CN116128263B - 航班保障任务的确定方法、装置、电子设备及存储介质 - Google Patents

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Abstract

本申请提供了航班保障任务的确定方法、装置、电子设备及存储介质,确定方法包括:将航班的目标动态数据与预设的航班保障任务拆分规则之中的多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配;若航班的目标动态数据与任一参考航班保障任务拆分规则匹配成功,则基于参考航班保障任务拆分规则确定出航班的目标保障任务信息;若航班的目标动态数据与任一参考航班保障任务拆分规则均匹配不成功,则检测航班是否存在任一参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息,若是,则对第一保障任务信息进行删除。这样,通过提高拆分规则配置的灵活性,可以提高保障任务数据的准确性以及较低的维护成本。

Description

航班保障任务的确定方法、装置、电子设备及存储介质
技术领域
本申请涉及航空技术领域,尤其是涉及航班保障任务的确定方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
在传统的企业级项目开发模式中,业务决策逻辑或业务规则往往是程序员硬编码嵌入在系统各处代码中的,系统开发完成之后,业务规则也就完全固定在其中。但航空公司为了适应市场的多变性和旅客的个性化需求,其服务也是多变的。变化的商业规则和业务流程难免引起对应用程序的频繁修改,业务规则随着业务需求的变化不断变化的,需要实时反映在相关信息中。
一旦业务需求出现变更,开发人员需修改、更新系统代码来改变业务逻辑才能响应业务规则的变更要求,需要经过需求分析、设计、编码、测试、发布等环节,对于后期的修改和维护带来了极大的困难和挑战,系统维护任务繁重且代价昂贵,既大大的限制了系统的灵活性也影响了系统的稳定性。所以,在对航班进行保障任务的过程中如何提高保障任务数据的准确性以及高降低了系统后期的修改和维护的困难,成为了不容小觑的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本申请的目的在于提供航班保障任务的确定方法、装置、电子设备及存储介质,将航班的最新动态数据与航班保障任务拆分规则进行自动匹配,动态的维护航班的保障任务,以满足航班的保障需求,这样通过提高拆分规则配置的灵活性,可以提高保障任务数据的准确性以及较低的维护成本。
本申请实施例提供了一种航班保障任务的确定方法,所述航班保障任务的确定方法包括:
基于航班动态变更消息,确定出航班的目标动态数据;其中,所述航班的目标动态数据为所述航班进行动态变更变化所产生的最新动态数据;
将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障任务拆分规则之中的多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配;
若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则匹配成功,则基于所述参考航班保障任务拆分规则确定出所述航班的目标保障任务信息;
若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则均匹配不成功,则检测所述航班是否存在任一所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息,若是,则对所述第一保障任务信息进行删除。
在一种可能的实施方式中,通过以下方式确定出所述航班保障任务拆分规则:
将航班的多种维度属性信息进行组合,确定出规则生成条件;其中,所述维度属性信息包括机型信息、机型等级信息、任务信息以及航站楼信息;
将多个所述规则生成条件进行组合,确定出所述参考航班保障任务拆分规则;
将多个所述参考航班保障任务拆分规则进行聚合,确定出所述航班保障任务拆分规则。
在一种可能的实施方式中,所述若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则匹配成功,则基于所述参考航班保障任务拆分规则确定出所述航班的目标保障任务信息,包括:
检测所述航班是否存在所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息;
若不存在,则在所述参考航班保障任务拆分规则之中确定出第一保障任务信息,将所述第一保障任务信息确定为所述目标保障任务信息;
若存在,则直接将所述第一保障任务信息确定为所述目标保障任务信息。
在一种可能的实施方式中,所述检测所述航班是否存在任一所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息,若是,则对所述第一保障任务信息进行删除,包括:
检测所述航班是否存在所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息;
若否,则所述航班不生成所述目标保障任务信息;
若是,则检测所述第一保障任务信息是否已经进行信息汇报,若未进行信息汇报,则将所述第一保障任务信息删除。
在一种可能的实施方式中,在所述基于所述参考航班保障任务拆分规则确定出所述航班的目标保障任务信息之后,所述航班保障任务的确定方法还包括:
将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障单位拆分规则进行匹配,若匹配成功,确定出所述目标保障任务信息相对应的保障单位;其中,所述航班保障单位拆分规则为航班的保障任务信息对应的保障单位的拆分规则。
