CN116123277A - 车辆用变速装置及该车辆用变速装置的操作方法 - Google Patents

车辆用变速装置及该车辆用变速装置的操作方法 Download PDF

Info

Publication number
CN116123277A
CN116123277A CN202211347253.7A CN202211347253A CN116123277A CN 116123277 A CN116123277 A CN 116123277A CN 202211347253 A CN202211347253 A CN 202211347253A CN 116123277 A CN116123277 A CN 116123277A
Authority
CN
China
Prior art keywords
state
vehicle
movable portion
vehicular transmission
transmission according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202211347253.7A
Other languages
English (en)
Inventor
朴廷浩
丁荣彦
池炳起
李宇振
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SL Corp
Original Assignee
SL Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SL Corp filed Critical SL Corp
Publication of CN116123277A publication Critical patent/CN116123277A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/04—Smoothing ratio shift
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K23/00—Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/50—Instruments characterised by their means of attachment to or integration in the vehicle
    • B60K35/53—Movable instruments, e.g. slidable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/20—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
    • B60Q3/283—Steering wheels; Gear levers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/08—Range selector apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/08—Range selector apparatus
    • F16H59/10—Range selector apparatus comprising levers
    • F16H59/105—Range selector apparatus comprising levers consisting of electrical switches or sensors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/40—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism comprising signals other than signals for actuating the final output mechanisms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K20/00—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles
    • B60K20/02—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles of initiating means
    • B60K20/06—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles of initiating means mounted on steering column or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/126—Rotatable input devices for instruments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/128—Axially displaceable input devices for instruments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/131—Pivotable input devices for instruments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/60—Structural details of dashboards or instruments
    • B60K2360/68—Features of instruments
    • B60K2360/682—Arrangements to cover or hide instruments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/60—Structural details of dashboards or instruments
    • B60K2360/68—Features of instruments
    • B60K2360/685—Instruments movable with steering column
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/0278—Constructional features of the selector lever, e.g. grip parts, mounting or manufacturing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)

Abstract

本发明涉及一种车辆用变速装置及该车辆用变速装置的操作方法，具体而言，涉及一种能够通过用于变速操作的变速操作部来容易地识别车辆状态的车辆用变速装置及该车辆用变速装置操作方法。根据本发明的实施例的车辆用变速装置可以包括：车辆状态感测部，感测包括启动准备状态在内的车辆熄火的第一状态和车辆启动开启的第二状态的车辆状态；变速操作部，能够实现变速操作，包括固定部及可动部，所述固定部配备于方向盘的柱，所述可动部根据所述感测到的车辆状态以所述固定部为基准具有第一位置及第二位置中的一个位置；以及位置调整部，根据所述感测到的车辆状态而调整所述可动部的位置。

