CN116160952A - 一种警示灯提醒的方法、装置、电子设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本申请是关于一种警示灯提醒的方法、装置、电子设备及存储介质，涉及汽车技术领域，包括：获取车速数据、雨刷状态数据、车辆开启时间数据以及天气数据；根据所述车速数据、所述雨刷状态数据、所述车辆开启时间数据以及所述天气数据，控制警示灯显示颜色。通过根据车速数据、雨刷状态数据、车辆开启时间数据以及天气数据，控制警示灯在不同的场景下显示不同的颜色，可以给予驾驶人员视觉提醒，进而能够避免打断驾驶人员使用中控系统屏幕的情况发生，进一步地，解决了驾驶人员获取信息不及时，影响驾驶人员行车安全的技术问题。

Description

一种警示灯提醒的方法、装置、电子设备及存储介质

技术领域

本申请涉及汽车技术领域，尤其涉及一种警示灯提醒的方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术

目前，当车辆超速或驾驶人员开车长达一定时间，会有语音提醒驾驶人员注意行车安全以及避免疲劳驾驶。

然而，发明人发现现有的车内语音提醒，会造成打断驾驶人员使用中控系统屏幕进行电话会议、听音乐以及使用其他多媒体的情况出现。并且，语音提醒会使驾驶人员听不清语音播报的内容，进而导致驾驶人员获取信息不及时，进一步地，影响驾驶人员的行车安全。

发明内容

为克服相关技术中存在的问题，本申请提供一种警示灯提醒的方法、装置、电子设备及存储介质。

根据本申请实施例的第一方面，提供一种警示灯提醒的方法，应用于中控，所述方法包括：

获取车速数据、雨刷状态数据、车辆开启时间数据以及天气数据；

根据所述车速数据、所述雨刷状态数据、所述车辆开启时间数据以及所述天气数据，控制警示灯显示颜色。

可选地，所述根据所述车速数据、所述雨刷状态数据、所述车辆开启时间数据以及所述天气数据，控制警示灯显示颜色，包括：

预先设置第一阈值和第一颜色信息数据；

在所述车辆开启时间数据大于所述第一阈值的情况下，根据所述第一颜色信息数据控制所述警示灯显示第一颜色。

可选地，所述根据所述车速数据、所述雨刷状态数据、所述车辆开启时间数据以及所述天气数据，控制警示灯显示颜色，还包括：

预先获取雨天的天气数据、雨刷未开启的状态数据以及第二颜色信息数据；

在所述天气数据符合所述雨天的天气数据，所述雨刷状态数据符合所述雨刷未开启的状态数据的情况下，根据所述第二颜色信息数据控制所述警示灯显示第二颜色。

可选地，所述根据所述车速数据、所述雨刷状态数据、所述车辆开启时间数据以及所述天气数据，控制警示灯显示颜色，还包括：

预先设置第二阈值、第三阈值以及第三颜色信息数据；

在所述车辆开启时间数据大于所述第三阈值，所述车速数据大于所述第二阈值的情况下，根据所述第三颜色信息数据控制所述警示灯显示第三颜色。

根据本申请实施例的第二方面，提供一种警示灯提醒的装置，应用于中控，所述装置包括：

数据获取模块，用于获取车速数据、雨刷状态数据、车辆开启时间数据以及天气数据；

颜色显示模块，用于根据所述车速数据、所述雨刷状态数据、所述车辆开启时间数据以及所述天气数据，控制警示灯显示颜色。

可选地，所述颜色显示模块，包括：

第一数据获取单元，用于预先设置第一阈值和第一颜色信息数据；

第一颜色显示单元，用于在所述车辆开启时间数据大于所述第一阈值的情况下，根据所述第一颜色信息数据控制所述警示灯显示第一颜色。

可选地，所述颜色显示模块，还包括：

第二数据获取单元，用于预先获取雨天的天气数据、雨刷未开启的状态数据以及第二颜色信息数据；

第二颜色显示单元，用于在所述天气数据符合所述雨天的天气数据，所述雨刷状态数据符合所述雨刷未开启的状态数据的情况下，根据所述第二颜色信息数据控制所述警示灯显示第二颜色。

可选地，所述颜色显示模块，还包括：

第三数据获取单元，用于预先设置第二阈值、第三阈值以及第三颜色信息数据；

第三颜色显示单元，用于在所述车辆开启时间数据大于所述第三阈值，所述车速数据大于所述第二阈值的情况下，根据所述第三颜色信息数据控制所述警示灯显示第三颜色。

根据本申请实施例的第三方面，提供一种电子设备，包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器，通信接口，存储器通过通信总线完成相互间的通信；

