结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种铝合金模板斜撑加固的结构，涉及建筑技术领域，包括马蹄板、连接板和两组斜撑，每组所述斜撑均设置有两个，每个所述斜撑均包括双向内螺纹管，每个所述双向内螺纹管的内部均对称螺纹套接有两个丝杆，每个所述丝杆的下端均通过第一轴销转动连接于马蹄板的内部，每个所述丝杆的上端均通过第二轴销转动连接有U形板，所述连接板的内部对称开设有两个滑槽，每个所述滑槽的侧壁均开设有条形口，每个所述U形板均滑动设置于对应的滑槽的内部且侧壁均对称固定连接有两个限位杆。通过设置的U形板与连接板之间的滑动连接，能够调整斜撑的端部在连接板表面的位置，从而能够根据施工现场的实际需要而选择合适的位置进行支撑。
Description
技术领域
本发明涉及建筑技术领域，具体涉及一种铝合金模板斜撑加固的结构。
背景技术
现有的铝模斜撑马蹄板固定技术，主要为满足铝合金模板在混凝土浇筑过程中的稳定性，保证混凝土成型的垂直度和平整度达到企业的质量要求。
经检索，公开号为CN212957653U的一种铝模斜撑加固结构，它包括铝合金模板、斜撑、马蹄板、螺栓、混凝土地板和预埋组件，所述预埋组件包括套管和螺母，所述套管的上端开口，套管的下端封闭，螺母置于套管内腔紧靠其下端；所述马蹄板开有通孔，混凝土地板对应通孔位置预埋有套管，套管上端露出混凝土地板外；所述铝合金模板和铝合金模板相对而立，铝合金模板和铝合金模板之间通过对拉螺栓锁紧。
但是，现有的铝模斜撑加固结构的斜撑远离马蹄板的一端的位置固定，无法根据施工现场的情况进行自由调节，具有一定地局限性。
发明内容
鉴于上述现有铝合金模板斜撑加固的结构存在的问题，提出了本发明。
因此，本发明目的是提供一种铝合金模板斜撑加固的结构，解决了斜撑远离马蹄板的一端的位置固定，无法根据施工现场的情况进行自由调节的问题。
为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种铝合金模板斜撑加固的结构，包括马蹄板、连接板和两组斜撑，每组所述斜撑均设置有两个，每个所述斜撑均包括双向内螺纹管，每个所述双向内螺纹管的内部均对称螺纹套接有两个丝杆，每个所述丝杆的下端均通过第一轴销转动连接于马蹄板的内部，每个所述丝杆的上端均通过第二轴销转动连接有U形板，所述连接板的内部对称开设有两个滑槽，每个所述滑槽的侧壁均开设有条形口，每个所述U形板均滑动设置于对应的滑槽的内部且侧壁均对称固定连接有两个限位杆，每个所述限位杆均滑动设置于对应的条形口的内部；
每个所述滑槽的槽底均开设有多个插槽，每个所述U形板的顶部均连接有插接机构，每个所述插槽均与对应的插接机构传动传动连接，每组的两个所述双向内螺纹管的管壁均共同转动套接有安装板，每个所述安装板的侧壁均连接有传动机构，每组的两个所述双向内螺纹管之间均通过对应的传动机构传动连接。
优选的，所述插接机构包括支撑板、U形块和插杆，所述支撑板固定连接于对应的U形板的顶部，所述U形块固定连接于支撑板的侧壁，所述支撑板和U形块的内部均开设有通孔，所述插杆活动插接于两个通孔的内部且与对应的插槽活动插接，所述插杆的杆壁套接有复位机构，利用设置的插接机构，能够在插杆与对应的插槽插接后实现对U形板的限位，从而能够对斜撑的端部的位置固定。
优选的，所述传动机构包括固定板、转杆、两个第一锥齿轮和两个第二锥齿轮，所述固定板固定连接于对应的安装板的侧壁，所述转杆与固定板转动套接且两端分别与对应的第一锥齿轮固定连接，两个所述第二锥齿轮分别固定套接于对应的双向内螺纹管的管壁且分别与对应的第一锥齿轮啮合连接，利用设置的传动机构，能够在其中一个双向内螺纹管转动的过程中驱动另一个双向内螺纹管转动，从而能够驱动每个双向内螺纹管内部的两个丝杆移动，进而能够进行有效支撑。
优选的，所述复位机构包括挡板和弹簧，所述挡板设置有于对应的U形块的内部且与对应的插杆的杆壁固定套接，所述弹簧活动套接于插杆的杆壁且两端分别与挡板以及对应的U形块固定连接，利用设置的弹簧，能够在没有外力驱动时通过弹簧的弹力挤压挡板，从而能够时插杆与对应的插槽保持稳定插接状态。