Description

车辆用变速装置及该车辆用变速装置的操作方法
技术领域
本发明涉及一种车辆用变速装置及该车辆用变速装置操作方法，具体而言，涉及一种能够通过用于变速操作的变速操作部来容易地识别车辆状态的车辆用变速装置及该车辆用变速装置操作方法。
背景技术
变速装置可以为了根据车辆的速度使发动机的旋转保持恒定而改变齿轮比，并且驾驶者可以对变速杆进行操作而改变齿轮比。
变速器的变速模式包括驾驶者能够通过手动方式切换变速挡位的手动变速模和在驾驶者选择行驶挡D时根据车辆速度自动切换齿轮比的自动变速模式。
与此同时，正使用着能够在一个变速装置中执行手动变速和自动变速的运动模式，并且运动模式在基本地执行自动变速的同时，并且为了使驾驶者能够通过提高或降低齿轮的挡位来执行手动变速而在执行自动变速的变速装置旁边配备有能够执行手动变速的变速装置。
此时，变速杆仅起到使驾驶者能够选择变速挡位的作用，因此需要能够通过变速杆来提供更多种信息的方案。
现有技术文献
专利文献
(专利文献1)韩国授权专利公报第10-1327137号(2013.11.08.公告)
发明内容
本发明是为了解决上述的技术问题而提出的，本发明要解决的技术课题在于提供一种通过以固定部为基准调整位置的可动部而使驾驶者能够容易地识别车辆状态的车辆用变速装置及其操作方法。
本发明的课题并不局限于上述提到的课题，未提到的其他课题能够通过下文的记载而被本领域技术人员明确地理解。
为了实现所述目的，根据本发明的实施例的车辆用变速装置可以包括：车辆状态感测部，感测包括启动准备状态在内的车辆熄火的第一状态和车辆启动开启的第二状态的车辆状态；变速操作部，能够实现变速操作，包括固定部及可动部，所述固定部配备于方向盘的柱，所述可动部根据所述感测到的车辆状态以所述固定部为基准具有第一位置及第二位置中的一个位置；以及位置调整部，根据所述感测到的车辆状态而调整所述可动部的位置。
所述第一状态可以包括内燃机车辆的发动机未驱动状态或电动车辆的无法行驶状态，所述第二状态可以包括：内燃机车辆的发动机驱动状态或电动车辆的可行驶状态。
在所述变速操作部中，当所述车辆状态为所述第一状态时，所述可动部可以位于所述第一位置以阻断变速操作，当所述车辆状态为所述第二状态时，所述可动部可以位于所述第二位置以允许变速操作。
当所述可动部位于所述第二位置时，初始变速挡位可以是P挡或N挡，其中，当满足至少一个变速条件时，能够实现从所述P挡或N挡到其他的变速挡位的选择。
所述启动准备状态可以是在车辆熄火的状态下能够预测到车辆的运行的状态。
当所述可动部位于所述第二位置时，所述变速操作部的至少一部分可以进行旋转或倾斜以选择变速挡位。
所述变速操作部还可以包括：至少一个发光模块，在所述固定部及所述可动部中的至少一个以形成预定形状的亮灯图像的方式设置。
在所述第一状态下，所述至少一个发光模块可以形成用于迎宾功能的亮灯图像，在所述第二状态下，所述至少一个发光模块可以形成示出当前变速挡位的亮灯图像。
所述可动部可以以旋转轴为中心可旋转地结合于所述固定部。
在所述可动部位于所述第一位置时，所述可动部的中心轴和所述固定部的中心轴可以设置为彼此交叉，在所述可动部位于所述第二位置时，所述可动部的中心轴和所述固定部的中心轴可以设置为彼此平行。
所述位置调整部可以包括：驱动部；以及旋转轴部，借由所述驱动部的驱动力以所述可动部的旋转轴为中心进行旋转，并设置为能够与所述固定部的中心轴以预定角度倾斜。
所述可动部可以以沿一方向能够进行直线移动的方式结合于所述固定部。
当所述可动部进行直线移动而位于所述第一位置及所述第二位置时，所述固定部的中心轴和所述可动部的中心轴可以设置为彼此平行。
所述位置调整部可以包括：驱动部；以及移动轴部，与所述可动部结合，并借由所述驱动部的驱动力而进行直线移动。
所述车辆用变速装置还可以包括：收纳空间，收纳所述变速操作部，其中，所述变速操作部可以根据所述感测到的车辆状态而在所述收纳空间的内部与外部之间进行移动。
为了实现所述目的，根据本发明的实施例的车辆用变速装置的操作方法可以包括如下步骤：感测包括启动准备状态在内的车辆熄火的第一状态和车辆启动开启的第二状态的车辆装置；以及调整在配备于方向盘的柱的固定部以能够进行位置调整的方式结合的可动部的位置，以使所述可动部根据所述感测到的车辆状态而位于第一位置及第二位置中的一个位置。
所述调整位置的步骤可以包括如下步骤：使所述可动部以旋转轴为中心进行旋转。
所述调整位置的步骤可以包括如下步骤：使所述可动部进行直线移动的步骤。
