CN116137365A - 电池模组以及电池单元 - Google Patents

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铃木雄三
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Abstract

本发明涉及电池模组以及电池单元。多个单元(10)分别包括多个单电池(100)和支承部件(200)。多个单电池(100)沿第1方向并排配置，分别具有方形形状。支承部件(200)支承多个单电池(100)。多个单电池(100)分别具有箱体(120)，该箱体(120)具有被配置有电极端子(110)的上表面(121)以及沿着与第1方向正交的第2方向和上表面(121)对置的下表面(122)。在将多个单元(10)分别放置于第1面(F)上时，支承部件(200)能够以第2方向与第1面(F)的法线方向大致平行且电极端子(110)朝向离开第1面(F)的方向的方式支承多个单电池(100)。

Description

电池模组以及电池单元
技术领域
本技术涉及电池模组以及电池单元。
背景技术
作为公开了电池模组的结构的先行技术文献，存在国际公开第2013/080338号。国际公开第2013/080338号中记载的电池模组具备电池块(battery block)和箱体。电池块排列有多个单电池，并被收纳于箱体。单电池包括电极组、方形容器以及电池盖。电极组具有正极外部端子以及负极外部端子。方形容器收纳电极组。电池盖被配置有正极外部端子以及负极外部端子，对方形容器进行封口。方形容器具有与电池盖对置的底面。
在国际公开第2013/080338号的电池模组中，由于将单电池的与设置有电极的上表面对置的下表面作为设置面，单电池无法自行站立，所以有可能在制造工序中难以维持单电池的直立状态。
发明内容
本技术是为了解决上述的课题而完成的，其目的在于，提供能够在制造工序中容易地维持单电池的直立状态的电池模组以及电池单元。
基于本技术的电池模组具备多个单元和约束部件。多个单元沿第1方向并排配置。约束部件在第1方向约束多个单元。多个单元分别包括多个单电池和支承部件。多个单电池沿第1方向并排配置，分别具有方形形状。支承部件支承多个单电池。多个单电池分别具有箱体，该箱体具有被配置有电极端子的上表面以及沿着与第1方向正交的第2方向和上表面对置的下表面。在将多个单元分别放置于第1面上时，支承部件能够以第2方向与第1面的法线方向大致平行且电极端子朝向离开第1面的方向的方式支承多个单电池。
根据与附图关联理解的本发明所涉及的下述详细说明，本发明的上述以及其他目的、特征、方面以及优点将变得清楚。
附图说明
图1是表示本技术的一个实施方式所涉及的电池模组的结构的立体图。
图2是从箭头II方向观察图1的电池模组的立体图。
图3是表示本技术的一个实施方式所涉及的电池模组所具备的单元以及端板的结构的立体图。
图4是表示本技术的一个实施方式所涉及的电池模组所具备的单元的结构的立体图。
图5是从箭头V方向观察图4的单元的立体图。
图6是表示本技术的一个实施方式所涉及的电池模组所具备的单电池的结构的立体图。
图7是从VII－VII线箭头方向观察图4的单元的剖视图。
图8是从VIII－VIII线箭头方向观察图1的电池模组的剖视图。
图9是表示本技术的一个实施方式所涉及的电池模组所具备的单元的结构的仰视图。
图10是表示本技术的一个实施方式所涉及的电池模组所具备的电压检测线的结构的局部立体图。
图11是表示本技术的一个实施方式所涉及的电池模组的制造方法的流程图。
图12是表示本技术的变形例所涉及的电池模组所具备的单元的结构的剖视图。
具体实施方式
以下，对本技术的实施方式进行说明。其中，对相同或者相当的部分标注相同的参照附图标记，存在不重复该说明的情况。
此外，在以下说明的实施方式中，在提及个数、量等的情况下，除了特别有记载的情况以外，本技术的范围并不一定限定于该个数、量等。另外，在以下的实施方式中，对于各个构件而言，除特别有记载的情况之外，对本技术而言并不一定是必须的。