在一种可能的实施方式中,在所述将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障单位拆分规则进行匹配,确定出所述目标保障任务信息相对应的保障单位之后,所述航班保障任务的确定方法还包括:
将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障标准拆分规则进行匹配,若匹配成功,则确定出所述目标保障任务信息相对应的保障节点的保障标准时间;其中,所述航班保障标准拆分规则为航班的保障任务信息对应的保障标准时间的拆分规则。
在一种可能的实施方式中,所述将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障任务拆分规则之中的多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配,包括:
基于预设的消息分类对所述航班的目标动态数据进行拆分,确定多个子目标动态数据;
将多个所述子目标动态数据的属性信息与多个所述参考航班保障任务拆分规则进行匹配;其中,所述子目标动态数据的属性信息包括航班预计到达时间、航班的预计起飞时间以及业务信息。
本申请实施例还提供了一种航班保障任务的确定装置,所述航班保障任务的确定装置包括:
拆分模块,用于基于航班动态变更消息,确定出航班的目标动态数据;其中,所述航班的目标动态数据为所述航班进行动态变更变化所产生的最新动态数据;
匹配模块,用于将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障任务拆分规则之中的多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配;
保障任务信息生成模块,用于若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则匹配成功,则基于所述参考航班保障任务拆分规则确定出所述航班的目标保障任务信息;
保障任务信息删除模块,用于若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则均匹配不成功,则检测所述航班是否存在任一所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息,若是,则对所述第一保障任务信息进行删除。
本申请实施例还提供一种电子设备,包括:处理器、存储器和总线,所述存储器存储有所述处理器可执行的机器可读指令,当电子设备运行时,所述处理器与所述存储器之间通过总线通信,所述机器可读指令被所述处理器执行时执行如上述的航班保障任务的确定方法的步骤。
本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器运行时执行如上述的航班保障任务的确定方法的步骤。
本申请实施例提供的航班保障任务的确定方法、装置、电子设备及存储介质,所述确定方法包括:基于航班动态变更消息,确定出航班的目标动态数据;其中,所述航班的目标动态数据为所述航班进行动态变更变化所产生的最新动态数据;将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障任务拆分规则之中的多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配;若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则匹配成功,则基于所述参考航班保障任务拆分规则确定出所述航班的目标保障任务信息;若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则均匹配不成功,则检测所述航班是否存在任一所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息,若是,则对所述第一保障任务信息进行删除。将航班的最新动态数据与航班保障任务拆分规则进行自动匹配,动态的维护航班的保障任务,以满足航班的保障需求,大程度的保证了拆分规则配置的灵活性和保障任务数据的准确性以及高度的可维护性,降低了系统后期的修改和维护的困难。
为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本申请实施例所提供的一种航班保障任务的确定方法的流程图之一;
图2为本申请实施例所提供的一种航班保障任务的确定方法的流程图之二;
图3为本申请实施例所提供的一种航班保障任务的确定装置的结构示意图之一;
图4为本申请实施例所提供的一种航班保障任务的确定装置的结构示意图之二;
图5为本申请实施例所提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,应当理解,本申请中的附图仅起到说明和描述的目的,并不用于限定本申请的保护范围。另外,应当理解,示意性的附图并未按实物比例绘制。本申请中使用的流程图示出了根据本申请的一些实施例实现的操作。应当理解,流程图的操作可以不按顺序实现,没有逻辑的上下文关系的步骤可以反转顺序或者同时实施。此外,本领域技术人员在本申请内容的指引下,可以向流程图添加一个或多个其他操作,也可以从流程图中移除一个或多个操作。
另外,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的全部其他实施例,都属于本申请保护的范围。
为了使得本领域技术人员能够使用本申请内容,结合特定应用场景“航班保障任务确定”,给出以下实施方式,对于本领域技术人员来说,在不脱离本申请的精神和范围的情况下,可以将这里定义的一般原理应用于其他实施例和应用场景。