所述车辆用变速装置的操作方法还可以包括：当所述可动部位于所述第一位置及所述第二位置中的一个位置时，从设置于所述固定部及所述可动部中至少一个的发光模块形成预定形状的亮灯图像。
形成所述亮灯图像的步骤可以包括如下步骤：在所述可动部位于所述第一位置时，形成用于迎宾功能的亮灯图像，并且在所述可动部位于所述第二位置时，形成示出当前变速挡位的亮灯图像。
本发明的其他具体的事项包含在详细说明以及附图中。
根据如上所述的本发明的车辆用变速装置及其操作方法，具有如下的一种或一种以上的效果。
由于可动部的位置根据车辆状态而调整，因此驾驶者可以容易地识别车辆状态，从而具有能够提高驾驶者的便利性的效果。
本发明的效果并不局限于以上提到的效果，未提到的其他效果将能够从权利要求书的范围而被本领域技术人员明确地理解。
附图说明
图1是示出根据本发明的实施例的车辆用变速装置的构成的框图。
图2是示出根据本发明的实施例的车辆用变速装置的外观的示意图。
图3是示出根据本发明的实施例的借由旋转而位于第一位置及第二位置中一个位置的可动部的示意图。
图4及图5是示出根据本发明的实施例的借由直线移动而位于第一位置及第二位置中一个位置的可动部的示意图。
图6是示出根据本发明的实施例的位置调整部的示意图。
图7是示出根据本发明的另一实施例的位置调整部的示意图。
图8及图9是示出根据本发明的实施例的变速操作部的操作方式的示意图。
图10及图11是示出根据本发明的实施例的收纳于收纳空间的变速操作部的示意图。
符号说明
2：方向盘                   3：柱
100：车辆状态感测部         200：变速操作部
210：固定部                 220：可动部
221：旋转部件               230：发光模块
300：位置调整部             310：旋转轴部
320：移动轴部
具体实施方式
参照附图中详细后述的实施例，就会明确了解本发明的优点、特征及实现它们的方法。然而，本发明并非局限于以下披露的实施例，其可以由互不相同的多样的形态实现，提供本实施例仅仅旨在使本发明的披露得以完整并用于将本发明的范围完整地告知本发明所属的技术领域中具备基本知识的人员，本发明仅由权利要求书定义。贯穿整个说明书，相同的附图标记指代相同的构成要素。
因此，在若干实施例中，为了避免本发明被模糊地解释，对公知的工艺步骤、公知的结构及公知的技术不予具体描述。
本说明书中使用的术语用于说明实施例而非旨在限定本发明。在本说明书中，除非特别说明，否则单数型在语句中也包括复数型。说明书中使用的术语“包括(comprises)”和/或“包含于(comprising)”意味着不排除除了所提及的构成要素、步骤和/或操作之外的一个以上的其他构成要素、步骤和/或操作的存在或附加。另外，“和/或”包括所提及的项目中的各者及其一个以上的组合。
并且，将会参照作为理想化的示例图的立体图、剖视图、侧视图和/或示意图而对本说明书所述的实施例进行说明。因此，根据制造技术和/或允许误差等，示例图的形态有可能变形。于是，本发明的实施例并非限定为图示的特定形态，根据制造工艺而生成的形态的变化也包含在内。而且，在本发明中图示的各个附图中，可能考虑到说明的方便性而将各个构成要素多少有些放大或缩小而图示。
以下，基于本发明的实施例，通过参考用于描述车辆用变速器控制装置及其操作方法的附图而对本发明进行说明。
图1是示出根据本发明的实施例的车辆用变速装置的构成的框图，图2是示出根据本发明的实施例的车辆用变速装置的外观的示意图。
参照图1及图2，根据本发明的实施例的车辆用变速装置1可以包括车辆状态感测部100、变速操作部200及位置调整部300。
在本发明的实施例中，为了能够确保车辆内部的空间，以车辆用变速装置1为设置于方向盘2的柱3上的柱式的情况为例进行了说明，但并不限于此，并且可以在设置于车辆的中央仪表盘与储物箱之间的中央控制台上的地板式相似地适用。
车辆状态感测部100可以起到通过设置于车辆的各种传感器来感测用于激活变速操作部200的至少一种车辆状态的作用，并且变速操作部200被激活可以理解为切换到使驾驶者能够进行变速操作的状态。
在本发明的实施例中，以车辆状态感测部100感测包括启动准备状态在内的车辆熄火的第一状态和车辆启动的第二状态的情况为例进行说明，并且第一状态可以被理解为内燃机车辆的发动机未驱动状态或电动车辆的无法行驶状态，第二状态可以被理解为内燃机车辆的发动机驱动状态或电动车辆的可行驶状态。
