CN116185330A - 一种配置车辆音源音效的方法、装置和车辆 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种配置车辆音源音效的方法、装置和车辆，该方法包括：响应于对车辆的音源配置操作，显示音源选择界面，音源选择界面显示有多个候选音源；响应于对多个候选音源的选择操作，显示目标音源的音效参数配置界面；响应于在目标音源的音效参数配置界面上的音效配置操作，确定目标音源对应的目标音效参数，以使车辆中的音频播放设备以目标音效参数播放目标音源。该方法能够提供一种可视化的音源的音效参数配置界面，供用户对不同音源的音效参数进行配置，实现了对不同音源独立调节音效参数的效果，解决了音源播放时音效参数的单一性，为车辆音源提供了多样化的播放效果，提高了用户的乘车体验。

Description

一种配置车辆音源音效的方法、装置和车辆

技术领域

本申请涉及车辆领域，并且更具体地，涉及车辆领域中一种配置车辆音源音效的方法、装置和车辆。

背景技术

目前，在车辆行业，随着数字化和网络化的不断推进，车辆的类型和功能也在不断完善，以更好满足用户在用车过程中的各种需求。例如当用户需要查询行驶路径时，车辆中的导航系统可以实时为用户播报导航路径信息；当用户在行驶路途中感到枯燥时，车辆中的多媒体设备可以为用户播放音乐；当用户在乘车过程中存在安全隐患时，车辆中的安全监测系统可以为用户播报告警提示语音。

在上述不同的应用场景下，如何智能化地设置不同音源的音效，满足车辆中多名用户的乘坐需求成为了亟需解决的问题。

发明内容

本申请提供了一种配置车辆音源音效的方法、装置和车辆，该方法能够提供一种可视化的音源的音效参数配置界面，供用户对不同音源的音效参数进行配置，实现了对不同音源独立调节音效参数的效果，解决了音源播放时音效参数的单一性，为车辆音源提供了多样化的播放效果，提高了用户的乘车体验。

第一方面，提供了一种配置车辆音源音效的方法，该方法包括：响应于对车辆的音源配置操作，显示音源选择界面，该音源选择界面显示有多个候选音源，该候选音源用于表示音频的类型；响应于对该多个候选音源的选择操作，显示目标音源的音效参数配置界面，该目标音源为该多个候选音源中被选中的候选音源；响应于在该目标音源的音效参数配置界面上的音效配置操作，确定该目标音源对应的目标音效参数，以使该车辆中的音频播放设备以该目标音效参数播放该目标音源。

上述技术方案中，本申请提供了一种配置车辆音源音效的方法。首先响应于对车辆的音源配置操作，显示音源选择界面，音源选择界面显示有多个候选音源，以供用户在当前音源选择界面选择需要配置的目标音源。进一步响应于对多个候选音源的选择操作，显示目标音源的音效参数配置界面，目标音源为多个候选音源所选中的候选音源。基于在目标音源的音效参数配置界面上的音效配置操作，确定目标音源的目标音效参数。上述显示音源选择界面可以使用户根据需求选择任意需要配置的目标音源，并进一步根据所选择的目标音源显示目标音源的音效参数配置界面，以供用户在目标音源的音效参数配置界面完成配置过程。上述配置过程提供了一种可视化的配置界面，进一步当车辆中有不同音源时，本申请中能够根据每一个音源对应的音效参数独立播放不同音源，保证了不同音源的播放效果互不影响，提高了用户的乘车体验。

结合第一方面，在某些可能的实现方式中，该响应于对车辆的音源配置操作，显示音源选择界面包括下述任一项：响应于在车载多媒体主机显示界面的点击操作，显示该音源选择界面；响应于在该车载多媒体主机显示界面的手势操作，显示该音源选择界面；响应于第一语音信息，显示该音源选择界面。

上述技术方案中，在触发车辆显示音源选择界面的过程中，本申请提出了三种方式。第一种是通过点击车载多媒体主机显示界面；第二种通过手势操作；第三种是通过语音信息。上述不同的触发方式使得音源选择界面的显示过程灵活多样，避免了一种触发方式带来的单调问题。

结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该响应于对该多个候选音源的选择操作，显示目标音源的音效参数配置界面包括下述任一项：响应于对该目标音源的点击操作，显示该目标音源的音效参数配置界面；响应于该目标音源对应的第二语音信息，显示该目标音源的音效参数配置界面；在该音源选择界面还包括该多个候选音源的选择控件的情况下，响应于对该目标音源的选择控件的点击操作，显示该目标音源的音效参数配置界面。

上述技术方案中，在显示出音源选择界面之后，本申请进一步可以在音源选择界面选择目标音源，以使车辆显示目标音源的音效参数配置供用户配置音效参数。在显示目标音源的音效参数配置界面的过程中，提供了几种触发方式：第一种是通过接收对目标音源的点击操作；第二种是接收与目标音源相关的第二语音信息；第三种是若音源选择界面包括每一个候选音源的选择控件时，接收对目标音源的选择控件的点击操作。上述不同触发显示目标音源的音效参数配置界面的方式能够灵活快速确定出目标音源，提高了配置音源音效的效率。

结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该音效参数配置界面包括多种音效参数，以及该多种音效参数对应的多个选择控件，该响应于在该目标音源的音效参数配置界面上的音效配置操作，确定该目标音源对应的目标音效参数包括：响应于对该多个选择控件的点击操作，确定该多个选择控件的点击操作所选中的目标选择控件；或者，响应于该多个选择控件对应的第三语音信息，确定该第三语音信息对应的该目标选择控件；将该目标选择控件对应的音效参数确定为该目标音效参数。

上述技术方案中，在确定目标音源对应的目标音效参数的过程中，一种方式是通过点击操作，选中需要配置的目标选择控件；另一种是通过第三语音信息选择目标选择控件。进一步将目标选择控件对应的音效参数确定为目标音效参数。上述根据点击操作或者语音信息的方式，在音效参数配置界面可视化地确定目标音效参数的过程高效快捷准确，提高了用户的配置体验。

结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该确定该目标音源对应的目标音效参数之后，该方法还包括下述任一项：响应于在该目标音源的音效参数配置界面上的确认操作，将该目标音效参数发送至该车辆的本地存储单元，以使得该本地存储单元存储该目标音效参数；响应于在该目标音源的音效参数配置界面上的确认操作，通过该车辆的远程通信模块将该目标音效参数发送至云端存储单元，以使得该云端存储单元存储该目标音效参数。

