CN116209849A - 具备阻尼功能的安全阀 - Google Patents

Abstract

根据本发明的实施例的具备阻尼功能的安全阀，可以包括：主体部，在内部具备与主轴轴联接的阀盘，流体通过阀座流入并达到设定压力时，所述阀盘上升，所述流体通过出口流出；压缩部，具备弹簧及下板，所述弹簧联接于所述主轴，以便在设置在所述主体部的凸缘的一侧围绕所述主轴，并在所述主轴与所述阀盘一起上升时被压缩，所述下板安装在所述弹簧的朝向所述凸缘的一端部；以及阻尼部，设置在所述凸缘上，内部空间形成为有空气的腔室空间，当所述下板下降时，通过所述腔室空间中存在的空气的阻力来降低所述下板的下降速度。

Description

具备阻尼功能的安全阀

技术领域

本发明涉及一种具备阻尼功能的安全阀，更详细而言，涉及一种当压缩部的下板下降时，通过阻尼部降低下降速度，从而，可以减小阀盘对阀座的冲击发生程度，并可以防止零件的损坏，而且，通过具有在现有的主体部可以安装阻尼部及压缩板的结构，从而，可以最小化费用的安全阀。

背景技术

安全阀是例如当燃料箱或管道内的压力上升时，若到达预设压力，则被打开，将内部的蒸汽或气体排出至外，以防止燃料箱或管道因高压而损坏或爆炸的阀门。

这种安全阀，根据形状或用途，可以分为直动式、先导式、弹簧操作式等。

其中，弹簧操作式安全阀主要用于需要比较高的设定压力的情况，具有利用安装在阀内的弹簧来实现设定压力的结构。

现有的安全阀，通常，具有流体通过设置在阀主体的喷嘴的入口流入阀座，当流体的压力超过设定压力时，阀盘瞬间提升，从而，流体从吐出口排放的结构。

在制造这种安全阀时，通过对阀盘及阀座进行研磨工作来防止泄露是极为重要的，而且，随着反复进行开闭动作，防止在阀盘和阀座相接触的部分发生损坏也极其重要。

然而，在现有的安全阀中，当阀盘从阀座瞬间提起，然后再恢复到原来的状态时，阀盘和阀座可能会受到瞬时冲击，因此，在阀盘、阀座或围绕阀盘的支架可能会发生损坏。

于是，需要开发一种新结构的安全阀，所述安全阀在阀盘相对于阀座进行上升或下降时，可以通过减小阀盘对阀座的冲击量，来防止零件损坏。

作为相关的现有技术，有韩国专利公开第10-2010-0013392号(发明名称：弹簧操作式安全阀)等。

发明内容

技术问题

本发明的实施例提供一种具备阻尼功能的安全阀，所述安全阀，当压缩部的下板下降时，通过阻尼部降低下降速度，从而，可以减小阀盘对阀座的冲击发生程度，并防止零件损坏，而且，通过具有在现有的主体部上可以安装阻尼部及压缩板的结构，从而，可以最小化费用。

本发明所要解决的问题不限于上述所提及的问题，对于未提及的其他的课题，本领域的普通技术人员可通过以下记载将清楚地理解。

解决问题的手段

根据本发明的实施例的具备阻尼功能的安全阀，其中，可以包括：主体部，在内部具备与主轴轴联接的阀盘，流体通过阀座流入并达到设定压力时，所述阀盘上升，所述流体通过出口流出；压缩部，具备弹簧及下板，所述弹簧联接于所述主轴，以便在设置在所述主体部的凸缘的一侧围绕所述主轴，并在所述主轴与所述阀盘一起上升时被压缩，所述下板安装在所述弹簧的朝向所述凸缘的一端部；以及阻尼部，设置在所述凸缘上，内部空间形成为有空气的腔室空间，当所述下板下降时，通过所述腔室空间中存在的空气的阻力来降低所述下板的下降速度。