其中，在本说明书中，“具备(comprise)”、“包括(include)”以及“具有(have)”的记载是开放式。即，在包括某个结构的情况下，可以包括该结构以外的其他结构，也可以不包括该结构以外的其他结构。另外，本技术不限定于一定起到在本实施方式中提及的全部作用效果。
在本说明书中，“电池”并不限定于锂离子电池，能够包括镍氢电池等其他电池。在本说明书中，“电极”能够统称正极以及负极。另外，“电极板”能够统称正极板以及负极板。
此外，在附图中，将单电池的层叠方向设为作为Y方向的第1方向，将单电池的上表面以及下表面对置排列的方向设为作为Z方向的第2方向，将单电池的2个电极端子沿着排列的方向设为作为X方向的第3方向。
图1是表示本技术的一个实施方式所涉及的电池模组的结构的立体图。图2是从箭头II方向观察图1的电池模组而得的立体图。图3是表示本技术的一个实施方式所涉及的电池模组所具备的单元以及端板的结构的立体图。
电池模组1例如被作为混合动力车(HEV：Hybrid Electric Vehicle)、插电混合动力车(PHEV：Plug-in Hybrid Electric Vehicle)或者电动汽车(BEV：Battery ElectricVehicle)等车辆的驱动用电源来使用。
首先，对电池模组1的整体构造进行说明。如图1～图3所示，电池模组1具备多个单元10和约束部件(restraint member)500。本技术的一个实施方式所涉及的电池模组1还具备端板400、下部约束部件550、配线部件600、管道(duct)700以及连接端子800。
多个单元10沿第1方向(Y方向)并排配置。本实施方式所涉及的多个单元10沿Y方向并排配置有6个。其中，多个单元10的数量为2个以上即可，并不特别限定。
多个单元10被2个端板400夹持。本实施方式所涉及的多个单元10被端板400按压而被约束在2个端板400之间。
端板400设置于多个单元10的Y方向的两端。端板400被固定于收纳电池模组1的包装盒(pack case)等的基座。端板400例如由铝或者铁构成。
约束部件500设置于多个单元10以及端板400的X方向的两端。通过在对于并排配置的多个单元10以及端板400作用了Y方向的压缩力的状态下使约束部件500与端板400卡合，然后释放压缩力，由此拉伸力作用于将2个端板400连接的约束部件500。作为其反作用，约束部件500将2个端板400向相互接近的方向按压。其结果是，约束部件500在第1方向(Y方向)上约束多个单元10。
约束部件500包括板状部510、第1凸缘部520以及第2凸缘部530。约束部件500例如由铁构成。
板状部510是沿Y方向延伸的部件。在板状部510设置有多个开口部511。多个开口部511在Y方向上相互空开间隔地设置。开口部511由在X方向上贯通板状部510的贯通孔构成。
第1凸缘部520从多个单元10的侧面绕至多个单元10的上表面。通过设置第1凸缘部520，能够确保形成得比较薄的约束部件500的刚度。
第2凸缘部530与板状部510的Y方向的两端连接。第2凸缘部530被固定于端板400。第2凸缘部530例如通过螺栓紧固等公知的固定方法被固定于端板400。由此，约束部件500将2个端板400相互连接。
如图2所示，下部约束部件550设置于多个单元10以及端板400的底面。下部约束部件550从底面侧保护后述的单电池100。下部约束部件550例如由铁构成。
如图1所示，配线部件600在Z方向上设置在与多个单元10对置的位置。配线部件600通过X方向上的多个单元10各自的中央部而沿Y方向延伸。配线部件600与多个单元10电连接。配线部件600例如是挠性印刷电路基板。
管道700沿Y方向延伸。在Z方向观察，管道700在与配线部件600重叠的位置延伸。在Z方向上，管道700配置于多个单元10与配线部件600之间。
连接端子800被配置于沿Y方向排列配置的多个单元10的两侧。从Z方向观察，连接端子800设置在与端板400大致重叠的位置。连接端子800将电池模组1与配置于电池模组1的外部的未图示的电缆等外部配线连接。
接下来，对作为电池单元的单元10的构造进行说明。图4是表示本技术的一个实施方式所涉及的电池模组所具备的单元的结构的立体图。图5是从箭头V方向观察图4的单元的立体图。
如图4以及图5所示，单元10包括多个单电池100、作为支承部件的壳体200、以及汇流条300。
单元10包括2个以上的单电池100。本技术的一个实施方式所涉及的单元10包括作为偶数个数的4个单电池100。其中，分别装备于多个单元10的单电池100的数量为2个以上即可，不特别限定。另外，分别装备于多个单元10的单电池100的数量也可以为奇数个。
多个单电池100沿第1方向(Y方向)并排配置。本技术的一个实施方式所涉及的多个单电池100沿Y方向并排配置有4个。多个单元10的排列方向与多个单元10各自中的多个单电池100的排列方向为同一方向。
壳体200具有长方体形状的外观。壳体200收纳有多个单电池100。壳体200例如由聚丙烯等树脂形成。如图1～图3所示，壳体200被约束部件500在第1方向(Y方向)上压缩。
如图4以及图5所示，壳体200具有前壁部210、后壁部220、第1侧壁部230、第2侧壁部240以及上表面部250。
前壁部210是与一方的约束部件500邻接的面。如图4所示，在前壁部210设置有多个第1通气口211。第1通气口211是在X方向上贯通前壁部210的贯通孔。
后壁部220是在X方向上将多个单电池100夹在中间而与前壁部210对置的面。如图5所示，在后壁部220设置有多个第2通气口221。第2通气口221是在X方向上贯通后壁部220的贯通孔。多个第2通气口221分别通过后述的连通空间280与在X方向上并排对应的第1通气口211连通。
第1侧壁部230以及第2侧壁部240沿第1方向(Y方向)并排配置，并相互对置。
如图4所示，第1侧壁部230具有凸部231。凸部231向与第2侧壁部240相反侧突出。如图5所示，第2侧壁部240具有凹部241。凹部241朝向第1侧壁部230凹陷，具有可与凸部231卡合的形状。在1个单元10中，凸部231以及凹部241设置有1组以上。在多个单元10中，相邻的单元10的凸部231与凹部241分别卡合。
上表面部250包括第1壁部251、第2壁部252、第3壁部253、第4壁部254、卡合面255以及孔部256。第1壁部251以在X方向的中央部沿Y方向延伸的方式平行地形成有2根。第2壁部252、第3壁部253以及第4壁部254相对于第1壁部251设置于X方向的两侧，划分汇流条300的设置位置。在第2壁部252形成有用于穿过后述的电压检测线610的切口部252A。在卡合面255卡合约束部件500的第1凸缘部520。孔部256与后述的气体排出阀130连通。
多个单元10各自在第1方向(Y方向)上的宽度尺寸W相对于第2方向(Z方向)上的高度尺寸H为0.20倍以上3.30倍以下左右。具体而言，壳体200中的Y方向上的前壁部210以及后壁部220的宽度尺寸W相对于前壁部210以及后壁部220的高度尺寸H为0.20倍以上0.80倍以下左右。由此，与将单电池100以单体放置于XY平面上的情况相比，单元10容易维持自行站立状态。
假设在单元10包括2个单电池100的情况下，与单元10包括3个以上的单电池100的情况相比，宽度尺寸W变小。即便在宽度尺寸W小的情况下，也如后述那样，当单元10放置于XY平面时，通过使相对于单元10的重心的第1方向(Y方向)上的宽度尺寸W大于1个单电池100的宽度尺寸，能够维持单元10的自行站立状态。这样，通过壳体200的在第1方向(Y方向)上的宽度尺寸相对于壳体200的在第2方向(Z方向)上的高度尺寸的比率大于1个单电池100的在第1方向(Y方向)上的宽度尺寸相对于1个单电池100的在第2方向(Z方向)上的高度尺寸的比率，能够维持单元10的自行站立状态。
此外，在被1个壳体200支承的多个单电池100沿第1方向(Y方向)并排的情况下，也可以是壳体200的在第1方向(Y方向)上的宽度尺寸相对于壳体200的在第2方向(Z方向)上的高度尺寸的比率比多个单电池100的在第1方向(Y方向)上的宽度尺寸的合计值相对于多个单电池100各自的在第2方向(Z方向)上的高度尺寸的比率大的结构。
汇流条300由导电体构成。多个汇流条300将多个单电池100相互电连接。
图6是表示本技术的一个实施方式所涉及的电池模组所具备的单电池的结构的立体图。
如图6所示，单电池100例如是锂离子电池。单电池100具有方形形状。单电池100的输出密度例如为8000W/L以上左右。单电池100的电压例如为1.0V以上左右。
本实施方式所涉及的单电池100具有电极端子110、箱体120以及气体排出阀130。
电极端子110形成于箱体120上。电极端子110具有正极端子111以及负极端子112，作为沿着与第1方向(Y方向)正交的第3方向(X方向)并排的2个电极端子110。
正极端子111以及负极端子112在X方向上相互分离设置。正极端子111以及负极端子112在X方向上分别设置于配线部件600以及管道700的两侧。
箱体120具有长方体形状，构成单电池100的外观。在箱体120收纳有未图示的电极体以及电解液。
箱体120具有上表面121、下表面122、第1侧面123、第2侧面124以及第3侧面125。
上表面121是与Z方向正交的平面。在上表面121配置有电极端子110。上表面121被作为支承部件的壳体200的上表面部250覆盖。下表面122沿着与第1方向(Y方向)正交的第2方向(Z方向)与上表面121对置。
第1侧面123以及第2侧面124各侧面由与Y方向正交的平面构成。第1侧面123以及第2侧面124各侧面在箱体120具有的多个侧面中具有最大的面积。在Y方向观察，第1侧面123以及第2侧面124各侧面具有矩形形状。在Y方向观察，第1侧面123以及第2侧面124各侧面具有X方向成为长边方向、Z方向成为短边方向的矩形形状。
多个单电池100以在Y方向相邻的单电池100、100之间第1侧面123彼此、第2侧面124彼此面对的方式层叠。由此，在层叠多个单电池100的Y方向上，正极端子111与负极端子112交替排列。
其中，在装备于单元10的单电池100的数量为奇数个的情况下，只要在Y方向相邻的单元10间，单元10的姿势以Z轴为中心反转180°即可。
气体排出阀130设置于上表面121。当因在箱体120的内部产生的气体而导致箱体120的内压变为规定值以上的情况下，气体排出阀130将该气体向箱体120的外部排出。来自气体排出阀130的气体在图1中的管道700流动，被向电池模组1的外部排出。
图7是从VII－VII线箭头方向观察图4的单元的剖视图。图8是从VIII－VIII线箭头方向观察图1的电池模组的剖视图。
如图7以及图8所示，作为支承部件的壳体200还具有隔壁部。隔壁部位于多个单电池100之间。本实施方式所涉及的隔壁部具有第1隔壁部260和第2隔壁部270。
如图7所示，由于壳体200通过第1侧壁部230、第2侧壁部240、第1隔壁部260以及第2隔壁部270来夹持单电池100，所以在第1方向(Y方向)上支承单电池100。此外，也可以在Y方向上配置单电池100，为了约束并支承单电池100，由第1侧壁部230、第2侧壁部240、第1隔壁部260以及第2隔壁部270规定的空间的宽度比单电池100的宽度窄。
第1隔壁部260在Y方向上位于单元10的大致中央。本实施方式中的第1隔壁部260被配置在收纳于单元10的4个单电池100中的配置于Y方向的中央侧的2个单电池100彼此之间。第1隔壁部260在壳体200的内部在Z方向上连续。
第2隔壁部270将单电池100夹在中间地设置于Y方向上的第1隔壁部260的两侧。第2隔壁部270在壳体200的内部在Z方向上连续。
第2隔壁部270具有薄壁部271和加强筋(rib)272。薄壁部271是第2隔壁部270中Y方向的厚度薄的部分。薄壁部271以比第2隔壁部270的Z方向上的中央靠上表面部250侧作为中心而沿着Z方向设置有4个。加强筋272位于4个薄壁部271之间。
在隔壁部设置有沿第3方向(X方向)延伸的连通空间280，该第3方向(X方向)与第1方向(Y方向)以及第2方向(Z方向)交叉。在本实施方式所涉及的隔壁部中，在第2隔壁部270设置有多个连通空间280。通过在第2隔壁部270形成有薄壁部271以及加强筋272，由此连通空间280将收纳有单电池100的壳体200的内部连通。连通空间280与第1通气口211以及第2通气口221连通。
连通空间280的至少一部分位于比箱体120的上表面121与下表面122之间的中央靠上表面121侧。在本技术的一个实施方式中，沿Z方向并排的4个连通空间280中的设置于上表面121侧的2个连通空间280位于比上表面121与下表面122之间的中央靠上表面121侧。
如图8所示，连通空间280在第3方向(X方向)上与开口部511连续。由此，通过从第1通气口211或者第2通气口221导入冷却风，使冷却风在连通空间280流通，能够冷却收纳于壳体200的单电池100。
约束部件500具有与上表面部250卡合的部分。本技术的一个实施方式所涉及的约束部件500的第1凸缘部520与上表面部250的位于X方向的两端的卡合面255卡合。由此，能够容易地确保用于使连通空间280与开口部511连续的多个单元10各自与约束部件500的位置关系。
图9是表示本技术的一个实施方式所涉及的电池模组所具备的单元的结构的仰视图。
如图9所示，作为支承部件的壳体200中的前壁部210还具有第1突起部212。第1突起部212向前壁部210的被配置单电池100的一侧突出。第1突起部212以沿Y方向并排的方式配置有多个。多个第1突起部212分别在前壁部210中在Z方向上连续。
后壁部220还具有第2突起部222。第2突起部222向后壁部220的被配置单电池100的一侧突出。第2突起部222以沿Y方向并排的方式配置有多个。多个第2突起部222分别在后壁部220中在Z方向上连续。
壳体200在第3方向(X方向)上支承多个单电池100。在本技术的一个实施方式所涉及的壳体200中，通过在第3方向(X方向)上利用第1突起部212以及第2突起部222夹持单电池100来支承多个单电池100。
在多个单元10分别放置于第1面F(XY平面)上时，作为支承部件的壳体200能够以第2方向(Z方向)与第1面F(XY平面)的法线方向大致平行且电极端子110朝向离开第1面F(XY平面)的方向的方式支承多个单电池100。
具体而言，壳体200在底部侧具有第1区域201、第2区域202、第3区域203以及第4区域204。能够将壳体200的背面形成为平坦，在第1区域201、第2区域202、第3区域203以及第4区域204设置相同高度的突起或面。其结果是，壳体200被第1区域201、第2区域202、第3区域203以及第4区域204支承，如图7所示，能够在第1面F(XY平面)自行站立。由此，壳体200能够在直立状态下支承多个单电池100。此外，本技术的一个实施方式所涉及的壳体200构成为能够由第1区域201、第2区域202、第3区域203以及第4区域204这4个区域支承，但并不限定于该结构，只要能够由至少3个以上的区域支承壳体200即可。
此外，本技术的一个实施方式所涉及的壳体200从X方向以及Y方向支承单电池100，但并不限定于该结构，也可以是仅从Y方向支承单电池100的结构。另外，本技术的一个实施方式所涉及的作为支承部件的壳体200只要能够以一定数量归拢多个单电池100即可，也可以由袋状的片材构成。
图10是表示本技术的一个实施方式所涉及的电池模组所具备的电压检测线的结构的局部立体图。
如图10所示，配线部件600包括检测电压的电压检测线610。多个电压检测线610朝向汇流条300延伸突出并连接。电压检测线610在多个单元10分别至少配置有1个以上。本实施方式中的电压检测线610在多个单元10分别各配置有1个。由此，电压检测线610能够检测单元10的电压。
以下，对本技术的一个实施方式所涉及的电池模组的制造方法进行说明。图11是表示本技术的一个实施方式所涉及的电池模组的制造方法的流程图。
如图11所示，在本技术的一个实施方式所涉及的电池模组的制造方法中，首先准备分别具有方形形状的多个单电池100(S1工序)。
接下来，以多个单电池100沿第1方向(Y方向)并排的方式将多个单电池100收纳于壳体200来形成壳体200支承多个单电池100的单元10(S2工序)。
接下来，对多个单元10中的单电池100接合汇流条300(S3工序)。本实施方式中的汇流条300例如通过激光焊接来与单电池100中的电极端子110接合。
接下来，沿着第1方向(Y方向)排列多个单元10(S4工序)。对于本实施方式所涉及的单元10而言，与如图6中所示那样使单电池100单独地自行站立的情况相比，壳体200的重心C1低于图7中所示的单电池100的重心C2，由于能够使相对于单元10的重心的第1方向(Y方向)上的宽度尺寸W大于1个单电池100的宽度尺寸，所以容易维持单元10的自行站立状态。
接下来，通过约束部件500来在第1方向(Y方向)约束多个单元10(S5工序)。其中，当通过壳体200预先在第1方向(Y方向)上约束了单电池100的情况下，对于为了最终约束单电池100所需的约束力，不仅将约束部件500产生的约束力附加于单电池100，还能够将壳体200产生的约束力附加于单电池100。由此，能够使通过约束部件500约束多个单元10的约束力小于未通过壳体200约束单电池100的情况下的约束力。其结果是，由于能够减小通过夹具在Y方向上压缩多个单元10时的夹具的压缩力，所以能够使夹具小型化。此外，本实施方式中的多个单元10彼此被约束部件500约束而被固定，但并不限定于该结构。
接下来，通过汇流条300将多个单元10彼此连接(S6工序)。具体而言，将分别配置于多个单元10的汇流条300彼此通过焊接或者螺栓紧固等而连接。
接下来，在多个单元10上安装配线部件600、管道700以及连接端子800(S7工序)。通过上述的制造方法而形成的电池模组1被收纳于电池块内。
在本技术的一个实施方式所涉及的电池模组1以及电池单元中，当将单元10放置于第1面F(XY平面)上时，由于通过单元10中的作为支承部件的壳体200能够以第2方向(Z方向)与第1面F(XY平面)的法线方向大致平行的方式且电极端子110朝向离开第1面F(XY平面)的方向的方式支承多个单电池100，单元10能够自行站立，所以在电池模组1的制造工序中能够容易地维持单电池100的直立状态。
在本技术的一个实施方式所涉及的电池模组1以及电池单元中，当将单元10放置于第1面F(XY平面)上时，由于通过使相对于单元10的重心的第1方向(Y方向)上的宽度尺寸W大于1个单电池100的宽度尺寸，能够使单元10容易自行站立，所以在电池模组1的制造工序中能够容易地维持单电池100的直立状态。
在本技术的一个实施方式所涉及的电池模组1以及电池单元中，通过在作为支承部件的壳体200的第2隔壁部270设置有连通空间280，当将单元10放置于第1面F(XY平面)上时，由于通过使第1方向(Y方向)上的宽度尺寸W大于1个单电池100的宽度尺寸，能够使单元10容易地自行站立，所以在电池模组1的制造工序中能够容易地维持单电池100的直立状态。
在本技术的一个实施方式所涉及的电池模组1中，通过使单元10的连通空间280与约束部件500的开口部511连续而使冷却风流通，能够冷却被收纳于壳体200的单电池100。
在本技术的一个实施方式所涉及的电池模组1中，通过约束部件500的第1凸缘部520与作为支承部件的壳体200的卡合面255卡合，能够容易确保用于使连通空间280与开口部511连续的多个单元10各自与约束部件500的位置关系。
在本技术的一个实施方式所涉及的电池模组1以及电池单元中，由于通过单元10的第1方向(Y方向)上的宽度尺寸W相对于第2方向(Z方向)上的高度尺寸H为0.20倍以上3.30倍以下左右，由此当将单元10放置于第1面F(XY平面)上时，能够相对于第1面F(XY平面)充分确保单元10的设置面积，所以在电池模组1的制造工序中能够容易地维持单电池100的直立状态。
在本技术的一个实施方式所涉及的电池模组1以及电池单元中，通过1个单元10中包括2个以上的单电池100，使2个以上的单电池100各自的输出密度为8000W/L以上左右，能够以单元10为单位形成规定的电压以上的电源装置。
以下，对本技术的一个实施方式的变形例所涉及的电池模组进行说明。对于本变形例所涉及的电池模组而言，由于单元中的作为支承部件的壳体的结构与本技术的一个实施方式所涉及的电池模组1不同，所以关于与本技术的一个实施方式所涉及的电池模组1同样的结构不重复说明。
图12是表示本技术的变形例所涉及的电池模组所具备的单元的结构的剖视图。如图12所示，本变形例所涉及的电池模组1A所具备的单元10A具备单电池100和作为支承部件的壳体200A。
壳体200A具有前壁部210、后壁部220、第1侧壁部230A、第2侧壁部240A、上表面部、第1隔壁部260A以及第2隔壁部270A。
第1侧壁部230A的中央P1相对于X方向上的两端P2在Y方向上向第2隔壁部270A侧弯曲为凸状。第2侧壁部240A的中央P1相对于X方向上的两端P2在Y方向上向第2隔壁部270A侧弯曲为凸状。第1隔壁部260A的中央P1相对于X方向上的两端P2在Y方向上向两侧弯曲为凸状。第2隔壁部270A的X方向上的中央P1相对于X方向上的两端P2在Y方向上向两侧弯曲为凸状。
在Y方向上配置单电池100，由第1侧壁部230A、第2侧壁部240A、第1隔壁部260A以及第2隔壁部270A规定的空间的宽度随着从X方向的两端P2接近中央P1而变窄。多个单电池100分别在X方向的中央P1被壳体200A支承。
在本技术的一个实施方式的变形例所涉及的电池模组1A中，通过将作为支承部件的壳体200A中的支承多个单电池100的位置配置于X方向的中央P1，能够有效地支承单电池100的因使用而容易膨胀的X方向的中央部。
对本发明的实施方式进行了说明，但应该认为本次公开的实施方式在全部的点上都是例示而非限制性的。本发明的范围由本申请请求保护的技术方案示出，意在包括与本申请请求保护的技术方案等同的含义以及范围内的全部变更。

Claims (13)

1.一种电池模组，其特征在于，具备：
多个单元，沿第1方向并排配置；和
约束部件，在所述第1方向约束所述多个单元，
所述多个单元分别包括：
多个单电池，沿所述第1方向并排配置，分别具有方形形状；和
支承部件，支承所述多个单电池，
所述多个单电池分别具有箱体，该箱体具有被配置有电极端子的上表面以及沿着与所述第1方向正交的第2方向和所述上表面对置的下表面，
在将所述多个单元分别放置于第1面上时，所述支承部件能够以所述第2方向与所述第1面的法线方向大致平行且所述电极端子朝向离开所述第1面的方向的方式支承所述多个单电池。
2.一种电池模组，其特征在于，具备：
多个单元，沿第1方向并排配置；和
约束部件，在所述第1方向约束所述多个单元，
所述多个单元分别包括：
多个单电池，沿所述第1方向并排配置，分别具有方形形状；和
支承部件，支承所述多个单电池，
所述多个单电池分别具有箱体，该箱体具有被配置有电极端子的上表面以及沿着与所述第1方向正交的第2方向和所述上表面对置的下表面，
在将所述多个单元分别放置于第1面上时，所述支承部件的所述第1方向上的宽度尺寸相对于所述支承部件的所述第2方向上的高度尺寸的比率大于所述单电池的所述第1方向上的宽度尺寸相对于所述单电池的所述第2方向上的高度尺寸的比率。
3.根据权利要求1或2所述的电池模组，其特征在于，
所述支承部件具有位于所述多个单电池之间的隔壁部，
在所述隔壁部设置有沿与所述第1方向以及所述第2方向交叉的第3方向延伸的连通空间，
在所述约束部件设置有开口部，该开口部在所述第3方向上与所述连通空间连续。
4.一种电池模组，其特征在于，具备：
多个单元，沿第1方向并排配置；和
约束部件，在所述第1方向约束所述多个单元，
所述多个单元分别包括：
多个单电池，沿所述第1方向并排配置，分别具有方形形状；和
支承部件，支承所述多个单电池，
所述多个单电池分别具有箱体，该箱体具有被配置有电极端子的上表面以及沿着与所述第1方向正交的第2方向和所述上表面对置的下表面，
所述支承部件具有位于所述多个单电池之间的隔壁部，
在所述隔壁部设置有沿与所述第1方向以及所述第2方向交叉的第3方向延伸的连通空间，
所述连通空间的至少一部分位于比所述箱体的所述上表面与所述下表面之间的中央靠所述上表面侧的位置。
5.根据权利要求4所述的电池模组，其特征在于，
在所述约束部件设置有开口部，该开口部在所述第3方向上与所述连通空间连续。
6.根据权利要求1～5中任一项所述的电池模组，其特征在于，
所述支承部件具有覆盖所述箱体的所述上表面的上表面部，
所述约束部件具有与所述上表面部卡合的部分。
7.根据权利要求1～6中任一项所述的电池模组，其特征在于，
所述多个单元各自的所述第1方向上的宽度尺寸相对于所述第2方向上的高度尺寸为0.20倍以上3.30倍以下。
8.根据权利要求1～7中任一项所述的电池模组，其特征在于，
所述单元包括2个以上的单电池，
所述2个以上的单电池各自的输出密度为8000W/L以上。
9.一种电池单元，其特征在于，具备：
多个单电池，沿第1方向并排配置，分别具有方形形状；和
支承部件，支承所述多个单电池，
所述多个单电池分别包括箱体，该箱体具有被配置有电极端子的上表面以及沿着与所述第1方向正交的第2方向和所述上表面对置的下表面，
所述支承部件包括沿所述第1方向并排配置并相互对置的第1侧壁部以及第2侧壁部，
所述第1侧壁部具有向与所述第2侧壁部相反侧突出的凸部，
所述第2侧壁部具有朝向所述第1侧壁部凹陷并具有可与所述凸部卡合的形状的凹部，
在放置于第1面上时，所述支承部件能够以所述第2方向与所述第1面的法线方向大致平行且所述电极端子朝向离开所述第1面的方向的方式支承所述多个单电池。
10.一种电池单元，其特征在于，具备：
多个单电池，沿第1方向并排配置，分别具有方形形状；和
支承部件，支承所述多个单电池，
所述多个单电池分别包括箱体，该箱体具有被配置有电极端子的上表面以及沿着与所述第1方向正交的第2方向和所述上表面对置的下表面，
所述支承部件包括沿所述第1方向并排配置并相互对置的第1侧壁部以及第2侧壁部，
所述第1侧壁部具有向与所述第2侧壁部相反侧突出的凸部，
所述第2侧壁部具有朝向所述第1侧壁部凹陷并具有可与所述凸部卡合的形状的凹部，
在放置于第1面上时，所述支承部件的所述第1方向上的宽度尺寸相对于所述支承部件的所述第2方向上的高度尺寸的比率大于所述单电池的所述第1方向上的宽度尺寸相对于所述单电池的所述第2方向上的高度尺寸的比率。
11.一种电池单元，其特征在于，具备：
多个单电池，沿第1方向并排配置，分别具有方形形状；和
支承部件，支承所述多个单电池，
所述多个单电池分别包括箱体，该箱体具有被配置有电极端子的上表面以及沿着与所述第1方向正交的第2方向和所述上表面对置的下表面，
所述支承部件包括：
第1侧壁部以及第2侧壁部，沿所述第1方向并排配置并相互对置；和
隔壁部，位于所述多个单电池之间，
所述第1侧壁部具有向与所述第2侧壁部相反侧突出的凸部，
所述第2侧壁部具有朝向所述第1侧壁部凹陷并具有可与所述凸部卡合的形状的凹部，
在所述隔壁部设置有沿与所述第1方向以及所述第2方向交叉的第3方向延伸的连通空间，
所述连通空间的至少一部分位于比所述箱体的所述上表面与所述下表面之间的中央靠所述上表面侧的位置。
12.根据权利要求9～11中任一项所述的电池单元，其特征在于，
所述第1方向上的宽度尺寸相对于所述第2方向上的高度尺寸为0.20倍以上3.30倍以下。
13.根据权利要求9～12中任一项所述的电池单元，其特征在于，
包括2个以上的单电池，
所述2个以上的单电池各自的输出密度为8000W/L以上。
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