此时，启动准备状态作为在车辆熄火的状态下预测到车辆将进入运行的状态，可以被理解为在车辆熄火的状态下预测到诸如车门被打开、持有智能钥匙的驾驶者靠近车辆、感测到乘坐车辆的驾驶者或刹车被操作之类的车辆将进入运行的状态。
车辆状态感测部100的感测结果可以被发送到诸如ECU等的控制器上，并且控制器可以生成用于根据感测到的车辆状态来调整后述的可动部220的位置的控制信号。
借由车辆状态感测部100而感测到的车辆状态不限于上述示例，并且可以包括为激活变速操作部200而所需的各种车辆状态。
变速操作部200可以包括固定部210及可动部220。
固定部210可以设置为从柱3向驾驶员能够进行变速操作的方向突出，可动部220可以以能够在第一位置与第二位置之间调整位置的方式结合于固定部210。
在本发明的实施例中，使可动部220在第一位置与第二位置之间调整位置是为了使驾驶员能够容易地识别由车辆状态感测部100感测到的车辆状态。
例如，内燃机车辆可以通过发动机噪音或振动等而容易地被识别出车辆启动开启的状态，但由于电动车辆以马达的驱动力作为动力源，因此不会产生像内燃机车辆一样的发动机噪音或振动等，从而存在驾驶者难以识别出车辆启动开启的状态的情况，因此，在本发明的实施例中，使可动部220根据车辆状态而具有彼此不同的位置，从而不仅在内燃机车辆上能够容易地识别车辆启动开启，而且驾驶者也可以在电动车辆容易地识别车辆启动开启状态。
可动部220可以以固定部210为基准借由旋转、直线移动或其组合的方式而调整位置，以便位于第一位置及第二位置中的一个位置。
此时，以第一位置统称不需要变速操作的状态(即，在第一状态下阻断驾驶者进行变速操作的可动部220的位置)，并以第二位置统称需要变速操作的状态(即，在第二状态下允许驾驶者进行变速操作的可动部220的位置)的情况为例进行说明。
图3是示出根据本发明的实施例的借由旋转而位于第一位置及第二位置中的一个位置的可动部的示意图。
参照图3，根据本发明的实施例的可动部220在第一状态下不需要驾驶者的变速操作，因此可动部220具有使固定部210的中心轴C1与可动部220的中心轴C2交叉的第一位置，在这种情况下，变速操作部200由于固定部210及可动部220而具有整体上弯折的形状，因此能够在防止驾驶者的误操作的同时还能减少变速操作部200所占的空间。
另外，在第二状态下，可动部220以旋转轴Ax1为中心进行旋转，使得固定部210的中心轴C1和可动部220的中心轴C2具有如上述的图2所示的彼此平行的第二位置，这使得驾驶者可以容易地识别车辆的启动开启状态。
此时，固定部210的中心轴C1和可动部220的中心轴C2可以被理解为在可动部220位于第二位置时沿与变速操作部200的长度方向平行的方向分别经过固定部210的中心和可动部220的中心的轴线。
在上述实施例中，以可动部220以旋转轴Ax1为中心进行旋转而位于第一位置及第二位置中的一个位置的情况为例进行了说明，但并不限于此，并且可动部220可以在固定部210的中心轴C1和可动部220的中心轴C2彼此平行的状态下进行直线移动，使得可动部220可以位于第一位置及第二位置中的一个位置。
图4及图5是示出根据本发明的实施例的借由直线移动而位于第一位置及第二位置中的一个位置的可动部的示意图。
参照图4及图5，由于在第一状态下不需要驾驶者的变速操作，因此可动部220可以具有至少一部分收容在固定部210内的第一位置，并且由于在第二状态下需要驾驶者的变速操作，因此可动部220可以直线移动而具有暴露在固定部210的外部的第二位置，由此，驾驶者可以容易地识别车辆的启动开启状态。
尽管在上述实施例中，对借由旋转来调整可动部220的位置的情况和借由直线移动来调整可动部220的位置的情况分别进行了说明，但这仅是用于帮助理解本发明的一示例，并不限于此，可动部220的位置也可以借由旋转和直线移动的组合而被调整。
位置调整部300可以起到根据控制器的控制信号而调整可动部220的位置位于第一位置及第二位置中的一个位置的作用。
图6是示出根据本发明的实施例的位置调整部的示意图。
参照图6，根据本发明的实施例的位置调整部300可以包括结合于可动部220的旋转轴部310，旋转轴部310可以以可动部220的旋转轴Ax2为中心进行旋转而如上述的图3一样使可动部220以旋转轴Ax2为中心进行旋转。
此时，由于旋转轴部310的旋转轴Ax2可以设置为相对于固定部210的中心轴C1以预定角度倾斜，因此可动部220可以在第一位置与固定部210弯折，并且可动部220可以在第二位置设置为与固定部210平行。
图7是示出根据本发明的另一实施例的位置调整部的示意图。