而且，在根据本发明的实施例的所述凸缘的一侧的所述主体部的内壁可以形成有在壁厚方向上呈阶梯状的阶梯槽，所述阻尼部的侧部可以嵌合在所述阶梯槽内。

而且，在根据本发明的实施例的所述下板可以形成有至少一个气孔，从而，当所述下板插入到所述阻尼部的所述腔室空间时，所述腔室空间内的空气通过所述气孔流出，朝向所述弹簧的所述气孔的至少一部分可以形成为漏斗形，使得当所述下板从所述阻尼部的所述腔室空间上升时，空气通过所述气孔移动到所述腔室空间。

而且，在根据本发明的实施例的所述气孔的至少一部分可以形成有螺旋方向的凹槽，用于加快所述空气的移动速度。

而且，根据本发明的实施例的所述下板，可以包括：弹簧插入部分，插入至所述弹簧的一端部；圆形板部分，与所述弹簧插入部分形成为一体，插入至所述阻尼部的所述腔室空间中；以及多个气孔，在所述弹簧插入部分和所述板部分以等角度均匀布置。

而且，根据本发明的实施例的所述板部分的最大外径可以等于或小于形成所述腔室空间的所述阻尼部的侧壁的最大内径。

而且，根据本发明的实施例的所述板部分的下端的外侧可以形成为倾斜加工的倾斜面，所述阻尼部的所述侧壁的上端内侧可以形成为倾斜加工的倾斜面。

而且，根据本发明的实施例的所述板部分的倾斜面的倾斜角可以等于或大于所述阻尼部的所述侧壁的倾斜面的倾斜角。

而且，在根据本发明的实施例的所述凸缘可以形成有负压降低槽，所述负压降低槽从安装有所述下板的一面向内形成，用于降低所述下板相对于所述阻尼部上升时产生的负压。

而且，根据本发明的实施例的安全阀，还可以包括止动件，所述止动件在配置有所述压缩部的所述主体部的内壁上呈阶梯状，限制所述下板的上升，来限制在所述凸缘的下部安装在所述主轴上的波纹管的收缩程度。

发明效果

根据本发明的实施例，当压缩部的下板下降时，通过阻尼部降低下降速度，从而，可以减小阀盘对阀座的冲击发生程度，并防止零件损坏，而且，通过具有在现有的主体部上可以安装阻尼部及压缩板的结构，从而，可以最小化费用。

此外，通过具备防止构成阀门的零件被流体腐蚀的结构，从而，可以减低更换或维护所需的费用。

附图说明

图1是示出本根据本发明的一实施例的具备阻尼功能的安全阀的内部结构的图。

图2是图1的局部放大图。

图3是示出在图2中压缩部的下板下降到阻尼部的内部的状态的图。

图4是利用图2及图3说明下板相对于阻尼部移动时的空气移动的图。

图5是示出在根据本发明的其他实施例的安全阀形成有液压降低槽的图。

图6是示出在根据本发明的其他实施例的安全阀具备止动件的图。

具体实施方式

本发明的优点及/或特征，以及实现这些的方法，通过参考下面结合附图详细描述的实施例将会变明确。然而，本发明不限于以下公开的实施例，而是可以实施为各种不同的形式，这些实施例只用来完善本发明的公开，并且，对本发明所属领域的普通技术人员提供完整的发明范畴，本发明仅由权利要求范围而定义，在整篇说明书中，相同的附图标记指代相同的构成要素。

下面，参考附图详细说明本发明的实施例。

图1是示出本根据本发明的一实施例的具备阻尼功能的安全阀的内部结构的图，图2是图1的局部放大图，图3是示出在图2中压缩部的下板下降到阻尼部的内部的状态的图，图4是利用图2及图3说明下板相对于阻尼部移动时的空气移动的图。

如这些图所示，根据本发明的一实施例的具备阻尼功能的安全阀100是，例如安装在燃料箱或管道等，当内部压力上升到设定压力以上时，临时被打开，将流体排出至外的阀门，可以包括：主体部110，形成基本框架；压缩部130，设置在主体部110上具备的凸缘115的上侧；阻尼部150，设置在凸缘115上，与设置在压缩部130的下板140相互作用以降低下板140的下降速度。

通过上述结构，在主体部110的内部，阀盘120相对于阀座113升降时，尤其在阀盘120下降时，可以通过降低阀盘120的下降速度，来防止阀座113或阀盘120损坏。