上述技术方案中，在目标音源的音效参数配置界面对目标音效参数配置完成之后，本申请中还需要进一步将目标音效参数进行存储。具体的，存储位置既可以为车辆的本地存储单元，也可以为云端存储单元。上述两种存储方式使得目标音效参数的存储更加灵活。进一步，基于云端存储单元本身的高安全性，存储在云端存储单元能够保证目标音效参数不易丢失。

结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该方法还包括：响应于在该目标音源的音效参数配置界面上的参数更新操作，更新该目标音效参数。

上述技术方案中，在目标音源的音效参数配置界面对目标音效参数完成配置后，本申请还可以根据实际的场景，在界面上对目标音效参数进行调整和更新。上述更新目标音效参数的方式兼顾了用户的实际需求，能够及时根据用户的参数更新操作实时更新目标音效参数，避免了更新不及时带来的误播放导致用户播放体验下降的问题。

结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该方法还包括：在该车辆中的音频播放设备播放至少一个音源的情况下，对于该至少一个音源中的任意一个音源，在该音源与该目标音源匹配的情况下，将该目标音效参数确定为该音源对应的音效参数。

结合第一方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该方法还包括：在该音源与该目标音源不匹配的情况下，将预设音效参数确定为该音源对应的音效参数；或者，显示该音源的音效参数配置界面；响应于在该音源的音效参数配置界面上的音效配置操作，确定该音源对应的音效参数。

上述技术方案中，在预先配置好目标音效参数的基础上，本申请在实际应用的过程中，可以将车辆当前播放的任意一个音源与目标音源匹配。若匹配成功，则将之前预先配置的目标音效参数作为当前音源的音效参数。

另外一种场景中，当匹配不成功时，一种情况下，本申请中可以将预设音效参数作为当前音源的音效参数；另一种情况下，还可以在不匹配的情况下，显示该音源的音效参数配置界面，供用户进行配置。

上述两种场景，保证了无论当前音源是否与预先配置的目标音源是否匹配，都可以有对应的音效参数，避免了在不匹配的情况下没有对应的音效参数进行调节导致用户体验感下降的问题。

第二方面，提供了一种配置车辆音源音效的装置，该装置包括：第一显示模块，用于响应于对车辆的音源配置操作，显示音源选择界面，该音源选择界面显示有多个候选音源，该候选音源用于表示音频的类型；响应于对该多个候选音源的选择操作，显示目标音源的音效参数配置界面，该目标音源为该多个候选音源中被选中的候选音源；第一确定模块，用于响应于在该目标音源的音效参数配置界面上的音效配置操作，确定该目标音源对应的目标音效参数，以使该车辆中的音频播放设备以该目标音效参数播放该目标音源。

结合第二方面，在某些可能的实现方式中，该第一显示模块具体用于执行下述任一项：响应于在车载多媒体主机显示界面的点击操作，显示该音源选择界面；响应于在该车载多媒体主机显示界面的手势操作，显示该音源选择界面；响应于第一语音信息，显示该音源选择界面。

结合第二方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该第一显示模块还用于执行下述任一项：响应于对该目标音源的点击操作，显示该目标音源的音效参数配置界面；响应于该目标音源对应的第二语音信息，显示该目标音源的音效参数配置界面；在该音源选择界面还包括该多个候选音源的选择控件的情况下，响应于对该目标音源的选择控件的点击操作，显示该目标音源的音效参数配置界面。

结合第二方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该音效参数配置界面包括多种音效参数，以及该多种音效参数对应的多个选择控件，该第一确定模块具体用于：响应于对该多个选择控件的点击操作，确定该多个选择控件的点击操作所选中的目标选择控件；或者，响应于该多个选择控件对应的第三语音信息，确定该第三语音信息对应的该目标选择控件；将该目标选择控件对应的音效参数确定为该目标音效参数。

结合第二方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该确定该目标音源对应的目标音效参数之后，该装置还包括：处理模块，用于执行下述任一项：响应于在该目标音源的音效参数配置界面上的确认操作，将该目标音效参数发送至该车辆的本地存储单元，以使得该本地存储单元存储该目标音效参数；响应于在该目标音源的音效参数配置界面上的确认操作，通过该车辆的远程通信模块将该目标音效参数发送至云端存储单元，以使得该云端存储单元存储该目标音效参数。

结合第二方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该装置还包括：更新模块，用于响应于在该目标音源的音效参数配置界面上的参数更新操作，更新该目标音效参数。

结合第二方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该装置还包括：第二确定模块，用于在该车辆中的音频播放设备播放至少一个音源的情况下，对于该至少一个音源中的任意一个音源，在该音源与该目标音源匹配的情况下，将该目标音效参数确定为该音源对应的音效参数。

结合第二方面和上述实现方式，在某些可能的实现方式中，该装置还包括：第三确定模块，用于在该音源与该目标音源不匹配的情况下，将预设音效参数确定为该音源对应的音效参数；或者，显示该音源的音效参数配置界面；响应于在该音源的音效参数配置界面上的音效配置操作，确定该音源对应的音效参数。

第三方面，提供了一种电子控制单元，包括存储器和处理器。该存储器用于存储可执行程序代码，该处理器用于从存储器中调用并运行该可执行程序代码，使得该电子控制单元执行上述第一方面或第一方面任意一种可能的实现方式中的方法。

第四方面，提供了一种车辆，该车辆包括用于执行上述第一方面或第一方面任意一种可能的实现方式中的方法的电子控制单元。

第五方面，提供了一种计算机程序产品，该计算机程序产品包括：计算机程序代码，当该计算机程序代码在计算机上运行时，使得该计算机执行上述第一方面或第一方面任意一种可能的实现方式中的方法。

第六方面，提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质存储有计算机程序代码，当该计算机程序代码在计算机上运行时，使得该计算机执行上述第一方面或第一方面任意一种可能的实现方式中的方法。

附图说明

图1是本申请实施例提供的一种配置车辆音源音效的场景示意图；

图2是本申请实施例提供的一种配置车辆音源音效的方法的示意性流程图；

图3是本申请实施例提供的一种显示音源选择界面的场景示意图；

图4是本申请实施例提供的另一种显示音源选择界面的场景示意图；

图5是本申请实施例提供的一种显示音效参数配置界面的场景示意图；

图6是本申请实施例提供的一种配置车辆音源音效的装置的结构示意图；

图7是本申请实施例提供的一种车辆的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本申请中的技术方案进行清楚、详尽地描述。其中，在本申请实施例的描述中，除非另有说明，“/”表示或的意思，例如，A/B可以表示A或B：文本中的“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况，另外，在本申请实施例的描述中，“多个”是指两个或多于两个。