本申请实施例下述方法、装置、电子设备或计算机可读存储介质可以应用于任何需要进行航班保障任务确定的场景,本申请实施例并不对具体的应用场景作限制,任何使用本申请实施例提供的航班保障任务的确定方法、装置、电子设备及存储介质的方案均在本申请保护范围内。
首先,对本申请可适用的应用场景进行介绍。本申请可应用于航空技术领域。
经研究发现,在传统的企业级项目开发模式中,业务决策逻辑或业务规则往往是程序员硬编码嵌入在系统各处代码中的,系统开发完成之后,业务规则也就完全固定在其中。但航空公司为了适应市场的多变性和旅客的个性化需求,其服务也是多变的。变化的商业规则和业务流程难免引起对应用程序的频繁修改,业务规则随着业务需求的变化不断变化的,需要实时反映在相关信息中。一旦业务需求出现变更,开发人员需修改、更新系统代码来改变业务逻辑才能响应业务规则的变更要求,需要经过需求分析、设计、编码、测试、发布等环节,对于后期的修改和维护带来了极大的困难和挑战,系统维护任务繁重且代价昂贵,既大大的限制了系统的灵活性也影响了系统的稳定性。所以,在对航班进行保障任务的过程中如何提高保障任务数据的准确性以及高降低了系统后期的修改和维护的困难,成为了不容小觑的技术问题。
基于此,本申请实施例提供了一种航班保障任务的确定方法,将航班的最新动态数据与航班保障任务拆分规则进行自动匹配,动态的维护航班的保障任务,以满足航班的保障需求,大程度的保证了拆分规则配置的灵活性和保障任务数据的准确性以及高度的可维护性,降低了系统后期的修改和维护的困难。
请参阅图1,图1为本申请实施例所提供的一种航班保障任务的确定方法的流程图。如图1中所示,本申请实施例提供的航班保障任务的确定方法,包括:
S101:基于航班动态变更消息,确定出航班的目标动态数据;其中,所述航班的目标动态数据为所述航班进行动态变更变化所产生的最新动态数据。
该步骤中,根据航班动态变更消息,确定出航班的目标动态数据。
这里,航班的目标动态数据为航班进行动态变更变化所产生的最新动态数据。
这里,航班动态变更消息中包含航班的目标动态数据,如,停机位:远机位,代理航空公司:国航航空公司,机型宽窄类别:窄体机等。
S102:将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障任务拆分规则之中的多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配。
该步骤中,将航班的目标动态数据与预设的航班保障任务拆分规则之中的多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配。
在一种可能的实施方式中,通过以下方式确定出所述航班保障任务拆分规则:
A:将航班的多种维度属性信息进行组合,确定出规则生成条件;其中,所述维度属性信息包括机型信息、机型等级信息、任务信息以及航站楼信息。
这里,将航班的多种维度属性信息进行组合,确定出规则生成条件。
其中,维度属性信息包括:所属航空公司、航站楼、机型、机型等级、进出时间、过站时间、区域、航站、起飞时间、到达时间、计划起飞时间、计化落地时间、宽窄类别、航班标识、机坪、航班标签、航空器保障、预计起飞时间不为空、预计落地时间不为空等其他信息。
B:将多个所述规则生成条件进行组合,确定出所述参考航班保障任务拆分规则。
这里,将多个规则生成条件进行组合,确定出参考航班保障任务拆分规则。
其中,规则生成条件包含需要生成该保障任务的所需要的条件属性、数据类型、操作符以及条件值。如,条件属性(机位)、数据类型(字符串)、操作符(包含)、条件值(远机位/近机位)。
C:将多个所述参考航班保障任务拆分规则进行聚合,确定出所述航班保障任务拆分规则。
这里,将多个参考航班保障任务拆分规则进行聚合,得到航班保障任务拆分规则。
参考航班保障任务拆分规则可为,如下:
保障任务:摆渡车保障任务,任务拆分规则:远近机位包含远机位或近机位,代理包含国航或代理国际。
其中,保障任务拆分规则实际就是航班多种维度属性的组合,管理人员可以灵活的通过前端页面自由的组合航班的多维度属性,使其作为任务规则的生成条件,并且可以为一个保障任务配置多个条件组合,为这些组合按照使用场景进行命名,航班的目标动态数据满足这些组合条件中的其中一条时就生成该目标动态数据相对应的航班保障任务。
这里,在对航班保障任务拆分规则进行配置的过程中,可以设置不开放的航班标签,不开放的航班标签可以看作是一个常用的固定组合的规则生成条件,避免了面对重复的配置相同条件的规则时重复设置的问题。
在一种可能的实施方式中,所述将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障任务拆分规则之中的多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配,包括:
a:基于预设的消息分类对所述航班的目标动态数据进行拆分,确定多个子目标动态数据。
这里,利用消息分类对目标动态数据进行拆分,得到多个子目标动态数据。
其中,消息分类可包含机位分类、代理分类、航空公司分类、进出港分类、机坪分类、任务分类、航班标签分类等。
如,目标动态数据为:机位分类(远机位),代理分类(国航),航空公司分类(CA航空公司),进出港分类(出港),机坪分类(3号机坪),得到的子目标动态数据为:远机位、国航、CA航空公司、出港、3号机坪。
b:将多个所述子目标动态数据的属性信息与多个所述参考航班保障任务拆分规则进行匹配;其中,所述子目标动态数据的属性信息包括航班预计到达时间、航班的预计起飞时间以及业务信息。
这里,将多个子目标动态数据的属性信息与参考航班保障任务拆分规则进行匹配。