参照图7，根据本发明的另一实施例的位置调整部300可以包括与可动部220结合并进行直线移动的移动轴部320，并且可动部220可以沿移动轴部320的移动方向如上述的图4及图5一样在第一位置与第二位置之间进行直线移动。
上述的图6及图7的位置调整部300可以产生用于调整可动部220的位置的驱动力，并且可以根据可动部220的位置调整方式而使用诸如马达、螺线管等多种种类的致动器。
图8及图9是示出根据本发明的实施例的变速操作部的操作方式的示意图，如上述的图3所示，图8及图9作为可动部220以旋转轴Ax1为中心进行旋转而位于第一位置及第二位置中的一个位置的情况的一示例，也可以在可动部220进行直线移动的情况向相似地适用。
参照图8，变速操作部200可以在可动部220位于第二位置的状态下整体地倾斜而选择多个变速挡位中的一个，在这种情况下，设置于柱3的固定部210和可动部220可以一体地倾斜而选择变速挡位。
参照图9，变速操作部200可以在可动部220位于第二位置的状态下至少一部分进行旋转而选择多个变速挡位中的一个。
此时，图9作为在固定部210及可动部220的位置被固定的状态下设置于可动部220端部的旋转部件221进行旋转而选择变速挡位的情况的一示例，但并不限于此，也可以通过可动部220整体地旋转或可动部220和固定部210一体地旋转来选择变速挡位。
在本发明的实施例中，以沿变速操作部200的倾斜方向或旋转方向以P、R、N、D挡的顺序或其倒序的来选择变速挡位的情况为例进行说明，上述的变速挡位中的一部分变速挡位也可以借由独立于变速操作部200而设置的按钮或开关等来选择。
此外，在借由可动部220的旋转或直线移动而使位置从第一位置调整到被允许变速操作的第二位置的情况下，初始变速挡位可以为P挡或N挡，当满足包括车辆速度、制动踏板操作与否等的至少一个变速条件时，可以选择其他变速挡位。
图10及图11是示出根据本发明的实施例的收纳于收纳空间的变速操作部的示意图，如上述的图3所示，图10及图11是作为可动部220以旋转轴Ax1为中心进行旋转而位于第一位置及第二位置中的一个位置的情况的一示例。
参照图10及图11，变速操作部200可以在形成于仪表板D的收纳空间S的内部与外部之间移动，这是为了在熄火状态下使变速操作部200被收纳于收纳空间S而不会被看见，并在启动准备状态或启动开启状态下移动到收纳空间S的外部而使驾驶员可以看见。
在本发明的实施例中，为了能够使可动部220在位于第二位置的状态下通过收纳空间S的开口而被收纳，与上述的图3相比，以旋转预定角度之后收纳于收纳空间S的情况为例进行了说明，但这是因为变速操作部200在熄火状态或启动准备状态下整体上具有弯折的形状，但并不限于此，如上述的图4及图5所示，在可动部220进行直线移动的情况下，可以省略使变速操作部200以预定角度旋转而收纳于收纳空间S的过程。
上述的变速操作部200可以在固定部210及可动部220中的至少一个上以形成预定形状的亮灯图像的方式设置至少一个发光模块230。
例如，至少一个发光模块230可以形成用于迎宾功能的亮灯图像，该迎宾功能通过使车辆在第一状态下表现出类似欢迎驾驶员的反应而凸显车辆与驾驶者之间的交流，并在这种情况下，至少一个发光模块230可以在至少一部分形成具有至少一种颜色的亮灯图像。
此外，至少一个发光模块230也可以起到在第二状态下将表示由驾驶者选择的变速挡位的亮灯图像显示出来的作用。
在至少一个发光模块230被用作迎宾功能的情况下，从发光模块230产生的光的亮灯可以保持恒定，并且亮灯也可以逐渐增加或减小以提高驾驶者所感觉的美感。
此外，在车辆运行结束而使车辆熄火的情况下，发光模块230可以形成预定颜色的亮灯图像，或使亮灯图像的亮灯逐渐增加或减少，以使驾驶者能够识别车辆已熄火。
在如上所述的本发明的车辆用变速装置1中，在车辆熄火的状态和车辆启动开启的状态下，使可动部220具有彼此不同的位置，从而不仅是在内燃机车辆能够事先防止因驾驶者的疏忽而导致的人身事故或车辆事故的发生，甚至在如电动车辆一样的驾驶者难以识别车辆的启动开启的情况下也能够事先防止因驾驶员的疏忽而导致的人身事故或车辆事故的发生。
本发明所属的技术领域中具备基本知识的人员想必理解可在不改变技术思想或必要特征的前提下以其他具体形态实施本发明。因此，应当理解以上记载的实施例在所有方面均为示例性的，而并非为限定性的。本发明的范围并不是由前述详细说明来限定，而是由权利要求书所限定，可从权利要求书所记载的含义、范围及其等同概念中推导得出的所有变更或变形的形态均应解释为包含于本发明的范围中。