以下，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为暗示或暗示相对重要性或隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。

图1是本申请实施例提供的一种配置车辆音源音效的场景示意图。

示例性的，如图1所示，车辆101中乘坐有驾乘人员(即用户)。车辆101在行驶的过程中，不同的用户有不同音源的播放需求，例如驾驶员在驾车的过程中需要播放导航音源了解行驶路径、后排的乘客需要播放音乐音源调节车内的气氛。

本申请实施例中，为了给用户提供更好的乘坐体验和氛围体验，车辆101可以根据不同用户播放需求的不同，确定不同音源对应的音效参数。进一步根据不同音源对应的音效参数来调节车辆101中的音源，为驾乘人员营造一种舒适愉快的乘车氛围。

一种可能的实现方式中，在车载多媒体主机的显示界面中，用户可以通过点击操作配置好不同音源对应的音效参数，并进一步存储不同音源对应的音效参数。

可选的，存储位置可以为车辆101的本地存储单元，也可以为云端存储单元102。

当车辆101播放不同音源时，本申请实施例可以从云端存储单元102或者本地存储单元中获取不同音源对应的音效参数，来调节车辆101中的不同音源以各自对应的音效参数播放。

图2是本申请实施例提供的一种配置车辆音源音效的方法的示意性流程图。应理解，本申请实施例可以应用于如图1所示的场景中，具体是应用于图1中车辆101中的多媒体控制器。

示例性的，如图2所示，该方法200包括：

201，响应于对车辆的音源配置操作，显示音源选择界面，音源选择界面显示有多个候选音源，候选音源用于表示音频的类型。

应理解，通常情况下车辆中的音源按照类型划分，可以分为媒体音源、通讯音源、导航音源、语音音源、系统提示音源、报警音源、紧急救援音源和其他音源。

其中，媒体音源主要为影音资源(例如收音机资源、本地或者在线影音资源)；通讯音源主要为用于车辆内的各类通话、对讲的音源；导航音源主要为车辆中的车机系统导航相关的音源；语音音源主要为语音播报、语音唤醒音源；系统提示音源主要为按键、报错、提示音等音源；报警音源主要为仪表报警音源、转向灯音源、雷达报警音源；紧急救援音源主要为紧急呼叫(Emergency Call，E Call)音源；其他音源主要为模拟车辆音源，例如开机、关机音源。

本申请实施例中在上述划分基础上，对各类音源进一步进行了细化和分类。具体将音源按照类型划分为音乐音源、影视音源、有声书音源、导航播报音源、导航提示音源、语音播报音源、语音交互音源，系统提示音源和报警音源。

此外，还可以按照音源在播放时是否需要连接网络，将上述不同类型的音源概括地分为本地音源和在线音源。其中，本地音源主要是车辆在非联网状态下即可播放的音源，例如车辆行驶过程中产生的报警音源、系统提示音源等；在线音源则指的是可能需要在车辆联网状态下才能播放的音源，例如音乐音源、影视音源等。

进一步，按照每一类音源的应用场景和需求的不同，又进行了更加细致的分类。例如，对于音乐音源，可以按照播放音乐类型的不同具体划分为：摇滚音乐音源、抒情音乐音源、重金属音乐音源、现场音乐音源和通用音乐音源；对于影视音源可以根据题材或者类型的不同具体划分为：综艺影视音源、探险影视音源、魔幻影视音源、纪录片影视音源；对于有声书音源，按照类型的不同具体划分为：儿童音源、商业音源、小说音源、管理音源和故事音源。

基于上述的分类，本申请实施例即可得到多个音源，包括摇滚音乐音源、抒情音乐音源、重金属音乐音源、现场音乐音源、通用音乐音源、综艺影视音源、探险影视音源、魔幻影视音源、纪录片影视音源、儿童音源、商业音源、小说音源、管理音源、故事音源、导航播报音源、导航提示音源、通讯音源、语音播报音源、语音交互音源、报警音源和系统提示音源。

其中，每一个音源都可以配置对应的音效参数。

可选的，音效参数包括音乐类型、功放音响类别(例如外置功放(简称外)、内置功放(简称内))、扬声器位置(主驾、副驾、后排)、声音效果(环绕声、立体声、全景声)、音量、音效均衡、播放声道(例如左声道、右声道)、高低音、降噪、最佳听音位以及平衡。

表1是本申请实施例提供的一种多个音源和每一个音源对应的音效参数之间的对应关系的示意性表格。

抒情音乐

综艺影视

儿童

导航提示

通讯

语音播报

功放音响

内

内

内

内

内

内

扬声器位置

全车

全车

全车

前排

前排

前排

声音效果

环绕

全景

立体

立体

立体

立体

音量

10

10

10

8

6

10

播放声道

左右

左右

左右

左右

左右

左右

高低音

中

中

中

中

中

中

音效均衡

5

7

6

5

8

8

最佳听音位

全车

全车

全车

主驾

主驾

全车

降噪

A

B

C

A

B

C

平衡

5

5

5

5

8

7

示例性的，如表1所示，多个音源中的每一个音源都可以通过配置，得到对应的音效参数。本申请实施例中，在配置如表1所示的每一个音源的音效参数的过程中，首先可以通过显示上述分类后的多个音源的选择界面，供用户选择需要配置的目标音源。

具体的，在显示音源选择界面的过程中，多媒体控制器可以通过接收用户对车辆的音源配置操作，显示音源选择界面。

一种可能的实现方式中，响应于对车辆的音源配置操作，显示音源选择界面包括：

响应于在车载多媒体主机显示界面的点击操作，显示音源选择界面。

示例性的，用户可以在车载多媒体主机的显示界面点击“设置”控件，显示界面可以显示多个二级菜单，例如音源音效设置、通知设置、显示设置、字体设置等。进一步用户点击二级菜单中的“音源音效设置”控件。多媒体控制器检测到用户的该点击操作之后，可以控制车载多媒体主机的显示界面显示音源选择界面。