如,将子目标动态数据为:远机位、国航、CA航空公司、出港、3号机坪与多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配,匹配到的参考航班保障规则为保障任务(摆渡车保障任务),任务拆分规则(远近机位包含远机位或近机位,代理包含国航或代理国际)。
S103:若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则匹配成功,则基于所述参考航班保障任务拆分规则确定出所述航班的目标保障任务信息。
该步骤中,若航班的目标动态数据与参考航班保障任务拆分规则匹配成功,则根据参考航班保障任务拆分规则确定出航班的目标保障任务信息。
这里,在参考航班保障任务拆分规则之中设置了该拆分规则相对应的保障任务信息,若该航班的目标动态数据与该参考航班保障任务拆分规则匹配成功,则直接将该参考航班保障任务拆分规则之中的保障任务信息确定为该航班的目标保障任务信息。
在一种可能的实施方式中,所述若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则匹配成功,则基于所述参考航班保障任务拆分规则确定出所述航班的目标保障任务信息,包括:
(1):检测所述航班是否存在所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息。
这里,在航班的目标动态数据与任一参考航班保障任务拆分规则匹配成功后,检测该航班是否存在与之相匹配的参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息。
(2):若不存在,则在所述参考航班保障任务拆分规则之中确定出第一保障任务信息,将所述第一保障任务信息确定为所述目标保障任务信息;若存在,则直接将所述第一保障任务信息确定为所述目标保障任务信息。
这里,若不存在第一保障任务信息,则需根据参考航班保障任务拆分规则确定出第一保障任务信息,若存在第一保障任务信息,则不需再次进行确定,直接将第一保障任务信息确定为目标保障任务信息,提高了保障任务信息确定的便捷性。
在具体的实施例之中,在航班动态变更信息之中确定出来的目标动态数据为机位分类(远机位),代理分类(国航),航空公司分类(CA航空公司),进出港分类(出港),机坪分类(3号机坪),将目标动态数据与多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配,最终匹配成功的参考航班保障任务拆分规则为保障任务(摆渡车),任务拆分规则(远近机位包含远机位或近机位,代理包含国航或代理国际),检测该航班是否存在摆渡车任务,若没有摆渡车任务,则需生成参考航班保障任务拆分规则之中的摆渡车任务,若有摆渡车任务,则无需进行操作。
S104:若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则均匹配不成功,则检测所述航班是否存在任一所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息,若是,则对所述第一保障任务信息进行删除。
该步骤中,若航班的目标动态属于与任意一个参考航班保障任务拆分规则均匹配不成功,则检测该航班是否存在任一参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息,若存在,则将该第一保障任务信息进行删除。
在一种可能的实施方式中,所述检测所述航班是否存在任一所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息,若是,则对所述第一保障任务信息进行删除,包括:
I:检测所述航班是否存在所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息。
这里,检测航班是否存在任一参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息。
II:若否,则所述航班不生成所述目标保障任务信息;若是,则检测所述第一保障任务信息是否已经进行信息汇报,若未进行信息汇报,则将所述第一保障任务信息删除。
这里,若不存在参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息,则改航班无需生成目标保障任务信息,若存在参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息,则检测该第一保障任务是否已经进行了消息汇报,若未进行消息汇报,则将该第一保障任务信息删除,若已经进行了消息汇报,则工作人员已经对该第一保障任务信息进行处理了。
在具体的实施例之中,在航班动态变更信息之中确定出来的目标动态数据为机位分类(远机位),代理分类(国航),航空公司分类(CA航空公司),进出港分类(出港),机坪分类(3号机坪),任务(正班)。将目标动态数据与多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配,任一参考航班保障任务拆分规则均与目标动态数据匹配不成功,但是该目标动态数据存在参考航班保障任务拆分规则为保障任务(平台车),任务拆分规则(宽窄类别包含宽体机,任务包含正班),检测该航班是否存在平台车任务,若没有平台任务,则不做操作,若有平台车任务,检测是否已经进行信息汇报,若未进行信息汇报,则将平台车任务删除,若已经进行信息汇报,则不做操作。
