CN116101404A - 一种简易的车辆定点定向停车方法、设备和介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种简易的车辆定点定向停车方法、设备和介质,应用于待停放电单车;待停放电单车的脚撑的底面和三个侧面均为金属面,另一个侧面为非金属面,脚撑内部设有读卡线圈,读卡线圈正对非金属面设置;待停放电单车的目标停车区域内设有道钉,道钉内设有数据芯片和线圈;线圈折成之字形立体结构,在竖直平面上设置被读卡线圈读取用线圈平面;方法包括:将待停放电单车移动至目标停车区域的道钉旁;在放下待停放电单车的脚撑,并将脚撑置入道钉的底座上时,判断是否能通过读卡线圈读取到数据芯片内的预设数据信息;如果是,则发出提示信息,以提示用户停车成功。本发明缓解了现有停车方法所依赖的设施建设费用高和维护麻烦的技术问题。
Description
技术领域
本发明涉及共享单车管理技术领域,具体为一种简易的车辆定点定向停车方法、设备和介质。
背景技术
因各城市城管局加大对共享电(单)车的有序停放力度,各种车辆定点定向技术应用而生。包含锁车桩技术、蓝牙道钉技术、感应地磁线技术,但这些建立在地面的设备都离不开电源。因此建设费用高,变迁和维护麻烦。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述至少一个技术问题而提供一种简易的车辆定点定向停车方法、设备和介质。
第一方面,本发明实施例提供了一种简易的车辆定点定向停车方法,应用于待停放电单车;所述待停放电单车的脚撑的底面和三个侧面均为金属面,另一个侧面为非金属面,所述脚撑内部设有读卡线圈,所述读卡线圈正对所述非金属面设置;所述待停放电单车的目标停车区域内设有道钉,所述道钉内设有数据芯片和线圈;所述线圈折成之字形立体结构,在竖直平面上设置被所述读卡线圈读取用线圈平面;所述方法包括:将所述待停放电单车移动至所述目标停车区域的道钉旁;在放下所述待停放电单车的脚撑,并将所述脚撑置入所述道钉的底座上时,判断是否能通过所述读卡线圈读取到所述数据芯片内的预设数据信息;如果是,则发出提示信息,以提示用户停车成功。
第二方面,本发明实施例还提供了一种电子设备,包括:存储器、处理器和存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述第一方面所述的处理方法。
第三方面,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令被处理器执行时实现如上述第一方面所述的方法。
本发明提供了一种简易的车辆定点定向停车方法、设备和介质,对于带停车电单车的停车方向判断,只依赖于道钉的立体式线圈与脚撑中的金属面的配合,无需依赖其他传感器及其必要电路,缓解了现有停车方法所依赖的设施建设费用高和维护麻烦的技术问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种简易的车辆定点定向停车方法的流程图;
图2为本发明实施例提供的一种待停放电单车的脚撑和道钉内线圈结构示意图;
图3为本发明实施例提供的一种脚撑反向对齐道钉内线圈的示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一
图1是根据本发明实施例提供的一种简易的车辆定点定向停车方法的流程图,该方法应用于待停放电单车。
具体地,图2是根据本发明实施例提供的一种待停放电单车的脚撑和道钉内线圈结构示意图。如图2所示,待停放电单车的脚撑的底面和三个侧面均为金属面,另一个侧面为非金属面,脚撑内部设有读卡线圈,读卡线圈正对非金属面设置;待停放电单车的目标停车区域内设有道钉,道钉内设有数据芯片和线圈;线圈折成之字形立体结构,在竖直平面上设置被读卡线圈读取用线圈平面。
如图1所示,本发明实施例提供的方法具体包括如下步骤:
步骤S102,将待停放电单车移动至目标停车区域的道钉旁。
步骤S104,在放下待停放电单车的脚撑,并将脚撑置入道钉的底座上时,判断是否能通过读卡线圈读取到数据芯片内的预设数据信息。
步骤S106,如果是,则发出提示信息,以提示用户停车成功。
在本发明实施例中,脚撑内底部及底边缘为金属,前部分开一窗口,上部分为塑料,在金属窗口附近垂直(为了调整感应距离,也可以调整垂直度)插一读卡线圈,窗口可用非金属(一般为塑料)密封。
具体地,如图2所示,当脚撑进入道钉空心圈内,如果窗口部分(即非金属面)正对着线圈分布在上平面时,为正向还车过程,脚撑发出一定频率的电磁波(这电磁波是载波和信号波的合成)。因道钉上部分线圈与地面存在着距离(8至10毫米),道钉上部分线圈的横面长度乘以此距离所得面积,就是电磁波通道面。当道钉线圈感应到电磁波时,分别通过IC芯片(即数据芯片)内部的倍压电路、整流电路吸收电能,当IC芯片有了电压后,便启动IC芯片,IC芯片通过滤波电路提取出信号波部分(数字信息),根据程序功能需求,信号波部分中数字信息可以读出IC芯片,亦可以写入IC芯片。IC芯片读出或者写入数字信息成功后,便再通过此电磁波通道反馈至脚撑读卡线圈,读卡线圈上传信号至控制器。这便完成了一次信息交易流程(还车流程)。
图3是根据本发明实施例提供的一种脚撑反向对齐道钉内线圈的示意图。如图3所示,当脚撑进入道钉空心圈内,如果窗口部分正对着线圈分布在下平面时,为背向还车过程,因道钉下部分线圈与地面存在着0距离,无电磁波通道,而脚撑背面是金属遮挡物,屏蔽了电磁波,且窗口部分的读卡器线圈离道钉上平面线圈较远。此3个原因造成脚撑读卡器线圈无法与IC芯片的线圈互传电磁波信号。无法完成交易流程(无法还车)。
由以上描述可知,本发明提供了一种简易的车辆定点定向停车方法,对于带停车电单车的停车方向判断,只依赖于道钉的立体式线圈与脚撑中的金属面的配合,无需依赖其他传感器及其必要电路,缓解了现有停车方法所依赖的设施建设费用高和维护麻烦的技术问题。
本发明实施例还提供了一种电子设备,包括:存储器、处理器和存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,处理器执行计算机程序时实现如本发明实施例提供的处理方法。
本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质存储有计算机指令,计算机指令被处理器执行时实现如本发明实施例提供的方法。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (3)
1.一种简易的车辆定点定向停车方法,其特征在于,应用于待停放电单车;所述待停放电单车的脚撑的底面和三个侧面均为金属面,另一个侧面为非金属面,所述脚撑内部设有读卡线圈,所述读卡线圈正对所述非金属面设置;所述待停放电单车的目标停车区域内设有道钉,所述道钉内设有数据芯片和线圈;所述线圈折成之字形立体结构,在竖直平面上设置被所述读卡线圈读取用线圈平面;所述方法包括:
将所述待停放电单车移动至所述目标停车区域的道钉旁;
在放下所述待停放电单车的脚撑,并将所述脚撑置入所述道钉的底座上时,判断是否能通过所述读卡线圈读取到所述数据芯片内的预设数据信息;
如果是,则发出提示信息,以提示用户停车成功。
2.一种电子设备,其特征在于,包括:存储器、处理器和存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1所述的处理方法。
3.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令被处理器执行时实现如权利要求1所述的方法。
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