另一种可能的实现方式中，响应于对车辆的音源配置操作，显示音源选择界面包括：

响应于在车载多媒体主机显示界面的手势操作，显示音源选择界面。

应理解，手势操作是基于手势控制系统实现的，手势控制系统主要是基于飞行时间(Time of Flight，ToF)原理识别手势操作。手势控制系统通过摄像头内置的红外发光二极管(Light Emitting Diode，LED)光发射装置与接收装置，首先基于摄像头采集图像得到用户手指的位置，进一步确定出手指位置之后，再根据光线发射与接收之间的时间差来分析用户手指的相对位置，从而确定出手势操作并发送至多媒体控制器，多媒体控制器根据接收到的手势操作执行相对应的调节操作。

基于上述原理，配置人员可以预先在车辆中配置好手势操作和对应的调节操作之间的对应关系，以便于后续匹配。例如，五指张开，手掌平面面对车载多媒体主机显示屏向上移动表示打开空调并升高温度，向下移动表示降低温度；面对车载多媒体主机显示屏比划胜利的手势“V”，则表示显示音源选择界面等。

在配置完成之后，多媒体控制器可以将手势操作和调节操作之间的对应关系进行存储。

示例性的，当用户伸出手指比划出胜利的手势“V”，手势控制系统根据用户手指之间的距离，可以判断出用户当前的手势操作为“V”形手势操作，并将该手势操作发送至多媒体控制器。多媒体控制器将当前的手势操作与之前预先存储的多个手势操作进行匹配，得到当前手势操作对应的调节操作为显示音源选择界面。进一步多媒体控制器响应于该手势操作，即可控制车载多媒体主机的显示界面显示音源选择界面。

另一种可能的实现方式中，响应于对车辆的音源配置操作，显示音源选择界面包括：

响应于第一语音信息，显示音源选择界面。

示例性的，多媒体控制器可以通过车辆中的麦克风采集到用户的第一语音信息，例如“配置音源音效”的语音。多媒体控制器响应于该语音，即可控制车载多媒体主机在显示界面显示音源选择界面。

上述技术方案中，在触发车辆显示音源选择界面的过程中，本申请提出了三种方式。第一种是通过点击车载多媒体主机显示界面；第二种通过手势操作；第三种是通过语音信息。上述不同的触发方式使得音源选择界面的显示过程灵活多样，避免了一种触发方式带来的单调问题。

进一步，本申请实施例中音源选择界面可以根据显示方式的不同，具体分为以下两种场景：

场景一：音源选择界面中不包括候选音源的选择控件，此处的候选音源具体就是上述分类得到的多个音源，也可称为多个候选音源。

图3是本申请实施例提供的一种显示音源选择界面的场景示意图。

示例性的，如图3所示，多媒体控制器通过上述任意一种触发方式，控制车载多媒体主机显示音源选择界面301。如图3所示，音源选择界面301包括多个候选音源。其中，摇滚音乐音源、抒情音乐音源、重金属音乐音源、现场音乐音源和通用音乐音源都属于音乐音源；综艺影视音源、探险影视音源、魔幻影视音源、纪录片影视音源都属于影视音源；儿童音源、商业音源、小说音源、管理音源和故事音源都属于有声书音源。除此之外，还包括导航播报音源、导航提示音源、通讯音源、语音播报音源、语音交互音源、报警音源和系统提示音源。

每一个音源对应一个显示框，用户可以通过点击操作选中不同音源的显示框来选择需要进行配置的目标音源。

可选的，显示框的轮廓形状可以为矩形、五边形、六边形、菱形、圆形等任意一种几何形状。显示框的轮廓颜色可以为黑色、白色、红色、黄色等任意一种颜色，本申请实施例对此不做限定。

场景二：音源选择界面中包括候选音源的选择控件。

图4是本申请实施例提供的另一种显示音源选择界面的场景示意图。

示例性的，如图4所示，多媒体控制器通过上述任意一种触发方式，控制车载多媒体主机显示音源选择界面301。如图4所示，音源选择界面301包括多个候选音源。其中，摇滚音乐音源、抒情音乐音源、重金属音乐音源、现场音乐音源和通用音乐音源都属于音乐类音源；综艺影视音源、探险影视音源、魔幻影视音源、纪录片影视音源都属于影视类音源；儿童类音源、商业类音源、小说类音源、管理类音源和故事类音源都属于有声书类音源。除此之外，还包括导航播报音源、导航提示音源、通讯音源、语音播报音源、语音交互音源、报警音源和系统提示音源。

每一个音源对应一个“○”的选择控件，以使用户进行选择。

可选的，选择控件的位置可以在音源的左侧、右侧、上方或者下方等任意位置；选择控件的轮廓形状可以为圆形、矩形、菱形、椭圆形、五边形等任意一种几何形状，选择控件的轮廓颜色可以为红色、黑色、绿色等任意一种颜色，本申请实施例对此不做限定。

202，响应于对多个候选音源的选择操作，显示目标音源的音效参数配置界面，目标音源为多个候选音源中被选中的候选音源。

在步骤201显示出音源选择界面之后，用户可以基于当前的界面，选择需要配置的目标音源。当用户选择目标音源之后，当前的界面则可以对应切换为目标音源的音效参数配置界面。

一种可能的实现方式中，响应于对多个候选音源的选择操作，显示目标音源的音效参数配置界面包括：

响应于对目标音源的点击操作，显示目标音源的音效参数配置界面。

示例性的，如图3所示，用户点击“通用音乐”音源的显示框，选择将通用音乐音源作为目标音源，配置通用音乐音源的音效参数。

此外，本申请实施例可以将用户选中的目标音源的显示框进行突出显示。如图3所示，通用音乐音源的显示框的填充颜色为黑色，表示当前的显示框的状态为被选中状态。

可选的，突出显示的格式可以为填充颜色、将目标音源的字体按照一定比例放大或缩小显示、将目标音源的字体颜色切换为其他颜色等任意一种或多种方式，本申请实施例对此不做限定。

