CN116103982B - 一种市政道路施工用压路机及其工作方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及道路施工技术领域，具体为一种市政道路施工用压路机及其工作方法，包括托盘、斜杆和碾压辊，斜杆固定连接于托盘的底部，碾压辊转动连接于斜杆的底端，托盘的顶部安装有放置组件，放置组件包括放置仓、配重辊、握把、限位板和卡板，放置仓固定连接于托盘的顶部，配重辊放置于放置仓的内部，握把安装于配重辊的外壁，放置仓的内部开设有卡槽，限位板安装于配重辊的外壁，卡板固定连接于限位板的外壁。该市政道路施工用压路机及其工作方法，在不进行加重时，配重辊放置于放置仓的内部，并通过使用限位板对配重辊进行限位，避免配重辊掉落的情况出现，在加重时，将配重辊安装在碾压辊的内部，增加碾压辊的重量即可，操作简单方便。

Description

一种市政道路施工用压路机及其工作方法

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，具体为一种市政道路施工用压路机及其工作方法。

背景技术

压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。

中国专利公告号CN113502715B中公开了一种市政道路施工用可控碾压力度的压路机，通过第一传送带、第二传送带和第三传送带的更换，从而可以更换不同宽度的压片，利用压片与地面的接触面积的控制，从而可以实现对压路机碾压力度的控制，通过不同宽度压片的控制，从而可以增加碾压力度的控制，适应于不同的路面，从而可以对路面进行准确碾压，通过水泵的设置，可以对地面上的碎石进行清理，更好的对地面进行碾压，提高碾压的平整度，通过压片的设置，就相当于对压路机的碾压筒的宽度进行改变，从而对碾压力度进行控制。本发明通过对第一连接带、第二连接带和第三连接带的更换，可以对不同宽度的压片进行更换，从而便于对压路机碾压筒的宽度进行更换，以便对压路机的碾压力度进行更换。

上述申请中的市政道路施工用可控碾压力度的压路机，主要是将压片与传送带进行连接，从而使得传送带在运转的过程中，带动压片进行移动，从而对路面进行碾压，但是压片的重量较大会增加传送带的重量，从而导致传送带的传动效果下降，同时压片为平面，因此当压片移动至碾压筒的外壁时，压片无法进行弯曲，会导致传送带被拉伸，使得传送带受损的情况出现，影响了压路机的工作效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种市政道路施工用压路机及其工作方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种市政道路施工用压路机，包括托盘、斜杆和碾压辊，所述斜杆固定连接于托盘的底部，所述碾压辊转动连接于斜杆的底端，所述托盘的顶部安装有放置组件，所述碾压辊的外壁安装有安装组件，所述斜杆的外壁安装有辅助组件。

所述放置组件包括放置仓、配重辊、握把、限位板和卡板，所述放置仓固定连接于托盘的顶部，所述配重辊放置于放置仓的内部，所述握把安装于配重辊的外壁，所述放置仓的内部开设有卡槽，所述限位板安装于配重辊的外壁，所述卡板固定连接于限位板的外壁。

所述安装组件包括限位框和螺栓，所述碾压辊的内部开设有安装孔，所述限位框安装于碾压辊的外壁，所述螺栓安装于限位框的外壁，所述碾压辊的内部开设有固定孔。

所述安装孔的内壁与配重辊的外壁滑动连接，可以通过滑动的方式，将配重辊安装在安装孔的内部，所述限位框的内壁与握把的外壁滑动连接，可以通过滑动的方式移动限位框，所述螺栓的一端贯穿限位框，并延伸至固定孔的内部，所述螺栓的外壁分别与限位框的内壁和固定孔的内壁适配，可以通过旋转螺栓，完成对限位框的固定。

所述辅助组件包括支板、辅助辊、轴承和连接杆二，所述支板固定连接于斜杆的外壁，所述辅助辊设置于托盘的下方，所述轴承安装于支板远离斜杆的一侧，所述连接杆二固定连接于辅助辊的外壁。

优选的，所述配重辊的外壁开设有限位槽，所述限位板的底部与限位槽卡接，所述限位板的外壁与放置仓的内壁滑动连接，可以通过滑动的方式移动限位板，所述卡板的外壁与卡槽的内壁滑动连接，限位板移动时，可以带动卡板在卡槽的内部进行移动。

优选的，所述配重辊由放置辊一、放置辊二和连接杆一组成，所述放置辊一位于放置仓的顶部背面，所述放置辊二位于放置仓的顶部正面，所述连接杆一固定连接于放置辊一的正面，所述放置辊二的背面开设有连接槽。

优选的，所述连接杆一的一端贯穿放置辊二，并延伸至连接槽的内部，所述连接杆一的外壁与连接槽的内壁滑动连接，可以通过滑动的方式移动放置辊一，从而完成放置辊一和放置辊二的安装。

优选的，所述连接杆二的一端延伸至轴承的内部，所述连接杆二的外壁与轴承的内圈内壁固定连接，辅助辊可以通过轴承和连接杆二在支板的外壁进行滚动。

一种市政道路施工用压路机的工作方法，包括以下步骤：

S1：旋转螺栓，并将限位框取下，通过滑动的方式，将限位板取出，随后操作人员通过握把，将放置辊一和放置辊二分离。

S2：操作人员将放置辊一和放置辊二放置于安装孔的内部，并使得连接杆一延伸至连接槽的内部，从而完成配重辊与碾压辊之间的安装。

S3：通过滑动的方式安装限位框，直至限位框的外壁与碾压辊的外壁接触，并通过旋转螺栓，使得螺栓延伸至固定孔的内部，此时便可以移动该压路机。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.该市政道路施工用压路机及其工作方法，在不进行加重时，配重辊放置于放置仓的内部，并通过使用限位板对配重辊进行限位，避免配重辊在压路机移动时，掉落的情况出现，在加重时，仅需要通过滑动的方式，将配重辊安装在碾压辊的内部，增加碾压辊的重量即可，操作简单方便。

2.该市政道路施工用压路机及其工作方法，在完成配重辊的放置后，移动限位框，使得限位框在握把的外壁进行滑动，并与碾压辊的外壁接触，随后旋转螺栓，使得螺栓延伸至固定孔的内部，从而完成对配重辊的限位。

3.该市政道路施工用压路机及其工作方法，通过在碾压辊的左右两侧分别设置一个辅助辊，在不使用时，辅助辊的存在可以对托盘起到支撑的效果，避免托盘出现倾斜，导致配重辊掉落的情况发生。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构立体示意图；

图2为本发明的放置组件结构分离示意图；

图3为本发明的配重辊结构分离示意图；

图4为本发明的安装组件结构分离示意图；

图5为本发明的辅助组件结构示意图。

图中：1、托盘；2、斜杆；3、碾压辊；4、放置组件；401、放置仓；402、配重辊；403、握把；404、卡槽；405、限位板；406、卡板；4021、放置辊一；4022、放置辊二；4023、连接杆一；4024、连接槽；5、安装组件；501、安装孔；502、限位框；503、螺栓；504、固定孔；6、辅助组件；601、支板；602、辅助辊；603、轴承；604、连接杆二。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1-5所示，本发明提供一种技术方案：一种市政道路施工用压路机，包括托盘1、斜杆2和碾压辊3，斜杆2固定连接于托盘1的底部，碾压辊3转动连接于斜杆2的底端，托盘1的顶部安装有放置组件4，碾压辊3的外壁安装有安装组件5，斜杆2的外壁安装有辅助组件6。

放置组件4包括放置仓401、配重辊402、握把403、限位板405和卡板406，放置仓401固定连接于托盘1的顶部，配重辊402放置于放置仓401的内部，配重辊402的外壁开设有限位槽，配重辊402由放置辊一4021、放置辊二4022和连接杆一4023组成，放置辊一4021位于放置仓401的顶部背面，放置辊二4022位于放置仓401的顶部正面，连接杆一4023固定连接于放置辊一4021的正面，放置辊二4022的背面开设有连接槽4024，连接杆一4023的一端贯穿放置辊二4022，并延伸至连接槽4024的内部，连接杆一4023的外壁与连接槽4024的内壁滑动连接，可以通过滑动的方式移动放置辊一4021，从而完成放置辊一4021和放置辊二4022的安装，握把403安装于配重辊402的外壁，放置仓401的内部开设有卡槽404，限位板405安装于配重辊402的外壁，限位板405的底部与限位槽卡接，限位板405的外壁与放置仓401的内壁滑动连接，可以通过滑动的方式移动限位板405，卡板406固定连接于限位板405的外壁，卡板406的外壁与卡槽404的内壁滑动连接，限位板405移动时，可以带动卡板406在卡槽404的内部进行移动。

在不进行加重时，配重辊402放置于放置仓401的内部，并通过使用限位板405对配重辊402进行限位，避免配重辊402在压路机移动时，掉落的情况出现，在加重时，仅需要通过滑动的方式，将配重辊402安装在碾压辊3的内部，增加碾压辊3的重量即可，操作简单方便。

安装组件5包括限位框502和螺栓503，碾压辊3的内部开设有安装孔501，安装孔501的内壁与配重辊402的外壁滑动连接，可以通过滑动的方式，将配重辊402安装在安装孔501的内部，限位框502安装于碾压辊3的外壁，限位框502的内壁与握把403的外壁滑动连接，可以通过滑动的方式移动限位框502，螺栓503安装于限位框502的外壁，碾压辊3的内部开设有固定孔504，螺栓503的一端贯穿限位框502，并延伸至固定孔504的内部，螺栓503的外壁分别与限位框502的内壁和固定孔504的内壁适配，可以通过旋转螺栓503，完成对限位框502的固定。

在完成配重辊402的放置后，移动限位框502，使得限位框502在握把403的外壁进行滑动，并与碾压辊3的外壁接触，随后旋转螺栓503，使得螺栓503延伸至固定孔504的内部，从而完成对配重辊402的限位。

辅助组件6包括支板601、辅助辊602、轴承603和连接杆二604，支板601固定连接于斜杆2的外壁，辅助辊602设置于托盘1的下方，轴承603安装于支板601远离斜杆2的一侧，连接杆二604固定连接于辅助辊602的外壁，连接杆二604的一端延伸至轴承603的内部，连接杆二604的外壁与轴承603的内圈内壁固定连接，辅助辊602可以通过轴承603和连接杆二604在支板601的外壁进行滚动。

通过在碾压辊3的左右两侧分别设置一个辅助辊602，在不使用时，辅助辊602的存在可以对托盘1起到支撑的效果，避免托盘1出现倾斜，导致配重辊402掉落的情况发生。

一种市政道路施工用压路机工作方法，包括以下步骤：

S1：旋转螺栓503，并将限位框502取下，通过滑动的方式，将限位板405取出，随后操作人员通过握把403，将放置辊一4021和放置辊二4022分离。

S2：操作人员将放置辊一4021和放置辊二4022放置于安装孔501的内部，并使得连接杆一4023延伸至连接槽4024的内部，从而完成配重辊402与碾压辊3之间的安装。

S3：通过滑动的方式安装限位框502，直至限位框502的外壁与碾压辊3的外壁接触，并通过旋转螺栓503，使得螺栓503延伸至固定孔504的内部，此时便可以移动该压路机。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种市政道路施工用压路机，包括托盘（1）、斜杆（2）和碾压辊（3），所述斜杆（2）固定连接于托盘（1）的底部，所述碾压辊（3）转动连接于斜杆（2）的底端，其特征在于：所述托盘（1）的顶部安装有放置组件（4），所述碾压辊（3）的外壁安装有安装组件（5），所述斜杆（2）的外壁安装有辅助组件（6）；

所述放置组件（4）包括放置仓（401）、配重辊（402）、握把（403）、限位板（405）和卡板（406），所述放置仓（401）固定连接于托盘（1）的顶部，所述配重辊（402）放置于放置仓（401）的内部，所述握把（403）安装于配重辊（402）的外壁，所述放置仓（401）的内部开设有卡槽（404），所述限位板（405）安装于配重辊（402）的外壁，所述卡板（406）固定连接于限位板（405）的外壁；

安装组件（5）包括限位框（502）和螺栓（503），所述碾压辊（3）的内部开设有安装孔（501），所述限位框（502）安装于碾压辊（3）的外壁，所述螺栓（503）安装于限位框（502）的外壁，所述碾压辊（3）的内部开设有固定孔（504）；

安装孔（501）的内壁与配重辊（402）的外壁滑动连接，所述限位框（502）的内壁与握把（403）的外壁滑动连接，所述螺栓（503）的一端贯穿限位框（502），并延伸至固定孔（504）的内部，所述螺栓（503）的外壁分别与限位框（502）的内壁和固定孔（504）的内壁适配；

辅助组件（6）包括支板（601）、辅助辊（602）、轴承（603）和连接杆二（604），所述支板（601）固定连接于斜杆（2）的外壁，所述辅助辊（602）设置于托盘（1）的下方，所述轴承（603）安装于支板（601）远离斜杆（2）的一侧，所述连接杆二（604）固定连接于辅助辊（602）的外壁。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用压路机，其特征在于：所述配重辊（402）的外壁开设有限位槽，所述限位板（405）的底部与限位槽卡接，所述限位板（405）的外壁与放置仓（401）的内壁滑动连接，所述卡板（406）的外壁与卡槽（404）的内壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用压路机，其特征在于：所述配重辊（402）由放置辊一（4021）、放置辊二（4022）和连接杆一（4023）组成，所述放置辊一（4021）位于放置仓（401）的顶部背面，所述放置辊二（4022）位于放置仓（401）的顶部正面，所述连接杆一（4023）固定连接于放置辊一（4021）的正面，所述放置辊二（4022）的背面开设有连接槽（4024）。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工用压路机，其特征在于：所述连接杆一（4023）的一端贯穿放置辊二（4022），并延伸至连接槽（4024）的内部，所述连接杆一（4023）的外壁与连接槽（4024）的内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用压路机，其特征在于：所述连接杆二（604）的一端延伸至轴承（603）的内部，所述连接杆二（604）的外壁与轴承（603）的内圈内壁固定连接。

6.根据权利要求1-5任意一条所述的一种市政道路施工用压路机的工作方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：旋转螺栓（503），并将限位框（502）取下，通过滑动的方式，将限位板（405）取出，随后操作人员通过握把（403），将放置辊一（4021）和放置辊二（4022）分离；

S2：操作人员将放置辊一（4021）和放置辊二（4022）放置于安装孔（501）的内部，并使得连接杆一（4023）延伸至连接槽（4024）的内部，从而完成配重辊（402）与碾压辊（3）之间的安装；

S3：通过滑动的方式安装限位框（502），直至限位框（502）的外壁与碾压辊（3）的外壁接触，并通过旋转螺栓（503），使得螺栓（503）延伸至固定孔（504）的内部，此时便可以移动该压路机。

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