优选的，每个所述双向内螺纹管的管壁均压设有防滑纹，利用压设的防滑纹，能够有效增加双向内螺纹管的表面的摩擦力，从而能够便于驱动其转动。
优选的，所述插杆远离连接板的一端固定连接有拉环，利用设置的拉环，能够便于对插杆驱动，从而能够便于对其端部的位置进行调整，从而能够实现对不同位置的支撑。
优选的，所述马蹄板的侧壁对称固定连接有安装块，每个所述安装块的内部均固定设置有紧固螺栓，利用设置的安装块和对应的紧固螺栓，能够对马蹄板进行固定安装。
优选的，所述弹簧为压缩弹簧，利用压缩弹簧能够始终对挡板15进行挤压，从而时插杆16保持稳定插接状态。
在上述技术方案中，本发明提供的技术效果和优点：
1、本发明，通过设置的U形板与连接板之间的滑动连接，能够调整斜撑的端部在连接板表面的位置，从而能够根据施工现场的实际需要而选择合适的位置进行支撑。
2、本发明，通过设置的每组的两个双向内螺纹管，能够有效扩大支撑范围，从而能够保证支撑效果。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的图1的A部放大示意图；
图3为本发明的图1的B部放大示意图。
附图标记说明：
1马蹄板、2连接板、3双向内螺纹管、4丝杆、5U形板、6限位杆、7安装板、8支撑板、9U形板、10插杆、11固定板、12转杆、13第一锥齿轮、14第二锥齿轮、15挡板、16弹簧、17拉环、18安装块。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。
本发明实施例公开一种铝合金模板斜撑加固的结构。
实施例一
如图1-3所示的一种铝合金模板斜撑加固的结构，包括马蹄板1、连接板2和两组斜撑，每组斜撑均设置有两个，每个斜撑均包括双向内螺纹管3，每个双向内螺纹管3的内部均对称螺纹套接有两个丝杆4，每个丝杆4的下端均通过第一轴销转动连接于马蹄板1的内部，每个丝杆4的上端均通过第二轴销转动连接有U形板5，连接板2的内部对称开设有两个滑槽，每个滑槽的侧壁均开设有条形口，每个U形板5均滑动设置于对应的滑槽的内部且侧壁均对称固定连接有两个限位杆6，每个限位杆6均滑动设置于对应的条形口的内部；
如图1-3，每个滑槽的槽底均开设有多个插槽，每个U形板5的顶部均连接有插接机构，每个插槽均与对应的插接机构传动传动连接，每组的两个双向内螺纹管3的管壁均共同转动套接有安装板7，每个安装板7的侧壁均连接有传动机构，每组的两个双向内螺纹管3之间均通过对应的传动机构传动连接。
如图2，插接机构包括支撑板8、U形块9和插杆10，支撑板8固定连接于对应的U形板5的顶部，U形块9固定连接于支撑板8的侧壁，支撑板8和U形块9的内部均开设有通孔，插杆10活动插接于两个通孔的内部且与对应的插槽活动插接，插杆10的杆壁套接有复位机构，利用设置的插接机构，能够在插杆10与对应的插槽插接后实现对U形板5的限位，从而能够对斜撑的端部的位置固定。
如图3，传动机构包括固定板11、转杆12、两个第一锥齿轮13和两个第二锥齿轮14，固定板11固定连接于对应的安装板7的侧壁，转杆12与固定板11转动套接且两端分别与对应的第一锥齿轮13固定连接，两个第二锥齿轮14分别固定套接于对应的双向内螺纹管3的管壁且分别与对应的第一锥齿轮13啮合连接，利用设置的传动机构，能够在其中一个双向内螺纹管3转动的过程中驱动另一个双向内螺纹管3转动，从而能够驱动每个双向内螺纹管3内部的两个丝杆4移动，进而能够进行有效支撑。
如图2，复位机构包括挡板15和弹簧16，挡板15设置有于对应的U形块9的内部且与对应的插杆10的杆壁固定套接，弹簧16活动套接于插杆10的杆壁且两端分别与挡板15以及对应的U形块9固定连接，利用设置的弹簧16，能够在没有外力驱动时通过弹簧16的弹力挤压挡板15，从而能够时插杆10与对应的插槽保持稳定插接状态。
实施例二
在实施例一的基础上，如图1，每个双向内螺纹管3的管壁均压设有防滑纹，利用压设的防滑纹，能够有效增加双向内螺纹管3的表面的摩擦力，从而能够便于驱动其转动。
实施例三
在实施例一的基础上，如图2，插杆10远离连接板2的一端固定连接有拉环17，利用设置的拉环17，能够便于对插杆10驱动，从而能够便于对其端部的位置进行调整，从而能够实现对不同位置的支撑。
实施例四
在实施例一的基础上，如图1，马蹄板1的侧壁对称固定连接有安装块18，每个安装块18的内部均固定设置有紧固螺栓，利用设置的安装块18和对应的紧固螺栓，能够对马蹄板1进行固定安装。
实施例五
在实施例一的基础上，如图2，弹簧16为压缩弹簧，利用压缩弹簧能够始终对挡板15进行挤压，从而时插杆16保持稳定插接状态。
Claims (8)
1.一种铝合金模板斜撑加固的结构，包括马蹄板(1)、连接板(2)和两组斜撑，其特征在于，每组所述斜撑均设置有两个，每个所述斜撑均包括双向内螺纹管(3)，每个所述双向内螺纹管(3)的内部均对称螺纹套接有两个丝杆(4)，每个所述丝杆(4)的下端均通过第一轴销转动连接于马蹄板(1)的内部，每个所述丝杆(4)的上端均通过第二轴销转动连接有U形板(5)，所述连接板(2)的内部对称开设有两个滑槽，每个所述滑槽的侧壁均开设有条形口，每个所述U形板(5)均滑动设置于对应的滑槽的内部且侧壁均对称固定连接有两个限位杆(6)，每个所述限位杆(6)均滑动设置于对应的条形口的内部；
每个所述滑槽的槽底均开设有多个插槽，每个所述U形板(5)的顶部均连接有插接机构，每个所述插槽均与对应的插接机构传动传动连接，每组的两个所述双向内螺纹管(3)的管壁均共同转动套接有安装板(7)，每个所述安装板(7)的侧壁均连接有传动机构，每组的两个所述双向内螺纹管(3)之间均通过对应的传动机构传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金模板斜撑加固的结构，其特征在于，所述插接机构包括支撑板(8)、U形块(9)和插杆(10)，所述支撑板(8)固定连接于对应的U形板(5)的顶部，所述U形块(9)固定连接于支撑板(8)的侧壁，所述支撑板(8)和U形块(9)的内部均开设有通孔，所述插杆(10)活动插接于两个通孔的内部且与对应的插槽活动插接，所述插杆(10)的杆壁套接有复位机构。
3.根据权利要求1所述的一种铝合金模板斜撑加固的结构，其特征在于，所述传动机构包括固定板(11)、转杆(12)、两个第一锥齿轮(13)和两个第二锥齿轮(14)，所述固定板(11)固定连接于对应的安装板(7)的侧壁，所述转杆(12)与固定板(11)转动套接且两端分别与对应的第一锥齿轮(13)固定连接，两个所述第二锥齿轮(14)分别固定套接于对应的双向内螺纹管(3)的管壁且分别与对应的第一锥齿轮(13)啮合连接。
4.根据权利要求2所述的一种铝合金模板斜撑加固的结构，其特征在于，所述复位机构包括挡板(15)和弹簧(16)，所述挡板(15)设置有于对应的U形块(9)的内部且与对应的插杆(10)的杆壁固定套接，所述弹簧(16)活动套接于插杆(10)的杆壁且两端分别与挡板(15)以及对应的U形块(9)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种铝合金模板斜撑加固的结构，其特征在于，每个所述双向内螺纹管(3)的管壁均压设有防滑纹。
6.根据权利要求2所述的一种铝合金模板斜撑加固的结构，其特征在于，所述插杆(10)远离连接板(2)的一端固定连接有拉环(17)。
7.根据权利要求2所述的一种铝合金模板斜撑加固的结构，其特征在于，所述马蹄板(1)的侧壁对称固定连接有安装块(18)，每个所述安装块(18)的内部均固定设置有紧固螺栓。
8.根据权利要求2所述的一种铝合金模板斜撑加固的结构，其特征在于，所述弹簧(16)为压缩弹簧。
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