另一种可能的实现方式中，响应于对多个候选音源的选择操作，显示目标音源的音效参数配置界面包括：

在音源选择界面还包括多个候选音源的选择控件的情况下，响应于对目标音源的选择控件的点击操作，显示目标音源的音效参数配置界面。

示例性的，如图4所示，音源选择界面301中包括多个候选音源的选择控件。用户可以通过点击“通用音乐”音源对应的选择控件，来将通用音乐音源确定为目标音源。

此外，本申请实施例可以将用户选中的目标音源的选择控件进行突出显示。如图4所示，通用音乐音源的选择控件的填充颜色为黑色，表示当前的选择控件的状态为被选中状态。

可选的，突出显示的格式可以为填充不同颜色、将目标音源的选择控件的轮廓形状按照一定比例放大或缩小显示等任意一种或多种方式，本申请实施例对此不做限定。

另一种可能的实现方式中，响应于对多个候选音源的选择操作，显示目标音源的音效参数配置界面包括：

响应于目标音源对应的第二语音信息，显示目标音源的音效参数配置界面。

示例性的，用户可以输出第二语音信息，例如“配置通用音乐音源”的语音，确定将通用音乐音源确定为目标音源。

应理解，在通过第二语音信息确定目标音源的过程中，目标音源与前两种方式一样，也会进行突出显示。例如，若是如图3所示的显示场景，则目标音源突出显示的方式与图3相同；若是如图4所示的显示场景，则目标音源突出显示的方式与图4相同。

还应理解，本申请实施例除了一次性只选择一个目标音源进行配置之外。若存在多个候选音源的音效参数相同的情况下，用户还可以一次性选择多个候选音源作为目标音源。例如，如图3所示，用户可以通过多次点击操作选中多个候选音源的显示框。或者，如图4所示，用户可以通过多次点击操作，选中多个候选音源的选择控件。或者，用户输出多个候选音源相关的第二语音信息，例如“配置通用音乐音源、抒情音乐音源、重金属音乐音源”的语音。

上述技术方案中，在显示出音源选择界面之后，本申请进一步可以在音源选择界面选择目标音源，以使车辆显示目标音源的音效参数配置供用户配置音效参数。在显示目标音源的音效参数配置界面的过程中，提供了几种触发方式：第一种是通过接收对目标音源的点击操作；第二种是接收与目标音源相关的第二语音信息；第三种是若音源选择界面包括每一个候选音源的选择控件时，接收对目标音源的选择控件的点击操作。上述不同触发显示目标音源的音效参数配置界面的方式能够灵活快速确定出目标音源，提高了配置音源音效的效率。

下面本申请实施例以一次性选择一个目标音源为例，对配置目标音源的音效参数进行详细的介绍。

当用户通过上述任意一种方式，选择目标音源之后，多媒体控制器可以对应显示当前目标音源的音效参数配置界面。

图5是本申请实施例提供的一种显示音效参数配置界面的场景示意图。

示例性的，如图5所示，结合图3和图4，用户在音源选择界面301选择将通用音乐音源作为目标音源后，多媒体控制器可以控制车载多媒体主机显示通用音乐音源的音效参数配置界面501。通用音乐音源的音效参数配置界面501显示有多种音效参数，例如音乐类型、功放音响类别、扬声器位置、声音效果、音量、最佳听音位、音效均衡、播放声道、高低音、降噪和平衡。

并且，每一种音效参数都对应至少一个选择控件，例如图5所示，音乐类型下的多个选择控件：“本地/收音机”对应的选择控件和“在线音乐”对应的选择控件。不同的选择控件对应不同的播放效果，用于使用户配置音效参数。

203，响应于在目标音源的音效参数配置界面上的音效配置操作，确定目标音源对应的目标音效参数，以使车辆中的音频播放设备以目标音效参数播放目标音源。

进一步，用户可以在目标音源的音效参数配置界面上，基于音效配置操作，配置目标音源对应的音效参数。

一种可能的实现方式中，音效参数配置界面包括多种音效参数，以及多种音效参数对应的多个选择控件，响应于在目标音源的音效参数配置界面上的音效配置操作，确定目标音源对应的目标音效参数。具体包括：

响应于对多个选择控件的点击操作，确定多个选择控件的点击操作所选中的目标选择控件；或者，

响应于多个选择控件对应的第三语音信息，确定第三语音信息对应的目标选择控件；

将目标选择控件对应的音效参数确定为目标音效参数。

示例性的，如图5所示，通用音乐音源的音效参数配置界面501中包括多个选择控件，用户通过点击操作依次选中以下选择控件：音乐类型中的“在线音乐”选择控件、功放音响类别中的“外”选择控件、扬声器位置中的“后排”选择控件、声音效果中的“环绕声”选择控件、将音量的选择控件调节至10、最佳听音位中的“后排”选择控件、音效均衡中的“均衡B”选择控件、播放声道中的“右声道”选择控件、将高低音中的“高音”选择控件和“低音”选择控件均调节至中等、降噪中的“关闭”选择控件、平衡的选择控件调节至5。

在点击操作完毕之后，多媒体控制器可以根据用户点击操作确定出上述用户点击操作所选中的目标选择控件。

又一示例性的，用户也可以输出第三语音信息，例如“音乐类型为在线音乐、功放音响类别为外、扬声器位置为后排、声音效果为环绕声、音量大小为10、最佳听音位为后排、音效均衡为均衡B、播放声道为右声道、高低音为中等、降噪为关闭、平衡为5”的语音信息。

进一步，多媒体控制器可以通过麦克风接收到上述第三语音信息，并进一步确定第三语音信息对应的上述目标选择控件。

在确定出目标选择控件之后，多媒体控制器可以根据目标选择控件对应的音效参数，得到当前目标音源对应的目标音效参数，即通用音乐音源的目标音效参数为：在线音乐、功放音响外置功放、后排扬声器播放、环绕声、音量大小10、后排最佳听音位、均衡B、右声道、中等高低音、降噪关闭、平衡为5。

上述技术方案中，在确定目标音源对应的目标音效参数的过程中，一种方式是通过点击操作，选中需要配置的目标选择控件；另一种是通过第三语音信息选择目标选择控件。进一步将目标选择控件对应的音效参数确定为目标音效参数。上述根据点击操作或者语音信息的方式，在音效参数配置界面可视化地确定目标音效参数的过程高效快捷准确，提高了用户的配置体验。

进一步，在确定目标音源对应的目标音效参数之后，本申请实施例还可以进一步将目标音源的目标音效参数进行存储。

可选的，存储方式包括本地存储和云端存储两种方式。

一种可能的实现方式中，存储目标音效参数的过程具体包括：

响应于在目标音源的音效参数配置界面上的确认操作，将目标音效参数发送至车辆的本地存储单元，以使得本地存储单元存储目标音效参数。

可选的，本地存储单元可以为车辆中的任意一个电子控制单元(ElectronicControl Unit，ECU)，例如整车控制单元(Vehicle Control Unit，VCU，也称为整车控制器)、也可以为车辆的本地磁盘，本申请实施例对此不做限定。