存储器，用于存放计算机程序；

处理器，用于执行存储器上所存放的程序时，实现所述警示灯提醒的方法。

根据本申请实施例的第四方面，提供一种存储介质，当所述存储介质中的指令由电子设备的处理器执行时，使得电子设备能够执行所述警示灯提醒的方法。

本申请的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

本申请通过获取车速数据、雨刷状态数据、车辆开启时间数据以及天气数据；根据所述车速数据、所述雨刷状态数据、所述车辆开启时间数据以及所述天气数据，控制警示灯显示颜色。通过本申请的实施例提供的技术方案，根据车速数据、雨刷状态数据、车辆开启时间数据以及天气数据，控制警示灯在不同的场景下显示不同的颜色，可以给予驾驶人员视觉提醒，进而能够避免打断驾驶人员使用中控系统屏幕的情况发生，进一步地，解决了驾驶人员获取信息不及时，影响驾驶人员行车安全的技术问题。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。

图1是根据一示例性实施例示出的一种警示灯提醒的方法的流程图；

图2是图1所示的根据一示例性实施例示出的一种警示灯提醒的方法的流程图中步骤102的流程图；

图3是图1所示的根据一示例性实施例示出的一种警示灯提醒的方法的流程图中步骤102的另一种流程图；

图4是图1所示的根据一示例性实施例示出的一种警示灯提醒的方法的流程图中步骤102的另一种流程图；

图5是根据一示例性实施例示出的一种警示灯提醒的装置框图；

图6是图5所示的根据一示例性实施例示出的一种警示灯提醒的装置框图中颜色显示模块502的装置框图；

图7是图5所示的根据一示例性实施例示出的一种警示灯提醒的装置框图中颜色显示模块502的另一种装置框图；

图8是图5所示的根据一示例性实施例示出的一种警示灯提醒的装置框图中颜色显示模块502的另一种装置框图；

图9是根据一示例性实施例示出的一种电子设备的框图。

具体实施方式

这里将详细的对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。

图1是根据一示例性实施例示出的一种警示灯提醒的方法的流程图，如图1所示，包括以下步骤。

步骤101，获取车速数据、雨刷状态数据、车辆开启时间数据以及天气数据。

需要说明的是，在本申请实施例中，可通过CAN总线获取当前车辆的车速数据、当前车辆的雨刮状态数据、当前车辆的开启时间数据，也即当前车辆行驶的时间数据；并且，可通过通讯模块获取当前的天气数据。

步骤102，根据所述车速数据、所述雨刷状态数据、所述车辆开启时间数据以及所述天气数据，控制警示灯显示颜色。

需要说明的是，在本申请实施例中，车内的中控上方布置有警示灯，警示灯能够根据通过CAN总线获取到的当前车辆的车速数据、当前车辆的雨刮状态数据、当前车辆的开启时间数据，也即当前车辆行驶的时间数据以及通过通讯模块获取到的当前的天气数据，判断是否符合预设条件，在符合预设条件的情况下，警示灯对应显示相应的颜色。

进一步地，在本申请实施例中，如图2所示，步骤102包括以下步骤。

步骤201，预先设置第一阈值和第一颜色信息数据。

需要说明的是，在本申请实施例中，可预先设置第一阈值；并且，可预先设置第一颜色信息数据，本申请对第一颜色信息数据不做具体限定。

步骤202，在所述车辆开启时间数据大于所述第一阈值的情况下，根据所述第一颜色信息数据控制所述警示灯显示第一颜色。

需要说明的是，在本申请实施例中，在从CAN总线中获取到的车辆开启时间数据大于第一阈值的情况下，警示灯能够根据第一颜色信息数据对应显示第一颜色；例如：当驾驶人员开车超过4小时后，警示灯主动显示蓝色，给予一定的视觉提醒。本申请对车辆开启时间数据以及第一颜色不做具体限定。

进一步地，在本申请实施例中，如图3所示，步骤102还可以包括以下步骤。

步骤301，预先获取雨天的天气数据、雨刷未开启的状态数据以及第二颜色信息数据。

需要说明的是，在本申请实施例中，可预先通过CAN总线获取雨刷处于未开启的状态数据，也即雨刷未开启的状态数据；可预先通过通信模块获取天气处于雨天时对应的天气数据，也即雨天的天气数据；以及预先设置第二颜色信息数据，本申请对第二颜色信息数据不做具体限定。

步骤302，在所述天气数据符合所述雨天的天气数据，所述雨刷状态数据符合所述雨刷未开启的状态数据的情况下，根据所述第二颜色信息数据控制所述警示灯显示第二颜色。

需要说明的是，在本申请实施例中，在从CAN总线上获取到的当前的天气数据符合天气处于雨天时对应的天气数据，也即雨天的天气数据，以及在从CAN总线上获取到的当前的雨刷状态数据符合雨刷处于未开启的状态数据，也即雨刷未开启的状态数据的情况下，警示灯能够根据第二颜色信息数据对应显示第二颜色；例如：当前天气为雨天但是车辆的雨刷没有进行刮刷的动作，警示灯主动显示绿色，给予一定的视觉提醒。本申请对第二颜色不做具体限定。

进一步地，在本申请实施例中，如图4所示，步骤102还可以包括以下步骤。

步骤401，预先设置第二阈值、第三阈值以及第三颜色信息数据。

需要说明的是，在本申请实施例中，可预先设置第二阈值、第三阈值，以及预先设置第三颜色信息数据，本申请对第三颜色信息数据不做具体限定。

步骤402，在所述车辆开启时间数据大于所述第三阈值，所述车速数据大于所述第二阈值的情况下，根据所述第三颜色信息数据控制所述警示灯显示第三颜色。

需要说明的是，在本申请实施例中，在当前车辆以一定的车速所行驶的时间大于第三阈值，并且当前车辆的车速数据大于第二阈值的情况下，警示灯能够根据第三颜色信息数据对应显示第三颜色；例如：当车速保持120km/h超过5分钟，警示灯主动显示红色，给予一定的视觉提醒。本申请对第二阈值、第三阈值以及第三颜色不做具体限定。

本申请通过获取车速数据、雨刷状态数据、车辆开启时间数据以及天气数据；根据所述车速数据、所述雨刷状态数据、所述车辆开启时间数据以及所述天气数据，控制警示灯显示颜色。通过本申请的实施例提供的技术方案，根据车速数据、雨刷状态数据、车辆开启时间数据以及天气数据，控制警示灯在不同的场景下显示不同的颜色，可以给予驾驶人员视觉提醒，进而能够避免打断驾驶人员使用中控系统屏幕的情况发生，进一步地，解决了驾驶人员获取信息不及时，影响驾驶人员行车安全的技术问题；本申请通过在车内中控的上方布置警示灯，占用空间较少，提高了车内空间的利用率；本申请通过警示灯进行提醒，提醒的时间相较于现有的语音提醒持续时间长且颜色提醒相较于现有的语音提醒更为明显，更能满足用户的需求，提升了用户的体验。

图5是根据一示例性实施例示出的一种警示灯提醒的装置框图，参照图5，该装置包括数据获取模块501、颜色显示模块502。

数据获取模块501，用于获取车速数据、雨刷状态数据、车辆开启时间数据以及天气数据。

颜色显示模块502，用于根据所述车速数据、所述雨刷状态数据、所述车辆开启时间数据以及所述天气数据，控制警示灯显示颜色。

图6是图5所示的根据一示例性实施例示出的一种警示灯提醒的装置框图中颜色显示模块502的装置框图。参照图6，该装置包括第一数据获取单元601、第一颜色显示单元602。

第一数据获取单元601，用于预先设置第一阈值和第一颜色信息数据。

第一颜色显示单元602，用于在所述车辆开启时间数据大于所述第一阈值的情况下，根据所述第一颜色信息数据控制所述警示灯显示第一颜色。

图7是图5所示的根据一示例性实施例示出的一种警示灯提醒的装置框图中颜色显示模块502的另一种装置框图。参照图7，该装置包括第二数据获取单元701、第二颜色显示单元702。

第二数据获取单元701，用于预先获取雨天的天气数据、雨刷未开启的状态数据以及第二颜色信息数据。

第二颜色显示单元702，用于在所述天气数据符合所述雨天的天气数据，所述雨刷状态数据符合所述雨刷未开启的状态数据的情况下，根据所述第二颜色信息数据控制所述警示灯显示第二颜色。

图8是图5所示的根据一示例性实施例示出的一种警示灯提醒的装置框图中颜色显示模块502的另一种装置框图。参照图8，该装置包括第三数据获取单元801、第三颜色显示单元802。

第三数据获取单元801，用于预先设置第二阈值、第三阈值以及第三颜色信息数据。

第三颜色显示单元802，用于在所述车辆开启时间数据大于所述第三阈值，所述车速数据大于所述第二阈值的情况下，根据所述第三颜色信息数据控制所述警示灯显示第三颜色。

本申请通过获取车速数据、雨刷状态数据、车辆开启时间数据以及天气数据；根据所述车速数据、所述雨刷状态数据、所述车辆开启时间数据以及所述天气数据，控制警示灯显示颜色。通过本申请的实施例提供的技术方案，根据车速数据、雨刷状态数据、车辆开启时间数据以及天气数据，控制警示灯在不同的场景下显示不同的颜色，可以给予驾驶人员视觉提醒，进而能够避免打断驾驶人员使用中控系统屏幕的情况发生，进一步地，解决了驾驶人员获取信息不及时，影响驾驶人员行车安全的技术问题；本申请通过在车内中控的上方布置警示灯，占用空间较少，提高了车内空间的利用率；本申请通过警示灯进行提醒，提醒的时间相较于现有的语音提醒持续时间长且颜色提醒相较于现有的语音提醒更为明显，更能满足用户的需求，提升了用户的体验。

关于上述实施例中的装置，其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述，此处将不做详细阐述说明。

图9是根据一示例性实施例示出的一种用于电子设备900的框图。例如，电子设备900可以是移动电话，计算机，数字广播终端，消息收发设备，游戏控制台，平板设备，医疗设备，健身设备，个人数字助理等。

参照图9，电子设备900可以包括以下一个或多个组件：处理组件902，存储器904，电源组件906，多媒体组件908，音频组件910，输入/输出接口912，传感器组件914，以及通信组件916。

处理组件902通常控制装置900的整体操作，诸如与显示，电话呼叫，数据通信，相机操作和记录操作相关联的操作。处理组件902可以包括一个或多个处理器920来执行指令，以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外，处理组件902可以包括一个或多个模块，便于处理组件902和其他组件之间的交互。例如，处理组件902可以包括多媒体模块，以方便多媒体组件908和处理组件902之间的交互。

存储器904被配置为存储各种类型的数据以支持在设备900的操作。这些数据的示例包括用于在装置900上操作的任何应用程序或方法的指令，联系人数据，电话簿数据，消息，图片，视频等。存储器904可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，如静态随机存取存储器(SRAM)，电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)，可擦除可编程只读存储器(EPROM)，可编程只读存储器(PROM)，只读存储器(ROM)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。

电源组件906为电子设备900的各种组件提供电力。电源组件906可以包括电源管理系统，一个或多个电源，及其他与为电子设备900生成、管理和分配电力相关联的组件。

多媒体组件908包括在所述电子设备900和用户之间的提供一个输出接口的屏幕。在一些实施例中，屏幕可以包括液晶显示器(LCD)和触摸面板(TP)。如果屏幕包括触摸面板，屏幕可以被实现为触摸屏，以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。所述触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界，而且还检测与所述触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中，多媒体组件908包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当电子设备900处于操作模式，如拍摄模式或视频模式时，前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜系统或具有焦距和光学变焦能力。

音频组件910被配置为输出和/或输入音频信号。例如，音频组件910包括一个麦克风(MIC)，当电子设备900处于操作模式，如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时，麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器904或经由通信组件916发送。在一些实施例中，音频组件910还包括一个扬声器，用于输出音频信号。

输入/输出接口912为处理组件902和外围接口模块之间提供接口，上述外围接口模块可以是键盘，点击轮，按钮等。这些按钮可包括但不限于：主页按钮、音量按钮、启动按钮和锁定按钮。

传感器组件914包括一个或多个传感器，用于为电子设备900提供各个方面的状态评估。例如，传感器组件914可以检测到电子设备900的打开/关闭状态，组件的相对定位，例如所述组件为电子设备900的显示器和小键盘，传感器组件914还可以检测电子设备900或电子设备900一个组件的位置改变，用户与电子设备900接触的存在或不存在，电子设备900方位或加速/减速和电子设备900的温度变化。传感器组件914可以包括接近传感器，被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件914还可以包括光传感器，如CMOS或CCD图像传感器，用于在成像应用中使用。在一些实施例中，该传感器组件914还可以包括加速度传感器，陀螺仪传感器，磁传感器，压力传感器或温度传感器。

通信组件916被配置为便于电子设备900和其他设备之间有线或无线方式的通信。电子设备900可以接入基于通信标准的无线网络，如WiFi，运营商网络(如2G、3G、4G或5G)，或它们的组合。在一个示例性实施例中，通信组件916经由广播信道接收来自外部广播管理系统的广播信号或广播相关信息。在一个示例性实施例中，所述通信组件916还包括近场通信(NFC)模块，以促进短程通信。例如，在NFC模块可基于射频识别(RFID)技术，红外数据协会(IrDA)技术，超宽带(UWB)技术，蓝牙(BT)技术和其他技术来实现。

在示例性实施例中，电子设备900可以被一个或多个应用专用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)、数字信号处理设备(DSPD)、可编程逻辑器件(PLD)、现场可编程门阵列(FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现，用于执行上述方法。

在示例性实施例中，还提供了一种包括指令的非临时性计算机可读存储介质，例如包括指令的存储器904，上述指令可由电子设备900的处理器920执行以完成上述方法。例如，所述非临时性计算机可读存储介质可以是ROM、随机存取存储器(RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储设备等。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本发明的其他实施方案。本发明旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本发明的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (10)

1.一种警示灯提醒的方法，应用于中控，其特征在于，所述方法包括：

获取车速数据、雨刷状态数据、车辆开启时间数据以及天气数据；

根据所述车速数据、所述雨刷状态数据、所述车辆开启时间数据以及所述天气数据，控制警示灯显示颜色。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述车速数据、所述雨刷状态数据、所述车辆开启时间数据以及所述天气数据，控制警示灯显示颜色，包括：

预先设置第一阈值和第一颜色信息数据；

在所述车辆开启时间数据大于所述第一阈值的情况下，根据所述第一颜色信息数据控制所述警示灯显示第一颜色。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述车速数据、所述雨刷状态数据、所述车辆开启时间数据以及所述天气数据，控制警示灯显示颜色，还包括：

预先获取雨天的天气数据、雨刷未开启的状态数据以及第二颜色信息数据；

在所述天气数据符合所述雨天的天气数据，所述雨刷状态数据符合所述雨刷未开启的状态数据的情况下，根据所述第二颜色信息数据控制所述警示灯显示第二颜色。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述车速数据、所述雨刷状态数据、所述车辆开启时间数据以及所述天气数据，控制警示灯显示颜色，还包括：

预先设置第二阈值、第三阈值以及第三颜色信息数据；

在所述车辆开启时间数据大于所述第三阈值，所述车速数据大于所述第二阈值的情况下，根据所述第三颜色信息数据控制所述警示灯显示第三颜色。

5.一种警示灯提醒的装置，应用于中控，其特征在于，所述装置包括：

数据获取模块，用于获取车速数据、雨刷状态数据、车辆开启时间数据以及天气数据；

颜色显示模块，用于根据所述车速数据、所述雨刷状态数据、所述车辆开启时间数据以及所述天气数据，控制警示灯显示颜色。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述颜色显示模块，包括：

第一数据获取单元，用于预先设置第一阈值和第一颜色信息数据；

第一颜色显示单元，用于在所述车辆开启时间数据大于所述第一阈值的情况下，根据所述第一颜色信息数据控制所述警示灯显示第一颜色。

7.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述颜色显示模块，还包括：

第二数据获取单元，用于预先获取雨天的天气数据、雨刷未开启的状态数据以及第二颜色信息数据；

第二颜色显示单元，用于在所述天气数据符合所述雨天的天气数据，所述雨刷状态数据符合所述雨刷未开启的状态数据的情况下，根据所述第二颜色信息数据控制所述警示灯显示第二颜色。

8.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述颜色显示模块，还包括：

第三数据获取单元，用于预先设置第二阈值、第三阈值以及第三颜色信息数据；

第三颜色显示单元，用于在所述车辆开启时间数据大于所述第三阈值，所述车速数据大于所述第二阈值的情况下，根据所述第三颜色信息数据控制所述警示灯显示第三颜色。

9.一种电子设备，其特征在于，包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器，通信接口，存储器通过通信总线完成相互间的通信；

存储器，用于存放计算机程序；

处理器，用于执行存储器上所存放的程序时，实现权利要求1至4任一所述的方法。

10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至4任一项所述的警示灯提醒的方法的步骤。

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