本申请实施例提供的一种航班保障任务的确定方法,所述确定方法包括:基于航班动态变更消息,确定出航班的目标动态数据;其中,所述航班的目标动态数据为所述航班进行动态变更变化所产生的最新动态数据;将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障任务拆分规则之中的多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配;若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则匹配成功,则基于所述参考航班保障任务拆分规则确定出所述航班的目标保障任务信息;若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则均匹配不成功,则检测所述航班是否存在任一所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息,若是,则对所述第一保障任务信息进行删除。将航班的最新动态数据与航班保障任务拆分规则进行自动匹配,动态的维护航班的保障任务,以满足航班的保障需求,大程度的保证了拆分规则配置的灵活性和保障任务数据的准确性以及高度的可维护性,降低了系统后期的修改和维护的困难。
请参阅图2,图2为本申请实施例所提供的一种航班保障任务的确定方法的流程图之二。如图2中所示,本申请实施例提供的航班保障任务的确定方法,包括:
S201:基于航班动态变更消息,确定出航班的目标动态数据;其中,所述航班的目标动态数据为所述航班进行动态变更变化所产生的最新动态数据。
S202:将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障任务拆分规则之中的多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配。
S203:若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则匹配成功,则基于所述参考航班保障任务拆分规则确定出所述航班的目标保障任务信息。
S204:若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则均匹配不成功,则检测所述航班是否存在任一所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息,若是,则对所述第一保障任务信息进行删除。
其中,S201至S204的描述可以参照S101至S104的描述,并且能达到相同的技术效果,对此不做赘述。
S205:将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障单位拆分规则进行匹配,若匹配成功,确定出所述目标保障任务信息相对应的保障单位;其中,所述航班保障单位拆分规则为航班的保障任务信息对应的保障单位的拆分规则。
该步骤中,将航班的目标动态数据与预设的航班保障单位拆分规则进行匹配,若匹配成功,确定出目标保障任务信息相对应的保障单位。
其中,航班保障单位拆分规则为航班的保障任务信息对应的保障单位的拆分规则,保障单位的配置是在保障任务拆分规则上的扩展,根据航班保障单位拆分规则,当航班的目标动态数据满足航班保障单位拆分规则时,则为生成的目标保障任务加上具体配置的保障单位。
其中,保障单位可包括国航测试(测试人员)、国航枢纽(中心行政、现场监控、生产调度、资源分配)、国航配载(业务支持、综合业务)等。
这里,航班保障单位拆分规则是在航班保障任务拆分规则的基础上增加保障单位,关于,航班保障单位拆分规则的配置过程与上述航班保障任务拆分规则相一致,此部分不在进行赘述。
在一种可能的实施方式之中,将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障单位拆分规则进行匹配,若匹配成功,确定出所述目标保障任务信息相对应的保障单位,包括:
基于航班动态变更消息,确定出航班的目标动态数据;其中,所述航班的目标动态数据为所述航班进行动态变更变化所产生的最新动态数据;将所述航班的目标动态数据与航班保障单位拆分规则之中的多个参考航班保障单位拆分规则进行匹配;若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障单位拆分规则匹配成功,则基于所述参考航班保障单位拆分规则确定出所述航班的目标保障任务信息的保障单位。
S206:将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障标准拆分规则进行匹配,若匹配成功,则确定出所述目标保障任务信息相对应的保障节点的保障标准时间;其中,所述航班保障标准拆分规则为航班的保障任务信息对应的保障标准时间的拆分规则。
该步骤中,将航班的目标动态数据与预设的航班保障标准拆分规则进行匹配,若匹配成功,则确定出目标保障任务信息相对应的保障节点的保障标准时间。
其中,航班保障标准拆分规则为航班的保障任务信息对应的保障标准时间的拆分规则,航班保障标准拆分规则的配置也是在航班保障任务拆分规则的基础上进行拓展,当航班的目标动态数据满足保障标准的规则时,则为生成的保障任务下的节点加上具体配置的保障标准时间。
这里,航班保障标准拆分规则是在航班保障任务拆分规则的基础上增加保障时间,关于,航班保障标准拆分规则的配置过程与上述航班保障任务拆分规则相一致,此部分不再进行赘述。
这里,航班保障任务拆分规则、航班保障单位拆分规则以及航班保障标准拆分规则可以在前端页面随时进行修改,以满足机场业务的变动,对于在修改前已经产生的保障任务数据,在修改后也可手动点击重算规则按钮操作重算规则,将最新的拆分规则应用在所有航班上。本方案实现了监控微服务监听了RabbitMQ消息队列中指定类型的航班变更消息,当航班动态微服务产生了这类消息,将会取出这些消息,拿到航班的最新动态数据,与航班保障任务拆分规则进行自动匹配,对航班的保障任务、保障单位以及保障标准进行增删改的相关操作,动态的维护航班的保障任务,让保障任务、保障单位、保障标准能够灵活的跟随航班动态的变化而实时的去做出调整,以满足航班的保障需求。