示例性的，如图5所示，以车辆中的ECU的通信方式为控制器局域网总线(Controller Area Network，CAN)通信为例。用户在配置目标音源的音效参数完成之后，可以点击通用音乐音源的音效参数配置界面501中的“确认”控件。多媒体控制器接收到用户的确认操作之后，可以将目标音效参数通过CAN信号发送至VCU进行存储。

另一种可能的实现方式中，存储目标音效参数的过程具体包括：

响应于在目标音源的音效参数配置界面上的确认操作，通过车辆的远程通信模块将目标音效参数发送至云端存储单元，以使得云端存储单元存储目标音效参数。

可选的，云端存储单元为云端平台，车辆的远程通信模块为远程信息处理盒子(Telematics Box，T-Box，也称为车联网智能终端)。

示例性的，如图5所示，用户在配置完成之后，可以点击通用音乐音源的音效参数配置界面501中的“确认”控件。多媒体控制器接收到用户的确认操作之后，可以将目标音效参数通过CAN信号通过T-Box发送至云端平台进行存储。

上述技术方案中，在目标音源的音效参数配置界面对目标音效参数配置完成之后，本申请中还需要进一步将目标音效参数进行存储。具体的，存储位置既可以为车辆的本地存储单元，也可以为云端存储单元。上述两种存储方式使得目标音效参数的存储更加灵活。进一步，基于云端存储单元本身的高安全性，存储在云端存储单元能够保证目标音效参数不易丢失。

进一步，若用户需要调整或修改预先配置好的目标音效参数时，本申请实施例还提供了一种修改或者更新目标音效参数的方案。

一种可能的实现方式中，更新目标音效参数包括：

响应于在目标音源的音效参数界面上的参数更新操作，更新目标音效参数。

可选的，参数更新操作包括点击操作或者语音信息任意一种，本申请实施例对此不做限定。

示例性的，如图5所示，在预先配置的通用音乐音源的目标音效参数中，音乐类型为“在线音乐”。当用户需要修改音乐类型时，可以通过点击操作选择“在线/收音机”的选择控件来更改音乐类型。或者，用户可以通过语音信息，例如“音乐类型为本地/收音机”的语音，更改音乐类型。

多媒体控制器基于用户的点击操作或者语音信息，将预先配置的音乐类型更新为本地/收音机，并基于更新后的音乐类型，更新通用音乐音源的目标音效参数。

进一步，若目标音效参数存储在VCU中，则多媒体控制器可以将更新后的目标音效参数以CAN信号的形式发送至VCU，以使VCU同步更新目标音效参数。

若目标音效参数存储在云端平台，则多媒体控制器可以将更新后的目标音效参数，通过T-Box以CAN信号的形式发送至云端平台，以使云端平台同步更新目标音效参数。

在上述技术方案中，在目标音源的音效参数配置界面对目标音效参数完成配置后，本申请还可以根据实际的场景，在界面上对目标音效参数进行调整和更新。上述更新目标音效参数的方式兼顾了用户的实际需求，能够及时根据用户的参数更新操作实时更新目标音效参数，避免了更新不及时带来的误播放导致用户播放体验下降的问题。

在介绍完如何配置完目标音源的目标音效参数之后，本申请实施例还提供了一种应用的场景。具体是判断在车辆中的音频播放设备播放至少一个音源的情况下，将当前的音源与预先配置的目标音源进行匹配，根据匹配结果确定当前音源的音效参数。

一种可能的实现方式中，确定当前音源对应的音效参数包括：

在车辆中的音频播放设备播放至少一个音源的情况下，对于至少一个音源中的任意一个音源，在音源与目标音源匹配的情况下，将目标音效参数确定为音源对应的音效参数。

示例性的，用户可以在车载多媒体主机中，基于点击操作或者语音操作选择需要播放的音乐音源。例如点击多媒体主机中的音乐软件，在音乐软件显示界面搜索“通用音乐”，或者输出语音“播放通用音乐”等。

多媒体控制器通过用户的点击操作或者语音操作，确定当前的音源为通用音乐音源之后，与预先配置过的目标音源进行匹配，匹配成功。则多媒体控制器可以将通用音乐音源的音效参数确定为当前音源播放所需要的音效参数。

另一种可能的实现方式中，确定当前音源对应的音效参数包括：

在车辆中的音频播放设备播放至少一个音源的情况下，对于至少一个音源中的任意一个音源，在音源与目标音源不匹配的情况下，将预设音效参数确定为音源对应的音效参数；或者，

显示音源的音效参数配置界面；

响应于在音源的音效参数配置界面上的音效配置操作，确定音源对应的音效参数。

示例性的，若多媒体控制器通过用户的点击操作或者语音操作，确定当前的音源为导航播报音源之后，与预先配置的通用音乐音源不匹配。则本申请实施例可以将预设音效参数(也就是默认音效参数)确定为导航播报音源对应的音效参数。

又一示例性的，在不匹配的情况下，本申请实施例还可以直接显示出导航播报音源的音效参数配置界面，供用户当前进行配置。配置的过程与前述完全相同，此处不再赘述。

基于上述过程，确定出当前音源对应的音效参数之后，多媒体控制器进一步可以从本地存储单元或者云端存储单元获取当前音源对应的音效参数，并控制车辆中的音频播放设备以该音效参数播放当前的音源。

上述技术方案中，在预先配置好目标音效参数的基础上，本申请在实际应用的过程中，可以将车辆当前播放的任意一个音源与目标音源匹配。若匹配成功，则将之前预先配置的目标音效参数作为当前音源的音效参数。

另外一种场景中，当匹配不成功时，一种情况下，本申请中可以将预设音效参数作为当前音源的音效参数；另一种情况下，还可以在不匹配的情况下，显示该音源的音效参数配置界面，供用户进行配置。

上述两种场景，保证了无论当前音源是否与预先配置的目标音源是否匹配，都可以有对应的音效参数，避免了在不匹配的情况下没有对应的音效参数进行调节导致用户体验感下降的问题。