下面说明每个结构，本实施例的主体部110，如图1所示，形成基本外观，可以包括：下部主体111，形成有供流体流入的入口112；上部主体117，可升降地安装后述的压缩部130；凸缘部115，用于连接下部主体111和上部主体117；以及出口114，形成在下部主体111的侧方向，用于排放通过入口112流入的流体。

在下部主体111内具备与入口112相连通并使从入口112流入的流体通过的阀座113，在阀座113的上部可升降地具备用于开闭阀座113的阀盘120，所述阀盘120设置在后述的压缩部130的下部，可与压缩部130一起移动来打开或关闭阀座113。

阀盘120相对于阀座113基本保持关闭状态，当本体部110内的内部压力成为设定压力以上时，阀盘120相对于阀座113打开，当内部压力小于设定压力时，阀盘120相对于阀座113下降并关闭。

然而，当阀盘120下降时，若瞬时下降速度快，则可能会对阀盘120、阀座113及围绕阀盘120的阀盘支架121施加很大的冲击，这将关系到这些的损坏。因此，若具备在确保阀盘120的下降的同时降低下降速度的结构，则可以解决零件损坏的问题。

因此，本实施例具备可以降低阀盘120的下降速度的阻尼部150，在说明所述阻尼部150之前，为了说明阀盘120的下降原理，说明用于使阀盘120运行的压缩部130的结构。

本实施例的压缩部130，可以包括：主轴131，一端安装在阀盘120；弹簧133，与主轴131相联接，使得在上部主体117内围绕主轴131；下板140，安装在弹簧133的朝向凸缘115的下端部；上板135，安装在弹簧133的上端部；以及波纹管134，在下部主体111内围绕主轴131。

另外，参考图1，在上部主体117的内部的上端部安装有调整螺丝138，主轴131可贯穿地配置在所述调整螺丝138的内部，从而，在主轴131进行上下移动时，可以精确地保持主轴131的位置。

参考图1，调整螺丝138可上下移动地围绕主轴131，在其下部，弹簧133围绕主轴131，安装在弹簧133的上端的上板135和调整螺丝138通过轴承136结构相连接，从而，可以顺利且准确地执行主轴131相对于调整螺丝138的升降。

如图1及图2所示，主轴131的下端被波纹管134围绕，当通过弹簧133的压缩而主轴131上升时，随此所述波纹管134被压缩，当主轴131再回到原来的状态时，波纹管134也恢复原来的状态。

所述压缩部130可根据设定压力使阀盘120相对于阀座113进行上升及下降，如上所述，压缩部130与阻尼部150相互作用，从而，可以降低阀盘120的下降速度，随此可以防止发生零件的损坏。

如图2及图3所示，本实施例的阻尼部150设置在凸缘115的上表面，整体上形成为上下短的圆筒形或圆环形，内部空间形成为有空气的腔室空间150S。

因此，当上述的压缩部130的下板140上升后再次下降时，由于受到腔室空间150S内的空气的阻力，从而，可以降低下板140的下降速度，由此，可以减小阀盘120相对于阀座113的冲击的大小。

如图2所示，所述阻尼部150可以联接于阶梯槽118，阶梯槽118在凸缘115的上侧的、主体部110中上部主体117的下端部的内壁呈阶梯状。换言之，在上部主体117的内壁可以形成与阻尼部150的侧部形状相对应的阶梯槽118，并且，在该阶梯槽118嵌合阻尼部150，从而，阻尼部150可以保持稳固的位置。

上部主体117可以具有现有安全阀的规格，通过在上部主体117的内面形成阶梯槽118，来安装阻尼部150，从而，可以减轻构建设备所需的费用或劳动力。

另外，参考图4，当产生设定压力以上的压力时，下板140从阻尼部150上升，并且当设定压力降低时随之进行下降，为此，下板140的外形和阻尼部150的腔室空间150S的形状具有相对应的形状。

首先，如图2至图4所示，本实施例的下板140，可以包括：弹簧插入部分141，插入于弹簧133的下端部；以及圆形板部分143，与弹簧插入部分141形成为一体，插入于阻尼部150的腔室空间150S中。

此外，在所述下板140以等角度均匀地形成有多个气孔145，以允许腔室空间150S的空气流出到外部，或者相反地允许空气再次进入腔室空间150S内。

参考图2及图3，板部分143的最大外径可以等于或小于形成腔室空间150S的阻尼部150的侧壁151的最大内径，因此，下板140可以向腔室空间150S顺利进行下降或上升。

参考图2及图3，当下板140插入到腔室空间150S时，腔室空间150S中的空气通过形成在下板140中的多个气孔145移动，此时，该空气对下板140起阻力作用，因此，在下板140下降到阻尼部150时，起阻尼作用的同时，通过气孔145流出，从而，下板140可以插入到腔室空间150S中。

另外，参考图2，当产生设定压力以上的压力时，下板140从腔室空间150S上升，此时，下板140上部的空气再次通过气孔145移动到腔室空间150S中，从而，腔室空间150S可以保持有空气的状态。

为此，气孔145整体上可以具有如图2所示的漏斗形状，并且，通过气孔145的形状，空气可以顺利移动。

虽未图示，在气孔145的至少一部分，例如在宽度朝下方逐渐变窄的漏斗部分可以形成螺旋方向的凹槽，并且，可以通过螺旋方向的凹槽提高空气的移动速度。

另外，参考图2，板部分143的下端的外侧可以形成为倾斜加工的加工面143a，阻尼部150的侧壁151的上端内侧可以形成为倾斜加工的倾斜面151a。

此处，板部分143的倾斜面143a的倾斜角∠P可以等于或大于阻尼部150的侧壁151的倾斜面151a的倾斜角∠D。因此，当下板140下降并插入到阻尼部150时，容易调整下板140相对于阻尼部150的位置，从而，可以防止下板140相对于阻尼部150的晃动。

换言之，即使下板140相对于阻尼部150稍微向侧方向倾斜，换言之，即使阻尼部150和下板140的轴中心不完全一致，当下板140相对于阻尼部150下降时，下板140的倾斜面143a相对于阻尼部150的倾斜面151a向下滑移，从而，可以准确地执行下板140相对于阻尼部150的对准(align)。

另一方面，如图2所示，本实施例的安全阀100可以包括设置在凸缘115和下部主体111之间，以防止流体泄漏的防漏部165。

参考图2，在凸缘115和下部主体111之间可以具备用于保持压力的压力环160，并且，在其下部，在波纹管134和凸缘115之间可以具备防漏部165，防漏部165可以防止通过阀座113流入的流体泄漏到凸缘115或上部主体117或外部。

另外，当本实施例的压缩部130运行时，波纹管134进行收缩或膨胀，由此，可以通过波纹管134防止流体流入至内部的主轴131等，从而，可以防止零件被腐蚀。

如上所述，根据本发明的一实施例，当压缩部130的下板140下降时，通过阻尼部150降低下降速度，从而，可以减小阀盘120相对于阀座113的冲击产生程度，并可以防止零件的损伤，而且，通过具备对现有的主体部110可以安装阻尼部150及压缩板的结构，从而，可以最小化费用。

此外，通过具备防止构成阀门的零件被流体腐蚀的结构，从而，可以降低更换或维护所需的费用。

另外，下面，将说明根据本发明的其他实施例的安全阀，但省略对与上述一实施例的安全阀实际上对应的结构的说明。

图5是示出在根据本发明的其他实施例的安全阀具备液压降低槽的图。

如图所示，在本实施例的安全阀200的凸缘215可以形成负压降低槽215h，所述负压降低槽从上面向内侧方向凹陷形成，用于降低在下板240相对于阻尼部250升降时发生的负压。所述负压降低槽215h整体上可以形成为圆柱形槽。

例如，当本实施例的安全阀200通过下板240的下降而被关闭时，不具备负压降低槽215h的情况下，若在阻尼部150的内部没有空气，则安全阀200被空气压力打开时会产生负压。

但是，如本实施例具备负压降低槽215h时，由于在负压降低槽215h内存在空气，因此，可以减少产生负压，从而，可以更加顺利进行安全阀200的开闭动作。

另外，下面，将说明根据本发明的其他实施例的安全阀，但省略对与上述实施例的安全阀实际上对应的构结构说明。

图6是示出在根据本发明的其他实施例的安全阀具备止动件的图。

如图所示，本实施例的安全阀300包括止动件370，所述止动件在主体部310的上部主体317的内侧壁呈阶梯状，限制下板340的上升，来限制在凸缘315的下部安装在主轴331的波纹管334的收缩速度。

所述止动件370通过限制下板340的上升，可以防止波纹管334的压缩，从而，可以防止波纹管334的变形及损坏，而且，还可以防止流体泄漏，因此，可以防止因零件损坏或泄露而引起额外的风险。

以上，说明了根据本发明的具体实施例，但是在不脱离本发明的范围的情况下，可以进行各种变形。因此，本发明的范围不应限于所说明的实施例，而应由权利要求范围以及与权利要求范围等同物来定义。

如上所述，尽管通过有限的实施例和附图说明了本发明，但是本发明不限于上述实施例，本发明所属领域的普通技术人员可由此进行各种修改及变形。因此，应理解本发明的精神应仅由权利要求范围来理解，而且，与其等同或均等的修改均属于本发明的精神范围内。

Claims (10)

1.一种具备阻尼功能的安全阀，其特征在于，包括：

主体部，在内部具备与主轴轴联接的阀盘，流体通过阀座流入并达到设定压力时，所述阀盘上升，所述流体通过出口流出；

压缩部，具备弹簧及下板，所述弹簧联接于所述主轴，以便在设置在所述主体部的凸缘的一侧围绕所述主轴，并在所述主轴与所述阀盘一起上升时被压缩，所述下板安装在所述弹簧的朝向所述凸缘的一端部；以及

阻尼部，设置在所述凸缘上，内部空间形成为有空气的腔室空间，当所述下板下降时，通过所述腔室空间中存在的空气的阻力来降低所述下板的下降速度。

2.根据权利要求1所述的具备阻尼功能的安全阀，其特征在于，在所述凸缘的一侧的所述主体部的内壁形成有在壁厚方向上呈阶梯状的阶梯槽，

所述阻尼部的侧部嵌合在所述阶梯槽内。

3.根据权利要求1所述的具备阻尼功能的安全阀，其特征在于，在所述下板形成有至少一个气孔，从而，当所述下板插入到所述阻尼部的所述腔室空间时，所述腔室空间内的空气通过所述气孔流出，

朝向所述弹簧的所述气孔的至少一部分形成为漏斗形，使得当所述下板从所述阻尼部的所述腔室空间上升时，空气通过所述气孔移动到所述腔室空间。

4.根据权利要求3所述的具备阻尼功能的安全阀，其特征在于，在所述气孔的至少一部分形成有螺旋方向的凹槽，用于加快所述空气的移动速度。

5.根据权利要求1所述的具备阻尼功能的安全阀，其特征在于，所述下板，包括：

弹簧插入部分，插入至所述弹簧的一端部；

圆形板部分，与所述弹簧插入部分形成为一体，插入至所述阻尼部的所述腔室空间中；以及

多个气孔，在所述弹簧插入部分和所述板部分以等角度均匀布置。

6.根据权利要求5所述的具备阻尼功能的安全阀，其特征在于，所述板部分的最大外径等于或小于形成所述腔室空间的所述阻尼部的侧壁的最大内径。

7.根据权利要求6所述的具备阻尼功能的安全阀，其特征在于，所述板部分的下端的外侧形成为倾斜加工的倾斜面，所述阻尼部的所述侧壁的上端内侧形成为倾斜加工的倾斜面。

8.根据权利要求7所述的具备阻尼功能的安全阀，其特征在于，所述板部分的倾斜面的倾斜角等于或大于所述阻尼部的所述侧壁的倾斜面的倾斜角。

9.根据权利要求1所述的具备阻尼功能的安全阀，其特征在于，在所述凸缘形成有负压降低槽，所述负压降低槽从安装有所述下板的一面向内形成，用于降低所述下板相对于所述阻尼部上升时产生的负压。

10.根据权利要求1所述的具备阻尼功能的安全阀，其特征在于，还包括止动件，所述止动件在配置有所述压缩部的所述主体部的内壁上呈阶梯状，限制所述下板的上升，来限制在所述凸缘的下部安装在所述主轴上的波纹管的收缩程度。

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