本申请实施例提供的一种航班保障任务的确定方法,所述确定方法包括:基于航班动态变更消息,确定出航班的目标动态数据;其中,所述航班的目标动态数据为所述航班进行动态变更变化所产生的最新动态数据;将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障任务拆分规则之中的多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配;若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则匹配成功,则基于所述参考航班保障任务拆分规则确定出所述航班的目标保障任务信息;若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则均匹配不成功,则检测所述航班是否存在任一所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息,若是,则对所述第一保障任务信息进行删除。将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障单位拆分规则进行匹配,若匹配成功,确定出所述目标保障任务信息相对应的保障单位;其中,所述航班保障单位拆分规则为航班的保障任务信息对应的保障单位的拆分规则。将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障标准拆分规则进行匹配,若匹配成功,则确定出所述目标保障任务信息相对应的保障节点的保障标准时间;其中,所述航班保障标准拆分规则为航班的保障任务信息对应的保障标准时间的拆分规则。将航班的最新动态数据与航班保障任务拆分规则进行自动匹配,动态的维护航班的保障任务,以满足航班的保障需求,大程度的保证了拆分规则配置的灵活性和保障任务数据的准确性以及高度的可维护性,降低了系统后期的修改和维护的困难。
请参阅图3、图4,图3为本申请实施例所提供的一种航班保障任务的确定装置的结构示意图之一;图4为本申请实施例所提供的一种航班保障任务的确定装置的结构示意图之二。如图3中所示,所述航班保障任务的确定装置300包括:
拆分模块310,用于基于航班动态变更消息,确定出航班的目标动态数据;其中,所述航班的目标动态数据为所述航班进行动态变更变化所产生的最新动态数据;
匹配模块320,用于将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障任务拆分规则之中的多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配;
保障任务信息生成模块330,用于若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则匹配成功,则基于所述参考航班保障任务拆分规则确定出所述航班的目标保障任务信息;
保障任务信息删除模块340,用于若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则均匹配不成功,则检测所述航班是否存在任一所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息,若是,则对所述第一保障任务信息进行删除。
进一步的,如图4所示,所述航班保障任务的确定装置300还包括规则设定模块350,所述规则设定模块350用于:
将航班的多种维度属性信息进行组合,确定出规则生成条件;其中,所述维度属性信息包括机型信息、机型等级信息、任务信息以及航站楼信息;
将多个所述规则生成条件进行组合,确定出所述参考航班保障任务拆分规则;
将多个所述参考航班保障任务拆分规则进行聚合,确定出所述航班保障任务拆分规则。
进一步的,保障任务信息生成模块330在用于所述若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则匹配成功,则基于所述参考航班保障任务拆分规则确定出所述航班的目标保障任务信息时,保障任务信息生成模块330具体用于:
检测所述航班是否存在所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息;
若不存在,则在所述参考航班保障任务拆分规则之中确定出第一保障任务信息,将所述第一保障任务信息确定为所述目标保障任务信息;
若存在,则直接将所述第一保障任务信息确定为所述目标保障任务信息。
进一步的,保障任务信息删除模块340在用于所述检测所述航班是否存在任一所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息,若是,则对所述第一保障任务信息进行删除时,保障任务信息删除模块340具体用于:
检测所述航班是否存在所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息;
若否,则所述航班不生成所述目标保障任务信息;
若是,则检测所述第一保障任务信息是否已经进行信息汇报,若未进行信息汇报,则将所述第一保障任务信息删除。
进一步的,如图4所示,航班保障任务的确定装置300还包括保障单位确定模块360,所述保障单位确定模块360用于:
将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障单位拆分规则进行匹配,若匹配成功,确定出所述目标保障任务信息相对应的保障单位;其中,所述航班保障单位拆分规则为航班的保障任务信息对应的保障单位的拆分规则。
进一步的,如图4所示,航班保障任务的确定装置300还包括保障时间确定模块370,所述保障时间确定模块370用于:
将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障标准拆分规则进行匹配,若匹配成功,则确定出所述目标保障任务信息相对应的保障节点的保障标准时间;其中,所述航班保障标准拆分规则为航班的保障任务信息对应的保障标准时间的拆分规则。
进一步的,所述匹配模块320在用于所述将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障任务拆分规则之中的多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配时,所述匹配模块320具体用于:
基于预设的消息分类对所述航班的目标动态数据进行拆分,确定多个子目标动态数据;
将多个所述子目标动态数据的属性信息与多个所述参考航班保障任务拆分规则进行匹配;其中,所述子目标动态数据的属性信息包括航班预计到达时间、航班的预计起飞时间以及业务信息。
本申请实施例提供的一种航班保障任务的确定装置,所述航班保障任务的确定装置包括:拆分模块,用于基于航班动态变更消息,确定出航班的目标动态数据;其中,所述航班的目标动态数据为所述航班进行动态变更变化所产生的最新动态数据;匹配模块,用于将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障任务拆分规则之中的多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配;保障任务信息生成模块,用于若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则匹配成功,则基于所述参考航班保障任务拆分规则确定出所述航班的目标保障任务信息;保障任务信息删除模块,用于若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则均匹配不成功,则检测所述航班是否存在任一所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息,若是,则对所述第一保障任务信息进行删除。将航班的最新动态数据与航班保障任务拆分规则进行自动匹配,动态的维护航班的保障任务,以满足航班的保障需求,大程度的保证了拆分规则配置的灵活性和保障任务数据的准确性以及高度的可维护性,降低了系统后期的修改和维护的困难。
请参阅图5,图5为本申请实施例所提供的一种电子设备的结构示意图。如图5中所示,所述电子设备500包括处理器510、存储器520和总线530。
所述存储器520存储有所述处理器510可执行的机器可读指令,当电子设备500运行时,所述处理器510与所述存储器520之间通过总线530通信,所述机器可读指令被所述处理器510执行时,可以执行如上述图1以及图2所示方法实施例中的航班保障任务的确定方法的步骤,具体实现方式可参见方法实施例,在此不再赘述。
本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器运行时可以执行如上述图1以及图2所示方法实施例中的航班保障任务的确定方法的步骤,具体实现方式可参见方法实施例,在此不再赘述。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,上述描述的系统、装置和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的系统、装置和方法,可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,所述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,又例如,多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。
所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个处理器可执行的非易失的计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-OnlyMemory,ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory,RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
最后应说明的是:以上所述实施例,仅为本申请的具体实施方式,用以说明本申请的技术方案,而非对其限制,本申请的保护范围并不局限于此,尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请实施例技术方案的精神和范围,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种航班保障任务的确定方法,其特征在于,所述航班保障任务的确定方法包括:
基于航班动态变更消息,确定出航班的目标动态数据;其中,所述航班的目标动态数据为所述航班进行动态变更变化所产生的最新动态数据;
将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障任务拆分规则之中的多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配;
若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则匹配成功,则基于所述参考航班保障任务拆分规则确定出所述航班的目标保障任务信息;
若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则均匹配不成功,则检测所述航班是否存在任一所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息,若是,则对所述第一保障任务信息进行删除;
通过以下方式确定出所述航班保障任务拆分规则:
将航班的多种维度属性信息进行组合,确定出规则生成条件;其中,所述维度属性信息包括机型信息、机型等级信息、任务信息以及航站楼信息;
将多个所述规则生成条件进行组合,确定出所述参考航班保障任务拆分规则;
将多个所述参考航班保障任务拆分规则进行聚合,确定出所述航班保障任务拆分规则。
2.根据权利要求1所述的航班保障任务的确定方法,其特征在于,所述若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则匹配成功,则基于所述参考航班保障任务拆分规则确定出所述航班的目标保障任务信息,包括:
检测所述航班是否存在所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息;
若不存在,则在所述参考航班保障任务拆分规则之中确定出第一保障任务信息,将所述第一保障任务信息确定为所述目标保障任务信息;
若存在,则直接将所述第一保障任务信息确定为所述目标保障任务信息。
3.根据权利要求1所述的航班保障任务的确定方法,其特征在于,所述检测所述航班是否存在任一所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息,若是,则对所述第一保障任务信息进行删除,包括:
检测所述航班是否存在所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息;
若否,则所述航班不生成所述目标保障任务信息;
若是,则检测所述第一保障任务信息是否已经进行信息汇报,若未进行信息汇报,则将所述第一保障任务信息删除。
4.根据权利要求1所述的航班保障任务的确定方法,其特征在于,在所述基于所述参考航班保障任务拆分规则确定出所述航班的目标保障任务信息之后,所述航班保障任务的确定方法还包括:
将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障单位拆分规则进行匹配,若匹配成功,确定出所述目标保障任务信息相对应的保障单位;其中,所述航班保障单位拆分规则为航班的保障任务信息对应的保障单位的拆分规则。
5.根据权利要求4所述的航班保障任务的确定方法,其特征在于,在所述将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障单位拆分规则进行匹配,确定出所述目标保障任务信息相对应的保障单位之后,所述航班保障任务的确定方法还包括:
将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障标准拆分规则进行匹配,若匹配成功,则确定出所述目标保障任务信息相对应的保障节点的保障标准时间;其中,所述航班保障标准拆分规则为航班的保障任务信息对应的保障标准时间的拆分规则。
6.根据权利要求1所述的航班保障任务的确定方法,其特征在于,所述将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障任务拆分规则之中的多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配,包括:
基于预设的消息分类对所述航班的目标动态数据进行拆分,确定多个子目标动态数据;
将多个所述子目标动态数据的属性信息与多个所述参考航班保障任务拆分规则进行匹配;其中,所述子目标动态数据的属性信息包括航班预计到达时间、航班的预计起飞时间以及业务信息。
7.一种航班保障任务的确定装置,其特征在于,所述航班保障任务的确定装置包括:
拆分模块,用于基于航班动态变更消息,确定出航班的目标动态数据;其中,所述航班的目标动态数据为所述航班进行动态变更变化所产生的最新动态数据;
匹配模块,用于将所述航班的目标动态数据与预设的航班保障任务拆分规则之中的多个参考航班保障任务拆分规则进行匹配;
保障任务信息生成模块,用于若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则匹配成功,则基于所述参考航班保障任务拆分规则确定出所述航班的目标保障任务信息;
保障任务信息删除模块,用于若所述航班的目标动态数据与任一所述参考航班保障任务拆分规则均匹配不成功,则检测所述航班是否存在任一所述参考航班保障任务拆分规则相对应的第一保障任务信息,若是,则对所述第一保障任务信息进行删除;
所述航班保障任务的确定装置还包括规则设定模块,所述规则设定模块用于:
将航班的多种维度属性信息进行组合,确定出规则生成条件;其中,所述维度属性信息包括机型信息、机型等级信息、任务信息以及航站楼信息;
将多个所述规则生成条件进行组合,确定出所述参考航班保障任务拆分规则;
将多个所述参考航班保障任务拆分规则进行聚合,确定出所述航班保障任务拆分规则。
8.一种电子设备,其特征在于,包括:处理器、存储器和总线,所述存储器存储有所述处理器可执行的机器可读指令,当电子设备运行时,所述处理器与所述存储器之间通过所述总线进行通信,所述机器可读指令被所述处理器运行时执行如权利要求1至6任一所述的航班保障任务的确定方法的步骤。
9.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器运行时执行如权利要求1至6任一所述的航班保障任务的确定方法的步骤。
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