Claims (20)

1.一种车辆用变速装置，包括：
车辆状态感测部，感测包括启动准备状态在内的车辆熄火的第一状态和车辆启动开启的第二状态的车辆状态；
变速操作部，能够实现变速操作，包括固定部及可动部，所述固定部配备于方向盘的柱，所述可动部根据所述感测到的车辆状态以所述固定部为基准具有第一位置及第二位置中的一个位置；以及
位置调整部，根据所述感测到的车辆状态而调整所述可动部的位置。
2.如权利要求1所述的车辆用变速装置，其中，
所述第一状态包括内燃机车辆的发动机未驱动状态或电动车辆的无法行驶状态，
所述第二状态包括内燃机车辆的发动机驱动状态或电动车辆的可行驶状态。
3.如权利要求1所述的车辆用变速装置，其中，
在所述变速操作部中，当所述车辆状态为所述第一状态时，所述可动部位于所述第一位置以阻断变速操作，当所述车辆状态为所述第二状态时，所述可动部位于所述第二位置以允许变速操作。
4.如权利要求3所述的车辆用变速装置，其中，
当所述可动部位于所述第二位置时，初始变速挡位为P挡或N挡，
其中，当满足至少一个变速条件时，能够实现从所述P挡或N挡到其他的变速挡位的选择。
5.如权利要求1所述的车辆用变速装置，其中，
所述启动准备状态是在车辆熄火的状态下能够预测到车辆的运行的状态。
6.如权利要求1所述的车辆用变速装置，其中，
当所述可动部位于所述第二位置时，所述变速操作部的至少一部分进行旋转或倾斜以选择变速挡位。
7.如权利要求1所述的车辆用变速装置，其中，
所述变速操作部还包括：
至少一个发光模块，在所述固定部及所述可动部中的至少一个以形成预定形状的亮灯图像的方式设置。
8.如权利要求7所述的车辆用变速装置，其中，
在所述第一状态下，所述至少一个发光模块形成用于迎宾功能的亮灯图像，
在所述第二状态下，所述至少一个发光模块形成示出当前变速挡位的亮灯图像。
9.如权利要求1所述的车辆用变速装置，其中，
所述可动部以旋转轴为中心可旋转地结合于所述固定部。
10.如权利要求9所述的车辆用变速装置，其中，
在所述可动部位于所述第一位置时，所述可动部的中心轴和所述固定部的中心轴设置为彼此交叉，
在所述可动部位于所述第二位置时，所述可动部的中心轴和所述固定部的中心轴设置为彼此平行。
11.如权利要求10所述的车辆用变速装置，其中，
所述位置调整部包括：
驱动部；以及
旋转轴部，借由所述驱动部的驱动力以所述可动部的旋转轴为中心进行旋转，并设置为能够与所述固定部的中心轴以预定角度倾斜。
12.如权利要求1所述的车辆用变速装置，其中，
所述可动部以沿一方向能够进行直线移动的方式结合于所述固定部。
13.如权利要求12所述的车辆用变速装置，其中，
当所述可动部进行直线移动而位于所述第一位置及所述第二位置时，所述固定部的中心轴和所述可动部的中心轴设置为彼此平行。
14.如权利要求13所述的车辆用变速装置，其中，
所述位置调整部包括：
驱动部；以及
移动轴部，与所述可动部结合，并借由所述驱动部的驱动力而进行直线移动。
15.如权利要求1所述的车辆用变速装置，还包括：
收纳空间，收纳所述变速操作部，
其中，所述变速操作部根据所述感测到的车辆状态而在所述收纳空间的内部与外部之间进行移动。
16.一种车辆用变速装置的操作方法，包括如下步骤：
感测包括启动准备状态在内的车辆熄火的第一状态和车辆启动开启的第二状态的车辆装置；以及
调整在配备于方向盘的柱的固定部以能够进行位置调整的方式结合的可动部的位置，以使所述可动部根据所述感测到的车辆状态而位于第一位置及第二位置中的一个位置。
17.如权利要求16所述的车辆用变速装置的操作方法，其中，
所述调整位置的步骤包括如下步骤：
使所述可动部以旋转轴为中心进行旋转。
18.如权利要求16所述的车辆用变速装置的操作方法，其中，
所述调整位置的步骤包括如下步骤：
使所述可动部进行直线移动。
19.如权利要求16所述的车辆用变速装置的操作方法，还包括：
当所述可动部位于所述第一位置及所述第二位置中的一个位置时，从设置于所述固定部及所述可动部中至少一个的发光模块形成预定形状的亮灯图像。
20.如权利要求19所述的车辆用变速装置的操作方法，其中，
形成所述亮灯图像的步骤包括如下步骤：
在所述可动部位于所述第一位置时，形成用于迎宾功能的亮灯图像，并且在所述可动部位于所述第二位置时，形成示出当前变速挡位的亮灯图像。
CN202211347253.7A 2021-11-12 2022-10-31 车辆用变速装置及该车辆用变速装置的操作方法 Pending CN116123277A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210155839A KR20230069641A (ko) 2021-11-12 2021-11-12 차량용 변속 장치 및 그 동작 방법
KR10-2021-0155839 2021-11-12