综上，本申请提供了一种配置车辆音源音效的方法。首先响应于对车辆的音源配置操作，显示音源选择界面，音源选择界面显示有多个候选音源，以供用户在当前音源选择界面选择需要配置的目标音源。进一步响应于对多个候选音源的选择操作，显示目标音源的音效参数配置界面，目标音源为多个候选音源所选中的候选音源。基于在目标音源的音效参数配置界面上的音效配置操作，确定目标音源的目标音效参数。上述显示音源选择界面可以使用户根据需求选择任意需要配置的目标音源，并进一步根据所选择的目标音源显示目标音源的音效参数配置界面，以供用户在目标音源的音效参数配置界面完成配置过程。上述配置过程提供了一种可视化的配置界面，进一步当车辆中有不同音源时，本申请中能够根据每一个音源对应的音效参数独立播放不同音源，保证了不同音源的播放效果互不影响，提高了用户的乘车体验。

在触发车辆显示音源选择界面的过程中，本申请提出了三种方式。第一种是通过点击车载多媒体主机显示界面；第二种通过手势操作；第三种是通过语音信息。上述不同的触发方式使得音源选择界面的显示过程灵活多样，避免了一种触发方式带来的单调问题。

进一步，在显示出音源选择界面之后，本申请进一步可以在音源选择界面选择目标音源，以使车辆显示目标音源的音效参数配置供用户配置音效参数。在显示目标音源的音效参数配置界面的过程中，提供了几种触发方式：第一种是通过接收对目标音源的点击操作；第二种是接收与目标音源相关的第二语音信息；第三种是若音源选择界面包括每一个候选音源的选择控件时，接收对目标音源的选择控件的点击操作。上述不同触发显示目标音源的音效参数配置界面的方式能够灵活快速确定出目标音源，提高了配置音源音效的效率。

在确定目标音源对应的目标音效参数的过程中，一种方式是通过点击操作，选中需要配置的目标选择控件；另一种是通过第三语音信息选择目标选择控件。进一步将目标选择控件对应的音效参数确定为目标音效参数。上述根据点击操作或者语音信息的方式，在音效参数配置界面可视化地确定目标音效参数的过程高效快捷准确，提高了用户的配置体验。

在目标音源的音效参数配置界面对目标音效参数配置完成之后，本申请中还需要进一步将目标音效参数进行存储。具体的，存储位置既可以为车辆的本地存储单元，也可以为云端存储单元。上述两种存储方式使得目标音效参数的存储更加灵活。进一步，基于云端存储单元本身的高安全性，存储在云端存储单元能够保证目标音效参数不易丢失。

在目标音源的音效参数配置界面对目标音效参数完成配置后，本申请还可以根据实际的场景，在界面上对目标音效参数进行调整和更新。上述更新目标音效参数的方式兼顾了用户的实际需求，能够及时根据用户的参数更新操作实时更新目标音效参数，避免了更新不及时带来的误播放导致用户播放体验下降的问题。

最后，在预先配置好目标音效参数的基础上，本申请在实际应用的过程中，可以将车辆当前播放的任意一个音源与目标音源匹配。若匹配成功，则将之前预先配置的目标音效参数作为当前音源的音效参数。

另外一种场景中，当匹配不成功时，一种情况下，本申请中可以将预设音效参数作为当前音源的音效参数；另一种情况下，还可以在不匹配的情况下，显示该音源的音效参数配置界面，供用户进行配置。

上述两种场景，保证了无论当前音源是否与预先配置的目标音源是否匹配，都可以有对应的音效参数，避免了在不匹配的情况下没有对应的音效参数进行调节导致用户体验感下降的问题。

图6是本申请实施例提供的一种配置车辆音源音效的装置的结构示意图。

示例性的，如图6所示，该装置600包括：

第一显示模块601，用于响应于对车辆的音源配置操作，显示音源选择界面，该音源选择界面显示有多个候选音源，该候选音源用于表示音频的类型；响应于对该多个候选音源的选择操作，显示目标音源的音效参数配置界面，该目标音源为该多个候选音源中被选中的候选音源；

第一确定模块602，用于响应于在该目标音源的音效参数配置界面上的音效配置操作，确定该目标音源对应的目标音效参数，以使该车辆中的音频播放设备以该目标音效参数播放该目标音源。

一种可能的实现方式中，该第一显示模块601具体用于执行下述任一项：响应于在车载多媒体主机显示界面的点击操作，显示该音源选择界面；响应于在该车载多媒体主机显示界面的手势操作，显示该音源选择界面；响应于第一语音信息，显示该音源选择界面。

一种可能的实现方式中，该第一显示模块601还用于执行下述任一项：响应于对该目标音源的点击操作，显示该目标音源的音效参数配置界面；响应于该目标音源对应的第二语音信息，显示该目标音源的音效参数配置界面；在该音源选择界面还包括该多个候选音源的选择控件的情况下，响应于对该目标音源的选择控件的点击操作，显示该目标音源的音效参数配置界面。

一种可能的实现方式中，该音效参数配置界面包括多种音效参数，以及该多种音效参数对应的多个选择控件，该第一确定模块602具体用于：响应于对该多个选择控件的点击操作，确定该多个选择控件的点击操作所选中的目标选择控件；或者，响应于该多个选择控件对应的第三语音信息，确定该第三语音信息对应的该目标选择控件；将该目标选择控件对应的音效参数确定为该目标音效参数。

可选的，该确定该目标音源对应的目标音效参数之后，该装置还包括：处理模块，用于执行下述任一项：响应于在该目标音源的音效参数配置界面上的确认操作，将该目标音效参数发送至该车辆的本地存储单元，以使得该本地存储单元存储该目标音效参数；响应于在该目标音源的音效参数配置界面上的确认操作，通过该车辆的远程通信模块将该目标音效参数发送至云端存储单元，以使得该云端存储单元存储该目标音效参数。

可选的，该装置还包括：更新模块，用于响应于在该目标音源的音效参数配置界面上的参数更新操作，更新该目标音效参数。

可选的，该装置还包括：第二确定模块，用于在该车辆中的音频播放设备播放至少一个音源的情况下，对于该至少一个音源中的任意一个音源，在该音源与该目标音源匹配的情况下，将该目标音效参数确定为该音源对应的音效参数。

可选的，该装置还包括：第三确定模块，用于在该音源与该目标音源不匹配的情况下，将预设音效参数确定为该音源对应的音效参数；或者，显示该音源的音效参数配置界面；响应于在该音源的音效参数配置界面上的音效配置操作，确定该音源对应的音效参数。

图7是本申请实施例提供的一种车辆的结构示意图。

示例性的，如图7所示，该车辆101包括：存储器701和处理器702，其中，存储器701中存储有可执行程序代码7011，处理器702用于调用并执行该可执行程序代码7011执行一种配置车辆音源音效的方法。

本实施例可以根据上述方法示例对车辆进行功能模块的划分，例如，可以对应各个功能模块，也可以将两个或两个以上的功能集成在一个处理模块中，上述集成的模块可以采用硬件的形式实现。需要说明的是，本实施例中对模块的划分是示意性的，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式。

在采用对应各个功能划分各个功能模块的情况下，该车辆可以包括：第一显示模块、第一确定模块等。需要说明的是，上述方法实施例涉及的各个步骤的所有相关内容的可以援引到对应功能模块的功能描述，在此不再赘述。

本实施例提供的车辆，用于执行上述一种配置车辆音源音效的方法，因此可以达到与上述实现方法相同的效果。

在采用集成的单元的情况下，车辆可以包括处理模块、存储模块。其中，处理模块可以用于对车辆的动作进行控制管理。存储模块可以用于支持车辆执行相互程序代码和数据等。

其中，处理模块可以是处理器或控制器，其可以实现或执行结合本申请公开内容所藐视的各种示例性的逻辑方框，模块和电路。处理器也可以是实现计算功能的组合，例如包括一个或多个微处理器组合，数字信号处理(digital signal processing，DSP)和微处理器的组合等等，存储模块可以是存储器。

本实施例还提供一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质中存储有计算机程序代码，当该计算机程序代码在计算机上运行时，使得计算机执行上述相关方法步骤实现上述实施例中的一种配置车辆音源音效的方法。

本实施例还提供了一种计算机程序产品，当该计算机程序产品在计算机上运行时，使得计算机执行上述相关步骤，以实现上述实施例中的一种配置车辆音源音效的方法。

另外，本申请的实施例提供的车辆可包括相连的处理器和存储器；其中，存储器用于存储指令，当车辆运行时，处理器可调用并执行指令，以使车辆执行上述实施例中的一种配置车辆音源音效的方法。

其中，本实施例提供的车辆、计算机可读存储介质、计算机程序产品均用于执行上文所提供的对应的方法，因此，其所能达到的有益效果可参考上文所提供的对应的方法中的有益效果，此处不再赘述。

通过以上实施方式的描述，所属领域的技术人员可以了解到，为描述的方便和简洁，仅以上述各功能模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成，即将装置的内部结构划分成不同的功能模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。

在本申请所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个装置，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

以上内容，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种配置车辆音源音效的方法，其特征在于，所述方法包括：

响应于对车辆的音源配置操作，显示音源选择界面，所述音源选择界面显示有多个候选音源，所述候选音源用于表示音频的类型；

响应于对所述多个候选音源的选择操作，显示目标音源的音效参数配置界面，所述目标音源为所述多个候选音源中被选中的候选音源；

响应于在所述目标音源的音效参数配置界面上的音效配置操作，确定所述目标音源对应的目标音效参数，以使所述车辆中的音频播放设备以所述目标音效参数播放所述目标音源。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述响应于对车辆的音源配置操作，显示音源选择界面包括下述任一项：

响应于在车载多媒体主机显示界面的点击操作，显示所述音源选择界面；

响应于在所述车载多媒体主机显示界面的手势操作，显示所述音源选择界面；

响应于第一语音信息，显示所述音源选择界面。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述响应于对所述多个候选音源的选择操作，显示目标音源的音效参数配置界面包括下述任一项：

响应于对所述目标音源的点击操作，显示所述目标音源的音效参数配置界面；

响应于所述目标音源对应的第二语音信息，显示所述目标音源的音效参数配置界面；

在所述音源选择界面还包括所述多个候选音源的选择控件的情况下，响应于对所述目标音源的选择控件的点击操作，显示所述目标音源的音效参数配置界面。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述音效参数配置界面包括多种音效参数，以及所述多种音效参数对应的多个选择控件，所述响应于在所述目标音源的音效参数配置界面上的音效配置操作，确定所述目标音源对应的目标音效参数包括：

响应于对所述多个选择控件的点击操作，确定所述多个选择控件的点击操作所选中的目标选择控件；或者，

响应于所述多个选择控件对应的第三语音信息，确定所述第三语音信息对应的所述目标选择控件；

将所述目标选择控件对应的音效参数确定为所述目标音效参数。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述目标音源对应的目标音效参数之后，所述方法还包括下述任一项：

响应于在所述目标音源的音效参数配置界面上的确认操作，将所述目标音效参数发送至所述车辆的本地存储单元，以使得所述本地存储单元存储所述目标音效参数；

响应于在所述目标音源的音效参数配置界面上的确认操作，通过所述车辆的远程通信模块将所述目标音效参数发送至云端存储单元，以使得所述云端存储单元存储所述目标音效参数。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

响应于在所述目标音源的音效参数配置界面上的参数更新操作，更新所述目标音效参数。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述车辆中的音频播放设备播放至少一个音源的情况下，对于所述至少一个音源中的任意一个音源，在所述音源与所述目标音源匹配的情况下，将所述目标音效参数确定为所述音源对应的音效参数。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述音源与所述目标音源不匹配的情况下，将预设音效参数确定为所述音源对应的音效参数；或者，

显示所述音源的音效参数配置界面；

响应于在所述音源的音效参数配置界面上的音效配置操作，确定所述音源对应的音效参数。

9.一种配置车辆音源音效的装置，其特征在于，所述装置包括：

第一显示模块，用于响应于对车辆的音源配置操作，显示音源选择界面，所述音源选择界面显示有多个候选音源，所述候选音源用于表示音频的类型；响应于对所述多个候选音源的选择操作，显示目标音源的音效参数配置界面，所述目标音源为所述多个候选音源中被选中的候选音源；

第一确定模块，用于响应于在所述目标音源的音效参数配置界面上的音效配置操作，确定所述目标音源对应的目标音效参数，以使所述车辆中的音频播放设备以所述目标音效参数播放所述目标音源。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：

存储器，用于存储可执行程序代码；

处理器，用于从所述存储器中调用并运行所述可执行程序代码，使得所述车辆执行如权利要求1至8中任意一项所述的方法。

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