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN116123277A true CN116123277A (zh) 2023-05-16

Family

ID=86144322

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202211347253.7A Pending CN116123277A (zh) 2021-11-12 2022-10-31 车辆用变速装置及该车辆用变速装置的操作方法

Country Status (3)

Country Link
KR (1) KR20230069641A (zh)
CN (1) CN116123277A (zh)
DE (1) DE102022129849A1 (zh)

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101327137B1 (ko) 2011-11-22 2013-11-08 에스엘 주식회사 변속단 디스플레이용 다중 레이어 구조
KR102370869B1 (ko) 2020-06-16 2022-03-08 아주스틸 주식회사 디지털 고속 잉크젯 프린터기를 이용한 고광택 및 고선영 컬러강판 제조방법 및 이에 의해 제조된 고광택 및 고선영 컬러강판

Also Published As

Publication number Publication date
DE102022129849A1 (de) 2023-05-17
KR20230069641A (ko) 2023-05-19
US20230150363A1 (en) 2023-05-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8301348B2 (en) Vehicular control apparatus and method for shift-by-wire device
JP2002059756A (ja) バイワイヤ方式の車両用シフトレバー装置
US20200208725A1 (en) Automotive Transmission
JP2002254942A (ja) 自動変速機のシフト装置及びその配置構造
CN107795685B (zh) 用于车辆的线控换挡模块照明策略
CN116123277A (zh) 车辆用变速装置及该车辆用变速装置的操作方法
US11859711B2 (en) Automotive transmission and operating method for the same
US12122235B2 (en) Automotive transmission and operation method for the same
US12000475B2 (en) Apparatus and method for controlling driving of vehicle
US7302872B2 (en) Method of determining a shift gate position for a vehicle transmission and a shift gate position determining system for the same
JP2007107673A (ja) レンジ切換装置の制御装置
JP4739551B2 (ja) シフト装置
JP4175925B2 (ja) 自動変速機のセレクトアシスト装置
JP5234309B2 (ja) 変速制御装置
JP2009168187A (ja) シフト切替装置
JP2003034157A (ja) 変速機のシフト制御装置及び変速機のシフト操作装置
JPH10122350A (ja) 自動トランスミッション
JP2008174025A (ja) 車両後方照明装置
JP2021046203A (ja) シフト装置
KR20240098524A (ko) 차량용 변속 장치
US7471013B2 (en) System of smart key for automobile
JP2022060195A (ja) シフト装置
JP2021160587A (ja) シフトレバー装置
JP2007290468A (ja) 自動変速機のセレクトアシスト装置
KR20160081142A (ko) 차량용 변속 장치

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination